در این ویدئو دلایل احتمالی قطعی مکرر #فیوز را مشاهده می کنید.
#اتصال_کوتاه
#حوادث_و_ایمنی_در_برق
@mosalasezard

#فیوز_دیسکانکتور_سوئیچ
ویدئوی کامل در بسته ی آموزشی #کلیدهای_فشار_ضعیف
آشنایی با دوره در لینک زیر
https://mosalasezard.com/product/lvs-pack/
@mosalasezard

روش محاسبه ی آمپر #فیوز
#تجهیزات_فشار_ضعیف
@mosalasezard

روش محاسبه ی آمپر فیوز:
#فیوز در مدار نقش حفاظت اصلی را بر عهده داشته و عدم انتخاب صحیح آن می تواند خسارت های جبران ناپذیری داشته باشد. در مدارهای #تکفاز روش محاسبه ی #آمپر فیوز بسیار ساده بوده و از تقسیم مقدار #توان بر #ولتاژ مدار به دست می آید. برای مدارهایی که از چند مصرف کننده تشکیل شده اند ابتدا جمع توان ها را به دست آورده و سپس توان کل بر ولتاژ مدار تقسیم خواهد شد. در این ویدئو این روش ساده را مشاهده می کنید.
#تجهیزات_فشار_ضعیف
@mosalasezard

معرفی #سوئیچ_دیسکانکتورها
این کلید مکانیکی حاصل ترکیب تمام خصوصیات دیسکانکتورها و سوئیچ ها شامل: قابل مشاهده بودن و وضعیت پلاتین ها یا وجود نمایشگر مکانیکی متصل شده به پلاتین های متحرک، قابلیت قطع و وصل جریان نرمال و عبور جریان #اضافه_بار و #اتصال_کوتاه در حالت بسته بودن می باشد.
سوئیچ دیسکانکتور ها در دو مدل معمولی و #فیوز_سوئیچ_دیسکانکتور ساخته می شوند. قابل ذکر است که استفاده از فیوز سوئیچ دیسکانکتور در تمام کشورها مجاز نبوده و حتما باید مقررات محلی را مد نظر قرار داد.
#تابلو_برق #آموزش_برق
@mosalasezard

#دیسکانکتور یا ایزولاتور به هیچ مکانیزمی برای خاموش کنندگی #قوس مجهز نشده‌ است و نباید از آن به عنوان قطع و وصل کننده‌ی مدار یا ماشین در حال کار استفاده کرد. توجه داشته باشید که این کلید فقط می‌تواند در بی‌باری کامل و یا هنگام عبور جریان‌های بسیار ناچیز قطع و وصل شود؛ به همین علت قبل از قطع دیسکانکتور ابتدا باید بار را توسط کلیدهای دیگر کاهش داده و سپس از عدم عبور جریان مطمئن شویم. علت استفاده از کلیدهای #ایزولاتور در واقع قطع تمام هادی‌های فعال و جدا کردن #تجهیزات از منبع تغذیه‌ی اصلی می‌باشد. این کار جهت تعمیرات، نوسازی و ... انجام شده و بیشتر جنبه‌ی #ایمنی در حین کار را دارد. دیسکانکتورها به صورت نرمال یا ترکیب شده با #فیوز، با مکانیزم دستی و موتوردار در دسترس هستند. جهت نصب می‌توان این کلیدها را در #تابلو_برق و یا در جعبه‌های استاندارد قرار داد.
برگرفته از کتاب و دوره ی تصویری #کلیدهای_فشار_ضعیف
@mosalasezard

پرسش 9
مشخصه های #فیوز aR چیست و در چه شرایطی استفاده می شود؟

اطلاعات بیشتر در مقاله ی #کوردینه_سازی و انواع فیوز در لینک زیر
https://mosalasezard.com/coordination/

@mosalasezard

پاسخ پرسش 9
رخ دادن اتصال کوتاه در خروجی سافت استارترها و درایوها می تواند باعث صدمات شدیدی شود. برای جلوگیری از این صدمات می توان از فیوزهای aR یا نیمه هادی استفاده کرد. این فیوز دارای مشخصه ی فوق العاده سریع بوده و قبل از آسیب به عناصر نیمه هادی جریان خطا را قطع می کند.

#پرسش_های_برقی
#فیوز #فیوز_نیمه_هادی
#کوردینه_سازی

@mosalasezard

انواع #فیوز در #راه_اندازی_الکتروموتورها

مقاله کامل در لینک زیر
https://mosalasezard.com/coordination/

@mosalasezard

انواع #فیوز در #راه_اندازی_الکتروموتورها

مقاله کامل در لینک زیر
https://mosalasezard.com/coordination/

@mosalasezard

انواع #فیوز در #راه_اندازی_الکتروموتورها

مقاله کامل در لینک زیر
https://mosalasezard.com/coordination/

@mosalasezard

انواع #فیوز در #راه_اندازی_الکتروموتورها

مقاله کامل در لینک زیر
https://mosalasezard.com/coordination/

@mosalasezard

چرا از #بریکر به جای #فیوز استفاده می کنیم؟
#فیوزهای_ذوب_شونده بسیار ارزان و ساده هستند ولی استفاده از آن ها به عنوان حفاظت اصلی در تاسیسات پیچیده و حساس توصیه نمی شود. این کار باعث بروز محدودیت و اشکالاتی مانند این موارد خواهد شد:
1. عدم توانایی در تنظیم جریان نرمال و جریان اضافه بار هنگام تغییر شرایط
2. نداشتن تمام فانکشن های حفاظتی مانند #اضافه_بار، تعادل جریان، #نشتی_جریان و غیره
3. قطع ناقص یا دوفاز شدن مدار هنگام سوختن یکی از فیوزها
4. نیاز به تعویض المان یا المان های سوخته پس از هر عملکرد
5. افزایش زمان راه اندازی مجدد تاسیسات با توجه به تهیه ی فیوز جدید و تعویض آن
6. یکسره کردن المان حفاظتی هنگام در دسترس نبودن فیوز جدید
7. خطر #برقگرفتگی هنگام تعویض فیوزها

مشاهده سرفصل های دوره #راه_اندازی_الکتروموتورهای_سه_فاز
https://mosalasezard.com/product/electromotors/

@mosalasezard

سوختن سیم ها به علت عبور جریان
#اضافه_جریان شامل بخش های #اضافه_بار و #اتصال_کوتاه بوده و می تواند پیامدهای مخربی در #تاسیسات_الکتریکی داشته باشد. همانطور که در ویدئو مشاهده می کنید اگر جریان عبوری از هادی ها متناسب با سایز آن ها نباشد نهایتا به آتش سوزی خواهیم رسید. اضافه جریان شامل اضافه بار و اتصال کوتاه توسط انواع #فیوز، #بریکر و #رله_های_حفاظتی دیگر قابل انجام است. در دوره ی #بریکرهای_فشار_ضعیف مسائل مربوط به #بریکرهای_مینیاتوری، #نشتی_جریان یا #محافظ_جان، #آرک، #بریکرهای_کامپکت یا کلید اتوماتیک، #بریکر_هوا، بوبین های آندر ولتاژ، #شنت_تریپ، #مکانیزم_موتوری و غیره آموزش داده شده است. برای کسب اطلاعات بیشتر لطفا به وب سایت مثلث زرد بخش محصولات آموزشی در لینک زیر مراجعه کنید.
https://mosalasezard.com/product/lvb-pack/

مدرس: #مهندس_رضا_ضیائی_کیا

#مثلث_زرد در صفحات اجتماعی
09197465176

@mosalasezard

انواع #فیوز
در مدار راه اندازی موتور باید از یک حفاظت اضافه جریان استفاده کنیم. ساده ترین روش حفاظت فیدر موتور در برابر اتصال کوتاه استفاده از فیوز است. فیوزها در مدل های بسیار متنوعی تولید می شوند که در این ویدئو با سه نمونه از پرکاربرد ترین آن ها آشنا می شویم. این ویدئو برگرفته از دوره راه اندازی موتور سه فاز بوده که در وب سایت مثلث قابل تهیه است. برای اطلاعات بیشتر به لینک زیر مراجعه کنید: https://mosalasezard.com/product/electromotors/
مدرس: #مهندس_رضا_ضیائی_کیا
#مثلث_زرد در صفحات اجتماعی 09197465176
@mosalasezard

#مدار_قدرت راه اندازی #موتور_سه_فاز
مدار قدرت در راه اندازی موتور سه فاز به صورت لحظه ای و دائم یکسان است.
بخش های مختلف این مدار به شرح زیر می باشد:
1. #بریکر یا #فیوز_ذوب_شونده ی سه فاز جهت حفاظت مدار در برابر #اتصال_کوتاه
2. یک #کنتاکتور با قدرت مناسب و سه پلاتین قدرت
3. #بیمتال که نقش حفاظت در برابر #اضافه_بار موتور را داشته و کنتاکت های آن در مدار فرمان قرار می گیرد
4. ترمینال های خروجی و سه فاز و ارت
مقاله کامل و مقاله های بیشتر در لینک زیر
https://mosalasezard.com/control-signaling

@mosalasezard

#مدار_قدرت راه اندازی #موتور_سه_فاز
مدار قدرت در راه اندازی موتور سه فاز به صورت لحظه ای و دائم یکسان است.
بخش های مختلف این مدار به شرح زیر می باشد:
1. #بریکر یا #فیوز_ذوب_شونده ی سه فاز جهت حفاظت مدار در برابر #اتصال_کوتاه
2. یک #کنتاکتور با قدرت مناسب و سه پلاتین قدرت
3. #بیمتال که نقش حفاظت در برابر #اضافه_بار موتور را داشته و کنتاکت های آن در مدار فرمان قرار می گیرد
4. ترمینال های خروجی و سه فاز و ارت
مقاله کامل و مقاله های بیشتر در لینک زیر
https://mosalasezard.com/control-signaling

@mosalasezard

#مدار_قدرت راه اندازی #موتور_سه_فاز
مدار قدرت در راه اندازی موتور سه فاز به صورت لحظه ای و دائم یکسان است.
بخش های مختلف این مدار به شرح زیر می باشد:
1. #بریکر یا #فیوز_ذوب_شونده ی سه فاز جهت حفاظت مدار در برابر #اتصال_کوتاه
2. یک #کنتاکتور با قدرت مناسب و سه پلاتین قدرت
3. #بیمتال که نقش حفاظت در برابر #اضافه_بار موتور را داشته و کنتاکت های آن در مدار فرمان قرار می گیرد
4. ترمینال های خروجی و سه فاز و ارت
مقاله کامل و مقاله های بیشتر در لینک زیر
https://mosalasezard.com/control-signaling

@mosalasezard

#مدار_قدرت راه اندازی #موتور_سه_فاز
مدار قدرت در راه اندازی موتور سه فاز به صورت لحظه ای و دائم یکسان است.
بخش های مختلف این مدار به شرح زیر می باشد:
1. #بریکر یا #فیوز_ذوب_شونده ی سه فاز جهت حفاظت مدار در برابر #اتصال_کوتاه
2. یک #کنتاکتور با قدرت مناسب و سه پلاتین قدرت
3. #بیمتال که نقش حفاظت در برابر #اضافه_بار موتور را داشته و کنتاکت های آن در مدار فرمان قرار می گیرد
4. ترمینال های خروجی و سه فاز و ارت
مقاله کامل و مقاله های بیشتر در لینک زیر
https://mosalasezard.com/control-signaling

@mosalasezard