روش تایم گیری مزدا ۳🖕🖕🖕
با #آموزش_مجازی در کنار شما هستیم
❇️جدیدترین اطلاعات فنی خودروئی در
❇️
www.Ecu118.ir

کمک گیربکس سورنتو
با #آموزش_مجازی در کنار شما هستیم
❇️جدیدترین اطلاعات فنی خودروئی در
❇️
www.Ecu118.ir
👇کانال تلگرام👇
https://t.me/Ecu118_ir

علامتهای تایم در موتور برلیانس
با #آموزش_مجازی در کنار شما هستیم
❇️جدیدترین اطلاعات فنی خودروئی در
❇️
www.Ecu118.ir
👇کانال تلگرام👇
https://t.me/Ecu118_ir

فیلم اموزشی طریقه باز کردن ایربگ و فرمان زانتیا
با #آموزش_مجازی در کنار شما هستیم
❇️جدیدترین اطلاعات فنی خودروئی در
❇️
www.Ecu118.ir

👇اینیستاگرام 👇
https://www.instagram.com/Iranianecu_com/

راهنمای سنسور های خودروهای هیوندای

#آموزش مجازی
❇️جدیدترین اطلاعات فنی خودروئی در
❇️
www.Ecu118.ir
👇کانال تلگرام👇
https://t.me/Ecu118_ir
👇اینیستاگرام 👇
https://www.instagram.com/Iranianecu_com/

علت خاموش شدن موتور خودرو در حال حرکت

#آموزش مجازی
❇️جدیدترین اطلاعات فنی خودروئی در
❇️
www.Ecu118.ir
👇کانال تلگرام👇
https://t.me/Ecu118_ir
👇اینیستاگرام 👇
https://www.instagram.com/Iranianecu_com/

فیلم آموزشی ایسیو bosch 7.4.4 پژو 206

#آموزش_مجازی
❇️جدیدترین اطلاعات فنی خودروئی در
❇️
www.Ecu118.ir
👇کانال تلگرام👇
https://t.me/Ecu118_ir
👇اینیستاگرام 👇
https://www.instagram.com/Iranianecu_com/

منظور از vvt چیست؟
#آموزش مجازی
❇️جدیدترین اطلاعات فنی خودروئی در
❇️
www.Ecu118.ir
👇کانال تلگرام👇
https://t.me/Ecu118_ir
👇اینیستاگرام 👇
https://www.instagram.com/Iranianecu_com/

دیتاشیت تخصصی ایسی مولتی
(چک-پمپ بنزین-شیربرقی رگولاتور) به شماره فنی ۴۰۰۵۵L329 درایسیو ECU SSAT

#آموزش مجازی
❇️جدیدترین اطلاعات فنی خودروئی در
❇️
www.Ecu118.ir
                            👇کانال تلگرام👇
https://t.me/Ecu118_ir
                        👇اینیستاگرام 👇
https://www.instagram.com/Iranianecu_com/

دیتاشیت تخصصی ایسی(استپر-انژکتور-فن) به شماره فنی L9708 درایسیو ECU SSAT

#آموزش مجازی
❇️جدیدترین اطلاعات فنی خودروئی در
❇️
www.Ecu118.ir
                            👇کانال تلگرام👇
https://t.me/Ecu118_ir
                        👇اینیستاگرام 👇
https://www.instagram.com/Iranianecu_com/

#آموزش پنجر گیری لاستیک تیوبلس

#آموزشی
#آموزش_نرم_افزار_وینولس
#پیشنهاد_دانلود

WinOLS HelpEn

دوستان آموزش بسیار جامع و کاربردی هست که در ۲۶۰ صفحه نوشته شده است.
❇️جدیدترین اطلاعات فنی خودروئی در❇️
👇 سایت آموزشی 👇
www.Ecu118.ir
👇کانال تلگرام👇
https://t.me/Ecu118_ir
👇پیچ اینیستاگرام 👇
https://www.instagram.com/Iranianecu_com
👇گروه پرسش پاسخ خودروئی تلگرام 👇
@Ecu118_group

#آموزش_فنی

با توجه به اینکه برق تغذیه ICU سیستم ضد سرقت در خودروهای سمند EF7 با ECU بوش از طرف رله دوبل تامین می گردد، لذا در هنگام مواجه شدن ایراد از ناحیه سیستم ضد سرقت می بایست رله دوبل این خودرو مورد بررسی قرار گیرد.

#آموزش
🔖 نحوه کپی سویچ از دامپ به دامپ دیگر بدون تعریف سویچ با دستگاه سون پروگ
با سپاس از جناب امید خالقی

فیدبک چیست ؟؟؟

#آموزش الکترونیک

بازخورد یا #فیدبک (به انگلیسی: Feedback# ) نوعی برگشت پیام ارتباطی است که در آن، گیرنده به طور عامدانه یا غیرعامدانه به پیام فرستنده واکنش نشان می‌دهد. این پیام‌ها، به فرستنده امکان می‌دهند تا وضعیت ارتباطی خود را با مخاطبانش ارزیابی کند. نظام‌های سالم ارتباطی، فیدبک را غنیمتی برای اصلاح خود قلمداد می‌کنند.

کاربرد بازخورد

بازخورد به مفهوم بازگرداندن بخشی از خروجی یک سیستم و ترکیب آن با ورودی به منظور کنترل خروجی می‌باشد. فیدبک در بسیاری از سیستمها، از جمله در سیستمهای مکانیکی، الکتریکی، بیولوژیکی، حرارتی و برودتی کاربرد دارد. مثلاً، استفاده از فیدبک در ماشین بخار به قرن نوزدهم میلادی برمی گردد و به کارگیری فیدبک در سیستمهای حرارتی و برودتی با نصب ترموستات، امروزه بسیار متداول است. همچنین در بدن انسان، فیدبک نقش عمده‌ای در تنظیم دما و کنترل ترشح داخلی غدد ایفا می‌کند. به طور مثال در هنگام راه رفتن با مشاهدهٔ مسیر پیش رو و با توجه به موانع افراد به اصلاح مسیر حرکت می‌پردازند.

بازخورد در الکترونیک

در الکترنیک موارد متعددی را از کاربرد بازخورد می‌توان نام برد که از جملهٔ آنها می‌توان به استفاده از #مقاومت #امیتر در تقویت کننده‌های #ترانزیستوری و یا مقاومت #سورس در تقویت کننده‌ها اثر میدان اشاره کرد.

مزایای بازخورد منفی

کاهش حساسیت
کاهش اعوجاج
کاهش اغتشاش
افزایش پهنای باند

انواع بازخورد منفی

فیدبک ولتاژ-سری
فیدبک ولتاژ-موازی
فیدبک جریان-موازی
فیدبک جریان-سری

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

انواع فیدبک

فیدبک(پسخورد) از لحاظ علامت بر دونوع مثبت و منفی و از لحاظ حلقه به دو نوع تقسیم می شود:

فیدبک حلقه باز(Open-Loop): در این نوع فیدبک خروجی، ورودی را تعقیب می کند، ولی نه به صورت مقایسه بلکه خروجی با ورودی رابطه ای مستقیم و به اندازه بهره مسیر دارد.

این فیدبک در صورت دارا بودن تجربه قبلی طراح -یعنی طراحی دقیق بهره حلقه به منظور انجام کار بدون ناپایداری- دارای اعتبار نسبی است.
فیدبک حلقه بسته(Closed-Loop): در این نوع فیدبک خروجی، ورودی را تا آنجائی تعقیب می کند که برابر با آن شود. در صورت برابر نبودن سیگنال مقایسه غیر صفر بوده و به ورودی فیدبک اعمال شده و متناسب با آن خروجی افزایش یا کاهش می یابد تا در مقایسه بعدی حلقه مطمئن شود که ورودی با خروجی برابر است و هنگامی که سیگنال اختلاف Ve صفر شود خروجی همان ورودی است. تا اینجای بحث بهره حلقه فیدبک یعنی B=1 است و بهره A به اندازه کافی بزرگ است.
از عمده کاربردهای فیدبک و بازخورد در #بردهای #الکترونیکی #خودروها #ECU مربوط به آی سی #کن ( #IC CAN# ) می باشد که در هنگام دریافت پیام ( #TX )از #میکرو ( #CPU ) نحوه عملکرد و سلامت خود و دیگر قسمت ها با یک پیام ( #RX ) #موج مربعی باز خورد به میکرو اعلام می دارد.

با سپاس از جناب خالقی
✳️جدیدترین اطلاعات فنی خودروئی در❇️
👇 سایت آموزشی 👇
www.Ecu118.ir
👇کانال تلگرام👇
https://t.me/Ecu118_ir
👇پیچ اینیستاگرام 👇
https://www.instagram.com/Iranianecu_com
👇گروه پرسش پاسخ خودروئی تلگرام 👇
@Ecu118_group

آموزش تایمینیگ هیوندا i30

#آموزش #تایمینگ #هیوندایi30.#هیوندای #آموزشی #کرمان #برقکاری #مکانیکی #تسمه #تسمه_تایم #خودرو #گیربکس_اتومات #ایسیو #ایرانیان_ایسیو #تعمیر_خودرو

🔗 www.Iranianecu.com #iranianecu
#ecu118
@iranianecu_com

#آموزش
ریمپ ایسیو های والئو - J34
با نرم افزار 7Prog

#آموزش
ریمپ ایسیو های بوش 7.4.9
با نرم افزار 7Prog

#آموزش
ریمپ ایسیو های زیمنس
با نرم افزار 7Prog