#اخبار_فهامه
#آگهی_استخدامی_فهامه
 
🔻شرکت مهندسی صنعتی فهامه یکنفر آقا با عنوان شغلی: کارشناس #بازرسی فنی آسانسور و تجهیزات #بالابر

🔸مطابق با قانون کار و بیمه تامین اجتماعی، به همراه آموزشِ ابتدای دوره از زمان استخدام و بهره مندی از بیمه تکمیلی با شرایط کاری ذیل استخدام می نماید:
 
▫️مدرک تحصیلی: کارشناسی در رشته های #مهندسی_برق  یا #مهندسی_مکانیک

▫️آشنایی با office

▫️دارای روابط عمومی قوی و علاقه مند به شغل #فنی

▫️سلامت جسمانی کامل و عدم سوء پیشینه

▫️دقت کافی و تمرکز بالا در انجام امور محوله

▫️محل کار: خارج از دفتر _ در سطح استان تهران

📩ارسال رزومه به: tehran@fahameh.com


🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co
 
 
#فهامه #استخدام #آگهی_استخدام  #شرکت_بازرسی #آسانسور

🔻استانداردسازی و نظارت ادواری آسانسور ها را جدی بگیریم!
 

✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه مورد تایید #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران (NACI) در زمینه #بازرسی آسانسور  های #برقی (قبل از بهره برداری) و بازرسی #فنی #ادواری، مطابق با الزامات #استاندارد_ایران - ایزو/آی ای سی 17020 بر اساس #استاندارد_ملی  1-6303.
 
 🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co


#فهامه  #آسانسور  #بازرسی_آسانسور  #استاندارد_سازی

‍ #کیفیت_استاندارد_ایمنی

#پله_برقی

#تاریخچه_کیفیت
 
🔻مخترعان و #تاریخچه پله برقی!

🔸پله برقی نمونه کاملی از تلاش انسان برای آسان تر کردن زندگی است. از ایده آن گرفته تا طرح های اولیه و در نهایت سیستم تکمیل شده آن چیزی جز این را نشان نمی دهند. #اولین نمونه های این سیستم در قرن ۱۹ میلادی در آمریکا راه اندازی شدند. سپس به اروپا (فرانسه و آلمان) رسیدند.

🔹اولین بار در سال ۱۸۵۹ میلادی، ناتان ایمز، اخترع پله برقی را به نام خود ثبت کرد. ناتان یک نویسنده و مشاور ثبت اختراع اهل ماساچوست بود و ایده اولیه وی نیز تحت عنوان "پله های چرخان"ثبت شد. با این حال اختراع وی از این مرحله فراتر نرفت.

🔸در سال ۱۸۸۹ پلکان لیمون سوندر، در فیلادلفیا به ثبت رسید، ولی هرگز به مرحله عمل و ساخته شدن درنیامد. این اختراع اولین اختراع سبک پله برقی سوندر بود. وی به جز این مورد، سه مورد ثبت اختراع دیگر در همین سبک نیز به نام خود دارد که دو مورد از آنها مربوط به طرح پلکان مارپیچ هستند.
 
🔹با وجود ثبت چنین اختراعاتی، اولین پله برقی در سال ۱۸۹۲ به مرحله #ساخت رسید. مخترع آن جسی ویلفورد رنو نام داشت و اختراع خود را #نقاله یا #آسانسور بی انتها نامید. این پله برقی شامل یک نقاله تک بعدی با شیب ۲۵ درجه بود که بسیار هم آهسته حرکت می کرد. جسی ویلفورد اولین بار آن را در سال ۱۸۹۶ بر روی اسکله اولد آیرون در جزیره کانی نیویورک سیتی راه اندازی کرد.
 
🔸در همان سال چارلز سیبرگر که یک مخترع بود، حق ثبت اختراع جورج ای ویلر را خریداری کرد. این اختراع مربوط به #پلکان متحرک با پله های تخت بود. نمونه اولیه این اختراع، به عنوان اولین پله برقی تجاری جهان در سال ۱۸۹۹ از سوی شرکت آسانسور اوتیس ساخته شد. سیستم این پلکان شامل آج های صافی بود که مسافر را مجبور می کرد از یک طرف آنها پیاده شود. این اختراع در سال ۱۹۰۰ توانست جایزه اول نمایشگاه جهانی پاریس را به خود اختصاص دهد.
 
🔹در اوایل دهه 1900 بود که چارلز سیبرگر برای اولین بار اصطلاح "پله برقی" را برای اختراع خود به کار گرفت. این اصطلاح یک عبارت شامل دو واژه لاتین Scala به معنای پله و Tor به معنای عبور کردن می باشد. از طرف دیگر، دو تولیدکننده فرانسوی، یعنی پیات و هاله، در نمایشگاه جهانی پاریس ابزارهای مختلفی را به نمایش گذاشتند. در این میان هاله شروع به فروش تولیدات خود در اروپا کرد، ولی خیلی زود تولیدکنندگان بزرگ تر از او پیشی گرفتند.

🔗منبع: asansor24

🌐fahameh.com

🆔 @fahameh_co


 
#فهامه
#بازرسی_پله_برقی
#استاندارد_سازی

#پلکان_برقی
#بازرسی_فنی

‍ #فناوری_نوآوری

#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#آسانسور
 
🔻سه تغییر روند کلیدی در #فناوری آسانسور! 
(بخش اول)
 
🔸پیشرفت‌های جدید، نه تنها فضای اصلی آسانسورها را به حداکثر می‌رساند، بلکه تعمیر و نگهداری را برای مالکان ساختمان، مدیران تأسیسات و #مکانیک آسانسور آسان‌تر می‌کنداین تحولات جدید #صنعت_آسانسور ، می تواند شیوه کار آسانسورها را در ساختمان ها متحول کند. بنابراین قصد داریم در ادامه، به سه روند قابل توجه و چگونگی تغییر این صنعت نگاهی داشته باشیم:

📌روند شماره ۱: آسانسورهای بیشتر، شفت های کمتر

🔹سیستم آسانسور TWIN که بیشتر در اروپا رایج است و اخیرا در ایالات متحده روندِ رو به رشدی دارد، یک سیستم #آسانسوری است که در آن دو آسانسور معمولی در یک محور قرار می گیرند و مستقل از یکدیگر عمل می کنند. دستگاهی که فاصله بین هر دو آسانسور را کنترل می کند از برخورد یا برخورد آنها جلوگیری می کند. سیستم TWIN این پتانسیل را دارد که انقلابی در نحوه استفاده مالکان ساختمان از فضای اصلی خود ایجاد کند.
 
✔️آسانسورهایی که چندین کابین را در یک شفت ترکیب می کنند، کارایی #تاسیسات شما را به چهار روش به حداکثر می رساند:

🔸فضای اصلی بیشتر

▫️هسته هر ساختمان ( از جمله چاه آسانسور، سرویس‌های بهداشتی و سایر سیستم‌های مکانیکی) حیاتی است. ترکیب دو کابین آسانسور در یک شفت به طور موثر یک شفت را قطع می کند و فضای مرکزی بیشتری ایجاد می کند.بنابراین راه اندازی دو آسانسور در یک چاه به طور منطقی منجر به اشغال کمتر چاله آسانسور می شود که مالکان می توانند برای چیزهای دیگر از آن استفاده کنند.

🔹اضافه شدن ظرفیت حرکتی

▫️با سیستم TWIN، می توانید آسانسورهای بیشتری را بدون نیاز به اضافه کردن #شفت اضافه کنید. شما در واقع می توانید افراد بیشتری را بدون افزایش تعداد #چاهک های آسانسور اداره کنید.علاوه بر افزایش فضا برای مالکان ساختمان و سفر سریعتر برای عموم، این سیستم همچنین دو گزینه برای کسانی که نگران #مصرف_انرژی توسط دو آسانسور هستند، دارد.

🔸موتورهای کوچک تر

▫️به دلیل اینکه دو آسانسور در چاهک کار می‌کنند، مواقعی وجود دارد که می‌توانیم سرعت کابین‌ها را کاهش دهیم، که سپس به موتورهای کوچک‌تر نیاز است.

🔹حالت خواب آسانسور

▫️زمان های خاصی در روز وجود دارد که به هر دو آسانسور نیازی نیست، به دلیل تقاضای کم در آن زمان خاص در خود ساختمان. "در این بازه‌های زمانی، امکان خواباندن آسانسورهای خاصی وجود دارد. زمانی که برای ساختمان بیشترین کارایی را داشته باشد می توان آنها را خاموش کرد."
 
🔗منبع: asansor.ir
 
🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

#فهامه 
#بازرسی_آسانسور 

#بازرسی_مهندسی 
#استاندارد_سازی 
#اسانسور

‍ #فناوری_نوآوری

#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#آسانسور
 
📌سه روند کلیدی در #فناوری آسانسور!  (بخش دوم)

✔️روند شماره ۲: تجزیه و تحلیل در فناوری آسانسور

🔸صنعت آسانسور مانند بسیاری از #صنایع دیگر در حال تجربه یک تحوّل #دیجیتال است. در حال حاضر راه‌هایی برای
#مالکان_ساختمان ‌ها و مدیران تسهیلات وجود دارد تا تحلیل‌های پیشرفته را از آسانسورهای خود ردیابی کنند. یکی از ارائه دهندگان این تجزیه و #تحلیل ها، سه مزیت را از تجزیه و تحلیل داده های آسانسور در اولویت قرار می دهد:
 
▫️تعمیر و نگهداری پیشگو

تشخیص برتر و تجزیه و تحلیل پیشرفته به شرکت های تولیدکننده آسانسور امکان می‌دهد تا به طور پیش‌بینی‌کننده، مشکلات خدمات احتمالی را قبل از وقوع آنها شناسایی، تجزیه و تحلیل و حل نمایند.
 
▫️بینش در زمان واقعی

این پلتفرم طراحی شده، تجزیه و تحلیل و سایر اطلاعات خود را به دست صاحبان ساختمان در هر کجا که هستند در زمان واقعی ارائه می دهد.این پلتفرم به‌منظور ارائه اطلاعات بی‌درنگ به #مالکان_ساختمان از تلفن یا دستگاه‌های تلفن همراهشان برای کارکرد و مدیریت بهتر ساختمانشان #طراحی شده است.
 
▫️ارتباطات پیشرفته از همه طرف

تجزیه و تحلیل آسانسور، راه های ارتباط مالکان و #مهندسان ساختمان را تغییر می دهد،این بینش‌ها بدون فناوری ارتباطی مؤثر و با استفاده آسان از بین خواهند رفت. بنابراین،طراحی پلتفرم برخط،قصد دارد "تجهیزات، مشتریان و مسافران را با مراکز تماس شرکت اصلی و تکنسین‌ها" متصل کند.گزارش‌های قابل تنظیم در مورد وضعیت و عملکرد #تجهیزات و اعلان‌های مبتنی بر رویداد از طریق برنامه، پیام‌های متنی یا ایمیل، مشتریان، مسافران و تکنسین‌ها را همیشه در جریان قرار می‌دهد.
 
🔹مزایای بسته های تحلیل آسانسور عبارتند از:
 
▫️قابلیت اطمینان بالا و افزایش زمان کار، که عملکرد کلی ساختمان را بهبود می بخشد
 
▫️بینش‌هایی درباره طول عمرِ #قطعه که امکان برنامه‌ریزی میان‌مدت مانند #تعمیرات یا نیازهای نوسازی را فراهم می‌کند
 
▫️مستندات دیجیتال کامل نمونه کارها تجهیزات
 
▫️آسانسورها را برای تغییر از شبکه های #آنالوگ به دیجیتال آماده می کند
 
▫️خدمات اورژانس دیجیتال ۲۴/۷
 
▫️به لطف به‌روزرسانی‌های "از طریق هوا" راه‌حلی مقاوم در برابر آینده
 
▫️افزایش ارزش #ساختمان
 
 
🔗منبع: asansor.ir


 🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co


#فهامه  
#بازرسی_آسانسور 

#بازرسی_مهندسی
#استاندارد_سازی
#اسانسور

#اخبار_فهامه

#آگهی_استخدامی_فهامه
 
📢شرکت مهندسی صنعتی فهامه یکنفر آقا با عنوان شغلی: کارشناس #بازرسی فنی آسانسور و تجهیزات #بالابر
 
🔸مطابق با قانون کار و بیمه تامین اجتماعی، به همراه آموزشِ ابتدای دوره از زمان استخدام و بهره مندی از بیمه تکمیلی با شرایط کاری ذیل استخدام می نماید:
 
🔹مدرک تحصیلی: کارشناسی در رشته های #مهندسی_برق  یا #مهندسی_مکانیک

▫️آشنایی با office

▫️دارای روابط عمومی قوی و علاقه مند به شغل #فنی

▫️سلامت جسمانی کامل و عدم سوء پیشینه

▫️دقت کافی و تمرکز بالا در انجام امور محوله

🔸محل کار: خارج از دفتر _ در سطح #استان_البرز
 
📩ارسال رزومه:

📬ایمیل  el@fahameh.com

📲همراه (روبیکا)  9564504-0921
 

🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

 
#فهامه 
#آگهی_استخدام  
#استخدام_کرج
#شرکت_بازرسی
#آسانسور

‍ #فناوری_نوآوری
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#آسانسور
 
📌سه روند کلیدی در #فناوری آسانسور! (بخش سوم)

🔻روند شماره 3 : استفاده از آسانسورهای اضطراری برای عملیات تخلیه ساکنان(1) (OEO) و آسانسورهای تخلیه ساکنین(2) (OEE)
 
🔸معمولاً به ساکنان #اخطار داده می‌شود که در #شرایط_اضطراری از آسانسور اجتناب کنند. اما ممکن است در آینده این یک جمله برعکس باشد !!!
 
🔹بعد از وقایع غم انگیز 11 سپتامبر، شرکت های آسانسوسازی برای کمک به تغییر کدهای آسانسورهای ساختمانی تلاش کردند تا امکان استفاده از آسانسور در صورت #تخلیه_اضطراری نیز فراهم شود. تا جایی که درواقع این مشکل به یک فرصت تبدیل شود و دقیقا در موارد اضطراری،برای تسریع در تخلیه ساختمان ، بتوان با بهره گیری از این فناوری،از آسانسور استفاده کرد.
 
🔸این اقدامات،به میزان قابل توجهی از پیشرفت های #ایمنی بالقوه برای ساختمان ها را نوید می دهد. اگرچه اکثر آسانسورهای مدرن باید به روز شوند تا با کد فعلی سیستم تخلیه اضطراری مطابقت داشته باشند،اما استفاده از آسانسورها برای کمک به انتقال افراد به خارج از #ساختمانها ، می‌تواند به نجات جانِ انسان‌ها کمک کند و انقلابی در ساختمان‌هایی که این تغییر را اتخاذ می‌کنند، ایجاد می نماید.


پ.ن :
1.       occupant evacuation operation
2.       Occupant Evacuation Elevators
 


منبع: asansor.ir


🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

 
#فهامه 
#بازرسی_آسانسور
#بازرسی_مهندسی

#استاندارد_سازی
#اسانسور

#فناوری_نوآوری
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#آسانسور
 
🔻طراحی آسانسورِ تاشو برای مواقع اضطراری!
 
🔸طرح اولیه یک آسانسور تاشو ابداع شده که به خروج سریع تر افراد از ساختمان در #مواقع_اضطراری کمک می کند.در این طرح اولیه، روی دیوار ساختمان، #ریلی نصب می شود تا کابین های تاشو آسانسوری روی آن حرکت کنند. این سیستم طوری طراحی شده تا نیروهای امداد بتوانند به طور همزمان افراد حاضر در چند طبقه ساختمان را تخلیه کنند.
 
🔹در طرح مذکور به طور #استاندارد 5 کابین آسانسوری برای این سیستمِ فرار در نظر گرفته شده و هر کابین نیز ظرفیت 15 نفر را دارد.این کابین‌ها تاشو هستند، بنابراین می توان به راحتی آنها را روی سقف و در فضایی مناسب نگهداری کرد تا در مواقع #اضطراری مورد استفاده قرار گیرند.

منبع:mehrnews.com
 
 
🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

#فهامه  
#بازرسی_آسانسور
#بازرسی_مهندسی

#استاندارد_سازی 
#اسانسور

‍ #تاریخچه_مهندسی
#دانستنیها
#پلکان_برقی
 
🔻اختراع #پله_برقی (بخش اول)
 
🔸این نوآوری جالب و منحصربه‌فرد، در کنار آسانسورها، حمل‌ونقل و جابه‌جایی افراد در ساختمان‌های بزرگ و چند طبقه را به راحتی امکان‌پذیر نموده‌ است. پله‌برقی، متشکل از تسمه نقاله و پله‌هایی متحرک است که امکان جابه‌جایی فرد (بالا به پایین یا پایین به بالا) را فراهم می‌آورد. مهم‌ترین نکته در ارتباط با سیرِ شکل‌گیری ایده اختراع پله‌برقی، ساخت آن نه به‌عنوان یک روش حمل‌ونقل و دستگاه کاربردی، بلکه به‌عنوان نوعی سرگرمی بود که در ادامه، به یکی از اجزای جدایی‌ناپذیر بسیاری از اماکن مبدل گردید.
 
🔹نخستین تلاش برای ساخت پله‌برقی، مربوط به دستگاهی متعلق به "ناتان ایمز" (Nathan Ames) از ایالت میشیگان آمریکا بود که مبتنی بر نیروی بخار کار می‌کرد. وی در آگوست سال ۱۸۵۹ میلادی، طراحی ابداعی خود را تحت عنوان پله‌های گردان (Revolving Stairs) به ثبت رسانید. این دستگاه، هرگز ساخته نشد و با فوت ناتان ایمز در سال ۱۸۶۰ میلادی، عملاً اختراع مذکور به فراموشی سپرده شد.
 
🔸این وضعیت ادامه داشت تا اینکه در سال‌های پایانی این قرن، فردی به نام "جسی ویلفورد رنو" (Jesse Wilford Reno)، به جمع توسعه‌دهندگان و مخترعین پله‌برقی پیوست. وی دستگاهی تحت عنوان " #آسانسور شیب‌دار " طراحی و تولید کرد و آن را در سیستم پتنت آمریکا نیز به ثبت رسانید. پس از اخذ گواهی ثبت اختراع، وی فرایند ساخت و تجاری‌سازی اختراع خود را دنبال نمود و در نهایت در سال ۱۸۹۵ میلادی، نخستین #پله متحرک در یک پارک موضوعی واقع در نیویورک، به نام "Coney Island"، آغاز به کار نمود. این دستگاه که به صورت کامل، از طراحی موجود در پتنت اخیر رنو نشأت می‌گرفت، افراد را با زاویه‌ای ۲۵ درجه، به بالا انتقال می‌داد.
 
🔗منبع: patentoffice
 


🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co
 
 
 
#فهامه
#بازرسی_پله_برقی

#استاندارد_سازی  
#بازرسی_فنی

‍ #استاندارد_سازی  
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#آسانسور
 
🔻الزامات #استاندارد برای جعبه #رویزیون آسانسور!  
 

🔸در واقع، جعبه رویزیون آسانسور (Elevator Revision Box) چیزی جز، واسطه ی اتصال بین تابلو فرمان و مدارات #برقی تجهیزات کابین آسانسور نیست ومنظور از تجهیزات برقی بیشتر شستی طبقات، شستی های داخل کابین،  موتور آسانسور و… است.
 
🔹مطابق بند ۱۴-۲-۱-۳ از استاندارد ملی ایران به شماره ۱-۶۳۰۳ تجدیدنظر اول، به‌منظور تسهیل عملیات بازرسی و سرویس و نگهداری، یک جعبه کنترل بازرسی (جعبه رویزیون آسانسور) باید روی سقف کابین تعبیه شود. این جعبه باید به‌ سهولت در دسترس و آماده به کار باشد. 
 
🔸بسته به نوع جعبه، ممکن است دکمه های مختلفی روی این دستگاه کنترل قرار داشته باشد؛اما ۵ دکمه اصلی روی تمام دستگاه های کنترل جعبه رویزیون وجود دارد:

▫️دکمه حالت رویزیون (Revision)

▫️دکمه حالت نرمال (Normal)

▫️دکمه بالا (Up)

▫️دکمه پایین (Down)

▫️دکمه توقف (Stop)
 

🔸در کنار این ۵ دکمه اصلی، یک سوئیچ نیز روی دستگاه کنترل جعبه رویزیون قرار می گیرد.به کمک این سوئیچ می توان دستگاه کنترل را اصطلاحا روشن و خاموش کرد.یکی دیگر از کلیدهای فرعی که روی دستگاه کنترل جعبه رویزیون تعبیه می شود، آژیر هشدار است.تعمیرکار در شرایط اضطراری، می تواند از این دکمه برای مطلع کردن دیگران استفاده نماید.

🔗منبع: کابین نیوز
 


🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

#فهامه
#بازرسی_فنی  
#بازرسی_آسانسور  
 

‍ #استاندارد_سازی  
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#آسانسور
 
🔻ایمنی #اسانسور و اهمیتِ آموزش #کودکان !
 
🔸کودکان به دلیل کنجکاوی بیش از حد و عدم اطلاع کافی درباره آسانسور، عادات نادرستی را هنگام استفاده از این وسیله دارند:

▫️سوار شدن بدون حضور والدین

▫️فشار دادن بیش از حد دکمه‌ها

▫️آویزان شدن از نرده‌ها
 
 
🔹بنابراین آموزش آسانسور به کودکان و نحوه استفاده از آن، موضوعی ضروری است که والدین باید حتما به آن توجه کنند.آسانسورها برای کودکان خردسال جذابیت جادویی دارند. این جعبه جادویی برای آن‌ها سرگرم کننده و غیر قابل پیش بینی است. دیدن درهای اتوماتیک آسانسور که به صورت خودکار باز و بسته می‌شوند و چراغ‌های درون آسانسور، حس کنجکاوی آن‌ها را تحریک می‌کند. به ویژه اگر آسانسور از نوع شیشه ای باشد، این کنجکاوی بیشتر خواهد شد.
 
🔸توجه به ایمنی در زمان آموزش استفاده از آسانسور به کودکان بسیار ضروری است. بنابراین والدین می‌توانند با استفاده از آموزش صحیح به کودکان خود از طریق بازی، سرگرمی و انیمیشن، این موضوع را بهتر به آن‌ها آموزش دهند. در این صورت استفاده صحیح از آسانسور به یک عادت همیشگی تبدیل خواهد شد. 
 
🔸آموزش آسانسور به کودکان، اصلا سخت نیست، فقط کافی است قوانین زیر را به آن‌ها آموزش دهید:

▫️دکمه‌ها را به صورت مداوم فشار ندهید.

▫️دکمه هشدار در آسانسور را به آن‌ها آموزش دهید.

▫️زنگ و تلفن را در صورت وجود به آنها نشان دهید.

▫️از درب‌های آسانسور دوری کنید.

▫️از نرده‌ها آویزان نشوید.

▫️انگشتان، وسایل و لباس‌های خود را از درها دور نگه دارید.

▫️شماره تماس اضطراری و نامشان را به آنها آموزش دهید.
 
🔗منبع: کابین نیوز


🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

#فهامه
#بازرسی_فنی  
#بازرسی_آسانسور