الهيئة العامة للإذاعة والتلفزيون
13.7K subscribers
91.8K photos
4.57K videos
450 files
118K links
القناة الرسمية للهيئة العامة للإذاعة والتلفزيون في سورية
Download Telegram
#بث #مباشر - #برنامج #المواطن_والمسؤول
يسلط الضوء عن واقع عمل #السكك_الحديدية في سورية وماهي الإجراءات التي اتخذتها #وزارة_النقل بعد الحوادث الأخيرة #للقطارات
ضيفا البرنامج مدير المنشات الثابتة في المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس #عبد_العزيز_خليل
مدير الحركة والنقل في المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس #ابراهيم_خضرو
اعداد:علي يوسف حسام الدين
تقديم:رنيم الباشا
اخراج:هيام ابراهيم
https://www.facebook.com/Ortas.SyrianTV/videos/478490219608523/
تسهيلاً لانتقال الطلاب القادمين #بالقطارات من طرطوس - بانياس - جبلة ..
الاطلاع على سير الأعمال النهائية لإنجاز موقف القطارات أمام جامعة #تشرين خلف مديرية النقل

شملت جولة محافظ اللاذقية إبراهيم السالم والمعنيين في قطاع #السكك_الحديدية فرع #اللاذقية التشطيبات النهائية للمشروع قبل البدء باستخدامه ، والذي يوفر على الطلاب ومستخدمي القطار قطع المسافة الطويلة للنزول بالمحطة المستخدمة حالياً ، الأمر الذي يتيح لهم النزول في مدخل المحافظة عند الجامعة ويوفر استخدام الباصات والعودة بالعكس .
الخطوط الحديدية بحلب : وفاة شخص جراء حادث تصادم #بالقطار بحلب ودراجة نارية تسير بمحاذاة السكة الحديدية

وقع الحادث تزامناً مع مرور قطار نقل الركاب بين محطتي حلب وجبرين عند مخيم #النيرب ، وسير دراجة نارية على متنها شخصان بمحاذاة السكة الحديدية ، مما أدى لوفاة شخص -رحمه الله - وإسعاف الآخر للمشفى نتمنى له السلامة .

نجدد #تحذيرنا بعدم التهاون #والعبور أو السير بمحاذاة #السكك_الحديدية حرصًا على سلامة الجميع .
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
لا تغامر بعبور #السكك_الحديدية تزامناً مع مرور #القطارات.. ولاتجاذف بالمشي على السكة الحديدية أو الاقتراب من حرمها ..
حوادث القطارات نتيجتها معروفة.. وقليل من الحذر والانتباه وعدم التسرع كفيل بتجنب الكارثة..
أمنيات السلامة للجميع
Forwarded from رئاسة مجلس الوزراء في سورية
#وزير_النقل يتفقد مشاريع ربط #السكك_الحديدية بالمدينة الصناعية #بحسياء وإنشاء #المرفأ الجاف فيها شرقاً في البادية الممتدة بين حمص وخنيفيس وشنشار وصولاً إلى حسياء.
الأعمال تقترب يوماً بعد يوم من استكمال إنجاز خط حديدي لربط محطة #خنيفيس_الجديدة بالمدينة الصناعية بطول 12 كم، وبالتالي الاندماج مع كامل شبكة السكك الحديدية السـورية.

وزير النقل المهندس زهير خزيّم عاين الأعمال الفنية التي ينفذها عمال مؤسسة الخطوط الحديدية السـورية وشركة إنشاء الخطوط لإنجاز المسار المطلوب، والتي تشمل مد السكة الحديدية وإنشاء المرفأ الجاف في حسياء الصناعية مع مستلزماته من ساحات تحميل وتفريغ #الحاويات ومستودعات ونقاط التخديم.

يؤمن إنشاء مرفأ جاف في حسياء الصناعية على مساحة /903/ ألف م2 نقل (3) ملايين طن في المرحلة الأولى، و(6) ملايين طن في المرحلة الثانية، و(10) ملايين طن في المرحلة الثالثة.. مع الأعمال الموازية لتكامل ربطه بشبكة السكك الحديدية بمسارات متعددة ضمن دارة نقل مع #المرافئ_البحرية وبالتالي وضع مسار قناة نقل باتجاه مراكز الإنتاج والمعامل ونقاط التوزيع.

ويعتبر هذا المرفأ امتداداً للمرافئ البحرية وخدمتها ولكافة نقاط الإنتاج والعمل المختلفة المربوطة سككياً، الأمر الذي من شأنه الإسهام في تخفيض تكاليف إنتاج السلع والمنتجات، وتشجيع وتسريع #التصدير بما ينعكس ايجاباً على الاقتصاد ومتطلبات الصناعيين #والمستثمرين والمجتمع بشكلٍ عام.. وينسجم مع سياق الخطة الكاملة لوزارة النقل في مجال ربط المدن الصناعية بالسكك الحديدية حيث تم ربط #عدرا الصناعية خلال الأشهر الأخيرة والآن حسياء وفي مرحلة قادمة الشيخ #نجار بحلب.
ميليشيا " قـسد " تقوم بتفكيك وسرقة #السكك_الحديدية بين الشهابات ومحطة بير جويف في دير الزور

أقدمت خلال اليومين الماضيين ميليشيا" قـسد" المدعومة من الاحتلال الأمريكـي على سرقة أجزاء من السكة الحديدية في بين مثلث الشهابات ومحطة الجزيرة ومنطقة حمر طويل وصولاً لمحطة #بير_جويف في دير الزور وقامت بنقلها إلى جهة مجهولة .

وتشمل السرقات التي تم رصدها أجزاء كبيرة بعشرات الكيلومترات من السكك الحديدية وبعض المعدات وقطع الصيانة ، وتقدر كلفتها بمئات مليارات الليرات ، وهي تضاف لسلسلة السرقات التي تمت خلال الفترة السابقة في مناطق متفرقة في دير الزور وريفها ، والحسكة وإدلب وحلب ..

إن هذه الأعمال التخريبية هي استمرار لسلسة الجرائم التي تضاف لسجل هذه العصابات المأجورة، وخطوة داعمة للعقوبات الإقتصادية والاجراءات القسرية أحادية الجانب التي تمارس على شعبنا بشتى الوسائل والتي تستهدف مقدراته وممتلكاته التي بناها على مدى سنوات .
#وزارة_النقل : مركز #حمص_خربة_التين لإنشاء #الخطوط_الحديدية : تم تأهيل أربع #كسارات للعمل في المركز والكسّارة الواحدة تنتج 30-35م٣ بالساعة #بحص_بازلتي مكسر بالإضافة للرمل 70%بحص + 30% رمل

- وفق الطلب يتم يوميًا تحميل #قطار وأكثر بحمولة تصل لـ500 طن لاستثمار استخدامها في مشاريع #السكك_الحديدية في #حلب و #طرطوس_وحماة .

- يمكن فقط بيع النواتج الرملية الفائضة للقطاع الخاص بالتنسيق مع إدارة الشركة العامة لإنشاء الخطوط ، وهذه النواتج ذات قيمة كبيرة في استخداماتها ، ويستفيد منها القطاع العام في #السدود كونها تعطي نتيجة رص أفضل من التراب .