🔴 استفاده غيرعلمي از آفت کشها،باعث ایجاد بیماری های لاعلاج و درنهایت مرگ انسان‌ها می‌گردندوناشی ازشرایط مختلف،تماس مستقیم و غیرمستقیم انسان با آفت‌کش‌ها می باشد.

از الزامات مهم براي ارزيابي امنیت محصولات كشاورزی،زمينه‌سازي براي اصلاح الگوي مصرف آفت‌كش‌ها می باشد.

ایجاد شاخصی جهت ارزیابی امنیت محصولات غذایی،نه تنها امری ضروری،بلکه تضمين کننده سلامت مردم عزيزمان و مصرف كنندگان در بازارهاي صادراتي می باشد.

دانشکده های کشاورزی و دپارتمانهای گیاهپزشکی در اتحادیه اروپا روی تحقیقات مربوط به استفاده از روشهای غیرشیمیایي برای کنترل آفات وکاهش مضرات استفاده از آفت کش هاتمركز دارند.

آنها بخوبی دریافته اند که عوارض بلند مدت استفاده از سموم،خسارت هایي به مراتب بیشتر نسبت به عوارض کوتاه مدت عدم استفاده از این سموم و از بین رفتن بخشي از محصولات کشاورزی دارند.

استفاده از ٥ سم کشاورزی برپايه كلرپيريفوس،کاربندازیم،سایپرمترین، دیازینون و ایمیداکلوپراید،که توسط اغلب نهادهای بین المللی منع شده اند،تهديدي جدي براي سلامت جامعه و محيط زيست هستند.

🔴اين يك هشدار جدي است،آن را نشردهيد.
پويش ملي صادرات
٠٢١٢٥٩٤٢
@exportcampaign

🔹به عنوان يك صادركننده همواره با صورتحسابهايي از طرف كشتيراني ها مواجه هستيم و لازم مي دانم تفاوت بين اين ٣ نوع هزينه را خدمت شما شفاف توضيح دهم.

DEMURRAGE🔸
هزینه ای که اجاره کننده کانتینر/کشتی باید بابت تاخیر در تخلیه و بارگیری به صاحب کانتینر/کشتی بپردازد كه به صورت روزانه محاسبه مي گردد.

🔸DETENTION
در مسير صادرات، اين هزينه از زماني كه كانتينر خالي از
CY
CONTAINER YARD
برداشته مي شود آغاز و تا زمانيكه به ترمينال بندري پر و آماده صادرات تحويل مي گردد محاسبه مي شود.
هزينه اي كه به زمان خارج از بندر اشاره دارد.
اگر گیرنده کانتینر را بیشتر از روزهای مجاز
FREE TIME
نگه دارد، اين هزينه توسط شركتهاي حمل و نقل بابت هر روز تأخير اعمال مي گردد.

🔸STORAGE
هزینه ای است که توسط مقامات بندري از خط كشتيراني دریافت می شود (از آنجا که حساب کاربری را با آن درگاه دارند) اگر کانتینر در روزهای مشخص که توسط بندر اعلام می شود از بندر خارج نشود هزينه Storage اعمال مي شود كه در صورتيكه كانتينر در اختيار صادركننده باشد و تأخير در تحويل داشته باشد، صادركننده بابت اين تاخير بايد هزينه
STORAGE
بابت هر روز تأخير نيز پرداخت نمايد.

🔹مثال براي من صادركننده:
از كشتيراني كانتينري را رزرو نموده ايم و ۱۰ روز فرصت داریم کانتینر خالی را دریافت کنیم و full-stuff شده کانتینر را تحویل بندر دهیم، هر روز تاخیر بیش از زمان اعلام شده در رساندن کانتینر به بندر شامل حق توقف detention خواهد بود.

حال اگر کانتینر full-stuff شده تحویل بندر داده شده ولی به هر دلیلی قادر به ارسال آن نباشیم و یا نخواهیم ارسال کنیم به ازای هر روز ماندن کانتینر های حامل بار در ترمینال باید حق معطلی
DEMURRAGE
بپردازيم.

بياموزيم كه صادرات را بياموزيم
پويش ملى صادرات
ساعات ادارى داخلى ١١٥
٠٢١٢٥٩٤٢
واتساپ فقط مكتوب
٠٩١٠١١١٢٨٦٧

تلگرام و اينستاگرام
@exportcampaign

https://www.instagram.com/p/CPIOelfhEr9/?utm_medium=copy_link

🔴 از بزرگترين خطراتي كه متاسفانه صادركنندگان ما را تهديد مي نمايد، خطر ورود كالاي غيرقانوني به كالاهاي صادراتي در هنگام و يا پس از انجام تشريفات گمركي است.

حتما ويديوي بارگذاري شده در لينك زير را ببينيد و لطفا به اين موارد عنايت فرماييد:

١. قبل از حمل كالا حتما از سلامت ماشيني كه بارگيري مي نماييد مطمئن شويد.
٢. تمام فرآيند بازرسي و تحويل و تشريفات گمركي حتما بايد زير نظر مستقيم صادركننده يا نمايندگان قانوني معتمد صادركننده صورت پذيرد.
٣. در تمام مراحل كالاي خود را با نام سازماني خود پلمب نماييد.
٤. در حملهاي زميني، ترجيحا از حمل مستقيم كالا از مبدأ توليد تا مقصد خودداري فرماييد، مگر اينكه تشريفات گمركي به صورت كامل در مبدأ انجام پذيرد.
٥. ولي اگر قرار است در غير از مبدأ حمل تشريفات گمركي حمل زميني صورت پذيرد، بارگيري ماشين خارجي ترجيحا در محل گمرك زيرنظر مستقيم شما و يا نماينده معتمد شما صورت پذيرد.
٦. حتما از شركتهاي حمل و نقل معتبر استفاده نماييد و به هر پيشنهادي هرچند ارزان لبيك نگوييد.

تجربه تلخ را تجربه نكنيم.
محمدامين حاج كاظميان
پويش ملي صادرات
@exportcampaign

https://instagram.com/tv/CPQqUMrF7Q0/

🔴 حق نداريم هر كالايي را ارگانيك خطاب نماييم.

براي ورود به بازارهاي صادراتي، ابتدا بايد ايمني خود را فرياد بزنيم.

آموزشهاي رايگان،ترويج دانش نوين و تخصصي صادرات،تربيت صادركنندگان جوان و تسهيل مسير صادرات در شرايط تحريم،همه در پويش ملي صادرات

تمامي ١٠ رويداد آموزشي به صورت رايگان، با برنامه هاي منظم و منسجم LIVE در اينستاگرام پويش ملي صادرات
@exportcampaign
مجددا در حال برگزاري است.

گام اول:صادرات را از كجا آغاز كنيم؟
گام دوم:پرورش و توسعه كسب و كار صادراتي من
گام سوم:شناسايي و انتخاب بازارهاي هدف صادراتي
گام چهارم:بلوغ صادراتي
گام پنجم:توسعه استراتژي بازاريابي/بازارسازي
گام ششم:ورود به بازارهاي هدف
گام هفتم:استراتژي تأمين و تحويل در شرايط تحريم
گام هشتم: تأمين منابع مالي در شرايط تحريم
گام نهم:مدلهاي مديريت صادرات
گام دهم:جهاني شدن

براي شروع، لطفا تمام پستهاي اكانت اينستاگرام محمدامين حاج كاظميان
@mohammadamin.hajkazemian
را از ابتدا مطالعه فرماييد.

بياموزيم كه صادرات را بياموزيم
دبيرخانه پويش ملي صادرات،
ساعات اداری تلفن: 02125942
واتساپ بدون تعطیلی فقط مکتوب
+989101112867
@EXPORTCAMPAIGN

🔹امروز
7 JUNE 2021
روز جهاني ايمني غذايي است

عزيزانم،
تعاریف کیفیت و ایمنی غذایی هر روز در حال تغییر است و تولید و تجارت سنتی، قطعا محکوم به شکست.

تولیدکننده باید تابع الزامات و استانداردهای بین المللی روز باشد،
که مصرف محصولات ایمن حق همه انسان هاست.
و برای حفظ سلامت جامعه، همه مسئولیم.

🔹مسؤوليت اجتماعي ما در پويش ملي صادرات، به موازات آموزش دانش نوين صادرات و بازرگاني بين الملل و انتقال تجربيات تلخ و شيرين، آشنا نمودن عزيزانمان با آخرين تحولات، دستآوردها و استانداردهاي بين الملل در عرصه كيفي سازي محصول است.

با ما همراه باشيد در پويش ملي صادرات
محمدامين حاج كاظميان
@exportcampaign

دبيرخانه پويش ملي صادرات،
ساعات اداری تلفن: 02125942
واتساپ بدون تعطیلی فقط مکتوب
+989101112867
@EXPORTCAMPAIGN

🔹Please note we are looking for the empty container with the below specifications:
- The container must be suitable for foodstuff, extremely Clean, hygienic, safe, and sound without any hole.
- in the case of a reefer container, the Technical system of Refer containers must be accurate and properly checked and the doors must be tightly closed.
- The container should be clean without any transferable stain or rust.
- Odorless
- No IMO/UN hazardous labels on panels/container.
- No signs of contamination
🔹Please make sure the submitted container is checked by your company and safe and sound before delivery to our agent to prevent extra costs.
🔹We ask you to trace the history of nominated containers and confirm the previous shipment was only Foodstuff and ensure that no hazard or allergy remained in the container, for instance, our goods shouldn’t be load in containers carried chemicals in its last two voyages. We also need to know the history of the container for at least 3 months for hygienic control; the container should have never transported any toxic chemicals or products and not be passed from high-risk ports.
🔹The containers should not be held in any transshipment ports for more than one week especially in hot and humid weather.
🔹Shipping lines must take extra caution not to integrate the containers into normal circulation and track their location and position on the ship with greater care.

https://www.instagram.com/p/CP7wJZOjU_O/?utm_medium=copy_link

🔴 ٨ دقيقه حرف حساب خطاب به رييس جمهور آينده

🔹كه اميدوارم در اين ٤ سال پيش رو، تنها هدف تصميم ساز، اوج رفاه اجتماعي و امنيت اقتصادي مردم ايران زمين باشد و قدر لحظه لحظه فرصتها را بداند، كه شأن، منزلت و حق مردم شريف ايران بيش از اينهاست.

🔹اعتماد مردم را قدر بدانيد
محمدامين حاج كاظميان
پويش ملي صادرات
@exportcampaign

گذری بر نحوه شروع مـکاتبـات تجـاری
امشب حوالي ساعت ١٠
‎یکشنبه ١٤٠٠/٠٤/٠٦
در اكانت اينستاگرام پويش ملي
صادرات
@exportcampaign
اين برنامه يكساعته پيش نياز برگزاري گام سوم پويش ملي صادرات با موضوع: "شناسايي و انتخاب بازارهاي هدف صادراتي" مي باشد كه بزودي برگزار خواهدشد

بياموزيم كه صادرات را بياموزيم
پويش ملى صادرات
ساعات ادارى داخلى ١١٥
٠٢١٢٥٩٤٢
واتساپ فقط مكتوب
٠٩١٠١١١٢٨٦٧

تلگرام و اينستاگرام
@exportcampaign

https://www.instagram.com/p/CQnxbIEjoAh/?utm_medium=copy_link

جديدترين متن معرفي نامه پيشنهادي به شرح زير تقديم است،حتما پست امشب و پست قبلي آن را در اكانت اينستاگرام بادقت گوش فرا دهيد كه مثل هميشه،مطالبي ناب و بي نظير به اشتراك گذاشته شده است

WE ARE AHT, with the rich history of collaboration with our long lasting clients/partners, is one of the key and expert well-known FSSC 22000, ORGANIC & SEDEX approved DRIED FRUIT, NUTS and FREEZE-DRIED fruit & vegetables supplier in the region, since 1963, by having overseas' offices in 5 continents, is ready to supply you in bulk and private label.

We handpick our raw-materials from our network of local farmers, carefully selecting each item, always ensuring consistent and premium quality.

We take our clients' needs seriously and happily adjust our sourcing,delivery & selection to suit your specific business needs.

We are looking forward to a joint cooperation and the expansion of our close relationships as partners.

Welcome to AHT

‎بياموزيم كه صادرات را بياموزيم
‎پويش ملي صادرات
‎تلگرام و اينستاگرام
@exportcampaign

⚫️ توصيف اخلاق و ذكر توانمنديهايشان در اين مقال نمي گنجد ولي در يك كلام، حقيقتا مثل اين ٣ بزرگوار در انسانيت، انصاف، جوانمردي و سختكوشي كمتر ديده ام.

در اخلاق، در تجارت بين الملل و در فنون مذاكره، برادرم محمدمسعود، فردي بي بديل بود، تحصيل در رشته مهندسي صنايع دانشگاه شريف و اشراف كامل بر زبان انگليسي و آلماني، او را به صادركننده اي دانش بنيان و بي نظير مبدل ساخته بود كه با خريداران خارجي خود بيشتر رفيق بود تا فروشنده.

تحصيلات برادرم محمدمنصور در رشته مكانيك سيالات دانشگاه صنعتي شريف و در ادامه مهندسي پزشكي، اشراف بر زبانهاي آلماني و انگليسي و به موازات سختكوشي و استقامتش، او را به مرجعي تخصصي براي توليد دانش و توليد محتوا جهت صادرات كالاهاي دانش بنيان مبدل ساخته بود، او اعتقاد داشت كه ما در ايران از دانش غني براي خلق بسياري از خطوط توليد برخورداريم و واردات بايد محدود گردد و اين حقيقت داشت.

و برادرم محمدمهدي كه از همان سنين جواني، مسؤوليت پذيري اش زبانزد خاص و عام بود و مسؤولانه شيفته كارآفريني كه در حين تحصيل در مدرسه تجربيات خوبي رقم زده بود و متاسفانه دليل حضورش در سانحه تلخ تصادف، كنجكاوي و همراهي بي بديل با برادرانش در اين مسير بود.

روحشان شاد و دعاي خيرشان بدرقه راهمان.

من افتخار همراهي با چنين بزرگواراني را در كارنامه دارم و ضمن آرزوي سلامتي براي همه همراهانم، استانداردي سختگيرانه براي جوانان همراهم در پويش ملي صادرات تعريف نموده ام.

"ارزآوري و انصاف"، "ارزآوري و اخلاق" در مسير تجارت بين الملل و فرهنگ سازي در مسير صادرات منصفانه، آرزويي است كه براي تمام جوانان ميهنم در سر دارم و در كلمه كلمه پويش ملي صادرات برآن اصرار مي ورزم كه در شرايط تحريم، صادرات منصفانه عبادت است.

آسماني زيستند و آسماني رفتند
راهشان پررهرو باد
محمدامين حاج كاظميان
پويش ملي صادرات

https://www.instagram.com/p/CRgxnGLDc5x/?utm_medium=copy_link

🔴 كشور امارات مي تواند فرصت بسيار خوبى براى صادركنندگان ايرانى باشد ولي جزء بازارهاي خطرناك است، يعني صادركننده پس از ورود كالاي خود به بنادر با فرودگاه امارات، در صورت عدم پرداخت خريدار، با چالشهاي بسياري براي فروش به ديگري و يا تغيير مسير كالا مواجه خواهدشد و به مجوز خريدار بدحساب نيازمند خواهد بود و لذا ابتدا به همه عزيزانم پيشنهاد مي دهم، پستهاي مربوط به بازارهاي خطرناك را مطالعه نمايند.

🔹همچنين از همراهانم انتظار دارم كه با توجه به شرايط تحريمهاي تحميلي، حتما به موارد زير توجه فرمايند و به موازات اشراف كامل بر آموزه هاي پويش ملي صادرات داشته باشند.

١. دقت كنيد كه
SHIPPER
كالا نمي تواند شركت اماراتي باشد و ترجيحا براي حمل دريايي و هوايي از استثنائاتي است كه
SHIPPER
مي تواند شركت ايراني باشد تا مشمول ماليات ارزش افزوده امارات نيز نشويم.

٢. اغلب شركتهاي معتبر اماراتي ترجيح مي دهند مبلغ مورد معامله را به صورت چك و يا حواله درهمي پرداخت نمايند، كه در اين باب مي توانيد با صرافيهاي معتبر همكاري داشته باشيد و در غير اينصورت اگر دسترسي به شركت اماراتي براي دريافت پول نداشتيد، دبيرخانه پويش ملي صادرات تسهيلگر بوده و همواره راهكارهاي مناسبي را پيشنهاد مي دهد.

٣. دقت كنيد كه از حساب شخصي خارجي استفاده ننماييد.

٤. هدف خلق ثروت و اعتبار براي حيات سازمانمان است و در هر شرايطي كه باشيم آنچه ما را به اين هدف بزرگ مي رساند، اعتبارسنجي خريدار است، قرار نيست با هر خريداري حتما همكاري داشته باشيم، كه بسياري از تجار ايراني سرمايه هاي خود و ديگران را در اين بازار نابود ساخته اند و لذا بايد تلاش كنيم با حداقل هزينه "اعتبارسنجي خريدار" محقق شود (صندوق ضمانت صادرات ممكن است براي شما اعتبار سنجي نمايد ولي هم زمان بر است كه فرصت از بين مي رود و هم درصد قابل توجهي شما را شارژ مي نمايند كه من براي معاملات محدود، اغلب پيشنهاد نمي دهم)

٥. اگر تحريم نبوديم، يكي از مهمترين خدمات بانكي، استعلام اعتبار خريداران خارجي از طريق بانكهاي آنهاست ولي حال كه اين مسير براي صادركنندگان جوان ما شايد كمتر امكانپذير باشد، مي توان با سؤالاتي از خريدار و يا تحقيقات ميداني، به حقايقي رسيد.

٦. نقش خريدار در شبكه توزيع، مي تواند امنيت خاطر ايجاد نمايد، اگر خريداري يافتيد كه در شبكه هاي توزيع با عنوان يك
DISTRIBUTOR
خوشنام در بازار امارات حضور دارد، امنيت ابتدايي براي شما محقق شده و مي توانيد با دريافت چك معتبر با اين شركت وارد معامله شويد زيرا چك قوانين بسيار سختگيرانه اي در امارات دارد.

٧. مي توانيد از خريدار امارتي رفرنس بخواهيد كه آيا با تجار ايرانى ديگرى نيز همكاري موفقي داشته اند يا خير؟ گفتگو و تعامل صحيح با رقباي داخلي مي تواند حقايق را روشن تر نمايد، اگرچه شايد همكاران حقيقت را بيان ننمايند.

٨. اين نكته مهم است كه با چه كسى مي خواهيم معامله نماييم، خريداراني در دوبي داريم كه چك ٢ ماهه آنها براى ما ارزش دارد ولى تجارى هستند كه اصلاً نمى توان به آنها اعتماد كرد چون ممكن است فردا به ناگهان غيب شوند.

٩. با شركتهاي ثبت شده در مناطق آزاد بسيار محتاط تعامل كنيد.

١٠. هزينه تأسيس شركت در امارات حدود سالي ٢٠ تا ٣٠ هزار درهم است و لذا در شروع فعاليت صادراتي، پيشنهاد مي گردد از ظرفيتهاي معتمدين بازار استفاده نماييد.

١١. مهمترين هنر شما بايد اين باشد كه بعنوان يك تأمين كننده، خريدار به شما اعتماد نمايد، پس بايد قوي در فضاي اينترنت و شبكه هاي اجتماعي وارد شويد، بايد خلق محتوا كنيد.

فردا در يك برنامه لايو در اكانت اينستاگرام پويش ملي صادرات، بيشتر به اين موضوع خواهم پرداخت، سؤالات خود را زير اين پست در اكانت اينستاگرام مطرح نماييد تا به شرط حيات پاسخگو باشم.

محمدامين حاج كاظميان
پويش ملي صادرات
تربيت - ترويج - تسهيل

https://www.instagram.com/p/CRon8KhD2Sr/?utm_medium=copy_link

قرار نيست بزرگترين باشيم
قرار نيست اولين باشيم
ولي در هر صنفي كه هستيم
بايد صادقانه
بهترين و مؤثرترين باشيم

محمدامين حاج كاظميان
پويش ملي صادرات
@exportcampaign