🔴 آسیب دیدن #سکسیونر تابلوی MV بدلیل لوزکانکشن
🔹به دلیل شل بودن اتصالات باسبار به سکسیونر که با شینه لوله ای انجام شده، جریان عبوری باعث داغ شدن بیش از حد و آسیب دیدن کنتاکت ثابت و بوشینگ سکسیونر شده.
🔹برای جلوگیری از این مشکل میبایست کلیه اتصالات قبل از برقدار شدن تابلو محکم بشه و با دستگاه ترک متر محکم بودن اتصالات کنترل بشه. همچنین سایز شینه و یا کابل باید متناسب با جریان باشه.
🔹ارسالی آقای مهندس محمدرضا عبدی نیا🌺
🔹شرکتها یا پیمانکارانی که میتونند سکسیونر فوق را تعمیر کنند لطفا با آقای مهندس عبدی نیا تماس بگیرند:
۰۹۱۳۰۹۷۷۹۰۱
https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
🔹به دلیل شل بودن اتصالات باسبار به سکسیونر که با شینه لوله ای انجام شده، جریان عبوری باعث داغ شدن بیش از حد و آسیب دیدن کنتاکت ثابت و بوشینگ سکسیونر شده.
🔹برای جلوگیری از این مشکل میبایست کلیه اتصالات قبل از برقدار شدن تابلو محکم بشه و با دستگاه ترک متر محکم بودن اتصالات کنترل بشه. همچنین سایز شینه و یا کابل باید متناسب با جریان باشه.
🔹ارسالی آقای مهندس محمدرضا عبدی نیا🌺
🔹شرکتها یا پیمانکارانی که میتونند سکسیونر فوق را تعمیر کنند لطفا با آقای مهندس عبدی نیا تماس بگیرند:
۰۹۱۳۰۹۷۷۹۰۱
https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
🔴 با توجه به آتش سوزی های اخیر در پست های برق، به نظرتون چه عواملی باعث این حوادث میشه و راه حل چیه؟
🔹بعضی از این دلایل عبارتند از:
-فرسودگی تجهیزات( مهمترین دلیل)
-عدم تعمیرات پیشگیرانه (PM) به موقع
-خطاهای انسانی
-عدم پایش آنلاین تخلیه جزئی در پست ها
🔹به نظر شما چه عوامل دیگه ای باعث اینگونه حوادث میشه؟
https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
🔹بعضی از این دلایل عبارتند از:
-فرسودگی تجهیزات( مهمترین دلیل)
-عدم تعمیرات پیشگیرانه (PM) به موقع
-خطاهای انسانی
-عدم پایش آنلاین تخلیه جزئی در پست ها
🔹به نظر شما چه عوامل دیگه ای باعث اینگونه حوادث میشه؟
https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
🔴سلام دوستان همانطور که میدونید #نمایشگاه_صنعت_برق از روز جمعه 7 آبان شروع میشه و تا دوشنبه 10 آبان ادامه داره.
متاسفانه شرایط شرکت در نمایشگاه برای ما فراهم نشد ولی بسته های آموزشی مون را برای نمایشگاه ارسال کردیم.
بسته های آموزشی ما به همراه کتاب رله و حفاظت در غرفه #انجمن_تولیدکنندگان_تابلوهای_برق هستش و اگر به نمایشگاه رفتید میتونید به غرفه #انجمن واقع در #سالن6 مراجعه کنید و محصولات آموزشی را با #تخفیف20درصد تهیه کنید.
ارادتمند
مرتضی حسینی
https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
متاسفانه شرایط شرکت در نمایشگاه برای ما فراهم نشد ولی بسته های آموزشی مون را برای نمایشگاه ارسال کردیم.
بسته های آموزشی ما به همراه کتاب رله و حفاظت در غرفه #انجمن_تولیدکنندگان_تابلوهای_برق هستش و اگر به نمایشگاه رفتید میتونید به غرفه #انجمن واقع در #سالن6 مراجعه کنید و محصولات آموزشی را با #تخفیف20درصد تهیه کنید.
ارادتمند
مرتضی حسینی
https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴 نحوه تست #رله_اتوریکلوز
🔹️ همانطور که در فیلم می بینید در ابتدا بریکر فیدر بسته است، جهت کلید دیسکریپنسی بسته و لامپ ان خاموش است،با تزریق یک خطای ارت فالت به رله، فیدر ارت فالت را تشخیص داده و بریکر تریپ میخورد و لامپ دیسکریپنسی روشن میشود با توجه به اینکه فانکشن اتوریکلوزر با خطای ارت فالت فعال می شود بعد از یک ثانیه بریکر مجددا فرمان وصل می گیرد (لامپ بریکر خاموش می شود)
🔹️با تشکر از آقای مهندس امیر مقدم بابت ارسال این کلیپ🌹
اگر مایل به یادگیری نحوه عملکرد و همچنین تست رله های حفاظتی هستید میتونید آموزش های آن را از سایت روژبین تهیه کنید.
Shop.rozhbin.ir
🔹️ همانطور که در فیلم می بینید در ابتدا بریکر فیدر بسته است، جهت کلید دیسکریپنسی بسته و لامپ ان خاموش است،با تزریق یک خطای ارت فالت به رله، فیدر ارت فالت را تشخیص داده و بریکر تریپ میخورد و لامپ دیسکریپنسی روشن میشود با توجه به اینکه فانکشن اتوریکلوزر با خطای ارت فالت فعال می شود بعد از یک ثانیه بریکر مجددا فرمان وصل می گیرد (لامپ بریکر خاموش می شود)
🔹️با تشکر از آقای مهندس امیر مقدم بابت ارسال این کلیپ🌹
اگر مایل به یادگیری نحوه عملکرد و همچنین تست رله های حفاظتی هستید میتونید آموزش های آن را از سایت روژبین تهیه کنید.
Shop.rozhbin.ir
🔴 #پکیج های آموزشی روژبین و #کتاب رله و حفاظت (رله زیمنس) در غرفه #انجمن_تولیدکنندگان_تابلوهای_برق
واقع در سالن ۶ #نمایشگاه صنعت برق تهران
https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
واقع در سالن ۶ #نمایشگاه صنعت برق تهران
https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A