✳️بتن آسفالتی
#آسفالت مخلوطی از #مصالح #سنگی و #قیر خالص که بر حسب نوع #دانه_بندی در #کارخانه آسفالت تهیه میشود. در گروه مخلوطهای آسفالتی، #بتن آسفالتی ممتازترین، #مقاوم_ترین و بادوام ترین نوع آن است که از اختلاط مصالح سنگی مرغوب و شکسته و با دانه بندی منظم و پیوسته و قیر خالص به دست میآید.
بتن آسفالتی در کلیه قشرهای مختلف روسازی راه و در هر گونه شرایط جوی و ترافیکی و بدون هیچ محدودیتی قابل مصرف است. هدف از طرح مخلوط بتن آسفالتی انتخاب مناسبترین و با صرفهترین مخلوط سنگدانه و قیر است که ویژگیهای زیر را برای #پوشش های بتن آسفالتی تامین کند.
1-دارای مقدار قیر کافی باشد که دوام آسفالت را تامین کند.
2-استحکام مخلوط بقدری باشد که #بار های وارده ناشی از ترافیک را بدون تغییرشکل تحمل کند.
3-آسفالت رویه دارای مصالحی باشد تا بافت سطحی آسفالت و سختی #سنگدانه بتواند ضریب #اصطکاک کافی و لازم را برای این قشر فراهم نماید.
4-میزان حداکثر #فضا ی خالی مجاز محدود باشد تا موجب نفوذ آب و هوا بیش از حد به جسم آسفالت نشود.
#آسفالت مخلوطی از #مصالح #سنگی و #قیر خالص که بر حسب نوع #دانه_بندی در #کارخانه آسفالت تهیه میشود. در گروه مخلوطهای آسفالتی، #بتن آسفالتی ممتازترین، #مقاوم_ترین و بادوام ترین نوع آن است که از اختلاط مصالح سنگی مرغوب و شکسته و با دانه بندی منظم و پیوسته و قیر خالص به دست میآید.
بتن آسفالتی در کلیه قشرهای مختلف روسازی راه و در هر گونه شرایط جوی و ترافیکی و بدون هیچ محدودیتی قابل مصرف است. هدف از طرح مخلوط بتن آسفالتی انتخاب مناسبترین و با صرفهترین مخلوط سنگدانه و قیر است که ویژگیهای زیر را برای #پوشش های بتن آسفالتی تامین کند.
1-دارای مقدار قیر کافی باشد که دوام آسفالت را تامین کند.
2-استحکام مخلوط بقدری باشد که #بار های وارده ناشی از ترافیک را بدون تغییرشکل تحمل کند.
3-آسفالت رویه دارای مصالحی باشد تا بافت سطحی آسفالت و سختی #سنگدانه بتواند ضریب #اصطکاک کافی و لازم را برای این قشر فراهم نماید.
4-میزان حداکثر #فضا ی خالی مجاز محدود باشد تا موجب نفوذ آب و هوا بیش از حد به جسم آسفالت نشود.