#اصطلاح_خودرویی
◀️ Safety car
👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
کارخان رسانه خودروی ایران
👑 @carkhan
◀️ Safety car
👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
کارخان رسانه خودروی ایران
👑 @carkhan
🔰 نکات فنی و نگهداری خودرو؛ در هنگام رانندگی از تلفن همراه خود استفاده نکنید
بخش اول
#نکته_فنی
👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
🔰کارخان رسانه خودروی ایران🔰
👑 @carkhan
بخش اول
#نکته_فنی
👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
🔰کارخان رسانه خودروی ایران🔰
👑 @carkhan
🔰 نکات فنی و نگهداری خودرو؛ در هنگام رانندگی از تلفن همراه خود استفاده نکنید
بخش دوم
#نکته_فنی
👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
🔰کارخان رسانه خودروی ایران🔰
👑 @carkhan
بخش دوم
#نکته_فنی
👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
🔰کارخان رسانه خودروی ایران🔰
👑 @carkhan
🔰 نکات فنی و نگهداری خودرو؛ لطفا بین خطوط رانندگی کنید
#نکته_فنی
👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
🔰کارخان رسانه خودروی ایران🔰
👑 @carkhan
#نکته_فنی
👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
🔰کارخان رسانه خودروی ایران🔰
👑 @carkhan
OBD_Codes_Persian_final.pdf
635.3 KB
📂 فایل آموزشی ؛ لیست کامل کدخطا های دیاگ در استاندارد OBD2
🔘 فرمت فایل ؛ PDF
🔖منبع ؛ سایت کارگیک
@CarKhan
🔘 فرمت فایل ؛ PDF
🔖منبع ؛ سایت کارگیک
@CarKhan
🔰 مقایسه خودرو؛ تویوتا یاریس -هیوندا اکسنت
⚠️به دلیل شرایط فعلی بازار خودرو قیمت های ارائه شده دقیق نمیباشند.
#مقایسه
شما برای خرید کدام یکی از دو خودروی بالا را انتخاب میکنید؟
نظر خودتان را در اینستاگرام #کارخان با ما در میان بگذارید👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
🔰کارخان رسانه خودروی ایران🔰
👑 @carkhan
⚠️به دلیل شرایط فعلی بازار خودرو قیمت های ارائه شده دقیق نمیباشند.
#مقایسه
شما برای خرید کدام یکی از دو خودروی بالا را انتخاب میکنید؟
نظر خودتان را در اینستاگرام #کارخان با ما در میان بگذارید👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
🔰کارخان رسانه خودروی ایران🔰
👑 @carkhan
🔰 مقایسه خودرو؛ پژو۲۰۰۸ - نیسان جوک
⚠️به دلیل شرایط فعلی بازار خودرو قیمت های ارائه شده دقیق نمیباشند.
#مقایسه
شما برای خرید کدام یکی از دو خودروی بالا را انتخاب میکنید؟
نظر خودتان را در اینستاگرام #کارخان با ما در میان بگذارید👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
🔰کارخان رسانه خودروی ایران🔰
👑 @carkhan
⚠️به دلیل شرایط فعلی بازار خودرو قیمت های ارائه شده دقیق نمیباشند.
#مقایسه
شما برای خرید کدام یکی از دو خودروی بالا را انتخاب میکنید؟
نظر خودتان را در اینستاگرام #کارخان با ما در میان بگذارید👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
🔰کارخان رسانه خودروی ایران🔰
👑 @carkhan
#آیا میدانستید کمربند ایمنی هر 6 دقیقه جان یک انسان را نجات می دهد؟؟
👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
کارخان رسانه خودروی ایران
👑 @carkhan
👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
کارخان رسانه خودروی ایران
👑 @carkhan
🔰آیا میدانستید
در سال 2012، نوادا اولین شهر ایالات متحده برای صدور مجوز ماشین های اتو درایو ( ماشین های خودران) می باشد، که این ماشین ها بدون راننده می توانند از مبدا تا مقصدی که خودتان برای آن تعریف می کنید جابجا شوند.
👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
کارخان رسانه خودروی ایران
👑 @carkhan
در سال 2012، نوادا اولین شهر ایالات متحده برای صدور مجوز ماشین های اتو درایو ( ماشین های خودران) می باشد، که این ماشین ها بدون راننده می توانند از مبدا تا مقصدی که خودتان برای آن تعریف می کنید جابجا شوند.
👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
کارخان رسانه خودروی ایران
👑 @carkhan
معرفی سنسور دمای موتور
🔰 این سنسور را معمولا با نماد CTS نشان می دهند و مخفف کلمات Coolant Temperature Sensor می باشد.این سنسور در سرسیلندر و معمولا کنار هوزینگ ترموستات نصب می گردد و مقاومتی از نوع NTC می باشد. وظیفه این سنسور ارسال اطلاعات مربوط به دمای مایع خنک کننده موتور به ECU است. ECU از طریق مقایسه این اطلاعات با اطلاعات سنسور دمای هوای ورودی (ATS)، نیاز و یا عدم نیاز به وضعیت ساسات را تشخیص می دهد و از طرفی ECU از طریق اطلاعات سنسور CTS، وضعیت پاشش سوخت و همچنین راه اندازی فن های خنک کننده موتور را کنترل می کند.محدوده ی کاری این سنسور بین -40 تا +150 درجه سانتیگراد می باشد.
👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
کارخان رسانه خودروی ایران
👑 @carkhan
🔰 این سنسور را معمولا با نماد CTS نشان می دهند و مخفف کلمات Coolant Temperature Sensor می باشد.این سنسور در سرسیلندر و معمولا کنار هوزینگ ترموستات نصب می گردد و مقاومتی از نوع NTC می باشد. وظیفه این سنسور ارسال اطلاعات مربوط به دمای مایع خنک کننده موتور به ECU است. ECU از طریق مقایسه این اطلاعات با اطلاعات سنسور دمای هوای ورودی (ATS)، نیاز و یا عدم نیاز به وضعیت ساسات را تشخیص می دهد و از طرفی ECU از طریق اطلاعات سنسور CTS، وضعیت پاشش سوخت و همچنین راه اندازی فن های خنک کننده موتور را کنترل می کند.محدوده ی کاری این سنسور بین -40 تا +150 درجه سانتیگراد می باشد.
👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
کارخان رسانه خودروی ایران
👑 @carkhan
🔰علائم خرابی سنسور مایع خنک کننده موتور:
این سنسور قطعه ی مهمی در موتور محسوب می شود و با خراب شدن آن بلافاصله موتور از خود علائمی بروز می دهد که در ادامه به مهمترین آنها اشاره می کنیم.
1- بالا رفتن مصرف سوخت: یکی از اولین علائم نقص در سنسور دمای مایع خنک کننده، بالا رفتن مصرف سوخت است. زیرا در صورت خراب شدن، این سنسور سیگنال اشتباه به ECU ارسال می کند و دمای مایع خنک کننده را -40 تشخیص می دهد. در این صورت ECU نسبت سوخت به هوا را غنی می کند و در اثر آن مصرف سوخت بالا می رود.
2- خروج دود سیاه از اگزوز و دوده گرفتن سر شمع ها: با توجه به مورد اشاره شده در بالا، در صورت غنی شدن نسبت سوخت به هوا، در سیلندر احتراق ناقص بوجود می آید و باعث دوده سیاه می شود.
3- بیش از حد گرم شدن موتور: گاهی اوقات این سنسور به گونه ای خراب می شود که سیگنال دائمی از داغ بودن موتور به ECU ارسال می کند. ECU در این حالت نسبت سوخت به هوا را رقیق می کند. در این صورت دمای موتور به صورت واقعی بالا می رود و باعث خودسوزی و ناک در موتور می شود و فن ها دائم کار می کنند.
علائم دیگری که از خرابی این سنسور می توان اشاره کرد: روشن شدن چراغ چک موتور - دیر یا زود بکار افتادن فن ها و به موقع کار نکردن آن ها - بد روشن شدن یا روشن نشدن موتور در هوای سرد.
👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
کارخان رسانه خودروی ایران
👑 @carkhan
این سنسور قطعه ی مهمی در موتور محسوب می شود و با خراب شدن آن بلافاصله موتور از خود علائمی بروز می دهد که در ادامه به مهمترین آنها اشاره می کنیم.
1- بالا رفتن مصرف سوخت: یکی از اولین علائم نقص در سنسور دمای مایع خنک کننده، بالا رفتن مصرف سوخت است. زیرا در صورت خراب شدن، این سنسور سیگنال اشتباه به ECU ارسال می کند و دمای مایع خنک کننده را -40 تشخیص می دهد. در این صورت ECU نسبت سوخت به هوا را غنی می کند و در اثر آن مصرف سوخت بالا می رود.
2- خروج دود سیاه از اگزوز و دوده گرفتن سر شمع ها: با توجه به مورد اشاره شده در بالا، در صورت غنی شدن نسبت سوخت به هوا، در سیلندر احتراق ناقص بوجود می آید و باعث دوده سیاه می شود.
3- بیش از حد گرم شدن موتور: گاهی اوقات این سنسور به گونه ای خراب می شود که سیگنال دائمی از داغ بودن موتور به ECU ارسال می کند. ECU در این حالت نسبت سوخت به هوا را رقیق می کند. در این صورت دمای موتور به صورت واقعی بالا می رود و باعث خودسوزی و ناک در موتور می شود و فن ها دائم کار می کنند.
علائم دیگری که از خرابی این سنسور می توان اشاره کرد: روشن شدن چراغ چک موتور - دیر یا زود بکار افتادن فن ها و به موقع کار نکردن آن ها - بد روشن شدن یا روشن نشدن موتور در هوای سرد.
👇👇👇👇👇👇
http://instagram.com/CarKhan.ir
کارخان رسانه خودروی ایران
👑 @carkhan