#پروژه
🔸️فرآیند پوشش‌دهی صفحات نیکلی🔸️
👈اعوجاج صفحات نیکلی یکی از مشکلات فرآیند پوشش‌دهی (Painting) این قطعات است. این فرآیند شامل دو مرحله قرار دادن در کوره است. در مرحله اول صفحات در مدت 10 دقیقه به طور یکنواخت تا دمای 130 درجه گرم می شود. سپس از کوره خارج و بلافاصله وارد کوره دیگری شده و تا دمای 550 درجه گرم می شود. پس از خروج از کوره، قطعه دچار اعوجاج می‌شود.
در این پروژه با استفاده از شبیه‌سازی عددی در محیط نرم‌افزار ANSYS، پیشنهاداتی برای جلوگیری از ایجاد اعوجاج در قطعات، مطرح شد. پیشنهاد نهایی به صورت تجربی و عددی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج تست تجربی به خوبی حذف اعوجاج در قطعات را نشان می‌دهد. سپس راه‌حلی برای برطرف کردن اعوجاج قطعاتی که تاکنون تولید شده‌اند، ارائه شد. این راه‌حل در نرم‌افزارANSYS شبیه‌سازی شد و با اجرای آن به صورت عملی مشکل اعوجاج قطعات تولیدی تا حد قابل قبولی کاهش یافت.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️فرآیند پوشش‌دهی صفحات نیکلی🔸️
👈اعوجاج صفحات نیکلی یکی از مشکلات فرآیند پوشش‌دهی (Painting) این قطعات است. این فرآیند شامل دو مرحله قرار دادن در کوره است. در مرحله اول صفحات در مدت 10 دقیقه به طور یکنواخت تا دمای 130 درجه گرم می شود. سپس از کوره خارج و بلافاصله وارد کوره دیگری شده و تا دمای 550 درجه گرم می شود. پس از خروج از کوره، قطعه دچار اعوجاج می‌شود.
در این پروژه با استفاده از شبیه‌سازی عددی در محیط نرم‌افزار ANSYS، پیشنهاداتی برای جلوگیری از ایجاد اعوجاج در قطعات، مطرح شد. پیشنهاد نهایی به صورت تجربی و عددی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج تست تجربی به خوبی حذف اعوجاج در قطعات را نشان می‌دهد. سپس راه‌حلی برای برطرف کردن اعوجاج قطعاتی که تاکنون تولید شده‌اند، ارائه شد. این راه‌حل در نرم‌افزارANSYS شبیه‌سازی شد و با اجرای آن به صورت عملی مشکل اعوجاج قطعات تولیدی تا حد قابل قبولی کاهش یافت.
@iransys_ir
📞021-66063718
#پروژه
🔸️تعریف بار متحرک (Moving Load) در یک رگ🔸️
👈بار متحرک یا جرم متحرک (Moving Load or Moving Mass) در مسائل مختلفی از جمله حرکت کامیون بر روی یک پل یا حرکت جریان خون از داخل رگ ایجاد می‌شود. هنگامی که کامیون از روی پل عبور می‌کند، به عنوان یک بار متحرک شناخته می‌شود که در لحظات مختلف در مکان‌های مختلف قرار داشته‌است. اگر سرعت حرکت کامیون به حد معینی برسد که با فرکانس طبیعی ارتعاشات پل همگامی داشته باشد رزونانس رخ داده و منجر به تشدید ارتعاشات می‌شود.
در این پروژه اثر پالسی که توسط قلب در رگ ایجاد می‌شود، مورد بررسی قرار گرفته‌است. تپش قلب منجر به ایجاد پالس در خون می‌شود که این پالس به صورت یک بار متحرک در طول رگ حرکت می‌کند. برای طراحی رگ مصنوعی یا اثرات گرفتگی رگ و … تحلیل رفتار رگ در مقابل این پالس متحرک حائز اهمیت است.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️تعریف بار متحرک (Moving Load) در یک رگ🔸️
👈بار متحرک یا جرم متحرک (Moving Load or Moving Mass) در مسائل مختلفی از جمله حرکت کامیون بر روی یک پل یا حرکت جریان خون از داخل رگ ایجاد می‌شود. هنگامی که کامیون از روی پل عبور می‌کند، به عنوان یک بار متحرک شناخته می‌شود که در لحظات مختلف در مکان‌های مختلف قرار داشته‌است. اگر سرعت حرکت کامیون به حد معینی برسد که با فرکانس طبیعی ارتعاشات پل همگامی داشته باشد رزونانس رخ داده و منجر به تشدید ارتعاشات می‌شود.
در این پروژه اثر پالسی که توسط قلب در رگ ایجاد می‌شود، مورد بررسی قرار گرفته‌است. تپش قلب منجر به ایجاد پالس در خون می‌شود که این پالس به صورت یک بار متحرک در طول رگ حرکت می‌کند. برای طراحی رگ مصنوعی یا اثرات گرفتگی رگ و … تحلیل رفتار رگ در مقابل این پالس متحرک حائز اهمیت است.
@iransys_ir
📞021-66063718
#پروژه
🔸️تحلیل بدنه کامپوزیتی شناور🔸️
👈در سا‌ل‌های اخیر، تقاضا برای حمل و نقل‌های دریایی پرسرعت به طرز چشمگیری افزایش یافته است. از آنجا که دستیابی به سرعت زیاد وابسته به وزن شناور است، استفاده از کامپوزیت‌ها در طراحی شناورها مورد توجه قرار گرفته است. در سرعت‌های زیاد، بارهای مختلفی ممکن است به شناور وارد شود. بارهای Crest، Hollow و Slamming از جمله بارهای مهم هستند که باید استحکام شناور در برابر این بارها مورد ارزیابی قرار گیرد.
در این پروژه بدنه یک شناور کامپوزیتی به روش اجزا محدود و در محیط نرم‌افزار ANSYS شبیه‌سازی شده است. با استفاده از معیار شکست کامپوزیت (Tsai-Wu) و تعیین نواحی بحرانی، استحکام شناور مورد بررسی قرار گرفته است. برای چینش لایه‌های کامپوزیت و انجام تنظیمات لازم از ماژول جانبی ACP استفاده شده است. بارگذاری‌های وارد بر شناور براساس استاندارد DNVGL تعیین شده‌اند و معیار Tsai-Wu در بارگذاری‌های مختلف Crest، Hollow، Longitudinal، Transverse و Slamming محاسبه شده و با معیار استاندارد مقایسه شده است. در نهایت نواحی بحرانی که نیاز به تقویت دارند، تعیین شده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️تحلیل بدنه کامپوزیتی شناور🔸️
👈در سا‌ل‌های اخیر، تقاضا برای حمل و نقل‌های دریایی پرسرعت به طرز چشمگیری افزایش یافته است. از آنجا که دستیابی به سرعت زیاد وابسته به وزن شناور است، استفاده از کامپوزیت‌ها در طراحی شناورها مورد توجه قرار گرفته است. در سرعت‌های زیاد، بارهای مختلفی ممکن است به شناور وارد شود. بارهای Crest، Hollow و Slamming از جمله بارهای مهم هستند که باید استحکام شناور در برابر این بارها مورد ارزیابی قرار گیرد.
در این پروژه بدنه یک شناور کامپوزیتی به روش اجزا محدود و در محیط نرم‌افزار ANSYS شبیه‌سازی شده است. با استفاده از معیار شکست کامپوزیت (Tsai-Wu) و تعیین نواحی بحرانی، استحکام شناور مورد بررسی قرار گرفته است. برای چینش لایه‌های کامپوزیت و انجام تنظیمات لازم از ماژول جانبی ACP استفاده شده است. بارگذاری‌های وارد بر شناور براساس استاندارد DNVGL تعیین شده‌اند و معیار Tsai-Wu در بارگذاری‌های مختلف Crest، Hollow، Longitudinal، Transverse و Slamming محاسبه شده و با معیار استاندارد مقایسه شده است. در نهایت نواحی بحرانی که نیاز به تقویت دارند، تعیین شده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
#پروژه
🔸️تحلیل استحکام اتصال‌دهنده VectorBloc در ساختمان‌های مدولار🔸️
👈ساختمان پیش‌ساخته یا مدولار، بنایی است که قسمت‌های مختلف آن به صورت صنعتی و در محیط کارخانه تولید می‌شود، سپس این قسمت‌ها در محل احداث، سرهم‌بندی می‌شوند. مدلسازی و بررسی استحکام اتصالات در این سازه‌ها اهمیت ویژه‌ای دارد .اتصال دهنده‌های VectorBloc برای اتصال تیرها و ستون‌ها در این سازه‌ها مورد استفاده قرار میگیرند. این تکنیک شامل استفاده از اعضای فولادی توخالی (HSS) است. بارهای اصلی اعمال شده در این اتصالات معمولا به صورت محوری بوده و این اتصال دهنده‌ها تحت تنش‌های کششی و فشاری قرار میگیرند. تحلیل بارهای خمشی و پیچشی در این اتصالات نیز بسته به نوع مسئله مورد نیاز خواهد بود.
هدف این پروژه، بررسی استحکام اتصالات یک سازه مدولار قبل از احداث آن است. از برنامه ANSYS برای شبیه‌سازی اتصالات استفاده شده است. در این شبیه‌سازی، بارگذاری کششی و فشاری در مقطع بالایی وبارگذاری خمشی و پیچشی در مقطع کناری یک VectorBloc مورد مطالعه قرار گرفت. پس از تحلیل، تنش‌های ناشی از بارگذاری واماندگی این اتصالات نیز مورد بررسی قرار گرفته است.
@iransys_ir
🔸️تحلیل استحکام اتصال‌دهنده VectorBloc در ساختمان‌های مدولار🔸️
👈ساختمان پیش‌ساخته یا مدولار، بنایی است که قسمت‌های مختلف آن به صورت صنعتی و در محیط کارخانه تولید می‌شود، سپس این قسمت‌ها در محل احداث، سرهم‌بندی می‌شوند. مدلسازی و بررسی استحکام اتصالات در این سازه‌ها اهمیت ویژه‌ای دارد .اتصال دهنده‌های VectorBloc برای اتصال تیرها و ستون‌ها در این سازه‌ها مورد استفاده قرار میگیرند. این تکنیک شامل استفاده از اعضای فولادی توخالی (HSS) است. بارهای اصلی اعمال شده در این اتصالات معمولا به صورت محوری بوده و این اتصال دهنده‌ها تحت تنش‌های کششی و فشاری قرار میگیرند. تحلیل بارهای خمشی و پیچشی در این اتصالات نیز بسته به نوع مسئله مورد نیاز خواهد بود.
هدف این پروژه، بررسی استحکام اتصالات یک سازه مدولار قبل از احداث آن است. از برنامه ANSYS برای شبیه‌سازی اتصالات استفاده شده است. در این شبیه‌سازی، بارگذاری کششی و فشاری در مقطع بالایی وبارگذاری خمشی و پیچشی در مقطع کناری یک VectorBloc مورد مطالعه قرار گرفت. پس از تحلیل، تنش‌های ناشی از بارگذاری واماندگی این اتصالات نیز مورد بررسی قرار گرفته است.
@iransys_ir
#پروژه
🔸️جدا کننده لرزه ای مخازن🔸️
👈جداکننده های لرزه ای یکی از روش های محافظت سازه ها در برابر زلزله هستند که از انتقال اثرات زمین لرزه به سازه جلوگیری می کنند. این جداکننده ها در اکثر موارد در حالتی بین سازه و پایه نصب می‌شود و چون سختی افقی نسبتاً کمی دارند، سازه را از مولفه‌های افقی زمین لرزه مستقل میسازند. این امر فرکانس طبیعی سازه را به مقدار قابل ملاحظه ایی کاهش داده و آن را از محدوده رزونانس، که معمولاً در فرکانس های بالا رخ می‌دهد، دور می‌سازد. در واقع هدف از نصب این جداکننده ها جذب انرژی زلزله نیست بلکه هدف تغییر مدهای ارتعاشی سازه و انحراف انرژی زلزله است. در این پروژه تاثیر استفاده از جدا کننده لرزه ای در مخازن در محیط نرم افزار ANSYS و با کمک کدنویسی APDL مورد بررسی قرار گرفته است.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️جدا کننده لرزه ای مخازن🔸️
👈جداکننده های لرزه ای یکی از روش های محافظت سازه ها در برابر زلزله هستند که از انتقال اثرات زمین لرزه به سازه جلوگیری می کنند. این جداکننده ها در اکثر موارد در حالتی بین سازه و پایه نصب می‌شود و چون سختی افقی نسبتاً کمی دارند، سازه را از مولفه‌های افقی زمین لرزه مستقل میسازند. این امر فرکانس طبیعی سازه را به مقدار قابل ملاحظه ایی کاهش داده و آن را از محدوده رزونانس، که معمولاً در فرکانس های بالا رخ می‌دهد، دور می‌سازد. در واقع هدف از نصب این جداکننده ها جذب انرژی زلزله نیست بلکه هدف تغییر مدهای ارتعاشی سازه و انحراف انرژی زلزله است. در این پروژه تاثیر استفاده از جدا کننده لرزه ای در مخازن در محیط نرم افزار ANSYS و با کمک کدنویسی APDL مورد بررسی قرار گرفته است.
@iransys_ir
📞021-66063718
#پروژه
🔸️بررسی توزیع تنش تراست رینگ (Thrust ring)🔸️
👈اکسترودر (Extruder) یکی از تجهیزات مهم در صنعت فرآوری پلیمر است که برای شکل دهی و اختلاط مواد پلیمری استفاده می‌شود. در این تجهیز، مواد مذاب پلیمری توسط اسکرو (Screw) به جلو رانده می‌شوند و از میان یک قالب عبور می‌کنند. اسکرو به یک تراست رینگ (Thrust ring) تکیه داشته و عکس العمل نیروی پیشرانی که به مواد مذاب وارد می‌کند را به تراست رینگ انتقال می‌دهد. تراست رینگ و بیرینگ متصل به آن قطعه‌ای مهم در اکسترودرها هستند که تاثیر قابل توجهی بر قابلیت اطمینان، ظرفیت و عملکرد سیستم دارد. اکسترودر فشار زیادی را در مذاب پلیمر ایجاد می‌کند. این فشار برای پیش راندن و اختلاط گرانول‌های پلیمر و عبور آن از میان قالب ضروری است. طبق قانون عمل و عکس‌العمل، این فشار به اسکرو منتقل می‌شود و آن را به سمت گیربکس فشرده می‌کند. تراست رینگ در برابر این فشار مقاومت می‌کند و آن را به محفظه گیربکس انتقال می‌دهد.
فشار اسکرو به تراست رینگ منتقل می‌شود و تراست رینگ باید در برابر این فشار مقاوم بوده و دچار آسیب نشود. در این پروژه، مقاومت یک نمونه تراست رینگ مرتبط به شرکت پتروشیمی آریاساسول مورد بررسی قرار گرفته است. نمونه اسکرویی که اخیرا در این شرکت ساخته شده، تفاوت جزئی با نمونه اصلی دارد. این تفاوت منجر به کاهش سطح تماس تراست رینگ و اسکرو شده است. هدف این پروژه بررسی توزیع تنش تراست رینگ در نمونه جدید است. در این راستا، نمونه جدید به روش اجزاء محدود و در محیط برنامه ANSYS مدلسازی شده و توزیع تنش تراست رینگ استخراج شده است. در نهایت نتایج بدست آمده با نتایج مرتبط به طرح سازنده مقایسه شده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️بررسی توزیع تنش تراست رینگ (Thrust ring)🔸️
👈اکسترودر (Extruder) یکی از تجهیزات مهم در صنعت فرآوری پلیمر است که برای شکل دهی و اختلاط مواد پلیمری استفاده می‌شود. در این تجهیز، مواد مذاب پلیمری توسط اسکرو (Screw) به جلو رانده می‌شوند و از میان یک قالب عبور می‌کنند. اسکرو به یک تراست رینگ (Thrust ring) تکیه داشته و عکس العمل نیروی پیشرانی که به مواد مذاب وارد می‌کند را به تراست رینگ انتقال می‌دهد. تراست رینگ و بیرینگ متصل به آن قطعه‌ای مهم در اکسترودرها هستند که تاثیر قابل توجهی بر قابلیت اطمینان، ظرفیت و عملکرد سیستم دارد. اکسترودر فشار زیادی را در مذاب پلیمر ایجاد می‌کند. این فشار برای پیش راندن و اختلاط گرانول‌های پلیمر و عبور آن از میان قالب ضروری است. طبق قانون عمل و عکس‌العمل، این فشار به اسکرو منتقل می‌شود و آن را به سمت گیربکس فشرده می‌کند. تراست رینگ در برابر این فشار مقاومت می‌کند و آن را به محفظه گیربکس انتقال می‌دهد.
فشار اسکرو به تراست رینگ منتقل می‌شود و تراست رینگ باید در برابر این فشار مقاوم بوده و دچار آسیب نشود. در این پروژه، مقاومت یک نمونه تراست رینگ مرتبط به شرکت پتروشیمی آریاساسول مورد بررسی قرار گرفته است. نمونه اسکرویی که اخیرا در این شرکت ساخته شده، تفاوت جزئی با نمونه اصلی دارد. این تفاوت منجر به کاهش سطح تماس تراست رینگ و اسکرو شده است. هدف این پروژه بررسی توزیع تنش تراست رینگ در نمونه جدید است. در این راستا، نمونه جدید به روش اجزاء محدود و در محیط برنامه ANSYS مدلسازی شده و توزیع تنش تراست رینگ استخراج شده است. در نهایت نتایج بدست آمده با نتایج مرتبط به طرح سازنده مقایسه شده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#پروژه
🔸️مدلسازی فرآیند برش لیزر (Laser Cutting)🔸️
در میان تکنیک‌های غیر متداول پردازش، برش لیزر به عنوان ابزاری موثر در ماشین‌کاری فلزات شناخته می‌شود.
در این روش، سطوح برش‌خورده کیفیت بالایی دارند و هیچ نیرویی روی قطعه کار ایجاد نمی‌شود. همه این جنبه‌ها بیانگر استفاده جالب از این فناوری برای مواد کامپوزیتی است. برای شبیه‌سازی فرآیند برش لیزر در ANSYS، توزیع انرژی پرتو لیزر روی ماده، با استفاده از توابع ریاضیاتی مدلسازی می‌شود. مکان منبع حرارت در برش لیزر با زمان متفاوت است و با سرعت مشخصی در طول قطعه حرکت می‌کند. جریان حرارتی پرتو لیزر به سطح قطعه اعمال شده و دمای ماده به تدریج افزایش می‌یابد. در واقع، دمای هر نقطه وابسته به خواص حرارتی ماده و ناحیه موثر حرارتی پرتو لیزر است. در نهایت، فرآیند حذف ماده از روی قطعه بر اثر افزایش دما، شبیه‌سازی می‌شود. در این شبیه‌سازی میتوان تاثیر پارامترهای مهم از جمله توزیع حرارتی و سرعت حرکت پرتو لیزر، چیدمان و درصد حجمی الیاف بر نتیجه نهایی را مورد بررسی قرار داد.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️مدلسازی فرآیند برش لیزر (Laser Cutting)🔸️
در میان تکنیک‌های غیر متداول پردازش، برش لیزر به عنوان ابزاری موثر در ماشین‌کاری فلزات شناخته می‌شود.
در این روش، سطوح برش‌خورده کیفیت بالایی دارند و هیچ نیرویی روی قطعه کار ایجاد نمی‌شود. همه این جنبه‌ها بیانگر استفاده جالب از این فناوری برای مواد کامپوزیتی است. برای شبیه‌سازی فرآیند برش لیزر در ANSYS، توزیع انرژی پرتو لیزر روی ماده، با استفاده از توابع ریاضیاتی مدلسازی می‌شود. مکان منبع حرارت در برش لیزر با زمان متفاوت است و با سرعت مشخصی در طول قطعه حرکت می‌کند. جریان حرارتی پرتو لیزر به سطح قطعه اعمال شده و دمای ماده به تدریج افزایش می‌یابد. در واقع، دمای هر نقطه وابسته به خواص حرارتی ماده و ناحیه موثر حرارتی پرتو لیزر است. در نهایت، فرآیند حذف ماده از روی قطعه بر اثر افزایش دما، شبیه‌سازی می‌شود. در این شبیه‌سازی میتوان تاثیر پارامترهای مهم از جمله توزیع حرارتی و سرعت حرکت پرتو لیزر، چیدمان و درصد حجمی الیاف بر نتیجه نهایی را مورد بررسی قرار داد.
@iransys_ir
📞021-66063718
#پروژه
🔸️تحلیل دینامیک ماشین‌های دوار 🔸️
👈حوزه Rotordynamics به مطالعه مشخصات پایداری و دینامیک ماشین‌های دوار می‌پردازد و نقش مهمی در بهبود عملکرد سیستم‌های دوار دارد. با افزایش سرعت چرخشی یک جسم دوار، سطح ارتعاشات آن اغلب از یک سرعت بحرانی عبور می‌کند، که به علت نیروهای ناشی از وجود آنبالانسی در ساختار جسم، تحریک می‌شود. اگر دامنه ارتعاشات در سرعت‌های بحرانی بیشتر از حد مجاز باشد، آسیب‌های جدی به سیستم وارد میگردد. آرایش داخلی توربوماشین‌ها ممکن است سبب چنین آسیب‌هایی شود.ساخت نمونه فیزیکی و تست آن برای اطمینان از ایمنی سیستم، نیاز به هزینه و زمان زیادی دارد.
نرم‌افزار انسیس، تنظیمات دقیقی را برای مدلسازی رفتار ماشین‌آلات دوار فراهم کرده. با استفاده از نرم‌افزار، مهندسان قادر به پیش‌بینی سرعت بحرانی و ارزیابی اثرات آنبالانسی هستند و ایمنی سیستم همزمان با صرفه‌جویی در وقت و هزینه، بهبود می‌یابد. در این پروژه، رتور دوار یک کمپرسور در نرم‌افزار ANSYS مورد بررسی قرار گرفته است و تاثیر سرعت دوران بر فرکانس‌های طبیعی سیستم ارزیابی شده است. در نهایت، نمودار کمپبل برای تشخیص سرعت‌های بحرانی سیستم ترسیم شده است.
🔸️تحلیل دینامیک ماشین‌های دوار 🔸️
👈حوزه Rotordynamics به مطالعه مشخصات پایداری و دینامیک ماشین‌های دوار می‌پردازد و نقش مهمی در بهبود عملکرد سیستم‌های دوار دارد. با افزایش سرعت چرخشی یک جسم دوار، سطح ارتعاشات آن اغلب از یک سرعت بحرانی عبور می‌کند، که به علت نیروهای ناشی از وجود آنبالانسی در ساختار جسم، تحریک می‌شود. اگر دامنه ارتعاشات در سرعت‌های بحرانی بیشتر از حد مجاز باشد، آسیب‌های جدی به سیستم وارد میگردد. آرایش داخلی توربوماشین‌ها ممکن است سبب چنین آسیب‌هایی شود.ساخت نمونه فیزیکی و تست آن برای اطمینان از ایمنی سیستم، نیاز به هزینه و زمان زیادی دارد.
نرم‌افزار انسیس، تنظیمات دقیقی را برای مدلسازی رفتار ماشین‌آلات دوار فراهم کرده. با استفاده از نرم‌افزار، مهندسان قادر به پیش‌بینی سرعت بحرانی و ارزیابی اثرات آنبالانسی هستند و ایمنی سیستم همزمان با صرفه‌جویی در وقت و هزینه، بهبود می‌یابد. در این پروژه، رتور دوار یک کمپرسور در نرم‌افزار ANSYS مورد بررسی قرار گرفته است و تاثیر سرعت دوران بر فرکانس‌های طبیعی سیستم ارزیابی شده است. در نهایت، نمودار کمپبل برای تشخیص سرعت‌های بحرانی سیستم ترسیم شده است.
#پروژه
🔸️تحلیل مخزن کامپوزیت مدفون🔸️
👈یکی از مسائل مهم در بحث مخازن زیرسطحی نگهداری سیال، نحوه قرار دادن آن در درون خاک و بتن ریزی اطراف آن است. اگر این امر به درستی صورت نگیرد ممکن است به دلیل فشار هیدروستاتیک ناشی از بتن خیس در اطراف مخزن، مخزن دچار فرورفتگی و تغییر شکل بزرگ شود و دچار واماندگی گردد. همچنین نیروی شناوری ناشی از بتن نیز ممکن است مخزن را از زمین جدا کرده و آن را شناور سازد.
بارهای وارده به یک مخزن زیر سطحی، فشار هیدرواستاتیک سیال درون مخزن و فشار هیدرواستاتیک بتن اطراف مخزن در هر مرحله از بتن ریزی است. در این راستا، مدلسازی یک مخزن با در نظر گرفتن نیروی وزن خود مخزن و همچنین فشار هیدرواستاتیک ناشی از بتن خیس در اطراف آن و سیال داخل آن انجام شده است. به منظور جلوگیری از واماندگی ناشی از فشار هیدرواستاتیک بتن خیس اطراف بدنه مخزن، بتن ریزی بصورت مرحله‌ای طراحی و مدلسازی شده است. برای جلوگیری از شناور شدن مخزن نیز بارگذاری مناسب همزمان با مراحل بتن‌ریزی اعمال شده است. در نهایت تغییر شکل و توزیع تنش مخزن در هر مرحله از بتن‌ریزی استخراج شده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
🔸️تحلیل مخزن کامپوزیت مدفون🔸️
👈یکی از مسائل مهم در بحث مخازن زیرسطحی نگهداری سیال، نحوه قرار دادن آن در درون خاک و بتن ریزی اطراف آن است. اگر این امر به درستی صورت نگیرد ممکن است به دلیل فشار هیدروستاتیک ناشی از بتن خیس در اطراف مخزن، مخزن دچار فرورفتگی و تغییر شکل بزرگ شود و دچار واماندگی گردد. همچنین نیروی شناوری ناشی از بتن نیز ممکن است مخزن را از زمین جدا کرده و آن را شناور سازد.
بارهای وارده به یک مخزن زیر سطحی، فشار هیدرواستاتیک سیال درون مخزن و فشار هیدرواستاتیک بتن اطراف مخزن در هر مرحله از بتن ریزی است. در این راستا، مدلسازی یک مخزن با در نظر گرفتن نیروی وزن خود مخزن و همچنین فشار هیدرواستاتیک ناشی از بتن خیس در اطراف آن و سیال داخل آن انجام شده است. به منظور جلوگیری از واماندگی ناشی از فشار هیدرواستاتیک بتن خیس اطراف بدنه مخزن، بتن ریزی بصورت مرحله‌ای طراحی و مدلسازی شده است. برای جلوگیری از شناور شدن مخزن نیز بارگذاری مناسب همزمان با مراحل بتن‌ریزی اعمال شده است. در نهایت تغییر شکل و توزیع تنش مخزن در هر مرحله از بتن‌ریزی استخراج شده است.
@iransys_ir
📞021-66063718
#پروژه
🔸️مدلسازی فرآیند جوشکاری مقاومتی (Resistance upset welding)
👈جوشکاری مقاومتی شامل تعامل پدیده‌های الکتریکی، حرارتی و مکانیکی است. در مقایسه با جوشکاری معمول، جوشکاری مقاومتی دارای امتیازاتی هم‌چون سرعت، کنترل راحت، نقص کمتر، بهبود خواص جوش و تجهیزات ساده است و روش مناسب برای استفاده در صنایع مختلف از جمله سوارکردن قطعات خودرو، اتصال قطعات فولادی، آلیاژهای سوپر، آلیاژهای آلومینیوم و ... است. در این فرآیند، در حالی که قطعات با اعمال نیرو در تماس با یکدیگر قرار دارند، یک جریان الکتریکی از قطعات عبور داده می‌شود و به علت مقاومت تماس و گرمایش ژول، مقدار زیادی گرما در محل تماس ایجاد میگردد. اعمال نیرو در طول فرآیند جوشکاری، پیوستگی جریان الکتریکی را برقرار می‌کند و فشار لازم برای ایجاد ناحیه جوش را فراهم می‌نماید.
در این پروژه، فرآیند جوشکاری مقاومتی در محیط برنامه ANSYS از طریق کوپلینگ الکتریکی- حرارتی- سازه‌ای پیاده‌سازی شده و با اعمال جریان الکتریکی در طول زمان مشخصی، گرمای لازم برای اتصال قطعات فراهم شده است. در نهایت نیز مقاومت کششی اتصال بعد از فرآیند جوش مورد بررسی قرار گرفته است.
🌐iransys.ir
🔸️مدلسازی فرآیند جوشکاری مقاومتی (Resistance upset welding)
👈جوشکاری مقاومتی شامل تعامل پدیده‌های الکتریکی، حرارتی و مکانیکی است. در مقایسه با جوشکاری معمول، جوشکاری مقاومتی دارای امتیازاتی هم‌چون سرعت، کنترل راحت، نقص کمتر، بهبود خواص جوش و تجهیزات ساده است و روش مناسب برای استفاده در صنایع مختلف از جمله سوارکردن قطعات خودرو، اتصال قطعات فولادی، آلیاژهای سوپر، آلیاژهای آلومینیوم و ... است. در این فرآیند، در حالی که قطعات با اعمال نیرو در تماس با یکدیگر قرار دارند، یک جریان الکتریکی از قطعات عبور داده می‌شود و به علت مقاومت تماس و گرمایش ژول، مقدار زیادی گرما در محل تماس ایجاد میگردد. اعمال نیرو در طول فرآیند جوشکاری، پیوستگی جریان الکتریکی را برقرار می‌کند و فشار لازم برای ایجاد ناحیه جوش را فراهم می‌نماید.
در این پروژه، فرآیند جوشکاری مقاومتی در محیط برنامه ANSYS از طریق کوپلینگ الکتریکی- حرارتی- سازه‌ای پیاده‌سازی شده و با اعمال جریان الکتریکی در طول زمان مشخصی، گرمای لازم برای اتصال قطعات فراهم شده است. در نهایت نیز مقاومت کششی اتصال بعد از فرآیند جوش مورد بررسی قرار گرفته است.
🌐iransys.ir
#پروژه
🔸️پیزوالکتریک بایمورف🔸️
👈مواد پیزوالکتریک به علت داشتن خواص مکانیکی و الکتریکی برگشت‌پذیر و منحصربفرد در زمینه‌های متنوعی از جمله مبدل‌های الکتریکی و تولید برق، موتورهای دیزل، التراسونیک و کنترل ارتعاشات کاربرد دارند. پیزوالکتریک بایمورف نمونه‌ای از کاربرد این مواد به عنوان سنسور و عملگر است. بایمورف یک تیر گیردار شامل دو لایه فعال است که ممکن است یک لایه غیرفعال نیز در بین دو لایه گنجانده شود. لایه‌های فعال در پیزوالکتریک بایمورف معمولا از جنس سرامیک هستند. بر اثر اعمال ولتاژ، یک لایه پیزوالکتریک منبسط و لایه دیگر منقبض می‌شود و در نهایت منجر به خمش بایمورف میگردد که این خمش برای اندازه‌گیری جابجایی یا شتاب در سنسورهای پیزوالکتریک استفاده می‌شود.
در این پروژه، یک پیزوالکتریک بایمورف در نرم‌افزار ANSYS مورد بررسی قرار گرفته است. این بایمورف به انتهای یک تیر کامپوزیتی چند لایه متصل است و در یک مدار الکتریکی شامل خازن و القاگر قرار گرفته است.
🌐iransys.ir
@iransys
📞 021-66063718
🔸️پیزوالکتریک بایمورف🔸️
👈مواد پیزوالکتریک به علت داشتن خواص مکانیکی و الکتریکی برگشت‌پذیر و منحصربفرد در زمینه‌های متنوعی از جمله مبدل‌های الکتریکی و تولید برق، موتورهای دیزل، التراسونیک و کنترل ارتعاشات کاربرد دارند. پیزوالکتریک بایمورف نمونه‌ای از کاربرد این مواد به عنوان سنسور و عملگر است. بایمورف یک تیر گیردار شامل دو لایه فعال است که ممکن است یک لایه غیرفعال نیز در بین دو لایه گنجانده شود. لایه‌های فعال در پیزوالکتریک بایمورف معمولا از جنس سرامیک هستند. بر اثر اعمال ولتاژ، یک لایه پیزوالکتریک منبسط و لایه دیگر منقبض می‌شود و در نهایت منجر به خمش بایمورف میگردد که این خمش برای اندازه‌گیری جابجایی یا شتاب در سنسورهای پیزوالکتریک استفاده می‌شود.
در این پروژه، یک پیزوالکتریک بایمورف در نرم‌افزار ANSYS مورد بررسی قرار گرفته است. این بایمورف به انتهای یک تیر کامپوزیتی چند لایه متصل است و در یک مدار الکتریکی شامل خازن و القاگر قرار گرفته است.
🌐iransys.ir
@iransys
📞 021-66063718
#پروژه
🔸️تحلیل و بررسی افت فشار در سایلنسر🔸️
👈در این پروژه، افت فشار در داکت الحاقی به سایلنسر توسط نرم‌افزار ANSYS Fluent محاسبه شده است. هندسه مورد استفاده برای محاسبه افت فشار، اجزاء سایلنسر شامل بفل‌ها و داکت الحاقی است. گاز خروجی شامل ترکیبی از گازهای کربن‌دی‌اکسید، نیتروژن، اکسیژن، بخارآب و آرگون می‌باشد. شبکه‌بندی با نرم‌افزار ANSYS ICEM CFD انجام شده است. استقلال از شبکه برای شبکه های مختلف بررسی و درنهایت با مراجع معتبر صحت‌سنجی شده است.
📌مطالعه بیشتر:
👉https://iransys.ir
🔸️تحلیل و بررسی افت فشار در سایلنسر🔸️
👈در این پروژه، افت فشار در داکت الحاقی به سایلنسر توسط نرم‌افزار ANSYS Fluent محاسبه شده است. هندسه مورد استفاده برای محاسبه افت فشار، اجزاء سایلنسر شامل بفل‌ها و داکت الحاقی است. گاز خروجی شامل ترکیبی از گازهای کربن‌دی‌اکسید، نیتروژن، اکسیژن، بخارآب و آرگون می‌باشد. شبکه‌بندی با نرم‌افزار ANSYS ICEM CFD انجام شده است. استقلال از شبکه برای شبکه های مختلف بررسی و درنهایت با مراجع معتبر صحت‌سنجی شده است.
📌مطالعه بیشتر:
👉https://iransys.ir
#پروژه
🔸️تحلیل و بهینه‌سازی حرارتی هیت سینک (Heat Sink)🔸️
👈هیت سینک (Heat Sink) یک نوع مبدل حرارتی است که گرمای تولیدی در سیستم‌های الکترونیکی و مکانیکی را به محیط سیال مانند هوا یا مایع خنک‌کننده منتقل می‌کند و درجه حرارت این سیستم‌ها را تنظیم می‌نماید.
شکل و ابعاد هیت سینک باید متناسب با موارد استفاده از آن انتخاب شود. امکان بررسی کارایی هیت سینک قبل از ساخت و تست آن می‌تواند سبب کاهش هزینه و زمان تولید گردد. در این پروژه کارایی یک مدل هیت سینک مورد بررسی قرار گرفته است. در این راستا، یک تحلیل حرارتی در نرم‌افزار ANSYS انجام شده و توزیع دمای هیت سینک استخراج شده است. سپس با استفاده از یک تحلیل پارامتریک بر روی هندسه هیت سینک، تاثیر ضخامت کف هیت سینک و تعداد پره‌ها بر بیشینه دمای بدست آمده، مورد بررسی قرار گرفته است
📌مطالعه بیشتر:
👉https://iransys.ir
🔸️تحلیل و بهینه‌سازی حرارتی هیت سینک (Heat Sink)🔸️
👈هیت سینک (Heat Sink) یک نوع مبدل حرارتی است که گرمای تولیدی در سیستم‌های الکترونیکی و مکانیکی را به محیط سیال مانند هوا یا مایع خنک‌کننده منتقل می‌کند و درجه حرارت این سیستم‌ها را تنظیم می‌نماید.
شکل و ابعاد هیت سینک باید متناسب با موارد استفاده از آن انتخاب شود. امکان بررسی کارایی هیت سینک قبل از ساخت و تست آن می‌تواند سبب کاهش هزینه و زمان تولید گردد. در این پروژه کارایی یک مدل هیت سینک مورد بررسی قرار گرفته است. در این راستا، یک تحلیل حرارتی در نرم‌افزار ANSYS انجام شده و توزیع دمای هیت سینک استخراج شده است. سپس با استفاده از یک تحلیل پارامتریک بر روی هندسه هیت سینک، تاثیر ضخامت کف هیت سینک و تعداد پره‌ها بر بیشینه دمای بدست آمده، مورد بررسی قرار گرفته است
📌مطالعه بیشتر:
👉https://iransys.ir
#پروژه
🔸️تحلیل تنش و خزش رآکتور ۱۷۰۰-R🔸️
👈هدف پروژه، تحلیل تنش و خزش رآکتور ۱۷۰۰-R پالایشگاه نفت است.
هنگامی که مواد به مدت طولانی در معرض تنش یا فشار زیاد (کمتر از حد تسلیم) قرار میگیرند، دچار تغییر شکل دائمی تحت عنوان خزش می‌شوند. خزش در موادی که مدت طولانی تحت حرارت قرار میگیرند، شدیدتر است و به طور کلی با نزدیک شدن به نقطه ذوب افزایش می‌یابد و دمای شروع آن وابسته به ترکیب آلیاژ است. به همین دلیل، پدیده خزش در تجهیزات صنعتی دما بالا از جمله خطوط لوله صنایع نفت و گاز رایج است و جلوگیری از آن اهمیت ویژه‌ای دارد.
با توجه به دمای بالای عملکرد تجهیز، احتمال خزش در نقاط مختلف آن وجود دارد. در این پروژه، تنش‌های کاری و خزش رآکتور ۱۷۰۰-R با استفاده از شبیه‌سازی در محیط ANSYS مورد تحلیل قرار گرفته است. یکی از چالش‌های اصلی این مدلسازی، ایجاد مدل ماده مناسب برای خزش براساس داده‌های موجود است. زیرا در مراجع مختلف پارامترهای مربوط به مدل ماده‌های نرم‌افزار ANSYS ارائه نشده است و باید براساس داده‌های تجربی موجود در منابع معتبر، پارامترهای مورد نیاز برای مدلسازی استخراج گردد.
📌مطالعه بیشتر:
👉https://iransys.ir
🔸️تحلیل تنش و خزش رآکتور ۱۷۰۰-R🔸️
👈هدف پروژه، تحلیل تنش و خزش رآکتور ۱۷۰۰-R پالایشگاه نفت است.
هنگامی که مواد به مدت طولانی در معرض تنش یا فشار زیاد (کمتر از حد تسلیم) قرار میگیرند، دچار تغییر شکل دائمی تحت عنوان خزش می‌شوند. خزش در موادی که مدت طولانی تحت حرارت قرار میگیرند، شدیدتر است و به طور کلی با نزدیک شدن به نقطه ذوب افزایش می‌یابد و دمای شروع آن وابسته به ترکیب آلیاژ است. به همین دلیل، پدیده خزش در تجهیزات صنعتی دما بالا از جمله خطوط لوله صنایع نفت و گاز رایج است و جلوگیری از آن اهمیت ویژه‌ای دارد.
با توجه به دمای بالای عملکرد تجهیز، احتمال خزش در نقاط مختلف آن وجود دارد. در این پروژه، تنش‌های کاری و خزش رآکتور ۱۷۰۰-R با استفاده از شبیه‌سازی در محیط ANSYS مورد تحلیل قرار گرفته است. یکی از چالش‌های اصلی این مدلسازی، ایجاد مدل ماده مناسب برای خزش براساس داده‌های موجود است. زیرا در مراجع مختلف پارامترهای مربوط به مدل ماده‌های نرم‌افزار ANSYS ارائه نشده است و باید براساس داده‌های تجربی موجود در منابع معتبر، پارامترهای مورد نیاز برای مدلسازی استخراج گردد.
📌مطالعه بیشتر:
👉https://iransys.ir
#پروژه
🔸️تحلیل حرارتی لامپ LED پروژکتور🔸️
👈پروژکتورها از جمله سیستم‌های نورپردازی در فضاهای باز و بزرگ مانند ورزشگاه‌ها، پارکینگ‌ها، باند فرودگاه‌ها و … هستند. استفاده از لامپ LED در پروژکتورها موجب افزایش بازدهی نوری آنها می‌شود. ولی از سوی دیگر، حرارت تولیدی توسط لامپ پروژکتور می‌تواند موجب گرم شدن بیش از حد آن و کاهش بازدهی لامپ LED شود. لذا طراحی حرارتی اجزای پروژکتور اهمیت ویژه‌ای دارد. در صورت لزوم می‌بایست هیت سینک به بدنه اضافه شود تا نرخ خروج حرارت از محیط پروژکتور افزایش یافته و دمای آن کاهش یابد.
هیت سینک در LED باید متناسب با ابعاد و توان آن طراحی گردد. در این پروژه کیسینگ پروژکتور در محیط نرم افزار ANSYS مدلسازی شده و مورد تحلیل حرارتی قرار گرفته است. ابتدا تاثیر افزایش توان مصرفی بر دمای کیسینگ بدون هیت سینک بررسی شده است. سپس تاثیر استفاده از هیت سینک بر دمای پروژکتور، مورد بررسی قرار گرفته و در نهایت، ضخامت و تعداد پره‌های هیت سینک برای رسیدن به دمایی مشخص، تعیین شده است.
📌مطالعه بیشتر:
👉https://iransys.ir
🔸️تحلیل حرارتی لامپ LED پروژکتور🔸️
👈پروژکتورها از جمله سیستم‌های نورپردازی در فضاهای باز و بزرگ مانند ورزشگاه‌ها، پارکینگ‌ها، باند فرودگاه‌ها و … هستند. استفاده از لامپ LED در پروژکتورها موجب افزایش بازدهی نوری آنها می‌شود. ولی از سوی دیگر، حرارت تولیدی توسط لامپ پروژکتور می‌تواند موجب گرم شدن بیش از حد آن و کاهش بازدهی لامپ LED شود. لذا طراحی حرارتی اجزای پروژکتور اهمیت ویژه‌ای دارد. در صورت لزوم می‌بایست هیت سینک به بدنه اضافه شود تا نرخ خروج حرارت از محیط پروژکتور افزایش یافته و دمای آن کاهش یابد.
هیت سینک در LED باید متناسب با ابعاد و توان آن طراحی گردد. در این پروژه کیسینگ پروژکتور در محیط نرم افزار ANSYS مدلسازی شده و مورد تحلیل حرارتی قرار گرفته است. ابتدا تاثیر افزایش توان مصرفی بر دمای کیسینگ بدون هیت سینک بررسی شده است. سپس تاثیر استفاده از هیت سینک بر دمای پروژکتور، مورد بررسی قرار گرفته و در نهایت، ضخامت و تعداد پره‌های هیت سینک برای رسیدن به دمایی مشخص، تعیین شده است.
📌مطالعه بیشتر:
👉https://iransys.ir
#پروژه
🔸️شبیه سازی و تحلیل انتقال حرارت در لوله مشعل🔸️
👈در صنایع پتروشیمی، جهت رعایت الزامات محیط زیست، از تجهیزات متفاوتی برای سوزاندن گازهای هیدروکربنی زائد استفاده می‌شود. فلرها (Flares) یکی از متداولترین تجهیزات برای سوزاندن گازهای زائد در صنعت هستند. که در آنها برای جلوگیری از انتقال حرارت ناشی از مشعل در امتداد لوله انتقال گاز و گرم شدن تجهیزات متصل به آن از سیستم سرمایش پرده آب در فاصله مشخصی از سر لوله استفاده می‌شود. در صورتی که سیستم سرمایش خاموش شده و تاخیری در خاموش شدن مشعل پیش آید، حرارت در امتداد لوله انتقال پیدا خواهد کرد.
هدف این پروژه بررسی دمای لوله گاز برنربوم (Burner Boom Gas Line) در شرایطی است که همه سیستم‌های خنک‌کننده از کار افتاده باشند. در واقع هدف اصلی دمای پلتفرمی است که لوله روی آن نصب شده است. لذا، لوله در نرم‌افزار ANSYS مدلسازی شده و انتقال حرارت گذرا در شرایط خاموش بودن سیستم سرمایش و روشن بودن مشعل در مدت زمان مشخصی، مورد بررسی قرار گرفته است. در این تحلیل، اثر همرفت هوای محیط و جریان داخلی در نظر گرفته می‌شود. در نهایت توزیع دمای لوله فلر استخراج شده است.
🌐iransys.ir
🔸️شبیه سازی و تحلیل انتقال حرارت در لوله مشعل🔸️
👈در صنایع پتروشیمی، جهت رعایت الزامات محیط زیست، از تجهیزات متفاوتی برای سوزاندن گازهای هیدروکربنی زائد استفاده می‌شود. فلرها (Flares) یکی از متداولترین تجهیزات برای سوزاندن گازهای زائد در صنعت هستند. که در آنها برای جلوگیری از انتقال حرارت ناشی از مشعل در امتداد لوله انتقال گاز و گرم شدن تجهیزات متصل به آن از سیستم سرمایش پرده آب در فاصله مشخصی از سر لوله استفاده می‌شود. در صورتی که سیستم سرمایش خاموش شده و تاخیری در خاموش شدن مشعل پیش آید، حرارت در امتداد لوله انتقال پیدا خواهد کرد.
هدف این پروژه بررسی دمای لوله گاز برنربوم (Burner Boom Gas Line) در شرایطی است که همه سیستم‌های خنک‌کننده از کار افتاده باشند. در واقع هدف اصلی دمای پلتفرمی است که لوله روی آن نصب شده است. لذا، لوله در نرم‌افزار ANSYS مدلسازی شده و انتقال حرارت گذرا در شرایط خاموش بودن سیستم سرمایش و روشن بودن مشعل در مدت زمان مشخصی، مورد بررسی قرار گرفته است. در این تحلیل، اثر همرفت هوای محیط و جریان داخلی در نظر گرفته می‌شود. در نهایت توزیع دمای لوله فلر استخراج شده است.
🌐iransys.ir
#پروژه
🔸️شبیه سازی و تحلیل ارتعاشات سرند (Vibrating Screen)🔸️
👈در این پروژه یک نمونه سرند صنعتی در نرم‌افزار ANSYS مورد بررسی قرار گرفته است. سرند ارتعاشي مورد نظر داراي دو محور خارج از مركز است که قادر به تامين جابجايي متغير براي حرکت ارتعاشي سرند هستند. از اين ويژگي جهت کنترل عملکرد واعمال محدوديت براي نيروهاي ديناميکي در شرايط کاری سیستم استفاده می‌شود. پاسخ فرکانسی و استحکام سرند تحت بارگذاری‌های مختلف در محیط ANSYS مورد بررسی قرار گفته است.
📌مطالعه بیشتر:
👉https://iransys.ir
🔸️شبیه سازی و تحلیل ارتعاشات سرند (Vibrating Screen)🔸️
👈در این پروژه یک نمونه سرند صنعتی در نرم‌افزار ANSYS مورد بررسی قرار گرفته است. سرند ارتعاشي مورد نظر داراي دو محور خارج از مركز است که قادر به تامين جابجايي متغير براي حرکت ارتعاشي سرند هستند. از اين ويژگي جهت کنترل عملکرد واعمال محدوديت براي نيروهاي ديناميکي در شرايط کاری سیستم استفاده می‌شود. پاسخ فرکانسی و استحکام سرند تحت بارگذاری‌های مختلف در محیط ANSYS مورد بررسی قرار گفته است.
📌مطالعه بیشتر:
👉https://iransys.ir
#پروژه
🔸️تحلیل جذب ذرات Mist در نم گیرهای صنعتی🔸️
👈نم گیرهای صنعتی تجهیزاتی هستند که با قرار گرفتن در مسیر سیال امکان جذب حجم زیادی از قطرات ریز ۳ تا ۴۰ میکرون موجود در سیال گازی را دارند.
در این پروژه یک هندسه ی پایه از کارفرما دریافت شده است و شبیه سازی ها برای پنج فاصله ی بین Vane Pack ها انجام شده است. خروجی های پروژه شامل کانتورهای فشار، سرعت، خطوط جریان، درصد جذب ذرات و انیمیشن حرکت ذرات می باشد. با توجه به نتایج پروژه میتوان با توجه به بهینه سازی انجام شده حدود ۱۰% در هزینه ی ساخت تجهیز صرفه جویی نمود و افت فشار را حدود ۵۰% کاهش داد.
📌مطالعه بیشتر:
👉https://iransys.ir
🔸️تحلیل جذب ذرات Mist در نم گیرهای صنعتی🔸️
👈نم گیرهای صنعتی تجهیزاتی هستند که با قرار گرفتن در مسیر سیال امکان جذب حجم زیادی از قطرات ریز ۳ تا ۴۰ میکرون موجود در سیال گازی را دارند.
در این پروژه یک هندسه ی پایه از کارفرما دریافت شده است و شبیه سازی ها برای پنج فاصله ی بین Vane Pack ها انجام شده است. خروجی های پروژه شامل کانتورهای فشار، سرعت، خطوط جریان، درصد جذب ذرات و انیمیشن حرکت ذرات می باشد. با توجه به نتایج پروژه میتوان با توجه به بهینه سازی انجام شده حدود ۱۰% در هزینه ی ساخت تجهیز صرفه جویی نمود و افت فشار را حدود ۵۰% کاهش داد.
📌مطالعه بیشتر:
👉https://iransys.ir
#پروژه
🔸️تحلیل تنش و اصلاح هندسی سازه Wall hanger🔸️
👈هدف این پروژه بررسی استحکام یک سازه Wall hanger، قبل از طراحی نهایی و ساخت آن است. در این راستا، از محیط Static Structural نرم‌افزار ANSYS برای شبیه‌سازی مدل استفاده شده است. علاوه بر بررسی استحکام به منظور جلوگیری از شکست Wall hanger، حداکثر مقدار جابجایی نیز از الزامات طراحی است و در صورت جابجایی زیاد، قطعات نصب شده برروی آن دچار آسیب می‌شوند. در این پروژه آنالیزهای مختلفی بر روی هندسه ابتدایی انجام شده است، سپس با اصلاح طراحی و تغییر هندسه مدل در محیط Solidworks، میزان خیز آن تا حد مجاز در استاندارد کاهش داده شده است.
📌مطالعه بیشتر:
👉https://iransys.ir
🔸️تحلیل تنش و اصلاح هندسی سازه Wall hanger🔸️
👈هدف این پروژه بررسی استحکام یک سازه Wall hanger، قبل از طراحی نهایی و ساخت آن است. در این راستا، از محیط Static Structural نرم‌افزار ANSYS برای شبیه‌سازی مدل استفاده شده است. علاوه بر بررسی استحکام به منظور جلوگیری از شکست Wall hanger، حداکثر مقدار جابجایی نیز از الزامات طراحی است و در صورت جابجایی زیاد، قطعات نصب شده برروی آن دچار آسیب می‌شوند. در این پروژه آنالیزهای مختلفی بر روی هندسه ابتدایی انجام شده است، سپس با اصلاح طراحی و تغییر هندسه مدل در محیط Solidworks، میزان خیز آن تا حد مجاز در استاندارد کاهش داده شده است.
📌مطالعه بیشتر:
👉https://iransys.ir
#پروژه
🔸️بهینه‌سازی با استفاده از الگوریتم تبرید شبیه‌سازی شده🔸️
👈الگوریتم شبیه‌سازی تبرید یا Simulated Annealing یک الگوریتم بهینه‌سازی است که با الهام گرفتن از فرآیند آنیلینگ جامدات در طبیعت، سیستم‌های پیچیده را بهینه می‌نماید. فرآیند آنیلینگ به گرم کردن جامدات و سپس سرد کردن آهسته آنها اشاره دارد.
در این پروژه تحلیل و بهینه‌سازی تیر کامپوزیتی تحت بارگذاری خمش سه نقطه‌ای با اضافه کردن ریب در محیط ANSYS APDL انجام شده است. بهینه‌سازی برمبنای الگوریتم SA انجام شده و در نهایت، هندسه بهینه مدل با کمترین وزن بدست آمده است.
📌مطالعه بیشتر:
👉https://iransys.ir/portfolio/simulated-annealing/
🔸️بهینه‌سازی با استفاده از الگوریتم تبرید شبیه‌سازی شده🔸️
👈الگوریتم شبیه‌سازی تبرید یا Simulated Annealing یک الگوریتم بهینه‌سازی است که با الهام گرفتن از فرآیند آنیلینگ جامدات در طبیعت، سیستم‌های پیچیده را بهینه می‌نماید. فرآیند آنیلینگ به گرم کردن جامدات و سپس سرد کردن آهسته آنها اشاره دارد.
در این پروژه تحلیل و بهینه‌سازی تیر کامپوزیتی تحت بارگذاری خمش سه نقطه‌ای با اضافه کردن ریب در محیط ANSYS APDL انجام شده است. بهینه‌سازی برمبنای الگوریتم SA انجام شده و در نهایت، هندسه بهینه مدل با کمترین وزن بدست آمده است.
📌مطالعه بیشتر:
👉https://iransys.ir/portfolio/simulated-annealing/