#پروژه
🔸️گزارش شبیه سازی و تحلیل جک A320 هواپیمایی آسمان🔸️
👈تحلیل اجزا محدود (FEA) در صنایع مختلف به ویژه مواردی که نیاز به پیش‌بینی شکست یک ساختار یا ماده بر اثر تنش‌های ناشناخته است، مورد توجه قرار دارد. زیرا به طراحان این امکان را می‌دهد که تنش‌های ناشی از بارگذاری‌های مختلف در ساختار را درک کنند. این تحلیل هزینه‌های ساخت نمونه واقعی سازه و انجام آزمایش را کاهش می‌دهد. در واقع FEA نوعی فرآیند است که احتمال بروز حوادث بزرگ در صنعت را کاهش می‌دهد. این بدان معناست که اگر سازه به درستی طراحی نشده باشد، در طولانی مدت ممکن است خسارت‌های جبران‌ناپذیری را در صنایع مختلف تحمیل نماید.
در این پروژه، جک A320 شرکت هواپیمایی آسمان با استفاده از روش اجزا محدود مورد بررسی قرار گرفته است. برای پیاده‌سازی روش اجزا محدود از نرم‌افزار تجاری ANSYS استفاده شده است. هدف این تحلیل بررسی مقاومت جک A320 تحت بار 20 تنی است که در این راستا، تحلیل‌های استاتیکی و کمانش انجام شده است و رفتار پلاستیک سازه با افزایش بارگذاری بررسی شده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️گزارش شبیه سازی و تحلیل جک A320 هواپیمایی آسمان🔸️
👈تحلیل اجزا محدود (FEA) در صنایع مختلف به ویژه مواردی که نیاز به پیش‌بینی شکست یک ساختار یا ماده بر اثر تنش‌های ناشناخته است، مورد توجه قرار دارد. زیرا به طراحان این امکان را می‌دهد که تنش‌های ناشی از بارگذاری‌های مختلف در ساختار را درک کنند. این تحلیل هزینه‌های ساخت نمونه واقعی سازه و انجام آزمایش را کاهش می‌دهد. در واقع FEA نوعی فرآیند است که احتمال بروز حوادث بزرگ در صنعت را کاهش می‌دهد. این بدان معناست که اگر سازه به درستی طراحی نشده باشد، در طولانی مدت ممکن است خسارت‌های جبران‌ناپذیری را در صنایع مختلف تحمیل نماید.
در این پروژه، جک A320 شرکت هواپیمایی آسمان با استفاده از روش اجزا محدود مورد بررسی قرار گرفته است. برای پیاده‌سازی روش اجزا محدود از نرم‌افزار تجاری ANSYS استفاده شده است. هدف این تحلیل بررسی مقاومت جک A320 تحت بار 20 تنی است که در این راستا، تحلیل‌های استاتیکی و کمانش انجام شده است و رفتار پلاستیک سازه با افزایش بارگذاری بررسی شده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
#مقالات
🔸️تولد و مرگ المان برای المان‌های Contact🔸️
👈لینک مستقیم جهت مطالعه مقاله:
https://b2n.ir/g26772
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️تولد و مرگ المان برای المان‌های Contact🔸️
👈لینک مستقیم جهت مطالعه مقاله:
https://b2n.ir/g26772
@iransys_ir
📞021-66063718
#پروژه
🔸️تحلیل اندرکنش خاک، سازه و سیال درون مخزن🔸️
👈در طراحی سازه‌هایی مانند مخازن ذخیره (Storage tank) که با محیط خاک در ارتباط هستند، بحث اندرکنش خاک و سازه مطرح می‌شود. این اندرکنش، پاسخ سازه‌ها نسبت به بارهای دینامیکی را تحت تاثیر قرار می‌دهد. میزان این تاثیرگذاری وابسته به مشخصات سازه و فرکانس‌های بارگذاری است. در طراحی مخازن، علاوه بر سازه مخزن، سیال داخل آن نیز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
در این پروژه، اندرکنش یک مخزن ذخیره نفت با سیال و خاک بستر مورد بررسی قرار گرفته است. برای بررسی اثر خاک در رفتار سازه تحت بار زلزله، با توجه به این که در واقعیت ابعاد خاک به صورت بی‌نهایت است ابعاد به گونه‌ای در نظر گرفته می‌شود که بر روی فرکانس طبیعی سیستم تاثیرگذار نباشد. در نهایت با بررسی اثر زلزله، تلاطم‌هایی که در سطح سیال ایجاد می‌شود و میزان تنش ایجاد شده در مخزن بدست آمده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️تحلیل اندرکنش خاک، سازه و سیال درون مخزن🔸️
👈در طراحی سازه‌هایی مانند مخازن ذخیره (Storage tank) که با محیط خاک در ارتباط هستند، بحث اندرکنش خاک و سازه مطرح می‌شود. این اندرکنش، پاسخ سازه‌ها نسبت به بارهای دینامیکی را تحت تاثیر قرار می‌دهد. میزان این تاثیرگذاری وابسته به مشخصات سازه و فرکانس‌های بارگذاری است. در طراحی مخازن، علاوه بر سازه مخزن، سیال داخل آن نیز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
در این پروژه، اندرکنش یک مخزن ذخیره نفت با سیال و خاک بستر مورد بررسی قرار گرفته است. برای بررسی اثر خاک در رفتار سازه تحت بار زلزله، با توجه به این که در واقعیت ابعاد خاک به صورت بی‌نهایت است ابعاد به گونه‌ای در نظر گرفته می‌شود که بر روی فرکانس طبیعی سیستم تاثیرگذار نباشد. در نهایت با بررسی اثر زلزله، تلاطم‌هایی که در سطح سیال ایجاد می‌شود و میزان تنش ایجاد شده در مخزن بدست آمده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
#پروژه
🔸️شبیه‌سازی و تحلیل تنش‌های حرارتی و خزش در لوله های کوره شکست حرارتی الفین🔸️
👈یکی از مشکلات لوله‌های مورد استفاده در کوره‌های شکست حرارتی صنایع پتروشیمی، تجمع کک در سطح داخلی لوله‌ها به دلیل شکست اتان است. ایجاد لایه ضخیمی از کک با ضریب هدایت حرارتی کم منجر به عایق شدن سطح داخلی لوله، کاهش انتقال حرارت به گاز داخلی و افزایش دمای لوله می‌شود. ایجاد لایه کک، افزایش کربوریزاسیون دیواره لوله را نیز به همراه دارد و با افزایش دمای لوله سبب افزایش نرخ خزش می‌شود.
در این پروژه، تنشها و کرنش‌های ایجاد شده در فرآیند کک‌زدایی لوله‌های کوره الفین شرکت پتروشیمی آریاساسول مورد بررسی قرار گرفته است. تحلیل‌ها با مدلسازی سه بعدی لوله‌های کوره و لایه کک به روش اجزا محدود و انجام تحلیل کوپل حرارتی – سازه‌ای در محیط نرم‌افزار ANSYS انجام شده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️شبیه‌سازی و تحلیل تنش‌های حرارتی و خزش در لوله های کوره شکست حرارتی الفین🔸️
👈یکی از مشکلات لوله‌های مورد استفاده در کوره‌های شکست حرارتی صنایع پتروشیمی، تجمع کک در سطح داخلی لوله‌ها به دلیل شکست اتان است. ایجاد لایه ضخیمی از کک با ضریب هدایت حرارتی کم منجر به عایق شدن سطح داخلی لوله، کاهش انتقال حرارت به گاز داخلی و افزایش دمای لوله می‌شود. ایجاد لایه کک، افزایش کربوریزاسیون دیواره لوله را نیز به همراه دارد و با افزایش دمای لوله سبب افزایش نرخ خزش می‌شود.
در این پروژه، تنشها و کرنش‌های ایجاد شده در فرآیند کک‌زدایی لوله‌های کوره الفین شرکت پتروشیمی آریاساسول مورد بررسی قرار گرفته است. تحلیل‌ها با مدلسازی سه بعدی لوله‌های کوره و لایه کک به روش اجزا محدود و انجام تحلیل کوپل حرارتی – سازه‌ای در محیط نرم‌افزار ANSYS انجام شده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
#پروژه
🔸️شبیه سازی، تحلیل و اصلاح فرآیند در دستگاه خمکاری القایی لوله🔸️
👈خمش القایی یکی از روش‌های پیشرفته برای خم کردن پیوسته لوله‌ها در صنایع مختلفی از جمله صنایع پتروشیمی، نیروگاه‌ها و صنایع تولید فولاد محسوب می‌شود. با استفاده از این روش می‌توان با توان مصرفی کمتر، خم‌های سه بعدی ایجاد نمود.
مدلسازی خمش القایی به روش اجزا محدود، امکان بررسی تاثیر پارامترهای مختلف بر کیفیت خم را فراهم می‌کند و هزینه آزمون‌های عملی را کاهش می‌دهد. با انجام تحلیل پارامتریک و مقایسه نتایج با نتایج تجربی، در نهایت می‌توان به یک مدل جامع برای خمکاری القایی لوله‌هایی با قطر و شعاع انحنای متفاوت دست یافت. در این پروژه فرآیند خمش القایی به روش اجزا محدود در نرم‌افزار تجاری ANSYS شبیه‌سازی شده است. کیفیت خم نهایی با انجام تحلیل‌های الکترومغناطیسی- حرارتی- سازه‌ای مورد بررسی قرار گرفته است و تاثیر پارامترهایی مختلفی از جمله قطر و شعاع انحنای لوله در فرآیند خمش القایی، بدست آمده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️شبیه سازی، تحلیل و اصلاح فرآیند در دستگاه خمکاری القایی لوله🔸️
👈خمش القایی یکی از روش‌های پیشرفته برای خم کردن پیوسته لوله‌ها در صنایع مختلفی از جمله صنایع پتروشیمی، نیروگاه‌ها و صنایع تولید فولاد محسوب می‌شود. با استفاده از این روش می‌توان با توان مصرفی کمتر، خم‌های سه بعدی ایجاد نمود.
مدلسازی خمش القایی به روش اجزا محدود، امکان بررسی تاثیر پارامترهای مختلف بر کیفیت خم را فراهم می‌کند و هزینه آزمون‌های عملی را کاهش می‌دهد. با انجام تحلیل پارامتریک و مقایسه نتایج با نتایج تجربی، در نهایت می‌توان به یک مدل جامع برای خمکاری القایی لوله‌هایی با قطر و شعاع انحنای متفاوت دست یافت. در این پروژه فرآیند خمش القایی به روش اجزا محدود در نرم‌افزار تجاری ANSYS شبیه‌سازی شده است. کیفیت خم نهایی با انجام تحلیل‌های الکترومغناطیسی- حرارتی- سازه‌ای مورد بررسی قرار گرفته است و تاثیر پارامترهایی مختلفی از جمله قطر و شعاع انحنای لوله در فرآیند خمش القایی، بدست آمده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
#پروژه
🔸️شبیه سازی، تحلیل و انجام محاسبات اتوفرتاژ🔸️
👈اتوفرتاژ(autofrettage) یکی از روش‌های افزایش مقاومت لوله یا مخزن در مقابل فشارهای داخلی است. در این روش سطح داخلی یک لوله یا مخزن، تحت فشار بسیار زیاد قرار گرفته تا وارد ناحیه پلاستیک شود سپس بعد از حذف فشار و باربرداری، تنش پسماند در داخل لوله شکل می‌گیرد. تنش پسماند در لایه های داخلی به صورت فشاری و در لایه های بیرونی به صورت کششی خواهد بود.
با انجام فرآیند اتوفرتاژ، تنش پسماندی ایجاد می‌شود که با تنش های کششی ناشی از فشار کاری (working load) خنثی شده و عمر خستگی لوله یا مخزن افزایش چشمگیری پیدا می‌کند. همچنین با انجام فرآیند اتوفرتاژ می‌توان از رشد ترک در سطح داخلی لوله یا مخزن جلوگیری کرد.
در این پروژه یک شیر مربوط به تاسیسات پتروشیمی تحت فشار کاری 2700 bar در نرم‌افزار ANSYS مدلسازی شده و اثر تغییر متریال بر روی محاسبات اتوفرتاژ مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین ماده‌ای با تنش تسلیم بالا بدون انجام فرآیند اتوفرتاژ، مورد تحلیل قرار گرفت و نتایج بدست آمده، با حالتی که فرآیند اتوفرتاژ انجام شده است مقایسه گردید.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️شبیه سازی، تحلیل و انجام محاسبات اتوفرتاژ🔸️
👈اتوفرتاژ(autofrettage) یکی از روش‌های افزایش مقاومت لوله یا مخزن در مقابل فشارهای داخلی است. در این روش سطح داخلی یک لوله یا مخزن، تحت فشار بسیار زیاد قرار گرفته تا وارد ناحیه پلاستیک شود سپس بعد از حذف فشار و باربرداری، تنش پسماند در داخل لوله شکل می‌گیرد. تنش پسماند در لایه های داخلی به صورت فشاری و در لایه های بیرونی به صورت کششی خواهد بود.
با انجام فرآیند اتوفرتاژ، تنش پسماندی ایجاد می‌شود که با تنش های کششی ناشی از فشار کاری (working load) خنثی شده و عمر خستگی لوله یا مخزن افزایش چشمگیری پیدا می‌کند. همچنین با انجام فرآیند اتوفرتاژ می‌توان از رشد ترک در سطح داخلی لوله یا مخزن جلوگیری کرد.
در این پروژه یک شیر مربوط به تاسیسات پتروشیمی تحت فشار کاری 2700 bar در نرم‌افزار ANSYS مدلسازی شده و اثر تغییر متریال بر روی محاسبات اتوفرتاژ مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین ماده‌ای با تنش تسلیم بالا بدون انجام فرآیند اتوفرتاژ، مورد تحلیل قرار گرفت و نتایج بدست آمده، با حالتی که فرآیند اتوفرتاژ انجام شده است مقایسه گردید.
@iransys_ir
📞021-66063718
#پروژه
🔸️شبیه سازی و تحلیل اتصال لغزشی Slip Lock🔸️
👈آسیب مکانیکی خطوط لوله در زیر دریاها به عنوان یکی از نگرانی‌های جدی در بحث خطوط انتقال نفت و گاز مطرح است. با توجه شرایط دشوار ترمیم خطوط لوله در زیر دریا، طراحی و ساخت اتصالات از اهمیت زیادی برخودار است. اتصال لغزشی Slip Lock یکی از عناصر اصلی فناوری نگهداری خطوط لوله زیر دریا است که از آن برای ترمیم خط لوله با آسیب جزئی مانند آسیب مکانیکی محلی، سوراخ ناشی از خوردگی و ترک استفاده می‌شود.
در این پروژه، قدرت تحمل نیروی محوری در اتصال لغزشی Slip Lock در محیط برنامه ANSYS به روش اجزا محدود مورد بررسی قرار گرفته است. اتصالات دندانه‌دار به علت وجود سطح تماس بزرگ و غیر خطی بودن نوع تماس، سبب پیچیده‌ای مسئله می‌شوند. در این تحلیل، فرآیند لغزش در محل تماس دندانه‌ها و سطح دیواره لوله بررسی شده و براساس نتایج تحلیل، قدرت تحمل اتصال، توزیع تنش و کرنش پلاستیک در دندانه‌ها و لوله، محاسبه شده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️شبیه سازی و تحلیل اتصال لغزشی Slip Lock🔸️
👈آسیب مکانیکی خطوط لوله در زیر دریاها به عنوان یکی از نگرانی‌های جدی در بحث خطوط انتقال نفت و گاز مطرح است. با توجه شرایط دشوار ترمیم خطوط لوله در زیر دریا، طراحی و ساخت اتصالات از اهمیت زیادی برخودار است. اتصال لغزشی Slip Lock یکی از عناصر اصلی فناوری نگهداری خطوط لوله زیر دریا است که از آن برای ترمیم خط لوله با آسیب جزئی مانند آسیب مکانیکی محلی، سوراخ ناشی از خوردگی و ترک استفاده می‌شود.
در این پروژه، قدرت تحمل نیروی محوری در اتصال لغزشی Slip Lock در محیط برنامه ANSYS به روش اجزا محدود مورد بررسی قرار گرفته است. اتصالات دندانه‌دار به علت وجود سطح تماس بزرگ و غیر خطی بودن نوع تماس، سبب پیچیده‌ای مسئله می‌شوند. در این تحلیل، فرآیند لغزش در محل تماس دندانه‌ها و سطح دیواره لوله بررسی شده و براساس نتایج تحلیل، قدرت تحمل اتصال، توزیع تنش و کرنش پلاستیک در دندانه‌ها و لوله، محاسبه شده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
#پروژه
🔸️فرآیند پوشش‌دهی صفحات نیکلی🔸️
👈اعوجاج صفحات نیکلی یکی از مشکلات فرآیند پوشش‌دهی (Painting) این قطعات است. این فرآیند شامل دو مرحله قرار دادن در کوره است. در مرحله اول صفحات در مدت 10 دقیقه به طور یکنواخت تا دمای 130 درجه گرم می شود. سپس از کوره خارج و بلافاصله وارد کوره دیگری شده و تا دمای 550 درجه گرم می شود. پس از خروج از کوره، قطعه دچار اعوجاج می‌شود.
در این پروژه با استفاده از شبیه‌سازی عددی در محیط نرم‌افزار ANSYS، پیشنهاداتی برای جلوگیری از ایجاد اعوجاج در قطعات، مطرح شد. پیشنهاد نهایی به صورت تجربی و عددی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج تست تجربی به خوبی حذف اعوجاج در قطعات را نشان می‌دهد. سپس راه‌حلی برای برطرف کردن اعوجاج قطعاتی که تاکنون تولید شده‌اند، ارائه شد. این راه‌حل در نرم‌افزارANSYS شبیه‌سازی شد و با اجرای آن به صورت عملی مشکل اعوجاج قطعات تولیدی تا حد قابل قبولی کاهش یافت.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️فرآیند پوشش‌دهی صفحات نیکلی🔸️
👈اعوجاج صفحات نیکلی یکی از مشکلات فرآیند پوشش‌دهی (Painting) این قطعات است. این فرآیند شامل دو مرحله قرار دادن در کوره است. در مرحله اول صفحات در مدت 10 دقیقه به طور یکنواخت تا دمای 130 درجه گرم می شود. سپس از کوره خارج و بلافاصله وارد کوره دیگری شده و تا دمای 550 درجه گرم می شود. پس از خروج از کوره، قطعه دچار اعوجاج می‌شود.
در این پروژه با استفاده از شبیه‌سازی عددی در محیط نرم‌افزار ANSYS، پیشنهاداتی برای جلوگیری از ایجاد اعوجاج در قطعات، مطرح شد. پیشنهاد نهایی به صورت تجربی و عددی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج تست تجربی به خوبی حذف اعوجاج در قطعات را نشان می‌دهد. سپس راه‌حلی برای برطرف کردن اعوجاج قطعاتی که تاکنون تولید شده‌اند، ارائه شد. این راه‌حل در نرم‌افزارANSYS شبیه‌سازی شد و با اجرای آن به صورت عملی مشکل اعوجاج قطعات تولیدی تا حد قابل قبولی کاهش یافت.
@iransys_ir
📞021-66063718
#پروژه
🔸️تعریف بار متحرک (Moving Load) در یک رگ🔸️
👈بار متحرک یا جرم متحرک (Moving Load or Moving Mass) در مسائل مختلفی از جمله حرکت کامیون بر روی یک پل یا حرکت جریان خون از داخل رگ ایجاد می‌شود. هنگامی که کامیون از روی پل عبور می‌کند، به عنوان یک بار متحرک شناخته می‌شود که در لحظات مختلف در مکان‌های مختلف قرار داشته‌است. اگر سرعت حرکت کامیون به حد معینی برسد که با فرکانس طبیعی ارتعاشات پل همگامی داشته باشد رزونانس رخ داده و منجر به تشدید ارتعاشات می‌شود.
در این پروژه اثر پالسی که توسط قلب در رگ ایجاد می‌شود، مورد بررسی قرار گرفته‌است. تپش قلب منجر به ایجاد پالس در خون می‌شود که این پالس به صورت یک بار متحرک در طول رگ حرکت می‌کند. برای طراحی رگ مصنوعی یا اثرات گرفتگی رگ و … تحلیل رفتار رگ در مقابل این پالس متحرک حائز اهمیت است.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️تعریف بار متحرک (Moving Load) در یک رگ🔸️
👈بار متحرک یا جرم متحرک (Moving Load or Moving Mass) در مسائل مختلفی از جمله حرکت کامیون بر روی یک پل یا حرکت جریان خون از داخل رگ ایجاد می‌شود. هنگامی که کامیون از روی پل عبور می‌کند، به عنوان یک بار متحرک شناخته می‌شود که در لحظات مختلف در مکان‌های مختلف قرار داشته‌است. اگر سرعت حرکت کامیون به حد معینی برسد که با فرکانس طبیعی ارتعاشات پل همگامی داشته باشد رزونانس رخ داده و منجر به تشدید ارتعاشات می‌شود.
در این پروژه اثر پالسی که توسط قلب در رگ ایجاد می‌شود، مورد بررسی قرار گرفته‌است. تپش قلب منجر به ایجاد پالس در خون می‌شود که این پالس به صورت یک بار متحرک در طول رگ حرکت می‌کند. برای طراحی رگ مصنوعی یا اثرات گرفتگی رگ و … تحلیل رفتار رگ در مقابل این پالس متحرک حائز اهمیت است.
@iransys_ir
📞021-66063718
#پروژه
🔸️تحلیل بدنه کامپوزیتی شناور🔸️
👈در سا‌ل‌های اخیر، تقاضا برای حمل و نقل‌های دریایی پرسرعت به طرز چشمگیری افزایش یافته است. از آنجا که دستیابی به سرعت زیاد وابسته به وزن شناور است، استفاده از کامپوزیت‌ها در طراحی شناورها مورد توجه قرار گرفته است. در سرعت‌های زیاد، بارهای مختلفی ممکن است به شناور وارد شود. بارهای Crest، Hollow و Slamming از جمله بارهای مهم هستند که باید استحکام شناور در برابر این بارها مورد ارزیابی قرار گیرد.
در این پروژه بدنه یک شناور کامپوزیتی به روش اجزا محدود و در محیط نرم‌افزار ANSYS شبیه‌سازی شده است. با استفاده از معیار شکست کامپوزیت (Tsai-Wu) و تعیین نواحی بحرانی، استحکام شناور مورد بررسی قرار گرفته است. برای چینش لایه‌های کامپوزیت و انجام تنظیمات لازم از ماژول جانبی ACP استفاده شده است. بارگذاری‌های وارد بر شناور براساس استاندارد DNVGL تعیین شده‌اند و معیار Tsai-Wu در بارگذاری‌های مختلف Crest، Hollow، Longitudinal، Transverse و Slamming محاسبه شده و با معیار استاندارد مقایسه شده است. در نهایت نواحی بحرانی که نیاز به تقویت دارند، تعیین شده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️تحلیل بدنه کامپوزیتی شناور🔸️
👈در سا‌ل‌های اخیر، تقاضا برای حمل و نقل‌های دریایی پرسرعت به طرز چشمگیری افزایش یافته است. از آنجا که دستیابی به سرعت زیاد وابسته به وزن شناور است، استفاده از کامپوزیت‌ها در طراحی شناورها مورد توجه قرار گرفته است. در سرعت‌های زیاد، بارهای مختلفی ممکن است به شناور وارد شود. بارهای Crest، Hollow و Slamming از جمله بارهای مهم هستند که باید استحکام شناور در برابر این بارها مورد ارزیابی قرار گیرد.
در این پروژه بدنه یک شناور کامپوزیتی به روش اجزا محدود و در محیط نرم‌افزار ANSYS شبیه‌سازی شده است. با استفاده از معیار شکست کامپوزیت (Tsai-Wu) و تعیین نواحی بحرانی، استحکام شناور مورد بررسی قرار گرفته است. برای چینش لایه‌های کامپوزیت و انجام تنظیمات لازم از ماژول جانبی ACP استفاده شده است. بارگذاری‌های وارد بر شناور براساس استاندارد DNVGL تعیین شده‌اند و معیار Tsai-Wu در بارگذاری‌های مختلف Crest، Hollow، Longitudinal، Transverse و Slamming محاسبه شده و با معیار استاندارد مقایسه شده است. در نهایت نواحی بحرانی که نیاز به تقویت دارند، تعیین شده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️تحلیل دینامیک ماشین‌های دوار🔸️
👈حوزه Rotordynamics به مطالعه مشخصات پایداری و دینامیک ماشین‌های دوار می‌پردازد و نقش مهمی در ایمنی و عملکرد سیستم‌های دوار دارد. با افزایش سرعت چرخشی یک جسم دوار، سطح ارتعاشات آن اغلب از یک سرعت بحرانی عبور می‌کند، که معمولاً به علت نیروهای ناشی از وجود آنبالانسی در ساختار جسم، تحریک می‌شود. اگر دامنه ارتعاشات در سرعت‌های بحرانی بیشتر از حد مجاز باشد، آسیب‌های جدی به سیستم وارد شود. آرایش داخلی توربوماشین‌ها ممکن است سبب چنین آسیب‌هایی شود. طراحی ایمن ماشین‌های دوار یکی از چالش‌های اساسی طراحان روتورهای عظیم صنعتی است.
نرم‌افزار انسیس، تنظیمات دقیقی را برای مدلسازی رفتار ماشین‌آلات دوار فراهم کرده است. با استفاده از این نرم‌افزار، مهندسان قادر به پیش‌بینی سرعت بحرانی و ارزیابی اثرات آنبالانسی هستند و ایمنی سیستم همزمان با صرفه‌جویی در وقت و هزینه، بهبود می‌یابد. در این پروژه، رتور دوار یک کمپرسور در نرم‌افزار ANSYS مورد بررسی قرار گرفته است و تاثیر سرعت دوران بر فرکانس‌های طبیعی سیستم ارزیابی شده است. در نهایت، نمودار کمپبل برای تشخیص سرعت‌های بحرانی سیستم ترسیم شده است.
👈حوزه Rotordynamics به مطالعه مشخصات پایداری و دینامیک ماشین‌های دوار می‌پردازد و نقش مهمی در ایمنی و عملکرد سیستم‌های دوار دارد. با افزایش سرعت چرخشی یک جسم دوار، سطح ارتعاشات آن اغلب از یک سرعت بحرانی عبور می‌کند، که معمولاً به علت نیروهای ناشی از وجود آنبالانسی در ساختار جسم، تحریک می‌شود. اگر دامنه ارتعاشات در سرعت‌های بحرانی بیشتر از حد مجاز باشد، آسیب‌های جدی به سیستم وارد شود. آرایش داخلی توربوماشین‌ها ممکن است سبب چنین آسیب‌هایی شود. طراحی ایمن ماشین‌های دوار یکی از چالش‌های اساسی طراحان روتورهای عظیم صنعتی است.
نرم‌افزار انسیس، تنظیمات دقیقی را برای مدلسازی رفتار ماشین‌آلات دوار فراهم کرده است. با استفاده از این نرم‌افزار، مهندسان قادر به پیش‌بینی سرعت بحرانی و ارزیابی اثرات آنبالانسی هستند و ایمنی سیستم همزمان با صرفه‌جویی در وقت و هزینه، بهبود می‌یابد. در این پروژه، رتور دوار یک کمپرسور در نرم‌افزار ANSYS مورد بررسی قرار گرفته است و تاثیر سرعت دوران بر فرکانس‌های طبیعی سیستم ارزیابی شده است. در نهایت، نمودار کمپبل برای تشخیص سرعت‌های بحرانی سیستم ترسیم شده است.
#پروژه
🔸️تحلیل استحکام اتصال‌دهنده VectorBloc در ساختمان‌های مدولار🔸️
👈ساختمان پیش‌ساخته یا مدولار، بنایی است که قسمت‌های مختلف آن به صورت صنعتی و در محیط کارخانه تولید می‌شود، سپس این قسمت‌ها در محل احداث، سرهم‌بندی می‌شوند. مدلسازی و بررسی استحکام اتصالات در این سازه‌ها اهمیت ویژه‌ای دارد .اتصال دهنده‌های VectorBloc برای اتصال تیرها و ستون‌ها در این سازه‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند. این تکنیک شامل استفاده از اعضای فولادی توخالی (HSS) است. بارهای اصلی اعمال شده در این اتصالات معمولا به صورت محوری بوده و این اتصال دهنده‌ها تحت تنش‌های کششی و فشاری قرار می‌گیرند. تحلیل بارهای خمشی و پیچشی در این اتصالات نیز بسته به نوع مسئله مورد نیاز خواهد بود.
هدف این پروژه، بررسی استحکام اتصالات یک سازه مدولار قبل از احداث آن است. از برنامه ANSYS برای شبیه‌سازی اتصالات استفاده شده است. در این شبیه‌سازی، بارگذاری کششی و فشاری در مقطع بالایی وبارگذاری خمشی و پیچشی در مقطع کناری یک VectorBloc مورد مطالعه قرار گرفت. پس از تحلیل، تنش‌های ناشی از بارگذاری واماندگی این اتصالات نیز مورد بررسی قرار گرفته است.
@iransys_ir
🔸️تحلیل استحکام اتصال‌دهنده VectorBloc در ساختمان‌های مدولار🔸️
👈ساختمان پیش‌ساخته یا مدولار، بنایی است که قسمت‌های مختلف آن به صورت صنعتی و در محیط کارخانه تولید می‌شود، سپس این قسمت‌ها در محل احداث، سرهم‌بندی می‌شوند. مدلسازی و بررسی استحکام اتصالات در این سازه‌ها اهمیت ویژه‌ای دارد .اتصال دهنده‌های VectorBloc برای اتصال تیرها و ستون‌ها در این سازه‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند. این تکنیک شامل استفاده از اعضای فولادی توخالی (HSS) است. بارهای اصلی اعمال شده در این اتصالات معمولا به صورت محوری بوده و این اتصال دهنده‌ها تحت تنش‌های کششی و فشاری قرار می‌گیرند. تحلیل بارهای خمشی و پیچشی در این اتصالات نیز بسته به نوع مسئله مورد نیاز خواهد بود.
هدف این پروژه، بررسی استحکام اتصالات یک سازه مدولار قبل از احداث آن است. از برنامه ANSYS برای شبیه‌سازی اتصالات استفاده شده است. در این شبیه‌سازی، بارگذاری کششی و فشاری در مقطع بالایی وبارگذاری خمشی و پیچشی در مقطع کناری یک VectorBloc مورد مطالعه قرار گرفت. پس از تحلیل، تنش‌های ناشی از بارگذاری واماندگی این اتصالات نیز مورد بررسی قرار گرفته است.
@iransys_ir
#پروژه
🔸️جدا کننده لرزه ای مخازن🔸️
👈جداکننده های لرزه ای یکی از روش های محافظت سازه ها در برابر زلزله هستند که از انتقال اثرات زمین لرزه به سازه جلوگیری می کنند. این جداکننده ها در اکثر موارد در حالتی بین سازه و پایه نصب می‌شود و چون سختی افقی نسبتاً کمی دارند، سازه را از مولفه‌های افقی زمین لرزه مستقل میسازند. این امر فرکانس طبیعی سازه را به مقدار قابل ملاحظه ایی کاهش داده و آن را از محدوده رزونانس، که معمولاً در فرکانس های بالا رخ می‌دهد، دور می‌سازد. در واقع هدف از نصب این جداکننده ها جذب انرژی زلزله نیست بلکه هدف تغییر مدهای ارتعاشی سازه و انحراف انرژی زلزله است. در این پروژه تاثیر استفاده از جدا کننده لرزه ای در مخازن در محیط نرم افزار ANSYS و با کمک کدنویسی APDL مورد بررسی قرار گرفته است.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️جدا کننده لرزه ای مخازن🔸️
👈جداکننده های لرزه ای یکی از روش های محافظت سازه ها در برابر زلزله هستند که از انتقال اثرات زمین لرزه به سازه جلوگیری می کنند. این جداکننده ها در اکثر موارد در حالتی بین سازه و پایه نصب می‌شود و چون سختی افقی نسبتاً کمی دارند، سازه را از مولفه‌های افقی زمین لرزه مستقل میسازند. این امر فرکانس طبیعی سازه را به مقدار قابل ملاحظه ایی کاهش داده و آن را از محدوده رزونانس، که معمولاً در فرکانس های بالا رخ می‌دهد، دور می‌سازد. در واقع هدف از نصب این جداکننده ها جذب انرژی زلزله نیست بلکه هدف تغییر مدهای ارتعاشی سازه و انحراف انرژی زلزله است. در این پروژه تاثیر استفاده از جدا کننده لرزه ای در مخازن در محیط نرم افزار ANSYS و با کمک کدنویسی APDL مورد بررسی قرار گرفته است.
@iransys_ir
📞021-66063718
#پروژه
🔸️بررسی توزیع تنش تراست رینگ (Thrust ring)🔸️
👈اکسترودر (Extruder) یکی از تجهیزات مهم در صنعت فرآوری پلیمر است که برای شکل دهی و اختلاط مواد پلیمری استفاده می‌شود. در این تجهیز، مواد مذاب پلیمری توسط اسکرو (Screw) به جلو رانده می‌شوند و از میان یک قالب عبور می‌کنند. اسکرو به یک تراست رینگ (Thrust ring) تکیه داشته و عکس العمل نیروی پیشرانی که به مواد مذاب وارد می‌کند را به تراست رینگ انتقال می‌دهد. تراست رینگ و بیرینگ متصل به آن قطعه‌ای مهم در اکسترودرها هستند که تاثیر قابل توجهی بر قابلیت اطمینان، ظرفیت و عملکرد سیستم دارد. اکسترودر فشار زیادی را در مذاب پلیمر ایجاد می‌کند. این فشار برای پیش راندن و اختلاط گرانول‌های پلیمر و عبور آن از میان قالب ضروری است. طبق قانون عمل و عکس‌العمل، این فشار به اسکرو منتقل می‌شود و آن را به سمت گیربکس فشرده می‌کند. تراست رینگ در برابر این فشار مقاومت می‌کند و آن را به محفظه گیربکس انتقال می‌دهد.
فشار اسکرو به تراست رینگ منتقل می‌شود و تراست رینگ باید در برابر این فشار مقاوم بوده و دچار آسیب نشود. در این پروژه، مقاومت یک نمونه تراست رینگ مرتبط به شرکت پتروشیمی آریاساسول مورد بررسی قرار گرفته است. نمونه اسکرویی که اخیرا در این شرکت ساخته شده، تفاوت جزئی با نمونه اصلی دارد. این تفاوت منجر به کاهش سطح تماس تراست رینگ و اسکرو شده است. هدف این پروژه بررسی توزیع تنش تراست رینگ در نمونه جدید است. در این راستا، نمونه جدید به روش اجزاء محدود و در محیط برنامه ANSYS مدلسازی شده و توزیع تنش تراست رینگ استخراج شده است. در نهایت نتایج بدست آمده با نتایج مرتبط به طرح سازنده مقایسه شده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️بررسی توزیع تنش تراست رینگ (Thrust ring)🔸️
👈اکسترودر (Extruder) یکی از تجهیزات مهم در صنعت فرآوری پلیمر است که برای شکل دهی و اختلاط مواد پلیمری استفاده می‌شود. در این تجهیز، مواد مذاب پلیمری توسط اسکرو (Screw) به جلو رانده می‌شوند و از میان یک قالب عبور می‌کنند. اسکرو به یک تراست رینگ (Thrust ring) تکیه داشته و عکس العمل نیروی پیشرانی که به مواد مذاب وارد می‌کند را به تراست رینگ انتقال می‌دهد. تراست رینگ و بیرینگ متصل به آن قطعه‌ای مهم در اکسترودرها هستند که تاثیر قابل توجهی بر قابلیت اطمینان، ظرفیت و عملکرد سیستم دارد. اکسترودر فشار زیادی را در مذاب پلیمر ایجاد می‌کند. این فشار برای پیش راندن و اختلاط گرانول‌های پلیمر و عبور آن از میان قالب ضروری است. طبق قانون عمل و عکس‌العمل، این فشار به اسکرو منتقل می‌شود و آن را به سمت گیربکس فشرده می‌کند. تراست رینگ در برابر این فشار مقاومت می‌کند و آن را به محفظه گیربکس انتقال می‌دهد.
فشار اسکرو به تراست رینگ منتقل می‌شود و تراست رینگ باید در برابر این فشار مقاوم بوده و دچار آسیب نشود. در این پروژه، مقاومت یک نمونه تراست رینگ مرتبط به شرکت پتروشیمی آریاساسول مورد بررسی قرار گرفته است. نمونه اسکرویی که اخیرا در این شرکت ساخته شده، تفاوت جزئی با نمونه اصلی دارد. این تفاوت منجر به کاهش سطح تماس تراست رینگ و اسکرو شده است. هدف این پروژه بررسی توزیع تنش تراست رینگ در نمونه جدید است. در این راستا، نمونه جدید به روش اجزاء محدود و در محیط برنامه ANSYS مدلسازی شده و توزیع تنش تراست رینگ استخراج شده است. در نهایت نتایج بدست آمده با نتایج مرتبط به طرح سازنده مقایسه شده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#پروژه
🔸️مدلسازی فرآیند برش لیزر (Laser Cutting)🔸️
در میان تکنیک‌های غیر متداول پردازش، برش لیزر به عنوان ابزاری موثر در ماشین‌کاری فلزات شناخته می‌شود.
در این روش، سطوح برش‌خورده کیفیت بالایی دارند و هیچ نیرویی روی قطعه کار ایجاد نمی‌شود. همه این جنبه‌ها بیانگر استفاده جالب از این فناوری برای مواد کامپوزیتی است. برای شبیه‌سازی فرآیند برش لیزر در ANSYS، توزیع انرژی پرتو لیزر روی ماده، با استفاده از توابع ریاضیاتی مدلسازی می‌شود. مکان منبع حرارت در برش لیزر با زمان متفاوت است و با سرعت مشخصی در طول قطعه حرکت می‌کند. جریان حرارتی پرتو لیزر به سطح قطعه اعمال شده و دمای ماده به تدریج افزایش می‌یابد. در واقع، دمای هر نقطه وابسته به خواص حرارتی ماده و ناحیه موثر حرارتی پرتو لیزر است. در نهایت، فرآیند حذف ماده از روی قطعه بر اثر افزایش دما، شبیه‌سازی می‌شود. در این شبیه‌سازی می‌توان تاثیر پارامترهای مهم از جمله توزیع حرارتی و سرعت حرکت پرتو لیزر، چیدمان و درصد حجمی الیاف بر نتیجه نهایی را مورد بررسی قرار داد.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️مدلسازی فرآیند برش لیزر (Laser Cutting)🔸️
در میان تکنیک‌های غیر متداول پردازش، برش لیزر به عنوان ابزاری موثر در ماشین‌کاری فلزات شناخته می‌شود.
در این روش، سطوح برش‌خورده کیفیت بالایی دارند و هیچ نیرویی روی قطعه کار ایجاد نمی‌شود. همه این جنبه‌ها بیانگر استفاده جالب از این فناوری برای مواد کامپوزیتی است. برای شبیه‌سازی فرآیند برش لیزر در ANSYS، توزیع انرژی پرتو لیزر روی ماده، با استفاده از توابع ریاضیاتی مدلسازی می‌شود. مکان منبع حرارت در برش لیزر با زمان متفاوت است و با سرعت مشخصی در طول قطعه حرکت می‌کند. جریان حرارتی پرتو لیزر به سطح قطعه اعمال شده و دمای ماده به تدریج افزایش می‌یابد. در واقع، دمای هر نقطه وابسته به خواص حرارتی ماده و ناحیه موثر حرارتی پرتو لیزر است. در نهایت، فرآیند حذف ماده از روی قطعه بر اثر افزایش دما، شبیه‌سازی می‌شود. در این شبیه‌سازی می‌توان تاثیر پارامترهای مهم از جمله توزیع حرارتی و سرعت حرکت پرتو لیزر، چیدمان و درصد حجمی الیاف بر نتیجه نهایی را مورد بررسی قرار داد.
@iransys_ir
📞021-66063718
#پروژه
🔸️تحلیل دینامیک ماشین‌های دوار 🔸️
👈حوزه Rotordynamics به مطالعه مشخصات پایداری و دینامیک ماشین‌های دوار می‌پردازد و نقش مهمی در بهبود عملکرد سیستم‌های دوار دارد. با افزایش سرعت چرخشی یک جسم دوار، سطح ارتعاشات آن اغلب از یک سرعت بحرانی عبور می‌کند، که به علت نیروهای ناشی از وجود آنبالانسی در ساختار جسم، تحریک می‌شود. اگر دامنه ارتعاشات در سرعت‌های بحرانی بیشتر از حد مجاز باشد، آسیب‌های جدی به سیستم وارد میگردد. آرایش داخلی توربوماشین‌ها ممکن است سبب چنین آسیب‌هایی شود.ساخت نمونه فیزیکی و تست آن برای اطمینان از ایمنی سیستم، نیاز به هزینه و زمان زیادی دارد.
نرم‌افزار انسیس، تنظیمات دقیقی را برای مدلسازی رفتار ماشین‌آلات دوار فراهم کرده. با استفاده از نرم‌افزار، مهندسان قادر به پیش‌بینی سرعت بحرانی و ارزیابی اثرات آنبالانسی هستند و ایمنی سیستم همزمان با صرفه‌جویی در وقت و هزینه، بهبود می‌یابد. در این پروژه، رتور دوار یک کمپرسور در نرم‌افزار ANSYS مورد بررسی قرار گرفته است و تاثیر سرعت دوران بر فرکانس‌های طبیعی سیستم ارزیابی شده است. در نهایت، نمودار کمپبل برای تشخیص سرعت‌های بحرانی سیستم ترسیم شده است.
🔸️تحلیل دینامیک ماشین‌های دوار 🔸️
👈حوزه Rotordynamics به مطالعه مشخصات پایداری و دینامیک ماشین‌های دوار می‌پردازد و نقش مهمی در بهبود عملکرد سیستم‌های دوار دارد. با افزایش سرعت چرخشی یک جسم دوار، سطح ارتعاشات آن اغلب از یک سرعت بحرانی عبور می‌کند، که به علت نیروهای ناشی از وجود آنبالانسی در ساختار جسم، تحریک می‌شود. اگر دامنه ارتعاشات در سرعت‌های بحرانی بیشتر از حد مجاز باشد، آسیب‌های جدی به سیستم وارد میگردد. آرایش داخلی توربوماشین‌ها ممکن است سبب چنین آسیب‌هایی شود.ساخت نمونه فیزیکی و تست آن برای اطمینان از ایمنی سیستم، نیاز به هزینه و زمان زیادی دارد.
نرم‌افزار انسیس، تنظیمات دقیقی را برای مدلسازی رفتار ماشین‌آلات دوار فراهم کرده. با استفاده از نرم‌افزار، مهندسان قادر به پیش‌بینی سرعت بحرانی و ارزیابی اثرات آنبالانسی هستند و ایمنی سیستم همزمان با صرفه‌جویی در وقت و هزینه، بهبود می‌یابد. در این پروژه، رتور دوار یک کمپرسور در نرم‌افزار ANSYS مورد بررسی قرار گرفته است و تاثیر سرعت دوران بر فرکانس‌های طبیعی سیستم ارزیابی شده است. در نهایت، نمودار کمپبل برای تشخیص سرعت‌های بحرانی سیستم ترسیم شده است.