.
✅مخترع اصفهانی تایر ضد گلوله و ضد پنچری طراحی و تولید کرد .
به گزارش مشرق ، اکبر زاده رئیس بنیاد نخبگان استان اصفهان با بیان این که این اختراع از مرحله ایده تا تولید نمونه اولیه دو سال زمان برده است گفت : برای ساخت تایر ضد گلوله و ضد پنچری یک میلیارد و 200 میلیون ریال هزینه کرده است .
شمس سازنده این تایر نیز با اشاره به اینکه این نوع تایر در زمینه های حمل و نقل نظامی ، کشاورزی و صنعتی کاربرد دارد به واحد مرکزی خبر گفت : این تایر قبلا از دو کشود چین و روسیه وارد می شد که محصول ایرانی از لحاظ مقاومت حرارتی ، برگشت پذیری و بالانس بسیار بهتر از نمونه ی خارجی است .
وی با این که وزن این تایر دو برابر تایر های معمولی است افزود : کارکرد مفید این تایر 5 تا 10 برابر تایر های معمولی است .
مخترع این تایر توانسته از طریق ارائه ی محصول تولیدی خود ، 2 هزار حلقه تایر ضد گلوله و پنچری را برای مصارف مختلف تولید کند و تصمیم دارد امسال این تایر را برای موتور سیکلت و ویلچر جانبازان تولید کند .
.
.
.
#ضدگلوله #گلوله #پنچرگیری #ویلچر #ویلچر_برقی #جانبازان #تایر #تایر_توپر #تایر_بادی #تایر_بارز #کشاورزی #صنعتی_شریف #مخترع #اصفهان #چین #روسیه
https://www.instagram.com/p/CWDF8mvtM9M/?utm_medium=share_sheet
✅مخترع اصفهانی تایر ضد گلوله و ضد پنچری طراحی و تولید کرد .
به گزارش مشرق ، اکبر زاده رئیس بنیاد نخبگان استان اصفهان با بیان این که این اختراع از مرحله ایده تا تولید نمونه اولیه دو سال زمان برده است گفت : برای ساخت تایر ضد گلوله و ضد پنچری یک میلیارد و 200 میلیون ریال هزینه کرده است .
شمس سازنده این تایر نیز با اشاره به اینکه این نوع تایر در زمینه های حمل و نقل نظامی ، کشاورزی و صنعتی کاربرد دارد به واحد مرکزی خبر گفت : این تایر قبلا از دو کشود چین و روسیه وارد می شد که محصول ایرانی از لحاظ مقاومت حرارتی ، برگشت پذیری و بالانس بسیار بهتر از نمونه ی خارجی است .
وی با این که وزن این تایر دو برابر تایر های معمولی است افزود : کارکرد مفید این تایر 5 تا 10 برابر تایر های معمولی است .
مخترع این تایر توانسته از طریق ارائه ی محصول تولیدی خود ، 2 هزار حلقه تایر ضد گلوله و پنچری را برای مصارف مختلف تولید کند و تصمیم دارد امسال این تایر را برای موتور سیکلت و ویلچر جانبازان تولید کند .
.
.
.
#ضدگلوله #گلوله #پنچرگیری #ویلچر #ویلچر_برقی #جانبازان #تایر #تایر_توپر #تایر_بادی #تایر_بارز #کشاورزی #صنعتی_شریف #مخترع #اصفهان #چین #روسیه
https://www.instagram.com/p/CWDF8mvtM9M/?utm_medium=share_sheet
.
📍چگونگی بررسی و تشخیص تایری که خودرو را به یک سمت میکشد:
گام های ذیل برای شناسایی و جداسازی تایر معیوب باید به کار گرفته شوند.
گام اول: (عملیاتی که باید انجام شود)
دو تایر جلو را با یکدیگر جا به جا و تعویض کنید (انتقال تایر سمت راست به سمت چپ و بالعکس)، تایرهای جهت دار (directional) زیر خودرو نیز می توانند برای انجام این مرحله از آزمون، به همین شکل جا به جا شوند، زیرا مسافت کم حرکت برای انجام آزمون، و یافتن تایر معیوب، به آنها صدمه نخواهد زد (حرکت برعکس در تایر جهت دار، در کوتاه مدت خیلی مضر نخواهد بود)
گام دوم(عملیاتی که باید انجام شود)
تایری را که در محور جلو، خودرو به سمت آن کشیده می شود، با تایر همان سمت در محور عقب خودرو جابه جا کنید (جابه جایی تایرهای جلو و عقب در سمت انحراف خودرو).
گام سوم: (عملیاتی که باید انجام شود)
دو تایر محور عقب را با یکدیگر جا به جا کنید
گام چهارم: (عملیاتی که باید انجام شود)
تایری را که در محور عقب خودرو به آن سمت کشیده می شود با تایر همان سمت در محور جلو جا به جا کنید (مثلا در صورت کشش خودرو به سمت راست، تایر سمت راست محور عقب با تایر سمت راست محور جلو جا به جا شود).
📍چگونگی بررسی و تشخیص تایری که خودرو را به یک سمت میکشد:
گام های ذیل برای شناسایی و جداسازی تایر معیوب باید به کار گرفته شوند.
گام اول: (عملیاتی که باید انجام شود)
دو تایر جلو را با یکدیگر جا به جا و تعویض کنید (انتقال تایر سمت راست به سمت چپ و بالعکس)، تایرهای جهت دار (directional) زیر خودرو نیز می توانند برای انجام این مرحله از آزمون، به همین شکل جا به جا شوند، زیرا مسافت کم حرکت برای انجام آزمون، و یافتن تایر معیوب، به آنها صدمه نخواهد زد (حرکت برعکس در تایر جهت دار، در کوتاه مدت خیلی مضر نخواهد بود)
گام دوم(عملیاتی که باید انجام شود)
تایری را که در محور جلو، خودرو به سمت آن کشیده می شود، با تایر همان سمت در محور عقب خودرو جابه جا کنید (جابه جایی تایرهای جلو و عقب در سمت انحراف خودرو).
گام سوم: (عملیاتی که باید انجام شود)
دو تایر محور عقب را با یکدیگر جا به جا کنید
گام چهارم: (عملیاتی که باید انجام شود)
تایری را که در محور عقب خودرو به آن سمت کشیده می شود با تایر همان سمت در محور جلو جا به جا کنید (مثلا در صورت کشش خودرو به سمت راست، تایر سمت راست محور عقب با تایر سمت راست محور جلو جا به جا شود).
.
📍جرثقیل
این ماشینآلات عمدتاً بهمنظور انتقال عمودی و بالابری و تا حد کمتری برای نقل و انتقال افقی مواد، مصالح و اجسام در صنعت و نیز ساختوسازهای عمرانی بهکار میروند. انواع مختلف جرثقیل بنا به تعریف آن در خصوصیت توانایی بالا و پایین بردن بار مشترک هستند. بهصورت معمول جرثقیلها از یک اتاق فرمان و یک تیر بلند مشبک (بوم) و یک قلاب تشکیل شدهاند. جرثقیلها معمولاً برای بلندکردن اجسام سنگین، حرکتدادن آنها چه بهوسیلۀ بوم و چه از طریق حرکت خود جرثقیل و قراردادن بار در محل مربوطه بهکار میروند. با توجه به اشتراک اساسی جرثقیلها، حمل عمودی بارها،
🔶️ در یک طبقهبندی اولیه و اساسی میتوان این ماشینها را به دو گروه اصلی تقسیمبندی نمود: جرثقیلهای ثابت و متحرک
الف) جرثقیلهای متحرک
مشخصات اصلی همۀ انواع این جرثقیل عبارت است از:
۱) قابلیت تنظیم طول بوم
۲) قابلیت تنظیم زاویههای بوم
۳) توانایی چرخاندن بار
۴) توانایی حرکت در محوطۀ کار
براساس مشخصاتی از قبیل نوع شاسی حامل (لاستیکی یا زنجیری یا کامیونی) میتوان جرثقیل متحرک را به گروههای زیر طبقهبندی نمود:
۱) کامیونهای بومدار
۲) جرثقیلهای چرخلاستیکی
به دو گروه جرثقیلهای بوم شبکهای (بوم خشک) و بوم تلسکوپی تقسیم میشوند.
۳) جرثقیلهای چرخزنجیری
به دو گروه جرثقیلهای چرخزنجیری سنگین و جرثقیلهای چرخزنجیری سبک تقسیم میشوند.
ب) جرثقیلهای ثابت
این دسته از جرثقیلها بنا به تعریف قابلیت جابهجایی در محوطۀ کارگاه را نداشته و باید جهت بهرهبرداری در نقطۀ خاصی نصب و مورداستفاده قرار گیرند. از انواع این جرثقیلها میتوان به جرثقیل سقفی، جرثقیل برجی (تاورکرین)، جرثقیل کابلی، جرثقیل دروازهای و بالابرهای ساختمانی اشاره کرد.
جرثقیل کامیونی
جرثقیل چرخ لاستیکی
جرثقیل چرخ زنجیری
#جرثقیل #جرثقیل_زنجیری #کابلی #دروازه ای #بالابر #سقفی #ثابت #کارگاه_آموزشی #جرثقیل_دستی #متحرک #عمودی #متحرک_سازی #تلسکوپ #صنعت_ساختمان #انتقال
https://www.instagram.com/p/CatelSDNGpW/?utm_medium=share_sheet
📍جرثقیل
این ماشینآلات عمدتاً بهمنظور انتقال عمودی و بالابری و تا حد کمتری برای نقل و انتقال افقی مواد، مصالح و اجسام در صنعت و نیز ساختوسازهای عمرانی بهکار میروند. انواع مختلف جرثقیل بنا به تعریف آن در خصوصیت توانایی بالا و پایین بردن بار مشترک هستند. بهصورت معمول جرثقیلها از یک اتاق فرمان و یک تیر بلند مشبک (بوم) و یک قلاب تشکیل شدهاند. جرثقیلها معمولاً برای بلندکردن اجسام سنگین، حرکتدادن آنها چه بهوسیلۀ بوم و چه از طریق حرکت خود جرثقیل و قراردادن بار در محل مربوطه بهکار میروند. با توجه به اشتراک اساسی جرثقیلها، حمل عمودی بارها،
🔶️ در یک طبقهبندی اولیه و اساسی میتوان این ماشینها را به دو گروه اصلی تقسیمبندی نمود: جرثقیلهای ثابت و متحرک
الف) جرثقیلهای متحرک
مشخصات اصلی همۀ انواع این جرثقیل عبارت است از:
۱) قابلیت تنظیم طول بوم
۲) قابلیت تنظیم زاویههای بوم
۳) توانایی چرخاندن بار
۴) توانایی حرکت در محوطۀ کار
براساس مشخصاتی از قبیل نوع شاسی حامل (لاستیکی یا زنجیری یا کامیونی) میتوان جرثقیل متحرک را به گروههای زیر طبقهبندی نمود:
۱) کامیونهای بومدار
۲) جرثقیلهای چرخلاستیکی
به دو گروه جرثقیلهای بوم شبکهای (بوم خشک) و بوم تلسکوپی تقسیم میشوند.
۳) جرثقیلهای چرخزنجیری
به دو گروه جرثقیلهای چرخزنجیری سنگین و جرثقیلهای چرخزنجیری سبک تقسیم میشوند.
ب) جرثقیلهای ثابت
این دسته از جرثقیلها بنا به تعریف قابلیت جابهجایی در محوطۀ کارگاه را نداشته و باید جهت بهرهبرداری در نقطۀ خاصی نصب و مورداستفاده قرار گیرند. از انواع این جرثقیلها میتوان به جرثقیل سقفی، جرثقیل برجی (تاورکرین)، جرثقیل کابلی، جرثقیل دروازهای و بالابرهای ساختمانی اشاره کرد.
جرثقیل کامیونی
جرثقیل چرخ لاستیکی
جرثقیل چرخ زنجیری
#جرثقیل #جرثقیل_زنجیری #کابلی #دروازه ای #بالابر #سقفی #ثابت #کارگاه_آموزشی #جرثقیل_دستی #متحرک #عمودی #متحرک_سازی #تلسکوپ #صنعت_ساختمان #انتقال
https://www.instagram.com/p/CatelSDNGpW/?utm_medium=share_sheet
.
📍
این کارخانه در سال 1942 تحت نام Heung-A پایه گذاری و در سال 1956 به عنوان اولین کمپانی ساخت تایر در کره جنوبی شناخته شد.از افتخارات این شرکت بزرگ فعالیت مدام طی 71 سال گذشته در عرصه لاستیک های صنعتی می باشد.
در سال 1985 تجهیزات خود در شهر یانگسان کره را به ساخت تایرهای رادیال اختصاص داد. شش سال پس از آن با کارخانه تایر OHTSU و لاستیک سازی ژاپن مشغول همکاری شد و فعالیت های خود را گسترش داد.
لاستیک نکسن
به منظور نشان دادن کیفیت و سرآمدی این کارخانه لاستیک در سال 2000 نام خود را از ووسانگ تایر (woosung tire) به نکسن تایر (nexen tire) تغییر داد. کلمه نکسن از دو واژه آینده نگر Next و Century ترکیب شده است و نشان دهنده این است که نکسن خودش را همواره به آمادگی برای تغییرات بهتر در آینده مهیا می کند.
در سال 2005 اولین شعبه ایالت متحده به نام نکسن تایر آمریکا را تاسیس کرد که یک شروع بزرگ در گسترش جهانی برند نکسن بود. در همان سال نکسن جایزه تکنولوژی ساخت و تولید لاستیک را برای تایرهای نانوکامپوزیت خود برنده شد. در سال 2006 محققان این کارخانه موفق به توسعه طرح گل های جدید لاستیک های زمستانه شدند.
با افزایش تقاضای جهانی برای لاستیک نکسن ، این شرکت در سال 2007 یک کارخانه دیگر در Qingdao چین راه اندازی کرد. پس از آن به دلیل افزایش تقاضا از این کارخانه در سال 2012 نیز کارخانه سوم در کره جنوبی راه اندازی شد که برنامه ریزی تولید سالیانه تعداد 10 میلیون تایر در سال 2015 و 20 میلیون حلقه در سال 2018 را محقق می کند.
*سنگین تایر توزیع کننده انواع لاستیک نکسن در سراسر ایران*
.
.
.
ادامه مطلب در سایت sangintire.com
#نکسن #نکسن_کره #نکسن_تایر #لیفتراک #لیفتراک_هایستر #کارخانجات_تولیدی #کارخانجات_صنعتی #راهسازي #صنعتی_راهسازی #فروش_لاستيك #شیراز #تهرانگردی #نوروز۱۴۰۱ #نوروز۱۴۰۱مبارک
https://www.instagram.com/p/Cb9N2sTjSB5/?utm_medium=share_sheet
📍
این کارخانه در سال 1942 تحت نام Heung-A پایه گذاری و در سال 1956 به عنوان اولین کمپانی ساخت تایر در کره جنوبی شناخته شد.از افتخارات این شرکت بزرگ فعالیت مدام طی 71 سال گذشته در عرصه لاستیک های صنعتی می باشد.
در سال 1985 تجهیزات خود در شهر یانگسان کره را به ساخت تایرهای رادیال اختصاص داد. شش سال پس از آن با کارخانه تایر OHTSU و لاستیک سازی ژاپن مشغول همکاری شد و فعالیت های خود را گسترش داد.
لاستیک نکسن
به منظور نشان دادن کیفیت و سرآمدی این کارخانه لاستیک در سال 2000 نام خود را از ووسانگ تایر (woosung tire) به نکسن تایر (nexen tire) تغییر داد. کلمه نکسن از دو واژه آینده نگر Next و Century ترکیب شده است و نشان دهنده این است که نکسن خودش را همواره به آمادگی برای تغییرات بهتر در آینده مهیا می کند.
در سال 2005 اولین شعبه ایالت متحده به نام نکسن تایر آمریکا را تاسیس کرد که یک شروع بزرگ در گسترش جهانی برند نکسن بود. در همان سال نکسن جایزه تکنولوژی ساخت و تولید لاستیک را برای تایرهای نانوکامپوزیت خود برنده شد. در سال 2006 محققان این کارخانه موفق به توسعه طرح گل های جدید لاستیک های زمستانه شدند.
با افزایش تقاضای جهانی برای لاستیک نکسن ، این شرکت در سال 2007 یک کارخانه دیگر در Qingdao چین راه اندازی کرد. پس از آن به دلیل افزایش تقاضا از این کارخانه در سال 2012 نیز کارخانه سوم در کره جنوبی راه اندازی شد که برنامه ریزی تولید سالیانه تعداد 10 میلیون تایر در سال 2015 و 20 میلیون حلقه در سال 2018 را محقق می کند.
*سنگین تایر توزیع کننده انواع لاستیک نکسن در سراسر ایران*
.
.
.
ادامه مطلب در سایت sangintire.com
#نکسن #نکسن_کره #نکسن_تایر #لیفتراک #لیفتراک_هایستر #کارخانجات_تولیدی #کارخانجات_صنعتی #راهسازي #صنعتی_راهسازی #فروش_لاستيك #شیراز #تهرانگردی #نوروز۱۴۰۱ #نوروز۱۴۰۱مبارک
https://www.instagram.com/p/Cb9N2sTjSB5/?utm_medium=share_sheet
.
📍میشلن یکی از قدیمیترین تولیدکنندگان لاستیک در دنیا است که جزو بزرگترین شرکتهای این صنعت شناخته میشود. میشلن با نام کامل: شرکت ژنرال ده اتابلیسمان میشلن (به فرانسوی: Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA) یک شرکت چندملیتی فرانسوی تولید کننده تایر است که مقر آن در شهر کلرمون-فراند در منطقه اوورن-رون-آلپ فرانسه قرار دارد. این شرکت دومین تولید کننده تایر بزرگ جهان پس از بریجستون بوده و از مجموع دو شرکت گودییر و کنتیننتال بزرگتر است. علاوه بر برند میشلن، این شرکت همچنین صاحب شرکت تایر کلبر، شرکت تایر یونیرویال-گودریچ، SASCAR، Bookatable و برندهای کامسو است. میشلن همچنین به دلیل راهنماهای سفر قرمز و سبز خود، نقشههای جادهای، ستارههای میشلن که به رستورانها برای آشپزیشان اعطا میشود، و همچنین به خاطر نماد شرکت یعنی بیبندوم یا همان مرد میشلن شهرت دارد. مرد میشلن نماد خاصی از این شرکت بوده که در طراحی از تعدادی تایر ساخته شده است.
اختراعات بسیاری از جمله تایر قابل جدا شدن، پنوریل (تایری برای متروهای تایری) و تایر رادیال به نام میشلن ثبت شدهاند. میشلن تایرهای مورد نیاز را برای انواع وسایل نقلیه از شاتلهای فضایی، هواپیماها، خودروها و تجهیزات سنگین تا موتورسیکلتها و دوچرخهها تولید میکند.
در سال ۱۸۲۹ یک زن اسکاتلندی به نام الیزابت پو-بارکر با ادوارد دابره، کارآفرین اهل اوورن ازدواج کرد. او خواهرزاده شیمیدان چارلز مکینتاش بود که کشف کرده بود لاستیک در بنزین محلول است.
او با یادآوری توپهای بازی که داییاش برای او درست کرده بود، شروع به ساختن آنها در کارگاه شوهرش کرد. ابتکار او سالها بعد دنیای صنعت لاستیک و تایر را متحول کرد.
توپ های بیلیارد سخت شده در لاستیک، جزو اولین محصولات لاستیکی تولید شده توسط شرکت Barbier-Daubrée بودند. این نوع توپها رقیبی برای توپ های سنتی بیلیارد محسوب میشدند. توپهای سنتی از عاج ساخته میشدند که بسیار گرانتر بودند.
چند سال بعد، ادوارد دابره با پسر عموی خود آریستید باربیه شریک شد تا یک تجارت ماشین آلات کشاورزی راهاندازی کند. ادوارد مسئول تولید بود و آریستید، فروش و تبلیغات را برعهده داشت.
آنها به دلیل کیفیت محصولات و فناوری های خود که در تولید بسیاری از قطعات لاستیکی (شلنگ، شیر، اتصالات و غیره) استفاده می کردند، به سرعت در نمایشگاههای محلی و بینالمللی، شهرتی به دست آوردند...
🌐برای مطالعه بیشتر به سایت سنگین تایر مراجعه کنید.
sangintire.com
#لیفتراک #لیفتراک_کوماتسو #تایر #تایر_خودرو #تایر_ماشین #تایر
https://www.instagram.com/p/Cyc8epWNCpx/?igshid=YTUzYTFiZDMwYg==
📍میشلن یکی از قدیمیترین تولیدکنندگان لاستیک در دنیا است که جزو بزرگترین شرکتهای این صنعت شناخته میشود. میشلن با نام کامل: شرکت ژنرال ده اتابلیسمان میشلن (به فرانسوی: Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA) یک شرکت چندملیتی فرانسوی تولید کننده تایر است که مقر آن در شهر کلرمون-فراند در منطقه اوورن-رون-آلپ فرانسه قرار دارد. این شرکت دومین تولید کننده تایر بزرگ جهان پس از بریجستون بوده و از مجموع دو شرکت گودییر و کنتیننتال بزرگتر است. علاوه بر برند میشلن، این شرکت همچنین صاحب شرکت تایر کلبر، شرکت تایر یونیرویال-گودریچ، SASCAR، Bookatable و برندهای کامسو است. میشلن همچنین به دلیل راهنماهای سفر قرمز و سبز خود، نقشههای جادهای، ستارههای میشلن که به رستورانها برای آشپزیشان اعطا میشود، و همچنین به خاطر نماد شرکت یعنی بیبندوم یا همان مرد میشلن شهرت دارد. مرد میشلن نماد خاصی از این شرکت بوده که در طراحی از تعدادی تایر ساخته شده است.
اختراعات بسیاری از جمله تایر قابل جدا شدن، پنوریل (تایری برای متروهای تایری) و تایر رادیال به نام میشلن ثبت شدهاند. میشلن تایرهای مورد نیاز را برای انواع وسایل نقلیه از شاتلهای فضایی، هواپیماها، خودروها و تجهیزات سنگین تا موتورسیکلتها و دوچرخهها تولید میکند.
در سال ۱۸۲۹ یک زن اسکاتلندی به نام الیزابت پو-بارکر با ادوارد دابره، کارآفرین اهل اوورن ازدواج کرد. او خواهرزاده شیمیدان چارلز مکینتاش بود که کشف کرده بود لاستیک در بنزین محلول است.
او با یادآوری توپهای بازی که داییاش برای او درست کرده بود، شروع به ساختن آنها در کارگاه شوهرش کرد. ابتکار او سالها بعد دنیای صنعت لاستیک و تایر را متحول کرد.
توپ های بیلیارد سخت شده در لاستیک، جزو اولین محصولات لاستیکی تولید شده توسط شرکت Barbier-Daubrée بودند. این نوع توپها رقیبی برای توپ های سنتی بیلیارد محسوب میشدند. توپهای سنتی از عاج ساخته میشدند که بسیار گرانتر بودند.
چند سال بعد، ادوارد دابره با پسر عموی خود آریستید باربیه شریک شد تا یک تجارت ماشین آلات کشاورزی راهاندازی کند. ادوارد مسئول تولید بود و آریستید، فروش و تبلیغات را برعهده داشت.
آنها به دلیل کیفیت محصولات و فناوری های خود که در تولید بسیاری از قطعات لاستیکی (شلنگ، شیر، اتصالات و غیره) استفاده می کردند، به سرعت در نمایشگاههای محلی و بینالمللی، شهرتی به دست آوردند...
🌐برای مطالعه بیشتر به سایت سنگین تایر مراجعه کنید.
sangintire.com
#لیفتراک #لیفتراک_کوماتسو #تایر #تایر_خودرو #تایر_ماشین #تایر
https://www.instagram.com/p/Cyc8epWNCpx/?igshid=YTUzYTFiZDMwYg==