#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#تاریخچه_کیفیت
 
🔻#درباره_تکنیک_پنج_چرا؟ ( 5Whys )

(بخش اول)

🔹ساکیچی تویودا یکی از پیشگامان #انقلاب_صنعتی در ژاپن است که "تکنیک ۵ چرا" را در سال ۱۹۳۰ ابداع نمود. او از صاحبان #صنایع، مخترع و بنیان‌گذار شرکت تویوتا به شمار می‌رود. تکنیک وی در دهه ۱۹۷۰ بسیار شهرت یافت و حتی امروزه نیز، تویوتا در #حل_مسائل از آن استفاده می‌کند.

🔸فلسفه روش تویودا بر پایه "مشاهده (برو و ببین)" است. به این معنی که تصمیم گیری بیشتر بر مبنای فهم عمیقی است که از فرایندها و شرایط موجود در عمل حاصل می‌شود؛ تا اینکه مبتنی بر افکار و فرضیات افراد حاضر در اتاق هیأت مدیره در رابطه با آن چیزی باشد که اتفاق خواهد افتاد.
 
🔹البته "تکنیک ۵ چرا" زمانی بیشترین تاثیر را دارد که پاسخ سؤالات از افرادی که محصولات را لمس و تجربه کرده اند، پرسیده شود. این تکنیک بسیار ساده است. زمانی که مشکلی رخ می دهد ماهیت و منشا آن تنها با پرسیدن ۵ چرا و نه کمتر روشن می‌شود.
 

🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co


#فهامه
#مهندسی_کیفیت

#کنترل_کیفیت 
#بازرسی_فنی

‍ #کیفیت_استاندارد_ایمنی
#تاریخچه_کیفیت
 
🔻#درباره_تکنیک_پنج_چرا؟ (5 Whys)

(بخش دوم)
 
🔸پرسیدن چراها پشت سرهم، تکنیک موردعلاقه بچه های کوچک است. سوالاتی که نهایتا صبر و حوصله شما را از بین خواهد برد. اما همین تکنیک یکی از ابزارهای کیفیت است. پنج چرا، تکنیکی است که در شناخت مساله و آنالیز آن کاربرد جدی دارد.
 
🔹با پرسیدن مکرّر چرا (۵ بار یک قاعده تجربی خوب است)، شما می توانید از لایه های ظاهری یک پدیده عبور کرده و علت ریشه ای آن پدیده برسید. در اغلب موارد دلیل ظاهری یک #عارضه می تواند شما را وادار به پرسیدن سوال بعدی نماید. هرچند این تکنیک را ۵ چرا می گویند، اما شما ممکن است تعداد کمتر یا بیشتر از دقیقا پس سوال بپرسید تا موضوعات و دلایل مربوط به یک مساله را پیدا کنید.
 
🔸شما می‌توانید از این تکنیک، برای شناسایی مشکلات، #بهبود_کیفیت و حل مسأله استفاده کنید، اما این روش برای مسائل متوسط و نسبتا سخت، کاربرد بهتری دارد. برای مسائل پیچیده و دشوار، شما باید روند مربوط به آن را بررسی کنید تا بتوانید به منشأ و علت‌های آن پی ببرید.

🔹تکنیک ۵ چرا، می‌تواند شما را برای رسیدن به ریشه مسائل کمک کند. در نتیجه، هر زمان که سیستم یا فرایند به طور مناسب عمل نکند، قبل از این‌‌ که مجبور به استفاده از راهکار سخت‌تری شوید، می‌توانید از این روش استفاده کنید. سادگی این تکنیک باعث انعطاف آن شده، به‌نحوی که می‌توان آن را با روش‌های دیگری نیز ترکیب کرد.
 
 
🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#کنترل_کیفیت 
#بازرسی_فنی

✅سی سال قدمت، سی سال فهامه!
 
🔻شرکت مهندسی صنعتی فهامه مورد تایید #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران (NACI) در زمینه بازرسی #جوش و انجام #آزمون_های_غیرمخرب (PT,UT,VT,MT,RT) در سازه های #فلزی ساختمانی و #صنعتی ،مطابق با الزامات #استاندارد_ایران - ایزو/آی ای سی 17020 بر اساس شرایط قراردادی.
 
✔️فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه

🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co
 
#فهامه
#بازرسی_فنی
#نفت_گاز_پتروشیمی

#بازرسی_مخازن
#بازرسی_جوش
#آزمون_غیرمخرب

#پروژه_فهامه
#خدمات_فهامه
#اخبار_فهامه
 
🔻#پروژه ارائه خدمات بازرسی شخص ثالث پتروشیمی بدرشرق!
 
🔸شرکت مجتمع پتروشیمی بدر شرق منطقه آزاد چابهار در سال۱۳۹۲ با هدف سرمايه گذاری و مشاركت در اجراء و احداث پروژه های صنعتی تجهيزات منابع ،نفت ،گاز ،پتروشيمی،انرژی و... در منطقه آزاد تجاری و صنعتی چابهار فعالیت خود را آغاز نموده است.
 
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه،مفتخر است که به عنوان #شرکت_بازرسی شخص ثالث، ارائه دهنده خدمات بازرسی فنی کالاها و تجهیزات ساخت داخل و خارج از کشور احداثِ مجتمع پتروشیمی بدر شرق منطقه آزاد چابهار ،با این مجموعه معظم،مشارکت و همکاری دارد.
 
✔️فهامه، پایه1 #بازرسی_فنی از #سازمان_برنامه_و_بودجه با 30سال تجربه! نامی آشنا و قابل اعتماد در #صنایع نفت،گاز،پتروشیمی و پالایشگاهی ایران.
 
🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co
 
#فهامه
#معرفی_خدمات
#نفت_گاز_پتروشیمی

✅سی سال قدمت،سی سال فهامه!
 
📌گذشته در سر شماست،
آینده در دستانِ شما...

🔸شرکت مهندسی صنعتی فهامه، دارنده گواهی نامه صلاحیت خدمات مشاوره پایه 1 #بازرسی_فنی و #خدمات_اقتصادی از #سازمان_برنامه_و_بودجه ، ارائه دهنده خدمات #فنی_مهندسی و بازرسی کالا و تجهیزات در صنایع نفت،گاز،پتروشیمی و پالایشگاهی.
 
✔️فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
 

🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

#فهامه
#نفت_گاز_پتروشیمی
#بازرسی_مهندسی

✔️سی سال قدمت! سی سال فهامه
 
 
🔸با ما در تماس باشید

🔹تلفن: ۹_۸۸۱۰۶۱۴۵
 

✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
 

🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

 
#فهامه
#بازرسی_فنی

#خانواده_فهامه
#کنترل_کیفیت

✔️سی سال قدمت! سی سال فهامه
 
 
🔸با ما در تماس باشید

🔹تلفن: ۹_۸۸۱۰۶۱۴۵
 

✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
 

🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

 
#فهامه
#بازرسی_فنی

#خانواده_فهامه
#کنترل_کیفیت

✅سی سال قدمت! سی سال فهامه
 
🔻شرکت مهندسی صنعتی فهامه دارای گواهی تاییدصلاحیت پایه۱ #بازرسی_فنی و #خدمات_اقتصادی از #سازمان_برنامه_و_بودجه ،نامی آشنا و قابلِ اعتماد در #صنعت_نفت_ایران .
 
☎️با ما در تماس باشید:
تلفن: ۹_۸۸۱۰۶۱۴۵
 

📍فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
 

🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

#فهامه
#فهامه_قشم
#نفت_گاز_پتروشیمی 
 

‍ #فناوری_نوآوری
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#خودروسازی
 
🔻نمایشگرهای لمسی برای #خودروها خطرناک هستند!
 
🔸آژانس ایمنی اروپا می‌گوید, نمایشگرهای لمسی باعث حواس‌پرتی می‌شوند و #ایمنی باید اولویت قرار گیرد، نه فقط #فناوری. بنابراین توصیه می‌شود به استفاده از دکمه‌ها بازگردیم.این اعلان در واکنش به ترویج روزافزون نمایشگرهای #لمسی بزرگ روی داشبورد خودروهای مدرن منتشر شده است.
 
🔹در این اعلامیه آمده است: به عنوان مثال یک خودروی Volvo EX30 اقتصادی را در نظر بگیرید. هیچ دکمه‌ای فراتر از چند دکمه روی خود فرمان وجود ندارد که این مرکز حواس‌پرتی است.آژانس ایمنی اروپا، مسئولِ انجام آزمایش‌های تصادف و ایمنی خودروهای جدید در اروپا است که بررسی می‌کند که آیا خودرو از #بازرسی ‌ها و بررسی‌های ایمنی به سلامت عبور می‌کند یا خیر و راه‌حل‌هایی را برای خودروهایی که مجوز نمی‌گیرند، توصیه می‌کند.
 
🔸این آژانس اصرار دارد که ویژگی‌های خاصی مانند چراغ‌های راهنما، چراغ‌های خطر و موارد دیگر باید با دکمه‌های فیزیکی به جای #نمایشگرهای_لمسی جایگزین شوند تا یک وسیله نقلیه امتیاز پنج ستاره در آزمایش تصادف دریافت کند.
 
🔹آزمایش‌های جدیدِ این آژانس که قرار است در سال 2026 انجام شود، تولیدکنندگان را تشویق می‌کند تا از کنترل‌های فیزیکی مجزا برای عملکردهای اساسی به شیوه‌ای شهودی استفاده کنند که زمان چشم برداشتن از جاده را محدود می‌کند و بنابراین رانندگی ایمن‌تر را ترویج می‌کند.

🔗ترجمه:ایسنا
 

🌐 fahameh.com

🆔@fahameh_co
 
#فهامه
#بازرسی_فنی
#مهندسی_کیفیت

#استاندارد_سازی
#صنعت_خودرو

✔️اعتماد داشتن،یک تصمیم است!
 
🔻شرکت مهندسی صنعتی فهامه،دارای گواهی صلاحیت پایه۱ #بازرسی_فنی از #سازمان_برنامه_و_بودجه، ارائه دهنده خدمات تخصصی در صنایع نفت،گاز،پتروشیمی و پالایشگاهی کشور.
 
✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه

🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

 
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#نفت_گاز_پتروشیمی

‍ #تاریخچه_مهندسی
#دانستنیها
#پلکان_برقی
 
🔻اختراع #پله_برقی (بخش اول)
 
🔸این نوآوری جالب و منحصربه‌فرد، در کنار آسانسورها، حمل‌ونقل و جابه‌جایی افراد در ساختمان‌های بزرگ و چند طبقه را به راحتی امکان‌پذیر نموده‌ است. پله‌برقی، متشکل از تسمه نقاله و پله‌هایی متحرک است که امکان جابه‌جایی فرد (بالا به پایین یا پایین به بالا) را فراهم می‌آورد. مهم‌ترین نکته در ارتباط با سیرِ شکل‌گیری ایده اختراع پله‌برقی، ساخت آن نه به‌عنوان یک روش حمل‌ونقل و دستگاه کاربردی، بلکه به‌عنوان نوعی سرگرمی بود که در ادامه، به یکی از اجزای جدایی‌ناپذیر بسیاری از اماکن مبدل گردید.
 
🔹نخستین تلاش برای ساخت پله‌برقی، مربوط به دستگاهی متعلق به "ناتان ایمز" (Nathan Ames) از ایالت میشیگان آمریکا بود که مبتنی بر نیروی بخار کار می‌کرد. وی در آگوست سال ۱۸۵۹ میلادی، طراحی ابداعی خود را تحت عنوان پله‌های گردان (Revolving Stairs) به ثبت رسانید. این دستگاه، هرگز ساخته نشد و با فوت ناتان ایمز در سال ۱۸۶۰ میلادی، عملاً اختراع مذکور به فراموشی سپرده شد.
 
🔸این وضعیت ادامه داشت تا اینکه در سال‌های پایانی این قرن، فردی به نام "جسی ویلفورد رنو" (Jesse Wilford Reno)، به جمع توسعه‌دهندگان و مخترعین پله‌برقی پیوست. وی دستگاهی تحت عنوان " #آسانسور شیب‌دار " طراحی و تولید کرد و آن را در سیستم پتنت آمریکا نیز به ثبت رسانید. پس از اخذ گواهی ثبت اختراع، وی فرایند ساخت و تجاری‌سازی اختراع خود را دنبال نمود و در نهایت در سال ۱۸۹۵ میلادی، نخستین #پله متحرک در یک پارک موضوعی واقع در نیویورک، به نام "Coney Island"، آغاز به کار نمود. این دستگاه که به صورت کامل، از طراحی موجود در پتنت اخیر رنو نشأت می‌گرفت، افراد را با زاویه‌ای ۲۵ درجه، به بالا انتقال می‌داد.
 
🔗منبع: patentoffice
 


🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co
 
 
 
#فهامه
#بازرسی_پله_برقی

#استاندارد_سازی  
#بازرسی_فنی

#دانش_و_فناوری
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد

#فنی_مهندسی
#جوش 
 
🔻گذری بر دنیای جذابِ #جوشکاری ...
 

🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co


#فهامه
#بازرسی_فنی 
#بازرسی_جوش

‍ #کیفیت_استاندارد_ایمنی
#پله_برقی
 
🔻انواع پله برقی بر اساس کاربرد!
 

🔸بطور کلی، #پله برقی‌ها بر اساس نوع کاربرد، شامل سه نوع می شوند:

▫️پله برقی داخلی یا indoor

▫️پله برقی نیمه بسته یا semi outdoor

▫️پله برقی خارجی یا بیرون از ساختمان(outdoor)
 

🔹پله برقی داخل ساختمان یا پله برقی indoor ،این پله برقی بیشتر در ساختمان‌های اداری و تجاری، مانند پاساژها و مراکز خرید کاربرد دارد.همچنین پله برقی داخلی از نظر ظاهری نیز شامل چند نوع متفاوت می گردد:
▪️پله برقی داخلی تکی

▪️پله برقی indoor موازی تکی

▪️پله برقی داخل ساختمان موازی چندگانه و…
 
 
🔸پله برقی نیمه بسته یا semi outdoor در فضاهایی با حداقل سقف و دیوار نصب می‌شوند.
 
 
🔹پله برقی خارجی یا بیرون از ساختمان(outdoor) با عملکرد کاملا مشابه پله برقی indoor، در فضای خارج از ساختمان نصب می‌شود و تنها تفاوت این پله با پله برقی indoor ،جنس آن است که باید دارای مقاومت کافی در برابر شرایط مختلف آب و هوایی مانند باران، رطوبت، گرد و غبار و انواع آلودگی‌ها باشد. این پله برقی‌ها معمولا در فضاهایی نظیر پل‌های عابر پیاده، ایستگاه‌های مترو، فرودگاه‌ها و… نصب می‌شوند.
 
🔗منبع: کابین نیوز
 

🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

#فهامه
#بازرسی_پله_برقی  
#استاندارد_سازی  

#پلکان_برقی 
#بازرسی_فنی

‍ #استاندارد_سازی  
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#آسانسور
 
🔻الزامات #استاندارد برای جعبه #رویزیون آسانسور!  
 

🔸در واقع، جعبه رویزیون آسانسور (Elevator Revision Box) چیزی جز، واسطه ی اتصال بین تابلو فرمان و مدارات #برقی تجهیزات کابین آسانسور نیست ومنظور از تجهیزات برقی بیشتر شستی طبقات، شستی های داخل کابین،  موتور آسانسور و… است.
 
🔹مطابق بند ۱۴-۲-۱-۳ از استاندارد ملی ایران به شماره ۱-۶۳۰۳ تجدیدنظر اول، به‌منظور تسهیل عملیات بازرسی و سرویس و نگهداری، یک جعبه کنترل بازرسی (جعبه رویزیون آسانسور) باید روی سقف کابین تعبیه شود. این جعبه باید به‌ سهولت در دسترس و آماده به کار باشد. 
 
🔸بسته به نوع جعبه، ممکن است دکمه های مختلفی روی این دستگاه کنترل قرار داشته باشد؛اما ۵ دکمه اصلی روی تمام دستگاه های کنترل جعبه رویزیون وجود دارد:

▫️دکمه حالت رویزیون (Revision)

▫️دکمه حالت نرمال (Normal)

▫️دکمه بالا (Up)

▫️دکمه پایین (Down)

▫️دکمه توقف (Stop)
 

🔸در کنار این ۵ دکمه اصلی، یک سوئیچ نیز روی دستگاه کنترل جعبه رویزیون قرار می گیرد.به کمک این سوئیچ می توان دستگاه کنترل را اصطلاحا روشن و خاموش کرد.یکی دیگر از کلیدهای فرعی که روی دستگاه کنترل جعبه رویزیون تعبیه می شود، آژیر هشدار است.تعمیرکار در شرایط اضطراری، می تواند از این دکمه برای مطلع کردن دیگران استفاده نماید.

🔗منبع: کابین نیوز
 


🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

#فهامه
#بازرسی_فنی  
#بازرسی_آسانسور  
 

‍ #استاندارد_سازی  
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#آسانسور
 
🔻ایمنی #اسانسور و اهمیتِ آموزش #کودکان !
 
🔸کودکان به دلیل کنجکاوی بیش از حد و عدم اطلاع کافی درباره آسانسور، عادات نادرستی را هنگام استفاده از این وسیله دارند:

▫️سوار شدن بدون حضور والدین

▫️فشار دادن بیش از حد دکمه‌ها

▫️آویزان شدن از نرده‌ها
 
 
🔹بنابراین آموزش آسانسور به کودکان و نحوه استفاده از آن، موضوعی ضروری است که والدین باید حتما به آن توجه کنند.آسانسورها برای کودکان خردسال جذابیت جادویی دارند. این جعبه جادویی برای آن‌ها سرگرم کننده و غیر قابل پیش بینی است. دیدن درهای اتوماتیک آسانسور که به صورت خودکار باز و بسته می‌شوند و چراغ‌های درون آسانسور، حس کنجکاوی آن‌ها را تحریک می‌کند. به ویژه اگر آسانسور از نوع شیشه ای باشد، این کنجکاوی بیشتر خواهد شد.
 
🔸توجه به ایمنی در زمان آموزش استفاده از آسانسور به کودکان بسیار ضروری است. بنابراین والدین می‌توانند با استفاده از آموزش صحیح به کودکان خود از طریق بازی، سرگرمی و انیمیشن، این موضوع را بهتر به آن‌ها آموزش دهند. در این صورت استفاده صحیح از آسانسور به یک عادت همیشگی تبدیل خواهد شد. 
 
🔸آموزش آسانسور به کودکان، اصلا سخت نیست، فقط کافی است قوانین زیر را به آن‌ها آموزش دهید:

▫️دکمه‌ها را به صورت مداوم فشار ندهید.

▫️دکمه هشدار در آسانسور را به آن‌ها آموزش دهید.

▫️زنگ و تلفن را در صورت وجود به آنها نشان دهید.

▫️از درب‌های آسانسور دوری کنید.

▫️از نرده‌ها آویزان نشوید.

▫️انگشتان، وسایل و لباس‌های خود را از درها دور نگه دارید.

▫️شماره تماس اضطراری و نامشان را به آنها آموزش دهید.
 
🔗منبع: کابین نیوز


🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

#فهامه
#بازرسی_فنی  
#بازرسی_آسانسور  
 

‍ #کیفیت_استاندارد_ایمنی
#تاریخچه_کیفیت   
#موتورسیکلت
 
🔻قدیمی ترین #موتور_سیکلت  جهان!
 
🔸موتورسیکلت هیلدبرند متعلق به سال ۱۸۹۴ میلادی است و ثابت می‌کند که موتورسواری از اواخر قرن نوزدهم آغاز شده است. امروزه #گیربکس یکی از بدیهی‌ترین و اصلی‌ترین #قطعات در قوای محرکه #وسایل_نقلیه محسوب می‌شود اما این موتورسیکلت، گیربکس نداشت و شاتون‌های پیشرانه ی آن، مستقیماً به چرخِ عقب متصل بودند. همچنین در طرفین موتورسیکلت هم نوارهای لاستیکی سفید یا مشکی‌رنگی دیده می‌شود که به عقب کشیدن پیستون‌ها در حرکتِ برگشتی پیشرانه، کمک می‌کردند.
 
🔹سیستم #ترمز این موتورسیکلت هم از قطعه‌ای به شکل قاشق تشکیل شده بود که یک لنت فلزی را به #تایر فشار می‌داد. همچنین وقتی راکب ترمز می‌گرفت، دریچه گاز هم به‌طور خودکار بسته می‌شد. البته دریچه گاز این موتورسیکلت، صرفاً یک #پیچ است. ازآنجایی‌که هیلدبرند #کلاچ نداشته است، برای روشن کردنِ آن، می بایستی موتورسیکلت را هُل می دادند و پس از روشن شدن، روی آن می پریدند!
 
🔸هر چند هیلدبرند، وسیله‌ای بسیار ابتدایی و ترسناک است، اما برای آن زمان، موتورسیکلت پیشرفته‌ای محسوب می‌شده و امروزه به‌عنوان #اولین موتورسیکلت تولیدِ سری شناخته می‌شود.

🔗منبع:پدال
 

🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co
 
#فهامه
#بازرسی_فنی 

#بازرسی_موتورسیکلت 
#استاندارد_سازی 
 

#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#بهینه_سازی_مصرف_انرژی
 
🔻فهامه، #شرکت_بازرسی تائید صلاحیت شده توسط #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI) براساس الزامات #استاندارد ایران - #ایزو آی ای سی ۱۷۰۲۰ در زمینه بازرسی تعیین معیارمصرفِ انرژی در فرایندهای #تولید :
 
🔸محصولات #غذایی :

▫️صنایع لبنی              
(بر اساس استاندارد ملی ایران ۱۱۹۵۶)

▫️کمپوت و کنسرو        
(بر اساس استاندارد ملی ایران ۱۶۷۴۷)

▫️کنسانتره و آبمیوه     
(براساس استاندارد ملی ایران ۱۶۷۴۸)
 
 
🔹صنایع #فلزی :

▫️کنسانتره سرب و روی و شمش سرب و روی اولیه  
(بر اساس استاندارد ملی ایران ۱۶۷۴۹)
 
 
🔸تعیین معیار مصرف انرژی و دستورالعمل #برچسب_انرژی :
 
▫️ساختمان های غیرمسکونی    
(براساس استاندارد ملی ایران ۱۴۲۵۴)
 
▫️ساختمان های مسکونی         
(براساس استاندارد ملی ایران ۱۴۲۵۳)
 
🔹تعیین معیار مصرف انرژی در فرایند تولیدگلخانه های تجاری  
(براساس استاندارد ملی ایران ۱۴۳۰۰)
 

✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
 

🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

#فهامه
#بازرسی_انرژی 
#استاندارد_سازی
#بازرسی_فنی