🔻سرمایه‌گذاری خارجی مصوب در بخش صنعت، معدن و تجارت
🔸در پنج ماه اول امسال حجم #سرمایه_گذاری_خارجی مصوب در بخش صنعت، معدن و تجارت نسبت به مدت مشابه سال قبل ۵۴ درصد کاهش داشته و امارات، ترکیه و افغانستان بیشترین حجم سرمایه‌گذاری را در کشور انجام داده‌اند.
🔹جدیدترین آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت (#صمت) نشان می‌دهد که در پنج ماهه اول امسال، ۶۸ مورد سرمایه گذاری خارجی به ارزش بیش از ۴۸۵ میلیون دلار در کل کشور تصویب شده که از لحاظ تعداد ۱۲۶ درصد و از نظر ارزش ۴۴ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش داشته است. البته ۴۹ مورد از کل طرح‌ها با حجم سرمایه گذاری ۳۸۸ میلیون دلار، یعنی حدود ۸۰ درصد از کل، در بخش صنعت، معدن و تجارت بوده است. همچنین از این تعداد در بخش‌های صنعت، معدن و تجارت، ۱۹ مورد در حال بهره برداری و مابقی در حال طی مراحل اجرایی است.
🔸بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوی #وزارت_صمت، بیشترین حجم سرمایه‌گذاری خارجی در دوره مورد بررسی نیز در گروه‌های ساخت رادیو، تلویزیون و وسایل ارتباطی با ۲۲۳.۳ میلیون دلار، ساخت مواد و محصولات #شیمیایی با ۹۱.۷ میلیون دلار، ساخت #فلزات اساسی با ۳۷.۴ میلیون دلار، ساخت #چوب و محصولات چوب و چوب پنبه به استثنای مبلمان با ۷.۲ میلیون دلار بوده است.
🔹پنج کشور اول از لحاظ ارزش سرمایه‌گذاری خارجی مصوب نیز کشورهای امارات با ۳۱۸.۹، ترکیه با ۲۷.۵، افغانستان با ۱۵.۵، #هنگ_گنگ با ۷.۵ و #آلمان با با ۶.۷ میلیون دلار هستند. همچنین در این میان، استان‌های کرمان ۶۴، #مرکزی ۱۲، تهران ۱۰، آذربایجان شرقی ۹ و #البرز پنج درصد از حجم سرمایه گذاری خارجی مصوب در بخش صعت، معدن و تجارت را جذب کرده اند.
🔸سرمایه‌گذاری خارجی مصوب شامل کلیه درخواست‌ها اعم از #سرمایه_گذاری جهت ایجاد طرح‌های جدید، خرید سهام شرکت‌های موجود و همچنین سرمایه‌گذاری‌های خارجی در قالب ترتیبات قراردادی است.
🔗منبع: shatanews.ir
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مشاوره_مدیریت #مطالعات_اقتصادی #مشاوره_سرمایه_گذاری
🔸در پنج ماه اول امسال حجم #سرمایه_گذاری_خارجی مصوب در بخش صنعت، معدن و تجارت نسبت به مدت مشابه سال قبل ۵۴ درصد کاهش داشته و امارات، ترکیه و افغانستان بیشترین حجم سرمایه‌گذاری را در کشور انجام داده‌اند.
🔹جدیدترین آمار منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت (#صمت) نشان می‌دهد که در پنج ماهه اول امسال، ۶۸ مورد سرمایه گذاری خارجی به ارزش بیش از ۴۸۵ میلیون دلار در کل کشور تصویب شده که از لحاظ تعداد ۱۲۶ درصد و از نظر ارزش ۴۴ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش داشته است. البته ۴۹ مورد از کل طرح‌ها با حجم سرمایه گذاری ۳۸۸ میلیون دلار، یعنی حدود ۸۰ درصد از کل، در بخش صنعت، معدن و تجارت بوده است. همچنین از این تعداد در بخش‌های صنعت، معدن و تجارت، ۱۹ مورد در حال بهره برداری و مابقی در حال طی مراحل اجرایی است.
🔸بر اساس اطلاعات منتشر شده از سوی #وزارت_صمت، بیشترین حجم سرمایه‌گذاری خارجی در دوره مورد بررسی نیز در گروه‌های ساخت رادیو، تلویزیون و وسایل ارتباطی با ۲۲۳.۳ میلیون دلار، ساخت مواد و محصولات #شیمیایی با ۹۱.۷ میلیون دلار، ساخت #فلزات اساسی با ۳۷.۴ میلیون دلار، ساخت #چوب و محصولات چوب و چوب پنبه به استثنای مبلمان با ۷.۲ میلیون دلار بوده است.
🔹پنج کشور اول از لحاظ ارزش سرمایه‌گذاری خارجی مصوب نیز کشورهای امارات با ۳۱۸.۹، ترکیه با ۲۷.۵، افغانستان با ۱۵.۵، #هنگ_گنگ با ۷.۵ و #آلمان با با ۶.۷ میلیون دلار هستند. همچنین در این میان، استان‌های کرمان ۶۴، #مرکزی ۱۲، تهران ۱۰، آذربایجان شرقی ۹ و #البرز پنج درصد از حجم سرمایه گذاری خارجی مصوب در بخش صعت، معدن و تجارت را جذب کرده اند.
🔸سرمایه‌گذاری خارجی مصوب شامل کلیه درخواست‌ها اعم از #سرمایه_گذاری جهت ایجاد طرح‌های جدید، خرید سهام شرکت‌های موجود و همچنین سرمایه‌گذاری‌های خارجی در قالب ترتیبات قراردادی است.
🔗منبع: shatanews.ir
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مشاوره_مدیریت #مطالعات_اقتصادی #مشاوره_سرمایه_گذاری
Telegram
attach 📎
#خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت #استاندارد_ایمنی
🔻تاریخچه #تایر خودرو (بخش اول)
🔸بسیاری از ما به تعویض لاستیک‌های فرسوده خودروی خود به‌طور منظم عادت کرده‌ایم! اما شاید هیچ اطلاعی از #تاریخچه آنها نداشته باشیم. امروزه #نوآوری های زیادی درزمینه لاستیک‌های خودرو صورت گرفته است مانند تایرهای #رادیال، لاستیک‌های پنچررو، نشانگر میزان باد لاستیک‌ها و…؛ اما لاستیک‌ها در سال‌های اولیه اختراع اتومبیل به چه صورت بودند؟
🔹در سال ۱۸۳۹ مردی بنام "چارلز گودیر" با #اختراع فرایندی بنام ولکانیزاسیون (که در آن لاستیک توسط #گوگرد و حرارت شدید مقاوم‌تر می‌شد)، لاستیک‌های بادوام‌تری ساخت که پس از تغییر شکل یا خم شدن به حالت اولیه خود بازمی‌گشتند. این اختراع تا میزان زیادی به پیشرفت #لاستیک ها کمک کرد.
🔸در اواسط دهه ۱۸۸۰ اروپاییان به #دوچرخه روی آوردند و استفاده از آن افزایش یافت. چرخ دوچرخه‌ها در آن سال‌ها از #چوب ساخته می‌شد که توسط لاستیک‌های توپُر پوشیده می‌شدند؛ اما این لاستیک‌ها از راحتی مناسبی برخوردار نبودند و در صورت سواری طولانی‌مدت با دوچرخه موجب خستگی می‌شدند. بعلاوه با پیشرفت دوچرخه‌ها و افزایش سرعت آنها مردم به دنبال راحتی بیشتر این وسیله بودند. درحالی‌که در سال ۱۹۴۵ #لاستیک_بادی توسط شخصی بنام "رابرت تامسون" اختراع‌شده بود اما در سال ۱۸۸۸ مردی بنام "جان دانلوپ"(از دیگر نام‌های آشنا) به دلیل تمایل پسر جوانش برای داشتن یک سواری راحت‌تر با دوچرخه، #اولین لاستیک بادی عملی و کاربردی را اختراع کرده و بر روی دوچرخه نصب نمود.
🔗منبع:پدال
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو #تایر_خودرو
🔻تاریخچه #تایر خودرو (بخش اول)
🔸بسیاری از ما به تعویض لاستیک‌های فرسوده خودروی خود به‌طور منظم عادت کرده‌ایم! اما شاید هیچ اطلاعی از #تاریخچه آنها نداشته باشیم. امروزه #نوآوری های زیادی درزمینه لاستیک‌های خودرو صورت گرفته است مانند تایرهای #رادیال، لاستیک‌های پنچررو، نشانگر میزان باد لاستیک‌ها و…؛ اما لاستیک‌ها در سال‌های اولیه اختراع اتومبیل به چه صورت بودند؟
🔹در سال ۱۸۳۹ مردی بنام "چارلز گودیر" با #اختراع فرایندی بنام ولکانیزاسیون (که در آن لاستیک توسط #گوگرد و حرارت شدید مقاوم‌تر می‌شد)، لاستیک‌های بادوام‌تری ساخت که پس از تغییر شکل یا خم شدن به حالت اولیه خود بازمی‌گشتند. این اختراع تا میزان زیادی به پیشرفت #لاستیک ها کمک کرد.
🔸در اواسط دهه ۱۸۸۰ اروپاییان به #دوچرخه روی آوردند و استفاده از آن افزایش یافت. چرخ دوچرخه‌ها در آن سال‌ها از #چوب ساخته می‌شد که توسط لاستیک‌های توپُر پوشیده می‌شدند؛ اما این لاستیک‌ها از راحتی مناسبی برخوردار نبودند و در صورت سواری طولانی‌مدت با دوچرخه موجب خستگی می‌شدند. بعلاوه با پیشرفت دوچرخه‌ها و افزایش سرعت آنها مردم به دنبال راحتی بیشتر این وسیله بودند. درحالی‌که در سال ۱۹۴۵ #لاستیک_بادی توسط شخصی بنام "رابرت تامسون" اختراع‌شده بود اما در سال ۱۸۸۸ مردی بنام "جان دانلوپ"(از دیگر نام‌های آشنا) به دلیل تمایل پسر جوانش برای داشتن یک سواری راحت‌تر با دوچرخه، #اولین لاستیک بادی عملی و کاربردی را اختراع کرده و بر روی دوچرخه نصب نمود.
🔗منبع:پدال
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو #تایر_خودرو
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری #کیفیت_استاندارد_ایمنی #پله_برقی #تاریخچه_کیفیت
🔻تاریخچه پله برقی و راهروهای متحرک (بخش اول)
🔸پله برقی از آن دسته اختراعاتی است که حق امتیاز اختراع، ساخت و تولید آن را نمی توان به یک شخص یا شرکت مشخص نسبت داد و افراد بسیار زیادی در اختراع و بهره‌برداری از آن سهیم بودند و داستان طولانی برای گفتن دارد؛ #اولین نمونه پله برقی با استفاده از #چوب ساخته شد و در سال 1859 آقای "آمز" حق امتیاز پله‌های چرخان به صورت مثلث را به ثبت رساند، که مسافران با استفاده از آن از یک سمت بالا و از طرف دیگر پایین می‌آمدند.
🔹از طرف دیگر "جس رنو" در سال 1892 رمپ شیبدار متحرک را اختراع کرد که در سال 1900 به بهره‌برداری رسید و نمونه‌ای از این #رمپ شیبدار را در نیویورک نصب و راه‌اندازی کردند، این رمپ تا 55 سال بعد یعنی سال 1955 در همان مکان مورد استفاده قرار می‌گرفت.
🔸در سال 1892 آقای "ویلر"، آسانسوری شیبدار با نرده اختراع کرد، که بعد‌ها توسط "سیبرگر" و کمپانی "اوتیس "توسعه داده شد و تبدیل به نوع جدیدی از پله برقی شد، این نوع از پله برقی دارای پله‌های مسطح بودند و تا حدی شبیه به پله برقی‌های امروزی بودند؛ اولین بار این پله برقی در سال 1900 و در نمایشگاه پاریس به نمایش گذاشته‌شد. شما در تصاویر،نمای پانورامای پیاده راه متحرک نمایشگاه پاریس (سال1900 میلادی) را مشاهده می نمایید.
🔹در واقع واژه پله برقی ESCALATOR اولین بار توسط شرکت اوتیس به کار گرفته‌شد و تا قبل از سال 1930 که پله برقی تبدیل به یک واژه عمومی شود، واژه پله برقی ESCALATOR #علامت_تجاری شرکت اوتیس به‌حساب می‌آمد!
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #بازرسی_فنی #پلکان_برقی
🔻تاریخچه پله برقی و راهروهای متحرک (بخش اول)
🔸پله برقی از آن دسته اختراعاتی است که حق امتیاز اختراع، ساخت و تولید آن را نمی توان به یک شخص یا شرکت مشخص نسبت داد و افراد بسیار زیادی در اختراع و بهره‌برداری از آن سهیم بودند و داستان طولانی برای گفتن دارد؛ #اولین نمونه پله برقی با استفاده از #چوب ساخته شد و در سال 1859 آقای "آمز" حق امتیاز پله‌های چرخان به صورت مثلث را به ثبت رساند، که مسافران با استفاده از آن از یک سمت بالا و از طرف دیگر پایین می‌آمدند.
🔹از طرف دیگر "جس رنو" در سال 1892 رمپ شیبدار متحرک را اختراع کرد که در سال 1900 به بهره‌برداری رسید و نمونه‌ای از این #رمپ شیبدار را در نیویورک نصب و راه‌اندازی کردند، این رمپ تا 55 سال بعد یعنی سال 1955 در همان مکان مورد استفاده قرار می‌گرفت.
🔸در سال 1892 آقای "ویلر"، آسانسوری شیبدار با نرده اختراع کرد، که بعد‌ها توسط "سیبرگر" و کمپانی "اوتیس "توسعه داده شد و تبدیل به نوع جدیدی از پله برقی شد، این نوع از پله برقی دارای پله‌های مسطح بودند و تا حدی شبیه به پله برقی‌های امروزی بودند؛ اولین بار این پله برقی در سال 1900 و در نمایشگاه پاریس به نمایش گذاشته‌شد. شما در تصاویر،نمای پانورامای پیاده راه متحرک نمایشگاه پاریس (سال1900 میلادی) را مشاهده می نمایید.
🔹در واقع واژه پله برقی ESCALATOR اولین بار توسط شرکت اوتیس به کار گرفته‌شد و تا قبل از سال 1930 که پله برقی تبدیل به یک واژه عمومی شود، واژه پله برقی ESCALATOR #علامت_تجاری شرکت اوتیس به‌حساب می‌آمد!
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #بازرسی_فنی #پلکان_برقی
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#آب_محیط_زیست_انرژی
#مسئولیت_اجتماعی
🔻تولید #پلاستیک با کارایی بالا از ضایعات #کشاورزی!
🔸محققان موفق به ارائه یک رویکرد پیشگامانه برای تولید پلاستیک‌های با #کارایی بالا از منابع تجدیدپذیر شدند.#مهندسان روش جدیدی را برای ایجاد پلی‌آمیدها با استفاده از یک هسته قندی حاصل از #ضایعات کشاورزی معرفی کردند. پلی‌آمیدها دسته‌ای از پلاستیک‌ها هستند که به دلیل استحکام و دوام معروف هستند. از شناخته‌شده‌ترین آنها می‌توان به #نایلون ها اشاره کرد.
🔹روش جدید از یک منبع #تجدیدپذیر استفاده می‌کند و از سوی دیگر این تحول را به طور مؤثر و با کمترین تأثیر زیست‌محیطی حصول کرده است.پلاستیک‌های معمولی مبتنی بر فسیل به گروه‌های #آروماتیک نیاز دارند تا به پلاستیک‌هایشان استحکام بخشند. این به آنها ویژگی‌های عملکردی مانند سختی، استحکام و مقاومت در برابر دمای بالا را می‌دهد. محققان در اینجا نیز نتایجِ مشابهی به دست آورده اند، اما از ساختار قندی استفاده کرده اندکه در طبیعت همه جا حاضر است و عموماً کاملاً غیرسمّی است و خاصیت سفتی و عملکردی را ارائه می دهد.
🔸نویسنده اصلی این مطالعه و همکارانش، فرآیندی بدون #کاتالیزور برای تبدیل دی‌متیل گلی‌اکسیلات زایلوز، کربوهیدرات تثبیت شده‌ای که مستقیماً از #زیست_توده مانند #چوب یا بلال #ذرت ساخته می‌شود، به پلی‌آمیدهای با #کیفیت_بالا را توسعه دادند. این فرآیند به راندمان اتمی چشمگیر ۹۷ درصد می‌رسد، به این معنی که تقریباً تمام مواد اولیه در محصول نهایی استفاده می‌شود که به شدت ضایعات را کاهش می‌دهد.
🔹کاربردهای بالقوه برای این پلی آمیدهای نوآورانه بسیار گسترده است و از #قطعات_خودرو گرفته تا کالاهای #مصرفی با ردپای کربن به میزان قابل‌توجهی کاهش یافته است. تجزیه و تحلیل فنی- #اقتصادی این تیم و ارزیابی چرخه عمر نشان می‌دهد که این مواد می‌توانند در برابر پلی‌آمیدهای سنّتی از جمله نایلون‌ها (به عنوان مثال نایلون ۶۶)، با کاهش پتانسیل گرمایش جهانی تا ۷۵ درصد، قیمت رقابتی داشته باشند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#دوستدار_محیط_زیست
#دانش_بنیان
#آب_محیط_زیست_انرژی
#مسئولیت_اجتماعی
🔻تولید #پلاستیک با کارایی بالا از ضایعات #کشاورزی!
🔸محققان موفق به ارائه یک رویکرد پیشگامانه برای تولید پلاستیک‌های با #کارایی بالا از منابع تجدیدپذیر شدند.#مهندسان روش جدیدی را برای ایجاد پلی‌آمیدها با استفاده از یک هسته قندی حاصل از #ضایعات کشاورزی معرفی کردند. پلی‌آمیدها دسته‌ای از پلاستیک‌ها هستند که به دلیل استحکام و دوام معروف هستند. از شناخته‌شده‌ترین آنها می‌توان به #نایلون ها اشاره کرد.
🔹روش جدید از یک منبع #تجدیدپذیر استفاده می‌کند و از سوی دیگر این تحول را به طور مؤثر و با کمترین تأثیر زیست‌محیطی حصول کرده است.پلاستیک‌های معمولی مبتنی بر فسیل به گروه‌های #آروماتیک نیاز دارند تا به پلاستیک‌هایشان استحکام بخشند. این به آنها ویژگی‌های عملکردی مانند سختی، استحکام و مقاومت در برابر دمای بالا را می‌دهد. محققان در اینجا نیز نتایجِ مشابهی به دست آورده اند، اما از ساختار قندی استفاده کرده اندکه در طبیعت همه جا حاضر است و عموماً کاملاً غیرسمّی است و خاصیت سفتی و عملکردی را ارائه می دهد.
🔸نویسنده اصلی این مطالعه و همکارانش، فرآیندی بدون #کاتالیزور برای تبدیل دی‌متیل گلی‌اکسیلات زایلوز، کربوهیدرات تثبیت شده‌ای که مستقیماً از #زیست_توده مانند #چوب یا بلال #ذرت ساخته می‌شود، به پلی‌آمیدهای با #کیفیت_بالا را توسعه دادند. این فرآیند به راندمان اتمی چشمگیر ۹۷ درصد می‌رسد، به این معنی که تقریباً تمام مواد اولیه در محصول نهایی استفاده می‌شود که به شدت ضایعات را کاهش می‌دهد.
🔹کاربردهای بالقوه برای این پلی آمیدهای نوآورانه بسیار گسترده است و از #قطعات_خودرو گرفته تا کالاهای #مصرفی با ردپای کربن به میزان قابل‌توجهی کاهش یافته است. تجزیه و تحلیل فنی- #اقتصادی این تیم و ارزیابی چرخه عمر نشان می‌دهد که این مواد می‌توانند در برابر پلی‌آمیدهای سنّتی از جمله نایلون‌ها (به عنوان مثال نایلون ۶۶)، با کاهش پتانسیل گرمایش جهانی تا ۷۵ درصد، قیمت رقابتی داشته باشند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#دوستدار_محیط_زیست
#دانش_بنیان
