#خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت #استاندارد_ایمنی

🔻اطمینان از ایمنی خودرو در گذشته های دور!


fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co



#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو
#شرکت_بازرسی #بازرسی_فنی #کیفیت #ایمنی_خودرو #خودروسازی #استاندارد #تصادفات #تصادفات_رانندگی #مهندسی #حمل_و_نقل #صنعت_خودروسازی #تست_تصادف #بازرسی_فنی #مهندسی_کیفیت #ایمنی
#fahameh #technicalinspection #quality

‍ #خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت #فناوری_نوآوری

🔻ایربگ عابرین پیاده یا محافظ خودرو! (1939 میلادی)

🔸این تصاویر که متعلق به سال 1939 میلادی است، می تواند بیانگر اولین تلاش مهندسان برای محافظت و ارتقای #ایمنی عابرین پیاده یا خودرو از #تصادفات_رانندگی باشد! (car catcher)

✔️در این فیلم دو مهندس جوان را مشاهده می کنید که در شهر شفیلد از اختراع جدید خود برای جلوگیری از برخورد #خودروها با عابر پیاده،#دوچرخه و ... با هدف پیشگیری از آسیب های وارده احتمالی که بطور بالقوه وجود دارد را به نمایش گذارده اند.

🔹البته این وسیله قبل از اینکه شبیه به تجهیزات ایربگ روزگار ما باشد، بیشتر شبیه یک قاشق چوبی نصب شده در جلوی اتومبیل است که برای جمع کردن عابران پیاده باز می شود و آنها را از آسیب در یک تصادف نجات می دهد!

🔸تصاویر حاکی است که این دو مهندس جوان، عملکرد دستگاه خود را با حداقل تجهیزات و با همراهی یک مرد در حال رانندگی که راننده ماشین مجهز به دستگاه است و فرد دیگری که هنگام عبور از خیابان در حال خواندن روزنامه است مورد #آزمون قرار داده اند.فرد مذکور جلوی خودرو می پرد، دستگاه باز می شود و او را جمع می کند.

🔗منبع:British Pathe

📌جالب است بدانیم که پاته بریتانیا، پیشتاز روزنامه نگاری سینمایی بوده و اطلاعات و مستندات تاریخی را با سرگرمی و جلوه ای عامه پسند ترکیب نموده و در طول یک قرن ، همه چیز را از درگیری های مسلحانه و بحران های سیاسی گرفته تا سرگرمی های جالب ،زندگی مردم و... را به ثبت رسانده است.


fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #تاریخچه #تست_تصادف #ایربگ #بازرسی_خودرو

‍ #خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت #استاندارد_ایمنی

🔻علت آسیب‌دیدگی بیشتر زنان در #تصادفات رانندگی چیست!؟

🔸خودروهای امروزی به لطف استفاده از سازه مقاوم در بخش کابین و بهره‌گیری از انواع سنسورها و سیستم‌های پیشرفته، بیش از هر زمان دیگری #ایمن‌ تر هستند. اما با وجود این، سطح #ایمنی #خودروها ی تولیدی متفاوت از همدیگر بوده و ممکن است در یک سناریوی معین، شدت صدمات وارده به راننده یا دیگر سرنشینان مدل‌های مختلف، تفاوت زیادی با هم داشته باشد. چنین تفاوتی سبب شده موسسه بیمه و ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (IIHS) دست به یک تحقیق جالب بزند. در این تحقیق، به عواملی که باعث صدمه‌دیدگی شدیدتر #زنان در تصادفات می‌شوند، پرداخته شده است.

🔹داده‌های موجود حکایت از آن دارد احتمال مرگ زنان در تصادفات رانندگی، بین ۲۰ الی ۲۸ درصد و احتمال مصدومیت جدّی آنها در سوانح #ترافیکی، ۳۰ الی ۷۳ درصد بیشتر از مردان است!

🔸محققان IIHS برای کشف علت این اختلاف چشمگیر، با محدود کردن متغیرها نتیجه گرفتند نوع خودروهای که زنان استفاده می‌کنند، نقشی پررنگ در میزان آسیب‌دیدگی آنها در تصادفات دارد. بررسی‌ اطلاعات مربوط به تصادفات رخ داده نشان می‌دهد زنان، اکثرا دارای اتومبیل‌های کوچک‌تر و سبک‌تر هستند و در حوادث رخ داده برای آنها تعداد ضربات از کنار یا برخورد با پشت خودروی روبرویی بیشتر از مردان است.

🔹در واقع باید گفت که سایز و وزن خودرو نقش زیادی در میزان ایمنی آن دارد و خودروهایی با وزن زیاد و ابعاد بزرگ به شکل قابل توجهی ایمن تر از خودروهای کوچک و#شهری هستند. به طور کلی میزان ایمنی تمام خودروهای مدرن نسبت به مدل های قدیمی افزایش یافته باشد اما از سوی دیگر تصادف یک خودرو بزرگ و سنگین وزن جدید با یک خودرو درون شهری و سبک وزنِ قدیمی می تواند به آسیب دیدگی بسیار شدید خودرو قدیمی منجر گردد.

🔸درواقع IIHS توضیح داد که این اختلافات به دلیل تفاوت در اتومبیل هایی است که بسیاری از زنان برای رانندگی استفاده می کنند و شرایط تصادفی که در آنها رخ داده است و نه تفاوت های #فیزیولوژیکی بین زن و مرد.

🔗منبع: motor1.com



fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #استاندارد_سازی #صنعت_خودرو

‍ #فناوری_نوآوری
#اچ_اس_ای
 
#بهداشت_محیط_کار_و_زندگی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
 
 
🔻ابزاری برای افزایش #ایمنی رانندگی #زنان_باردار !
 

🔸خانم‌های باردار به هیچ عنوان به این مساله فکر نکنند که نباید #کمربند_ایمنی را ببندند و اگر نمی‌توانند از کمربند ایمنی استفاده نمایند، توصیه می‌شود که اصلاً رانندگی نکنند و در صندلی جلو ننشینند.
 
🔹بستن #کمربندایمنی در خانم‌های باردار تکنیک خاصی دارد و حتماً باید کمربند ایمنی بسته شود، به این صورت که حتماً کمربند ایمنی را از قسمت گردن خانم‌های باردار به صورت مورب از روی قفسه سینه رد نمایند و قسمت دوم کمربند حتماً باید از قسمت زیر شکم یک خانم باردار بسته شود.خیلی از خانم‌های باردار فکر می‌کنند که کمربند ایمنی باید از روی شکم بسته شود و ابعاد و سایز کمربند برای بسته شدن مشکل است، این در حالی است که قسمت دوم کمربند باید از زیر شکم بسته شود که در واقع از ضربات و حوادث ناگهانی جلوگیری کند. بستن کمربند ایمنی برای خانم‌های باردار اطمینان بخش هست و حوادثی داشته‌ایم که فقط و فقط به خاطر بستن کمربند ایمنی، شاهد اتفاقات بد و ناگوار نبوده‌ایم.
 
🔸بررسی ها نشان می دهد: زنان در سه ماهه دوم بارداری در مقایسه با زنانی که باردار نیستند 42٪ بیشتر در معرض #تصادفات_رانندگی جدّی قرار دارند.این افزایش خطر فقط در سه ماهه دوم بارداری وجود دارد. در سه ماهه اول و سوم بارداری میزان خطر تصادفات به اندازه افراد عادی است. همچنین این افزایش خطر شامل زنان بارداری که به عنوان مسافر سوار اتومبیل هستند، نمی شود.

🔹علت افزایش خطر تصادفات در سه ماهه دوم بارداری نیز، تغییرات هورمونی زیاد در بدن زنان باردار است.در سه ماهه دوم بارداری عوارضی مانند حواس پرتی، ضعف، خستگی و کم خوابی بیشتر می شود.این مساله باعث کاهش هوشیاری زنان باردار در هنگام رانندگی می شود.کاهش هوشیاری هم به نوبه خود احتمال خطر تصادف را بالا می برد.
 
🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

#فهامه
#حامی_ایمنی 

#استاندارد_سازی
#قطعات_خودرو