💢 کریدور ایران احیا می شود.
✍️اکونومیک تایمز هند
❇️ دولت‌های #هند و #روسیه برای تسهیل و تسریع اجرای طرح ایجاد کریدور بین‌المللی شمال به جنوب از طریق ایران، تفاهم‌نامه همکاری امضا کردند.
❇️ بر اساس گزارشی از روزنامه اکونومیک تایمز هند، شرکت راه آهن روسیه و بزرگ‌ترین نهاد حمل و نقل باری هند این تفاهم‌نامه را برای ارائه خدمات پشتیبانی مشترک بیشتر به این طرح کریدور بین‌المللی امضا کردند.
❇️ کریدور بین‌المللی حمل و نقل شمال - جنوب، #اقیانوس_هند و #خلیج_فارس را از مسیر ایران به دریای خزر سپس از روسیه به سن پترزبورگ و شمال اروپا پیوند می‌دهد.
❇️ اجرای کریدور بین المللی شمال-جنوب سال‌هاست به تاخیر افتاده است. حال آن که شکل اجرای این کریدور بین المللی، هند می‌تواند نقش بزرگ‌تری برای توسعه #اقتصادی کشورهای #اورآسیا و #افغانستان بازی کند و در عین حال، درآمد قابل توجهی از محل #ترانزیت نصیب ایران می‌کند.
❇️ کوریدور شمال-جنوب قرار است بندر عباس را به شهر مرزی آستارا در #آذربایجان و از آنجا به روسیه و بندر پوتی در #گرجستان وصل کند.
❇️ هند و روسیه سال‌ها بود که در حال مذاکره برای ایجاد همکاری میان کشورهای حوزه اورآسیا، شبه قاره هند و خلیج فارس از طریق راه آهن سراسری و جاده های ایران بودند.
❇️ در شهریورماه سال ۷۹، توافق‌نامه سه جانبه‌ای میان ایران، روسیه و هند در سن‌پترزبورگ روسیه به امضای طرفین رسید.
❇️ ایران و روسیه و هند از سال ۲۰۰۰ میلادی تاکنون برای فعال کردن این کریدور با مسیرهای چندگانه شامل دریا، خط آهن و جاده، از طریق مسیرهای جاده‌ای موجود و با توسعه خط آهن در میان این مسیر به مسافت هفت هزار و ۲۰۰ کیلومتر پیشرو بودند.
❇️ در گام‌های بعدی اجرایی شدن این کریدور، ده عضو جدید شامل جمهوری آذربایجان، ارمنستان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکیه، اوکراین، بلاروس، عمان و سوریه به آن پیوستند و بلغارستان نیز به عنوان عضو ناظر در آن حضور دارد.
❇️ هندی‌ها در میانه دی‌ماه امسال، مدیریت بندر #چابهار در استان سیستان و بلوچستان را برعهده گرفتند.
❇️ هند پیش از این حدود ۱۰۰ میلیون دلار برای ساخت یک جاده ۲۲۰ کیلومتری در غرب افغانستان برای ارتباط با بندر چابهار هزینه کرده و برای توسعه بندر چابهار نیز قرار است ۵۰۰ میلیون دلار #سرمایه‌گذاری کند که بخشی از این سرمایه‌گذاری انجام شده است.
✅ هند مسئولیت توسعه بندر چابهار در استان سیستان و بلوچستان را بر عهده دارد و همراه با افغانستان امیدوار است که با دور زدن پاکستان و استفاده از مسیری کوتاه‌تر #تجارت کالا انجام دهند. این تجارت شامل کشورهای آسیای میانه نیز می‌شود.
✅ ایالات متحده نیز توسعه بندر چابهار را از #تحریم‌های آمریکا علیه ایران معاف اعلام کرده است.
✅ کریدور شمال - جنوب مهم‌ترین حلقه تجارت بین آسیا و اروپا است که در مقایسه با مسیرهای سنتی از نظر مسافت و زمان تا ۴۰ درصد کوتاه‌تر و از نظر هزینه تا ۳۰ درصد ارزان‌تر است.
✅ هندی ها با داشتن شرایط اقتصادی مناسب به شدت علاقه‌مند به استفاده از کریدور شمال - جنوب برای عرضه ارزان‌تر کالا و محصولات خود در #بازارهای_جهانی هستند.
#دیپلماسی_اقتصادی
#جاده_ابریشم
🆔 @EconomicDiplomacyISU
✍️اکونومیک تایمز هند
❇️ دولت‌های #هند و #روسیه برای تسهیل و تسریع اجرای طرح ایجاد کریدور بین‌المللی شمال به جنوب از طریق ایران، تفاهم‌نامه همکاری امضا کردند.
❇️ بر اساس گزارشی از روزنامه اکونومیک تایمز هند، شرکت راه آهن روسیه و بزرگ‌ترین نهاد حمل و نقل باری هند این تفاهم‌نامه را برای ارائه خدمات پشتیبانی مشترک بیشتر به این طرح کریدور بین‌المللی امضا کردند.
❇️ کریدور بین‌المللی حمل و نقل شمال - جنوب، #اقیانوس_هند و #خلیج_فارس را از مسیر ایران به دریای خزر سپس از روسیه به سن پترزبورگ و شمال اروپا پیوند می‌دهد.
❇️ اجرای کریدور بین المللی شمال-جنوب سال‌هاست به تاخیر افتاده است. حال آن که شکل اجرای این کریدور بین المللی، هند می‌تواند نقش بزرگ‌تری برای توسعه #اقتصادی کشورهای #اورآسیا و #افغانستان بازی کند و در عین حال، درآمد قابل توجهی از محل #ترانزیت نصیب ایران می‌کند.
❇️ کوریدور شمال-جنوب قرار است بندر عباس را به شهر مرزی آستارا در #آذربایجان و از آنجا به روسیه و بندر پوتی در #گرجستان وصل کند.
❇️ هند و روسیه سال‌ها بود که در حال مذاکره برای ایجاد همکاری میان کشورهای حوزه اورآسیا، شبه قاره هند و خلیج فارس از طریق راه آهن سراسری و جاده های ایران بودند.
❇️ در شهریورماه سال ۷۹، توافق‌نامه سه جانبه‌ای میان ایران، روسیه و هند در سن‌پترزبورگ روسیه به امضای طرفین رسید.
❇️ ایران و روسیه و هند از سال ۲۰۰۰ میلادی تاکنون برای فعال کردن این کریدور با مسیرهای چندگانه شامل دریا، خط آهن و جاده، از طریق مسیرهای جاده‌ای موجود و با توسعه خط آهن در میان این مسیر به مسافت هفت هزار و ۲۰۰ کیلومتر پیشرو بودند.
❇️ در گام‌های بعدی اجرایی شدن این کریدور، ده عضو جدید شامل جمهوری آذربایجان، ارمنستان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکیه، اوکراین، بلاروس، عمان و سوریه به آن پیوستند و بلغارستان نیز به عنوان عضو ناظر در آن حضور دارد.
❇️ هندی‌ها در میانه دی‌ماه امسال، مدیریت بندر #چابهار در استان سیستان و بلوچستان را برعهده گرفتند.
❇️ هند پیش از این حدود ۱۰۰ میلیون دلار برای ساخت یک جاده ۲۲۰ کیلومتری در غرب افغانستان برای ارتباط با بندر چابهار هزینه کرده و برای توسعه بندر چابهار نیز قرار است ۵۰۰ میلیون دلار #سرمایه‌گذاری کند که بخشی از این سرمایه‌گذاری انجام شده است.
✅ هند مسئولیت توسعه بندر چابهار در استان سیستان و بلوچستان را بر عهده دارد و همراه با افغانستان امیدوار است که با دور زدن پاکستان و استفاده از مسیری کوتاه‌تر #تجارت کالا انجام دهند. این تجارت شامل کشورهای آسیای میانه نیز می‌شود.
✅ ایالات متحده نیز توسعه بندر چابهار را از #تحریم‌های آمریکا علیه ایران معاف اعلام کرده است.
✅ کریدور شمال - جنوب مهم‌ترین حلقه تجارت بین آسیا و اروپا است که در مقایسه با مسیرهای سنتی از نظر مسافت و زمان تا ۴۰ درصد کوتاه‌تر و از نظر هزینه تا ۳۰ درصد ارزان‌تر است.
✅ هندی ها با داشتن شرایط اقتصادی مناسب به شدت علاقه‌مند به استفاده از کریدور شمال - جنوب برای عرضه ارزان‌تر کالا و محصولات خود در #بازارهای_جهانی هستند.
#دیپلماسی_اقتصادی
#جاده_ابریشم
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#خبر
#همسایگان
🔴 #دیپلماسی_اقتصادی فشرده وزیر صمت در تهران
🔹وزیر #صمت در دیدار با معاون نخست وزیر کشور آذربایجان با اشاره به ظرفیت‌های همکاری های #صنعتی و تجاری دو طرف، احداث منطقه صنعتی مشترک و همچنین اجرای #تجارت_ترجیحی فی‌مابین را جزو اولویت‌های همکاری اقتصادی ایران و #آذربایجان اعلام کرد.
🔸معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان در دیدار وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران با اشاره به اهمیت توسعه همکاری‌های دو کشور، گفت: از سال ۲۰۱۴ تا کنون حجم مبادلات #تجاری بین دو طرف بیش از 3 برابر شده است و این رقم در سال ۲۰۱۸ رشد ۷۴ درصدی را نشان می دهد.
🔹وزیر صنعت، معدن و تجارت در دیدار با وزیر اقتصاد کشور #قرقیزستان با اشاره به پیوستن ایران به موافقتنامه اقتصادی #اوراسیا گفت: سیاست کلی ایران در توسعه روابط تجاری، توجه به کشورهای #همسایه و به ویژه کشورهای #حاشیه_خزر است.
🔸وزیر اقتصاد قرقیزستان در دیدار وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران گفت: از پیشنهادات وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران برای تبادل هیات های تجاری و برگزاری #نمایشگاه های مشترک جهت معرفی ظرفیت های صنعتی و تجاری دو طرف استقبال و حتماً حمایت می کنیم.
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#همسایگان
🔴 #دیپلماسی_اقتصادی فشرده وزیر صمت در تهران
🔹وزیر #صمت در دیدار با معاون نخست وزیر کشور آذربایجان با اشاره به ظرفیت‌های همکاری های #صنعتی و تجاری دو طرف، احداث منطقه صنعتی مشترک و همچنین اجرای #تجارت_ترجیحی فی‌مابین را جزو اولویت‌های همکاری اقتصادی ایران و #آذربایجان اعلام کرد.
🔸معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان در دیدار وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران با اشاره به اهمیت توسعه همکاری‌های دو کشور، گفت: از سال ۲۰۱۴ تا کنون حجم مبادلات #تجاری بین دو طرف بیش از 3 برابر شده است و این رقم در سال ۲۰۱۸ رشد ۷۴ درصدی را نشان می دهد.
🔹وزیر صنعت، معدن و تجارت در دیدار با وزیر اقتصاد کشور #قرقیزستان با اشاره به پیوستن ایران به موافقتنامه اقتصادی #اوراسیا گفت: سیاست کلی ایران در توسعه روابط تجاری، توجه به کشورهای #همسایه و به ویژه کشورهای #حاشیه_خزر است.
🔸وزیر اقتصاد قرقیزستان در دیدار وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران گفت: از پیشنهادات وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران برای تبادل هیات های تجاری و برگزاری #نمایشگاه های مشترک جهت معرفی ظرفیت های صنعتی و تجاری دو طرف استقبال و حتماً حمایت می کنیم.
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#یادداشت_تحلیلی
#آسیای_مرکزی
💢 بررسی فرصت های دیپلماسی تجاری با #ترکمنستان
✍ ایمان صمدی نیا؛ #پژوهشگر میز روسیه و آسیای مرکزی دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🔰 در شرایط اقتصادی کنونی، دیپلماسی اقتصادی ایران با کشورهای منطقه ای یکی از مسائل حائز اهمیت و اولویت های دستگاه #دیپلماسی جمهوری اسلامی ایران است. یکی از کشورهای پیشرو در #توسعه اقتصادی و دارای ظرفیت های گسترده برای افزایش همکاری های اقتصادی، کشور #ترکمنستان است. کشور ترکمنستان، علاوه بر داشتن مرز مشترک با ایران، به دلیل وجود اشتراکات قومی، #فرهنگی و زبانی توان حضوری ویژه در دیپلماسی جمهوری اسلامی ایران را داراست که البته در سال های گذشته علیرغم ایجاد فرصت های بسیار گسترده در حوزه توسعه #اقتصادی و تجاری با ترکمنستان، به این امر بی توجهی نسبتاً زیادی شده است که این مهم در شرایط #تحریم های گسترده آمریکا علیه ایران اهمیت دوچندانی می یابد.
❇️ کشور #ترکمنستان، با مساحت ۴۸۸۱۰۰ کیلومتر مربع، با جمعیتی بیش از ۵ میلیون نفر و ۹۹۲ کیلومتر مرز مشترک خاکی و ۲۲۸ کیلومتر مرز مشترک آبی دارای اهمیت ویژه ای به لحاظ #ژئواکونومی و ژئواستراتژیکی برای جمهوری اسلامی ایران است. ریشه های #تاریخی و فرهنگی و #مسلمان بودن اکثریت جمعیت این کشور، ظرفیت های اقتصادی این کشور بخصوص در بخش #نفت و گاز، عضویت ترکمنستان در سازمان همکاری های #اکو و اهمیت این سازمان برای ایران را نیز می توان از دلایل اهمیت این کشوردر #سیاست_خارجی ایران شمرد.
✅ جمهوری اسلامی ایران و ترکمنستان، فرصت های بسیاری برای افزایش همکاری ها در حوزه اقتصادی دارند. در چنین شرایطی، که برخی از اقدامات متقابل ایران و ترکمنستان (نظیر نزدیک شدن ایران به #آذربایجان بعنوان رقیب منطقه ای ترکمنستان، واگذاری پایگاه #نظامی ماری به آمریکا توسط ترکمنستان، ایجاد اختلال برای #تجار و رانندگان ایرانی و …) می تواند تاثیر منفی و اصطکاکی را ایجاد بنمایند؛ دیپلماسی اقتصادی ایران و ترکمنستان و افزایش #سرمایه_گذاری های خارجی و هم افزایی اقتصادی در حوزه های مختلف می تواند منجر به توسعه اقتصادی دو کشور و گسترش روابط اقتصادی و تجاری دو کشور و در نهایت ایجاد روابط #راهبردی در حوزه اقتصاد شود و ترکمنستان را از کشورهای رقیب چون #اسرائیل و عربستان دور نماید. بدین ترتیب ایران توانسته است با استفاده از ابزار اقتصاد، به هر دو هدف خود یعنی گسترش روابط اقتصادی با کشور های #همسایه و افزایش همگرایی های سیاسی و #امنیتی با این کشورها دست یابد.
🔻 مطالعه متن کامل #یادداشت در پیوند زیر:
https://plink.ir/jMhKk
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#آسیای_مرکزی
💢 بررسی فرصت های دیپلماسی تجاری با #ترکمنستان
✍ ایمان صمدی نیا؛ #پژوهشگر میز روسیه و آسیای مرکزی دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🔰 در شرایط اقتصادی کنونی، دیپلماسی اقتصادی ایران با کشورهای منطقه ای یکی از مسائل حائز اهمیت و اولویت های دستگاه #دیپلماسی جمهوری اسلامی ایران است. یکی از کشورهای پیشرو در #توسعه اقتصادی و دارای ظرفیت های گسترده برای افزایش همکاری های اقتصادی، کشور #ترکمنستان است. کشور ترکمنستان، علاوه بر داشتن مرز مشترک با ایران، به دلیل وجود اشتراکات قومی، #فرهنگی و زبانی توان حضوری ویژه در دیپلماسی جمهوری اسلامی ایران را داراست که البته در سال های گذشته علیرغم ایجاد فرصت های بسیار گسترده در حوزه توسعه #اقتصادی و تجاری با ترکمنستان، به این امر بی توجهی نسبتاً زیادی شده است که این مهم در شرایط #تحریم های گسترده آمریکا علیه ایران اهمیت دوچندانی می یابد.
❇️ کشور #ترکمنستان، با مساحت ۴۸۸۱۰۰ کیلومتر مربع، با جمعیتی بیش از ۵ میلیون نفر و ۹۹۲ کیلومتر مرز مشترک خاکی و ۲۲۸ کیلومتر مرز مشترک آبی دارای اهمیت ویژه ای به لحاظ #ژئواکونومی و ژئواستراتژیکی برای جمهوری اسلامی ایران است. ریشه های #تاریخی و فرهنگی و #مسلمان بودن اکثریت جمعیت این کشور، ظرفیت های اقتصادی این کشور بخصوص در بخش #نفت و گاز، عضویت ترکمنستان در سازمان همکاری های #اکو و اهمیت این سازمان برای ایران را نیز می توان از دلایل اهمیت این کشوردر #سیاست_خارجی ایران شمرد.
✅ جمهوری اسلامی ایران و ترکمنستان، فرصت های بسیاری برای افزایش همکاری ها در حوزه اقتصادی دارند. در چنین شرایطی، که برخی از اقدامات متقابل ایران و ترکمنستان (نظیر نزدیک شدن ایران به #آذربایجان بعنوان رقیب منطقه ای ترکمنستان، واگذاری پایگاه #نظامی ماری به آمریکا توسط ترکمنستان، ایجاد اختلال برای #تجار و رانندگان ایرانی و …) می تواند تاثیر منفی و اصطکاکی را ایجاد بنمایند؛ دیپلماسی اقتصادی ایران و ترکمنستان و افزایش #سرمایه_گذاری های خارجی و هم افزایی اقتصادی در حوزه های مختلف می تواند منجر به توسعه اقتصادی دو کشور و گسترش روابط اقتصادی و تجاری دو کشور و در نهایت ایجاد روابط #راهبردی در حوزه اقتصاد شود و ترکمنستان را از کشورهای رقیب چون #اسرائیل و عربستان دور نماید. بدین ترتیب ایران توانسته است با استفاده از ابزار اقتصاد، به هر دو هدف خود یعنی گسترش روابط اقتصادی با کشور های #همسایه و افزایش همگرایی های سیاسی و #امنیتی با این کشورها دست یابد.
🔻 مطالعه متن کامل #یادداشت در پیوند زیر:
https://plink.ir/jMhKk
🆔 @EconomicDiplomacyISU
دفتر مطالعات دیپلماسی اقتصادی
بررسی فرصت های دیپلماسی تجاری با ترکمنستان : دفتر مطالعات دیپلماسی اقتصادی
ایمان صمدی نیا مقدمه در شرایط اقتصادی کنونی ، دیپلماسی...
#تحلیل
#همسایگان
🔴 ضعف در ارتباط با #همسایگان
چرا ایران برای #تجارت با کشورهای همسایه اش اهمیت کافی نمی‌دهد؟
🔰 کاهش ۲۶ درصدی مبادلات تجاری ایران و کشور #آذربایجان در ۱۰ سال اخیر/ مبادلات رژیم #صهیونیستی با آذربایجان ۳ برابر مبادلات ایران-آذربایجان است.
❇️ یکی از ضعف‌های #نقشه_تجاری ایران، سهم اندک مبادلات ایران با ۱۵ کشور #همسایه است. در این زمینه بررسی میزان #مبادلات ایران و کشور آذربایجان نشان می‌دهد گرچه میزان #صادرات ایران به این کشور طی ۱۱سال اخیر در حدود ۴۰۰ میلیون دلار نوسان داشته، اما در همین مدت سهم ایران از #بازار این کشور از حدود ۶ درصد در سال ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹ به حدود ۳/۶ درصد در سال ۲۰۱۸ رسیده است.
❇️ همچنین میزان #واردات ایران از این کشور نیز از ۲۴۰ میلیون دلار در سال ۸۷ به حدود ۳۱ میلیون دلار در سال ۲۰۱۸ رسیده است. بر این اساس طی ۱۱ سال اخیر میزان مبادلات دو کشور کاهش ۲۶ درصدی را تجربه کرده است.
❇️ اما نکته مهم در مبادلات #کالایی ایران و کشور آذربایجان این است که درحالی کل مبادلات دو کشور در سال ۲۰۱۸ حدود ۴۴۸ میلیون دلار بوده که در همان سال ۲۰۱۸ مبادلات رژیم اشغالگر قدس با کشور #آذربایجان حدود یک میلیارد و ۳۳۵ میلیون دلار یا به عبارتی ۳ برابر کل مبادلات ایران-آذربایجان است.
☑️ در یک جمع‌بندی، #ایران در صادرات کالایی به آذربایجان رتبه ۸ را دارد و بازار ایران نیز در اولویت ۳۵ کشور آذربایجان است. بر این اساس به نظر می‌رسد افراط برخی مسئولین در اعتماد به کشورهای #غربی و غفلت از بازار کشورهای #همسایه، حداقل در زمینه #تجارت_خارجی به نفع رژیم اشغالگر قدس بوده است.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#همسایگان
🔴 ضعف در ارتباط با #همسایگان
چرا ایران برای #تجارت با کشورهای همسایه اش اهمیت کافی نمی‌دهد؟
🔰 کاهش ۲۶ درصدی مبادلات تجاری ایران و کشور #آذربایجان در ۱۰ سال اخیر/ مبادلات رژیم #صهیونیستی با آذربایجان ۳ برابر مبادلات ایران-آذربایجان است.
❇️ یکی از ضعف‌های #نقشه_تجاری ایران، سهم اندک مبادلات ایران با ۱۵ کشور #همسایه است. در این زمینه بررسی میزان #مبادلات ایران و کشور آذربایجان نشان می‌دهد گرچه میزان #صادرات ایران به این کشور طی ۱۱سال اخیر در حدود ۴۰۰ میلیون دلار نوسان داشته، اما در همین مدت سهم ایران از #بازار این کشور از حدود ۶ درصد در سال ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹ به حدود ۳/۶ درصد در سال ۲۰۱۸ رسیده است.
❇️ همچنین میزان #واردات ایران از این کشور نیز از ۲۴۰ میلیون دلار در سال ۸۷ به حدود ۳۱ میلیون دلار در سال ۲۰۱۸ رسیده است. بر این اساس طی ۱۱ سال اخیر میزان مبادلات دو کشور کاهش ۲۶ درصدی را تجربه کرده است.
❇️ اما نکته مهم در مبادلات #کالایی ایران و کشور آذربایجان این است که درحالی کل مبادلات دو کشور در سال ۲۰۱۸ حدود ۴۴۸ میلیون دلار بوده که در همان سال ۲۰۱۸ مبادلات رژیم اشغالگر قدس با کشور #آذربایجان حدود یک میلیارد و ۳۳۵ میلیون دلار یا به عبارتی ۳ برابر کل مبادلات ایران-آذربایجان است.
☑️ در یک جمع‌بندی، #ایران در صادرات کالایی به آذربایجان رتبه ۸ را دارد و بازار ایران نیز در اولویت ۳۵ کشور آذربایجان است. بر این اساس به نظر می‌رسد افراط برخی مسئولین در اعتماد به کشورهای #غربی و غفلت از بازار کشورهای #همسایه، حداقل در زمینه #تجارت_خارجی به نفع رژیم اشغالگر قدس بوده است.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#رصد
#انرژی
🔴 پیشنهاد بنیاد «دفاع از دموکراسی‌ها» به دولت آمریکا: جلوگیری از #صادرات_گاز ایران
🔰 کارشناسان بنیاد «دفاع از #دموکراسی‌ها» طی یادداشتی به دولت #ترامپ توصیه کرده‌اند با توجه به اینکه #ایران رتبه دوم #ذخایرگاز طبیعی را داراست و در لایحه بودجه 1399 رقمی نزدیک به 4 میلیارد دلار از فروش آن پیش‌بینی شده، سه کشور واردکننده گاز از ایران یعنی #ترکیه، #عراق و #ارمنستان را وادار به قطع این واردات نماید.
❇️ این مقاله مدعی است ترکیه در پی افتتاح #خط_لوله گازی از #آذربایجان از 2018، طی دو سال گذشته #واردات گاز از ایران و #روسیه را کاهش داده پس با کسب این منبع جایگزین، به راحتی می‌تواند واردات گاز از ایران را خاتمه دهد.
❇️ نویسنده بیان می‌کند #عراق از گاز وارداتی به عنوان سوخت نیروگاه‌های #تولیدبرق استفاده می‌کند. این نیروگاه‌ها قابلیت #سوخت_مایع را نیز دارند و عراق با توجه به کاهش قیمت #نفت می‌تواند آن را جایگزین گاز نماید.
❇️ در این یادداشت آمده که ارمنستان واردات #گاز ایران را با صدور برق به این کشور پاسخ می‌دهد. در حالی که می‌تواند از همین برق برای تولید گرما استفاده نماید. در این صورت یک کارخانه #زغال‌سنگ نیز کفاف تولید برق مورد نیاز داخلی #ارمنستان را خواهد داد و به نیروگاه هسته‌ای بازمانده از دوران شوروی برای تولید برق #صادراتی نیازی نخواهد داشت.
🔸 تمرکز مشاوران ضد ایرانی نزدیک به دولت ترامپ بر #صادرات_گاز ایران، هوشیاری مسئولان ذی‌ربط در حوزه #اقتصادی و #دیپلماتیک را می‌طلبد. در عین حال نشان‌گر آن است که سیاست «#فشارحداکثری» حد و مرز روشنی ندارد که خود بیان‌گر بی‌هدفی و بی‌نتیجه بودن سیاست‌های آمریکا و به تعبیر دیگر، فقدان #راهبرد دولت ترامپ نسبت به ایران است.
🔸 این احتمال وجود دارد که یکی از محورهای مذاکره راهبردی آمریکا و دولت تازه عراق، #سرمایه‌گذاری_خارجی در راستای نوسازی و #توسعه زیرساخت‌های پالایشگاهی عراق در راستای جلوگیری از هدررفت گاز طبیعی این کشور و کاهش #وابستگی به ایران باشد. ولی با توجه به رویکرد درون‌گرای کشورهای غربی ناشی از شیوع #کرونا، تحقق آن مقداری دشوار به نظر می‌رسد.
🔸 افزایش #مشتریان گازی ایران در منطقه غرب آسیا به ویژه تلاش برای پیگیری خط لوله صلح #پاکستان از سیاست‌هایی است که می‌تواند با توجه به نیازمندی حیاتی به این نعمت خدادادی، از اثرگذاری فشارهای آمریکا در این حوزه بکاهد/تبیین.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#انرژی
🔴 پیشنهاد بنیاد «دفاع از دموکراسی‌ها» به دولت آمریکا: جلوگیری از #صادرات_گاز ایران
🔰 کارشناسان بنیاد «دفاع از #دموکراسی‌ها» طی یادداشتی به دولت #ترامپ توصیه کرده‌اند با توجه به اینکه #ایران رتبه دوم #ذخایرگاز طبیعی را داراست و در لایحه بودجه 1399 رقمی نزدیک به 4 میلیارد دلار از فروش آن پیش‌بینی شده، سه کشور واردکننده گاز از ایران یعنی #ترکیه، #عراق و #ارمنستان را وادار به قطع این واردات نماید.
❇️ این مقاله مدعی است ترکیه در پی افتتاح #خط_لوله گازی از #آذربایجان از 2018، طی دو سال گذشته #واردات گاز از ایران و #روسیه را کاهش داده پس با کسب این منبع جایگزین، به راحتی می‌تواند واردات گاز از ایران را خاتمه دهد.
❇️ نویسنده بیان می‌کند #عراق از گاز وارداتی به عنوان سوخت نیروگاه‌های #تولیدبرق استفاده می‌کند. این نیروگاه‌ها قابلیت #سوخت_مایع را نیز دارند و عراق با توجه به کاهش قیمت #نفت می‌تواند آن را جایگزین گاز نماید.
❇️ در این یادداشت آمده که ارمنستان واردات #گاز ایران را با صدور برق به این کشور پاسخ می‌دهد. در حالی که می‌تواند از همین برق برای تولید گرما استفاده نماید. در این صورت یک کارخانه #زغال‌سنگ نیز کفاف تولید برق مورد نیاز داخلی #ارمنستان را خواهد داد و به نیروگاه هسته‌ای بازمانده از دوران شوروی برای تولید برق #صادراتی نیازی نخواهد داشت.
🔸 تمرکز مشاوران ضد ایرانی نزدیک به دولت ترامپ بر #صادرات_گاز ایران، هوشیاری مسئولان ذی‌ربط در حوزه #اقتصادی و #دیپلماتیک را می‌طلبد. در عین حال نشان‌گر آن است که سیاست «#فشارحداکثری» حد و مرز روشنی ندارد که خود بیان‌گر بی‌هدفی و بی‌نتیجه بودن سیاست‌های آمریکا و به تعبیر دیگر، فقدان #راهبرد دولت ترامپ نسبت به ایران است.
🔸 این احتمال وجود دارد که یکی از محورهای مذاکره راهبردی آمریکا و دولت تازه عراق، #سرمایه‌گذاری_خارجی در راستای نوسازی و #توسعه زیرساخت‌های پالایشگاهی عراق در راستای جلوگیری از هدررفت گاز طبیعی این کشور و کاهش #وابستگی به ایران باشد. ولی با توجه به رویکرد درون‌گرای کشورهای غربی ناشی از شیوع #کرونا، تحقق آن مقداری دشوار به نظر می‌رسد.
🔸 افزایش #مشتریان گازی ایران در منطقه غرب آسیا به ویژه تلاش برای پیگیری خط لوله صلح #پاکستان از سیاست‌هایی است که می‌تواند با توجه به نیازمندی حیاتی به این نعمت خدادادی، از اثرگذاری فشارهای آمریکا در این حوزه بکاهد/تبیین.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#رصد
#همسایگان
🔴 اقتصاد و رقابت ایران و ترکیه
🗞 مؤسسه خاورمیانه
🔰 «مؤسسه #خاورمیانه» در یادداشتی به ارزیابی رقابت منطقه‌ای ایران و ترکیه پرداخته است. به نظر نویسنده فرصت‌های نقش‌آفرینی ایران در #قفقاز پس از نبرد #قره‌باغ، کاهش یافته و اکنون تهران با پیشنهاد همکاری میان شش دولت ایران، #آذربایجان، #ارمنستان، ترکیه، #روسیه و #گرجستان، درصدد بازیابی این نقش برآمده است.
🔶 به نظر نویسنده، مهم‌ترین مانع افزایش همکاری‌های آذربایجان، ارمنستان و گرجستان با #ایران، تحریم‌های آمریکاست که در صورت رفع آن‌ها، روابط گسترده‌تر خواهد شد، ولی درباره #ترکیه، ملاحظات دیگری نیز در اشتراکات و اختلافات منافع در سطح #غرب_آسیا وجود دارد، از تنش‌ها در سوریه تا منطقه قفقاز. یکی دیگر از مهم‌ترین متغیرها، اهرم‌های #تجارت و #انرژی است.
🔶 عدم تعمیر زودهنگام #خط_لوله انتقال گاز از ایران به ترکیه و تلاش آنکارا برای افزایش گاز مایع #وارداتی از آمریکا نشانه‌هایی است که ترکیه با #فشار_اقتصادی بر ایران درصدد کاهش #نفوذمنطقه‌ای آن برآمده است. کاهش بیش از 70 درصدی میزان #تجارت_دوجانبه در شش ماهه اول 2020 نیز نشانه دیگری است که #ترکیه علاقه چندانی به افزایش منافع اقتصادی ایران ندارد.
🔶 علاوه بر این ترکیه در حالی برای طرح انتقال گاز ایران به #اروپا از این کشور همراهی نشان نمی‌دهد که #کریدور_گازی آذربایجان، گرجستان، ترکیه و ایتالیا از میدان شاه‌دنیز در #دریای_خزر، اولین محموله گاز را در دسامبر 2020 منتقل نمود و منافع سرشاری نصیب #باکو کرده است.
🔶 به نظر می‌رسد ترکیه ضمن ملاحظات اقتصادی در #روابط_تجاری با ایران، از تضعیف بنیه‌های #مالی ایران و کاهش روابط تجاری ناشی از #تحریم‌ها، برای گسترش نفوذ منطقه‌ای‌اش در #عراق و #سوریه و همچنین افزایش نقش‌آفرینی در محدوده قفقاز بهره برده باشد/تبیین.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#همسایگان
🔴 اقتصاد و رقابت ایران و ترکیه
🗞 مؤسسه خاورمیانه
🔰 «مؤسسه #خاورمیانه» در یادداشتی به ارزیابی رقابت منطقه‌ای ایران و ترکیه پرداخته است. به نظر نویسنده فرصت‌های نقش‌آفرینی ایران در #قفقاز پس از نبرد #قره‌باغ، کاهش یافته و اکنون تهران با پیشنهاد همکاری میان شش دولت ایران، #آذربایجان، #ارمنستان، ترکیه، #روسیه و #گرجستان، درصدد بازیابی این نقش برآمده است.
🔶 به نظر نویسنده، مهم‌ترین مانع افزایش همکاری‌های آذربایجان، ارمنستان و گرجستان با #ایران، تحریم‌های آمریکاست که در صورت رفع آن‌ها، روابط گسترده‌تر خواهد شد، ولی درباره #ترکیه، ملاحظات دیگری نیز در اشتراکات و اختلافات منافع در سطح #غرب_آسیا وجود دارد، از تنش‌ها در سوریه تا منطقه قفقاز. یکی دیگر از مهم‌ترین متغیرها، اهرم‌های #تجارت و #انرژی است.
🔶 عدم تعمیر زودهنگام #خط_لوله انتقال گاز از ایران به ترکیه و تلاش آنکارا برای افزایش گاز مایع #وارداتی از آمریکا نشانه‌هایی است که ترکیه با #فشار_اقتصادی بر ایران درصدد کاهش #نفوذمنطقه‌ای آن برآمده است. کاهش بیش از 70 درصدی میزان #تجارت_دوجانبه در شش ماهه اول 2020 نیز نشانه دیگری است که #ترکیه علاقه چندانی به افزایش منافع اقتصادی ایران ندارد.
🔶 علاوه بر این ترکیه در حالی برای طرح انتقال گاز ایران به #اروپا از این کشور همراهی نشان نمی‌دهد که #کریدور_گازی آذربایجان، گرجستان، ترکیه و ایتالیا از میدان شاه‌دنیز در #دریای_خزر، اولین محموله گاز را در دسامبر 2020 منتقل نمود و منافع سرشاری نصیب #باکو کرده است.
🔶 به نظر می‌رسد ترکیه ضمن ملاحظات اقتصادی در #روابط_تجاری با ایران، از تضعیف بنیه‌های #مالی ایران و کاهش روابط تجاری ناشی از #تحریم‌ها، برای گسترش نفوذ منطقه‌ای‌اش در #عراق و #سوریه و همچنین افزایش نقش‌آفرینی در محدوده قفقاز بهره برده باشد/تبیین.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
Middle East Institute
Iran and Turkey: Power dynamics in the South Caucasus
Iran was caught off guard by the July 2020 round of conflict between Armenia and Azerbaijan. Tehran was even more alarmed by the proactive role Moscow and Ankara played during and in the aftermath of the six-week war that ended with the Russian-brokered ceasefire…
#رصد
#ترانزیت
🔴 همکاری روسیه و ترکیه در قفقاز
🗞 مؤسسه خاورمیانه
🔰 «#مؤسسه_خاورمیانه» در گزارش چندی پیش خود نوشته است که در طول سال 2020 #ژئوپلیتیک مرزهای شمالی غرب آسیا تحت تأثیر نفوذ فزاینده #روسیه و #ترکیه واقع شده است. دو قدرتی که امپراطوری تزارها در روسیه و عثمانی در ترکیه را نمایندگی می‌کنند. هر دو دارای جاه‌طلبی‌های گسترده‌ای هستند که توسط #ایدئولوژی‌ها و نوستالژی پشتیبانی می‌شود.
🔶 اکنون این دو دولت، در عین رقابت در #سوریه و لیبی و حتی حاشیه #خلیج_فارس، در زمینه فروش سامانه موشکی S400 به ترکیه و همچنین راه‌اندازی خط لوله #انتقال_گاز آدریاتیک از ترکیه به #آذربایجان و روسیه، با یکدیگر همکاری دارند. نمونه دیگری از این همکاری در #قفقاز رخ داد. در جریان جنگ #قره‌باغ با وجود تعارض‌های اولیه در ارتباط با حمایت ترکیه از آذربایجان و روسیه از #ارمنستان، نهایتاً با نوعی همکاری میان دو طرف درگیری و میانجی‌گری مسکو به پایان رسید.
🔶 مسکو درصدد احداث #خط_ریلی است که پس از ورود به آذربایجان از ارمنستان وارد #نخجوان شود و سپس به ترکیه برسد. این خط ریلی در آذربایجان توسط ترکیه احداث خواهد شد. بدین ترتیب منطقه نخجوان از یک محیط منزوی امنیتی به مرکزی برای #حمل‌ونقل_کالا و #صادرات و #واردات کشورهای روسیه، ترکیه، #ایران، آذربایجان و ارمنستان بدل می‌شود.
🔶 در یادداشت مذکور آمده است این اقدام به تقویت #همکاری‌های_اقتصادی مسکو و آنکارا، افزایش #وابستگی آذربایجان و ارمنستان به روسیه و افزایش ارتباط آنکارا با جمهوری‌های #آسیای_مرکزی می‌انجامد. همچنین #اتحادیه_اروپا را بیش از پیش در قفقاز جنوبی به حاشیه می‌راند و موقعیت روسیه را در #اوکراین و #گرجستان نیز تثبیت می‌کند.
🔶 به نظر می‌رسد آغاز توسعه خطوط #حمل‌ونقل_جاده‌ای و ریلی در محدوده ارتباطی آذربایجان به ارمنستان، یکی از #فرصت‌های_اقتصادی ایران در حفظ انحصار ارتباط آذربایجان به نخجوان از طریق #مرز_ایران را سلب کند. بنابراین لازم است در صورت وقوع چنین امری، با مشارکت در #رشد_اقتصادی محدوده نخجوان، به طریق دیگری جبران شود/تبیین.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#ترانزیت
🔴 همکاری روسیه و ترکیه در قفقاز
🗞 مؤسسه خاورمیانه
🔰 «#مؤسسه_خاورمیانه» در گزارش چندی پیش خود نوشته است که در طول سال 2020 #ژئوپلیتیک مرزهای شمالی غرب آسیا تحت تأثیر نفوذ فزاینده #روسیه و #ترکیه واقع شده است. دو قدرتی که امپراطوری تزارها در روسیه و عثمانی در ترکیه را نمایندگی می‌کنند. هر دو دارای جاه‌طلبی‌های گسترده‌ای هستند که توسط #ایدئولوژی‌ها و نوستالژی پشتیبانی می‌شود.
🔶 اکنون این دو دولت، در عین رقابت در #سوریه و لیبی و حتی حاشیه #خلیج_فارس، در زمینه فروش سامانه موشکی S400 به ترکیه و همچنین راه‌اندازی خط لوله #انتقال_گاز آدریاتیک از ترکیه به #آذربایجان و روسیه، با یکدیگر همکاری دارند. نمونه دیگری از این همکاری در #قفقاز رخ داد. در جریان جنگ #قره‌باغ با وجود تعارض‌های اولیه در ارتباط با حمایت ترکیه از آذربایجان و روسیه از #ارمنستان، نهایتاً با نوعی همکاری میان دو طرف درگیری و میانجی‌گری مسکو به پایان رسید.
🔶 مسکو درصدد احداث #خط_ریلی است که پس از ورود به آذربایجان از ارمنستان وارد #نخجوان شود و سپس به ترکیه برسد. این خط ریلی در آذربایجان توسط ترکیه احداث خواهد شد. بدین ترتیب منطقه نخجوان از یک محیط منزوی امنیتی به مرکزی برای #حمل‌ونقل_کالا و #صادرات و #واردات کشورهای روسیه، ترکیه، #ایران، آذربایجان و ارمنستان بدل می‌شود.
🔶 در یادداشت مذکور آمده است این اقدام به تقویت #همکاری‌های_اقتصادی مسکو و آنکارا، افزایش #وابستگی آذربایجان و ارمنستان به روسیه و افزایش ارتباط آنکارا با جمهوری‌های #آسیای_مرکزی می‌انجامد. همچنین #اتحادیه_اروپا را بیش از پیش در قفقاز جنوبی به حاشیه می‌راند و موقعیت روسیه را در #اوکراین و #گرجستان نیز تثبیت می‌کند.
🔶 به نظر می‌رسد آغاز توسعه خطوط #حمل‌ونقل_جاده‌ای و ریلی در محدوده ارتباطی آذربایجان به ارمنستان، یکی از #فرصت‌های_اقتصادی ایران در حفظ انحصار ارتباط آذربایجان به نخجوان از طریق #مرز_ایران را سلب کند. بنابراین لازم است در صورت وقوع چنین امری، با مشارکت در #رشد_اقتصادی محدوده نخجوان، به طریق دیگری جبران شود/تبیین.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
Middle East Institute
The tectonics of Middle Eastern geopolitics: Seismic signs in the Caucasus
Throughout 2020, the geopolitics between the Middle East and its northern frontier have converged further. Russia, Turkey, and Iran not only compete for influence (as states and through non-state actors) in core countries of the Middle East and North Africa…
#تحلیل_آماری
#تجارت_خارجی
📊 تجارت غیرنفتی ایران با ۴ کشور حاشیه #دریای_خزر در سال ۹۹ / جمهوری آذربایجان مقصد اول صادرات ایران
🔹 #ایران در سال ۹۹ توانسته است بیش از ۶ میلیون و ۲۴۲ هزار تن کالا به ارزش دو میلیارد و ۵۲۵ هزار دلار با چهار کشور حاشیه دریای خزر #تجارت_غیرنفتی داشته باشد.
🔹 سهم #صادرات ایران به چهار کشور #آذربایجان، #روسیه، #قزاقستان و #ترکمنستان، سه میلیون و ۱۲۵ هزار و ۷۰ تن به ارزش یک میلیارد و ۳۲۰ میلیون و ۸۵۶ هزار و ۴۶ دلار است.
🔹 #جمهوری_آذربایجان با یک میلیون و سه هزار و ۸۷ تن به ارزش ۵۱۰ میلیون و ۹۸۷ هزار و ۲۴۲ دلار اولین مقصد #کالاهای_ایرانی در حاشیه دریای خزر در سال ۹۹ بود. کشورهای روسیه، قزاقستان و ترکمنستان به ترتیب در جایگاه های دوم تا چهارم قرار گرفتند.
🔹 #ترازتجاری ایران با کشورهای حاشیه دریای خزر در سال ۹۹ مثبت ۱۱۷ میلیون دلار بوده است.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#تجارت_خارجی
📊 تجارت غیرنفتی ایران با ۴ کشور حاشیه #دریای_خزر در سال ۹۹ / جمهوری آذربایجان مقصد اول صادرات ایران
🔹 #ایران در سال ۹۹ توانسته است بیش از ۶ میلیون و ۲۴۲ هزار تن کالا به ارزش دو میلیارد و ۵۲۵ هزار دلار با چهار کشور حاشیه دریای خزر #تجارت_غیرنفتی داشته باشد.
🔹 سهم #صادرات ایران به چهار کشور #آذربایجان، #روسیه، #قزاقستان و #ترکمنستان، سه میلیون و ۱۲۵ هزار و ۷۰ تن به ارزش یک میلیارد و ۳۲۰ میلیون و ۸۵۶ هزار و ۴۶ دلار است.
🔹 #جمهوری_آذربایجان با یک میلیون و سه هزار و ۸۷ تن به ارزش ۵۱۰ میلیون و ۹۸۷ هزار و ۲۴۲ دلار اولین مقصد #کالاهای_ایرانی در حاشیه دریای خزر در سال ۹۹ بود. کشورهای روسیه، قزاقستان و ترکمنستان به ترتیب در جایگاه های دوم تا چهارم قرار گرفتند.
🔹 #ترازتجاری ایران با کشورهای حاشیه دریای خزر در سال ۹۹ مثبت ۱۱۷ میلیون دلار بوده است.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#رصد
#اوراسیا
🔴 همگرایی و واگرایی ایران و روسیه در خزر
🗞 اندیشکده خاورمیانه
🔰 در یادداشتی #اندیشکده_خاورمیانه به ارزیابی نوع تعامل ایران و روسیه در حوزه مسائل #دریای_خزر پرداخته است. منطقه خزر فرصت‌های زیادی را برای تعامل دیپلماتیک، #اقتصادی و نظامی بین ایران و روسیه فراهم می‌کند.
🔶 نویسنده معتقد است مخالفت هر دو کشور با حضور نظامیان غربی و #ناتو در اطراف این حوزه #ژئوپلیتیک از اهداف مشترک است. طبق توافق‌نامه آکتائو در آگوست 2018، حضور ناوگان کشورهای #غیرساحلی در این منطقه ممنوع اعلام شده است.
🔶 همکاری هر دو کشور در پروژه «#یک_کمربندیک_جاده» چین در مسیر راهبردی آسیای مرکزی از دیگر نقاط مشترک است. روسیه، #چین و ایران ممکن است همکاری سه‌جانبه خود را در خزر اولویت دهند تا ضمن مقابله با سیاست‌های غرب در منطقه، به دستاوردهای مشترک اقتصادی و #امنیتی دست یابند.
🔶 طرح برخی کارشناسان روسی مبنی بر ایجاد خطوط لوله انتقال #انرژی از خزر به #دریای_عمان از مسیر ایران، از دیگر مواردی است که می‌تواند همکاری #تجاری و اقتصادی دو کشور را در پی داشته باشد ولی با موانع زیست‌محیطی و مالی روبروست.
🔶 از موارد اختلافی اینکه #روسیه بر تقسیم سهم دریای خزر بر مبنای خط ساحلی تأکید دارد ولی #ایران معتقد است تمامی کشورها باید سهم مساوی از #منابع_زیرزمینی دریای خزر داشته و مساحت واحدی را در اختیار بگیرند و در این خصوص به معاهداتش با شوروی استناد می‌کند.
🔶 از دیگر عوامل مؤثر بر همگرایی یا واگرایی ایران و روسیه در حوزه خزر می‌توان به عضویت کامل ایران در سازمان #همکاری_شانگهای، عضویت احتمالی ایران در اتحادیه اقتصادی #اوراسیا به رهبری مسکو، تقویت بالقوه همسویی #آذربایجان، #ترکمنستان و #ترکیه به عنوان رقیبی برای ایران و روسیه در خزر و تأثیر تغییرات آب‌و هوایی اشاره کرد/تبیین.
🌐 اندیشکده #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#اوراسیا
🔴 همگرایی و واگرایی ایران و روسیه در خزر
🗞 اندیشکده خاورمیانه
🔰 در یادداشتی #اندیشکده_خاورمیانه به ارزیابی نوع تعامل ایران و روسیه در حوزه مسائل #دریای_خزر پرداخته است. منطقه خزر فرصت‌های زیادی را برای تعامل دیپلماتیک، #اقتصادی و نظامی بین ایران و روسیه فراهم می‌کند.
🔶 نویسنده معتقد است مخالفت هر دو کشور با حضور نظامیان غربی و #ناتو در اطراف این حوزه #ژئوپلیتیک از اهداف مشترک است. طبق توافق‌نامه آکتائو در آگوست 2018، حضور ناوگان کشورهای #غیرساحلی در این منطقه ممنوع اعلام شده است.
🔶 همکاری هر دو کشور در پروژه «#یک_کمربندیک_جاده» چین در مسیر راهبردی آسیای مرکزی از دیگر نقاط مشترک است. روسیه، #چین و ایران ممکن است همکاری سه‌جانبه خود را در خزر اولویت دهند تا ضمن مقابله با سیاست‌های غرب در منطقه، به دستاوردهای مشترک اقتصادی و #امنیتی دست یابند.
🔶 طرح برخی کارشناسان روسی مبنی بر ایجاد خطوط لوله انتقال #انرژی از خزر به #دریای_عمان از مسیر ایران، از دیگر مواردی است که می‌تواند همکاری #تجاری و اقتصادی دو کشور را در پی داشته باشد ولی با موانع زیست‌محیطی و مالی روبروست.
🔶 از موارد اختلافی اینکه #روسیه بر تقسیم سهم دریای خزر بر مبنای خط ساحلی تأکید دارد ولی #ایران معتقد است تمامی کشورها باید سهم مساوی از #منابع_زیرزمینی دریای خزر داشته و مساحت واحدی را در اختیار بگیرند و در این خصوص به معاهداتش با شوروی استناد می‌کند.
🔶 از دیگر عوامل مؤثر بر همگرایی یا واگرایی ایران و روسیه در حوزه خزر می‌توان به عضویت کامل ایران در سازمان #همکاری_شانگهای، عضویت احتمالی ایران در اتحادیه اقتصادی #اوراسیا به رهبری مسکو، تقویت بالقوه همسویی #آذربایجان، #ترکمنستان و #ترکیه به عنوان رقیبی برای ایران و روسیه در خزر و تأثیر تغییرات آب‌و هوایی اشاره کرد/تبیین.
🌐 اندیشکده #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
Middle East Institute
Tehran and Moscow: Alignment and Divergence in the Caspian
The complexities, converging interests, and persistent tensions marking Iranian-Russian relationships are evident in their policies toward the Caspian Sea region. Iran and Russia are the two largest countries that border the sea, the world's largest inland…
#میزگرد_تخصصی
🎙 گفتگوی کارشناسان اندیشکده #دیپلماسی_اقتصادی دانشگاه امام صادق(ع) با خبرگزاری تسنیم
💢 ظرفیت پیمان شانگهای برای حل معمای رابطه با #هند و #چین/ امتیازات اقتصادی به #آذربایجان قابل بازگشت است
✅ با توجه به ظرفیت بالای هریک از #همسایگان ایران برای گسترش روابط اقتصادی، شناسایی این ظرفیت‌ها و اقدام به‌موقع در جهت تأمین #منافع کشور از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
✅ با توجه به بررسی کلیات موضوع دیپلماسی اقتصادی در گفتگوهای پیشین، در میزگردی که با حضور رضا #توکلی، امیرمحمد #رئیسیان و محمدرضا #برجی از کارشناسان اندیشکده #دیپلماسی_اقتصادی برگزار شد، تلاش شده است مسائل و ظرفیت‌هایی که در ارتباط با برخی کشورهای #همسایه وجود دارد به‌شکلی جزئی‌تر بررسی شود.
🔻 متن کامل میزگرد در خبرگزاری #تسنیم:
📎 https://www.tasnimnews.com/fa/news/1400/07/26/2591719
🆔 @EconomicDiplomacyISU
🎙 گفتگوی کارشناسان اندیشکده #دیپلماسی_اقتصادی دانشگاه امام صادق(ع) با خبرگزاری تسنیم
💢 ظرفیت پیمان شانگهای برای حل معمای رابطه با #هند و #چین/ امتیازات اقتصادی به #آذربایجان قابل بازگشت است
✅ با توجه به ظرفیت بالای هریک از #همسایگان ایران برای گسترش روابط اقتصادی، شناسایی این ظرفیت‌ها و اقدام به‌موقع در جهت تأمین #منافع کشور از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
✅ با توجه به بررسی کلیات موضوع دیپلماسی اقتصادی در گفتگوهای پیشین، در میزگردی که با حضور رضا #توکلی، امیرمحمد #رئیسیان و محمدرضا #برجی از کارشناسان اندیشکده #دیپلماسی_اقتصادی برگزار شد، تلاش شده است مسائل و ظرفیت‌هایی که در ارتباط با برخی کشورهای #همسایه وجود دارد به‌شکلی جزئی‌تر بررسی شود.
🔻 متن کامل میزگرد در خبرگزاری #تسنیم:
📎 https://www.tasnimnews.com/fa/news/1400/07/26/2591719
🆔 @EconomicDiplomacyISU
خبرگزاری تسنیم | Tasnim
میزگرد تسنیم|ظرفیت پیمان شانگهای برای حل معمای رابطه با هند و چین/ امتیازات اقتصادی به آذربایجان قابل بازگشت است
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مدت‌ها بود که دیپلماسی اقتصادی در فضای دیپلماسی کشور جایگاه چندانی نداشت اما از اواخر دولت دوازدهم این موضوع مورد توجه قرار گرفت. موضوع دیپلماسی اقتصادی به‌سبب کارکردی که می‌تواند در جهت رشد تولید و خنثی‌سازی تحریم‌ها…
#رصد
#انرژی
🔴 خط لوله نفت اسرائیل و روابط با امارات
🗞 موسسه واشنگتن
🔰 در تحلیلی «موسسه #واشنگتن» با پرداختن به موضوع استفاده #امارات از خط لوله نفت اسرائیل می نویسد کشمکش اداری در دولت ائتلافی بنت می‌تواند پیوندهای فزاینده اسرائیل (رژیم صهیونیستی) با ابوظبی را تضعیف کند.
🔶 اخیراً وزارت حفاظت زیست‌محیطی #اسرائیل اعلام کرد اجرای یکی از بندهای مهم توافق عادی‌سازی روابط با #امارات را به تاخیر انداخته است: بندی که به امارات اجازه می‌دهد از خط لوله #نفت ایلات-عسقلان (از دریای سرخ به ساحل مدیترانه) استفاده کند. طبق اعلام این وزراتخانه شرکت اسرائیلی بهره‌بردار از #خط_لوله یک «ارزیابی خطر» ناکافی ارائه کرده است.
🔶 فعالیت‌های این خط لوله که در دهه 1960 برای #واردات نفت از ایران ساخته شد در حالت محرمانه باقی مانده اما نزدیکی این مسیر به مناطق حساس زیست‌محیطی و #راهبردی واضح است. پایانه ایلات بین سواحل توریستی و مناطق حفاظت‌شده صخره‌های مرجانی قرار دارد؛ بخش بیابانی آن از یک منطقه حفاظت‌شده عبور می‌کند و پایانه عسقلان هم فقط حدود یک مایل با مرز #غزه فاصله دارد که آن را نسبت به حملات راکتی آسیب‌پذیر می‌سازد.
🔶 منطق امارات برای استفاده از این خط لوله هم #دیپلماتیک است و هم #تجاری. غالب نفت تولید امارات به کشورهای آسیایی فروخته می‌شود. خرید نفت اسرائیل نیز از #روسیه و #آذربایجان است. گزارش‌ها نشان می‌دهد امارت از این خط لوله برای فروش‌های موردی به #اروپا استفاده خواهد کرد؛ اگر چه ممکن است انجام چنین انتقالاتی از طرق دیگر مانند ارسال نفتکش از #کانال_سوئز یا استفاده از خط لوله مصری «سومد» سریع‌تر باشد.
🔶 علاوه بر خط لوله، امارات تلاش می‌کند با خرید 22 درصد از سهام یک شرکت حفاری، در #میدان_گازی تامار اسرائیل #سرمایه‌گذاری کند اما روند انجام این معامله کند بوده است. اگر چه مقامات اسرائیلی این تاخیر را به اقدامات احتیاطیِ مقرر نسبت می‌دهند یک رسانه منطقه‌ای این گمانه را مطرح کرده که امارات بعد از جنگ اخیر غزه در این خصوص مردد شده است.
🌐 اندیشکده #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#انرژی
🔴 خط لوله نفت اسرائیل و روابط با امارات
🗞 موسسه واشنگتن
🔰 در تحلیلی «موسسه #واشنگتن» با پرداختن به موضوع استفاده #امارات از خط لوله نفت اسرائیل می نویسد کشمکش اداری در دولت ائتلافی بنت می‌تواند پیوندهای فزاینده اسرائیل (رژیم صهیونیستی) با ابوظبی را تضعیف کند.
🔶 اخیراً وزارت حفاظت زیست‌محیطی #اسرائیل اعلام کرد اجرای یکی از بندهای مهم توافق عادی‌سازی روابط با #امارات را به تاخیر انداخته است: بندی که به امارات اجازه می‌دهد از خط لوله #نفت ایلات-عسقلان (از دریای سرخ به ساحل مدیترانه) استفاده کند. طبق اعلام این وزراتخانه شرکت اسرائیلی بهره‌بردار از #خط_لوله یک «ارزیابی خطر» ناکافی ارائه کرده است.
🔶 فعالیت‌های این خط لوله که در دهه 1960 برای #واردات نفت از ایران ساخته شد در حالت محرمانه باقی مانده اما نزدیکی این مسیر به مناطق حساس زیست‌محیطی و #راهبردی واضح است. پایانه ایلات بین سواحل توریستی و مناطق حفاظت‌شده صخره‌های مرجانی قرار دارد؛ بخش بیابانی آن از یک منطقه حفاظت‌شده عبور می‌کند و پایانه عسقلان هم فقط حدود یک مایل با مرز #غزه فاصله دارد که آن را نسبت به حملات راکتی آسیب‌پذیر می‌سازد.
🔶 منطق امارات برای استفاده از این خط لوله هم #دیپلماتیک است و هم #تجاری. غالب نفت تولید امارات به کشورهای آسیایی فروخته می‌شود. خرید نفت اسرائیل نیز از #روسیه و #آذربایجان است. گزارش‌ها نشان می‌دهد امارت از این خط لوله برای فروش‌های موردی به #اروپا استفاده خواهد کرد؛ اگر چه ممکن است انجام چنین انتقالاتی از طرق دیگر مانند ارسال نفتکش از #کانال_سوئز یا استفاده از خط لوله مصری «سومد» سریع‌تر باشد.
🔶 علاوه بر خط لوله، امارات تلاش می‌کند با خرید 22 درصد از سهام یک شرکت حفاری، در #میدان_گازی تامار اسرائیل #سرمایه‌گذاری کند اما روند انجام این معامله کند بوده است. اگر چه مقامات اسرائیلی این تاخیر را به اقدامات احتیاطیِ مقرر نسبت می‌دهند یک رسانه منطقه‌ای این گمانه را مطرح کرده که امارات بعد از جنگ اخیر غزه در این خصوص مردد شده است.
🌐 اندیشکده #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
The Washington Institute
Israel-UAE Pipeline Deal Delayed by Environmental Concerns
A bureaucratic skirmish in Naftali Bennett’s coalition government could impede Jerusalem’s growing ties with Abu Dhabi.