Forwarded from اتچ بات
#مطالب_فنی
مشکلات برداشتن ترموستات
@azhitechsgroup
1️⃣ زمان سربالایی موتور خودرو داغ شده و در سرپایینی یکمرتبه
و دفعتا سرد شده که احتمال تاب برداشتن سرسیلندر و ترک برداشتن
سرسیلندر و بلوکه سیلندر زیاد است. این دوستمان تا بحال شانس آورده.
@azhitechsgroup
2️⃣ در سرمای خیلی سرد بخاری در نیم ساعت گرم می شود.
3️⃣ موتور در دمای نرمال کار نمی کند .
@azhitechsgroup
🔴چون اولا دیر به دمای مطلوب می رسد تا آن موقع موتور در شرایط نرمال کار نمی کند.
🔴در ضمن دمای مطلوب کارکرد موتور 85 تا 95درجه است .
پایین تر یا بالاتر آسیب زا است.
حتی پایینتر آسیب زا است.
🔴چون لقی قطعات زیاد است و سایش قطعات زیاد می شود.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
مشکلات برداشتن ترموستات
@azhitechsgroup
1️⃣ زمان سربالایی موتور خودرو داغ شده و در سرپایینی یکمرتبه
و دفعتا سرد شده که احتمال تاب برداشتن سرسیلندر و ترک برداشتن
سرسیلندر و بلوکه سیلندر زیاد است. این دوستمان تا بحال شانس آورده.
@azhitechsgroup
2️⃣ در سرمای خیلی سرد بخاری در نیم ساعت گرم می شود.
3️⃣ موتور در دمای نرمال کار نمی کند .
@azhitechsgroup
🔴چون اولا دیر به دمای مطلوب می رسد تا آن موقع موتور در شرایط نرمال کار نمی کند.
🔴در ضمن دمای مطلوب کارکرد موتور 85 تا 95درجه است .
پایین تر یا بالاتر آسیب زا است.
حتی پایینتر آسیب زا است.
🔴چون لقی قطعات زیاد است و سایش قطعات زیاد می شود.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
Telegram
attach 📎
#مطالب_فنی
✅تفاوت صدای لقی گژن پین و لقی سوپاپ
@azhitechsgroup🌟🌟🌟
🔵صدای لقی غیر استاندارد گژن پین تاحدودی شبیه سوپاپها است اما تفاوتهای خیلی زیادی دارد.
اولا صدای سوپاپها واضح تر است
و دقیقا از بالای سر سیلندر شنیده می شود،
@azhitechsgroup 🌟🌟🌟
🔴اما گژن پین صدایی بم تر از سوپاپها دارد و صدا خفه تر به نظر می رسد، در ضمن صدای گژن پین از داخل موتور می آید نه سرسیلندر،
🔵و دیگر اینکه صدای گژن پین با بالا رفتن دور موتور کمتر می شود.
@azhitechsgroup🌟🌟🌟
🔴اما در صدای سوپاپها با بالاتر رفتن دور موتور ریتم صدا فرق می کند ولی نوع صدا همان است که در دور پایین بود.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
✅تفاوت صدای لقی گژن پین و لقی سوپاپ
@azhitechsgroup🌟🌟🌟
🔵صدای لقی غیر استاندارد گژن پین تاحدودی شبیه سوپاپها است اما تفاوتهای خیلی زیادی دارد.
اولا صدای سوپاپها واضح تر است
و دقیقا از بالای سر سیلندر شنیده می شود،
@azhitechsgroup 🌟🌟🌟
🔴اما گژن پین صدایی بم تر از سوپاپها دارد و صدا خفه تر به نظر می رسد، در ضمن صدای گژن پین از داخل موتور می آید نه سرسیلندر،
🔵و دیگر اینکه صدای گژن پین با بالا رفتن دور موتور کمتر می شود.
@azhitechsgroup🌟🌟🌟
🔴اما در صدای سوپاپها با بالاتر رفتن دور موتور ریتم صدا فرق می کند ولی نوع صدا همان است که در دور پایین بود.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
#مطالب_فنی
⁉️در هنگام استفاده از کولر خودرو جوش می آورد⁉️
🌀بازدید از گاز کولر
🌀بازدید از سوییچ سه مرحله ای
🌀بررسی برق بعد از سوییچ رله های فن
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
⁉️در هنگام استفاده از کولر خودرو جوش می آورد⁉️
🌀بازدید از گاز کولر
🌀بازدید از سوییچ سه مرحله ای
🌀بررسی برق بعد از سوییچ رله های فن
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
#مطالب_فنی
بیشتر تایرها ها دارای شاخص سایش آج هستند.
وقتی که سطح آج با سطح شاخص های سایش هم سطح شود، زمان تعویض آن فرا رسیده است.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
بیشتر تایرها ها دارای شاخص سایش آج هستند.
وقتی که سطح آج با سطح شاخص های سایش هم سطح شود، زمان تعویض آن فرا رسیده است.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
#مطالب_فنی
در سربالایی و ترافیک خودرو جوش میاورد
✅بازدید ترموستات
✅✅بازدید واتر پمپ و گردش آب
✅✅✅بررسی رادیاتور و هواگیری و بازدید ضد یخ
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
در سربالایی و ترافیک خودرو جوش میاورد
✅بازدید ترموستات
✅✅بازدید واتر پمپ و گردش آب
✅✅✅بررسی رادیاتور و هواگیری و بازدید ضد یخ
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
#مطالب_فنی
آفتامات دینام
@azhitechsgroup
🔵آفتامات یا رگلاتور کلید خودکاری است که بین جریان دینام و باتری قرار گرفته و تنظیم کننده یا ناظم برق است.
@azhitechsgroup
🔵 زمانی که باتری نیاز به شارژ داشته باشد، برق دینام را به باتری می دهد ولی مانع برگشت برق از باتری به دینام می باشد.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
آفتامات دینام
@azhitechsgroup
🔵آفتامات یا رگلاتور کلید خودکاری است که بین جریان دینام و باتری قرار گرفته و تنظیم کننده یا ناظم برق است.
@azhitechsgroup
🔵 زمانی که باتری نیاز به شارژ داشته باشد، برق دینام را به باتری می دهد ولی مانع برگشت برق از باتری به دینام می باشد.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
#مطالب_فنی
🔴عیب یابی سیستم ترمز🔴
📛اگر ترمزها تنظیم نباشند، ممکن است در حین حرکت خودرو با کاسه یا دیسک ترمز تماس داشته باشند و در برابر حرکت چرخ مقاومت نشان دهند. این مقاومت سبب میشود که چرخ برای چرخیدن توان بیشتری لازم داشته باشد.
@azhitechsgroup 🌟🌟🌟
🔴🔵بهترین راه این است که زیر هر چرخ جک بزنید و آنرا با دست بچرخانید. اگر ترمز با کاسه یا دیسک اصطکاک داشته باشد، وقتی میخواهید چرخ را بچرخانید مقاومت آنرا حس خواهید کرد.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
🔴عیب یابی سیستم ترمز🔴
📛اگر ترمزها تنظیم نباشند، ممکن است در حین حرکت خودرو با کاسه یا دیسک ترمز تماس داشته باشند و در برابر حرکت چرخ مقاومت نشان دهند. این مقاومت سبب میشود که چرخ برای چرخیدن توان بیشتری لازم داشته باشد.
@azhitechsgroup 🌟🌟🌟
🔴🔵بهترین راه این است که زیر هر چرخ جک بزنید و آنرا با دست بچرخانید. اگر ترمز با کاسه یا دیسک اصطکاک داشته باشد، وقتی میخواهید چرخ را بچرخانید مقاومت آنرا حس خواهید کرد.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
#مطالب_فنی
📛عواملی که باعث پارگی تسمه و یا کنده شدن دندانه های ان میگردد:
@azhitechsgroup ⭕️
❌استفاده زیاد از دورهای بالای موتور بخصوص در دورهای بیش از 4000دور در دقیقه که باعث استهلاک سریع قطعات می گردد.
@azhitechsgroup ⭕️
❌عدم استفاده از دنده مناسب بخصوص در سربالائی ها و یا عبور از روی سرعت گیرها ;که باعث فشار خیلی زیاد روی موتور و به عبارتی روی این تسمه میگردد.
@azhitechsgroup ⭕️
❌خرابی تسمه سفت کن که در صورت گیرپاژ کردن ان باعث کشیدگی و پارگی تسمه تایم خواهد شد.
@azhitechsgroup ⭕️
❌زیاد سفت کردن تسمه که در ابتدا باعث خرابی تسمه سفت کن و در نهایت خرابی تسمه خواهد شد.
@azhitechsgroup ⭕️
❌تسمه های نامرغوب در بازار به وفور یافت می شود که توان تحمل بارهای زیاد را ندارند و به سرعت مستهلک میگردند.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
📛عواملی که باعث پارگی تسمه و یا کنده شدن دندانه های ان میگردد:
@azhitechsgroup ⭕️
❌استفاده زیاد از دورهای بالای موتور بخصوص در دورهای بیش از 4000دور در دقیقه که باعث استهلاک سریع قطعات می گردد.
@azhitechsgroup ⭕️
❌عدم استفاده از دنده مناسب بخصوص در سربالائی ها و یا عبور از روی سرعت گیرها ;که باعث فشار خیلی زیاد روی موتور و به عبارتی روی این تسمه میگردد.
@azhitechsgroup ⭕️
❌خرابی تسمه سفت کن که در صورت گیرپاژ کردن ان باعث کشیدگی و پارگی تسمه تایم خواهد شد.
@azhitechsgroup ⭕️
❌زیاد سفت کردن تسمه که در ابتدا باعث خرابی تسمه سفت کن و در نهایت خرابی تسمه خواهد شد.
@azhitechsgroup ⭕️
❌تسمه های نامرغوب در بازار به وفور یافت می شود که توان تحمل بارهای زیاد را ندارند و به سرعت مستهلک میگردند.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
#مطالب_فنی
✅علائم خرابی سوپاپ و سیت سوپاپ:
@azhitechsgroup
🔵در صورت خرابی سوپاپ و یا سیت سوپاپ، موتور تک کار می کند و صدای چلق چلق از آن شنیده می شود.
@azhitechsgroup
🔵خرابی سوپاپ معمولا به یک یا ترکیبی از دلایل زیر اتفاق می افتد:
🔴سوختن سوپاپ در اثر تنظیم نبودن فیلر سوپاپ
🔴🔴 یا درست نبودن نسبت هوا و سوخت.
🔴🔴🔴در برخی موتورها پاره شدن تسمه تایم می تواند منجر به کج شدن سوپاپ ها شود
🔴🔴🔴🔴سیت سوپاپ ممکن است در اثر حرارت بیش از حد سرسیلندر (در اثر خرابی سیستم خنک کننده) از جای خود بیرون آمده و خراب شود
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
✅علائم خرابی سوپاپ و سیت سوپاپ:
@azhitechsgroup
🔵در صورت خرابی سوپاپ و یا سیت سوپاپ، موتور تک کار می کند و صدای چلق چلق از آن شنیده می شود.
@azhitechsgroup
🔵خرابی سوپاپ معمولا به یک یا ترکیبی از دلایل زیر اتفاق می افتد:
🔴سوختن سوپاپ در اثر تنظیم نبودن فیلر سوپاپ
🔴🔴 یا درست نبودن نسبت هوا و سوخت.
🔴🔴🔴در برخی موتورها پاره شدن تسمه تایم می تواند منجر به کج شدن سوپاپ ها شود
🔴🔴🔴🔴سیت سوپاپ ممکن است در اثر حرارت بیش از حد سرسیلندر (در اثر خرابی سیستم خنک کننده) از جای خود بیرون آمده و خراب شود
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
#مطالب_فنی
✅علائم خرابی گاید (راهنما )سوپاپ:
@azhitechsgroup 🔵
🔵در صورت خرابی گاید سوپاپ، معمولا تغییری در کارکرد موتور ایجاد نمی شود و فقط صدای سرسیلندر خشک و زیادتر می گردد
@azhitechsgroup 🔵
🔵خرابی گاید سوپاپ معمولا در اثر نامرغوب بودن جنس آن، و یا کارکرد زیاد موتور اتفاق می افتد.
@azhitechsgroup 🔵
🔵 در برخی موارد خراب شدن سوپاپ، منجر به خرابی گاید سوپاپ می گردد.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
✅علائم خرابی گاید (راهنما )سوپاپ:
@azhitechsgroup 🔵
🔵در صورت خرابی گاید سوپاپ، معمولا تغییری در کارکرد موتور ایجاد نمی شود و فقط صدای سرسیلندر خشک و زیادتر می گردد
@azhitechsgroup 🔵
🔵خرابی گاید سوپاپ معمولا در اثر نامرغوب بودن جنس آن، و یا کارکرد زیاد موتور اتفاق می افتد.
@azhitechsgroup 🔵
🔵 در برخی موارد خراب شدن سوپاپ، منجر به خرابی گاید سوپاپ می گردد.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
#مطالب_فنی
دلایل نگران کننده کم کردن روغن موتور خودرو
@azhitechsgroup
علاه بر عوامل کم کردن روغن موتور در بعضی از مواقع به دلیل پاره ای اشکالات میزان کم شدن روغن موتور افزایش می یابد. که باید با دقت به آن توجه کرد و در جهت رفع آن اقدام کرد.
@azhitechsgroup
☝️۱- سطح روغن از محدوده مجاز بالاتر است در این حال باید روغن را تا زیر حد مجاز بالایی تخلیه نمود.
@azhitechsgroup
☝️۲- روغن با ویسکوزیته نامناسب و کمتر از توصیه سازنده خودرو انتخاب شده است ،روغن باید تخلیه شود و روغن مناسب جایگزین گردد.
@azhitechsgroup
☝️۳- دمای روغن از حد نرمال بالاتر رفته است باید اشکالات مکانیکی را مورد توجه قرار داد.
@azhitechsgroup
☝️۴- روغن از طریق آب بندها ی میل سوپاپ و میل لنگ به بیرون نشت می کند اشکالات آب بندها باید بر طرف گردد.
@azhitechsgroup
☝️۵- رینگ پیستون دچار سائیدگی یا چسبندگی شده اند، رینگ ها و پیستون ها باید تعمیر یا تعویض شوند.
@azhitechsgroup
☝️۶- گاید و ساق سوپاپ ها دچار چسبندگی شده اند، در اینصورت قطعات باید تعویض شوند.
@azhitechsgroup
☝️۷- آب بندی و سوپاپ ها در حالت بسته دچار اشکال است . باید سوپاپ ها و نشیمنگاه آنها را مورد برسی و توجه قرار داد.
@azhitechsgroup
☝️۸- ویسکوزیته روغن بایدمطابق توصیه سازنده خوردو انتخاب شده است . ولی به دلیل محدوده وسیع طول هیدروکربورهای موجود در روغن، هیدروکربورهای کوتاه تر سبک تر و سریعاً تبخیر می شوند و میزان روغن ها کاهش می یابد.
www.azhitechs.com
@azhitechsgroup
دلایل نگران کننده کم کردن روغن موتور خودرو
@azhitechsgroup
علاه بر عوامل کم کردن روغن موتور در بعضی از مواقع به دلیل پاره ای اشکالات میزان کم شدن روغن موتور افزایش می یابد. که باید با دقت به آن توجه کرد و در جهت رفع آن اقدام کرد.
@azhitechsgroup
☝️۱- سطح روغن از محدوده مجاز بالاتر است در این حال باید روغن را تا زیر حد مجاز بالایی تخلیه نمود.
@azhitechsgroup
☝️۲- روغن با ویسکوزیته نامناسب و کمتر از توصیه سازنده خودرو انتخاب شده است ،روغن باید تخلیه شود و روغن مناسب جایگزین گردد.
@azhitechsgroup
☝️۳- دمای روغن از حد نرمال بالاتر رفته است باید اشکالات مکانیکی را مورد توجه قرار داد.
@azhitechsgroup
☝️۴- روغن از طریق آب بندها ی میل سوپاپ و میل لنگ به بیرون نشت می کند اشکالات آب بندها باید بر طرف گردد.
@azhitechsgroup
☝️۵- رینگ پیستون دچار سائیدگی یا چسبندگی شده اند، رینگ ها و پیستون ها باید تعمیر یا تعویض شوند.
@azhitechsgroup
☝️۶- گاید و ساق سوپاپ ها دچار چسبندگی شده اند، در اینصورت قطعات باید تعویض شوند.
@azhitechsgroup
☝️۷- آب بندی و سوپاپ ها در حالت بسته دچار اشکال است . باید سوپاپ ها و نشیمنگاه آنها را مورد برسی و توجه قرار داد.
@azhitechsgroup
☝️۸- ویسکوزیته روغن بایدمطابق توصیه سازنده خوردو انتخاب شده است . ولی به دلیل محدوده وسیع طول هیدروکربورهای موجود در روغن، هیدروکربورهای کوتاه تر سبک تر و سریعاً تبخیر می شوند و میزان روغن ها کاهش می یابد.
www.azhitechs.com
@azhitechsgroup
#مطالب_فنی
کشیده شدن خودرو به جهت خاص هنگام ترمز
@azhitechsgroup
🔵آیا تا به حال احساس کرده‌اید که، هنگام ترمز، ماشین برای خودش به سمتی کشیده میشود⁉️
🔴اگر متوجه این احساس شده‌اید، بدانید که مشکلی در سیستم ترمز شما وجود دارد. علت این موضوع می‌تواند به خاطر گیره‌های ترمز باشد. یعنی این گیره‌ها در یک سمت اصطکاک کافی را فراهم می‌کند و در طرف دیگر خیر.
🔵دو موضوعی که ممکن است به این کشیده شدن خودرو مرتبط باشند، از بین رفتن لوله‌های ارتباطی سیستم ترمز است که در هنگام ترمز گیری فشار را به طور مساوی بین گیره‌ها یکسان توزیع نمی‌کند.
🔴البته کشیده شدن خودرو همیشه به دنبال خرابی سیستم ترمز نیست. می‌تواند به دلیل باد کم یک طرف لاستیک یا ساییده شدن بیش از حد آن باشد. حتی مشکل در سیستم تعلیق هم می‌تواند از علل کشیده شدن خودروی شما باشد.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
کشیده شدن خودرو به جهت خاص هنگام ترمز
@azhitechsgroup
🔵آیا تا به حال احساس کرده‌اید که، هنگام ترمز، ماشین برای خودش به سمتی کشیده میشود⁉️
🔴اگر متوجه این احساس شده‌اید، بدانید که مشکلی در سیستم ترمز شما وجود دارد. علت این موضوع می‌تواند به خاطر گیره‌های ترمز باشد. یعنی این گیره‌ها در یک سمت اصطکاک کافی را فراهم می‌کند و در طرف دیگر خیر.
🔵دو موضوعی که ممکن است به این کشیده شدن خودرو مرتبط باشند، از بین رفتن لوله‌های ارتباطی سیستم ترمز است که در هنگام ترمز گیری فشار را به طور مساوی بین گیره‌ها یکسان توزیع نمی‌کند.
🔴البته کشیده شدن خودرو همیشه به دنبال خرابی سیستم ترمز نیست. می‌تواند به دلیل باد کم یک طرف لاستیک یا ساییده شدن بیش از حد آن باشد. حتی مشکل در سیستم تعلیق هم می‌تواند از علل کشیده شدن خودروی شما باشد.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
#مطالب_فنی
کشیده شدن خودرو به جهت خاص هنگام ترمز
@azhitechsgroup
🔵آیا تا به حال احساس کرده‌اید که، هنگام ترمز، ماشین برای خودش به سمتی کشیده میشود⁉️
🔴اگر متوجه این احساس شده‌اید، بدانید که مشکلی در سیستم ترمز شما وجود دارد. علت این موضوع می‌تواند به خاطر گیره‌های ترمز باشد. یعنی این گیره‌ها در یک سمت اصطکاک کافی را فراهم می‌کند و در طرف دیگر خیر.
🔵دو موضوعی که ممکن است به این کشیده شدن خودرو مرتبط باشند، از بین رفتن لوله‌های ارتباطی سیستم ترمز است که در هنگام ترمز گیری فشار را به طور مساوی بین گیره‌ها یکسان توزیع نمی‌کند.
🔴البته کشیده شدن خودرو همیشه به دنبال خرابی سیستم ترمز نیست. می‌تواند به دلیل باد کم یک طرف لاستیک یا ساییده شدن بیش از حد آن باشد. حتی مشکل در سیستم تعلیق هم می‌تواند از علل کشیده شدن خودروی شما باشد.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
کشیده شدن خودرو به جهت خاص هنگام ترمز
@azhitechsgroup
🔵آیا تا به حال احساس کرده‌اید که، هنگام ترمز، ماشین برای خودش به سمتی کشیده میشود⁉️
🔴اگر متوجه این احساس شده‌اید، بدانید که مشکلی در سیستم ترمز شما وجود دارد. علت این موضوع می‌تواند به خاطر گیره‌های ترمز باشد. یعنی این گیره‌ها در یک سمت اصطکاک کافی را فراهم می‌کند و در طرف دیگر خیر.
🔵دو موضوعی که ممکن است به این کشیده شدن خودرو مرتبط باشند، از بین رفتن لوله‌های ارتباطی سیستم ترمز است که در هنگام ترمز گیری فشار را به طور مساوی بین گیره‌ها یکسان توزیع نمی‌کند.
🔴البته کشیده شدن خودرو همیشه به دنبال خرابی سیستم ترمز نیست. می‌تواند به دلیل باد کم یک طرف لاستیک یا ساییده شدن بیش از حد آن باشد. حتی مشکل در سیستم تعلیق هم می‌تواند از علل کشیده شدن خودروی شما باشد.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
#مطالب_فنی
مشکلات برداشتن ترموستات
@azhitechsgroup
1️⃣ زمان سربالایی موتور خودرو داغ شده و در سرپایینی یکمرتبه
و دفعتا سرد شده که احتمال تاب برداشتن سرسیلندر و ترک برداشتن
سرسیلندر و بلوکه سیلندر زیاد است. این دوستمان تا بحال شانس آورده.
@azhitechsgroup
2️⃣ در سرمای خیلی سرد بخاری در نیم ساعت گرم می شود.
3️⃣ موتور در دمای نرمال کار نمی کند .
@azhitechsgroup
🔴چون اولا دیر به دمای مطلوب می رسد تا آن موقع موتور در شرایط نرمال کار نمی کند.
🔴در ضمن دمای مطلوب کارکرد موتور 85 تا 95درجه است .
پایین تر یا بالاتر آسیب زا است.
حتی پایینتر آسیب زا است.
🔴چون لقی قطعات زیاد است و سایش قطعات زیاد می شود.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
مشکلات برداشتن ترموستات
@azhitechsgroup
1️⃣ زمان سربالایی موتور خودرو داغ شده و در سرپایینی یکمرتبه
و دفعتا سرد شده که احتمال تاب برداشتن سرسیلندر و ترک برداشتن
سرسیلندر و بلوکه سیلندر زیاد است. این دوستمان تا بحال شانس آورده.
@azhitechsgroup
2️⃣ در سرمای خیلی سرد بخاری در نیم ساعت گرم می شود.
3️⃣ موتور در دمای نرمال کار نمی کند .
@azhitechsgroup
🔴چون اولا دیر به دمای مطلوب می رسد تا آن موقع موتور در شرایط نرمال کار نمی کند.
🔴در ضمن دمای مطلوب کارکرد موتور 85 تا 95درجه است .
پایین تر یا بالاتر آسیب زا است.
حتی پایینتر آسیب زا است.
🔴چون لقی قطعات زیاد است و سایش قطعات زیاد می شود.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
#مطالب_فنی
✅علائم خرابی گاید (راهنما )سوپاپ:
@azhitechsgroup 🔵
🔵در صورت خرابی گاید سوپاپ، معمولا تغییری در کارکرد موتور ایجاد نمی شود و فقط صدای سرسیلندر خشک و زیادتر می گردد
@azhitechsgroup 🔵
🔵خرابی گاید سوپاپ معمولا در اثر نامرغوب بودن جنس آن، و یا کارکرد زیاد موتور اتفاق می افتد.
@azhitechsgroup 🔵
🔵 در برخی موارد خراب شدن سوپاپ، منجر به خرابی گاید سوپاپ می گردد.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
✅علائم خرابی گاید (راهنما )سوپاپ:
@azhitechsgroup 🔵
🔵در صورت خرابی گاید سوپاپ، معمولا تغییری در کارکرد موتور ایجاد نمی شود و فقط صدای سرسیلندر خشک و زیادتر می گردد
@azhitechsgroup 🔵
🔵خرابی گاید سوپاپ معمولا در اثر نامرغوب بودن جنس آن، و یا کارکرد زیاد موتور اتفاق می افتد.
@azhitechsgroup 🔵
🔵 در برخی موارد خراب شدن سوپاپ، منجر به خرابی گاید سوپاپ می گردد.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
#مطالب_فنی
کشیده شدن خودرو به جهت خاص هنگام ترمز
@azhitechsgroup
🔵آیا تا به حال احساس کرده‌اید که، هنگام ترمز، ماشین برای خودش به سمتی کشیده میشود⁉️
🔴اگر متوجه این احساس شده‌اید، بدانید که مشکلی در سیستم ترمز شما وجود دارد. علت این موضوع می‌تواند به خاطر گیره‌های ترمز باشد. یعنی این گیره‌ها در یک سمت اصطکاک کافی را فراهم می‌کند و در طرف دیگر خیر.
🔵دو موضوعی که ممکن است به این کشیده شدن خودرو مرتبط باشند، از بین رفتن لوله‌های ارتباطی سیستم ترمز است که در هنگام ترمز گیری فشار را به طور مساوی بین گیره‌ها یکسان توزیع نمی‌کند.
🔴البته کشیده شدن خودرو همیشه به دنبال خرابی سیستم ترمز نیست. می‌تواند به دلیل باد کم یک طرف لاستیک یا ساییده شدن بیش از حد آن باشد. حتی مشکل در سیستم تعلیق هم می‌تواند از علل کشیده شدن خودروی شما باشد.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
کشیده شدن خودرو به جهت خاص هنگام ترمز
@azhitechsgroup
🔵آیا تا به حال احساس کرده‌اید که، هنگام ترمز، ماشین برای خودش به سمتی کشیده میشود⁉️
🔴اگر متوجه این احساس شده‌اید، بدانید که مشکلی در سیستم ترمز شما وجود دارد. علت این موضوع می‌تواند به خاطر گیره‌های ترمز باشد. یعنی این گیره‌ها در یک سمت اصطکاک کافی را فراهم می‌کند و در طرف دیگر خیر.
🔵دو موضوعی که ممکن است به این کشیده شدن خودرو مرتبط باشند، از بین رفتن لوله‌های ارتباطی سیستم ترمز است که در هنگام ترمز گیری فشار را به طور مساوی بین گیره‌ها یکسان توزیع نمی‌کند.
🔴البته کشیده شدن خودرو همیشه به دنبال خرابی سیستم ترمز نیست. می‌تواند به دلیل باد کم یک طرف لاستیک یا ساییده شدن بیش از حد آن باشد. حتی مشکل در سیستم تعلیق هم می‌تواند از علل کشیده شدن خودروی شما باشد.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
#مطالب_فنی
آفتامات دینام
@azhitechsgroup
🔵آفتامات یا رگلاتور کلید خودکاری است که بین جریان دینام و باتری قرار گرفته و تنظیم کننده یا ناظم برق است.
@azhitechsgroup
🔵 زمانی که باتری نیاز به شارژ داشته باشد، برق دینام را به باتری می دهد ولی مانع برگشت برق از باتری به دینام می باشد.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com
آفتامات دینام
@azhitechsgroup
🔵آفتامات یا رگلاتور کلید خودکاری است که بین جریان دینام و باتری قرار گرفته و تنظیم کننده یا ناظم برق است.
@azhitechsgroup
🔵 زمانی که باتری نیاز به شارژ داشته باشد، برق دینام را به باتری می دهد ولی مانع برگشت برق از باتری به دینام می باشد.
@azhitechsgroup
www.azhitechs.com