⚠شباهت بسیار زیاد داشبورد هیوندای و دنا
کاشکی یکی بهترشو انتخاب میکردن کپی میکردن😂😂
#Ecu118
#طنز
به کانال ما در تلگرام بپیوندید 👇
بهترین ها در 👇👇
http://telegram.me/Ecu118
🌐 www.Ecu118.com
کاشکی یکی بهترشو انتخاب میکردن کپی میکردن😂😂
#Ecu118
#طنز
به کانال ما در تلگرام بپیوندید 👇
بهترین ها در 👇👇
http://telegram.me/Ecu118
🌐 www.Ecu118.com
چگونه با دیاگ بفهمیم کاتالیزور پره یا سالمه؟؟؟👇
#Ecu118
🔸قبلا گفتیم روی خودروهای انژکتوری سنسوری به نام مپ سنسور هست،کار این سنسور سنجش مقدار فشار مانیفولده،باید توجه داشت فشار هوای محیط چیزی حدود900میلی بار هست و فشار جو،جایی که خلا کامل هست صفر هست...حال داخل مانیفولد به دلیل کشش هوا توسط پیستونها فشار افت میکنه و طبیعتا چیزی بین صفر و فشار محیطه....
@Ecu118 Ecu118.ir
🔸هر خودرویی باتوجه به سیستم برق و موتورش در حالت درجا مجاز به حداقل و حداکثر فشار خاصی میباشد،مثلا پراید تو دور درجا باید فشار مانیفولدش حدود300میلی بار باشه،سپس اگه گاز روفشار بدین در لحظه اول که موتور میخواد دور برداره این فشار بیشتر میشه،مثلا حدود400ولی بعد ازینکه موتور دور گرفت و دورش ثابت شد دوباره فشار مانیفولد برمیگرده به حدود300،این قانونه...حالا اگر شما گازو فشار دادین و موتور دور گرفت اما متوجه شدین فشار دوباره برنگشت به حالت اول و همونطور بالا موند و باگاز دادن بیشتر بالاتر رفت این بدان معنی هست که موتور در خروج دود به بیرون دارای مشکل هست،چون دود خوب بیرون نمیره طبیعتا مکش هم خوب انجام نمیشه....
@Ecu118
🔸البته شما باید ابتدا از تایم و فیلر سوپاپها خیالتون راحت باشه...ولی اگر اینها هم مشکلی داشتن خودشونو تو دور درجا نشون میدن،مثلا اگه تایم پراید بهم بخوره تو دور درجا فشار روی400میمونه ولی اگه گاز بدین این فشار بعد از دور گرفتن موتور باید نهایتا50تا اختلاف پیداکنه و اگه دیدین با دور گرفتن موتور فشار همینطور داره میره بالاتر براحتی و با اطمینان میتونید برید سراغ کاتالیزور.
#Ecu118
🔸قبلا گفتیم روی خودروهای انژکتوری سنسوری به نام مپ سنسور هست،کار این سنسور سنجش مقدار فشار مانیفولده،باید توجه داشت فشار هوای محیط چیزی حدود900میلی بار هست و فشار جو،جایی که خلا کامل هست صفر هست...حال داخل مانیفولد به دلیل کشش هوا توسط پیستونها فشار افت میکنه و طبیعتا چیزی بین صفر و فشار محیطه....
@Ecu118 Ecu118.ir
🔸هر خودرویی باتوجه به سیستم برق و موتورش در حالت درجا مجاز به حداقل و حداکثر فشار خاصی میباشد،مثلا پراید تو دور درجا باید فشار مانیفولدش حدود300میلی بار باشه،سپس اگه گاز روفشار بدین در لحظه اول که موتور میخواد دور برداره این فشار بیشتر میشه،مثلا حدود400ولی بعد ازینکه موتور دور گرفت و دورش ثابت شد دوباره فشار مانیفولد برمیگرده به حدود300،این قانونه...حالا اگر شما گازو فشار دادین و موتور دور گرفت اما متوجه شدین فشار دوباره برنگشت به حالت اول و همونطور بالا موند و باگاز دادن بیشتر بالاتر رفت این بدان معنی هست که موتور در خروج دود به بیرون دارای مشکل هست،چون دود خوب بیرون نمیره طبیعتا مکش هم خوب انجام نمیشه....
@Ecu118
🔸البته شما باید ابتدا از تایم و فیلر سوپاپها خیالتون راحت باشه...ولی اگر اینها هم مشکلی داشتن خودشونو تو دور درجا نشون میدن،مثلا اگه تایم پراید بهم بخوره تو دور درجا فشار روی400میمونه ولی اگه گاز بدین این فشار بعد از دور گرفتن موتور باید نهایتا50تا اختلاف پیداکنه و اگه دیدین با دور گرفتن موتور فشار همینطور داره میره بالاتر براحتی و با اطمینان میتونید برید سراغ کاتالیزور.
#Ecu118
آيا يك موتور گازسوز داغ تر از يك موتور بنزيني است؟
✅موتورهاي گاز سوز كه از عملكرد بنزيني تبديل به موتورگاز سوز شده اند داراي اگزوزهائي با درجه حرارت بيشتر مي باشند. (موتور آنها داغ تر از موتورهاي يگانه سوز بنزيني است) .
🔷دلايل : در موتورهاي بنزيني ، تأخير بنزين تأثير خنك كننده اي در سيستم مكش سوخت و سيلندرها دارد.اين امر در مورد گاز اتفاق نمي افتد.از طرفي يك مخلوط گازي تمايل به احتراق آهسته تري نسبت به بنزين دارد وممكن است به هنگام عبور و خروج از سوپاپها باز هم در حال سوختن باشد.
https://t.me/joinchat/AAAAADwgvDWfnBE0d7yK6w
آيا يك موتور گازسوز داغ تر از يك موتور بنزيني است؟
✅موتورهاي گاز سوز كه از عملكرد بنزيني تبديل به موتورگاز سوز شده اند داراي اگزوزهائي با درجه حرارت بيشتر مي باشند. (موتور آنها داغ تر از موتورهاي يگانه سوز بنزيني است) .
🔷دلايل : در موتورهاي بنزيني ، تأخير بنزين تأثير خنك كننده اي در سيستم مكش سوخت و سيلندرها دارد.اين امر در مورد گاز اتفاق نمي افتد.از طرفي يك مخلوط گازي تمايل به احتراق آهسته تري نسبت به بنزين دارد وممكن است به هنگام عبور و خروج از سوپاپها باز هم در حال سوختن باشد.
https://t.me/joinchat/AAAAADwgvDWfnBE0d7yK6w
#نکته_فنی
#IranianEcu #Ecu118
درمواردی که پس از خاموش نمودن خودرو و خارج شدن از آن دربها بصورت اتوماتیک قفل می گردند، می بایست در خودروهای مجهز به سیستم دزدگیر میکروسوئیچ هرکدام ازدربها مورد بررسی قرارگیرد و در خودروهای مجهز به سیستم مالتی پلکس علاوه بربررسی میکروسوئیچ دربها،پارامترهای مربوط به پیکربندی قفل اتوماتیک در نودها بررسی شود.
@Ecu118
#IranianEcu #Ecu118
درمواردی که پس از خاموش نمودن خودرو و خارج شدن از آن دربها بصورت اتوماتیک قفل می گردند، می بایست در خودروهای مجهز به سیستم دزدگیر میکروسوئیچ هرکدام ازدربها مورد بررسی قرارگیرد و در خودروهای مجهز به سیستم مالتی پلکس علاوه بربررسی میکروسوئیچ دربها،پارامترهای مربوط به پیکربندی قفل اتوماتیک در نودها بررسی شود.
@Ecu118
جانمای آی سی های
#ایسیو #بایفول #والئو vb44 cng#
#cng
#گازسوز
#دوگانه
#iranianecu
#Ecu118
www.Ecu118.ir
#اطلاعات_فنی_خودرو
#ایسیو #بایفول #والئو vb44 cng#
#cng
#گازسوز
#دوگانه
#iranianecu
#Ecu118
www.Ecu118.ir
#اطلاعات_فنی_خودرو
#تایم
#bmw m54 6سیلندر_خطی
#اتاق_۵ https://www.instagram.com/p/B1otSxRg-ru/?utm_source=ig_web_copy_link
#bmw m54 6سیلندر_خطی
#اتاق_۵ https://www.instagram.com/p/B1otSxRg-ru/?utm_source=ig_web_copy_link
Instagram
IranianEcu.com
#تایم #bmw m54 6سیلندر_خطی #اتاق_۵ ❇️ با سپاس از استاد نعمت ولی پور ❇️ ✅جدیدترین اطلاعات فنی خودروئی /Iranianecu_com #سیلندر_خطی_6 #فیلم_اموزشی #خودرو_bmw #bmw_m54 #فیلم_اموزشی_تسمه_تایم #ایرانیان_ایسیو #ecu118 برای مشاهده فیلم های اموزشی بیشتر به سایت زیر…
قبل از این که استپر عوض کنید حتما این ویدیو را ببینید
#ایرانیان_ایسیو #ecu118 #تعمیرموتور #تعمیرکاران_خودرو #استپر_موتور #دریچه_گاز #گاز_خوردن_خودرو #استوپرماشین #استوپرماشین
#تعمیر_ایسیو #تعمیرات #سنسور
👇👇👇👇👇
https://www.instagram.com/tv/CWgjIkJouE4/?utm_medium=share_sheet
#ایرانیان_ایسیو #ecu118 #تعمیرموتور #تعمیرکاران_خودرو #استپر_موتور #دریچه_گاز #گاز_خوردن_خودرو #استوپرماشین #استوپرماشین
#تعمیر_ایسیو #تعمیرات #سنسور
👇👇👇👇👇
https://www.instagram.com/tv/CWgjIkJouE4/?utm_medium=share_sheet
تایم لیفان x50📍📍📍📍📍
#ایرانیان_ایسیو
#iranianEcu #Ecu118
#برق_خودرو #پیشرفت #mekanical #مکانیک_خودرو #فنی_حرفه_ای #تعمیرات_حرفه_ای #پیشرفت_تعمیرات_خودرو #تایم_لپس #تایم #تایمینگ #تایملپس #تایمازوف #تایم_بالا #تایم_دیالوگ #تایمmvmx33 #تایمmvm110 #تایمmvm #تایم_ماکسیما #تایم_جکs5 #تایم_جک_جی۵ #تایم_جک #تایم_سوناتا #تایم_سوناتا2400 #تایم_رونیز #تایم_آزرا #تایم_اپتیما #تایم_لیفان #تایم_لیفان_x50 #تایم_لیفان_x60
👇👇👇👇
https://www.instagram.com/tv/CZAD5DvJzrA/?utm_medium=copy_link
#ایرانیان_ایسیو
#iranianEcu #Ecu118
#برق_خودرو #پیشرفت #mekanical #مکانیک_خودرو #فنی_حرفه_ای #تعمیرات_حرفه_ای #پیشرفت_تعمیرات_خودرو #تایم_لپس #تایم #تایمینگ #تایملپس #تایمازوف #تایم_بالا #تایم_دیالوگ #تایمmvmx33 #تایمmvm110 #تایمmvm #تایم_ماکسیما #تایم_جکs5 #تایم_جک_جی۵ #تایم_جک #تایم_سوناتا #تایم_سوناتا2400 #تایم_رونیز #تایم_آزرا #تایم_اپتیما #تایم_لیفان #تایم_لیفان_x50 #تایم_لیفان_x60
👇👇👇👇
https://www.instagram.com/tv/CZAD5DvJzrA/?utm_medium=copy_link