آموزش رلیاژ (رله و حفاظت)
14K subscribers
2.64K photos
688 videos
85 files
4.24K links
آکادمی روژبین
🔹آموزش رلیاژ (رله و حفاظت)
🔹️مدرس: مرتضی حسینی
🔹مشاوره ثبت نام دوره رلیاژ: @rozhbin1395
🔹پشتیبانی: @rozhbin_support
🔹سایت: www.rozhbin.ir
🔹نتایج آموزشها: @natayej_amuzeshha
Download Telegram
#اتوماسیون_پست

🌀ساختار سیستم اتوماسیون پست (ادامه)

🔻سطح شبکه

سطح کنترلی شبکه ، به مجموعه مراکز کنترل که وظیفه و نظارت پست های یک منطقه با کل پست های شبکه یک کشور را برعهده دارند گفته می شود. ارتباط مراکز مختلف راه دور با یکدیگر و با پست ها در قالب یک سیستم به هم پیوسته WAN انجام می شود. مسیرهای انتقال WAN می تواند به صورتهای مختلفی پیاده سازی شود که مهمترین این روشها عبارتند از :
1- Power Area Network (PLC)
2- Fiber Optic Links
3- Microwave Radio
4- Private Data Circuits
برخلاف وجود محدودیت های سیستم کنترل پست های معمولی در ارائه اطلاعات ، در سیستم های کنترل جدید اتوماسیون امکان ارسال اطلاعات با حجم و کیفیت بالا، به میزان زیادی افزایش یافته است. عملکردهای زیراز مهمترین عملکردهای سطح کنترل شبکه محسوب می شود که ممکن است همگی در یک مرکز ( دیسپاچینگ مرکزی ) و یا در مراکز مختلف پیاده سازی شود :
1- کنترل بار
2- نظارت بر وضعیت عملکرد پست
3- کنترل پست های از راه دور
4- مدیریت انرژی
5- تهیه برنامه های رسیدگی و تعمیر

https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
#اتوماسیون_پست

🌀ساختار سیستم اتوماسیون پست (ادامه)

🔻آرایش تجیهزات در سیستم اتوماسیون

ساختار و آرایش سیستم اتوماسیون پست که امروزه مورد استفاده قرار می گیرد مطابق با استاندارد IEC 61850 که برای آن تدوین شده است میباشد. این ساختار بر اساس تفکر کنترل توزیع شده ایجاد شده است که با توجه به نصب تجهیزات سطح بی در محوطه ، حجم کابل کشی و متعلقات آن و در نتیجه هزینه آن در این ساختار به حداقل می رسد. انواع مختلفی از شبکه های LAN و واحدهای دیجیتال برای پیاده سازی در حال تولید و توسعه است. این تکنولوژی برای اولین بار در اواخر دهه نود میلادی به ایران وارد شده که البته تاکنون ساختارهای مختلفی از این سیستم ها توسط سازندگان مختلف ارائه ودر برخی موارد نصب شده است.


https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
#اتوماسیون_پست

🌀ساختار سیستم اتوماسیون پست (ادامه)

🔻خودآزمایی در سیستم

یکی از قابلیتهای سیستم های دیجیتال که باعث گسترش و استقبال از ارائه این سیستم شده است ، قابلیت خود آزمایی یا قابلیت نظارت برخود است . در سیستم های کنترل دیجیتال همه تجهیزات دیجیتال به صورت مداوم نرم افزار و سخت افزار خود را چک می کنند و درصورت بروز اشکال به اپراتور اطلاع می دهند. این عمل در دوره های زمانی تعریف شده ای صورت می گیرد. در مورد نرم افزار ، استفاده از سیستم های نطارتی بر عملکرد نرم افزار ها ( Watch Dog Timer) از روش های مرسوم است.
همه مسیرهای ارتباطی به وسیله سیستم های مخابراتی داخل پست به طور مداوم نظارت می شوند. در حالی که در سیستم های معمولی با وجود تعدد سیم و کابل چنین نظارتی وجود ندارد.
انجام خودآزمایی تأثیر عمده ای بر پارامتر دسترس پذیری و نیز قابلیت اطمینان سیستم دارد. زیرا در مورد سیستم های معمولی خرابی در زمانی مشخص می شود که اپراتور متخصصین را متوجه وجود عیب در سیستم می کند. در این موارد اطلاع از خرابی در سیستم معمولاً بعد از بروز حادثه و خسارت حاصل می شود. در مورد سیستم های کنترل دیجیتال ، نظارت دائم باعث اطمینان از سلامت سیستم می شود. در صورت بروز خرابی در یک واحد تست دوره ای ، این مساله مشخص و به اطلاع سیستم نظارتی می رسد.


https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
#اتوماسیون_پست

🌀ساختار سیستم اتوماسیون پست (ادامه)

🔻نرم افزارها در سیستم اتوماسیون پست

اساس یک سیستم اتوماسیون ، نرم افزارهای مختلف سیستم است . هر چه قدر این نرم افزارها دارای قابلیت های گسترده و بالاتری باشند، توان سیستم برای برآورده کردن نیازمندی های سیستم کنترل ، حفاظت و نظارت بیشتر خواهد بود.
در یک سیستم اتوماسیون ، انواع مختلفی از نرم افزار ها وجود دارند که هریک وظایف خاصی را برعهده دارند. از نظر دسترسی و کاربرد ، این نرم افزار ها به دو دسته تقسیم می شوند :
الف ) نرم افزار سیستم : این نرم افزارها وظیفه ارائه توابع پایه سیستم را برعهده داشته و بوسیله کاربر قابل تغییر نیستند.
ب ) نرم افزار های کاربردی : این نرم افزار امکان پیاده سازی توابع مختلف کنترل و نظارت را فراهم کرده و بوسیله کاربر قابل برنامه ریزی هستند.


https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
#اتوماسیون_پست

🌀ساختار سیستم اتوماسیون پست (ادامه)

🔻نرم افزارها در سیستم اتوماسیون پست

دسته اول یعنی نرم افزار سیستم شامل موارد زیر می باشد :
1- سیستم عامل Real Time : این بخش از نرم افزار ، وظایف مختلفی را انجام میدهد که از آن جمله می توان به موارد زیر اشاره کرد :
- Task Management
- Time Management
- System Stat UP
- Error Handling
2- سیستم ورودی و خروجی :این بخش از نرم افزار ، وظیفه برقراری ارتباط واحد مربوطه را با دنیای بیرون مانند پرینتر و کی بورد را برعهده دارد.
3- سیستم Console communication : این بخش از نرم افزار ، امکانات تست و بررسی و رسیدگی به سیستم دیجیتال را فراهم می کند.
4- نرم افزار Process communication : این بخش شامل توابعی برای کنترل کارت ها متصل به شبکه و زمان دار کردن تغییرات و کنترل عملکرد شبکه است .
5- نرم افزار Process Control Environment : این بخش از نرم افزار شامل توابعی برای ایجاد و اجرای توابعی کنترلی است .


https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
#اتوماسیون_پست

🌀ساختار سیستم اتوماسیون پست (ادامه)

🔻نرم افزارها در سیستم اتوماسیون پست

دسته دوم که نرم افزار های کاربردی نام دارند، مجموعه ای از امکانات نرم افزاری را برای هماهنگی ، تنظیم و شکل دهی سیستم کنترلی براساس نیاز هر پست و با توجه به نیاز کاربر فراهم می کنند. این نرم افزارها شامل بخش های زیر می باشند:
1- بخش اصلی ، بسته های نرم افزاری استانداردی می باشند که برای مقاصد مختلف کنترلی ، نظارتی و ذخیره اطلاعات تهیه و به خوبی تست شده اند.
2- بخش دیگر شامل عملکرد ارتباطی بین بسته های نرم افزاری استاندارد فوق الذکر و توابع ویژه کاربردی می باشد. به طور نمونه می توان عملکردهای زیر را با استفاده و برنامه ریزی بسته های نرم افزاری استاندارد ، پیاده سازی کرد :
- کنترل هر یک از تجهیزات فشار قوی
- کنترل کلی یک فیدر
- اینترلاک
- پیاده سازی و اجرای رویه های کنترل اتوماتیک
- کنترل تپ ترانسفورماتور
3- بخش دیگر ، نرم افزار های ذخیره اطلاعات و بانک اطلاعاتی هستند که بر حسب نیاز پست و اهمیت اطلاعات می توانند شکل دهی شوند.


https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
Forwarded from Morteza Hosseini
#اتوماسیون #ارسالی_کاربران

🔴 #جزوه آشنایی با سیستم های کنترل DCS


دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/W8aFwn
Forwarded from Morteza Hosseini
#اتوماسیون #ارسالی_کاربران

🔴 #جزوه آشنایی با سیستم های کنترل DCS


دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/W8aFwn
#اتوماسیون #ارسالی_کاربران

🔴 #جزوه آشنایی با سیستم های کنترل DCS


دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/W8aFwn
#اتوماسیون #ارسالی_کاربران

🔴 #جزوه آشنایی با سیستم های کنترل DCS


دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/W8aFwn
#اتوماسیون #ارسالی_کاربران

🔴 #جزوه آشنایی با سیستم های کنترل DCS


دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/W8aFwn
#اتوماسیون #ارسالی_کاربران

🔴 #جزوه آشنایی با سیستم های کنترل DCS


دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/W8aFwn
#اتوماسیون #ارسالی_کاربران

🔴 #جزوه آشنایی با سیستم های کنترل DCS


دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/W8aFwn
#اتوماسیون #ارسالی_کاربران

🔴 #جزوه آشنایی با سیستم های کنترل DCS


دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/W8aFwn
#اتوماسیون

🌀ساختار سیستم اتوماسیون پست

🔻در یک سیستم اتوماسیون پست، توابع حفاظت ، کنترل و نظارت با بهره گیری از تکنولوژی ریز پردازنده ها ونیز شبکه های مخابراتی برای انتقال اطلاعات دیجیتال ، اجرا می شوند.
پیش از توصیف ساختار یک سیستم اتوماسیون پست ، ابتدا به بررسی اجمالی عملکرد سیستم کنترل مرسوم که در نحوه شکل گیری ساختار سیستم اتوماسیون پست نقش اساسی دارد، می پردازیم. در خصوص ورود تکنولوژی کنترل دیجیتال به پست های فشار قوی لازم است دو مسئله مهم زیر مورد مطالعه و بررسی قرار گیرد. مساله اول ، نیازمندیهای اساسی و اولیه سیستم مرسوم کنترل در پست های فشار قوی و شبکه های قدرت ، و مساله دوم قابلیت ها وامکانات سیستم های دیجیتال
می باشد.
در سیستم های مرسوم کنترل ، برای انتقال اطلاعات از خروجی های دو وضعیتی و رله های کمکی استفاده می شود به همین دلیل اطلاعات از سوئیچگیر تا بالادست ( اتاق کنترل ) بسختی منتقل می گردد. همچنین نمایش اطلاعات برای اپراتور به فضا و تجهیزات نسبتاً زیادی نیاز دارد که بطور نمونه می توان به اطلاعات مربوط به آلارم ها ( هشدار ها ) ومقادیر اندازه گیری روی تابلوهای کنترل اشاره کرد. از سوی دیگر این روش انتقال اطلاعات نیازمند حجم بالایی از مصرف کابل می باشد. در این سیستم ها برای هر عملکرد کنترلی یا نظارتی یک واحد مستقل مورد نیاز است که بطور نمونه می توان به واحدهای ثبات خطا و وقایع ، واحد آلارم یا واحدهای اندازه گیری اشاره کرد. کثرت تجهیزات استفاده شده و بالابردن حجم کابل کشی و سیم رله کمکی مشکلات زیادی را بدنبال دارد.
در سیستم های با کنترل دیجیتال به جای استفاده از تجهیزات الکترونیکی و الکترومکانیکی و تابلوهای مختلف ، از نرم افزار پیاده سازی شده استفاده می شود و به همین دلیل استفاده از نرم افزار ، پایه و اساس یک سیستم اتوماسیون جهت انتقال و پردازش اطلاعات می باشد.
برای بررسی صحیح ساختار کلی اتوماسیون بهتر است که بر مبنای مسیر انتقال و پردازش اطلاعات و سطوح کنترلی شکل گرفته در این سیستم و چگونگی پیاده سازی عملکردهای مختلف یک سیستم مرسوم را مورد بررسی قرار داد.

https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
#اتوماسیون #ارسالی_کاربران

🔴 #جزوه آشنایی با سیستم های کنترل DCS


دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/W8aFwn
#اتوماسیون #ارسالی_کاربران

🔴 #جزوه آشنایی با سیستم های کنترل DCS


دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/W8aFwn