​​📰 Нардепи хочуть зробити платними дороги для вантажівок

Законопроєкти передбачають систему збору плати за проїзд автошляхами для вантажного транспорту з дозволеною загальною масою 12 тонн і більше.

🏛️ У Верховну Раду внесено законопроєкти № 3544 і № 3545, які передбачають введення плати за користування дорогами для великовантажного транспорту.

Про це повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій, передає пресслужба Мінінфраструктури.
Криклій зазначив, що законопроєкти, що впроваджують плату за використання автошляхів вантажним транспортом, мають бути максимально збалансованими і враховувати інтереси бізнесу.

💭 «Саме Укравтодор, який будує дороги, виступив майданчиком для обговорення законопроєктів, котрі покликані їх зберегти. Найважливіше – ці проєкти мають бути максимально збалансованими. Необхідно враховувати інтереси всіх учасників процесу, слухати бізнес, щоб захистити його від можливих наслідків», - сказав Владислав Криклій.

Законопроєкти № 3544 та № 3545 щодо впровадження плати за використання автомобільних доріг загального користування, ініційовані народними депутатами України, передбачають систему збору плати за проїзд автошляхами для вантажного транспорту з дозволеною загальною масою 12 тонн і більше.

Вона здійснюватиметься за допомогою супутникових технологій (систем GNSS). 

Джерело: rada.gov.ua
Рубрика: #news
Теги:  #україна  #Укравтодор  #вантажніавтомобілі

​​📰 Укравтодор сертифікує майданчики системи зважування-в-русі WiM

Для цього три вантажівки різних типів рухаються через зважувальний пристрій. Щоб переконатись у точності замірів, машини проїжджають в різних умовах щонайменше по 5 разів. 

Автотехніка проходить зважування порожньою, із загальним перевантаженням та перевантаженням окремої осі. Так само змінюється й швидкість проїзду: від 15 до 100 км/год. Випробовується навіть така ситуація, коли вантажівка їде не в центрі смуги, а притискається до лівого чи правого боку аби уникнути зважування. Під час випробувань, кожна машина проїжджає щонайменше 90 разів.

Зважування-в-русі (Weigh-in-Motion, WiM) — це розумна система комплексного збору інформації про транспортні засоби, які рухаються автомобільними дорогами, що здійснює моніторинг руху на дорогах у режимі реального часу за допомогою обладнання, яке монтується в верхньому шарі покриття автомобільних доріг або на прогонових будовах мостів та шляхопроводів.Уже протягом місяця система зважування проходить сертифікацію відповідно до українського законодавства.

За місяць Укравтодор завершить сертифікацію шести майданчиків зважування-в-русі, а до кінця року до системи мають приєднатися ще 23 майданчики WiM.

Джерело: @
Рубрика: #news
Теги: #україна #укравтодор  #вантажніавтомобілі

📰 Хто платитиме за проїзд українськими дорогами❓

В Україні платних доріг не буде — повідомили в Укравтодорі.

🛣️ Замість платних доріг мають намір ввести додатковий збір для іноземних вантажівок. 

💭 Про це повідомив глава Укравтодору Олександр Кубрак: «У нас зараз всі дороги безкоштовні, поки не відремонтуємо. Про платні дороги не може йтися взагалі».

Він зазначив, що Україна залишилася єдиною в регіоні, де не ввели так званий толінг – коли фура платить за кожен кілометр.

«Зараз обговорюється ідея, зареєстрований законопроєкт про те, щоб іноземні транзитні вантажівки, які їдуть через територію України, платили цей додатковий збір. Про українські вантажівки взагалі не йдеться», – уточнив Кубрак.

Джерело: news.finance.ua
Рубрика: #news
Теги: #road #платнідороги #укравтодор

📰 🔋 Укравтодор з ЄБРР розпочинають проєкт з розвитку інфраструктури для електротранспорту

29 квітня, була проведена зустріч щодо розробки Плану дій Укравтодору з розвитку інфраструктури для електромобілів. План врахує запит бізнесу та користувачів електротранспорту, стратегічні задачі Уряду та Міністерства інфраструктури щодо розвитку електронної мобільності та виконання цілей Зеленого курсу.

Рубрика: #електроавтомобілі #новини
Теги: #електротранспорт #Укравтодор #інфраструктура