"No Brasil não existe racismo". Tá bom... https://extra.globo.com/casos-de-policia/jovem-negro-acusa-casal-de-racismo-apos-precisar-provar-ser-dono-de-sua-bicicleta-eletrica-no-leblon-25060481.html

Visita Técnica Aberta ⚠️

Neste sábado, dia 19/06 a Coordenadoria Niterói de Bicicleta convida os ciclistas interessados a realizar uma visita técnica aberta às obras do Lote 1 do Sistema Cicloviário da Região Oceânica. O Ponto de encontro será às 10:00hrs no canteiro de obras na Prainha de Piratininga!

Alô UFF, vamos copiar?

Está bonito de se ver e vai ser uma surpresa e tanto para o retorno das aulas presenciais em agosto. Ao invés de carros estacionados, tráfego de bicicletas, que tanto podem ser de particulares quanto de aluguel, já que várias estações novas do sistema de empréstimo do Bike Sampa estão sendo implantadas dentro da universidade.

https://jornalbicicleta.com.br/2021/06/18/avenida-luciano-gualberto-na-usp-butanta-recebe-ciclofaixa-em-toda-a-extensao/

A Vennbahn é considerada uma das maiores ciclovias europeias e quem tem disposição para pedalar vai passar pelos três países que ela liga: Alemanha, Bélgica e Luxemburgo, com direito a muita paisagem e história!

https://www.melhoresdestinos.com.br/maiores-ciclovias-europa-vennbahn.html

A demanda por bicicletas está crescendo, em parte graças à pandemia do coronavírus. Mais pessoas decidiram pedalar para manter a forma depois de longos lockdowns, ou para evitar trens e ônibus lotados a caminho do trabalho.

Os políticos, cientes dos benefícios climáticos do ciclismo, estão acrescentando mais ciclovias às suas cidades, incluindo Paris, Berlim, Lisboa e Barcelona.

https://invest.exame.com/esg/bicicletas-economia-portugal

Custos compartilhados ajudam a tornar viáveis os investimentos, mas o importante é garantir que a bicicleta esteja sempre em evidência para um futuro mais saudável e uma retomada econômica mais limpa e sustentável.

https://aliancabike.org.br/esporte-transporte-e-turismo/

“O desafio é reduzir o lugar do carro, o que implica diminuir a velocidade”, declarou o secretário de transportes ao anunciar a vigência do novo padrão a partir de agosto próximo.O objetivo é a transformação do espaço público e a "proteção das ruas parisienses" para reservá-las aos “mais vulneráveis: pedestres, ciclistas, crianças e idosos ". Hoje, 60% das ruas da capital já funcionam com a velocidade de 30 km/h.

https://www.mobilize.org.br/noticias/12731/paris-adota-30-kmh-em-quase-todas-as-ruas.html

Trabalho bacana que vem sendo realizado na cidade pelo colega Marcello Almo da Niterói Experience. Vale conferir!

https://oglobo.globo.com/rio/bairros/passeios-noturnos-de-bike-em-niteroi-atraem-ciclistas-experientes-iniciantes-25100339

Execelente notícia!

“Estamos aumentando em mais um trecho a malha cicloviária do município. Serão 2,3 quilômetros entre áreas novas e requalificadas ao longo de toda a Avenida Quintino Bocaiúva, em São Francisco, e da Avenida Silvio Picanço, em Charitas. Todo o trajeto também receberá nova sinalização. Para isso, já está sendo feito o recapeamento da Avenida Quintino Bocaiuva.

Atualmente, a cidade conta com uma malha cicloviária de 45 quilômetros.
Será implantada uma ciclovia segregada em todo o trecho da saída do túnel Roberto Silveira (Icaraí-São Francisco) até a entrada da garagem subterrânea, em Charitas. A partir deste ponto, será feita a requalificação da ciclovia existente que segue até a entrada do túnel Charitas-Cafubá.

Através desta iniciativa, teremos uma infraestrutura mais segura nesta região, fundamental para quem opta pela bicicleta em seu deslocamento diário. Também será uma forma de incentivar ainda mais o passeio, lazer e turismo de bike.”

Infraestrutura cicloviária da orla de São Francisco e Charitas ganhando forma. Seguimos acompanhando o trabalho da Coordenadoria Niterói de Bicicleta e aguardamos ansiosamente pelos segregadores, tachos, balizadores e a devida sinalização.

Infraestrutura cicloviária da orla de São Francisco e Charitas ganhando forma. Seguimos acompanhando o trabalho da Coordenadoria Niterói de Bicicleta e aguardamos ansiosamente pelos segregadores, tachos, balizadores e a devida sinalização.

Na próxima terça, dia 20, às 19h, temos um encontro marcado no auditório da Escola Francisco Portugal Neves!
Haverá a apresentação de diversos projetos para o bairro de Piratininga, dentre eles o Parque Orla Piratininga , o Projeto da Ciclovia e das praças da orla!

Seguiremos todos os protocolos de segurança, haverá aferição de temperatura na entrada, álcool, e um número restrito de assentos, seguindo o distanciamento social.

Saiba mais sobre a clássica Caloi 10!

https://www.youtube.com/watch?v=JQIZo1MqaIo&ab_channel=LOCOMOVEGO

A bicicleta que hoje briga por espaço nas ruas das cidades, nasceu antes do carro. No início era apenas lazer, mas depois da devastação que as duas grandes guerras deixaram, especialmente na Europa, a bicicleta passou a ser vista como meio de transporte. E o ciclismo transformou-se também em importante esporte.

https://aventurasnahistoria.uol.com.br/noticias/almanaque/mobilidade-em-duas-rodas-historia-da-bicicleta-em-10-momentos-marcantes.phtml

É daqui a pouco, no link abaixo!
https://youtu.be/8OBiXcYOSOU

A EGG e a CoordenadoriaNiterói de Bicicleta convidam para o Webinário sobre a importância da bicicleta como modal de transporte urbano sustentável. Com a participação do prefeito de Niterói Axel Grael, Coordenador do Niterói de Bicicleta Filipe Simões, Danielle Hoppe do ITDP Brasil, e Marianne Weinreich embaixadora da bicicleta na Dinamarca!

Matéria sobre as ciclovias da RO com a participação do Pedal Sonoro. Clique e confira!

https://www.todapalavra.info/single-post/regiao-oceanica-tera-60km-de-ciclovia-ate-2023

Mais uma atropelamento Av. Marquês de Paraná sentido Zona Norte. Até quando? https://plantaoenfoco.com.br/destaque/caminhao-atropela-ciclista-no-centro-de-niteroi/

Prefeita da capital francesa CUMPRE PROMESSA ELEITORAL, com objetivo de aumentar segurança e reduzir barulho e impacto climático.

Apesar de algumas críticas, as autoridades afirmam que a decisão está alinhada com uma pesquisa de opinião segundo a qual 59% dos parisienses aprovam o novo limite de velocidade. Além disso, ele atenderia também a um apelo por limites estritos nas áreas urbanas expedido em maio pela Organização Mundial da Saúde (OMS).

https://www.dw.com/pt-br/paris-adota-limite-de-velocidade-de-30-km-h-para-autom%C3%B3veis/a-59029823

Via Niterói de Bicicleta

Hoje recebemos a doação pela Amazonas Bike Centro das bicicletas para o Projeto de Fiscalização nas ciclovias!

O Projeto de Fiscalização nas ciclovias é uma parceria entre a Coordenadoria Niterói de Bicicleta e a Guarda Municipal de Niterói. O intuito é realizar fiscalização e ação educativa e de conscientização do uso correto das ciclovias e ciclofaixas da cidade.

Dois agentes da Guarda Municipal estarão circulando de bicicleta pela malha cicloviária da cidade, em horários e trechos pré estabelecidos, realizando a fiscalização nas ciclovias e ciclofaixas. Os roteiros, pontos críticos e horários críticos foram elencados pela equipe da Coordenadoria Niterói de Bicicleta em parceria com a sociedade civil organizada através do Coletivo Pedal Sonoro.

O projeto contempla toda a malha cicloviária da cidade, estando nos bairros: Centro, Ingá, Icaraí, São Francisco, Piratininga, Itaipu, Sao Lourenço e Barreto.