#آب_و_محیط_زیست
#مسئولیت_اجتماعی
#دانستنیها
#دانش_محیط_زیست
📌درمان دردهای طبیعت با حیوانات...
#سگ_آبی
🔻"سلاح‌های خزدار جونده" با تغییرات آب و هوایی مبارزه می‌کنند!
🔸داده‌های ماهواره‌ای نشان می‌دهد که سگ‌های آبی، بیش از آنچه فکر می‌کنیم به مبارزه با تغییرات آب و هوایی کمک می‌کنند.ماهواره‌ها، لکه‌های سبز متراکم‌تری از پوشش گیاهی را نشان می‌دهند که در آنها نقش سگ‌های آبی بار دیگر پُررنگ شد.
🔹با تشدید گرمایش جهانی، خشکسالی، سیل و آتش‌سوزی در سراسر جهان، دانشمندان را برای کمک به جبران بخشی از آسیب‌ها، به سگ‌های آبی روی آورده است! دانشمندان از داده‌های ماهواره‌ای برای شناسایی جریان‌هایی استفاده کردند که می‌توان آنها را برای تقویت پوشش گیاهی، توسط سگ‌های آبی که زمانی ریشه‌کن شده بودند، دوباره بازسازی کرد. آنها همچنین در حال ثبت نحوه تغییر فراوانیِ آب و پوشش گیاهی مجاور آن نهرها پس از بازگشت سگ‌های آبی هستند. اینها معیارهایی برای سلامت محیط به حساب می‌آیند.
🔸سگ های آبی به طور ذاتی برای ساختن سدها بر روی رودخانه‌ها و نهرها سیم کشی شده‌اند، که معیاری برای محافظت در برابر شکارچیانی مانند خرس و گرگ است. این سدها از موادی تشکیل شده که از درختان، شاخه‌ها، سنگ‌ها و علف‌های بریده شده توسط دندان‌های سگ‌های آبی به دست می‌آیند و جریان آبی را که در غیر این صورت در منطقه فوران می‌کند، کاهش می‌دهند. استخرهایی که متعاقبا توسط سدها ایجاد می‌شوند، پناهگاهی امن برای سگ‌های آبی فراهم می‌کنند تا لانه‌های اجاق‌شکل خود را بسازند و همچنین پوشش گیاهی سبز را تقویت می‌کنند و به نوبه خود، خطر آتش‌سوزی جنگل‌ها را کاهش می‌دهد و اثرات خشکسالی و سیل مکرّر و شدید در سال‌های اخیر به دلیل گرمایش جهانی ناشی از انسان را کاهش می‌دهند.
🔹به عنوان نمونه،تا اواخر دهه ۱۸۰۰، سگ‌های آبی در دریاچه‌ها، نهرها و مرداب‌ها در سراسر آمریکای شمالی رایج بودند. با این حال، متاسفانه، به دام انداختن غیرقانونی آنها که ناشی از تقاضای جدید برای خز بیش از حد بود، جمعیت این حیوان را از ۴۰۰ میلیون در دهه ۱۶۰۰ میلادی به تنها ۱۰ تا ۱۵ میلیون امروز کاهش داد.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#دوستدار_محیط_زیست
#مهندسی_طبیعت
#مسئولیت_اجتماعی
#دانستنیها
#دانش_محیط_زیست
📌درمان دردهای طبیعت با حیوانات...
#سگ_آبی
🔻"سلاح‌های خزدار جونده" با تغییرات آب و هوایی مبارزه می‌کنند!
🔸داده‌های ماهواره‌ای نشان می‌دهد که سگ‌های آبی، بیش از آنچه فکر می‌کنیم به مبارزه با تغییرات آب و هوایی کمک می‌کنند.ماهواره‌ها، لکه‌های سبز متراکم‌تری از پوشش گیاهی را نشان می‌دهند که در آنها نقش سگ‌های آبی بار دیگر پُررنگ شد.
🔹با تشدید گرمایش جهانی، خشکسالی، سیل و آتش‌سوزی در سراسر جهان، دانشمندان را برای کمک به جبران بخشی از آسیب‌ها، به سگ‌های آبی روی آورده است! دانشمندان از داده‌های ماهواره‌ای برای شناسایی جریان‌هایی استفاده کردند که می‌توان آنها را برای تقویت پوشش گیاهی، توسط سگ‌های آبی که زمانی ریشه‌کن شده بودند، دوباره بازسازی کرد. آنها همچنین در حال ثبت نحوه تغییر فراوانیِ آب و پوشش گیاهی مجاور آن نهرها پس از بازگشت سگ‌های آبی هستند. اینها معیارهایی برای سلامت محیط به حساب می‌آیند.
🔸سگ های آبی به طور ذاتی برای ساختن سدها بر روی رودخانه‌ها و نهرها سیم کشی شده‌اند، که معیاری برای محافظت در برابر شکارچیانی مانند خرس و گرگ است. این سدها از موادی تشکیل شده که از درختان، شاخه‌ها، سنگ‌ها و علف‌های بریده شده توسط دندان‌های سگ‌های آبی به دست می‌آیند و جریان آبی را که در غیر این صورت در منطقه فوران می‌کند، کاهش می‌دهند. استخرهایی که متعاقبا توسط سدها ایجاد می‌شوند، پناهگاهی امن برای سگ‌های آبی فراهم می‌کنند تا لانه‌های اجاق‌شکل خود را بسازند و همچنین پوشش گیاهی سبز را تقویت می‌کنند و به نوبه خود، خطر آتش‌سوزی جنگل‌ها را کاهش می‌دهد و اثرات خشکسالی و سیل مکرّر و شدید در سال‌های اخیر به دلیل گرمایش جهانی ناشی از انسان را کاهش می‌دهند.
🔹به عنوان نمونه،تا اواخر دهه ۱۸۰۰، سگ‌های آبی در دریاچه‌ها، نهرها و مرداب‌ها در سراسر آمریکای شمالی رایج بودند. با این حال، متاسفانه، به دام انداختن غیرقانونی آنها که ناشی از تقاضای جدید برای خز بیش از حد بود، جمعیت این حیوان را از ۴۰۰ میلیون در دهه ۱۶۰۰ میلادی به تنها ۱۰ تا ۱۵ میلیون امروز کاهش داد.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#دوستدار_محیط_زیست
#مهندسی_طبیعت
#اخبار_فهامه
#خدمات_فهامه
#دوره_آموزشی
📢فهامه به عنوان #واحد_آموزشی همکار #سازمان_ملی_استاندارد ایران برگزار می نماید:
🔻دوره آموزشی تشریح الزامات و مستندسازی استاندارد ISO/IEC 17025
🔸تاریخ و مدت زمان برگزاری:
۱۹ , ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۳ (۱۲ ساعت)
🔹هزینه (ریال): ۳۴،۰۰۰،۰۰۰
📌سرفصل مطالب:
▫️مقدمه، مفاهیم و واژگان استاندارد ۱۷۰۲۵
▫️تشریح و تحلیلِ بندهای استاندارد ۱۷۰۲۵
(شامل: الزامات عمومی،الزامات ساختاری،الزامات منابع،الزامات فرآیندی،الزامات سیستم مدیریت کیفیت)
🔸جهت کسب اطلاعات بیشتر (شرایط تخفیفات) و تکمیل فرایند ثبت نام، جهت دریافت #گواهی_نامه طی دوره،تحت اعتبار سازمان ملی #استاندارد ایران،خواهشمند است با تلفن ۹_۸۸۱۰۶۱۴۵ داخلی (۴۱۶) #واحد_آموزش ،تماس حاصل فرمایید.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#همکار_استاندارد
#ترویج_استاندارد
#خدمات_فهامه
#دوره_آموزشی
📢فهامه به عنوان #واحد_آموزشی همکار #سازمان_ملی_استاندارد ایران برگزار می نماید:
🔻دوره آموزشی تشریح الزامات و مستندسازی استاندارد ISO/IEC 17025
🔸تاریخ و مدت زمان برگزاری:
۱۹ , ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۳ (۱۲ ساعت)
🔹هزینه (ریال): ۳۴،۰۰۰،۰۰۰
📌سرفصل مطالب:
▫️مقدمه، مفاهیم و واژگان استاندارد ۱۷۰۲۵
▫️تشریح و تحلیلِ بندهای استاندارد ۱۷۰۲۵
(شامل: الزامات عمومی،الزامات ساختاری،الزامات منابع،الزامات فرآیندی،الزامات سیستم مدیریت کیفیت)
🔸جهت کسب اطلاعات بیشتر (شرایط تخفیفات) و تکمیل فرایند ثبت نام، جهت دریافت #گواهی_نامه طی دوره،تحت اعتبار سازمان ملی #استاندارد ایران،خواهشمند است با تلفن ۹_۸۸۱۰۶۱۴۵ داخلی (۴۱۶) #واحد_آموزش ،تماس حاصل فرمایید.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#همکار_استاندارد
#ترویج_استاندارد
🔻شرکت مهندسی صنعتی فهامه
🔸عضو رسمی و دارای #رتبه الف از #کانون_مشاوران_اعتباری_و_سرمایه_گذاری_بانکی کشور در رسته #مطالعات امکان سنجی و نظارت بر اجرای طرح و مصرف منابع بانکی
🔹پایه۱ صلاحیت مشاوره در تخصص خدمات #اقتصادی از #سازمان_برنامه_و_بودجه کشور
🔸عضو انجمن شرکت های #مشاور سرمایه گذاری و نظارت طرح ها
🔹عضو انجمن مشاوران #مدیریت ایران
✅ فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
✔️با ما در تماس باشید
☎️تلفن: ۹_۸۸۱۰۶۱۴۵
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مشاوره_مدیریت
#مطالعات_اقتصادی
#مطالعات_امکانسنجی
🔸عضو رسمی و دارای #رتبه الف از #کانون_مشاوران_اعتباری_و_سرمایه_گذاری_بانکی کشور در رسته #مطالعات امکان سنجی و نظارت بر اجرای طرح و مصرف منابع بانکی
🔹پایه۱ صلاحیت مشاوره در تخصص خدمات #اقتصادی از #سازمان_برنامه_و_بودجه کشور
🔸عضو انجمن شرکت های #مشاور سرمایه گذاری و نظارت طرح ها
🔹عضو انجمن مشاوران #مدیریت ایران
✅ فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
✔️با ما در تماس باشید
☎️تلفن: ۹_۸۸۱۰۶۱۴۵
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مشاوره_مدیریت
#مطالعات_اقتصادی
#مطالعات_امکانسنجی
#بهداشت_محیط_کار_و_زندگی
#فرهنگ_ایمنی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
🔻پدیده آب سواری خودرو! (Hydroplaning)
🔸اگر در هوای بارانی و جاده خیس چیزی شبیه اسکی را با خودرو خود تجربه کرده‌اید به این معنی است که دچار پدیده آب سواری شده‌اید. این اتفاق یکی از بخش‌های مهم یعنی ایمنی خودرو را تحت ثاثیر قرار می‌دهد و اگر به راحتی کنترل نشود می‌تواند منجر به تصادف شود. بسیاری از افراد هنگام آب سواری خودرو وحشت زده می‌شوند و همین سببِ از دست رفتن کنترل خودرو می‌شود، بنابراین حفظِ آرامش در این لحظه، اهمیت فراوانی دارد.
🔹پدیده آب سواری یا Hydroplaning به معنی لیز خوردن یا سُر خوردن خودرو در جاده ی خیس و #بارانی است. این پدیده زمانی رخ می‌دهد که لایه‌ای از آب جاده را پوشانده باشد و میزان آب موجود در جاده بیشتر از آج #تایر خودرو باشد. در این حالت، آب از بین شیارهای آج #لاستیک_خودرو عبور نمی‌کند و موجب احاطه شدن لاستیک خودرو توسط آب می‌شود. آبِ موجود در #جاده مانند یک شیشه بین لاستیک خودرو و زمین قرار می‌گیرد و سبب می‌شود که لاستیک خودرو روی آب شناور شود که در این لحظه، خودرو روی سطح جاده لیز می‌خورد. این لیز خوردن خودرو با لیز خوردن در شرایط دیگر متفاوت است.
🔸به طور کلی، پدیده آب سواری ممکن است در هر شرایطی که جاده خیس و مرطوب باشد رخ دهد. شایان ذکر است که ۱۰ دقیقه ابتدایی #بارندگی جاده مرطوب بسیار خطرناکتر است. چراکه آبِ باران با روغن‌های سطح جاده ترکیب شده و لغزندگی جاده را بیشتر می‌کند. ترکیب آب و روغن روی سطح جاده می‌تواند برای هر #خودرویی که سرعت بالای ۶۰ کیلومتر بر ساعت دارد خطر آفرین باشد.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#استاندارد_سازی
#مهندسی_ایمنی
#آموزش_ایمنی
#فرهنگ_ایمنی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
🔻پدیده آب سواری خودرو! (Hydroplaning)
🔸اگر در هوای بارانی و جاده خیس چیزی شبیه اسکی را با خودرو خود تجربه کرده‌اید به این معنی است که دچار پدیده آب سواری شده‌اید. این اتفاق یکی از بخش‌های مهم یعنی ایمنی خودرو را تحت ثاثیر قرار می‌دهد و اگر به راحتی کنترل نشود می‌تواند منجر به تصادف شود. بسیاری از افراد هنگام آب سواری خودرو وحشت زده می‌شوند و همین سببِ از دست رفتن کنترل خودرو می‌شود، بنابراین حفظِ آرامش در این لحظه، اهمیت فراوانی دارد.
🔹پدیده آب سواری یا Hydroplaning به معنی لیز خوردن یا سُر خوردن خودرو در جاده ی خیس و #بارانی است. این پدیده زمانی رخ می‌دهد که لایه‌ای از آب جاده را پوشانده باشد و میزان آب موجود در جاده بیشتر از آج #تایر خودرو باشد. در این حالت، آب از بین شیارهای آج #لاستیک_خودرو عبور نمی‌کند و موجب احاطه شدن لاستیک خودرو توسط آب می‌شود. آبِ موجود در #جاده مانند یک شیشه بین لاستیک خودرو و زمین قرار می‌گیرد و سبب می‌شود که لاستیک خودرو روی آب شناور شود که در این لحظه، خودرو روی سطح جاده لیز می‌خورد. این لیز خوردن خودرو با لیز خوردن در شرایط دیگر متفاوت است.
🔸به طور کلی، پدیده آب سواری ممکن است در هر شرایطی که جاده خیس و مرطوب باشد رخ دهد. شایان ذکر است که ۱۰ دقیقه ابتدایی #بارندگی جاده مرطوب بسیار خطرناکتر است. چراکه آبِ باران با روغن‌های سطح جاده ترکیب شده و لغزندگی جاده را بیشتر می‌کند. ترکیب آب و روغن روی سطح جاده می‌تواند برای هر #خودرویی که سرعت بالای ۶۰ کیلومتر بر ساعت دارد خطر آفرین باشد.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#استاندارد_سازی
#مهندسی_ایمنی
#آموزش_ایمنی
#کتاب_و_کتابخوانی
#معرفی_کتاب
#پیشنهادکتابخوانی
📚کتاب اصول و كاربردهای علم مواد در مهندسی مكانيک
✏️نویسندگان:
دکتر حمزه شاهرجبیان - دکتر مسعود فرحناکیان - مهندس فرشاد قاسمی
📙ناشر: انتشارات سنا
📒فهرست مطالب:
▫️مقدمه ای بر علم مواد در مهندسی مکانیک
▫️آزمون ها و ابزار کار در علم مواد
▫️پیوند فلزی و ساختار فلز
▫️تبلور،بی نظمی های بلوری و مقدمه ای بر فرآیند ریخته گری
▫️تغییر شکل موم سان یا پلاستیک
▫️کارگرم و مقدمه ای بر روش های شکل دهی
▫️نفوذ
▫️آلیاژها و نمودار های فازی
▫️عملیات حرارتی
▫️سایش و خوردگی فلزها
▫️پلیمرها
▫️مواد مرکب
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#ترویج_کتابخوانی
#ترویج_مطالعه
#مسئولیت_اجتماعی
#معرفی_کتاب
#پیشنهادکتابخوانی
📚کتاب اصول و كاربردهای علم مواد در مهندسی مكانيک
✏️نویسندگان:
دکتر حمزه شاهرجبیان - دکتر مسعود فرحناکیان - مهندس فرشاد قاسمی
📙ناشر: انتشارات سنا
📒فهرست مطالب:
▫️مقدمه ای بر علم مواد در مهندسی مکانیک
▫️آزمون ها و ابزار کار در علم مواد
▫️پیوند فلزی و ساختار فلز
▫️تبلور،بی نظمی های بلوری و مقدمه ای بر فرآیند ریخته گری
▫️تغییر شکل موم سان یا پلاستیک
▫️کارگرم و مقدمه ای بر روش های شکل دهی
▫️نفوذ
▫️آلیاژها و نمودار های فازی
▫️عملیات حرارتی
▫️سایش و خوردگی فلزها
▫️پلیمرها
▫️مواد مرکب
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#ترویج_کتابخوانی
#ترویج_مطالعه
#مسئولیت_اجتماعی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#تاریخچه_کیفیت
#موتورسیکلت
🔻قدیمی ترین #موتور_سیکلت جهان!
🔸موتورسیکلت هیلدبرند متعلق به سال ۱۸۹۴ میلادی است و ثابت می‌کند که موتورسواری از اواخر قرن نوزدهم آغاز شده است. امروزه #گیربکس یکی از بدیهی‌ترین و اصلی‌ترین #قطعات در قوای محرکه #وسایل_نقلیه محسوب می‌شود اما این موتورسیکلت، گیربکس نداشت و شاتون‌های پیشرانه ی آن، مستقیماً به چرخِ عقب متصل بودند. همچنین در طرفین موتورسیکلت هم نوارهای لاستیکی سفید یا مشکی‌رنگی دیده می‌شود که به عقب کشیدن پیستون‌ها در حرکتِ برگشتی پیشرانه، کمک می‌کردند.
🔹سیستم #ترمز این موتورسیکلت هم از قطعه‌ای به شکل قاشق تشکیل شده بود که یک لنت فلزی را به #تایر فشار می‌داد. همچنین وقتی راکب ترمز می‌گرفت، دریچه گاز هم به‌طور خودکار بسته می‌شد. البته دریچه گاز این موتورسیکلت، صرفاً یک #پیچ است. ازآنجایی‌که هیلدبرند #کلاچ نداشته است، برای روشن کردنِ آن، می بایستی موتورسیکلت را هُل می دادند و پس از روشن شدن، روی آن می پریدند!
🔸هر چند هیلدبرند، وسیله‌ای بسیار ابتدایی و ترسناک است، اما برای آن زمان، موتورسیکلت پیشرفته‌ای محسوب می‌شده و امروزه به‌عنوان #اولین موتورسیکلت تولیدِ سری شناخته می‌شود.
🔗منبع:پدال
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#بازرسی_موتورسیکلت
#استاندارد_سازی
#تاریخچه_کیفیت
#موتورسیکلت
🔻قدیمی ترین #موتور_سیکلت جهان!
🔸موتورسیکلت هیلدبرند متعلق به سال ۱۸۹۴ میلادی است و ثابت می‌کند که موتورسواری از اواخر قرن نوزدهم آغاز شده است. امروزه #گیربکس یکی از بدیهی‌ترین و اصلی‌ترین #قطعات در قوای محرکه #وسایل_نقلیه محسوب می‌شود اما این موتورسیکلت، گیربکس نداشت و شاتون‌های پیشرانه ی آن، مستقیماً به چرخِ عقب متصل بودند. همچنین در طرفین موتورسیکلت هم نوارهای لاستیکی سفید یا مشکی‌رنگی دیده می‌شود که به عقب کشیدن پیستون‌ها در حرکتِ برگشتی پیشرانه، کمک می‌کردند.
🔹سیستم #ترمز این موتورسیکلت هم از قطعه‌ای به شکل قاشق تشکیل شده بود که یک لنت فلزی را به #تایر فشار می‌داد. همچنین وقتی راکب ترمز می‌گرفت، دریچه گاز هم به‌طور خودکار بسته می‌شد. البته دریچه گاز این موتورسیکلت، صرفاً یک #پیچ است. ازآنجایی‌که هیلدبرند #کلاچ نداشته است، برای روشن کردنِ آن، می بایستی موتورسیکلت را هُل می دادند و پس از روشن شدن، روی آن می پریدند!
🔸هر چند هیلدبرند، وسیله‌ای بسیار ابتدایی و ترسناک است، اما برای آن زمان، موتورسیکلت پیشرفته‌ای محسوب می‌شده و امروزه به‌عنوان #اولین موتورسیکلت تولیدِ سری شناخته می‌شود.
🔗منبع:پدال
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#بازرسی_موتورسیکلت
#استاندارد_سازی
#اخبار_فهامه
#خدمات_فهامه
#دوره_آموزشی
📢فهامه به عنوان #واحد_آموزشی همکار #سازمان_ملی_استاندارد ایران برگزار می نماید:
🔻دوره آموزشی کنترل کیفیت عمومی
🔸تاریخ و مدت زمان برگزاری:
روزهای۲۶, ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ (۱۲ ساعت)
🔹هزینه (ریال): ۳۴،۰۰۰،۰۰۰
📌سرفصل مطالب:
▫️تعاریف مفاهیم پایه ای
▫️رویکردهای دستیابی به کیفیت
▫️استاندارد و استانداردسازی
▫️جنبه های کیفیت
▫️اصول مدیریت کیفیت
▫️ابزارهای کنترل کیفیت
🔸جهت کسب اطلاعات بیشتر (شرایط تخفیفات) و تکمیل فرایند ثبت نام، جهت دریافت #گواهی_نامه طی دوره،تحت اعتبار سازمان ملی #استاندارد ایران،خواهشمند است با تلفن ۹_۸۸۱۰۶۱۴۵ داخلی (۴۱۶) #واحد_آموزش ،تماس حاصل فرمایید.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#همکار_استاندارد
#ترویج_استاندارد
#خدمات_فهامه
#دوره_آموزشی
📢فهامه به عنوان #واحد_آموزشی همکار #سازمان_ملی_استاندارد ایران برگزار می نماید:
🔻دوره آموزشی کنترل کیفیت عمومی
🔸تاریخ و مدت زمان برگزاری:
روزهای۲۶, ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ (۱۲ ساعت)
🔹هزینه (ریال): ۳۴،۰۰۰،۰۰۰
📌سرفصل مطالب:
▫️تعاریف مفاهیم پایه ای
▫️رویکردهای دستیابی به کیفیت
▫️استاندارد و استانداردسازی
▫️جنبه های کیفیت
▫️اصول مدیریت کیفیت
▫️ابزارهای کنترل کیفیت
🔸جهت کسب اطلاعات بیشتر (شرایط تخفیفات) و تکمیل فرایند ثبت نام، جهت دریافت #گواهی_نامه طی دوره،تحت اعتبار سازمان ملی #استاندارد ایران،خواهشمند است با تلفن ۹_۸۸۱۰۶۱۴۵ داخلی (۴۱۶) #واحد_آموزش ،تماس حاصل فرمایید.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#همکار_استاندارد
#ترویج_استاندارد
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#تاریخچه_کیفیت
🔻مدیریت کیفیت فراگیر (Total QualityManagement)_ بخش اول
📌تاریخچه مدیریت کیفیت فراگیر
🔸در سال ۱۹۲۴ میلادی،دکتر والتر شوارت آمریکایی در آزمایشگاه‌های شرکت بل، سیستمی را به وجود آورد که می‌توانست واریانس سیستم‌های تولید را اندازه‌گیری نماید. این سیستم به نام (کنترل آماری فرایند) یا SPC مشهور شده است.
🔹دکتر شوارت در سال ۱۹۳۱ کتابی با عنوان کنترل اقتصادی کیفیتِ محصولاتِ #صنعتی منتشر کرد. در این کتاب، او به موضوع
#کنترل_کیفیت_آماری پرداخت، در همان سال پس از جنگ جهانی دوم نیروهای حرفه‌ای تولید در ژاپن، سازمان غیر انتفاعی اتحادیه #مهندسان و دانشمندان ژاپن را تاسیس کردند. جامعه کنترل کیفیت آمریکا نیز در همین سال تاسیس شد.
🔗منبع: parsmodir
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#کنترل_کیفیت
#تاریخچه_کیفیت
🔻مدیریت کیفیت فراگیر (Total QualityManagement)_ بخش اول
📌تاریخچه مدیریت کیفیت فراگیر
🔸در سال ۱۹۲۴ میلادی،دکتر والتر شوارت آمریکایی در آزمایشگاه‌های شرکت بل، سیستمی را به وجود آورد که می‌توانست واریانس سیستم‌های تولید را اندازه‌گیری نماید. این سیستم به نام (کنترل آماری فرایند) یا SPC مشهور شده است.
🔹دکتر شوارت در سال ۱۹۳۱ کتابی با عنوان کنترل اقتصادی کیفیتِ محصولاتِ #صنعتی منتشر کرد. در این کتاب، او به موضوع
#کنترل_کیفیت_آماری پرداخت، در همان سال پس از جنگ جهانی دوم نیروهای حرفه‌ای تولید در ژاپن، سازمان غیر انتفاعی اتحادیه #مهندسان و دانشمندان ژاپن را تاسیس کردند. جامعه کنترل کیفیت آمریکا نیز در همین سال تاسیس شد.
🔗منبع: parsmodir
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#کنترل_کیفیت
🔻سی سال قدمت سی سال فهامه
📌شرکت مهندسی صنعتی فهامه به پشتوانه ۳۰ سال فعالیت و تجارب ارزنده خود در این حوزه و به پشتوانه دانش فنی کارشناسان خبره و کارآزموده خود،ارائه دهنده خدمات مطالعات اقتصادی،تهیه طرح های توجیهی،مطالعات امکانسنجی (فنی-اقتصادی)،مطالعات بازار ،مشاوره مدیریت،مشاوره سرمایه گذاری،مدیریت طرح ها،نظارت بر طرح ها و کنترل پروژه ،به کلیه فعالان اقتصادی، مدیران و سازمان های دولتی و بخش خصوصی در صنایع نفت ،گاز،پتروشیمی و پالایشگاهی کشور می باشد.
🔸فهامه دارای رتبه الف، از کانون مشاوران اعتباری و سرمایه گذاری بانکی کشور
🔹فهامه دارای گواهی نامه پایه۱ صلاحیت خدمات مشاوره در تخصص خدمات اقتصادی از سازمان برنامه و بودجه کشور
✅ فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
☎️با ما در تماس باشید
تلفن: ۹_۸۸۱۰۶۱۴۵
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مطالعات_امکانسنجی
#مشاوره_مدیریت
#مطالعات_اقتصادی
📌شرکت مهندسی صنعتی فهامه به پشتوانه ۳۰ سال فعالیت و تجارب ارزنده خود در این حوزه و به پشتوانه دانش فنی کارشناسان خبره و کارآزموده خود،ارائه دهنده خدمات مطالعات اقتصادی،تهیه طرح های توجیهی،مطالعات امکانسنجی (فنی-اقتصادی)،مطالعات بازار ،مشاوره مدیریت،مشاوره سرمایه گذاری،مدیریت طرح ها،نظارت بر طرح ها و کنترل پروژه ،به کلیه فعالان اقتصادی، مدیران و سازمان های دولتی و بخش خصوصی در صنایع نفت ،گاز،پتروشیمی و پالایشگاهی کشور می باشد.
🔸فهامه دارای رتبه الف، از کانون مشاوران اعتباری و سرمایه گذاری بانکی کشور
🔹فهامه دارای گواهی نامه پایه۱ صلاحیت خدمات مشاوره در تخصص خدمات اقتصادی از سازمان برنامه و بودجه کشور
✅ فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
☎️با ما در تماس باشید
تلفن: ۹_۸۸۱۰۶۱۴۵
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مطالعات_امکانسنجی
#مشاوره_مدیریت
#مطالعات_اقتصادی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#تاریخچه_کیفیت
🔻مدیریت کیفیت فراگیر
(Total Quality Management)_ بخش دوم
📌تاریخچه مدیریت کیفیت فراگیر
🔸در سال ۱۹۵۰ اتحادیه متخصصان علوم و مهندسین ژاپن (JUSE)، از دمینگ که شاگرد دکتر شوارت بود، دعوت کردند تا SPC و روش‌های کنترل کیفیت را در کشورشان آموزش دهد. ژاپنی‌ها به سرعت خود را با آموزش‌های دمینگ هماهنگ ساخته و در این روش‌ها، تغییراتی به وجود آوردند.
🔹اتحادیه ژاپنی (JUSE)، در سال ۱۹۵۱ میلادی، عالی ترین جایزه کیفیت در ژاپن را با هدفِ افزایش سطح کیفیت در صنعت ژاپن، با عنوان "جایزه دمینگ" ایجاد کردند. ادوارد دمینگ به پاسِ خدماتی که در جهت توسعه کیفیت در ژاپن انجام داد، بزرگترین جایزه ژاپن را که به نام مدل افتخار امپراطور ،برای سازندگان اقتصاد ژاپنی است را دریافت کرد.
🔸سال ۱۹۵۱ دکتر فینگبام، کتابی تحت عنوان "کنترل کیفیت فراگیر" را منتشر کرد. در این کتاب، او به جای "کنترل کیفیت آماری" از "کنترل کیفیت کیفیت فراگیر" سخن به میان آورد.سال ۱۹۵۴، جوزف جوران، اهمیتِ درگیر نمودنِ تمام بخش‌ها در پیگیری امر کیفیت و اهمیت رضایت مشتری را به جای امرِ ساده تبعیت از مشخصات محصول ژاپنی‌ها یادآوری نمود.
🔗منبع: parsmodir
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#کنترل_کیفیت
#تاریخچه_کیفیت
🔻مدیریت کیفیت فراگیر
(Total Quality Management)_ بخش دوم
📌تاریخچه مدیریت کیفیت فراگیر
🔸در سال ۱۹۵۰ اتحادیه متخصصان علوم و مهندسین ژاپن (JUSE)، از دمینگ که شاگرد دکتر شوارت بود، دعوت کردند تا SPC و روش‌های کنترل کیفیت را در کشورشان آموزش دهد. ژاپنی‌ها به سرعت خود را با آموزش‌های دمینگ هماهنگ ساخته و در این روش‌ها، تغییراتی به وجود آوردند.
🔹اتحادیه ژاپنی (JUSE)، در سال ۱۹۵۱ میلادی، عالی ترین جایزه کیفیت در ژاپن را با هدفِ افزایش سطح کیفیت در صنعت ژاپن، با عنوان "جایزه دمینگ" ایجاد کردند. ادوارد دمینگ به پاسِ خدماتی که در جهت توسعه کیفیت در ژاپن انجام داد، بزرگترین جایزه ژاپن را که به نام مدل افتخار امپراطور ،برای سازندگان اقتصاد ژاپنی است را دریافت کرد.
🔸سال ۱۹۵۱ دکتر فینگبام، کتابی تحت عنوان "کنترل کیفیت فراگیر" را منتشر کرد. در این کتاب، او به جای "کنترل کیفیت آماری" از "کنترل کیفیت کیفیت فراگیر" سخن به میان آورد.سال ۱۹۵۴، جوزف جوران، اهمیتِ درگیر نمودنِ تمام بخش‌ها در پیگیری امر کیفیت و اهمیت رضایت مشتری را به جای امرِ ساده تبعیت از مشخصات محصول ژاپنی‌ها یادآوری نمود.
🔗منبع: parsmodir
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#کنترل_کیفیت
🔻اکثر خریداران خودروهای برقی دغدغه محیط زیست ندارند!
🔸طبق نظرسنجی انجام شده توسط #خودروساز نوپای Polestar در آمریکا، مهمترین دلیل خریداران #خودرو_برقی ، حمایت یا حفاظت از محیط زیست نیست، بلکه دلیل اصلی آنها صفحه نمایش های بزرگ روی داشبورد است. حداقل این یافته نتیجه نظرسنجی انجام شده توسط خودروساز برقی پولستار است.
🔹پولستار از ۵,۰۸۵ نفر از مردمی که صاحب خودروهای #برقی شده اند، نظرسنجی به عمل آورده و در آن در زمینه های مختلف از جمله میزان مقبولیت، زیرساخت های شارژ باتری خودرو، میزان درک مردم از برندهای برقی و غیره سؤال پرسیده است.برخی از پاسخ ها موجب تعجب و شگفتی است. برای مثال ۵۵ درصد از کسانی که به خودروهای برقی روی آورده اند، دلیلشان نگرانی در خصوص محیط زیست نبوده است. مهمترین دلیل آنها سامانه های اینفوتینمنت [کلمه ای از ترکیب دو واژه ی اینفورمیشن و اینترتینمنت] یا همان سامانه صوتی، تصویری و اینترنتی روی داشبورد این #خودرو ها است.
🔸بنابر نتایج این تحقیقات "زمانی لاکچری [پرتجمل] بودن را با موتورها پرقدرت و عملکرد بالا به رخ می کشیدند اما حالا مفهوم لاکچری فرق کرده و اتصال بی وقفه به اینترنت حتی هنگام رانندگی و از طریق داشبورد خودرو اهمیت بیشتری پیدا کرده است. جوانان خودروهایی را می پسندند که با اکوسیستم های دیجیتالی موجود و شبکه های اینترنتی یکپارچه شده باشد."
🔹از یافته های دیگر این نظرسنجی، این است که، جوانترها اعتماد و اطمینان بیشتری به برندهایی دارند که فقط خودروی برقی می سازند. ۵۷ درصد از نسل ۲۵ تا ۴۰ سال [که در اصطلاح به آنان میلنیال یا نسل هزاره یا به دنیا آمدگان قرن بیست یکم می گویند] خودشان را با این عبارت که "به برندهای جدید خودروهای برقی اطمینان دارند" توصیف کرده اند، در حالیکه فقط ۲۸ درصد از نسل ۵۷ تا ۷۵ سال، این گزینه را انتخاب کرده اند.
🔗منبع:KBB
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مطالعات_اقتصادی
#مطالعات_فنی
🔸طبق نظرسنجی انجام شده توسط #خودروساز نوپای Polestar در آمریکا، مهمترین دلیل خریداران #خودرو_برقی ، حمایت یا حفاظت از محیط زیست نیست، بلکه دلیل اصلی آنها صفحه نمایش های بزرگ روی داشبورد است. حداقل این یافته نتیجه نظرسنجی انجام شده توسط خودروساز برقی پولستار است.
🔹پولستار از ۵,۰۸۵ نفر از مردمی که صاحب خودروهای #برقی شده اند، نظرسنجی به عمل آورده و در آن در زمینه های مختلف از جمله میزان مقبولیت، زیرساخت های شارژ باتری خودرو، میزان درک مردم از برندهای برقی و غیره سؤال پرسیده است.برخی از پاسخ ها موجب تعجب و شگفتی است. برای مثال ۵۵ درصد از کسانی که به خودروهای برقی روی آورده اند، دلیلشان نگرانی در خصوص محیط زیست نبوده است. مهمترین دلیل آنها سامانه های اینفوتینمنت [کلمه ای از ترکیب دو واژه ی اینفورمیشن و اینترتینمنت] یا همان سامانه صوتی، تصویری و اینترنتی روی داشبورد این #خودرو ها است.
🔸بنابر نتایج این تحقیقات "زمانی لاکچری [پرتجمل] بودن را با موتورها پرقدرت و عملکرد بالا به رخ می کشیدند اما حالا مفهوم لاکچری فرق کرده و اتصال بی وقفه به اینترنت حتی هنگام رانندگی و از طریق داشبورد خودرو اهمیت بیشتری پیدا کرده است. جوانان خودروهایی را می پسندند که با اکوسیستم های دیجیتالی موجود و شبکه های اینترنتی یکپارچه شده باشد."
🔹از یافته های دیگر این نظرسنجی، این است که، جوانترها اعتماد و اطمینان بیشتری به برندهایی دارند که فقط خودروی برقی می سازند. ۵۷ درصد از نسل ۲۵ تا ۴۰ سال [که در اصطلاح به آنان میلنیال یا نسل هزاره یا به دنیا آمدگان قرن بیست یکم می گویند] خودشان را با این عبارت که "به برندهای جدید خودروهای برقی اطمینان دارند" توصیف کرده اند، در حالیکه فقط ۲۸ درصد از نسل ۵۷ تا ۷۵ سال، این گزینه را انتخاب کرده اند.
🔗منبع:KBB
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مطالعات_اقتصادی
#مطالعات_فنی
#آب_و_محیط_زیست
#مسئولیت_اجتماعی
#دانش_محیط_زیست
#آموزش_محیط_زیست
🔻گرامیداشت روز جهانی #پرندگان_مهاجر (11 May)
📌موضوع شعار امسال حفاظت از حشرات با هدف حفاظت از پرندگان تعیین شده است:
از حشرات حفاظت کنیم، از پرندگان حفاظت کنیم
🔸در واقع غذای اصلی آنها را حشرات تشکیل می‌دهد که در چند سال اخیر، به علت مصرف زیاد #سموم_شیمیایی ،در خطر قرار گرفته‌اند. بنابراین در این روز به اهمیت حفظ حشرات در راستای حفاظت از پرندگان تاکید شده است. در واقع می دانیم که غذای اصلی پرندگان را #حشرات تشکیل می دهند، اما در چند سال گذشته به علت مصرف بیش از حد کود و #سموم_کشاورزی و رهاسازی #پساب مزارع #کشاورزی به #تالاب ها و رودخانه ها حیات حشرات مورد تهدید قرار گرفته است که ادامه این روند حیات پرندگان را هم تحت تاثیر قرار می دهد از این رو شعار امسال با موضوع حفاظت از حشرات تعیین شده است.
🔹تاکنون حدود ۱۰ هزار گونه #پرنده در دنیا شناسایی شده است، البته کارشناسان معتقدند که به همین تعداد گونه، هنوز شناسایی نشده اما مساله این است که همین تعداد هم از گزند انسان در امان نمانده اند به طوری که توسعه زندگی #شهرنشینی و صنعتی موجب شده که در سه تا چهار قرن گذشته ۱۲۰ تا ۱۳۰ گونه پرنده از بین برود، حتی امروزه با وجود آگاهی نسبت به اهمیت حفاظت از گونه های زیستی اما هزار و ۲۰۰ گونه از #پرندگان در روند تهدید انقراض قرار دارند.
🔸روز جهانی پرندگان مهاجر در سال ۲۰۲۴ بر ضرورت اقدامات پیشگیرانه حفاظتی تأکید دارد. این اقدامات شامل کاهش استفاده از آفت‌کش‌ها و کودها، و در صورت امکان، روی آوردن به #کشاورزی_ارگانیک است. اقدامات دیگر شامل حفظ و پیوستگی مناطق #پوشش_گیاهی طبیعی می‌شود، که غذا و سرپناهی برای پرندگان و سایر گونه‌ها در مناطق کشاورزی فراهم می‌کند.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#دوستدار_محیط_زیست
#فرهنگ_محیط_زیست
#مسئولیت_اجتماعی
#دانش_محیط_زیست
#آموزش_محیط_زیست
🔻گرامیداشت روز جهانی #پرندگان_مهاجر (11 May)
📌موضوع شعار امسال حفاظت از حشرات با هدف حفاظت از پرندگان تعیین شده است:
از حشرات حفاظت کنیم، از پرندگان حفاظت کنیم
🔸در واقع غذای اصلی آنها را حشرات تشکیل می‌دهد که در چند سال اخیر، به علت مصرف زیاد #سموم_شیمیایی ،در خطر قرار گرفته‌اند. بنابراین در این روز به اهمیت حفظ حشرات در راستای حفاظت از پرندگان تاکید شده است. در واقع می دانیم که غذای اصلی پرندگان را #حشرات تشکیل می دهند، اما در چند سال گذشته به علت مصرف بیش از حد کود و #سموم_کشاورزی و رهاسازی #پساب مزارع #کشاورزی به #تالاب ها و رودخانه ها حیات حشرات مورد تهدید قرار گرفته است که ادامه این روند حیات پرندگان را هم تحت تاثیر قرار می دهد از این رو شعار امسال با موضوع حفاظت از حشرات تعیین شده است.
🔹تاکنون حدود ۱۰ هزار گونه #پرنده در دنیا شناسایی شده است، البته کارشناسان معتقدند که به همین تعداد گونه، هنوز شناسایی نشده اما مساله این است که همین تعداد هم از گزند انسان در امان نمانده اند به طوری که توسعه زندگی #شهرنشینی و صنعتی موجب شده که در سه تا چهار قرن گذشته ۱۲۰ تا ۱۳۰ گونه پرنده از بین برود، حتی امروزه با وجود آگاهی نسبت به اهمیت حفاظت از گونه های زیستی اما هزار و ۲۰۰ گونه از #پرندگان در روند تهدید انقراض قرار دارند.
🔸روز جهانی پرندگان مهاجر در سال ۲۰۲۴ بر ضرورت اقدامات پیشگیرانه حفاظتی تأکید دارد. این اقدامات شامل کاهش استفاده از آفت‌کش‌ها و کودها، و در صورت امکان، روی آوردن به #کشاورزی_ارگانیک است. اقدامات دیگر شامل حفظ و پیوستگی مناطق #پوشش_گیاهی طبیعی می‌شود، که غذا و سرپناهی برای پرندگان و سایر گونه‌ها در مناطق کشاورزی فراهم می‌کند.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#دوستدار_محیط_زیست
#فرهنگ_محیط_زیست
#آب_محیط_زیست_انرژی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#مهندسی_نوآوری
🔻افزایش کارایی #توربین_بادی با الهام از طبیعت!
🔹بر اساس شبیه‌سازی‌ها، طراحی بال‌های منحنی الهام گرفته شده از سنگین‌ترین پرنده جهان، می تواند #کارایی توربین‌های بادی را تا ۱۰ درصد افزایش دهد.یک اصلاح در #طراحی توربین‌ها با الهام از بال‌های #کرکس آند، می‌تواند انرژی تولید شده توسط توربین‌های بادی را افزایش دهد.
🔸گونه‌های مختلف #پرندگان در انتهای بال‌های خود، نوک‌های رو به بالا دارند که به حداکثر رساندنِ ارتفاع کمک می‌کند. ویژگی‌های مشابهی معمولا در بال‌های #هواپیما استفاده می‌شوند، اما روی پره‌های #توربین غول‌پیکر مورد استفاده در تولید #برق، آزمایش نشده بودند.
🔹جمع‌آوری داده‌های تجربی روی توربین‌های بادی مجهز به بال به دلیل اندازه آنها بسیار دشوار است.جالب است #بدانیم این پرنده می‌تواند مسافت‌های بسیار زیادی را با وجود وزنی بالغ بر ۱۵ کیلوگرم طی کند. یک شبیه‌سازی رایانه‌ای از جریان هوا از طریق یک توربین نشان داد که این بال‌ها به طور متوسط ۱۰ درصد نیروی کِشش را کاهش می‌دهند و بازده را افزایش می‌دهند.چشم‌انداز دیگر این است که بال‌ها توربین‌ها را قادر می‌سازند تا با به حداقل رساندن مقاومت، انرژی بیشتری را جذب کنند.
🔸محققان در حال توسعه یک مجموعه آزمایشی برای آزمایش مدلی از بال در یک توربین بادی هستند.یافته‌های این مطالعه از منظر #مهندسی و #آیرودینامیکی منطقی است، اما مقاوم‌سازی توربین‌های بادی موجود، ممکن است به دلیل زمانِ قطع فعالیت توربین‌ها و هزینه، غیرعملی باشد. اما برای پره‌های توربین‌های جدید، افزودن بال‌ها در فرآیند تولید می‌تواند منجر به #بهبود_عملکرد قابل توجهی شود.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#فنی_مهندسی
#دانش_بنیان
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#مهندسی_نوآوری
🔻افزایش کارایی #توربین_بادی با الهام از طبیعت!
🔹بر اساس شبیه‌سازی‌ها، طراحی بال‌های منحنی الهام گرفته شده از سنگین‌ترین پرنده جهان، می تواند #کارایی توربین‌های بادی را تا ۱۰ درصد افزایش دهد.یک اصلاح در #طراحی توربین‌ها با الهام از بال‌های #کرکس آند، می‌تواند انرژی تولید شده توسط توربین‌های بادی را افزایش دهد.
🔸گونه‌های مختلف #پرندگان در انتهای بال‌های خود، نوک‌های رو به بالا دارند که به حداکثر رساندنِ ارتفاع کمک می‌کند. ویژگی‌های مشابهی معمولا در بال‌های #هواپیما استفاده می‌شوند، اما روی پره‌های #توربین غول‌پیکر مورد استفاده در تولید #برق، آزمایش نشده بودند.
🔹جمع‌آوری داده‌های تجربی روی توربین‌های بادی مجهز به بال به دلیل اندازه آنها بسیار دشوار است.جالب است #بدانیم این پرنده می‌تواند مسافت‌های بسیار زیادی را با وجود وزنی بالغ بر ۱۵ کیلوگرم طی کند. یک شبیه‌سازی رایانه‌ای از جریان هوا از طریق یک توربین نشان داد که این بال‌ها به طور متوسط ۱۰ درصد نیروی کِشش را کاهش می‌دهند و بازده را افزایش می‌دهند.چشم‌انداز دیگر این است که بال‌ها توربین‌ها را قادر می‌سازند تا با به حداقل رساندن مقاومت، انرژی بیشتری را جذب کنند.
🔸محققان در حال توسعه یک مجموعه آزمایشی برای آزمایش مدلی از بال در یک توربین بادی هستند.یافته‌های این مطالعه از منظر #مهندسی و #آیرودینامیکی منطقی است، اما مقاوم‌سازی توربین‌های بادی موجود، ممکن است به دلیل زمانِ قطع فعالیت توربین‌ها و هزینه، غیرعملی باشد. اما برای پره‌های توربین‌های جدید، افزودن بال‌ها در فرآیند تولید می‌تواند منجر به #بهبود_عملکرد قابل توجهی شود.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#فنی_مهندسی
#دانش_بنیان
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#بهینه_سازی_مصرف_انرژی
🔻فهامه، #شرکت_بازرسی تائید صلاحیت شده توسط #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI) براساس الزامات #استاندارد ایران - #ایزو آی ای سی ۱۷۰۲۰ در زمینه بازرسی تعیین معیارمصرفِ انرژی در فرایندهای #تولید :
🔸محصولات #غذایی :
▫️صنایع لبنی
(بر اساس استاندارد ملی ایران ۱۱۹۵۶)
▫️کمپوت و کنسرو
(بر اساس استاندارد ملی ایران ۱۶۷۴۷)
▫️کنسانتره و آبمیوه
(براساس استاندارد ملی ایران ۱۶۷۴۸)
🔹صنایع #فلزی :
▫️کنسانتره سرب و روی و شمش سرب و روی اولیه
(بر اساس استاندارد ملی ایران ۱۶۷۴۹)
🔸تعیین معیار مصرف انرژی و دستورالعمل #برچسب_انرژی :
▫️ساختمان های غیرمسکونی
(براساس استاندارد ملی ایران ۱۴۲۵۴)
▫️ساختمان های مسکونی
(براساس استاندارد ملی ایران ۱۴۲۵۳)
🔹تعیین معیار مصرف انرژی در فرایند تولیدگلخانه های تجاری
(براساس استاندارد ملی ایران ۱۴۳۰۰)
✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_انرژی
#استاندارد_سازی
#بازرسی_فنی
#بهینه_سازی_مصرف_انرژی
🔻فهامه، #شرکت_بازرسی تائید صلاحیت شده توسط #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI) براساس الزامات #استاندارد ایران - #ایزو آی ای سی ۱۷۰۲۰ در زمینه بازرسی تعیین معیارمصرفِ انرژی در فرایندهای #تولید :
🔸محصولات #غذایی :
▫️صنایع لبنی
(بر اساس استاندارد ملی ایران ۱۱۹۵۶)
▫️کمپوت و کنسرو
(بر اساس استاندارد ملی ایران ۱۶۷۴۷)
▫️کنسانتره و آبمیوه
(براساس استاندارد ملی ایران ۱۶۷۴۸)
🔹صنایع #فلزی :
▫️کنسانتره سرب و روی و شمش سرب و روی اولیه
(بر اساس استاندارد ملی ایران ۱۶۷۴۹)
🔸تعیین معیار مصرف انرژی و دستورالعمل #برچسب_انرژی :
▫️ساختمان های غیرمسکونی
(براساس استاندارد ملی ایران ۱۴۲۵۴)
▫️ساختمان های مسکونی
(براساس استاندارد ملی ایران ۱۴۲۵۳)
🔹تعیین معیار مصرف انرژی در فرایند تولیدگلخانه های تجاری
(براساس استاندارد ملی ایران ۱۴۳۰۰)
✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_انرژی
#استاندارد_سازی
#بازرسی_فنی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#تاریخچه_کیفیت
🔻مدیریت کیفیت فراگیر
(Total Quality Management)_ بخش سوم
📌دوره تکامل مدیریت کیفیت فراگیر
(دهه ۶۰ تا ۸۰ میلادی)
🔸در سال ۱۹۶۲، کاآرو ایشیکاوا ،ایده و تفکرات "جوران" را بسط داده و موضوع مشتریان داخلی که دریافت کنندگانِ برون دادهای داخل سازمان علاوه بر مشتریان خارجی سازمان است را مطرح کرد. "ایشیکاوا" بر مبنای کار متخصصین #علوم_رفتاری و نظریه سلسله‌مراتب نیازهای #مازلو و "تئوری X و Y مک گریگور" توانست واژه "کانون‌های کیفیت" را پیشنهاد نماید.
🔹ژاپنی‌ها با طراحی کیفیت در ابتدای فرایند تولید به جای بررسی و #بازرسی آن در انتهای خط تولید، باعث کاهش هزینه کیفیت و در نتیجه کاهش هزینه‌های تولید شدند. توجه به کیفیت در ژاپن، این کشور را در ردیفِ یک اقتصاد قدرتمند در منطقه قرار می‌دهد.
در اواخر دهه ۱۹۷۰، آمریکایی‌ها و اروپایی‌ها متوجه پیشی گرفتنِ ژاپنی‌ها در تسخیر بازارهای جهانی شدند و بسیاری از واحدهای تجاری در آمریکا از خواب غفلت بیدار شدند. در آن زمان برای نخستین بار مدیران اجرایی در آمریکا دریافتند که علامت ساخت آمریکا بر روی کالاها، به عنوان نشانه بهترین اقلام ارزش خود را از دست داده است.
🔸دهه ۱۹۸۰، برای تغییراتِ قابل توجه در واحدهای تجاری در آمریکا نقطه عطفی محسوب می‌شود، بسیاری از شرکت‌ها به فکر استفاده از نگرش مدیریت کیفیت فراگیر در سبک‌های مدیریتی خود افتادند. در میانه دهه ۱۹۸۰، مفهوم مدیریت کیفیت فراگیر منتشر شد، در سال ۱۹۸۷و به دنبال #مطالعات انجام شده در امریکا، درباره علل توفیقِ ژاپن در مقایسه با امریکا، جایزه ملی کیفیت امریکا تهیه و با توجه به نقشی که "مالکوم بالدریج" در تهیه آن داشت، به نام "جایزه ملی کیفیت مالکوم بالدریج" نامگذاری شد. این جایزه برای معرفی سازمان هایی که به بالاترین سطح کیفیت خود و اجرای مدیریت کیفیت فراگیر دست یافته اند، طراحی شده است.
🔗منبع: parsmodir
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#کنترل_کیفیت
#تاریخچه_کیفیت
🔻مدیریت کیفیت فراگیر
(Total Quality Management)_ بخش سوم
📌دوره تکامل مدیریت کیفیت فراگیر
(دهه ۶۰ تا ۸۰ میلادی)
🔸در سال ۱۹۶۲، کاآرو ایشیکاوا ،ایده و تفکرات "جوران" را بسط داده و موضوع مشتریان داخلی که دریافت کنندگانِ برون دادهای داخل سازمان علاوه بر مشتریان خارجی سازمان است را مطرح کرد. "ایشیکاوا" بر مبنای کار متخصصین #علوم_رفتاری و نظریه سلسله‌مراتب نیازهای #مازلو و "تئوری X و Y مک گریگور" توانست واژه "کانون‌های کیفیت" را پیشنهاد نماید.
🔹ژاپنی‌ها با طراحی کیفیت در ابتدای فرایند تولید به جای بررسی و #بازرسی آن در انتهای خط تولید، باعث کاهش هزینه کیفیت و در نتیجه کاهش هزینه‌های تولید شدند. توجه به کیفیت در ژاپن، این کشور را در ردیفِ یک اقتصاد قدرتمند در منطقه قرار می‌دهد.
در اواخر دهه ۱۹۷۰، آمریکایی‌ها و اروپایی‌ها متوجه پیشی گرفتنِ ژاپنی‌ها در تسخیر بازارهای جهانی شدند و بسیاری از واحدهای تجاری در آمریکا از خواب غفلت بیدار شدند. در آن زمان برای نخستین بار مدیران اجرایی در آمریکا دریافتند که علامت ساخت آمریکا بر روی کالاها، به عنوان نشانه بهترین اقلام ارزش خود را از دست داده است.
🔸دهه ۱۹۸۰، برای تغییراتِ قابل توجه در واحدهای تجاری در آمریکا نقطه عطفی محسوب می‌شود، بسیاری از شرکت‌ها به فکر استفاده از نگرش مدیریت کیفیت فراگیر در سبک‌های مدیریتی خود افتادند. در میانه دهه ۱۹۸۰، مفهوم مدیریت کیفیت فراگیر منتشر شد، در سال ۱۹۸۷و به دنبال #مطالعات انجام شده در امریکا، درباره علل توفیقِ ژاپن در مقایسه با امریکا، جایزه ملی کیفیت امریکا تهیه و با توجه به نقشی که "مالکوم بالدریج" در تهیه آن داشت، به نام "جایزه ملی کیفیت مالکوم بالدریج" نامگذاری شد. این جایزه برای معرفی سازمان هایی که به بالاترین سطح کیفیت خود و اجرای مدیریت کیفیت فراگیر دست یافته اند، طراحی شده است.
🔗منبع: parsmodir
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#کنترل_کیفیت
#کتاب_و_کتابخوانی
#معرفی_کتاب
#پیشنهادکتابخوانی
📚کتاب بازرسی، نگهداری، تعمیرات و راهبری جرثقیل های سقفی بر اساس الزامات استاندارد ASME
(همراه با چک لیستهای بازرسی اپراتوری، مکانیکی، الکتریکی)
✏️نویسندگان:
مهندس ابراهیم احمدپور مبارکه
مهندس پیمان پناهی مسجدی
📙ناشر: انتشارات سنا
📌درباره کتاب:
▫️این کتاب به الزامات، نیازمندیها، عملکرد، بازرسی، تعمیر ونگهداری و شرایط آزمون، برای استفاده و کاربرد جرثقیل های سقفی و دروازه ای پرداخته و شرایط و الزامات استانداردهای 21.B30 ASME(جرثقیلهای سقفی و دروازهای ) پل بالانشنین (رو نشین))، تک یا چند پل، جرثقیل با کالسکه (ترولی) باالنشین(، 11.B30 ASME(سیستم تک ریلی جرثقیل های آویزان) و ASME 17.B30 جرثقیل های سقفی و دروازه ای ( بالانشنین(رونشین) ) ، (تک پل آیزان) می پردازد.
🔻فهرست مطالب:
▫️کلیات
▫️بازرسی
▫️آزمون
▫️نگهداری و تعمیرات
▫️راهبری
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#ترویج_کتابخوانی
#ترویج_مطالعه
#مسئولیت_اجتماعی
#دانش_مهندسی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#مهندسی_نوآوری
🔻فن‌های بدون پروانه، آینده #توربین های بادی هستند!
🔸این جایگزین‌های جدیدِ توربین‌های بادی که فن‌هایی بدون پروانه هستند:"ویند پنل"(Wind Panel) ،می‌توانند به زودی مشهور شوند و به طور گسترده مورد استفاده قرار بگیرند و منظره آشنای توربین‌های بادی سر به فلک کشیده با پروانه‌های چرخان، به زودی می‌تواند به تاریخ بپیوندد.
🔹طراحی این توربین‌های بادی،بصورت لانه زنبوری بدون پروانه است.این نوآوری، برخلاف توربین‌های سنّتی، دارای یک شبکه شش ضلعی فشرده شبیه به لانه زنبور است که بر بام ساختمان‌های شهری قرار می‌گیرد یا در ساختارهای موجود قابل ادغام است.
🔸در قلب این فناوری ، هوابُرد یا ماهی‌واره‌هایی(ایروفویل) قرار دارد که وقتی در معرض انرژی جنبشی #باد قرار می‌گیرند، به‌طور مستقل نوسان می‌کنند. این نوسانات مکانیکی به انرژی تبدیل می‌شوند و این رویکرد را در شرایطی که باد کمی می‌وزد، کارآمدتر می‌کنند. این فناوری همچنین برای محیط‌های شهری که فضا محدود است، مناسب است.
🔹ایروفویل نام شکل ویژه‌ای است که مقطع بال هواپیما یا برخی از تیغه‌های صنعتی مثل ملخ‌ها و پروانه‌ها دارند. جسمی که این شکل را داشته باشد با حرکت در شاره‌ای مانند هوا یا آب، بر پایه اصل برنولی نیروی بالابرنده ایجاد می‌کند. عامل اصلی پرواز هواپیما همین شکل ماهی‌واره مقطع بال آن است که با حرکت در هوا و ایجاد نیروی بالابرنده که بیشتر از نیروی وزن هواپیما و در جهت مخالف نیروی وزن است، موجب پرواز هواپیما می‌شود.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#فنی_مهندسی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#مهندسی_نوآوری
🔻فن‌های بدون پروانه، آینده #توربین های بادی هستند!
🔸این جایگزین‌های جدیدِ توربین‌های بادی که فن‌هایی بدون پروانه هستند:"ویند پنل"(Wind Panel) ،می‌توانند به زودی مشهور شوند و به طور گسترده مورد استفاده قرار بگیرند و منظره آشنای توربین‌های بادی سر به فلک کشیده با پروانه‌های چرخان، به زودی می‌تواند به تاریخ بپیوندد.
🔹طراحی این توربین‌های بادی،بصورت لانه زنبوری بدون پروانه است.این نوآوری، برخلاف توربین‌های سنّتی، دارای یک شبکه شش ضلعی فشرده شبیه به لانه زنبور است که بر بام ساختمان‌های شهری قرار می‌گیرد یا در ساختارهای موجود قابل ادغام است.
🔸در قلب این فناوری ، هوابُرد یا ماهی‌واره‌هایی(ایروفویل) قرار دارد که وقتی در معرض انرژی جنبشی #باد قرار می‌گیرند، به‌طور مستقل نوسان می‌کنند. این نوسانات مکانیکی به انرژی تبدیل می‌شوند و این رویکرد را در شرایطی که باد کمی می‌وزد، کارآمدتر می‌کنند. این فناوری همچنین برای محیط‌های شهری که فضا محدود است، مناسب است.
🔹ایروفویل نام شکل ویژه‌ای است که مقطع بال هواپیما یا برخی از تیغه‌های صنعتی مثل ملخ‌ها و پروانه‌ها دارند. جسمی که این شکل را داشته باشد با حرکت در شاره‌ای مانند هوا یا آب، بر پایه اصل برنولی نیروی بالابرنده ایجاد می‌کند. عامل اصلی پرواز هواپیما همین شکل ماهی‌واره مقطع بال آن است که با حرکت در هوا و ایجاد نیروی بالابرنده که بیشتر از نیروی وزن هواپیما و در جهت مخالف نیروی وزن است، موجب پرواز هواپیما می‌شود.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#فنی_مهندسی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#تاریخچه_کیفیت
🔻مدیریت کیفیت فراگیر
(Total Quality Management)_ بخش چهارم
🔸مدیریت کیفیت فراگیر ،جریانی است که از یک عرضه کننده به فرایند یا سیستم( یعنی آنچه عملا در یک بخش از سازمان رخ می‌دهد) شروع می‌شود و پس از آن، به مشتری می‌رسد.
🔹این به معنی آن است که #مدیریت کیفیت فراگیر، بر کار بر روی دو رابطه کلیدی تاکید می‌کند:
▫️روابطی که بین ما(سازمان) و عرضه کنندگان ما وجود دارد
▫️روابطی که بین ما و مشتریان وجود دارد.
🔹در مرحله بعد، برای استمرارِ خوشحال سازی مشتری هایمان، باید سعیِ همیشگی به بهبودِ فرایندها یا سیستم‌های خود داشته باشیم. این بهبودِ مستمر، با چند ابزار اساسی کیفی انجام می‌گیرد. به کاربردِ ضمیر جمع “ما” در این جملات توجه داشته باشید. بهبود مستمر لازم است که توسطِ گروه های کاری انجام و به طور متمایز و قابل تشخیص، انجام شود. یک بخش یا قسمت از سازمان، بر فرایند یا سیستمی سیطره دارد و #بهبود ، همیشه یک فعالیتِ تیمی است و این یعنی آنکه، همه کسانی که با TQM در تعامل هستند، باید همکاری تیمی کارآمدی داشته باشند و بتوانند به تقویت سایرین نیز، کمک کنند.
🔸جنبه‌های اصلی مدیریت کیفیت فراگیر:
▫️تمرکز بر مشتری
▫️مدیریت رهبری
▫️مشارکت کارکنان
▫️مدیریت فرایند
▫️رویکرد سیستمی به مدیریت
▫️رویکرد بهبود مستمر
▫️رویکرد تصمیم‌گیری
▫️ارتباط با تامین کنندگان
🔗منبع: parsmodir
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#کنترل_کیفیت
#تاریخچه_کیفیت
🔻مدیریت کیفیت فراگیر
(Total Quality Management)_ بخش چهارم
🔸مدیریت کیفیت فراگیر ،جریانی است که از یک عرضه کننده به فرایند یا سیستم( یعنی آنچه عملا در یک بخش از سازمان رخ می‌دهد) شروع می‌شود و پس از آن، به مشتری می‌رسد.
🔹این به معنی آن است که #مدیریت کیفیت فراگیر، بر کار بر روی دو رابطه کلیدی تاکید می‌کند:
▫️روابطی که بین ما(سازمان) و عرضه کنندگان ما وجود دارد
▫️روابطی که بین ما و مشتریان وجود دارد.
🔹در مرحله بعد، برای استمرارِ خوشحال سازی مشتری هایمان، باید سعیِ همیشگی به بهبودِ فرایندها یا سیستم‌های خود داشته باشیم. این بهبودِ مستمر، با چند ابزار اساسی کیفی انجام می‌گیرد. به کاربردِ ضمیر جمع “ما” در این جملات توجه داشته باشید. بهبود مستمر لازم است که توسطِ گروه های کاری انجام و به طور متمایز و قابل تشخیص، انجام شود. یک بخش یا قسمت از سازمان، بر فرایند یا سیستمی سیطره دارد و #بهبود ، همیشه یک فعالیتِ تیمی است و این یعنی آنکه، همه کسانی که با TQM در تعامل هستند، باید همکاری تیمی کارآمدی داشته باشند و بتوانند به تقویت سایرین نیز، کمک کنند.
🔸جنبه‌های اصلی مدیریت کیفیت فراگیر:
▫️تمرکز بر مشتری
▫️مدیریت رهبری
▫️مشارکت کارکنان
▫️مدیریت فرایند
▫️رویکرد سیستمی به مدیریت
▫️رویکرد بهبود مستمر
▫️رویکرد تصمیم‌گیری
▫️ارتباط با تامین کنندگان
🔗منبع: parsmodir
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#کنترل_کیفیت
#اخبار_فهامه
#خدمات_فهامه
#دوره_آموزشی
📢فهامه به عنوان #واحد_آموزشی همکار #سازمان_ملی_استاندارد ایران برگزار می نماید:
🔸دوره آموزشی آشنایی با الزامات و ممیزی داخلی استاندارد ISO 17020
🔹تاریخ و مدت زمان برگزاری:
روزهای۱ و ۲ خرداد ۱۴۰۳ (۱۶ ساعت)
🔸هزینه (ریال): ۴۵،۰۰۰،۰۰۰
📌سرفصل مطالب:
▫️مروری بر الزامات استاندارد ۱۷۰۲۰
▫️آشنایی با استانداردهای ۱۹۰۱۱ و ۹۱۳۳
▫️مروری بر فرآیند کامل ممیزی داخلی
▫️اصول تکنیک های ممیزی داخلی
▫️کارگروهی ، پرسش و پاسخ
🔻جهت کسب اطلاعات بیشتر (شرایط تخفیفات) و تکمیل فرایند ثبت نام، برای دریافت #گواهی_نامه طی دوره،تحت اعتبار سازمان ملی #استاندارد ایران،خواهشمند است با تلفن ۹_۸۸۱۰۶۱۴۵ داخلی (۴۱۶) #واحد_آموزش ،تماس حاصل فرمایید.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#همکار_استاندارد
#ترویج_استاندارد
#خدمات_فهامه
#دوره_آموزشی
📢فهامه به عنوان #واحد_آموزشی همکار #سازمان_ملی_استاندارد ایران برگزار می نماید:
🔸دوره آموزشی آشنایی با الزامات و ممیزی داخلی استاندارد ISO 17020
🔹تاریخ و مدت زمان برگزاری:
روزهای۱ و ۲ خرداد ۱۴۰۳ (۱۶ ساعت)
🔸هزینه (ریال): ۴۵،۰۰۰،۰۰۰
📌سرفصل مطالب:
▫️مروری بر الزامات استاندارد ۱۷۰۲۰
▫️آشنایی با استانداردهای ۱۹۰۱۱ و ۹۱۳۳
▫️مروری بر فرآیند کامل ممیزی داخلی
▫️اصول تکنیک های ممیزی داخلی
▫️کارگروهی ، پرسش و پاسخ
🔻جهت کسب اطلاعات بیشتر (شرایط تخفیفات) و تکمیل فرایند ثبت نام، برای دریافت #گواهی_نامه طی دوره،تحت اعتبار سازمان ملی #استاندارد ایران،خواهشمند است با تلفن ۹_۸۸۱۰۶۱۴۵ داخلی (۴۱۶) #واحد_آموزش ،تماس حاصل فرمایید.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#همکار_استاندارد
#ترویج_استاندارد