*رشد فروش خودروهای برقی جهان نصف شد*
🔹رشد فروش جهانی خودروهای برقی و هیبریدی از ۶۰ درصد در سال ۲۰۲۲ به ۳۱ درصد در سال گذشته میلادی کاهش یافت.
🔹پیشبینی شده رشد فروش خودروهای برقی در کل دنیا در سال جاری میلادی هم به ۲۵ تا ۳۰ درصد کاهش یابد.
🔸وزارت صمت ایران اخیرا بر توسعه تولید خودروهای برقی متمرکز شده است.
#خودرو
🔹رشد فروش جهانی خودروهای برقی و هیبریدی از ۶۰ درصد در سال ۲۰۲۲ به ۳۱ درصد در سال گذشته میلادی کاهش یافت.
🔹پیشبینی شده رشد فروش خودروهای برقی در کل دنیا در سال جاری میلادی هم به ۲۵ تا ۳۰ درصد کاهش یابد.
🔸وزارت صمت ایران اخیرا بر توسعه تولید خودروهای برقی متمرکز شده است.
#خودرو
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
امیر حسین کاکایی:مصوبه های واردات خودرو ناقص است
مشکل ما اکنون واردات نیست، مشکل ما بی نظمی در سیاست گذاری است و مصوبه های واردات خودرو اکثراً دارای تناقض است.
واردات با این روش ،تاثیر زیادی بر قیمت خودروهای تولید داخل ندارد
بابک صدرایی- کارشناس صنعت خودرو گفت: ما یک تقاضای انباشته داشتیم از قدیم به دلیل تحریم میزان تولید کاهش پیدا کرد و یک تقاضا هم به دلیل نوسانات ارزی است و تقاضای واقعی خودرو در کشور محاسبه آن کمی سخت است در کشورهایی که ثبات اقتصادی دارند می شود میزان تقاضا را محاسبه کرد اما در ایران نمی شود این تقاضا را محاسبه کرد ولی با این دستاوردی که داریم حرکت می کنیم می بینیم که قیمت ها افزایش پیدا کرده است .
واردات تاثیری زیادی ندارد ،چون تقاضا 70 درصد بر روی خودروهایی است که توسط خوردوسازها تولید می شود، چون قیمت آن زیر 400 میلیون تومان است و این واردات خودروها نمی تواند این بخش را پر کند. اما اگر واردات به شیوه درست یعنی خودرو به صورت انبوه و پیوسته وارد کشور از لحاظ روانی می تواند تاثیر داشته باشد و حداقل می تواند از جهش قیمت خودرو را کنترل کند.
#خودرو
#واردات_خودرو
مشکل ما اکنون واردات نیست، مشکل ما بی نظمی در سیاست گذاری است و مصوبه های واردات خودرو اکثراً دارای تناقض است.
واردات با این روش ،تاثیر زیادی بر قیمت خودروهای تولید داخل ندارد
بابک صدرایی- کارشناس صنعت خودرو گفت: ما یک تقاضای انباشته داشتیم از قدیم به دلیل تحریم میزان تولید کاهش پیدا کرد و یک تقاضا هم به دلیل نوسانات ارزی است و تقاضای واقعی خودرو در کشور محاسبه آن کمی سخت است در کشورهایی که ثبات اقتصادی دارند می شود میزان تقاضا را محاسبه کرد اما در ایران نمی شود این تقاضا را محاسبه کرد ولی با این دستاوردی که داریم حرکت می کنیم می بینیم که قیمت ها افزایش پیدا کرده است .
واردات تاثیری زیادی ندارد ،چون تقاضا 70 درصد بر روی خودروهایی است که توسط خوردوسازها تولید می شود، چون قیمت آن زیر 400 میلیون تومان است و این واردات خودروها نمی تواند این بخش را پر کند. اما اگر واردات به شیوه درست یعنی خودرو به صورت انبوه و پیوسته وارد کشور از لحاظ روانی می تواند تاثیر داشته باشد و حداقل می تواند از جهش قیمت خودرو را کنترل کند.
#خودرو
#واردات_خودرو
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴 قیمت گذاری دستوری کمر صنعت خودروسازی کشور را شکست/ ورشکستگی مطلق
#خودرو (ایران خودرو) در 9 ماهه زیان 30 هزار میلیارد تومان معادل کل سرمایه ثبتی شرکت / زیان انباشته 104 هزار میلیارد تومان معادل 350% سرمایه ثبتی
#خساپا (سایپا) در 9 ماهه زیان 9847 میلیارد تومانی معادل 50% سرمایه ثبتی شرکت / زیان انباشته 48200 میلیارد تومان معادل 250% سرمایه ثبتی
#خودرو (ایران خودرو) در 9 ماهه زیان 30 هزار میلیارد تومان معادل کل سرمایه ثبتی شرکت / زیان انباشته 104 هزار میلیارد تومان معادل 350% سرمایه ثبتی
#خساپا (سایپا) در 9 ماهه زیان 9847 میلیارد تومانی معادل 50% سرمایه ثبتی شرکت / زیان انباشته 48200 میلیارد تومان معادل 250% سرمایه ثبتی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚗🚗علی آبادی وزیر صمت در جلسه هیات دولت : هفته ای ۱۰۰ خودروی برقی به شهرداری تهران تحويل میشود و در اسفند ماه به هفته ای ۱۰۰۰ خودرو میرسد.
#خودرو
#خساپا
#ایران_خودرو
#خودروی_برقی
#خودرو
#خساپا
#ایران_خودرو
#خودروی_برقی
💢نتیجه ویران سازی صنایع در کشور
✳️نمونه: صنعت خودرو
📌 #خودرو
سرمایه ثبتی ۳۰ همت
ارزش بازار ۸۱ همت
زیان انباشته ۱۰۴ همت
📌 #خساپا
سرمایه ثبتی ۱۹.۵ همت
ارزش بازار ۴۷ همت
زیان انباشته ۴۸ همت
📌 #خپارس
سرمایه ثبتی ۱۱ همت
ارزش بازار ۱۳ همت
زیان انباشته ۲۲ همت
💢با اتخاذ سیاستهای ویرانگر دولت ها و اصرار بر قیمت گذاری دستوری این صنعت و تبدیل خودرو به یک کالای سرمایهای و با برهم زدن نظم عرضه و تقاضا و ایجاد یک فاصله قیمتی، موجب گردید بخشی از نقدینگی بجای هدایت به سمت تولید و صنعت به سمت انباشته شدن خودرو در پارکینگها به عنوان یک کالای سرمایهای هدایت شود .
ادامه این سیاستها در دولت سیزدهم نه تنها موجب مشقت مردم شد، بلکه از خودروسازانی که مدیریت آن در اختیار دولت است یک ورشکسته کامل تحویل سهامداران داده است و همچنان به این انحصار و این روند ادامه میدهد.
البته در دیگر صنایعی که وزارت صمت علی الخصوص سازمان حمایت از تولید کنندگان! و مصرف کنندگان! بر ادامه قیمت گذاری دستوری تاکید دارد،وضعیت های مشابهی را شاهد هستیم .
✳️نمونه: صنعت خودرو
📌 #خودرو
سرمایه ثبتی ۳۰ همت
ارزش بازار ۸۱ همت
زیان انباشته ۱۰۴ همت
📌 #خساپا
سرمایه ثبتی ۱۹.۵ همت
ارزش بازار ۴۷ همت
زیان انباشته ۴۸ همت
📌 #خپارس
سرمایه ثبتی ۱۱ همت
ارزش بازار ۱۳ همت
زیان انباشته ۲۲ همت
💢با اتخاذ سیاستهای ویرانگر دولت ها و اصرار بر قیمت گذاری دستوری این صنعت و تبدیل خودرو به یک کالای سرمایهای و با برهم زدن نظم عرضه و تقاضا و ایجاد یک فاصله قیمتی، موجب گردید بخشی از نقدینگی بجای هدایت به سمت تولید و صنعت به سمت انباشته شدن خودرو در پارکینگها به عنوان یک کالای سرمایهای هدایت شود .
ادامه این سیاستها در دولت سیزدهم نه تنها موجب مشقت مردم شد، بلکه از خودروسازانی که مدیریت آن در اختیار دولت است یک ورشکسته کامل تحویل سهامداران داده است و همچنان به این انحصار و این روند ادامه میدهد.
البته در دیگر صنایعی که وزارت صمت علی الخصوص سازمان حمایت از تولید کنندگان! و مصرف کنندگان! بر ادامه قیمت گذاری دستوری تاکید دارد،وضعیت های مشابهی را شاهد هستیم .
سود115% دلالان از خرید تارا
🔴 فاجعه ی قیمت گذاری دستوری خودرو
💠 سود دلالان از هر تارای ایران خودرو به بیش از 400 میلیون تومان رسید.
👈🏻 در حالی که زیان انباشته سهامداران ایران خودرو از 100 هزار میلیارد تومان گذشته و بدلیل قیمت گذاری دستوری تحت عنوان سامانه ی یکپارچه ی ، محصولات خود را کمتر از نصف قیمت بازار می فروشند
🔴 هر دلال خودرو با قیمت شورای رقابت ، 400 میلیون تومان سود به جیب می زند و هر سهامدار ایران خودرو به ازای هر تارای دنده ای ، 400 میلیون تومان زیان می کند.
#خودرو
#پژو_۲۰۶
🔴 فاجعه ی قیمت گذاری دستوری خودرو
💠 سود دلالان از هر تارای ایران خودرو به بیش از 400 میلیون تومان رسید.
👈🏻 در حالی که زیان انباشته سهامداران ایران خودرو از 100 هزار میلیارد تومان گذشته و بدلیل قیمت گذاری دستوری تحت عنوان سامانه ی یکپارچه ی ، محصولات خود را کمتر از نصف قیمت بازار می فروشند
🔴 هر دلال خودرو با قیمت شورای رقابت ، 400 میلیون تومان سود به جیب می زند و هر سهامدار ایران خودرو به ازای هر تارای دنده ای ، 400 میلیون تومان زیان می کند.
#خودرو
#پژو_۲۰۶
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔹۲ سال از دستور خصوصی سازی خودروسازان گذشت !!
حدود ۲ سال از دستور رئیس جمهور برای خصوصی سازی خودروسازان می گذرد، دستوری که اجرای آن همچنان منتظر توافقات جدید وزارت صمت و وزارت اقتصاد است.
چه کسانی میخواهند این دو خودروساز خصوصی نشود؟
آیا سفارش های جذب نیرو برای استخدام و همچنین داشتن حدود ۱۰۰۰ هیات مدیره در شرکت های زیر مجموعه این دو خودروساز دلیلی برای عدم اجرای دستور رئیس جمهور است؟
نقش پدرخوانده های این صنعت در ایجاد موانع برای اجرای دستور بالاترین مقام اجرایی کشور چیست؟
#خودرو
#خپارس
#خساپا
حدود ۲ سال از دستور رئیس جمهور برای خصوصی سازی خودروسازان می گذرد، دستوری که اجرای آن همچنان منتظر توافقات جدید وزارت صمت و وزارت اقتصاد است.
چه کسانی میخواهند این دو خودروساز خصوصی نشود؟
آیا سفارش های جذب نیرو برای استخدام و همچنین داشتن حدود ۱۰۰۰ هیات مدیره در شرکت های زیر مجموعه این دو خودروساز دلیلی برای عدم اجرای دستور رئیس جمهور است؟
نقش پدرخوانده های این صنعت در ایجاد موانع برای اجرای دستور بالاترین مقام اجرایی کشور چیست؟
#خودرو
#خپارس
#خساپا
پدال نیوز
🔹ادعای جنجالی مدیرعامل ایرانخودرو: زاکانی دروغ می گوید! 🔹️ایران خودرو طبق قرارداد با شهرداری اتوبوس ها را تحویل شهرداری داده است ولی شهرداری به جای پول زمین به ایران خودرو داده و بعد شهرداری زمین را به غیر فروخته است 🔹️بیش از ۲۰۰ میلیارد بدهی شهرداری به…
شهرداری به همه تعهدات خود عمل کرده/ایران خودرو در دادگاه محکوم شده
🟢 مجموعه مدیریت شهری با تأمین منابع نقد و غیرنقد به همه تعهدات خود نسبت به شرکت خودروسازی عمل کرده است
🔻مدیرعامل سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران درباره ادعای مطروحه از جانب مدیرعامل یک شرکت خودروسازی، بیان داشت:
▫️موضوع اختلاف این شرکت با نحوه تسویه بدهی شرکت کارگزاری، مطلقاً ارتباطی با شهرداری تهران ندارد. مجموعه مدیریت شهری با تأمین منابع نقد و غیرنقد به همه تعهدات خود را عمل کرده است.
🔻ابوذر مختاری مدیرعامل سازمان املاک و مستغلات درباره جزییات قرارداد از جانب شرکت فوق الذکر بیان داشت:
▫️در سال ۱۴۰۰ قراردادی بین شهرداری و شرکت خودروسازی برای خرید ۱۷۰ دستگاه اتوبوس و ۲ دستگاه کِشنده با مبلغی بالغ بر ۷۱۷ میلیارد تومان منعقد و مقرر شد که ۵۰۰ میلیارد تومان به صورت نقد و مابقی آن با تهاتر ملک انجام شود.
▫️بر اساس شرایط خودروساز، شهرداری تهران همه تعهدات نقد خود را یکجا عمل کرده و تعداد ۱۲۰ اتوبوس را تحویل گرفت. همان زمان املاکی برای ایفای تعهدات غیرنقد نیز به خودروساز مزبور معرفی شد اما از آنجایی که مورد توافق قرار نگرفت، از طریق یکی از کارگزاران تسویه بدهی حواله انجام پذیرفت.
به این ترتیب به غیر از ۵ دستگاه اتوبوس و یک دستگاه کِشنده، مابقی اتوبوسها در اختیار شهر قرار گرفت.
▫️مفاد قرارداد میان این خودروساز و کارگزاری، هیچ ارتباطی به مدیریت شهری نداشته و ما هیچ نقشی در انعقاد این قرارداد نداشتیم، بههرحال شرکت خودروسازی موفق به کارسازی حوالههای غیرنقد خود نشد. در پی اختلافات ایجادشده، شکایتی از جانب شرکت خودروساز علیه کارگزاری در مراجع قضایی مطرح شد که در نهایت دستگاه قضا به نفع کارگزاری و علیه خودروساز رأی صادر کرد.
▫️با توجه به تأمین و معرفی منابع و فارغ از ایفای تعهدات شهرداری در جهت همکاری و مساعدت، مذاکرات با شرکت خودروسازی در حال انجام و حوالههای جدیدی برای آنها از سوی کارگزاری جدید صادر شده است. به نظر میرسد طرح چنین مسائلی آن هم درست در میان انجام مذاکرات فنی و حقوقی آن هم در فضای رسانهای، در یک نگاه خوشبینانه به دور از خردمندی است.
🔻این مقام مسؤل در پاسخ به این سؤال که شرکت خودروساز ادعا میکند املاک معرفی شده به غیر واگذار شده، تصریح کرد:
▫️چنین ادعایی مطلقاً خطا است! اولاً که شهرداری تهران همان ابتدای قرارداد املاک مدنظر خود را برای ایفای تعهدات به خودروساز معرفی کرد؛ اما مدیران این شرکت همکاری با کارگزاران تسویه بدهی را انتخاب کردند. ثانیاً برابر بررسیهای بهعمل آمده چنین ادعایی نیز حتی در محاکم قضایی مسموع نبوده و دادگاه علیه خودروساز رأی صادر کرده است.
▫️به مدیران این شرکت خودروساز توصیه میکنیم به جای مصاحبههای شتابزده، تمام توان خود را به ارتقای کیفیت خودرو و افزایش تیراژ در راستای پاسخگویی به نارضایتی گسترده مردم و رهبر معظم انقلاب معطوف کنند. این شرکت در حال حاضر نیز در موارد بسیاری نسبت به ایفای خدمات پس از فروش از جمله تعمیر، بازسازی و تأمین قطعات عمل نکرده است. درباره ادعای «کیفیت خودروهای داخلی»! «قیمت آنها در مقایسه با کشورهای همسایه»! و «خوشقولی در عمل به تعهدات»! نیز بهتر است مردم قضاوت کنند.
#خودرو
#عظیمی
#مدیرعامل_ایران خودرو
#اتوبوس
🟢 مجموعه مدیریت شهری با تأمین منابع نقد و غیرنقد به همه تعهدات خود نسبت به شرکت خودروسازی عمل کرده است
🔻مدیرعامل سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران درباره ادعای مطروحه از جانب مدیرعامل یک شرکت خودروسازی، بیان داشت:
▫️موضوع اختلاف این شرکت با نحوه تسویه بدهی شرکت کارگزاری، مطلقاً ارتباطی با شهرداری تهران ندارد. مجموعه مدیریت شهری با تأمین منابع نقد و غیرنقد به همه تعهدات خود را عمل کرده است.
🔻ابوذر مختاری مدیرعامل سازمان املاک و مستغلات درباره جزییات قرارداد از جانب شرکت فوق الذکر بیان داشت:
▫️در سال ۱۴۰۰ قراردادی بین شهرداری و شرکت خودروسازی برای خرید ۱۷۰ دستگاه اتوبوس و ۲ دستگاه کِشنده با مبلغی بالغ بر ۷۱۷ میلیارد تومان منعقد و مقرر شد که ۵۰۰ میلیارد تومان به صورت نقد و مابقی آن با تهاتر ملک انجام شود.
▫️بر اساس شرایط خودروساز، شهرداری تهران همه تعهدات نقد خود را یکجا عمل کرده و تعداد ۱۲۰ اتوبوس را تحویل گرفت. همان زمان املاکی برای ایفای تعهدات غیرنقد نیز به خودروساز مزبور معرفی شد اما از آنجایی که مورد توافق قرار نگرفت، از طریق یکی از کارگزاران تسویه بدهی حواله انجام پذیرفت.
به این ترتیب به غیر از ۵ دستگاه اتوبوس و یک دستگاه کِشنده، مابقی اتوبوسها در اختیار شهر قرار گرفت.
▫️مفاد قرارداد میان این خودروساز و کارگزاری، هیچ ارتباطی به مدیریت شهری نداشته و ما هیچ نقشی در انعقاد این قرارداد نداشتیم، بههرحال شرکت خودروسازی موفق به کارسازی حوالههای غیرنقد خود نشد. در پی اختلافات ایجادشده، شکایتی از جانب شرکت خودروساز علیه کارگزاری در مراجع قضایی مطرح شد که در نهایت دستگاه قضا به نفع کارگزاری و علیه خودروساز رأی صادر کرد.
▫️با توجه به تأمین و معرفی منابع و فارغ از ایفای تعهدات شهرداری در جهت همکاری و مساعدت، مذاکرات با شرکت خودروسازی در حال انجام و حوالههای جدیدی برای آنها از سوی کارگزاری جدید صادر شده است. به نظر میرسد طرح چنین مسائلی آن هم درست در میان انجام مذاکرات فنی و حقوقی آن هم در فضای رسانهای، در یک نگاه خوشبینانه به دور از خردمندی است.
🔻این مقام مسؤل در پاسخ به این سؤال که شرکت خودروساز ادعا میکند املاک معرفی شده به غیر واگذار شده، تصریح کرد:
▫️چنین ادعایی مطلقاً خطا است! اولاً که شهرداری تهران همان ابتدای قرارداد املاک مدنظر خود را برای ایفای تعهدات به خودروساز معرفی کرد؛ اما مدیران این شرکت همکاری با کارگزاران تسویه بدهی را انتخاب کردند. ثانیاً برابر بررسیهای بهعمل آمده چنین ادعایی نیز حتی در محاکم قضایی مسموع نبوده و دادگاه علیه خودروساز رأی صادر کرده است.
▫️به مدیران این شرکت خودروساز توصیه میکنیم به جای مصاحبههای شتابزده، تمام توان خود را به ارتقای کیفیت خودرو و افزایش تیراژ در راستای پاسخگویی به نارضایتی گسترده مردم و رهبر معظم انقلاب معطوف کنند. این شرکت در حال حاضر نیز در موارد بسیاری نسبت به ایفای خدمات پس از فروش از جمله تعمیر، بازسازی و تأمین قطعات عمل نکرده است. درباره ادعای «کیفیت خودروهای داخلی»! «قیمت آنها در مقایسه با کشورهای همسایه»! و «خوشقولی در عمل به تعهدات»! نیز بهتر است مردم قضاوت کنند.
#خودرو
#عظیمی
#مدیرعامل_ایران خودرو
#اتوبوس
رشیدی کوچی نماینده فعلی مرودشت رد صلاحیت شد
🔹جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس یازدهم ساعاتی پیش از ردصلاحیتش برای حضور در انتخابات مجلس دوازدهم طبق اعلام نهایی شورای نگهبان خبر داد.
🔹جلال رشیدی کوچی در این باره اعلام کرد: عدم تایید صلاحیت بنده در مسیری که آغاز کردهام خللی ایجاد نخواهد کرد.
🔹وی افزود: تا جایی که توان داشته باشم و با تمام ابزارهایی که در اختیارم است و در هرجایی که باشم از حق مردم مظلوم ایران دفاع خواهم کرد و در برابر مافیای قدرت که آرامش و آسایش مردم ذرهای برایشان ارزش ندارد خواهم ایستاد.
#بازار_خودرو #قیمت_خودرو #قیمت_ماشین #ایرانخودرو #خودرو_ارزان #جلال_رشیدی_کوچی #مافیا_خودرو #دلار #قیمت_روز_ماشین #خرید_خودرو #خودرو #ثبت_نام_خودرو #ایرانخودرو #سایپا #خودرو_وارداتی #واردات_خودرو #فروش_فوق_العاده #پیش_فروش_خودرو #پارس_حواله
🔹جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس یازدهم ساعاتی پیش از ردصلاحیتش برای حضور در انتخابات مجلس دوازدهم طبق اعلام نهایی شورای نگهبان خبر داد.
🔹جلال رشیدی کوچی در این باره اعلام کرد: عدم تایید صلاحیت بنده در مسیری که آغاز کردهام خللی ایجاد نخواهد کرد.
🔹وی افزود: تا جایی که توان داشته باشم و با تمام ابزارهایی که در اختیارم است و در هرجایی که باشم از حق مردم مظلوم ایران دفاع خواهم کرد و در برابر مافیای قدرت که آرامش و آسایش مردم ذرهای برایشان ارزش ندارد خواهم ایستاد.
#بازار_خودرو #قیمت_خودرو #قیمت_ماشین #ایرانخودرو #خودرو_ارزان #جلال_رشیدی_کوچی #مافیا_خودرو #دلار #قیمت_روز_ماشین #خرید_خودرو #خودرو #ثبت_نام_خودرو #ایرانخودرو #سایپا #خودرو_وارداتی #واردات_خودرو #فروش_فوق_العاده #پیش_فروش_خودرو #پارس_حواله
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
آیا سهم دولت از ایران خودرو ۵ درصد است؟
درخواست یکی از مدیران بخش خصوصی خودرو از رهبر انقلاب درباره نجات صنعت خودرو:
بزرگترین سهامدار ایرانخودرو با ۳۰٪ سهام بخش خصوصی است اما دولت با ۵٪ سهام مدیر کارخانه است.
#پیش_فروش_خودرو #خودرو_وارداتی #ایرانخودرو #سایپا
درخواست یکی از مدیران بخش خصوصی خودرو از رهبر انقلاب درباره نجات صنعت خودرو:
بزرگترین سهامدار ایرانخودرو با ۳۰٪ سهام بخش خصوصی است اما دولت با ۵٪ سهام مدیر کارخانه است.
#پیش_فروش_خودرو #خودرو_وارداتی #ایرانخودرو #سایپا
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴 طحان نظیف: رد صلاحیت «رشیدی کوچی» هیچ ارتباطی به واردات خودرو یا طرح صیانت ندارد
💢 سخنگوی شورای نگهبان در جمع خبرنگاران:
📌این شخص به شورای نگهبان آمد و توضیحات و موارد به او گفته شد و او هم پذیرفت
#خودرو #واردات#رشیدی_کوچی
💢 سخنگوی شورای نگهبان در جمع خبرنگاران:
📌این شخص به شورای نگهبان آمد و توضیحات و موارد به او گفته شد و او هم پذیرفت
#خودرو #واردات#رشیدی_کوچی
تنزل خودرو و خساپا از تابلو اصلی بورس به تابلو فرعی بازار دوم !
📣 ایران خودرو و سایپا در حال حاضر در تابلوی اصلی بازار دوم بورس هستند و به تابلوی فرعی همان بازار دوم بورس منتقل می شوند و تابلوی فرعی بازار دوم بورس ربطی به بازار پایه فرابورس ندارد.
این یعنی این دو نماد کماکان بدون توقف معاملاتی و بسته شدن نماد در همان بازار دوم بورس با دامنه مثبت ۵ و منفی ۵ کما فی السابق معامله خواهند شد.
تصمیم گیری در مورد بازار ادامه پذیرش و ابقاء در بازار دوم بورس مطابق مهلت اعطا شده توسط سازمان بورس، به پایان تیرماه ۱۴۰۳ بعد از مجمع سالیانه موکول می شود.
#سایپا
#خودرو
#بورس
📣 ایران خودرو و سایپا در حال حاضر در تابلوی اصلی بازار دوم بورس هستند و به تابلوی فرعی همان بازار دوم بورس منتقل می شوند و تابلوی فرعی بازار دوم بورس ربطی به بازار پایه فرابورس ندارد.
این یعنی این دو نماد کماکان بدون توقف معاملاتی و بسته شدن نماد در همان بازار دوم بورس با دامنه مثبت ۵ و منفی ۵ کما فی السابق معامله خواهند شد.
تصمیم گیری در مورد بازار ادامه پذیرش و ابقاء در بازار دوم بورس مطابق مهلت اعطا شده توسط سازمان بورس، به پایان تیرماه ۱۴۰۳ بعد از مجمع سالیانه موکول می شود.
#سایپا
#خودرو
#بورس
نظر یکی از بینندگان برنامه تلویزیونی به اضافه یک:
هوار از دست خودروسازی!!!
https://t.me/pedalnews
#کروز
#گروه_بهمن
#خودرو
#مدیران_خودرو
#کرمان_خودرو
#سایپا
هوار از دست خودروسازی!!!
https://t.me/pedalnews
#کروز
#گروه_بهمن
#خودرو
#مدیران_خودرو
#کرمان_خودرو
#سایپا
۸ محصول ايران خودرو از قیمتگذاری خارج شدند
به گزارش پدال نیوز در کنفرانس نماد #خودرو مطرح شد:
✅با حمایت شورای رقابت و سازمان حمایت، ۸ محصول از قیمتگذاری معاف شدند. ترکیب تولید محصولات را براساس این خودروها و در راستای خروج از زیان برنامهریزی میکنیم.
✅سورن هم با قیمت جدید سازمان حمایت از زیان خارج شده است.
✅با خروج برخی محصولات از شمولیت قیمتگذاری از زیان خارج میشویم.
✅درخصوص تجدید ارزیابی شرکت توضیح داده شد: جلسه اول سران درخصوص تجدید ارزیابی برگزار شده است. سهشنبه آتی، جلسه دوم در این خصوص برگزار میشود. با این افزایش سرمایه از ۱۴۱ خارج میشویم.
✅در پاسخ به سوالی در مورد انتقال نماد به بازار پایه عنوان شد: با افزايش سرمايه از محل تجدید ارزیابی که امیدواریم تا پایان سال انجام شود و با خروج از ماده ۱۴۱، نماد به بازار پایه منتقل نمیشود.
https://t.me/pedalnews
به گزارش پدال نیوز در کنفرانس نماد #خودرو مطرح شد:
✅با حمایت شورای رقابت و سازمان حمایت، ۸ محصول از قیمتگذاری معاف شدند. ترکیب تولید محصولات را براساس این خودروها و در راستای خروج از زیان برنامهریزی میکنیم.
✅سورن هم با قیمت جدید سازمان حمایت از زیان خارج شده است.
✅با خروج برخی محصولات از شمولیت قیمتگذاری از زیان خارج میشویم.
✅درخصوص تجدید ارزیابی شرکت توضیح داده شد: جلسه اول سران درخصوص تجدید ارزیابی برگزار شده است. سهشنبه آتی، جلسه دوم در این خصوص برگزار میشود. با این افزایش سرمایه از ۱۴۱ خارج میشویم.
✅در پاسخ به سوالی در مورد انتقال نماد به بازار پایه عنوان شد: با افزايش سرمايه از محل تجدید ارزیابی که امیدواریم تا پایان سال انجام شود و با خروج از ماده ۱۴۱، نماد به بازار پایه منتقل نمیشود.
https://t.me/pedalnews
Telegram
پدال نیوز
آخرین و جدیدترین اخبار حوزه خودرو را در " #پدال_نیوز " دنبال کنید.
ایران خودرو (#خودرو)
گزارش #فعالیت_ماهانه (#اردیبهشت_۱۴۰۳) دوره ۱ ماهه منتهی به ۱۴۰۳/۰۲/۳۱
سال مالی منتهی به: ۱۴۰۳/۱۲/۳۰
✅افزایش ۱۱۸.۹۲ درصدی فروش اردیبهشت ۱۴۰۳ در مقایسه با ماه گذشته
✅رشد ۷۰.۸۹ درصدی فروش اردیبهشت ۱۴۰۳ در مقایسه با اردیبهشت ۱۴۰۲
✅رشد ۹۹.۳۹ درصدی فروش ۲ ماهه سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته
گزارش #فعالیت_ماهانه (#اردیبهشت_۱۴۰۳) دوره ۱ ماهه منتهی به ۱۴۰۳/۰۲/۳۱
سال مالی منتهی به: ۱۴۰۳/۱۲/۳۰
✅افزایش ۱۱۸.۹۲ درصدی فروش اردیبهشت ۱۴۰۳ در مقایسه با ماه گذشته
✅رشد ۷۰.۸۹ درصدی فروش اردیبهشت ۱۴۰۳ در مقایسه با اردیبهشت ۱۴۰۲
✅رشد ۹۹.۳۹ درصدی فروش ۲ ماهه سال جاری در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته