آموزش و عیب یابی خودرو 👈 www.Ecu118.ir
5.04K subscribers
2.48K photos
728 videos
2.33K files
3.37K links
سایت آموزش و عیب یابی#خودرو www.Ecu118.ir
@Ecu118_ir
اینستا
https://www.instagram.com/Iranianecu_com/
عضویت سایت
@Amozesh_Ecu118
معرفی تالارها فنی
@Forums_Ecu118
فروشگاه
@Store_IranianEcu
گروه
@Ecu118_group
Download Telegram
#مشکلاتفنیخودرو

🤔چند روز ماشین خاموش بوده..حالا قفل مرکزی کار نمی کنه و سوئیچ فقط درب راننده و شاگرد رو باز می کنه..چکار کنم؟؟
استارت هم کلا روشن نمیشه....فکر کنم از لحاظ امنیتی باشه...چون کلا با دکمه رو سوئیچ اصلی دربها باز نمی شن.

@Ecu118

👇
مشکل خودروی شما به دلیل خالی شدن باتری خودرو در مدت خاموش بودن خودرو میباشد که توان کافی برای مصرف کننده هارا نمیتواند تامین کند


🌐جهت رفع #اشکالات_خودرویی خود باین #سایت مراجعه کنید:👇

🌐 www.Ecu118.ir
#مشکلات_فنی_خودرو

🤔بخوانیم و بدانیم مشکل دیگر و راه حل درست آن👇

🤔چرا #موتور_روشن نمی شود؟👇

🔸گاهی مواقع استارت زده می شود ولی موتور روشن نمی شود. در چنین مواقعی علت روشن نشدن یا نقص در مدار سوخت (نه مواد سوخت) می باشد یا نقص در مدار برق است.
@Ecu118
#توجه
👈به یک #راهنمایی توجه کنید، اکثراً اگر اتومبیل یک دفعه و ناگهانی از کار بیفتد، عیب از سیستم برق می باشد و اگر به تدریج خاموش شود علت را باید در دستگاه های سوخت رسانی جستجو کرد.

🔸بطورکلی اگر زمانی که استارت می زنید، موتور زور کافی برای چرخش نداشت و نور چراغ های جلو نیز کم بود، باید به اتصالات باتری سر بزنید. حتی ممکن است باتری ضعیف یا معیوب شده باشد. اگر نور چراغ های جلو مطلوب بود، ولی اتومبیل روشن نمی شد، به احتمال فراوان استارت شما زغال تمام کرده و یا سیم پیچی های داخل آن معیوب شده و یا شاید هم سوئیچ شما خراب شده است که باید در همه موارد به باتری ساز مراجعه کنید.
🤔هرگاه موتور قوی چرخش کرد، اما روشن نشد به احتمال قوی شمع ها خیس شده و یا کاربراتور شما از تنظیم خارج شده است. شکستگی درب دلکو، چکش برق، سوختن پلاتین و معیوب بودن خازن دلکو نیز می توانند مزید علت باشند. در اتومبیل های انژکتوری سنسورهای آب، گاز و استپر موتور نقش اساسی در این حالت دارند.
@Ecu118

🌐جهت رفع #اشکالات_خودرویی خود باین سایت مراجعه کنید
🌐 www.Ecu118.ir
#توجه👇

⛔️روشهای نادرست جهت تست قطعات برقی خودرو

◀️در زمان روشن بودن موتور هیچکدام از بستهای باطری نباید از روی قطب باطری جدا گردنند.متاسفانه برقکارهای خودرو جهت تست اولیه خرابی دینام از این روش استفاده می کنند
@Ecu118
◀️جدا کردن وایر شمع ها در زمان روشن بودن خودرو جهت تست سیستم جرقه زنی نیز باعث ایجاد نوسان ولتاژ شده و صدمه ذکر شده را به دنبال خواهد داشت.

◀️خرابی و ضعیف بودن باطری به خصوص در زمان استارت زدن خودرو ولتاژ زیادی را از باطری کشیده و سایر قطعات الکترونیکی با نوسان ولتاژ شدیدی مواجه می گردنند
♻️♻️♻️♻️♻️♻️
🌐جهت رفع #اشکالات_خودرویی خود به این سایت مراجعه کنید
🌐 www.Ecu118.ir