🚛 На автомобільному заводі Авто-Холдинг, м. Кременчук, стартувало серійне виробництво промтоварного фургона на шасі середньотонажного вантажного автомобіля FAW Tiger V.
Промтоварний фургон має вантажопідйомність 3,4 т. та об'ємом вантажу, що перевозиться — 24 куб. м., призначений для транспортування різних товарів, матеріалів та інших вантажів, які не потребують дотримання температурного режиму та особливих умов перевезення.
Нова модель обладнана дизельним двигуном CUMMINS ISF3.8s5141 (Євро-5) обсягом 3,8 л, потужністю 143 к.с. та механічною трансмісією ZF, паливною системою BOSCH, що гарантує високий рівень надійності, ремонтопридатності та доступність запчастин. Витрата палива від 13,1 л. на 100 км.
Основа фургона виготовляється з поздовжніх та поперечних швелерів з антикорозійною обробкою. Зовнішній каркас фургона — анодований алюмінієвий профіль. Стінки фургона є просторовий каркас з металевої профільної труби з антикорозійною обробкою, обшивка зовнішніх стін з композитного матеріалу.
Задні двері фургона розпашні з фіксаторами, фурнітура кріпиться цвяхами з нержавіючої сталі, гумові ущільнювачі на дверях фургона запобігають потраплянню вологи та пилу всередину. Фургон додатково обладнується внутрішнім освітленням; передніми, задніми та бічними габаритними LED маркерами, висувною драбиною, задніми та бічними відбійниками, бічним захистом.
Тримісна ергономічна кабіна, бортовий комп'ютер, круїз-контроль, кондиціонер, аудіосистема та цілий ряд інших опцій.
Джерело: https://ais.ua/
Рубрика: #LCV
Теги: #вантажніавтомобілі #FAWTiger #АІС
Промтоварний фургон має вантажопідйомність 3,4 т. та об'ємом вантажу, що перевозиться — 24 куб. м., призначений для транспортування різних товарів, матеріалів та інших вантажів, які не потребують дотримання температурного режиму та особливих умов перевезення.
Нова модель обладнана дизельним двигуном CUMMINS ISF3.8s5141 (Євро-5) обсягом 3,8 л, потужністю 143 к.с. та механічною трансмісією ZF, паливною системою BOSCH, що гарантує високий рівень надійності, ремонтопридатності та доступність запчастин. Витрата палива від 13,1 л. на 100 км.
Основа фургона виготовляється з поздовжніх та поперечних швелерів з антикорозійною обробкою. Зовнішній каркас фургона — анодований алюмінієвий профіль. Стінки фургона є просторовий каркас з металевої профільної труби з антикорозійною обробкою, обшивка зовнішніх стін з композитного матеріалу.
Задні двері фургона розпашні з фіксаторами, фурнітура кріпиться цвяхами з нержавіючої сталі, гумові ущільнювачі на дверях фургона запобігають потраплянню вологи та пилу всередину. Фургон додатково обладнується внутрішнім освітленням; передніми, задніми та бічними габаритними LED маркерами, висувною драбиною, задніми та бічними відбійниками, бічним захистом.
Тримісна ергономічна кабіна, бортовий комп'ютер, круїз-контроль, кондиціонер, аудіосистема та цілий ряд інших опцій.
Джерело: https://ais.ua/
Рубрика: #LCV
Теги: #вантажніавтомобілі #FAWTiger #АІС
🚒🇺🇦 Група компаній «АІС» розпочала виробництво в Україні нового автомобіля екстреної медичної допомоги на базі нового Renault Master.
Новий автомобіль екстреної медичної допомоги на базі Renault Master відповідає національному стандарту України «Автомобілі швидкої медичної допомоги та їхнє устаткування, технічні вимоги та методи випробувань» ДСТУ 7032: 2009. Автомобіль розроблений та обладнаний для транспортування, здійснення медичного догляду та нагляду за пацієнтами. Області застосування — швидка допомога, медицина катастроф.
«Швидка допомога» виробляється на базі Renault Master L2H2 з турбодизельним двигуном та 6-ступінчастою механічною КПП. Автомобіль має медичний салон з кондиціонером. Крім того, автомобіль має цілий ряд систем безпеки: ABS/ASR/ESP, система допомоги при рушанні вгору Hill Start Assist, подушка безпеки водія та ін.
Новий спецавтомобіль обладнаний усіма елементами, необхідними для надання допомоги в складних умовах: апаратом для штучної вентиляції легенів, масками, дихальними трубками для осіб різного віку та кисневим резервуаром; електрокардіографом з модулем передачі даних; кейсом Oxivac; пристроєм для кисневої терапії Н-550; автохолодильником Thermo TR-19A; дефібрилятором; портативним електричним аспіратором; електричним розподільним щитком; носилками з нетканого матеріалу (носилки на колесах, м’які, носилки, що складаються вчетверо, носилки з вакуумною фіксацією, носилки-крісло) та цілим рядом іншого устаткування.
Все медичне обладнання автомобіля розміщено та закріплене на спеціальних полицях, кронштейнах, в шафах та інших елементах. Більшість постачальників медичного обладнання — європейські та американські виробники.
Медичний салон утеплений теплоізоляційним матеріалом. У стелю автомобіля встановлений багатофункціональний люк, що забезпечує природну освітленість і вентиляцію салону та може використовуватися як аварійний вихід. Для зручності медичного персоналу салон оснащений «Автомобільним пультом управління споживачами», на який виведено управління всіма системами, якими обладнаний медичний салон. Всі кнопки пульта управління мають світлову або графічну індикацію.
Комплектація включає: бортовий комп’ютер; гідропідсилювач керма; дистанційний центральний замок; адаптація до умов поганих доріг; електросклопідйомники; дзеркала заднього виду з підігрівом; сидіння водія з підлокітником та регулюванням по висоті, а також цілий ряд інших опцій.
Переобладнання автомобіля в «Швидку допомогу» здійснює виробниче підприємство «Авто-Холдинг». Підприємство з 2009р. виробляє спеціалізовану вантажну та пасажирську техніку, самоскиди, фургони і комунальну техніку. Продукція даного підприємства сертифікована та відповідає вимогам чинного Законодавства України, а система управління якістю відповідає вимогам стандарту ISO 9001: 2009.
Джерело: ais.ua
Рубрика: #спеціальнатехніка #madeinukraine
Теги: #АІС #ais #Renault
Новий автомобіль екстреної медичної допомоги на базі Renault Master відповідає національному стандарту України «Автомобілі швидкої медичної допомоги та їхнє устаткування, технічні вимоги та методи випробувань» ДСТУ 7032: 2009. Автомобіль розроблений та обладнаний для транспортування, здійснення медичного догляду та нагляду за пацієнтами. Області застосування — швидка допомога, медицина катастроф.
«Швидка допомога» виробляється на базі Renault Master L2H2 з турбодизельним двигуном та 6-ступінчастою механічною КПП. Автомобіль має медичний салон з кондиціонером. Крім того, автомобіль має цілий ряд систем безпеки: ABS/ASR/ESP, система допомоги при рушанні вгору Hill Start Assist, подушка безпеки водія та ін.
Новий спецавтомобіль обладнаний усіма елементами, необхідними для надання допомоги в складних умовах: апаратом для штучної вентиляції легенів, масками, дихальними трубками для осіб різного віку та кисневим резервуаром; електрокардіографом з модулем передачі даних; кейсом Oxivac; пристроєм для кисневої терапії Н-550; автохолодильником Thermo TR-19A; дефібрилятором; портативним електричним аспіратором; електричним розподільним щитком; носилками з нетканого матеріалу (носилки на колесах, м’які, носилки, що складаються вчетверо, носилки з вакуумною фіксацією, носилки-крісло) та цілим рядом іншого устаткування.
Все медичне обладнання автомобіля розміщено та закріплене на спеціальних полицях, кронштейнах, в шафах та інших елементах. Більшість постачальників медичного обладнання — європейські та американські виробники.
Медичний салон утеплений теплоізоляційним матеріалом. У стелю автомобіля встановлений багатофункціональний люк, що забезпечує природну освітленість і вентиляцію салону та може використовуватися як аварійний вихід. Для зручності медичного персоналу салон оснащений «Автомобільним пультом управління споживачами», на який виведено управління всіма системами, якими обладнаний медичний салон. Всі кнопки пульта управління мають світлову або графічну індикацію.
Комплектація включає: бортовий комп’ютер; гідропідсилювач керма; дистанційний центральний замок; адаптація до умов поганих доріг; електросклопідйомники; дзеркала заднього виду з підігрівом; сидіння водія з підлокітником та регулюванням по висоті, а також цілий ряд інших опцій.
Переобладнання автомобіля в «Швидку допомогу» здійснює виробниче підприємство «Авто-Холдинг». Підприємство з 2009р. виробляє спеціалізовану вантажну та пасажирську техніку, самоскиди, фургони і комунальну техніку. Продукція даного підприємства сертифікована та відповідає вимогам чинного Законодавства України, а система управління якістю відповідає вимогам стандарту ISO 9001: 2009.
Джерело: ais.ua
Рубрика: #спеціальнатехніка #madeinukraine
Теги: #АІС #ais #Renault
