#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
#فنی_مهندسی
#تاریخچه_مهندسی
#دانش_و_فناوری
🔻فیبرکربن، #پلیمری که ۲۰۰ سال پیش توسط توماس ادیسون ساخته شد!
🔸فیبرکربن یک #پلیمر است که به عنوان الیاف گرافیت نیز شناخته می شود. یک ماده بسیار قوی و بسیار سبک وزن که پنج برابر قوی تر از #فولاد و دو برابر سفت تر از آن است. قابلیت و برتری مهم دیگر فیبر کربن نسبت به فولاد که استفاده از آن را در تولیدات استراتژیک افزایش می دهد، وزن آن است. یعنی محصولات ساخته شده از فیبر کربن اگرچه استقامتی به مراتب بالاتر دارند اما به مراتب سبک تر از رقبای فولادی هستند.
🔹قدمت فیبر کربن به سال ۱۸۷۹ میلادی بر می گردد، زمانی که توماس #ادیسون نخ‌های پنبه‌ای یا نقره‌های #بامبو را در دمای بالا می‌پخت . در حقیقت ادیسون بود که #اولین بار این الیاف را اختراع کرد. الیاف کربن با #کارایی بالاتر، از اواسط دهه ۵۰ میلادی در آمریکا ساخته شد . رشته هایی با ۲۰ درصد #کربن که استحکامی بالا داشتند. این محصول یک دهه بعد در یک مرکز تحقیقاتی بریتانیایی توسعه یافت، جایی که پتانسیل استحکام فیبر کربن در آن محقق شد.
🔸فیبر کربن از فرآیندی ساخته می شود که بخشی شیمیایی و بخشی #مکانیکی است. این فرایند، با کشیدن رشته های بلند الیاف و سپس گرم کردن آنها تا دمای بسیار بالا بدون تماس با اکسیژن آغاز می شود. این فرایند گرمادهی در خلاء و بدون اکسین انجام می گیرد تا مانع از سوختن الیاف گردد. یعنی زمانی که اتم‌های داخل الیاف به شدت ارتعاش پیدا می‌کنند و بیشتر اتم‌های غیر کربنی را دفع می کنند؛الیاف خالص کربن تشکیل می شود. این باعث می شود فیبری متشکل از زنجیره های طولانی و محکم اتم های کربن به هم قفل شده و تنها چند اتم غیر کربن باقی مانده باشد. یک توالی معمولی که برای تشکیل الیاف کربن از پلی اکریلونیتریل استفاده می‌شود، شامل چرخش، تثبیت، کربن‌سازی، پردازش سطح و اندازه‌گیری است.
🔹حالا می توان گفت با این ماده ارزشمند تقریبا همه چیز می توان ساخت: قاب دوچرخه ،بال هواپیما،شفت محرک خودرو، تیغه های پروانه و #قطعات_خودرو و ... طبق تحقیقات انجام شده، کامپوزیت‌های فیبر کربنی می‌توانند وزن خودروی سواری را تا ۵۰ درصد کاهش دهند که بدون به خطر انداختن عملکرد خودرو یا #ایمنی سرنشینان، #بهره_وری سوخت را تقریباً ۳۵ درصد بهبود می‌بخشد.
🔗منبع:خبرآنلاین
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_مهندسی
#مهندسی #کنترل_کیفیت
#فنی_مهندسی
#تاریخچه_مهندسی
#دانش_و_فناوری
🔻فیبرکربن، #پلیمری که ۲۰۰ سال پیش توسط توماس ادیسون ساخته شد!
🔸فیبرکربن یک #پلیمر است که به عنوان الیاف گرافیت نیز شناخته می شود. یک ماده بسیار قوی و بسیار سبک وزن که پنج برابر قوی تر از #فولاد و دو برابر سفت تر از آن است. قابلیت و برتری مهم دیگر فیبر کربن نسبت به فولاد که استفاده از آن را در تولیدات استراتژیک افزایش می دهد، وزن آن است. یعنی محصولات ساخته شده از فیبر کربن اگرچه استقامتی به مراتب بالاتر دارند اما به مراتب سبک تر از رقبای فولادی هستند.
🔹قدمت فیبر کربن به سال ۱۸۷۹ میلادی بر می گردد، زمانی که توماس #ادیسون نخ‌های پنبه‌ای یا نقره‌های #بامبو را در دمای بالا می‌پخت . در حقیقت ادیسون بود که #اولین بار این الیاف را اختراع کرد. الیاف کربن با #کارایی بالاتر، از اواسط دهه ۵۰ میلادی در آمریکا ساخته شد . رشته هایی با ۲۰ درصد #کربن که استحکامی بالا داشتند. این محصول یک دهه بعد در یک مرکز تحقیقاتی بریتانیایی توسعه یافت، جایی که پتانسیل استحکام فیبر کربن در آن محقق شد.
🔸فیبر کربن از فرآیندی ساخته می شود که بخشی شیمیایی و بخشی #مکانیکی است. این فرایند، با کشیدن رشته های بلند الیاف و سپس گرم کردن آنها تا دمای بسیار بالا بدون تماس با اکسیژن آغاز می شود. این فرایند گرمادهی در خلاء و بدون اکسین انجام می گیرد تا مانع از سوختن الیاف گردد. یعنی زمانی که اتم‌های داخل الیاف به شدت ارتعاش پیدا می‌کنند و بیشتر اتم‌های غیر کربنی را دفع می کنند؛الیاف خالص کربن تشکیل می شود. این باعث می شود فیبری متشکل از زنجیره های طولانی و محکم اتم های کربن به هم قفل شده و تنها چند اتم غیر کربن باقی مانده باشد. یک توالی معمولی که برای تشکیل الیاف کربن از پلی اکریلونیتریل استفاده می‌شود، شامل چرخش، تثبیت، کربن‌سازی، پردازش سطح و اندازه‌گیری است.
🔹حالا می توان گفت با این ماده ارزشمند تقریبا همه چیز می توان ساخت: قاب دوچرخه ،بال هواپیما،شفت محرک خودرو، تیغه های پروانه و #قطعات_خودرو و ... طبق تحقیقات انجام شده، کامپوزیت‌های فیبر کربنی می‌توانند وزن خودروی سواری را تا ۵۰ درصد کاهش دهند که بدون به خطر انداختن عملکرد خودرو یا #ایمنی سرنشینان، #بهره_وری سوخت را تقریباً ۳۵ درصد بهبود می‌بخشد.
🔗منبع:خبرآنلاین
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_مهندسی
#مهندسی #کنترل_کیفیت
Telegram
attach 📎
#فناوری_نانو
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻معرفی نانوذراتی برای کاهش سمّیت و ضد باکتری شدن اسباب بازی ها
🔸با توجه به اهمیت حفظ سلامت #کودکان ، نانومواد مفید برای کاربرد در تولید اسباب‌بازی‌ها و همچنین بسته‌بندی آنها معرفی شده که علاوه بر عدم ایجاد سمّیت، آنتی‌باکتریال نیز هستند.
🔹رنگ‌ها، پوشش‌ها، چسب‌های سمّی و همچنین اسباب بازی‌هایی با رنگ‌ها یا چسب‌های بالقوه سمّی، مواردی هستند که باید از آنها دوری کرد. برخی از رنگ‌ها حاوی #سرب هستند و همچنین چسب‌ها ممکن است حاوی فرمالدئید باشند.همچنین اسباب‌بازی‌های چوبی با استفاده از چسب‌های سمی و سایر مواد چسبنده به هم متصل و از MDF و wood-Ply ساخته می‌شوند، بنابراین بهتر است در صورت امکان از آنها اجتناب شود.
🔸استفاده از اسباب‌بازی‌های دست دوم نیز در صورت امکان، باید محدود شوند، به ویژه اگر این اسباب بازی‌ها تولید شده قبل از دهه ۹۰ میلادی هستند، زیرا کمتر با #استاندارد های ایمنی فعلی مطابقت دارند. نتایج #تحقیقات اخیر، حکایت از وجود غلظت بالایی از عناصر خطرناک از جمله باریم، برم، کادمیوم، کروم، سرب و سلنیوم در طیف وسیعی از اسباب بازی‌های موجود در مهدکودک‌ها، خانه‌ها و فروشگاه‌ها دارد.
🔹فناوری نانو با معرفی نانوکامپوزیت‌های پلیمری، نقش بسزایی در حل این چالش دارد؛ چرا که با استفاده از پلیمرهایی که خطری برای سلامتی ندارند و ایجاد خواص جدید در آنها با استفاده از نانو مواد، راه‌حل‌های امیدوارکننده‌ای برای حل برخی از موانع کاربردی پلیمرها جهت اســتفاده در ساخت اسباب‌بازی‌ها ارائه شده است.
🔸قابلیت‌های بهبود یافته و مفاهیم جدید بسته‌بندی با پیشرفت در تحقیقات و گسترش علم نانو، امکان‌پذیر شده اســت. #پلیمر های طبیعــی مانند قندها و پروتئین‌ها قادر هستند در ترکیب با نانومواد مانند نانوالیاف سلولزی، نانوکامپوزیت‌های سبز تشکیل دهند که بدون سمّیت، زیست تخریب‌پذیر و زیست سازگار بوده و در محیط به وسیله موجودات تجزیه کننده به ریز واحدهای خود تبدیل می‌شوند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #دانش_بنیان
#نانوفناوری #بازرسی_فنی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻معرفی نانوذراتی برای کاهش سمّیت و ضد باکتری شدن اسباب بازی ها
🔸با توجه به اهمیت حفظ سلامت #کودکان ، نانومواد مفید برای کاربرد در تولید اسباب‌بازی‌ها و همچنین بسته‌بندی آنها معرفی شده که علاوه بر عدم ایجاد سمّیت، آنتی‌باکتریال نیز هستند.
🔹رنگ‌ها، پوشش‌ها، چسب‌های سمّی و همچنین اسباب بازی‌هایی با رنگ‌ها یا چسب‌های بالقوه سمّی، مواردی هستند که باید از آنها دوری کرد. برخی از رنگ‌ها حاوی #سرب هستند و همچنین چسب‌ها ممکن است حاوی فرمالدئید باشند.همچنین اسباب‌بازی‌های چوبی با استفاده از چسب‌های سمی و سایر مواد چسبنده به هم متصل و از MDF و wood-Ply ساخته می‌شوند، بنابراین بهتر است در صورت امکان از آنها اجتناب شود.
🔸استفاده از اسباب‌بازی‌های دست دوم نیز در صورت امکان، باید محدود شوند، به ویژه اگر این اسباب بازی‌ها تولید شده قبل از دهه ۹۰ میلادی هستند، زیرا کمتر با #استاندارد های ایمنی فعلی مطابقت دارند. نتایج #تحقیقات اخیر، حکایت از وجود غلظت بالایی از عناصر خطرناک از جمله باریم، برم، کادمیوم، کروم، سرب و سلنیوم در طیف وسیعی از اسباب بازی‌های موجود در مهدکودک‌ها، خانه‌ها و فروشگاه‌ها دارد.
🔹فناوری نانو با معرفی نانوکامپوزیت‌های پلیمری، نقش بسزایی در حل این چالش دارد؛ چرا که با استفاده از پلیمرهایی که خطری برای سلامتی ندارند و ایجاد خواص جدید در آنها با استفاده از نانو مواد، راه‌حل‌های امیدوارکننده‌ای برای حل برخی از موانع کاربردی پلیمرها جهت اســتفاده در ساخت اسباب‌بازی‌ها ارائه شده است.
🔸قابلیت‌های بهبود یافته و مفاهیم جدید بسته‌بندی با پیشرفت در تحقیقات و گسترش علم نانو، امکان‌پذیر شده اســت. #پلیمر های طبیعــی مانند قندها و پروتئین‌ها قادر هستند در ترکیب با نانومواد مانند نانوالیاف سلولزی، نانوکامپوزیت‌های سبز تشکیل دهند که بدون سمّیت، زیست تخریب‌پذیر و زیست سازگار بوده و در محیط به وسیله موجودات تجزیه کننده به ریز واحدهای خود تبدیل می‌شوند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #دانش_بنیان
#نانوفناوری #بازرسی_فنی
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#دانش_بنیانی #فناوری_نانو
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻ساخت فناوری‌های خودتمیزکننده با الهام از بال حشرات
🔸یک پژوهش جدید نشان می‌دهد که اطلاعات به دست آمده در مورد نحوه استفاده حشرات از قطرات آب برای شستن آلاینده‌ها از بدنِ خود می‌توانند به بهبود عملکرد دستگاه‌های خودتمیزکننده کمک کنند.
🔹بسیاری از موجودات زنده، از جمله زنجره، گکو و گیاهانی مانند لاله مردابی، سطح مومی‌شکل و آب‌گریزی را ایجاد کرده‌اند که در نتیجه افتادن شبنم صبحگاهی، قطرات کاملا گردی را تشکیل می‌دهد. اکنون گروهی از پژوهشگران، مکانیسم‌های دقیقی را آشکار کرده‌اند که این قطرات به واسطه آنها به هم می‌رسند، از بال‌های حشرات و سطوح گیاهان می‌پرند، روی آنها غلت می‌زنند و آلاینده‌های کوچک را با خود می‌برند.
🔸پژوهشگران می‌گویند که از روش‌های مشابه این مکانیسم‌ها می‌توان برای بهبود طراحی و عملکرد دستگاه‌های خودتمیزکننده از جمله پوشش‌های روی پنل‌های خورشیدی، شیشه‌های جلو خودرو و حسگرهای زیستی استفاده کرد.
🔹این گروه پژوهشی، نحوه عملکرد مکانیسم خودتمیزشوندگی روی بال‌های زنجره را بررسی کردند. آنها با استفاده از شبیه‌سازی‌های رایانه‌ای، دریافتند که آلاینده‌ها را می‌توان به دو روش حذف کرد. این روش‌ها به نیروی جاذبه در بازی بین قطرات آب، آلاینده و مولکول‌های روی سطح بال‌های حشره بستگی دارند.
🔸یافته‌های این پژوهش نشان می‌دهند که وقتی نیروی قطره آب بیشتر از نیرویی است که آلاینده را به سطح می‌چسباند، آلاینده توسط قطره جذب می‌شود و سپس از روی بال‌های زنجره می‌غلتد یا می‌پرد. در موارد دیگر، نیروهای بالابر ناشی از ادغام تعداد زیادی از قطرات، آلاینده‌ها را به شکل یک قطره مسحورکننده از بال‌ها بیرون می‌اندازند.
🔹این پژوهش، پارامترهای حیاتی مورد نیاز را برای حذف موثر آلاینده‌ها از سطوح نشان می‌دهد و روزنه‌های جدیدی را برای بهره‌برداری از مونتاژ دقیق تجهیزات الکترونیکی و حسگرهای زیستی آینده باز می‌کند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #دانش_بنیان #نانوفناوری
#استاندارد_سازی
#دانش_بنیانی #فناوری_نانو
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻ساخت فناوری‌های خودتمیزکننده با الهام از بال حشرات
🔸یک پژوهش جدید نشان می‌دهد که اطلاعات به دست آمده در مورد نحوه استفاده حشرات از قطرات آب برای شستن آلاینده‌ها از بدنِ خود می‌توانند به بهبود عملکرد دستگاه‌های خودتمیزکننده کمک کنند.
🔹بسیاری از موجودات زنده، از جمله زنجره، گکو و گیاهانی مانند لاله مردابی، سطح مومی‌شکل و آب‌گریزی را ایجاد کرده‌اند که در نتیجه افتادن شبنم صبحگاهی، قطرات کاملا گردی را تشکیل می‌دهد. اکنون گروهی از پژوهشگران، مکانیسم‌های دقیقی را آشکار کرده‌اند که این قطرات به واسطه آنها به هم می‌رسند، از بال‌های حشرات و سطوح گیاهان می‌پرند، روی آنها غلت می‌زنند و آلاینده‌های کوچک را با خود می‌برند.
🔸پژوهشگران می‌گویند که از روش‌های مشابه این مکانیسم‌ها می‌توان برای بهبود طراحی و عملکرد دستگاه‌های خودتمیزکننده از جمله پوشش‌های روی پنل‌های خورشیدی، شیشه‌های جلو خودرو و حسگرهای زیستی استفاده کرد.
🔹این گروه پژوهشی، نحوه عملکرد مکانیسم خودتمیزشوندگی روی بال‌های زنجره را بررسی کردند. آنها با استفاده از شبیه‌سازی‌های رایانه‌ای، دریافتند که آلاینده‌ها را می‌توان به دو روش حذف کرد. این روش‌ها به نیروی جاذبه در بازی بین قطرات آب، آلاینده و مولکول‌های روی سطح بال‌های حشره بستگی دارند.
🔸یافته‌های این پژوهش نشان می‌دهند که وقتی نیروی قطره آب بیشتر از نیرویی است که آلاینده را به سطح می‌چسباند، آلاینده توسط قطره جذب می‌شود و سپس از روی بال‌های زنجره می‌غلتد یا می‌پرد. در موارد دیگر، نیروهای بالابر ناشی از ادغام تعداد زیادی از قطرات، آلاینده‌ها را به شکل یک قطره مسحورکننده از بال‌ها بیرون می‌اندازند.
🔹این پژوهش، پارامترهای حیاتی مورد نیاز را برای حذف موثر آلاینده‌ها از سطوح نشان می‌دهد و روزنه‌های جدیدی را برای بهره‌برداری از مونتاژ دقیق تجهیزات الکترونیکی و حسگرهای زیستی آینده باز می‌کند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #دانش_بنیان #نانوفناوری
#استاندارد_سازی
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻تولید ماده‌ای جدید با ترکیب ویژگی‌های آجر و تشک!
🔸ترجیح می‌دهید به یک دیوار آجری برخورد کنید یا یک تشک؟ برای اکثر مردم، انتخاب بین این دو دشوار نیست. دیوار آجری سفت است و ضربه‌ها یا ارتعاشات را به خوبی جذب نمی‌کند در عوض تشک نرم است و ضربه‌گیر خوبی به حساب می‌آید اما گاهی در #طراحی مصالح به هر دوی این ویژگی‌ها نیاز داریم. موادی که باید در جذب ارتعاشات خوب عمل کنند اما باید به اندازه‌ای محکم باشند که تحت فشار فرو نریزند.
🔹اکنون گروهی از محققان راهی برای طراحی موادی یافته‌اند که هر دوی این ویژگی‌ها را دارند.به طور معمول دو مشخصه‌ی یک ماده به طور متقابل منحصر به فرد است یعنی یک ماده یا مستحکم است، یا می‌تواند ارتعاشات را به خوبی جذب کند اما به ندرت ماده‌ای وجود دارد که بتواند هر دوی این ویژگی‌ها را داشته باشد. با این حال، اگر بتوانیم موادی بسازیم که هم سفت باشند و هم در جذب ارتعاشات خوب عمل کنند، کاربردهای زیاد بالقوه‌ای خواهند داشت؛ برای مثال از طراحی در مقیاس #نانو گرفته تا #مهندسی هوافضا.
🔸محققین کشف کردند که نکته در استفاده از موادی است که مانند ورقه‌های فلزی نازک، خم می‌شوند.وقتی این ورقه‌ها به روشی #هوشمندانه در کنار هم قرار می‌گیرند، سازه‌های ساخته شده به جاذب‌های عالی ارتعاش تبدیل می‌شوند که در عین حال، بخش زیادی از سختی موادی که از آن ساخته شده‌اند را حفظ می‌کنند. علاوه بر این، نیازی نیست که ورق‌ها ضخامت زیادی داشته باشند و بنابراین می‌توان این مواد را به نسبت سبک ساخت.
🔹از آنجایی که مواد شناخته شده‌ی دیگر، این مجموعه‌ی مطلوب از خواص را یکجا در خود ندارند، مواد #آزمایشگاهی جدید یا فرامواد دارای طیف وسیعی از کاربردهای بالقوه در مقیاسی بسیار وسیع هستند.از کاربردهای احتمالی آنها می‌توان به استفاده در #صنایع هوافضا، خودرو و بسیاری دیگر از طرح‌های عمرانی اشاره کرد. همچنین در مقیاس میکرو کاربردهایی مانند توسعه میکروسکوپ وجود دارد.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی
#بازرسی_فنی #دانش_بنیان
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻تولید ماده‌ای جدید با ترکیب ویژگی‌های آجر و تشک!
🔸ترجیح می‌دهید به یک دیوار آجری برخورد کنید یا یک تشک؟ برای اکثر مردم، انتخاب بین این دو دشوار نیست. دیوار آجری سفت است و ضربه‌ها یا ارتعاشات را به خوبی جذب نمی‌کند در عوض تشک نرم است و ضربه‌گیر خوبی به حساب می‌آید اما گاهی در #طراحی مصالح به هر دوی این ویژگی‌ها نیاز داریم. موادی که باید در جذب ارتعاشات خوب عمل کنند اما باید به اندازه‌ای محکم باشند که تحت فشار فرو نریزند.
🔹اکنون گروهی از محققان راهی برای طراحی موادی یافته‌اند که هر دوی این ویژگی‌ها را دارند.به طور معمول دو مشخصه‌ی یک ماده به طور متقابل منحصر به فرد است یعنی یک ماده یا مستحکم است، یا می‌تواند ارتعاشات را به خوبی جذب کند اما به ندرت ماده‌ای وجود دارد که بتواند هر دوی این ویژگی‌ها را داشته باشد. با این حال، اگر بتوانیم موادی بسازیم که هم سفت باشند و هم در جذب ارتعاشات خوب عمل کنند، کاربردهای زیاد بالقوه‌ای خواهند داشت؛ برای مثال از طراحی در مقیاس #نانو گرفته تا #مهندسی هوافضا.
🔸محققین کشف کردند که نکته در استفاده از موادی است که مانند ورقه‌های فلزی نازک، خم می‌شوند.وقتی این ورقه‌ها به روشی #هوشمندانه در کنار هم قرار می‌گیرند، سازه‌های ساخته شده به جاذب‌های عالی ارتعاش تبدیل می‌شوند که در عین حال، بخش زیادی از سختی موادی که از آن ساخته شده‌اند را حفظ می‌کنند. علاوه بر این، نیازی نیست که ورق‌ها ضخامت زیادی داشته باشند و بنابراین می‌توان این مواد را به نسبت سبک ساخت.
🔹از آنجایی که مواد شناخته شده‌ی دیگر، این مجموعه‌ی مطلوب از خواص را یکجا در خود ندارند، مواد #آزمایشگاهی جدید یا فرامواد دارای طیف وسیعی از کاربردهای بالقوه در مقیاسی بسیار وسیع هستند.از کاربردهای احتمالی آنها می‌توان به استفاده در #صنایع هوافضا، خودرو و بسیاری دیگر از طرح‌های عمرانی اشاره کرد. همچنین در مقیاس میکرو کاربردهایی مانند توسعه میکروسکوپ وجود دارد.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی
#بازرسی_فنی #دانش_بنیان
Telegram
attach 📎
#دانش_و_فناوری
#فنی_مهندسی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
#دانستنیها
🔻رکورد پرواز هواپیمای کاغذی شکسته شد!
ماه ها #تحقیق در مورد آیرودینامیک و اوریگامی
🔸سه مهندس هوافضا با به پرواز درآوردن یک هواپیمای کاغذی (ملقب به Mach5) به مسافت ۸۸ متر، رکورد جهانی قبلی ۷۷ متری را شکستند.آنها چند ماه را صرف تحقیق در مورد طراحی #آیرودینامیک و هنر #اوریگامی کردند تا بتوانند تعدادی نمونه اولیه را برای هواپیمای برنده خود طراحی کنند، بسازند و آزمایش کنند.
🔹این گروه بر روی سرعت و کاهش نیروی اصطکاک در طراحی خود تمرکز کردند و برای آن از هواپیماهای مافوق صوت به ویژه هواپیمای X-۴۳A ناسا (تصاویر بعدی) الهام گرفتند.آنها برای تعیین زاویه ایده‌آل برای پرتاب این هواپیمای کاغذی شبیه‌سازی‌های متعددی انجام دادند و فیلم‌های آهسته از تلاش‌های قبلی خود را مطالعه کردند.بهترین کاغذ برای تا کردن و ساخت هواپیمای رکوردشکن، کاغذ A۴ تعیین شد.این مهندسان قبل از ثبت این رکورد در ایندیانای آمریکا تقریباً ۵۰۰ ساعت روی این #پروژه کار کردند.
🔸هواپیماهای واقعی و کاغذی تفاوت‌ها و پیچیدگی‌های زیادی دارند، اما هر دو بر اساس اصول پایه یکسانی کار می‌کنند. برخی از روش‌های طراحی مشابه را می‌توان برای هر دو اعمال کرد. یکی از این روش‌ها فرآیند طراحی #آزمون و خطا است.
🔹در این پرواز، #موشک_کاغذی برای تقریبا ۶ ثانیه روی هوا بوده است. تیم سازنده می‌گوید چون هدف از تولید این موشک کاغذی شکستن رکورد پیمودن طولانی‌ترین مسافت بوده، در نتیجه طوری ساخته شده تا بتواند مسیر بیشتری را طی کند. اگر قرار بود رکورد ماندن در هوا را (که ۲۹.۲ ثانیه است) بشکند باید طراحی آن عوض می‌شد و برای مثال طول بال‌ها افزایش می‌یافت.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#دانش_بنیان
#مهندسی_کیفیت
#هوافضا
#فنی_مهندسی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
#دانستنیها
🔻رکورد پرواز هواپیمای کاغذی شکسته شد!
ماه ها #تحقیق در مورد آیرودینامیک و اوریگامی
🔸سه مهندس هوافضا با به پرواز درآوردن یک هواپیمای کاغذی (ملقب به Mach5) به مسافت ۸۸ متر، رکورد جهانی قبلی ۷۷ متری را شکستند.آنها چند ماه را صرف تحقیق در مورد طراحی #آیرودینامیک و هنر #اوریگامی کردند تا بتوانند تعدادی نمونه اولیه را برای هواپیمای برنده خود طراحی کنند، بسازند و آزمایش کنند.
🔹این گروه بر روی سرعت و کاهش نیروی اصطکاک در طراحی خود تمرکز کردند و برای آن از هواپیماهای مافوق صوت به ویژه هواپیمای X-۴۳A ناسا (تصاویر بعدی) الهام گرفتند.آنها برای تعیین زاویه ایده‌آل برای پرتاب این هواپیمای کاغذی شبیه‌سازی‌های متعددی انجام دادند و فیلم‌های آهسته از تلاش‌های قبلی خود را مطالعه کردند.بهترین کاغذ برای تا کردن و ساخت هواپیمای رکوردشکن، کاغذ A۴ تعیین شد.این مهندسان قبل از ثبت این رکورد در ایندیانای آمریکا تقریباً ۵۰۰ ساعت روی این #پروژه کار کردند.
🔸هواپیماهای واقعی و کاغذی تفاوت‌ها و پیچیدگی‌های زیادی دارند، اما هر دو بر اساس اصول پایه یکسانی کار می‌کنند. برخی از روش‌های طراحی مشابه را می‌توان برای هر دو اعمال کرد. یکی از این روش‌ها فرآیند طراحی #آزمون و خطا است.
🔹در این پرواز، #موشک_کاغذی برای تقریبا ۶ ثانیه روی هوا بوده است. تیم سازنده می‌گوید چون هدف از تولید این موشک کاغذی شکستن رکورد پیمودن طولانی‌ترین مسافت بوده، در نتیجه طوری ساخته شده تا بتواند مسیر بیشتری را طی کند. اگر قرار بود رکورد ماندن در هوا را (که ۲۹.۲ ثانیه است) بشکند باید طراحی آن عوض می‌شد و برای مثال طول بال‌ها افزایش می‌یافت.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#دانش_بنیان
#مهندسی_کیفیت
#هوافضا
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻معرفی سردخانه‌های سفالی با قابلیت ایجاد سرمای منفی ۴۰ درجه با الهام از فناوری‌های باستانی
🔸با الهام از فناوری‌های #باستانی ، فناوران کشور با استفاده از سفال، سردخانه‌های #صنعتی را برای نگهداری موقت محصولات کشاورزی و دام و طیور به صنعت #صنایع_تبدیلی کشور معرفی کردند و به اعتقاد آنها این روش می‌تواند سرمای محیط را تا منهای ۴۰ درجه سانتیگراد کاهش دهد.
🔹از آنجایی که تامین سردخانه‌های صنعتی برای محصولات کشاورزی بسیار هزینه‌بر و زمان‌بر است، در مناطق محروم امکان بهره‌برداری از این نوع سردخانه‌ها وجود ندارد، از این رو،این شرکت فناور با الهام از یخدان‌های تاریخی مورد استفاده زمان‌های گذشته در مناطق کویری، راهکاری را برای این منظور برای مناطق محروم ارائه نموده است.
🔸این یخدان‌ها در قلب تابستان‌های داغ و سوزان کویری کشور، قادر به تامین یخ و خنکی آب گوارا بوده‌اند، که اصول حاکم بر تمامی یخدان‌های ایران باستان بر پایه عایق‌بندی و خشک ماندن یخ بوده است. از این طریق سازه‌های عایق‌بندی شده برای حفظ برودت مناسب برای نگهداری یخ و سایر مواد ایجاد می‌شده است.
🔹سردخانه سفالی ۱۲ هزار تنی دوّار (دایره‌ای شکل) از دستاوردهای #مطالعات این شرکت است که در ساخت این نوع سردخانه‌های سفالی، از ساندویچ پانل‌های سفالی، اسکلت خشتی با ترکیب لوله سفالی و کالباس گل مخصوص استفاده گردیده است. این سردخانه‌ها بدون نیاز به تأمین نگهداری سازه تا چندین سال قادر به نگهداری محصولات کشاورزی خواهند بود.
🔸صرفه‌جویی در مصرف انرژی، هزینه احداث بسیار کم و منطقی و زمان اجرای کوتاه مدت آن، از دیگر مزایای این محصول دانشبنیان است.دمای سردخانه سفالی به علت استفاده از سیستم "جام" سرما تا منفی ۴۰ درجه سانتیگراد زیر صفر قابل تنظیم است و از این طریق میزان مصرف انرژی (مصرف #برق) نسبت به سردخانه‌های رایج به یک سوم کاهش می‌یابد.
🔹علت کاهش #مصرف_انرژی در این سیستم سردخانه ،استفاده از سفال مخصوص و گاز فریون است، #نوآوری این سردخانه سفالی فقط در سازه و در "جام سرما" نیست، بلکه وجود ۱۲ عدد سالن پیش سرمایش و ۱۲ عدد سالن بارانداز است که باعث شده دما بدون مصرف انرژی تا حدود ۲۲ درجه خنک‌تر و وارد سازه اصلی سردخانه سفالی شود.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#دانش_بنیان
#گواهی_انطابق
#استاندارد_دانش_بنیان
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻معرفی سردخانه‌های سفالی با قابلیت ایجاد سرمای منفی ۴۰ درجه با الهام از فناوری‌های باستانی
🔸با الهام از فناوری‌های #باستانی ، فناوران کشور با استفاده از سفال، سردخانه‌های #صنعتی را برای نگهداری موقت محصولات کشاورزی و دام و طیور به صنعت #صنایع_تبدیلی کشور معرفی کردند و به اعتقاد آنها این روش می‌تواند سرمای محیط را تا منهای ۴۰ درجه سانتیگراد کاهش دهد.
🔹از آنجایی که تامین سردخانه‌های صنعتی برای محصولات کشاورزی بسیار هزینه‌بر و زمان‌بر است، در مناطق محروم امکان بهره‌برداری از این نوع سردخانه‌ها وجود ندارد، از این رو،این شرکت فناور با الهام از یخدان‌های تاریخی مورد استفاده زمان‌های گذشته در مناطق کویری، راهکاری را برای این منظور برای مناطق محروم ارائه نموده است.
🔸این یخدان‌ها در قلب تابستان‌های داغ و سوزان کویری کشور، قادر به تامین یخ و خنکی آب گوارا بوده‌اند، که اصول حاکم بر تمامی یخدان‌های ایران باستان بر پایه عایق‌بندی و خشک ماندن یخ بوده است. از این طریق سازه‌های عایق‌بندی شده برای حفظ برودت مناسب برای نگهداری یخ و سایر مواد ایجاد می‌شده است.
🔹سردخانه سفالی ۱۲ هزار تنی دوّار (دایره‌ای شکل) از دستاوردهای #مطالعات این شرکت است که در ساخت این نوع سردخانه‌های سفالی، از ساندویچ پانل‌های سفالی، اسکلت خشتی با ترکیب لوله سفالی و کالباس گل مخصوص استفاده گردیده است. این سردخانه‌ها بدون نیاز به تأمین نگهداری سازه تا چندین سال قادر به نگهداری محصولات کشاورزی خواهند بود.
🔸صرفه‌جویی در مصرف انرژی، هزینه احداث بسیار کم و منطقی و زمان اجرای کوتاه مدت آن، از دیگر مزایای این محصول دانشبنیان است.دمای سردخانه سفالی به علت استفاده از سیستم "جام" سرما تا منفی ۴۰ درجه سانتیگراد زیر صفر قابل تنظیم است و از این طریق میزان مصرف انرژی (مصرف #برق) نسبت به سردخانه‌های رایج به یک سوم کاهش می‌یابد.
🔹علت کاهش #مصرف_انرژی در این سیستم سردخانه ،استفاده از سفال مخصوص و گاز فریون است، #نوآوری این سردخانه سفالی فقط در سازه و در "جام سرما" نیست، بلکه وجود ۱۲ عدد سالن پیش سرمایش و ۱۲ عدد سالن بارانداز است که باعث شده دما بدون مصرف انرژی تا حدود ۲۲ درجه خنک‌تر و وارد سازه اصلی سردخانه سفالی شود.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#دانش_بنیان
#گواهی_انطابق
#استاندارد_دانش_بنیان
Telegram
attach 📎
#دانش_و_فناوری
#فنی_مهندسی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
#استاندارد_سازی
🔻راهکاری برای کاهش سوخت؛ نواری شبیهِ پوست کوسه، روی هواپیماها نصب می‌شود!
🔸آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) مجوزی صادر نموده تا یک ایرلاین بین المللی، بدنه دو سری هواپیمای بوئینگ 777 را به نواری موسوم به AeroSHARK تجهیز کند. این نوار که با تمرکز بر #محیط_زیست و با الهام از پوست بدنِ #کوسه ها ساخته شده است، می‌تواند مصرف سوخت سالانه هواپیماها را 400 تن کاهش داده و از تولید 1200 تن کربن دی‌اکسید جلوگیری کند.
🔹فناوری AeroSHARK به‌لطف ساختار سطحی دنده‌های میکروسکوپی خود مقاومت اصطکاکی پوسته هواپیما را کاهش می‌دهد. در‌نتیجه، مصرف سوخت و تولید CO2 هم حدود یک درصد کمتر می‌شود.این یعنی هر هواپیمای بوئینگ 777-300ER سالانه حدود 400 تن کمتر کروزنKerosene)) مصرف می‌کند و 1200 تن کمتر آلودگی کربنی خواهد داشت.
🔸این #فناوری که با همکاری شرکت شیمیایی BASF ساخته شده است، حالا می‌تواند در تولید ناوگان‌های جدیدی که سازگاری بیشتری با شرایط #اقلیمی داشته باشند، کمک کند. این نوارها حالا قرار است روی 12 هواپیمای دیگر نیز نصب شود. انتظار می‌رود که با این کار، ردپای کربنی این خط هوایی،سالانه بیش از 25 هزار تن کمتر شود.
🔗منبع:دیجیاتو
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_مهندسی
#مهندسی #مهندسی_کیفیت
#فنی_مهندسی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
#استاندارد_سازی
🔻راهکاری برای کاهش سوخت؛ نواری شبیهِ پوست کوسه، روی هواپیماها نصب می‌شود!
🔸آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا (EASA) مجوزی صادر نموده تا یک ایرلاین بین المللی، بدنه دو سری هواپیمای بوئینگ 777 را به نواری موسوم به AeroSHARK تجهیز کند. این نوار که با تمرکز بر #محیط_زیست و با الهام از پوست بدنِ #کوسه ها ساخته شده است، می‌تواند مصرف سوخت سالانه هواپیماها را 400 تن کاهش داده و از تولید 1200 تن کربن دی‌اکسید جلوگیری کند.
🔹فناوری AeroSHARK به‌لطف ساختار سطحی دنده‌های میکروسکوپی خود مقاومت اصطکاکی پوسته هواپیما را کاهش می‌دهد. در‌نتیجه، مصرف سوخت و تولید CO2 هم حدود یک درصد کمتر می‌شود.این یعنی هر هواپیمای بوئینگ 777-300ER سالانه حدود 400 تن کمتر کروزنKerosene)) مصرف می‌کند و 1200 تن کمتر آلودگی کربنی خواهد داشت.
🔸این #فناوری که با همکاری شرکت شیمیایی BASF ساخته شده است، حالا می‌تواند در تولید ناوگان‌های جدیدی که سازگاری بیشتری با شرایط #اقلیمی داشته باشند، کمک کند. این نوارها حالا قرار است روی 12 هواپیمای دیگر نیز نصب شود. انتظار می‌رود که با این کار، ردپای کربنی این خط هوایی،سالانه بیش از 25 هزار تن کمتر شود.
🔗منبع:دیجیاتو
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_مهندسی
#مهندسی #مهندسی_کیفیت
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻هشدارِ محصولِ منقضی شده با برچسب #زیستی تغییر رنگ دهنده!
🔸دانشمندان موفق به ساخت مواد زیستی تغییر رنگ دهنده‌ای شده‌اند که می‌توانند نسبت به کالاهای آسیب دیده یا منقضی شده هشدار دهند.تصور کنید حسگرهای ارزان قیمت چاپ شده با چاپ سه بعدی وجود داشته باشند که رنگ خود را تغییر دهند تا به ما نشان دهند که آیا کالایی خیلی گرم شده یا تحت فشار زیادی قرار گرفته است یا نه. چنین چیزی به زودی می‌تواند در دسترس قرار گیرد. ضمن اینکه آنها پس از دور ریخته شدن، #تجزیه می‌شوند و ضرری برای #محیط_زیست ندارند.
🔹در قلب این #فناوری، ماده‌ای به نام هیدروکسی‌پروپیل سلولز(HPC) وجود دارد که در حال حاضر به عنوان یک حامل برای مواد فعال در مواردی مانند داروها و غذاها استفاده می‌شود. ماده HPCهنگامی که با آب مخلوط می‌شود، بلورهای مایع تشکیل می‌دهد و به لطف ریزساختار این بلورها، فقط طول موج‌های خاصی از طیف نور مرئی را منعکس می‌کنند و باعث می‌شوند که هنگام مشاهده توسط چشم انسان به شکل همان رنگ‌ها ظاهر شوند. همین اصل به طور طبیعی توسط بال‌های رنگارنگِ #پروانه ها نیز دیده می‌شود.
🔸تغییر رنگ ساختاری این بلورهای مایع به سادگی با تغییر دمای آنها امکان‌پذیر است. با در نظر گرفتن این واقعیت، دانشمندان، مقدار کمی #نانولوله کربنی را به مخلوط HPC و آب اضافه کردند و رسانایی #الکتریکی آن را افزایش دادند. در نتیجه، هنگامی که ولتاژ به ماده اعمال شد، دمای آن افزایش یافت و بلورها بر این اساس تغییر رنگ دادند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#استاندارد_سازی
#بازرسی_فنی
#دانش_بنیان
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻هشدارِ محصولِ منقضی شده با برچسب #زیستی تغییر رنگ دهنده!
🔸دانشمندان موفق به ساخت مواد زیستی تغییر رنگ دهنده‌ای شده‌اند که می‌توانند نسبت به کالاهای آسیب دیده یا منقضی شده هشدار دهند.تصور کنید حسگرهای ارزان قیمت چاپ شده با چاپ سه بعدی وجود داشته باشند که رنگ خود را تغییر دهند تا به ما نشان دهند که آیا کالایی خیلی گرم شده یا تحت فشار زیادی قرار گرفته است یا نه. چنین چیزی به زودی می‌تواند در دسترس قرار گیرد. ضمن اینکه آنها پس از دور ریخته شدن، #تجزیه می‌شوند و ضرری برای #محیط_زیست ندارند.
🔹در قلب این #فناوری، ماده‌ای به نام هیدروکسی‌پروپیل سلولز(HPC) وجود دارد که در حال حاضر به عنوان یک حامل برای مواد فعال در مواردی مانند داروها و غذاها استفاده می‌شود. ماده HPCهنگامی که با آب مخلوط می‌شود، بلورهای مایع تشکیل می‌دهد و به لطف ریزساختار این بلورها، فقط طول موج‌های خاصی از طیف نور مرئی را منعکس می‌کنند و باعث می‌شوند که هنگام مشاهده توسط چشم انسان به شکل همان رنگ‌ها ظاهر شوند. همین اصل به طور طبیعی توسط بال‌های رنگارنگِ #پروانه ها نیز دیده می‌شود.
🔸تغییر رنگ ساختاری این بلورهای مایع به سادگی با تغییر دمای آنها امکان‌پذیر است. با در نظر گرفتن این واقعیت، دانشمندان، مقدار کمی #نانولوله کربنی را به مخلوط HPC و آب اضافه کردند و رسانایی #الکتریکی آن را افزایش دادند. در نتیجه، هنگامی که ولتاژ به ماده اعمال شد، دمای آن افزایش یافت و بلورها بر این اساس تغییر رنگ دادند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#استاندارد_سازی
#بازرسی_فنی
#دانش_بنیان
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻فرایند جدید ساخت آهنربای دائمی با بهره‌گیری از #فناوری_نانو
🔸محققان روش جدیدی را برای تولید آهن رباهای دائمی با #کارایی بالا ابداع کرده اند.این فرآیند جدید "آهن ربای نئو نانو نورد داغ" یک آهنربای دائمی نئودیمیوم نانوذراتی را در یک فرآیند ساده و مقیاس پذیر تجاری درون روکش فولاد ضد زنگ تولید می‌کند. این فرآیند در مقایسه با فرآیندهای دسته‌ای که در حال حاضر در #صنعت استفاده می‌شود، نیمه پیوسته است که باعث می‌شود از نظر هزینه و انرژی کارآمدتر باشد.
🔹آهنرباهای دائمی آهن نئودیمیم بور برای انواع #فناوری ها از جمله #توربین های بادی، #خودروهای_برقی و تلفن های همراه اهمیت فزاینده ای دارند. آهن رباهای دائمی در بسیاری از کاربردها باید در دماهای بالا کار کنند. عملکرد این آهن رباها حتی در دماهای متوسط حدود ۱۵۰ درجه سانتیگراد (۳۰۲ درجه فارنهایت) کاهش می یابد.
🔸بزرگترین چالش ساخت #آهنربا های دائمی افزایش مقاومت آنها در برابر مغناطیس زدایی در دماهای بالا است. محققین دو راه برای مقابله با این چالش بیان کردند: اول، راهکار افزودن دیسپروزیم به آهنربای نئو است. اما دیسپروزیم به عنوان یک ماده حیاتی توسط بسیاری از کشورهای دیگر اعلام شده است، به این معنی عرضه آن بسیار محدود است. راه دوم، ساخت آهنرباهایی است اندازه های دانه کوچکی دارند که طی آن فرآیند تولید با ذرات بسیار کوچکتر مواد مغناطیسی آغاز می شود.
🔹مزیت های این فرآیند جدید چنین می توان تشریح کرد: اول اینکه برای محافظت از مواد آهنربا در برابر هوا نیازی به کوره خلاء نیست، زیرا لوله #فولادی ضد زنگ کاملاً عایق شده است. دوم آنکه، آنها می توانند آهنرباهای نازک تری بسازند که یکپارچگی ساختاری و خواص #مغناطیسی خود را حفظ کنند. سوم اینکه، مرحله روکش حذف می شود، زیرا مواد در تمام فرآیند، در پوشش فولادی ضد زنگ باقی می مانند. دست آخر اینکه می توانیم آهنرباهای بسیار بلند را به طور مداوم بسازیم که می توانند به چندین آهنربای کوچکتر تقسیم شوند. این روشی کاملاً جدید برای ساخت آهنربا است که مقرون به صرفه است.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#استاندارد_سازی
#دانش_بنیان
#گواهی_انطابق
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻فرایند جدید ساخت آهنربای دائمی با بهره‌گیری از #فناوری_نانو
🔸محققان روش جدیدی را برای تولید آهن رباهای دائمی با #کارایی بالا ابداع کرده اند.این فرآیند جدید "آهن ربای نئو نانو نورد داغ" یک آهنربای دائمی نئودیمیوم نانوذراتی را در یک فرآیند ساده و مقیاس پذیر تجاری درون روکش فولاد ضد زنگ تولید می‌کند. این فرآیند در مقایسه با فرآیندهای دسته‌ای که در حال حاضر در #صنعت استفاده می‌شود، نیمه پیوسته است که باعث می‌شود از نظر هزینه و انرژی کارآمدتر باشد.
🔹آهنرباهای دائمی آهن نئودیمیم بور برای انواع #فناوری ها از جمله #توربین های بادی، #خودروهای_برقی و تلفن های همراه اهمیت فزاینده ای دارند. آهن رباهای دائمی در بسیاری از کاربردها باید در دماهای بالا کار کنند. عملکرد این آهن رباها حتی در دماهای متوسط حدود ۱۵۰ درجه سانتیگراد (۳۰۲ درجه فارنهایت) کاهش می یابد.
🔸بزرگترین چالش ساخت #آهنربا های دائمی افزایش مقاومت آنها در برابر مغناطیس زدایی در دماهای بالا است. محققین دو راه برای مقابله با این چالش بیان کردند: اول، راهکار افزودن دیسپروزیم به آهنربای نئو است. اما دیسپروزیم به عنوان یک ماده حیاتی توسط بسیاری از کشورهای دیگر اعلام شده است، به این معنی عرضه آن بسیار محدود است. راه دوم، ساخت آهنرباهایی است اندازه های دانه کوچکی دارند که طی آن فرآیند تولید با ذرات بسیار کوچکتر مواد مغناطیسی آغاز می شود.
🔹مزیت های این فرآیند جدید چنین می توان تشریح کرد: اول اینکه برای محافظت از مواد آهنربا در برابر هوا نیازی به کوره خلاء نیست، زیرا لوله #فولادی ضد زنگ کاملاً عایق شده است. دوم آنکه، آنها می توانند آهنرباهای نازک تری بسازند که یکپارچگی ساختاری و خواص #مغناطیسی خود را حفظ کنند. سوم اینکه، مرحله روکش حذف می شود، زیرا مواد در تمام فرآیند، در پوشش فولادی ضد زنگ باقی می مانند. دست آخر اینکه می توانیم آهنرباهای بسیار بلند را به طور مداوم بسازیم که می توانند به چندین آهنربای کوچکتر تقسیم شوند. این روشی کاملاً جدید برای ساخت آهنربا است که مقرون به صرفه است.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#استاندارد_سازی
#دانش_بنیان
#گواهی_انطابق
Telegram
attach 📎
#دانش_و_فناوری
#فنی_مهندسی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
#تاریخچه_مهندسی
🔻تاریخچه نفت سفید (Kerosene)
🔸فرآیند تقطیر هیدروکربن‌ها برای #اولین بار توسط دانشمند ایرانی، #رازی انجام شد و در نوشته‌های خود، دو روش را برای تولید نفت سفید با " انبیق" (Alembic) بیان کرد. قدیمی‌ترین متنی که روش استحصال نفت سفید از نفت خام را توضیح داده، نوشته محمد بن زکریای رازی دانشمند ایرانی است. وی که بیشتر عمرش را در بغداد به عنوان شیمیدان و پزشک می‌گذراند در "کتاب الاسرار" دو روش را برای تولید نفت سفید توضیح داده است. نفت سفید در آن زمان در چراغ‌های نفتی معروف به "نفاطه" برای تولید گرما و روشنایی استفاده می‌شد.
🔹در یکی از روش‌ها، رس به عنوان جاذب معرفی و در روش دیگر، آمونیاک معرفی شد. فرآیند تقطیر تا زمان حذف ترکیبات فرّار و رسیدن به مایعی شفاف و مناسب سوختن، ادامه پیدا می‌کرد. در همین زمان با گرم کردن "شیل‌های نفتی" (Oil Shale) و "بیتومن" (Bitumen)، نفت بدست می‌آوردند و آن‌را تقطیر می‌کردند. چینی‌ها نیز با استخراج و خالص‌سازی نفت خام، سوخت مناسب برای روشنایی را بوجود می‌آوردند.
🔸نفت سفید به عنوان بخش اصلی سوخت هواپیما به شمار می‌آید که حدود ۶۰ درصد از کل این سوخت را تشکیل می‌دهد. البته انواع مرغوب و تصفیه شده این هیدروکربن به عنوان سوخت موشک مورد استفاده قرار می‌گیرند که آن‌را همراه با اکسیژن مایع، می‌سوازنند.
🔸علاوه بر این، از این ماده می‌توان به عنوان سوخت مصرفی وسایل گرمایشی و همچنین به عنوان پاک‌کننده (حلال) استفاده کرد. بعلاوه، این ماده به نسبت بنزین، خطر آتش‌سوزی کمتری دارد و به عنوان خنک‌کننده در برخی فرآیندهای تولید فلزات نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد. در #صنایع_نفتی نیز از این ماده برای شبیه‌سازی آزمایشات مربوط به #خوردگی در میادین و تاسیسات #نفتی بهره می‌گیرند.
🔹جالب است بدانیم که با توجه به کمتر بودن جِرم حجمیِ نفت سفید نسبت به آب، در فرآیند استخراج مواد #معدنی مانند مس(چون به عنوان حلالِ آلی مس را از فاز آبیِ اولیه جدا می‌کند)، سدیم، پتاسیم و روبیدیم از نفت سفید استفاده می‌شود.نفت سفید گاهی در زبان گفتاری به نادرستی و کوتاهی نفت خوانده می‌شود.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#مهندسی
#مهندسی_نفت
#نفت_گاز_پتروشیمی
#فنی_مهندسی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
#تاریخچه_مهندسی
🔻تاریخچه نفت سفید (Kerosene)
🔸فرآیند تقطیر هیدروکربن‌ها برای #اولین بار توسط دانشمند ایرانی، #رازی انجام شد و در نوشته‌های خود، دو روش را برای تولید نفت سفید با " انبیق" (Alembic) بیان کرد. قدیمی‌ترین متنی که روش استحصال نفت سفید از نفت خام را توضیح داده، نوشته محمد بن زکریای رازی دانشمند ایرانی است. وی که بیشتر عمرش را در بغداد به عنوان شیمیدان و پزشک می‌گذراند در "کتاب الاسرار" دو روش را برای تولید نفت سفید توضیح داده است. نفت سفید در آن زمان در چراغ‌های نفتی معروف به "نفاطه" برای تولید گرما و روشنایی استفاده می‌شد.
🔹در یکی از روش‌ها، رس به عنوان جاذب معرفی و در روش دیگر، آمونیاک معرفی شد. فرآیند تقطیر تا زمان حذف ترکیبات فرّار و رسیدن به مایعی شفاف و مناسب سوختن، ادامه پیدا می‌کرد. در همین زمان با گرم کردن "شیل‌های نفتی" (Oil Shale) و "بیتومن" (Bitumen)، نفت بدست می‌آوردند و آن‌را تقطیر می‌کردند. چینی‌ها نیز با استخراج و خالص‌سازی نفت خام، سوخت مناسب برای روشنایی را بوجود می‌آوردند.
🔸نفت سفید به عنوان بخش اصلی سوخت هواپیما به شمار می‌آید که حدود ۶۰ درصد از کل این سوخت را تشکیل می‌دهد. البته انواع مرغوب و تصفیه شده این هیدروکربن به عنوان سوخت موشک مورد استفاده قرار می‌گیرند که آن‌را همراه با اکسیژن مایع، می‌سوازنند.
🔸علاوه بر این، از این ماده می‌توان به عنوان سوخت مصرفی وسایل گرمایشی و همچنین به عنوان پاک‌کننده (حلال) استفاده کرد. بعلاوه، این ماده به نسبت بنزین، خطر آتش‌سوزی کمتری دارد و به عنوان خنک‌کننده در برخی فرآیندهای تولید فلزات نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد. در #صنایع_نفتی نیز از این ماده برای شبیه‌سازی آزمایشات مربوط به #خوردگی در میادین و تاسیسات #نفتی بهره می‌گیرند.
🔹جالب است بدانیم که با توجه به کمتر بودن جِرم حجمیِ نفت سفید نسبت به آب، در فرآیند استخراج مواد #معدنی مانند مس(چون به عنوان حلالِ آلی مس را از فاز آبیِ اولیه جدا می‌کند)، سدیم، پتاسیم و روبیدیم از نفت سفید استفاده می‌شود.نفت سفید گاهی در زبان گفتاری به نادرستی و کوتاهی نفت خوانده می‌شود.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#مهندسی
#مهندسی_نفت
#نفت_گاز_پتروشیمی
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻فلزی که مثل پوست انسان ترمیم می‌شود!
🔸پژوهشگران در کمال تعجب برای اولین بار نظاره‌گر قابلیت خودترمیمی در یک قطعه فلز شده‌اند که مانند پوست انسان قادر است خود را التیام بخشد.مدت‌ها تصور می‌شد که وقتی یک #سازه_فلزی مانند پل یا یک موتور دچار ترک می‌شود، وضعش با گذشت زمان بدتر می‌شود. اما بر اساس آنچه پژوهشگران به تازگی در یک قطعه کوچک پلاتین مشاهده کرده‌اند، می‌تواند لزوما اینطور نباشد.
🔹از سرامیک‌ها گرفته تا پوشش‌های خودرو و بتن و حتی پلاستیک‌های زیستی با الهام از دندان‌های ماهی مرکب، جامعه علمی همواره مشغول ابداع و ایجاد موادی بوده است که بتوانند پس از آسیب، در خاصیتی که به عنوان خوددرمانی شناخته می‌شود، خود را ترمیم کنند.اما وقتی صحبت از #فلزات به میان می‌آید، خود ترمیمی ناشی از شکستگی‌های کوچک که بر اثر گذر زمان رخ می‌دهد و به عنوان "آسیب فرسودگی" شناخته می‌شود، مبهم باقی مانده است.
🔸این تیم پژوهشی در تلاش بود تا با استفاده از تکنیک میکروسکوپ الکترونی و کشیدن این قطعه پلاتین به اندازه ۲۰۰ بار در ثانیه، چگونگی ایجاد شکاف و ترک در فلز را بررسی کند. در حالی که این کار منجر به ایجاد ترک در پلاتین شد، حدود ۴۰ دقیقه پس از آزمایش، اتفاق غیر منتظره‌ای رخ داد.پژوهشگران مشاهده کردند که بخش کوچکی از این آسیب بدون هیچ گونه مداخله‌ای از سوی آنها، تقریباً به همان روشی که پوست انسان پس از بریدگی بهبود می‌یابد، دوباره به هم متصل شد.
🔹این یافته به پژوهشگران نوید می دهد که فلزات توانایی ذاتی و طبیعی خود را حداقل در مورد آسیب فرسودگی در #مقیاس_نانو برای التیام خود دارند و از طرفی ایشان را بر آن داشته تا به این باور برسند که اگر مکانیسم پشت این ترمیم خود به خودی، قابل درک و مهار باشد، می‌تواند تحولی اساسی برای #مهندسان رقم بزند که شکستگی‌ها و ترک‌های ناشی از فشار و سایش و فرسودگی و پارگی در سازه‌های #فلزی ذهن‌شان را در هنگام طراحی مشغول می‌کند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی
#دانش_بنیان
#استاندارد_سازی
#نانوفناوری
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻فلزی که مثل پوست انسان ترمیم می‌شود!
🔸پژوهشگران در کمال تعجب برای اولین بار نظاره‌گر قابلیت خودترمیمی در یک قطعه فلز شده‌اند که مانند پوست انسان قادر است خود را التیام بخشد.مدت‌ها تصور می‌شد که وقتی یک #سازه_فلزی مانند پل یا یک موتور دچار ترک می‌شود، وضعش با گذشت زمان بدتر می‌شود. اما بر اساس آنچه پژوهشگران به تازگی در یک قطعه کوچک پلاتین مشاهده کرده‌اند، می‌تواند لزوما اینطور نباشد.
🔹از سرامیک‌ها گرفته تا پوشش‌های خودرو و بتن و حتی پلاستیک‌های زیستی با الهام از دندان‌های ماهی مرکب، جامعه علمی همواره مشغول ابداع و ایجاد موادی بوده است که بتوانند پس از آسیب، در خاصیتی که به عنوان خوددرمانی شناخته می‌شود، خود را ترمیم کنند.اما وقتی صحبت از #فلزات به میان می‌آید، خود ترمیمی ناشی از شکستگی‌های کوچک که بر اثر گذر زمان رخ می‌دهد و به عنوان "آسیب فرسودگی" شناخته می‌شود، مبهم باقی مانده است.
🔸این تیم پژوهشی در تلاش بود تا با استفاده از تکنیک میکروسکوپ الکترونی و کشیدن این قطعه پلاتین به اندازه ۲۰۰ بار در ثانیه، چگونگی ایجاد شکاف و ترک در فلز را بررسی کند. در حالی که این کار منجر به ایجاد ترک در پلاتین شد، حدود ۴۰ دقیقه پس از آزمایش، اتفاق غیر منتظره‌ای رخ داد.پژوهشگران مشاهده کردند که بخش کوچکی از این آسیب بدون هیچ گونه مداخله‌ای از سوی آنها، تقریباً به همان روشی که پوست انسان پس از بریدگی بهبود می‌یابد، دوباره به هم متصل شد.
🔹این یافته به پژوهشگران نوید می دهد که فلزات توانایی ذاتی و طبیعی خود را حداقل در مورد آسیب فرسودگی در #مقیاس_نانو برای التیام خود دارند و از طرفی ایشان را بر آن داشته تا به این باور برسند که اگر مکانیسم پشت این ترمیم خود به خودی، قابل درک و مهار باشد، می‌تواند تحولی اساسی برای #مهندسان رقم بزند که شکستگی‌ها و ترک‌های ناشی از فشار و سایش و فرسودگی و پارگی در سازه‌های #فلزی ذهن‌شان را در هنگام طراحی مشغول می‌کند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی
#دانش_بنیان
#استاندارد_سازی
#نانوفناوری
Telegram
attach 📎
#دانش_و_فناوری
#فنی_مهندسی
#تاریخچه_مهندسی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻به بهانه زادروز #هنری_فورد !
(30 ژوئیه 1863 م)
🔸فورد، مخترع خط تولید #صنعتی است که #نخستین بار با هدف تولید خودروی ارزان‌قیمت، خط تولید را به کار گرفت. او نه تنها انقلابی در #صنعت اروپا و آمریکا ایجاد کرد، بلکه ترکیب تولید انبوه کالا، دستمزد بالا برای کارگران و قیمت پایین پیشنهادی او چنان تأثیری بر اقتصاد و جوامع قرن بیستم ایجاد کرد که آن را فوردیسم نامیدند.فورد دیدگاهی جهانی داشت و مصرف‌گرایی را باعث صلح در جهان می‌دانست همین موارد کافی بود هنری فورد به یکی از مشهورترین و متمول‌ترین مردان تاریخ صنعت تبدیل گردد. جالب است #بدانیم در سال ۱۸۹۱ فورد به عنوان #مهندس در شرکت روشنایی توماس #ادیسون مشغول به کار شد.
🔹در اکتبر سال ۱۹۰۸ فورد مدل تی به بازار عرضه شد. این مدل دارای غربیلک فرمان در سمت چپ بود. پس از آن، همه کارخانجات دیگر نیز اینکار را تقلید کردند. در این مدل، همه موتور در یک بسته قرار داشت و چهار سیلندر در یک بخش ثابت بودند. این خودرو بسیار ساده، برای رانندگی مناسب و تعمیر کردن آن نیز بسیار ارزان بود.
🔸هنری فورد معتقد بود که در فرآیند تولید، ۷ اصل باعث #بهره_وری بیشتر می‌شوند: قدرت و تقویت، دقت و تمرکز، کاهش هزینه‌ها، مداومت، سیستم حاکم، سرعت کار و تکرار. فورد به سیستم تولید انبوه معتقد بود و بر این باور بود که #تکنولوژی ، بیش از هر چیز به کارگران ماهر نیاز دارد. در آن زمان اگر کارگران استعداد خوبی داشتند، می‌توانستند در مدتی کمتر از یک ماه به تخصص کامل برسند. تولید انبوه با استفاده از کارگران ماهر به انقلاب دوم صنعتی منجر شد و هنری فورد با سیاست‌های خود، به نماد این انقلاب تبدیل شد.
🔹 هنری فورد زمانی که شرکت فورد را تاسیس کرد، تقریبا ۴۰ ساله بود. در آن زمان (سال ۱۹۰۳) قیمت خودرو بسیار گران بود و تنها عده‌ی اندکی از ثروتمندان توان خرید آن را داشتند. با این‌حال تنها در طول ۴ دهه، چشم‌انداز نوآورانه‌ی فورد نه تنها اولین خودروی انبوه مطمئن و در استطاعت عموم را تولید کرد، بلکه جرقه‌ای برای انقلاب صنعتی نوین بود.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#مهندسی
#استاندارد_سازی
#مشاوره_بهره_وری
#فنی_مهندسی
#تاریخچه_مهندسی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻به بهانه زادروز #هنری_فورد !
(30 ژوئیه 1863 م)
🔸فورد، مخترع خط تولید #صنعتی است که #نخستین بار با هدف تولید خودروی ارزان‌قیمت، خط تولید را به کار گرفت. او نه تنها انقلابی در #صنعت اروپا و آمریکا ایجاد کرد، بلکه ترکیب تولید انبوه کالا، دستمزد بالا برای کارگران و قیمت پایین پیشنهادی او چنان تأثیری بر اقتصاد و جوامع قرن بیستم ایجاد کرد که آن را فوردیسم نامیدند.فورد دیدگاهی جهانی داشت و مصرف‌گرایی را باعث صلح در جهان می‌دانست همین موارد کافی بود هنری فورد به یکی از مشهورترین و متمول‌ترین مردان تاریخ صنعت تبدیل گردد. جالب است #بدانیم در سال ۱۸۹۱ فورد به عنوان #مهندس در شرکت روشنایی توماس #ادیسون مشغول به کار شد.
🔹در اکتبر سال ۱۹۰۸ فورد مدل تی به بازار عرضه شد. این مدل دارای غربیلک فرمان در سمت چپ بود. پس از آن، همه کارخانجات دیگر نیز اینکار را تقلید کردند. در این مدل، همه موتور در یک بسته قرار داشت و چهار سیلندر در یک بخش ثابت بودند. این خودرو بسیار ساده، برای رانندگی مناسب و تعمیر کردن آن نیز بسیار ارزان بود.
🔸هنری فورد معتقد بود که در فرآیند تولید، ۷ اصل باعث #بهره_وری بیشتر می‌شوند: قدرت و تقویت، دقت و تمرکز، کاهش هزینه‌ها، مداومت، سیستم حاکم، سرعت کار و تکرار. فورد به سیستم تولید انبوه معتقد بود و بر این باور بود که #تکنولوژی ، بیش از هر چیز به کارگران ماهر نیاز دارد. در آن زمان اگر کارگران استعداد خوبی داشتند، می‌توانستند در مدتی کمتر از یک ماه به تخصص کامل برسند. تولید انبوه با استفاده از کارگران ماهر به انقلاب دوم صنعتی منجر شد و هنری فورد با سیاست‌های خود، به نماد این انقلاب تبدیل شد.
🔹 هنری فورد زمانی که شرکت فورد را تاسیس کرد، تقریبا ۴۰ ساله بود. در آن زمان (سال ۱۹۰۳) قیمت خودرو بسیار گران بود و تنها عده‌ی اندکی از ثروتمندان توان خرید آن را داشتند. با این‌حال تنها در طول ۴ دهه، چشم‌انداز نوآورانه‌ی فورد نه تنها اولین خودروی انبوه مطمئن و در استطاعت عموم را تولید کرد، بلکه جرقه‌ای برای انقلاب صنعتی نوین بود.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#مهندسی
#استاندارد_سازی
#مشاوره_بهره_وری
Telegram
attach 📎
#دانش_و_فناوری
#فنی_مهندسی
#تاریخچه_مهندسی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻طراحی و ساخت پلِ شگفت انگیز !
🔸سر بنجامین بیکر (۳۱مارس۱۸۴۰ - ۱۹مه۱۹۰۷) #مهندس برجسته انگلیسی در قرن نوزدهم بود. او به همراه یک مهندس خبره دیگر به نام سر جان فاولر نقشی مهم در توسعه #راه_آهن های زیرزمینی اولیه در لندن ایفا کردند.پدر بنجامین، دستیار اصلی کارخانه #آهن توندو بود. بنابراین او در خانواده‌ای #صنعتگر پرورش یافت و از نوجوانی به سمت #صنعت کشیده شد. در مدرسه چلتنهام لندن تحصیل کرد و در سن ۱۶سالگی در کارخانه آهن لندن مشغول کار شد.
🔹او سپس به #مهندسی روی آورد و #نخستین راه‌آهن زیرزمینی لندن (۱۸۶۹)، پل فورث و سد اول آسوان روی رود نیل در مصر (۱۸۹۰) را طراحی کرد.بیکر همچنین در سال۱۸۷۲ یک مجموعه مقاله تحت عنوان "استحکام آجرکاری" نوشت. بیکر و فاولر، پل فورث را طی سال‌های ۱۸۸۲ تا ۱۸۸۹ ساختند. این پل ۲۵۲۹متری سازه‌ای از جنس #فولاد بود که از حیث طراحی و کاربرد مواد و مصالح تا آن زمان نظیر نداشت. ۵۵هزار تن فولاد و ۱۸۱۲۲متر مربع سنگ گرانیت در ساخت آن به‌کار برده شد.
🔸از این‌رو در میان #مهندسان به‌عنوان "سازه شگفت‌انگیز" شهرت یافت. ۴هزار و ۶۰۰کارگر در ساخت این پل به‌کار گرفته شدند که ۹۸نفر از آنان در جریان کار جان خود را از دست دادند. به‌هنگام افتتاح این پل محدودیت‌هایی نیز لحاظ شد، از جمله محدودیت سرعت ۸۰کیلومتر در ساعت برای قطارهای مسافربری و ۳۲کیلومتر در ساعت برای قطارهای باری. محدودیت وزن برای قطارهایی که از روی پل می‌گذشتند نیز حدود یک‌هزار و ۴۰۰تن بود. این پل سال۲۰۰۲ در فهرست میراث فرهنگی #یونسکو ثبت شد.
🔗منبع:دنیای اقتصاد
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#مهندسی_کیفیت
#نظارت_عالیه
#فنی_مهندسی
#تاریخچه_مهندسی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻طراحی و ساخت پلِ شگفت انگیز !
🔸سر بنجامین بیکر (۳۱مارس۱۸۴۰ - ۱۹مه۱۹۰۷) #مهندس برجسته انگلیسی در قرن نوزدهم بود. او به همراه یک مهندس خبره دیگر به نام سر جان فاولر نقشی مهم در توسعه #راه_آهن های زیرزمینی اولیه در لندن ایفا کردند.پدر بنجامین، دستیار اصلی کارخانه #آهن توندو بود. بنابراین او در خانواده‌ای #صنعتگر پرورش یافت و از نوجوانی به سمت #صنعت کشیده شد. در مدرسه چلتنهام لندن تحصیل کرد و در سن ۱۶سالگی در کارخانه آهن لندن مشغول کار شد.
🔹او سپس به #مهندسی روی آورد و #نخستین راه‌آهن زیرزمینی لندن (۱۸۶۹)، پل فورث و سد اول آسوان روی رود نیل در مصر (۱۸۹۰) را طراحی کرد.بیکر همچنین در سال۱۸۷۲ یک مجموعه مقاله تحت عنوان "استحکام آجرکاری" نوشت. بیکر و فاولر، پل فورث را طی سال‌های ۱۸۸۲ تا ۱۸۸۹ ساختند. این پل ۲۵۲۹متری سازه‌ای از جنس #فولاد بود که از حیث طراحی و کاربرد مواد و مصالح تا آن زمان نظیر نداشت. ۵۵هزار تن فولاد و ۱۸۱۲۲متر مربع سنگ گرانیت در ساخت آن به‌کار برده شد.
🔸از این‌رو در میان #مهندسان به‌عنوان "سازه شگفت‌انگیز" شهرت یافت. ۴هزار و ۶۰۰کارگر در ساخت این پل به‌کار گرفته شدند که ۹۸نفر از آنان در جریان کار جان خود را از دست دادند. به‌هنگام افتتاح این پل محدودیت‌هایی نیز لحاظ شد، از جمله محدودیت سرعت ۸۰کیلومتر در ساعت برای قطارهای مسافربری و ۳۲کیلومتر در ساعت برای قطارهای باری. محدودیت وزن برای قطارهایی که از روی پل می‌گذشتند نیز حدود یک‌هزار و ۴۰۰تن بود. این پل سال۲۰۰۲ در فهرست میراث فرهنگی #یونسکو ثبت شد.
🔗منبع:دنیای اقتصاد
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#مهندسی_کیفیت
#نظارت_عالیه
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻ابتکار دانشمندان برای افزایش طول عمر خطوط راه‌آهن!
🔸پژوهش گروهی از دانشمندان ایرانی پیرامون افزایش طول عمر خطوط راه‌آهن با کمک نانوفناوری مورد توجه واقع شده و نویدبخش پیشرفت در این زمینه است.حفظ کردن خطوط راه‌آهن برای #ایمنی بسیار مهم است و خطر تصادف‌های بزرگ و کوچک را به حداقل می‌رساند. این کار در مناطق بیابانی که با هجوم بی‌امان شن و نمک روبه‌رو هستند و ریل‌ها در آنجا به سرعت دچار خوردگی و سایش زودرس می‌شوند و به جایگزینی پرهزینه نیاز پیدا می‌کنند، بسیار دشوار است.
🔹این پژوهشگران، یک نانوپوشش منحصربه‌فرد ابداع کردند که برای افزایش قابل توجه طول عمر سیستم‌های اتصال ریل در محیط‌های شنی طراحی شده است.کار اولیه، یک نانوپوشش مخصوص ساخته شده از اپوکسی غنی از روی و پلی‌اورتان را در بر داشت. هنگامی که این نانوپوشش روی گیره‌ها و پیچ‌های ریل اعمال می‌شود، مانعی را بین فلز و عناصر محیطی خشن ایجاد می‌کند و در نتیجه، به طور موثر به جلوگیری از خوردگی می‌پردازد.
🔸هم بررسی‌های آزمایشگاهی و هم بررسی‌های میدانی، برتری این نانوپوشش را در پیشگیری از #خوردگی تایید کرده‌اند. روش‌های آزمایشگاهی مانند "طیف‌سنجی امپدانس الکتروشیمیایی"(EIS) و "آزمایش اسپری نمک" که به طور گسترده پذیرفته شده‌اند، نشان دادند که پوشش‌های نانو می‌توانند تا ۳۱۵ برابر بهتر از همتایان معمولی خود در برابر خوردگی مقاومت کنند. علاوه بر این، آزمایش‌های میدانی انجام شده در یک خط راه‌آهن صحرایی نیز دوام نانوپوشش را تایید کردند و نشان دادند که پوشش‌های نانو، حتی پس از یک سال بدون خوردگی باقی می‌مانند.
🔸این راه حل ابتکاری، می‌تواند #تعمیر_و_نگهداری راه‌آهن و فراتر از آن را متحول سازد و به ابداع زیرساخت‌های ایمن‌تر، قابل اعتمادتر و مقرون‌به‌صرفه‌تر در سراسر جهان کمک کند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#دانش_بنیان
#استاندارد_سازی
#فناوری_نانو
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻ابتکار دانشمندان برای افزایش طول عمر خطوط راه‌آهن!
🔸پژوهش گروهی از دانشمندان ایرانی پیرامون افزایش طول عمر خطوط راه‌آهن با کمک نانوفناوری مورد توجه واقع شده و نویدبخش پیشرفت در این زمینه است.حفظ کردن خطوط راه‌آهن برای #ایمنی بسیار مهم است و خطر تصادف‌های بزرگ و کوچک را به حداقل می‌رساند. این کار در مناطق بیابانی که با هجوم بی‌امان شن و نمک روبه‌رو هستند و ریل‌ها در آنجا به سرعت دچار خوردگی و سایش زودرس می‌شوند و به جایگزینی پرهزینه نیاز پیدا می‌کنند، بسیار دشوار است.
🔹این پژوهشگران، یک نانوپوشش منحصربه‌فرد ابداع کردند که برای افزایش قابل توجه طول عمر سیستم‌های اتصال ریل در محیط‌های شنی طراحی شده است.کار اولیه، یک نانوپوشش مخصوص ساخته شده از اپوکسی غنی از روی و پلی‌اورتان را در بر داشت. هنگامی که این نانوپوشش روی گیره‌ها و پیچ‌های ریل اعمال می‌شود، مانعی را بین فلز و عناصر محیطی خشن ایجاد می‌کند و در نتیجه، به طور موثر به جلوگیری از خوردگی می‌پردازد.
🔸هم بررسی‌های آزمایشگاهی و هم بررسی‌های میدانی، برتری این نانوپوشش را در پیشگیری از #خوردگی تایید کرده‌اند. روش‌های آزمایشگاهی مانند "طیف‌سنجی امپدانس الکتروشیمیایی"(EIS) و "آزمایش اسپری نمک" که به طور گسترده پذیرفته شده‌اند، نشان دادند که پوشش‌های نانو می‌توانند تا ۳۱۵ برابر بهتر از همتایان معمولی خود در برابر خوردگی مقاومت کنند. علاوه بر این، آزمایش‌های میدانی انجام شده در یک خط راه‌آهن صحرایی نیز دوام نانوپوشش را تایید کردند و نشان دادند که پوشش‌های نانو، حتی پس از یک سال بدون خوردگی باقی می‌مانند.
🔸این راه حل ابتکاری، می‌تواند #تعمیر_و_نگهداری راه‌آهن و فراتر از آن را متحول سازد و به ابداع زیرساخت‌های ایمن‌تر، قابل اعتمادتر و مقرون‌به‌صرفه‌تر در سراسر جهان کمک کند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#دانش_بنیان
#استاندارد_سازی
#فناوری_نانو
Telegram
attach 📎
#دانش_و_فناوری
#فنی_مهندسی
#تاریخچه_مهندسی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻به بهانه سالروز کشف القای الکترومغناطیسی توسط مایکل فارادی شیمیدان انگلیسی (29 اوت 1831)
🔸مایکل فارادی (Michael Faraday) دانشمند بریتانیایی قرن ۱۸ و ۱۹ بود که دستاوردهای بزرگی در علوم فیزیک و شیمی داشت. امروزه او بیش از همه به‌خاطر تحقیقات در حوزه‌های #الکترومغناطیس و #الکتروشیمی شناخته می‌شود. از بزرگترین دستاوردهای #فارادی می‌توان به تدوین مفاهیم #القای_الکترومغناطیسی، مواد دیامغناطیس و #الکترولیز اشاره کرد.
🔹دانشمند پیش‌گام الکترومغناطیس تحصیلات رسمی زیادی نداشت، اما یکی از تأثیرگذارترین افراد در تاریخ علم محسوب می‌شود. او مفهوم میدان مغناطیسی را از طریق آزمایش و با مشاهده‌ی تغییرات رساناهای حامل جریان مستقیم درک کرد. به‌علاوه فارادی تأثیر مغناطیس بر تابش نور را نیز کشف کرد و ارتباط بین آنها را پدیده‌ای محتمل در فیزیک دانست. #نوآوری ها و اختراعات او در حوزه‌ی تجهیزات چرخشی الکترومعناطیسی، پایه‌های علم و #صنعت مهمی به‌نام موتورهای الکتریکی را تشکیل داد.
🔸فارادی علاوه‌بر تحقیقات و دستاوردهای متعدد در فیزیک، آزمایش‌ها و مطالعات بسیاری هم در حوزه‌ی شیمی داشت. مایع بنزن، هیدرات گازی کلر، چرغ بونزن، سیستم اعداد اکسیداسیون، اصطلاحات علمی آند، کاتد، الکترود و یون همگی از دستاوردهای دانشمند بریتانیایی در حوزه‌ی شیمی هستند.
🔹اولین دستاورد مهم آزمایشگاهی فارادی در سال ۱۸۲۰ شکل گرفت. او توانست اولین ترکیب پایدار کربن و کلر را تولید کند. ترکیب مذکور با جایگزینی کلر به‌جای هیدروژن در اتیلن به دست آمدند که اولین واکنش جایگزینی تاریخ هم نام گرفت. دستاورد بزرگ دیگر کشف بنزن بود که در جریان تحقیقات سال ۱۸۲۵ پیرامون گازهای درخشان کسب شد.
🔸یکی از مهم‌ترین تأثیرات فارادی در تاریخ صنعت، در دهه‌ی ۱۹۲۰ و جریان تحقیقات او پیرامون آلیاژهای فولاد ایجاد شد. دانشمند بریتانیایی در جریان شناخت انواع آلیاژهای موجود از این طلای #صنعتی، پایه‌های اولیه‌ی متالورژی علمی و متالوگرافی را شکل داد. #پروژه ی مهم بعدی، #بهبود_کیفیت شیشه‌های اپتیکی تلسکوپ بود که از سوی انجمن سلطنتی به فارادی ابلاغ شد. او در جریان این پروژه توانست شیشه‌ای با ضریب شکست بالا تولید کند که در دهه‌های بعد و کشف دیامغناطیس نقشی حیاتی داشت.
📸تصویر بالا: شکل یک دستگاه حلقه فارادی فلزی را نشان می دهد، جایی که تغییر در شار مغناطیسی سیم پیچ سمت چپ باعث ایجاد جریان در سیم پیچ راست می شود.
🔗منبع: zoomit
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#مهندسی
#مهندسی_کیفیت
#فنی_مهندسی
#تاریخچه_مهندسی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻به بهانه سالروز کشف القای الکترومغناطیسی توسط مایکل فارادی شیمیدان انگلیسی (29 اوت 1831)
🔸مایکل فارادی (Michael Faraday) دانشمند بریتانیایی قرن ۱۸ و ۱۹ بود که دستاوردهای بزرگی در علوم فیزیک و شیمی داشت. امروزه او بیش از همه به‌خاطر تحقیقات در حوزه‌های #الکترومغناطیس و #الکتروشیمی شناخته می‌شود. از بزرگترین دستاوردهای #فارادی می‌توان به تدوین مفاهیم #القای_الکترومغناطیسی، مواد دیامغناطیس و #الکترولیز اشاره کرد.
🔹دانشمند پیش‌گام الکترومغناطیس تحصیلات رسمی زیادی نداشت، اما یکی از تأثیرگذارترین افراد در تاریخ علم محسوب می‌شود. او مفهوم میدان مغناطیسی را از طریق آزمایش و با مشاهده‌ی تغییرات رساناهای حامل جریان مستقیم درک کرد. به‌علاوه فارادی تأثیر مغناطیس بر تابش نور را نیز کشف کرد و ارتباط بین آنها را پدیده‌ای محتمل در فیزیک دانست. #نوآوری ها و اختراعات او در حوزه‌ی تجهیزات چرخشی الکترومعناطیسی، پایه‌های علم و #صنعت مهمی به‌نام موتورهای الکتریکی را تشکیل داد.
🔸فارادی علاوه‌بر تحقیقات و دستاوردهای متعدد در فیزیک، آزمایش‌ها و مطالعات بسیاری هم در حوزه‌ی شیمی داشت. مایع بنزن، هیدرات گازی کلر، چرغ بونزن، سیستم اعداد اکسیداسیون، اصطلاحات علمی آند، کاتد، الکترود و یون همگی از دستاوردهای دانشمند بریتانیایی در حوزه‌ی شیمی هستند.
🔹اولین دستاورد مهم آزمایشگاهی فارادی در سال ۱۸۲۰ شکل گرفت. او توانست اولین ترکیب پایدار کربن و کلر را تولید کند. ترکیب مذکور با جایگزینی کلر به‌جای هیدروژن در اتیلن به دست آمدند که اولین واکنش جایگزینی تاریخ هم نام گرفت. دستاورد بزرگ دیگر کشف بنزن بود که در جریان تحقیقات سال ۱۸۲۵ پیرامون گازهای درخشان کسب شد.
🔸یکی از مهم‌ترین تأثیرات فارادی در تاریخ صنعت، در دهه‌ی ۱۹۲۰ و جریان تحقیقات او پیرامون آلیاژهای فولاد ایجاد شد. دانشمند بریتانیایی در جریان شناخت انواع آلیاژهای موجود از این طلای #صنعتی، پایه‌های اولیه‌ی متالورژی علمی و متالوگرافی را شکل داد. #پروژه ی مهم بعدی، #بهبود_کیفیت شیشه‌های اپتیکی تلسکوپ بود که از سوی انجمن سلطنتی به فارادی ابلاغ شد. او در جریان این پروژه توانست شیشه‌ای با ضریب شکست بالا تولید کند که در دهه‌های بعد و کشف دیامغناطیس نقشی حیاتی داشت.
📸تصویر بالا: شکل یک دستگاه حلقه فارادی فلزی را نشان می دهد، جایی که تغییر در شار مغناطیسی سیم پیچ سمت چپ باعث ایجاد جریان در سیم پیچ راست می شود.
🔗منبع: zoomit
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#مهندسی
#مهندسی_کیفیت
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻ابتکاری برای تشخیص آلودگی غذاهای بسته‌بندی‌شده!
🔸دانشمندان یک دستگاه جدید ابداع کرده اند که می‌تواند باکتری #مواد_غذایی بسته‌بندی‌شده را در لحظه و با حداقل نیاز به تجهیزات آزمایشگاهی یا پرسنل متخصص تشخیص دهد.
🔹اگر تا به حال پس از یک مهمانی معده‌درد داشته‌اید، این احتمال وجود دارد که به مسمومیت غذایی مبتلا شده باشید. این نوع بیماری‌ها معمولا در اثر مصرف غذاها یا نوشیدنی‌های آلوده به عوامل بیماری‌زا مانند باکتری‌ها، ویروس‌ها، انگل‌ها یا قارچ‌ها ایجاد می‌شوند. با وجود این که سالانه از هر ۱۰ نفر یک نفر در سراسر جهان تحت تاثیر بیماری‌های ناشی از غذا قرار می‌گیرد، این بیماری‌ها همچنان یک چالش مهم برای سیستم‌های مراقبت بهداشتی هستند.
🔸سالمونلا،نوعی باکتری است که در دستگاه گوارش حیوانات خونگرم مانند پرندگان و پستان‌داران از جمله انسان زندگی می‌کند و یکی از شایع‌ترین آلاینده‌های #غذایی است. این باکتری عامل ابتلا به بیماری "گاستروانتریت" با علائمی مانند اسهال، ناراحتی شدید شکمی، تب و استفراغ است.
🔹دولت‌ها برای کاهش خطر ابتلا به بیماری‌های ناشی از غذا، بررسی‌های بهداشتی را در نقاط گوناگون #زنجیره_تولید مواد غذایی انجام می‌دهند. روش مرجع برای تشخیص دادن پاتوژن‌های غذایی، کِشت است که حضور عوامل بیماری‌زا را با آزمایش توانایی آنها برای رشد یافتن در شرایط بهینه تأیید می‌کند اما این روش، پر زحمت و کُند است (برای باکتری‌ها یک هفته و برای قارچ‌ها بیشتر طول می‌کشد) زیرا به نمونه‌برداری در محل تولید، ارسال نمونه‌ها به آزمایشگاه و تجزیه‌وتحلیل آنها با استفاده از تجهیزات تخصصی و پرسنل آموزش‌دیده نیاز دارد.
🔸دانشمندان یک دستگاه هوشمند را طراحی کردند که نام آن را "آزمایشگاه در یک بسته"(lab-in-a-package) گذاشتند. این دستگاه هوشمند می‌تواند سطوح خطرناک باکتری‌ها را به سرعت و حتی بدون باز کردن بسته‌بندی مواد غذایی تشخیص دهد.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#دانش_بنیان
#استاندارد_سازی
#کنترل_کیفیت
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻ابتکاری برای تشخیص آلودگی غذاهای بسته‌بندی‌شده!
🔸دانشمندان یک دستگاه جدید ابداع کرده اند که می‌تواند باکتری #مواد_غذایی بسته‌بندی‌شده را در لحظه و با حداقل نیاز به تجهیزات آزمایشگاهی یا پرسنل متخصص تشخیص دهد.
🔹اگر تا به حال پس از یک مهمانی معده‌درد داشته‌اید، این احتمال وجود دارد که به مسمومیت غذایی مبتلا شده باشید. این نوع بیماری‌ها معمولا در اثر مصرف غذاها یا نوشیدنی‌های آلوده به عوامل بیماری‌زا مانند باکتری‌ها، ویروس‌ها، انگل‌ها یا قارچ‌ها ایجاد می‌شوند. با وجود این که سالانه از هر ۱۰ نفر یک نفر در سراسر جهان تحت تاثیر بیماری‌های ناشی از غذا قرار می‌گیرد، این بیماری‌ها همچنان یک چالش مهم برای سیستم‌های مراقبت بهداشتی هستند.
🔸سالمونلا،نوعی باکتری است که در دستگاه گوارش حیوانات خونگرم مانند پرندگان و پستان‌داران از جمله انسان زندگی می‌کند و یکی از شایع‌ترین آلاینده‌های #غذایی است. این باکتری عامل ابتلا به بیماری "گاستروانتریت" با علائمی مانند اسهال، ناراحتی شدید شکمی، تب و استفراغ است.
🔹دولت‌ها برای کاهش خطر ابتلا به بیماری‌های ناشی از غذا، بررسی‌های بهداشتی را در نقاط گوناگون #زنجیره_تولید مواد غذایی انجام می‌دهند. روش مرجع برای تشخیص دادن پاتوژن‌های غذایی، کِشت است که حضور عوامل بیماری‌زا را با آزمایش توانایی آنها برای رشد یافتن در شرایط بهینه تأیید می‌کند اما این روش، پر زحمت و کُند است (برای باکتری‌ها یک هفته و برای قارچ‌ها بیشتر طول می‌کشد) زیرا به نمونه‌برداری در محل تولید، ارسال نمونه‌ها به آزمایشگاه و تجزیه‌وتحلیل آنها با استفاده از تجهیزات تخصصی و پرسنل آموزش‌دیده نیاز دارد.
🔸دانشمندان یک دستگاه هوشمند را طراحی کردند که نام آن را "آزمایشگاه در یک بسته"(lab-in-a-package) گذاشتند. این دستگاه هوشمند می‌تواند سطوح خطرناک باکتری‌ها را به سرعت و حتی بدون باز کردن بسته‌بندی مواد غذایی تشخیص دهد.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#دانش_بنیان
#استاندارد_سازی
#کنترل_کیفیت
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻ساختمان‌سازی سریع و اسکان آسیب‌دیدگان در سوانح طبیعی با پرینترهای سه‌بعدی!
🔸فناوری پرینترهای سه‌بعدی توسط یکی از شرکت‌های #فناور در صنعت ساخت و ساز وارد شده و به دلیل دقت بالا و سرعت ساخت بالا، این #فناوری می‌تواند برای اسکان سریع آسیب‌دیدگان در سوانح طبیعی مورد استفاده قرار گیرد.
🔹چاپ سه‌بعدی، مجموعه‌ای از فرآیندهایی است که مواد به‌صورت کنترل شده به یکدیگر پیوند داده می‌شوند تا یک شیء سه‌بعدی ساخته شود و معمولا این پیوند به‌صورت لایه‌لایه انجام می‌شود. از این رو چاپ سه‌بعدی یک فناوری توانمند است که به طراحان، آزادی طراحی بی‌سابقه‌ای می‌دهد و این در حالی است که این فرایند ابزار کمتری نیاز دارد و در نتیجه،باعث کاهش هزینه‌های سنگین می‌شود. همچنین به‌وسیله این فناوری #قطعات را می‌توان به‌طور خاص طراحی کرد و نیازی به #مونتاژ با هندسه و ویژگی‌های پیچیده برای دستگاه نیست.
🔸این فناوری همچنین به‌عنوان یک فناوری با #مصرف_بهینه انرژی ظهور کرده‌است و همچنین هیچ‌گونه آلودگی‌ای برای #محیط_زیست ندارد. با استفاده از مواد #استاندارد ، طول عمر قطعات بیشتر می‌شود، زمان ساخت آنها کاهش می‌یابد و در عین حال استحکام بالا می‌رود.
🔹ساختمان‌سازی، دارای نخاله‌ها و #پسماند های زیادی است که به دلیل غیر قابل استفاده بودن، در طبیعت رهاسازی می‌شوند که این امر موجب آلودگی محیط زیست خواهد شد.تولید پانل‌های ساختمانی با استفاده از دور ریزهای #صنعت ساختمان‌سازی، راهکار فناورانه این شرکت #دانشبنیان برای #بازیافت مواد باطله این صنعت می باشدکه استفاده مجدد از این نخاله‌ها موجب می‌شود تا ۳۰ درصد از هزینه‌های ساخت و ساز کاهش یابد و از سوی دیگر سبک بودن این پانل‌ها کاهش وزن سازه را نیز در پی خواهد داشت.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#دانش_بنیان
#گواهی_انطابق
#استاندارد_دانش_بنیان
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻ساختمان‌سازی سریع و اسکان آسیب‌دیدگان در سوانح طبیعی با پرینترهای سه‌بعدی!
🔸فناوری پرینترهای سه‌بعدی توسط یکی از شرکت‌های #فناور در صنعت ساخت و ساز وارد شده و به دلیل دقت بالا و سرعت ساخت بالا، این #فناوری می‌تواند برای اسکان سریع آسیب‌دیدگان در سوانح طبیعی مورد استفاده قرار گیرد.
🔹چاپ سه‌بعدی، مجموعه‌ای از فرآیندهایی است که مواد به‌صورت کنترل شده به یکدیگر پیوند داده می‌شوند تا یک شیء سه‌بعدی ساخته شود و معمولا این پیوند به‌صورت لایه‌لایه انجام می‌شود. از این رو چاپ سه‌بعدی یک فناوری توانمند است که به طراحان، آزادی طراحی بی‌سابقه‌ای می‌دهد و این در حالی است که این فرایند ابزار کمتری نیاز دارد و در نتیجه،باعث کاهش هزینه‌های سنگین می‌شود. همچنین به‌وسیله این فناوری #قطعات را می‌توان به‌طور خاص طراحی کرد و نیازی به #مونتاژ با هندسه و ویژگی‌های پیچیده برای دستگاه نیست.
🔸این فناوری همچنین به‌عنوان یک فناوری با #مصرف_بهینه انرژی ظهور کرده‌است و همچنین هیچ‌گونه آلودگی‌ای برای #محیط_زیست ندارد. با استفاده از مواد #استاندارد ، طول عمر قطعات بیشتر می‌شود، زمان ساخت آنها کاهش می‌یابد و در عین حال استحکام بالا می‌رود.
🔹ساختمان‌سازی، دارای نخاله‌ها و #پسماند های زیادی است که به دلیل غیر قابل استفاده بودن، در طبیعت رهاسازی می‌شوند که این امر موجب آلودگی محیط زیست خواهد شد.تولید پانل‌های ساختمانی با استفاده از دور ریزهای #صنعت ساختمان‌سازی، راهکار فناورانه این شرکت #دانشبنیان برای #بازیافت مواد باطله این صنعت می باشدکه استفاده مجدد از این نخاله‌ها موجب می‌شود تا ۳۰ درصد از هزینه‌های ساخت و ساز کاهش یابد و از سوی دیگر سبک بودن این پانل‌ها کاهش وزن سازه را نیز در پی خواهد داشت.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#دانش_بنیان
#گواهی_انطابق
#استاندارد_دانش_بنیان
Telegram
attach 📎
#تاریخچه_مهندسی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
#دانستنیها
🔻صنعت #قفل_سازی چالشتر!
🔹صنعت قفل‌سازی چالشتر شهرکرد به‌عنوان یکی از قدیمی‌ترین نقاط چهارمحال و بختیاری، شهرتی جهانی دارد!
🔸این هنر در دوران صفویــه و از سوی استاد "صنیع‌الصنایع" به جهانیان معرفی شد و به شهرهای مختلف رواج و گسترش یافت.قفل‌سازی در چالشتر افزون‌بر ۴۰۰ سال قدمت دارد که بنیان‌گذار آن مرحوم استاد "حاج عبداله ریاحی چالشتری" بوده که قفل سابق طلای درب خانه خدا ( #کعبه) را ساخته است و این قفل اکنون در موزه‌های کشور عربستان سعودی نگهداری می‌شود.
🔹هر کلید قفل چالشتری فقط مخصوص یک قفل است و قفل دیگری را باز نمی‌کند، به‌همین دلیل کلیدها راست‌پیچ و چپ‌پیچ با دنده‌های متفاوت هستند تا به قفل دیگری نخورند.در صورت بروز مشکل در کلید قفل چالشتری، تنها سازنده قفل می‌تواند نسبت به بازگشایی و تعمیر آن اقدام کند.
🔗منبع: chtn.ir
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
#دانستنیها
🔻صنعت #قفل_سازی چالشتر!
🔹صنعت قفل‌سازی چالشتر شهرکرد به‌عنوان یکی از قدیمی‌ترین نقاط چهارمحال و بختیاری، شهرتی جهانی دارد!
🔸این هنر در دوران صفویــه و از سوی استاد "صنیع‌الصنایع" به جهانیان معرفی شد و به شهرهای مختلف رواج و گسترش یافت.قفل‌سازی در چالشتر افزون‌بر ۴۰۰ سال قدمت دارد که بنیان‌گذار آن مرحوم استاد "حاج عبداله ریاحی چالشتری" بوده که قفل سابق طلای درب خانه خدا ( #کعبه) را ساخته است و این قفل اکنون در موزه‌های کشور عربستان سعودی نگهداری می‌شود.
🔹هر کلید قفل چالشتری فقط مخصوص یک قفل است و قفل دیگری را باز نمی‌کند، به‌همین دلیل کلیدها راست‌پیچ و چپ‌پیچ با دنده‌های متفاوت هستند تا به قفل دیگری نخورند.در صورت بروز مشکل در کلید قفل چالشتری، تنها سازنده قفل می‌تواند نسبت به بازگشایی و تعمیر آن اقدام کند.
🔗منبع: chtn.ir
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
#استاندارد_سازی
#دانش_و_فناوری
🔻با فناوری #نانو ،کلاه ایمنی، ایمن‌تر می‌شود!
🔸محققان با نانولوله‌کربنی، موفق به ساخت فوم جالبی شدند که می‌تواند ۳۰ برابر عملکرد بهتری داشته باشد. این فوم‌ِ سبک وزن، می‌تواند تمام فشار وارد شده به مغز را دفع کند.
🔹این نانولوله‌ها می‌توانند مقدار زیادی از انرژی جنبشی چرخشی حاصل از یک ضربه را از بین ببرند. چنین فومی می‌تواند به عنوان یک ماده پوششی در کلاه ایمنی استفاده شود، این فوم با تضعیف #انرژی_جنبشی چرخشی قبل از رسیدن به مغز، می‌تواند صدمات مغزی آسیب‌زا را کاهش دهد یا حتی از آن جلوگیری کند.
🔸در حال حاضر، در برخی از کلاه ایمنی سعی می‌شود با استفاده از لایه‌ای که در کلاه وجود دارد، حرکت کشویی بین پوسته داخلی و بیرونی #کلاه_ایمنی رخ دهد که این کار حرکت چرخشی وارد شده به کلاه را به حداقل می‌رساند. با این حال این لایه‌های متحرک انرژی حاصل از فشار برشی را از بین نمی‌برند. حتی می‌توان گفت که وضعیت بعد از فشرده شدن کلاه در اثر ضربه بدتر شده و می‌تواند به سر آسیب نیز برساند. اما در این فناوری جدید، از آنجایی که به لایه کشویی متّکی نیست، این کاستی نیز در آن وجود ندارد. در عوض زمانی که این لایه فشرده می‌شود، انرژی حاصل از فشار را دفع می‌کند.
🔹علاوه بر این، #مهندسان اخیراً نشان داده‌اند که فوم‌های نانولوله کربنی عمودی تراز شده، هدایت حرارتی بالایی داشته که این امر باعث می‌شود آستر کلاه ایمنی ساخته شده از این مواد برای خنک نگه داشتن سر در محیط های گرم مناسب باشد.
🔗ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#کنترل_کیفیت
#استاندارد_سازی
#دانش_و_فناوری
🔻با فناوری #نانو ،کلاه ایمنی، ایمن‌تر می‌شود!
🔸محققان با نانولوله‌کربنی، موفق به ساخت فوم جالبی شدند که می‌تواند ۳۰ برابر عملکرد بهتری داشته باشد. این فوم‌ِ سبک وزن، می‌تواند تمام فشار وارد شده به مغز را دفع کند.
🔹این نانولوله‌ها می‌توانند مقدار زیادی از انرژی جنبشی چرخشی حاصل از یک ضربه را از بین ببرند. چنین فومی می‌تواند به عنوان یک ماده پوششی در کلاه ایمنی استفاده شود، این فوم با تضعیف #انرژی_جنبشی چرخشی قبل از رسیدن به مغز، می‌تواند صدمات مغزی آسیب‌زا را کاهش دهد یا حتی از آن جلوگیری کند.
🔸در حال حاضر، در برخی از کلاه ایمنی سعی می‌شود با استفاده از لایه‌ای که در کلاه وجود دارد، حرکت کشویی بین پوسته داخلی و بیرونی #کلاه_ایمنی رخ دهد که این کار حرکت چرخشی وارد شده به کلاه را به حداقل می‌رساند. با این حال این لایه‌های متحرک انرژی حاصل از فشار برشی را از بین نمی‌برند. حتی می‌توان گفت که وضعیت بعد از فشرده شدن کلاه در اثر ضربه بدتر شده و می‌تواند به سر آسیب نیز برساند. اما در این فناوری جدید، از آنجایی که به لایه کشویی متّکی نیست، این کاستی نیز در آن وجود ندارد. در عوض زمانی که این لایه فشرده می‌شود، انرژی حاصل از فشار را دفع می‌کند.
🔹علاوه بر این، #مهندسان اخیراً نشان داده‌اند که فوم‌های نانولوله کربنی عمودی تراز شده، هدایت حرارتی بالایی داشته که این امر باعث می‌شود آستر کلاه ایمنی ساخته شده از این مواد برای خنک نگه داشتن سر در محیط های گرم مناسب باشد.
🔗ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#کنترل_کیفیت
