This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚙ به درخواست تعدادی از همراهان عزیز، فیلم آموزش تعویض راهنمای روی آینه بغل H30 کراس
🆘 در حین درآوردن شیشه آینه، احتیاط نمایید تا از وسط ترک برندارد.
@DFMH30Cross
🆘 در حین درآوردن شیشه آینه، احتیاط نمایید تا از وسط ترک برندارد.
@DFMH30Cross
🚙 با توجه به درخواست تعداد زیادی از همراهان که هنوز موفق به خرید خودروی H30 کراس اتومات نشده اند، در ارتباط با شتاب 0 تا 100این خودرو، به اطلاع می رساند که این خودرو:
👈 شتابی برابر با شتاب پژو پارس گیربکس دستی ۱۸۰۰ ایسیو زیمنس، یعنی 11 - 12.5 ثانیه را دارا می باشد.
👈 لذا باتوجه به محدودیت های اعمال شونده توسط ECU و TCU به موتور و گیربکس این خودرو که بر اساس ظرفیت و توان بازدهی و عمر مفید آن ها می باشد، ریمپ نمودن ECU توصیه نمی شود.
@DFMH30Cross
👈 شتابی برابر با شتاب پژو پارس گیربکس دستی ۱۸۰۰ ایسیو زیمنس، یعنی 11 - 12.5 ثانیه را دارا می باشد.
👈 لذا باتوجه به محدودیت های اعمال شونده توسط ECU و TCU به موتور و گیربکس این خودرو که بر اساس ظرفیت و توان بازدهی و عمر مفید آن ها می باشد، ریمپ نمودن ECU توصیه نمی شود.
@DFMH30Cross
💡سوال و جواب فنی:
👈 ضبط ماشین، بعداز اینکه دنده عقب گرفتم و تصویر دوربین عقب روی مانیتور بود، بعد از تعویض دنده به حالت D، بازهم تصویر عقب روی مانیتور بود و یهو صحفه نمایش به زبان چینی برگشت و تصویر دنده عقب هم دیگه رو مانیتور مشاهده نشد.
⚙🔧 بروز مشکلات نرم افزاری در سیستم مالتی مدیای فابریک H30 کراس اتومات، ریشه در ساختار ضعیف برنامه نویسی سیستم عامل آن، قفل های نرم افزاری و سخت افزار ضعیف آن دارد. جهت رفع این مشکل و مشکلات مشابه، انجام موارد زیر مفید می باشد:
۱- آپدیت سیستم عامل.
۲- تعویض رم GPS دستگاه.
۳- آپدیت سوزوکی روی مالتی مدیا.
۴- تعویض مالتی مدیا با مدل اندروید به قیمت حدودا ۵ میلیون تومان. 😉
@DFMH30Cross
👈 ضبط ماشین، بعداز اینکه دنده عقب گرفتم و تصویر دوربین عقب روی مانیتور بود، بعد از تعویض دنده به حالت D، بازهم تصویر عقب روی مانیتور بود و یهو صحفه نمایش به زبان چینی برگشت و تصویر دنده عقب هم دیگه رو مانیتور مشاهده نشد.
⚙🔧 بروز مشکلات نرم افزاری در سیستم مالتی مدیای فابریک H30 کراس اتومات، ریشه در ساختار ضعیف برنامه نویسی سیستم عامل آن، قفل های نرم افزاری و سخت افزار ضعیف آن دارد. جهت رفع این مشکل و مشکلات مشابه، انجام موارد زیر مفید می باشد:
۱- آپدیت سیستم عامل.
۲- تعویض رم GPS دستگاه.
۳- آپدیت سوزوکی روی مالتی مدیا.
۴- تعویض مالتی مدیا با مدل اندروید به قیمت حدودا ۵ میلیون تومان. 😉
@DFMH30Cross
🆘 قابل توجه همراهان عزیز، با عنایت به شایع بودن ایراد در سیلندرهای ترمزهای عقب H30 کراس و نیز غیر قابل تعمیر بودن آن ها و نیز با توجه به قیمت بالای آن، چنانچه با این مشکل مواجه شده اید، جهت بررسی عیب و تعمیر آن، با ادمین تماس حاصل فرمایید.
📞 09019840450
🆔 @CivilEngineerrrrrr
@DFMH30Cross
📞 09019840450
🆔 @CivilEngineerrrrrr
@DFMH30Cross
💡 درپوش پشت هدلایت:
به علت طول بلندتر بعضی از مدل های هدلایت نسبت به سایر مدل ها، درب پیچی فابریک کاسه چراغ در H30 کراس اتومات، به سختی بسته می شود و حتی بعضا امکان بسته شدن آن نمی باشد.
لزوم بستن درپوش مناسب برای کاسه چراغ:
۱- ورود آب به داخل چراغ و کدر شدگی، کثیف شدن چراغ
۲- اتصالی و سوختگی بخشی از سوکت لامپ به علت نفوذ آب به داخل سوکت لامپ
۳- ورود خاک و روغن از داخل محفظه موتور به داخل چراغ و کثیف شدن چراغ
جهت رفع مشکلات فوق، جدیدا درپوش هایی پلاستیکی ساخته شده است که مشکلات ناشی از بسته نشدن درپوش فابریک چراغ را حل نموده و جایگزین آن می شود.
در مورد خودرو H30 کراس، این مدل درپوش به صورت روبند بوده که روی محل قرار گیری درپوش فابریک بسته می شود. با قرار دادن بخشی از پایین شیار چراغ داخل درپوش و چرخاندن درپوش، درپوش کاملا فیت و نصب می شود. حال به علت اینکه حرارت موتور درپوش را نرم خواهد کرد و احتمال افتادن آن نیز بوحود خواهد آمد، لازم است با یک عدد بست کمربندی، دور درپوش را فیکس و محکم نمایید.
⛔️ برای جازدن درپوش، هرگز از روغن و چسب استفاده نکنید.
✅ سایز مناسب درپوش جهت نور پایین چراغ H30 کراس، قطر ۸/۵ الی ۸/۸ سانتیمتر می باشد.
@DFMH30Cross
به علت طول بلندتر بعضی از مدل های هدلایت نسبت به سایر مدل ها، درب پیچی فابریک کاسه چراغ در H30 کراس اتومات، به سختی بسته می شود و حتی بعضا امکان بسته شدن آن نمی باشد.
لزوم بستن درپوش مناسب برای کاسه چراغ:
۱- ورود آب به داخل چراغ و کدر شدگی، کثیف شدن چراغ
۲- اتصالی و سوختگی بخشی از سوکت لامپ به علت نفوذ آب به داخل سوکت لامپ
۳- ورود خاک و روغن از داخل محفظه موتور به داخل چراغ و کثیف شدن چراغ
جهت رفع مشکلات فوق، جدیدا درپوش هایی پلاستیکی ساخته شده است که مشکلات ناشی از بسته نشدن درپوش فابریک چراغ را حل نموده و جایگزین آن می شود.
در مورد خودرو H30 کراس، این مدل درپوش به صورت روبند بوده که روی محل قرار گیری درپوش فابریک بسته می شود. با قرار دادن بخشی از پایین شیار چراغ داخل درپوش و چرخاندن درپوش، درپوش کاملا فیت و نصب می شود. حال به علت اینکه حرارت موتور درپوش را نرم خواهد کرد و احتمال افتادن آن نیز بوحود خواهد آمد، لازم است با یک عدد بست کمربندی، دور درپوش را فیکس و محکم نمایید.
⛔️ برای جازدن درپوش، هرگز از روغن و چسب استفاده نکنید.
✅ سایز مناسب درپوش جهت نور پایین چراغ H30 کراس، قطر ۸/۵ الی ۸/۸ سانتیمتر می باشد.
@DFMH30Cross
⚠️ نکته مهم در مورد شمع مورد استفاده در H30 کراس:
❗️با توجه به کمی وجود جنس اصل و با کیفیت و از طرفی با توجه به قیمت بالای شمع های ظاهرا اورجینال در بازار، تا جد امکان از شمع های سوزنی استفاده نکنید.
‼️ اما چرا؟! به علتی کیفیت پایین سر سوزنی شمع های موجود، بعد از طی کردن ۱۰.۰۰۰ کیلومتر، سر سوزنی خورده می شود یا به عبارتی آب شده و منجر به افزایش فاصله بین دو المنت سر شمع می گردد. این امر منجر به وارد آمدن فشار روی کوئل، موتور و کاهش راندمان موتور می گردد تا جایی که احتراق به صورت ناقص انجام شده و مصرف سوخت بالا می رود.
⁉️ راه حل ؟! توصیه می شود چنانچه به اصل بودن جنس شمع ها اطمینان دارید شمع سوزنی و در غیر این صورت از شمع های پایه معمولی استفاده کنید. چرا که طول عمر بالاتر و اطمینان بیشتری نسبت به شمع های سوزنی موجود در بازار دارند.
@DFMH30Cross
❗️با توجه به کمی وجود جنس اصل و با کیفیت و از طرفی با توجه به قیمت بالای شمع های ظاهرا اورجینال در بازار، تا جد امکان از شمع های سوزنی استفاده نکنید.
‼️ اما چرا؟! به علتی کیفیت پایین سر سوزنی شمع های موجود، بعد از طی کردن ۱۰.۰۰۰ کیلومتر، سر سوزنی خورده می شود یا به عبارتی آب شده و منجر به افزایش فاصله بین دو المنت سر شمع می گردد. این امر منجر به وارد آمدن فشار روی کوئل، موتور و کاهش راندمان موتور می گردد تا جایی که احتراق به صورت ناقص انجام شده و مصرف سوخت بالا می رود.
⁉️ راه حل ؟! توصیه می شود چنانچه به اصل بودن جنس شمع ها اطمینان دارید شمع سوزنی و در غیر این صورت از شمع های پایه معمولی استفاده کنید. چرا که طول عمر بالاتر و اطمینان بیشتری نسبت به شمع های سوزنی موجود در بازار دارند.
@DFMH30Cross
✅ نوآوری در H30 کراس اتومات:
با عرض سلام خدمت همراهان عزیز کانال، پروژه ی زمانبری که از ابتدای خرید اچ سی کراسم تو ذهنم بود، خوشبختانه دیشب به اتمام رسید و خیلی طرح جالبی هست. حتما انجام بدین.
✌ این شما و این بک لایت P، R، N، D، 2، L در لیور دنده
👍 با قابلیت سلکتوری نشانگر دنده ی فعال
👇👇👇👇
@DFMH30Cross
با عرض سلام خدمت همراهان عزیز کانال، پروژه ی زمانبری که از ابتدای خرید اچ سی کراسم تو ذهنم بود، خوشبختانه دیشب به اتمام رسید و خیلی طرح جالبی هست. حتما انجام بدین.
✌ این شما و این بک لایت P، R، N، D، 2، L در لیور دنده
👍 با قابلیت سلکتوری نشانگر دنده ی فعال
👇👇👇👇
@DFMH30Cross