آموزش و عیب یابی خودرو 👈 www.Ecu118.ir
5.04K subscribers
2.48K photos
728 videos
2.33K files
3.37K links
سایت آموزش و عیب یابی#خودرو www.Ecu118.ir
@Ecu118_ir
اینستا
https://www.instagram.com/Iranianecu_com/
عضویت سایت
@Amozesh_Ecu118
معرفی تالارها فنی
@Forums_Ecu118
فروشگاه
@Store_IranianEcu
گروه
@Ecu118_group
Download Telegram
#عیب_یابی_در_سیستم_ترمز

دود کردن ترمزها:

🤔دود کردن ترمزها می تواند شرایط خیلی خطرناکی را ایجاد کند. گرم شدن بیش از حد ترمزهایی که دود می کند به این معنی است که #لنت های ترمز در حال #سوختن است و یا اینکه چیزی بر روی ترمزها #چکه می کند.
@Ecu118
👈اگر این اتفاق بیفتد، لنت ها ممکن است برق افتاده باشند( اشاره به آیینه شدن لنت ترمز دارد.)و بر عملکرد ترمزها اثر بگذارد.
@Ecu118
#عیب
....در ادامه بخوانیم...👇
پس از مشاهده روشن بودن چراغ چک باید خودرو را به نمایندگی و یا تعمیر گاه اتومبیل معتبر منتقل کرد،در این زمان تعمیرکار با اتصال دستگاه #عیب_یاب (یا همان دیاگ خودمان!) به خودرو و مشاهده کد خطای به نمایش در آمده در دستگاه متوجه می شود که خودرو دارای چه مشکلیست.پس از برطرف نمودن مشکل مربوطه کد خطایی که در حافظه ECU ذخیره شده بود توسط تعمیرکار #پاک شده و مشکل خودرو حل می شود.
@Ecu118 www.Ecu118.ir
🔴دقت کنید به این جمله کلیشه ای:👇
پیشگیری بهتر از درمان است،درست است که برطرف نمودن مشکل خودرو پس از مشاهده روشن بودن چراغ چک خود نوعی درمان محسوب می شود اما در واقع این کار #پیشگیریست از مشکلی بزرگتر.
@Ecu118 www.Ecu118.ir
😐در صورتیکه چراغ چک به روشن بماند و راننده به آن توجهی نداشته باشد،ایم مسئله می تواند مشکلی بزرگتر را در پی داشته باشد.
پس به چراغ چک خودروتان توجه کنید !
#عیب_یابی_موتور

🤔چگونگی تشخیص خرابی #پیستون و دلایلی که از طرف #ما و بسیاری از #تعمیرکاران نادیده گرفته میشود
@Ecu118 www.Ecu118.ir
👇👇👇👇
ارزیابی عملکرد کار موتور و اینکه شرایط کاری آن چگونه است و آیا مشکلی دارد و یا در آینده دچار مشکلی خواهد شد یا نه روشهای متفاوتی وجود دارد
@Ecu118 www.Ecu118.ir
👈 یکی از این #شاخص_ها چگونگی وضعیت #پیستونهاست . که البته منوط به باز کردن #موتور است ولی وقتی موتور را باز کردیم برای ارزیابی چگونگی بروز اشکالات موتور و جلوگیری از بروز مجدد این اشکالات ؛ وضعیت پیستون می تواند اطلاعات مفیدی در اختیار #مکانیک ها و تعمیر کاران قرار دهد .
@Ecu118 www.Ecu118.ir
👇 متن زیر اشاره ای به همین موضوع دارد هر چند بیشتر با دید موتورهای بنزینی #دو_زمانه است ولی اطلاعات آن به گونه ای است که برای انواع دیگر موتورها و از جمله موتورهای #دیزل که مورد استفاده ما در بانک ماشین آلات است و برای تعمیرکاران و استاد کاران هم می تواند مفید واقع شود. 
@Ecu118 www.Ecu118.ir
✔️ازطریق #معاینه ، پیستونهای کارکرده و کهنه می توان اطلاعات ارزشمندی را از وضعیت کارکرد موتور کسب کرد و در اختیار مکانیک ها قرار داد تا بهتر بتوانند به تعمیر و نگهداری موتور بپردازند . هنگامیکه که اشکالی در کار موتور پیش می آید به احتمال زیاد ، پیستونها هم از این آسیب وارده در امان نمی مانند و #پیستون نیز صدماتی می بیند 😒.
@Ecu118 www.Ecu118.ir
به همین دلیل است که معاینه دقیق🙃 پیستونها می تواند به مکانیک ها کمک کند که منشاء بروز اشکال در موتور و یا تنظیم نبودن موتور را بتوانند تشخیص دهند . در متن زیر ، تعدادی از اشکالات رایج مکانیکی که برای موتور پیش می آید شرح داده شده است : 
@Ecu118 www.Ecu118.ir
با ما باشید...👇👇
#قفل_دیفرانسیل

#دیفلاک یا قفل دیفرانسیل چیست؟🤔
@Ecu118 www.Ecu118.ir
از کارکرد دیفرانسیل آگاهی داریم‌ جدا از همه خوبی‌هایی که دیفرانسیل دارد،
بزرگ‌ترین #عیب آن که در واقع همان اثر کارکردی بسیار مهم آن نیز هست، در خلاص‌شدن چرخ‌ها در زمان عدم تماس با مسیر است. به این معنی که دیفرانسیل دارای طراحی خاصی است که چرخ‌ها توسط پلوس‌ها از داخل دیفرانسیل نیرو می‌گیرند.

#پلوس‌ها نیز به واسطه چرخ دنده‌هایی به نام #دیشلی، حرکت خود را از #کرانویل دریافت می‌کنند. وجود همین دنده‌ها باعث می‌شود تا چرخ‌ها بتوانند در زمان گردش فرمان و خودرو، به خاطر عدم ارتباط مستقیم با هم، دور‌های متفاوتی داشته باشند تا خودرو در مسیر پیچ، بدون مشکل تردد کند.
@Ecu118 www.Ecu118.ir
ادامه دارد.‌..👇
#عیب_یابی_ترمزهای_پرقدرت( بوستری)

پدال تا کف پایین می رود:

اولین علت:نشتی کاسه نمد پلانجر (تعویض)
@Ecu118
دومین علت:بسته شدن سوپاپ جبران کننده (تعویض سوپاپ)

https://t.me/joinchat/AAAAADwgvDWfnBE0d7yK6w
 #عیب #سنسور #سرعت

روش عیب یابی سنسور سرعت:❗️

👈در صورت خرابی سنسور سرعت در توقف آنی خودرو ، خاموش می کند و در هنگام سر بالایی و دنده معکوس موتور #ریپ می زند

👈تست ولتاژی سنسور سرعت :❗️

👈 سوکت سنسور را کشیده و دو سر #ولت متر را به پایه های ۱ و ۲ زده باید ولتاژ نشان داده شده ۱۲ ولت باشد در غیر این صورت مسیر #برق تا رله دوبل را تست کنید☑️

👈تست اهمی سنسور سرعت :❗️

👈 به وسیله اهم متر سیم پایه ۳ را از سوکت تا (ECU) چک کنید که مقاومت آن باید کمتر از یک اهم باید باشد در غیر این صورت خراب است
❇️ جدیدترین اطلاعات فنی خودروئی در❇️
👇 سایت آموزشی 👇
www.Ecu118.ir
👇کانال تلگرام👇
https://t.me/Ecu118_ir
👇پیچ اینیستاگرام 👇
https://www.instagram.com/Iranianecu_com
👇گروه پرسش پاسخ خودروئی تلگرام 👇
@Ecu118_group
راهنمای_عیب_یابی_کدهای_خطای_رنو_داستر.pdf
700.6 KB
#عیب_یابی
راهنمای عیب یابی کدهای خطای رنو داستر ✳️جدیدترین اطلاعات فنی خودروئی در❇️
👇 سایت آموزشی 👇
www.Ecu118.ir
👇کانال تلگرام👇
https://t.me/Ecu118_ir
👇پیچ اینیستاگرام 👇
https://www.instagram.com/Iranianecu_com
👇گروه پرسش پاسخ خودروئی تلگرام 👇
@Ecu118_group

👇فروشگاه آنلاین ایرانیان ایسیو 👇
https://t.me/joinchat/AAAAAEIRoHjaHkSEe2Ip0w