🔻درباره کد بین المللی کالا یا HS Code بیشتر #بدانیم! (بخش اول)
🔸کد بین المللی کالا ،یک سیستم عملکرد #استانداردسازی کنترل، شناسایی و طبقه بندی محصولات می باشد. که توسط دولت ها با توجه به سیاست های مالیاتی، قیمت گذاری، بودجه بندی و اقتصادی طراحی می شوند.اقدامات تعرفه ای و غیر تعرفه ای مقررات تجارت بین المللی و انواع دیگر از فعالیت های اقتصادی خارجی و همچنین نگهداری از آمار گمرک در این سیستم گنجانده شده است.
🔹در #بازرگانی بین المللی، تمامی کالاهای #تجاری طبق یک #استاندارد هماهنگ جهانی، دسته بندی شده و در کتاب مقررات صادرات و واردات ایران (تهیه شده توسط دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران ) نیز کالاها در ۲۱ قسمت و ۹۸ فصل در فرمت دو رقمی تا هشت رقمی کدگذاری و بطور سالیانه منتشر و در دسترس عموم قرار می گیرد.
🔸هر کالا دارای یک کد (شماره تعرفه) هشت رقمی استاندارد بوده و در تمامی سازمان ها از جمله سازمان امور مالیاتی ، سازمان توسعه تجارت، وزارت صمت، بطور یکسان، مورد استفاده قرار می گیرد که گویای مشخصات کالا می باشد.کد کالای بین المللی، مشخص کننده بسیاری از جزئیات کالا می باشد که در بازارهای جهانی خریداران و فروشندگان کالا در فاکتورهای فروش خود کد بین المللی کالا که همان HS – CODE می باشد را در فاکتور های خود ثبت می کنند.
🔗منبع: ixport
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_کالا
#واردات_صادرات
🔸کد بین المللی کالا ،یک سیستم عملکرد #استانداردسازی کنترل، شناسایی و طبقه بندی محصولات می باشد. که توسط دولت ها با توجه به سیاست های مالیاتی، قیمت گذاری، بودجه بندی و اقتصادی طراحی می شوند.اقدامات تعرفه ای و غیر تعرفه ای مقررات تجارت بین المللی و انواع دیگر از فعالیت های اقتصادی خارجی و همچنین نگهداری از آمار گمرک در این سیستم گنجانده شده است.
🔹در #بازرگانی بین المللی، تمامی کالاهای #تجاری طبق یک #استاندارد هماهنگ جهانی، دسته بندی شده و در کتاب مقررات صادرات و واردات ایران (تهیه شده توسط دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت ایران ) نیز کالاها در ۲۱ قسمت و ۹۸ فصل در فرمت دو رقمی تا هشت رقمی کدگذاری و بطور سالیانه منتشر و در دسترس عموم قرار می گیرد.
🔸هر کالا دارای یک کد (شماره تعرفه) هشت رقمی استاندارد بوده و در تمامی سازمان ها از جمله سازمان امور مالیاتی ، سازمان توسعه تجارت، وزارت صمت، بطور یکسان، مورد استفاده قرار می گیرد که گویای مشخصات کالا می باشد.کد کالای بین المللی، مشخص کننده بسیاری از جزئیات کالا می باشد که در بازارهای جهانی خریداران و فروشندگان کالا در فاکتورهای فروش خود کد بین المللی کالا که همان HS – CODE می باشد را در فاکتور های خود ثبت می کنند.
🔗منبع: ixport
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_کالا
#واردات_صادرات
🔻درباره کد بین المللی کالا یا HS Code بیشتر #بدانیم! (بخش دوم)
🔸در این سامانه، تمام کالاها بر اساس یک کد ۸ یا ۱۰ رقمی در کشور ها طبقه بندی شده که ۴ یا ۶ رقم اول، بین کشور های عضو ،مشترک است و ۲ یا ۴ رقم بعدی بر اساس فضای طبقه بندی کالای ها کشور، می تواند متفاوت باشد.
🔹از آنجایی که ۶ رقم اول این تعرفه از سمت چپ در بین کشورها مشترک است، لذا می تواند در مکاتبات و مبادلات تجاری، #استاندارد خوبی برای تشخیص کالا باشد.
🔸دو رقم اول HS مربوط به فصل مربوطه است. دو رقم دوم ،سر دسته را نشان می دهد و دو رقم سوم، زیر دسته را نمایش می دهد.
🔹به عنوان مثال کد hs 1006.30 نشان دهنده فصل 10(غله) سر دسته 06 (برنج) و زیر دسته 30 (برنج نيمه سفيدشده (Semi milled Rice) يا برنج كامل سفيد شده(Wholly milled Rice) حتی صيقلی يا براق شده(1) است.
🔸صادرکننده کالا (یا فروشنده کالا) موظف به تعریف کد گمرکی از محصول می باشد و در صورتی که HS کد کالا اشتباه تعریف شود (چه به صورت عمدی و چه به صورت سهوی) در هر صورت قوانین و مقررات گمرکی را نقض کرده که منجر به مجازات های اداری از نرخ ۵۰٪ تا ۲۰۰٪ از ارزش گمرکی کالا خواهد شد، زیرا کد بین المللی کالا تعیین کننده حقوق ورودی کالا و تعیین کننده لزوم یا عدم لزوم مجوز واردات از سازمان های دولتی می باشد که با تعریف اشتباه این کد عواقب سنگینی خواهد داشت که بر عهده صاحب کالا یا همان خریدار کالا می باشد.
🔹تا سال۲۰۱۵ میلادی ، ۱۸۰ کشور به استفاده از HS در ساختار طبقه بندی صادرات کالا و واردات کالا در گمرکات خود پیوسته اند. کد تعرفه hs در گمرکات دنیا برای انجام تشریفات #گمرکی، بنگاه های متولّی آمار و اطلاعات تجاری، سایر نهادهای دولتی فعال در امر تجارت برای امور #نظارت و کنترل صادرات کالا و واردات کالا مورد استفاده قرار میگیرد. سازمان جهانی گمرک (WCO) ، هر ۵ سال یک بار، بعد از بررسی کامل تغییرات در کالاها و محصولات مختلف، تعرفه های HS CODE را به روزآوری می نماید.
🔗منبع: ixport
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_کالا
#واردات_صادرات
🔸در این سامانه، تمام کالاها بر اساس یک کد ۸ یا ۱۰ رقمی در کشور ها طبقه بندی شده که ۴ یا ۶ رقم اول، بین کشور های عضو ،مشترک است و ۲ یا ۴ رقم بعدی بر اساس فضای طبقه بندی کالای ها کشور، می تواند متفاوت باشد.
🔹از آنجایی که ۶ رقم اول این تعرفه از سمت چپ در بین کشورها مشترک است، لذا می تواند در مکاتبات و مبادلات تجاری، #استاندارد خوبی برای تشخیص کالا باشد.
🔸دو رقم اول HS مربوط به فصل مربوطه است. دو رقم دوم ،سر دسته را نشان می دهد و دو رقم سوم، زیر دسته را نمایش می دهد.
🔹به عنوان مثال کد hs 1006.30 نشان دهنده فصل 10(غله) سر دسته 06 (برنج) و زیر دسته 30 (برنج نيمه سفيدشده (Semi milled Rice) يا برنج كامل سفيد شده(Wholly milled Rice) حتی صيقلی يا براق شده(1) است.
🔸صادرکننده کالا (یا فروشنده کالا) موظف به تعریف کد گمرکی از محصول می باشد و در صورتی که HS کد کالا اشتباه تعریف شود (چه به صورت عمدی و چه به صورت سهوی) در هر صورت قوانین و مقررات گمرکی را نقض کرده که منجر به مجازات های اداری از نرخ ۵۰٪ تا ۲۰۰٪ از ارزش گمرکی کالا خواهد شد، زیرا کد بین المللی کالا تعیین کننده حقوق ورودی کالا و تعیین کننده لزوم یا عدم لزوم مجوز واردات از سازمان های دولتی می باشد که با تعریف اشتباه این کد عواقب سنگینی خواهد داشت که بر عهده صاحب کالا یا همان خریدار کالا می باشد.
🔹تا سال۲۰۱۵ میلادی ، ۱۸۰ کشور به استفاده از HS در ساختار طبقه بندی صادرات کالا و واردات کالا در گمرکات خود پیوسته اند. کد تعرفه hs در گمرکات دنیا برای انجام تشریفات #گمرکی، بنگاه های متولّی آمار و اطلاعات تجاری، سایر نهادهای دولتی فعال در امر تجارت برای امور #نظارت و کنترل صادرات کالا و واردات کالا مورد استفاده قرار میگیرد. سازمان جهانی گمرک (WCO) ، هر ۵ سال یک بار، بعد از بررسی کامل تغییرات در کالاها و محصولات مختلف، تعرفه های HS CODE را به روزآوری می نماید.
🔗منبع: ixport
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_کالا
#واردات_صادرات
#آب_محیط_زیست_انرژی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#مهندسی_نوآوری
🔻افزایش کارایی #توربین_بادی با الهام از طبیعت!
🔹بر اساس شبیه‌سازی‌ها، طراحی بال‌های منحنی الهام گرفته شده از سنگین‌ترین پرنده جهان، می تواند #کارایی توربین‌های بادی را تا ۱۰ درصد افزایش دهد.یک اصلاح در #طراحی توربین‌ها با الهام از بال‌های #کرکس آند، می‌تواند انرژی تولید شده توسط توربین‌های بادی را افزایش دهد.
🔸گونه‌های مختلف #پرندگان در انتهای بال‌های خود، نوک‌های رو به بالا دارند که به حداکثر رساندنِ ارتفاع کمک می‌کند. ویژگی‌های مشابهی معمولا در بال‌های #هواپیما استفاده می‌شوند، اما روی پره‌های #توربین غول‌پیکر مورد استفاده در تولید #برق، آزمایش نشده بودند.
🔹جمع‌آوری داده‌های تجربی روی توربین‌های بادی مجهز به بال به دلیل اندازه آنها بسیار دشوار است.جالب است #بدانیم این پرنده می‌تواند مسافت‌های بسیار زیادی را با وجود وزنی بالغ بر ۱۵ کیلوگرم طی کند. یک شبیه‌سازی رایانه‌ای از جریان هوا از طریق یک توربین نشان داد که این بال‌ها به طور متوسط ۱۰ درصد نیروی کِشش را کاهش می‌دهند و بازده را افزایش می‌دهند.چشم‌انداز دیگر این است که بال‌ها توربین‌ها را قادر می‌سازند تا با به حداقل رساندن مقاومت، انرژی بیشتری را جذب کنند.
🔸محققان در حال توسعه یک مجموعه آزمایشی برای آزمایش مدلی از بال در یک توربین بادی هستند.یافته‌های این مطالعه از منظر #مهندسی و #آیرودینامیکی منطقی است، اما مقاوم‌سازی توربین‌های بادی موجود، ممکن است به دلیل زمانِ قطع فعالیت توربین‌ها و هزینه، غیرعملی باشد. اما برای پره‌های توربین‌های جدید، افزودن بال‌ها در فرآیند تولید می‌تواند منجر به #بهبود_عملکرد قابل توجهی شود.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#فنی_مهندسی
#دانش_بنیان
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#مهندسی_نوآوری
🔻افزایش کارایی #توربین_بادی با الهام از طبیعت!
🔹بر اساس شبیه‌سازی‌ها، طراحی بال‌های منحنی الهام گرفته شده از سنگین‌ترین پرنده جهان، می تواند #کارایی توربین‌های بادی را تا ۱۰ درصد افزایش دهد.یک اصلاح در #طراحی توربین‌ها با الهام از بال‌های #کرکس آند، می‌تواند انرژی تولید شده توسط توربین‌های بادی را افزایش دهد.
🔸گونه‌های مختلف #پرندگان در انتهای بال‌های خود، نوک‌های رو به بالا دارند که به حداکثر رساندنِ ارتفاع کمک می‌کند. ویژگی‌های مشابهی معمولا در بال‌های #هواپیما استفاده می‌شوند، اما روی پره‌های #توربین غول‌پیکر مورد استفاده در تولید #برق، آزمایش نشده بودند.
🔹جمع‌آوری داده‌های تجربی روی توربین‌های بادی مجهز به بال به دلیل اندازه آنها بسیار دشوار است.جالب است #بدانیم این پرنده می‌تواند مسافت‌های بسیار زیادی را با وجود وزنی بالغ بر ۱۵ کیلوگرم طی کند. یک شبیه‌سازی رایانه‌ای از جریان هوا از طریق یک توربین نشان داد که این بال‌ها به طور متوسط ۱۰ درصد نیروی کِشش را کاهش می‌دهند و بازده را افزایش می‌دهند.چشم‌انداز دیگر این است که بال‌ها توربین‌ها را قادر می‌سازند تا با به حداقل رساندن مقاومت، انرژی بیشتری را جذب کنند.
🔸محققان در حال توسعه یک مجموعه آزمایشی برای آزمایش مدلی از بال در یک توربین بادی هستند.یافته‌های این مطالعه از منظر #مهندسی و #آیرودینامیکی منطقی است، اما مقاوم‌سازی توربین‌های بادی موجود، ممکن است به دلیل زمانِ قطع فعالیت توربین‌ها و هزینه، غیرعملی باشد. اما برای پره‌های توربین‌های جدید، افزودن بال‌ها در فرآیند تولید می‌تواند منجر به #بهبود_عملکرد قابل توجهی شود.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#فنی_مهندسی
#دانش_بنیان
