وزارة النقل : #مستمرون خلال #العطلة لتقديم الخدمات في #المرافىء، والنقل عبر المطارات ، والسكك الحديدية .

تداولت بعض المواقع والصفحات أخبارًا حول توقف العمل في بعض قطاعات النقل خلال فترة العطلة ..

تبين الوزارة #استمرار تقديم الخدمات في كلاً من #المرافئ_البحرية ( مرفأ طرطوس - #مرفأ_اللاذقية) ، واستمرار النقل عبر #المطارات المدنية ( دمشق - حلب - اللاذقية - القامشلي) ، #والسكك الحديدية في نقل الحبوب - الفيول - مواد وبضائع ..) طيلة أيام العطلة، وهناك #ورديات_عمل على مدار الساعة تستمر في تقديم هذه الخدمات ، وهذا يتم لحظه في قرارات العطل دائماً استناداً لأحكام الفقرة /ج/ من المادة /43/ من #القانون_الأساسي_للعاملين في الدولة بالنسبة للجهات العامة التي تتطلب طبيعة عملها أو ظروفها #استمرار_العمل فيها ، وينطبق على ماذكرناه في هذه القطاعات الحيوية .

#وزير_النقل يتفقد مشاريع ربط #السكك_الحديدية بالمدينة الصناعية #بحسياء وإنشاء #المرفأ الجاف فيها شرقاً في البادية الممتدة بين حمص وخنيفيس وشنشار وصولاً إلى حسياء.
الأعمال تقترب يوماً بعد يوم من استكمال إنجاز خط حديدي لربط محطة #خنيفيس_الجديدة بالمدينة الصناعية بطول 12 كم، وبالتالي الاندماج مع كامل شبكة السكك الحديدية السـورية.

وزير النقل المهندس زهير خزيّم عاين الأعمال الفنية التي ينفذها عمال مؤسسة الخطوط الحديدية السـورية وشركة إنشاء الخطوط لإنجاز المسار المطلوب، والتي تشمل مد السكة الحديدية وإنشاء المرفأ الجاف في حسياء الصناعية مع مستلزماته من ساحات تحميل وتفريغ #الحاويات ومستودعات ونقاط التخديم.

يؤمن إنشاء مرفأ جاف في حسياء الصناعية على مساحة /903/ ألف م2 نقل (3) ملايين طن في المرحلة الأولى، و(6) ملايين طن في المرحلة الثانية، و(10) ملايين طن في المرحلة الثالثة.. مع الأعمال الموازية لتكامل ربطه بشبكة السكك الحديدية بمسارات متعددة ضمن دارة نقل مع #المرافئ_البحرية وبالتالي وضع مسار قناة نقل باتجاه مراكز الإنتاج والمعامل ونقاط التوزيع.

ويعتبر هذا المرفأ امتداداً للمرافئ البحرية وخدمتها ولكافة نقاط الإنتاج والعمل المختلفة المربوطة سككياً، الأمر الذي من شأنه الإسهام في تخفيض تكاليف إنتاج السلع والمنتجات، وتشجيع وتسريع #التصدير بما ينعكس ايجاباً على الاقتصاد ومتطلبات الصناعيين #والمستثمرين والمجتمع بشكلٍ عام.. وينسجم مع سياق الخطة الكاملة لوزارة النقل في مجال ربط المدن الصناعية بالسكك الحديدية حيث تم ربط #عدرا الصناعية خلال الأشهر الأخيرة والآن حسياء وفي مرحلة قادمة الشيخ #نجار بحلب.

انطلاق اجتماعات الفرق الفنية في قطاع النقل البحري بين الجانبين #السوري و #العراقي بمقر #وزارة_النقل بدمشق.

بدأت في وزارة النقل اجتماعات الفرق الفنية السورية العراقية #للنقل_البحري ، وذلك لمناقشة القضايا ذات الاهتمام المشترك بين البلدين ، وعلى رأسها الاعتراف المتبادل #بالشهادات_البحرية ، إضافة لوضع تصور لخطة عمل مشتركة تهدف إلى تطوير #المرافئ ، وتسهيل نقل البضائع بحراً ، وإمكانية تبادل تدريب وتأهيل الكوادر البحرية، والاستفادة من وجود الأكاديمية السورية للتدريب والتأهيل البحري، وإمكانية استقطاب الطلبة للدراسة فيها حيث تتم معاملتهم كمعاملة الطلاب السوريين ، ودراسة إحداث فرع لـ #لأكاديمية_السورية_للتدريب_و_التأهيل_البحري في #العراق .. والاطلاع على مختلف المواضيع التي تعزز أواصر علاقات التعاون والتنسيق والشراكة بين البلدين الشقيقين .

#الخطوط_الحديدية_السـورية

يتم ربط #المرافئ_الجافة و #المدن_الصناعية بالمرافئ البحرية عبر شبكة #الخطوط_الحديدية

فقد قامت المؤسسة العامة للخطوط الحدیدية السوریة بإعادة تأهيل #التفريعات الواصلة إلى المرفأ الجاف في محطة #السبينة_بدمشق

وكذلك تم إعادة تأهيل الخط الحديدي من محطة الضمير إلى عدرا لربط المدينة الصناعية في #عدرا_بدمشق ويتابع العمل لتأهيل التفريعات المخدمة للفعاليات الإقتصادية بعدرا وفق طلبهم وحاجتهم.
وحاليا يتم العمل على تنفيذ محطة المدينة الصناعية والمرفأ الجاف وتفريعته من محطة #خنيفيس الجديدة إلى المدينة الصناعية في #حسياء لربط الموانئ السورية بالمدن الصناعية وتعتبر هذه المرافئ الجافة امتدادا للمرافئ البحرية.

اما المدينة الصناعية والمرفأ الجاف #بالشيخ_نجار_بحلب فقد قامت المؤسسة بإعداد الدراسة التنفيذية للتفريعة السككية ومحطة المدينة الصناعية والمرفأ الجاف
وتقوم حاليا باستملاك الاراضي للمباشرة بتنفيذ هذه التفريعة بعد تأمين وتخصيص الاعتمادات اللازمة.