#تحلیل
#دیپلماسی_انرژی
⭕️ تحلیلگر سی‌ان‌ان: اگر تنگه هرمز بسته شود، #انفجاراقتصادی بزرگ در جهان رخ خواهد داد
🔵 امنیت #تنگه_هرمز برای کدام خریدار نفت مهم تر است ؟
🔰 تنش در خاورمیانه در حال افزایش است تا جایی که دونالد #ترامپ رئیس‌جمهور آمریکا، این روزها به دنبال کسانی است که حاضر هستند برای حفاظت از این #شاهراه_نفتی هزینه کنند. ترامپ این نکته را مطرح کرده است که خریداران آسیایی از طریق تنگه هرمز به‌مراتب بیش از ایالات‌متحده، به #حملونقل نفت از طریق این تنگه تکیه می‌کنند. البته این نکته‌ای است که او بر مبنای آمار و اطلاعات به‌درستی تشخیص داده است.
❇️ تنها بخش کوچکی از #نفت خام و میعانات، یک نوع نفت سبک استخراج‌شده از میدان‌های #گاز است که از این منطقه به سمت بنادر آمریکا منتقل می‌کند. این در حالی است که طی سه ماه گذشته، حدود ۸۰۰ هزار بشکه در روز از تنگه هرمز عبور کرده است که ۶ درصد از مجموع محمولات عبوری از بنادر #خلیج‌فارس در عربستان سعودی، عراق، کویت، امارات متحده عربی و قطر به‌حساب می‌آید.
❇️ اکثر #صادرات نفتی کشور به شرق چین، هند، ژاپن، کره جنوبی و تعدادی از کشورهای آسیایی از طریق این تنگه سرازیر می‌شود. درمجموع خریداران آسیایی بیش از ۸۰ درصد از کل خام و عناصر معدنی را از طریق هرمز حمل می‌کنند. بنابراین آن‌ها یک هدف آسان برای ترامپ هستند که اعتقاد دارد کشورهایی که نیاز به این تنگه دارند باید #هزینه بیشتری برای محافظت از حملونقل از طریق آبراه مهم ایرانی انجام دهند.
❇️ نگاهی به آمار حملونقل نفت خام از طریق تنگه هرمز نشان می‌دهد #ژاپن با واردکردن روزانه ۵۸۰ هزار بشکه از این منطقه، بزرگ‌ترین واردکننده نفت از این پایانه‌ها است که حدود ۳۰ درصد از کل محموله‌های نفتی عبوری از این منطقه را از آن خودکرده است.
❇️ از سوی دیگر بیشترین زیان در صورت بسته شدن تنگه هرمز متوجه #مشتریان آسیایی است. این در حالی است که ایالات‌متحده هنوز بخش اعظمی از نفت خام موردنیاز خود را از عربستان سعودی خریداری کرده و طبق آمار بلومبرگ طی سه ماه گذشته روزی ۵۰۰ هزار بشکه نفت از عربستان وارد کرده است.
✅ بیشتر صادرات نفتی از مسیر تنگه هرمز به کشورهای #آسیای شرقی مانند چین، هند، ژاپن، کره جنوبی و برخی کشورهای دیگر در آسیا ارسال می‌شود. می‌توان گفت خریداران آسیایی تنگه هرمز بیش از ۸۰ درصد از کل نفت خام و عناصر معدنی موردنیاز این کشورها را به آن‌ها می‌رساند.
✅ بزرگ‌ترین مشتریان نفت خام بنادر نفتی کویت و عراق، کشورهای چین و #هند هستند که طبق آمار نفت‌کش‌ها، هرکدام به ترتیب در فاصله سه ماه مارس تا می، ۱/۲۴ میلیون بشکه در روز و ۱/۱۴ میلیون بشکه در روز، نفت صادر کرده‌اند. تقریباً بیش از ۲۰ درصد از صادرات نفت و میعانات گازی امارات متحده از بندر نفتی #فجیره، در خارج از تنگه هرمز مبادله می‌شود اما مابقی نفت کشورهای حاشیه خلیج‌فارس از تنگه هرمز عبور می‌کنند تا به اقیانوس هند برسند/بلومبرگ
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#دیپلماسی_انرژی
⭕️ تحلیلگر سی‌ان‌ان: اگر تنگه هرمز بسته شود، #انفجاراقتصادی بزرگ در جهان رخ خواهد داد
🔵 امنیت #تنگه_هرمز برای کدام خریدار نفت مهم تر است ؟
🔰 تنش در خاورمیانه در حال افزایش است تا جایی که دونالد #ترامپ رئیس‌جمهور آمریکا، این روزها به دنبال کسانی است که حاضر هستند برای حفاظت از این #شاهراه_نفتی هزینه کنند. ترامپ این نکته را مطرح کرده است که خریداران آسیایی از طریق تنگه هرمز به‌مراتب بیش از ایالات‌متحده، به #حملونقل نفت از طریق این تنگه تکیه می‌کنند. البته این نکته‌ای است که او بر مبنای آمار و اطلاعات به‌درستی تشخیص داده است.
❇️ تنها بخش کوچکی از #نفت خام و میعانات، یک نوع نفت سبک استخراج‌شده از میدان‌های #گاز است که از این منطقه به سمت بنادر آمریکا منتقل می‌کند. این در حالی است که طی سه ماه گذشته، حدود ۸۰۰ هزار بشکه در روز از تنگه هرمز عبور کرده است که ۶ درصد از مجموع محمولات عبوری از بنادر #خلیج‌فارس در عربستان سعودی، عراق، کویت، امارات متحده عربی و قطر به‌حساب می‌آید.
❇️ اکثر #صادرات نفتی کشور به شرق چین، هند، ژاپن، کره جنوبی و تعدادی از کشورهای آسیایی از طریق این تنگه سرازیر می‌شود. درمجموع خریداران آسیایی بیش از ۸۰ درصد از کل خام و عناصر معدنی را از طریق هرمز حمل می‌کنند. بنابراین آن‌ها یک هدف آسان برای ترامپ هستند که اعتقاد دارد کشورهایی که نیاز به این تنگه دارند باید #هزینه بیشتری برای محافظت از حملونقل از طریق آبراه مهم ایرانی انجام دهند.
❇️ نگاهی به آمار حملونقل نفت خام از طریق تنگه هرمز نشان می‌دهد #ژاپن با واردکردن روزانه ۵۸۰ هزار بشکه از این منطقه، بزرگ‌ترین واردکننده نفت از این پایانه‌ها است که حدود ۳۰ درصد از کل محموله‌های نفتی عبوری از این منطقه را از آن خودکرده است.
❇️ از سوی دیگر بیشترین زیان در صورت بسته شدن تنگه هرمز متوجه #مشتریان آسیایی است. این در حالی است که ایالات‌متحده هنوز بخش اعظمی از نفت خام موردنیاز خود را از عربستان سعودی خریداری کرده و طبق آمار بلومبرگ طی سه ماه گذشته روزی ۵۰۰ هزار بشکه نفت از عربستان وارد کرده است.
✅ بیشتر صادرات نفتی از مسیر تنگه هرمز به کشورهای #آسیای شرقی مانند چین، هند، ژاپن، کره جنوبی و برخی کشورهای دیگر در آسیا ارسال می‌شود. می‌توان گفت خریداران آسیایی تنگه هرمز بیش از ۸۰ درصد از کل نفت خام و عناصر معدنی موردنیاز این کشورها را به آن‌ها می‌رساند.
✅ بزرگ‌ترین مشتریان نفت خام بنادر نفتی کویت و عراق، کشورهای چین و #هند هستند که طبق آمار نفت‌کش‌ها، هرکدام به ترتیب در فاصله سه ماه مارس تا می، ۱/۲۴ میلیون بشکه در روز و ۱/۱۴ میلیون بشکه در روز، نفت صادر کرده‌اند. تقریباً بیش از ۲۰ درصد از صادرات نفت و میعانات گازی امارات متحده از بندر نفتی #فجیره، در خارج از تنگه هرمز مبادله می‌شود اما مابقی نفت کشورهای حاشیه خلیج‌فارس از تنگه هرمز عبور می‌کنند تا به اقیانوس هند برسند/بلومبرگ
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#اسناد_بالادستی
#برنامه_ششم_توسعه
⭕️ بندهای مرتبط با #دیپلماسی_اقتصادی در #سیاست‌های_کلی برنامه‌ی ششم توسعه
🔰- امور اقتصادی
۴- توسعه‌ی پیوندهای #اقتصادی و #تجاری متقابل و شبکه‌ای کشور به ویژه با کشورهای منطقه‌ی آسیای #جنوب_غربی، تبدیل‌شدن به قطب تجاری و #ترانزیتی و انعقاد #پیمان‌های_پولی دو و چندجانبه با کشورهای طرف تجارت در چارچوب بندهای ۱۰، ۱۱ و ۱۲ سیاست‌های کلی #اقتصاد_مقاومتی.
۸- جذب سرمایه‌ی ایرانیان خارج از کشور و #سرمایه‌گذاران خارجی با ایجاد انگیزه و مشوق‌های لازم.
۲۵- توسعه‌ی #حملونقل_ریلی باری با اولویت تجهیز شبکه و پایانه‌های باری و اتصال #شبکه به مراکز بزرگ اقتصادی، تجاری و صنعتی و مبادی ورودی و خروجی مهم کشور و شبکه‌های ریلی منطقه‌ای و جهانی به ویژه #کریدورشمال_جنوب با هدف توسعه‌ی #صادرات و ترانزیت بار.
🔰 امور #سیاست_خارجی
۵۹- حفظ و افزودن بر دستاوردهای سیاسی جمهوری اسلامی در منطقه‌ی آسیای جنوب غربی.
۶۰- اولویت دادن به #دیپلماسی_اقتصادی با هدف توسعه‌ی سرمایه‌گذاری خارجی، ورود به #بازارهای_جهانی و دستیابی به #فناوری برای تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی و #سندچشم‌انداز.
🔰- امور #علم، فناوری و نوآوری
۷۹- گسترش همکاری و #تعامل فعال، سازنده و الهام‌بخش در حوزه‌ی علم و فناوری با سایر کشورها و مراکز علمی و فنی معتبر منطقه‌ای و جهانی به ویژه #جهان_اسلام و توسعه‌ی #تجارت و صادرات محصولات #دانش‌بنیان.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#برنامه_ششم_توسعه
⭕️ بندهای مرتبط با #دیپلماسی_اقتصادی در #سیاست‌های_کلی برنامه‌ی ششم توسعه
🔰- امور اقتصادی
۴- توسعه‌ی پیوندهای #اقتصادی و #تجاری متقابل و شبکه‌ای کشور به ویژه با کشورهای منطقه‌ی آسیای #جنوب_غربی، تبدیل‌شدن به قطب تجاری و #ترانزیتی و انعقاد #پیمان‌های_پولی دو و چندجانبه با کشورهای طرف تجارت در چارچوب بندهای ۱۰، ۱۱ و ۱۲ سیاست‌های کلی #اقتصاد_مقاومتی.
۸- جذب سرمایه‌ی ایرانیان خارج از کشور و #سرمایه‌گذاران خارجی با ایجاد انگیزه و مشوق‌های لازم.
۲۵- توسعه‌ی #حملونقل_ریلی باری با اولویت تجهیز شبکه و پایانه‌های باری و اتصال #شبکه به مراکز بزرگ اقتصادی، تجاری و صنعتی و مبادی ورودی و خروجی مهم کشور و شبکه‌های ریلی منطقه‌ای و جهانی به ویژه #کریدورشمال_جنوب با هدف توسعه‌ی #صادرات و ترانزیت بار.
🔰 امور #سیاست_خارجی
۵۹- حفظ و افزودن بر دستاوردهای سیاسی جمهوری اسلامی در منطقه‌ی آسیای جنوب غربی.
۶۰- اولویت دادن به #دیپلماسی_اقتصادی با هدف توسعه‌ی سرمایه‌گذاری خارجی، ورود به #بازارهای_جهانی و دستیابی به #فناوری برای تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی و #سندچشم‌انداز.
🔰- امور #علم، فناوری و نوآوری
۷۹- گسترش همکاری و #تعامل فعال، سازنده و الهام‌بخش در حوزه‌ی علم و فناوری با سایر کشورها و مراکز علمی و فنی معتبر منطقه‌ای و جهانی به ویژه #جهان_اسلام و توسعه‌ی #تجارت و صادرات محصولات #دانش‌بنیان.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#یادداشت_تحلیلی
#انرژی
💢 #دیپلماسی_انرژی جمهوری اسلامی ایران در آیینه اقتصاد سیاسی بین الملل
✍ پیمان حسنی
#پژوهشگر کمیته انرژی دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🔰 در ساختار نوين #اقتصادسياسي_بين‌الملل، انرژي به‌عنوان پاشنه آشيل بسياري از مناطق و كشورهاي #صنعتي جهان و مانند اتحاديه اروپا، #چين، هند، آسياي جنوب شرقي و آمريكاي شمالي است؛ به‌گونه‌ای كه هيچ گريزي براي رهايي از #وابستگي به آن، دستكم تا چند دهه آينده وجود ندارد. با توجه به اين مهم كه در اين ساختار نوين، #انرژي و كنترل بر خطوط لوله انتقال انرژي، يكي از ابزارهاي مهم كسب #ثروت و به کار گرفتن قدرت در عرصه #سياست_خارجي و روابط بین‌المللی است، چنين به نظر می‌رسد كه كشور ايران به دلیل داشتن حجم بسيار عظيمي از سوخت‌های فسيلي، #همسايگي با كشورهاي آسياي مركزي و واقع‌شدن در كانون توليد 75 درصد انرژي جهان و برخورداري از موقعيت #حملونقل بی‌نظیر و ممتاز، بايد نقشي مهم و اساسي را در تعاملات #اقتصادي كشورهاي اين منطقه ايفا كند.
❇️ وابستگی روزافزون کشورها به منابع انرژی، باعث تقویت جایگاه #امنیت_انرژی در عرصه سیاسی و #دیپلماتیک شده و رقابت‌های بین‌المللی بر سر دسترسی به این منابع را تشدید کرده است. کشور #ایران با توجه به موقعیت ویژه جغرافیایی خود در منطقه #جنوب_غرب_آسیا، با داشتن در حدود هفت درصد منابع جهان و یک درصد از #جمعیت کل جهان به‌نوعی کشوری غنی محسوب می‌شود. این کشور با در دست داشتن منابع غنی #نفت و #گاز که در حقیقت #مزیت_نسبی این کشور محسوب می‌شود، یکی از تأمین‌کنندگان انرژی کشورهای جهان محسوب می‌شود.
❇️حال با توجه به اینکه همکاری‌های #اقتصادی منجر به #وابستگی_متقابل اقتصادی بین کشورها می‌شود و این وابستگی به‌نوعی یک همگرایی سیاسی را در پی خواهد داشت. امروزه کشورها با بهره‌مندی از #دیپلماسی_انرژی تلاش می‌کنند تا حد امکان بدون استفاده از زور، منافع و امنیت، انرژی خود را در این عرصه ﺗﺄمین کنند. قابلیت‌های فنی، حرفه‌ای، #فناوری و اقتصادی ایران به‌گونه‌ای است که میتواند در اقتصاد انرژی جهانی نقش تعیین‌کننده‌ای ایفا نماید.
❇️ ایران با موقعیت جغرافیایی و #ژئوپلیتیکی ویژه‌ای که براى منطقه محصور در خشکى #آسیاى_مرکزى دارد، یک کشور #ترانزیتى مطلوب است و میتواند تولیدات نفت و گاز قزاقستان و ترکمنستان را به بهترین شکل به دریاى آزاد و حتی از طریق #%ترکیه به اروپا برساند. افزایش قابلیت‌های اقتصادی ایران را می‌توان به‌عنوان یکی از ضرورت‌های اجتناب‌ناپذیر ساختار سیاسی، اقتصادی و #امنیتی دانست؛ به‌عبارت‌دیگر، اگر دیپلماسی انرژی به افزایش #درآمدهای ملی ایران منجر شود، در آن شرایط زمینه عبور از #تهدیدات چندجانبه بین‌المللی و منطقه‌ای اجتناب‌ناپذیر خواهد بود.
🔻 متن کامل #یادداشت در پیوند زیر:
https://plink.ir/WYHyx
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#انرژی
💢 #دیپلماسی_انرژی جمهوری اسلامی ایران در آیینه اقتصاد سیاسی بین الملل
✍ پیمان حسنی
#پژوهشگر کمیته انرژی دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🔰 در ساختار نوين #اقتصادسياسي_بين‌الملل، انرژي به‌عنوان پاشنه آشيل بسياري از مناطق و كشورهاي #صنعتي جهان و مانند اتحاديه اروپا، #چين، هند، آسياي جنوب شرقي و آمريكاي شمالي است؛ به‌گونه‌ای كه هيچ گريزي براي رهايي از #وابستگي به آن، دستكم تا چند دهه آينده وجود ندارد. با توجه به اين مهم كه در اين ساختار نوين، #انرژي و كنترل بر خطوط لوله انتقال انرژي، يكي از ابزارهاي مهم كسب #ثروت و به کار گرفتن قدرت در عرصه #سياست_خارجي و روابط بین‌المللی است، چنين به نظر می‌رسد كه كشور ايران به دلیل داشتن حجم بسيار عظيمي از سوخت‌های فسيلي، #همسايگي با كشورهاي آسياي مركزي و واقع‌شدن در كانون توليد 75 درصد انرژي جهان و برخورداري از موقعيت #حملونقل بی‌نظیر و ممتاز، بايد نقشي مهم و اساسي را در تعاملات #اقتصادي كشورهاي اين منطقه ايفا كند.
❇️ وابستگی روزافزون کشورها به منابع انرژی، باعث تقویت جایگاه #امنیت_انرژی در عرصه سیاسی و #دیپلماتیک شده و رقابت‌های بین‌المللی بر سر دسترسی به این منابع را تشدید کرده است. کشور #ایران با توجه به موقعیت ویژه جغرافیایی خود در منطقه #جنوب_غرب_آسیا، با داشتن در حدود هفت درصد منابع جهان و یک درصد از #جمعیت کل جهان به‌نوعی کشوری غنی محسوب می‌شود. این کشور با در دست داشتن منابع غنی #نفت و #گاز که در حقیقت #مزیت_نسبی این کشور محسوب می‌شود، یکی از تأمین‌کنندگان انرژی کشورهای جهان محسوب می‌شود.
❇️حال با توجه به اینکه همکاری‌های #اقتصادی منجر به #وابستگی_متقابل اقتصادی بین کشورها می‌شود و این وابستگی به‌نوعی یک همگرایی سیاسی را در پی خواهد داشت. امروزه کشورها با بهره‌مندی از #دیپلماسی_انرژی تلاش می‌کنند تا حد امکان بدون استفاده از زور، منافع و امنیت، انرژی خود را در این عرصه ﺗﺄمین کنند. قابلیت‌های فنی، حرفه‌ای، #فناوری و اقتصادی ایران به‌گونه‌ای است که میتواند در اقتصاد انرژی جهانی نقش تعیین‌کننده‌ای ایفا نماید.
❇️ ایران با موقعیت جغرافیایی و #ژئوپلیتیکی ویژه‌ای که براى منطقه محصور در خشکى #آسیاى_مرکزى دارد، یک کشور #ترانزیتى مطلوب است و میتواند تولیدات نفت و گاز قزاقستان و ترکمنستان را به بهترین شکل به دریاى آزاد و حتی از طریق #%ترکیه به اروپا برساند. افزایش قابلیت‌های اقتصادی ایران را می‌توان به‌عنوان یکی از ضرورت‌های اجتناب‌ناپذیر ساختار سیاسی، اقتصادی و #امنیتی دانست؛ به‌عبارت‌دیگر، اگر دیپلماسی انرژی به افزایش #درآمدهای ملی ایران منجر شود، در آن شرایط زمینه عبور از #تهدیدات چندجانبه بین‌المللی و منطقه‌ای اجتناب‌ناپذیر خواهد بود.
🔻 متن کامل #یادداشت در پیوند زیر:
https://plink.ir/WYHyx
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#یادداشت_تحلیلی
#ترانزیت
💢 فرمول بهره‌برداری حداکثری از گنجی به نام #مکران
✍ محمد #احمدی_بنی؛ پژوهشگر کمیته بازاریابی بین الملل دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی دانشگاه امام صادق(ع)
🔰 یکی از مزیت‌های #تجاری، اقتصادی و منطقه‌ای ایران، محوریت تجاری و ترانزیتی کالا، #انرژی و #حملونقل است. جایگاه ترانزیتی جمهوری اسلامی ایران از جمله مسیر #ترانزیتی اتصال کشورهای افغانستان، پاکستان، #هند و چین از سمت شرق، تاجیکستان و #آسیای_مرکزی و روسیه از سمت شمال، کشورهای حاشیه #خلیج‌فارس و اقیانوس هند و دریای عمان از سمت جنوب، کشورهای عراق و #ترکیه و سوریه و لبنان و #اروپا در سمت غرب نه‌تنها میتواند دسترسی ترانزیتی این کشورها را از زمین، دریا و هوا فراهم کند بلکه میتواند #ایران را به پایگاه منطقه‌ای امن و بدون تنش و مشکل برای بسیاری از صنایع، #شرکت‌های_بین‌المللی و... تبدیل کند و همزمان با مزیت‌های بی‌چون‌وچرای اقتصادی و #اشتغال‌زایی، امنیت کشور را تا حد زیادی افزایش دهد و #نفوذ ایران در منطقه را بیش از پیش گسترش دهد.
❇️ فرصت‌های #سرمایه‌گذاری_مشترک از دیگر مزایای تکیه کشورهای منطقه بر مزیت‌های #جغرافیایی منحصربه‌فرد ایران در حوزه حملونقل است که میتواند باز هم در #همگرایی این کشورها با ایران بسیار موثر باشد.
🔻 متن کامل #یادداشت در سایت روزنامه #فرهیختگان:
🔗 http://fdn.ir/47328
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#ترانزیت
💢 فرمول بهره‌برداری حداکثری از گنجی به نام #مکران
✍ محمد #احمدی_بنی؛ پژوهشگر کمیته بازاریابی بین الملل دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی دانشگاه امام صادق(ع)
🔰 یکی از مزیت‌های #تجاری، اقتصادی و منطقه‌ای ایران، محوریت تجاری و ترانزیتی کالا، #انرژی و #حملونقل است. جایگاه ترانزیتی جمهوری اسلامی ایران از جمله مسیر #ترانزیتی اتصال کشورهای افغانستان، پاکستان، #هند و چین از سمت شرق، تاجیکستان و #آسیای_مرکزی و روسیه از سمت شمال، کشورهای حاشیه #خلیج‌فارس و اقیانوس هند و دریای عمان از سمت جنوب، کشورهای عراق و #ترکیه و سوریه و لبنان و #اروپا در سمت غرب نه‌تنها میتواند دسترسی ترانزیتی این کشورها را از زمین، دریا و هوا فراهم کند بلکه میتواند #ایران را به پایگاه منطقه‌ای امن و بدون تنش و مشکل برای بسیاری از صنایع، #شرکت‌های_بین‌المللی و... تبدیل کند و همزمان با مزیت‌های بی‌چون‌وچرای اقتصادی و #اشتغال‌زایی، امنیت کشور را تا حد زیادی افزایش دهد و #نفوذ ایران در منطقه را بیش از پیش گسترش دهد.
❇️ فرصت‌های #سرمایه‌گذاری_مشترک از دیگر مزایای تکیه کشورهای منطقه بر مزیت‌های #جغرافیایی منحصربه‌فرد ایران در حوزه حملونقل است که میتواند باز هم در #همگرایی این کشورها با ایران بسیار موثر باشد.
🔻 متن کامل #یادداشت در سایت روزنامه #فرهیختگان:
🔗 http://fdn.ir/47328
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#رصد
#آسیای_شرقی
🔴 رقابت آمریکا و چین در #کریدورهای_ژئوپلیتیک آسیای جنوب شرقی
🔰 ایالات‌متحده و #چین در چارچوب رقابت با یکدیگر علاوه بر حوزه‌های سیاسی و امنیتی در حال پیگیری #برنامه‌های_اقتصادی در جنوب شرقی آسیا هستند. چین جهت پیشبرد برنامه‌های «ابتکار کمربند و جاده» به کشورهای درحال‌توسعه #وام می‌دهد.
🔶 این ابتکار در کشورهای #درحال‌توسعه از محبوبیت بالایی برخوردار است. چرا که این کشورها با کمبود #زیرساخت‌ها روبرو هستند. از آوریل ۲۰۱۹، ۱۲۵ کشور جهان ازجمله ۱۰ کشور منطقه آ.سه.آن قرارداد ابتکار #یک_کمربندیک_جاده را امضا کرده‌اند. وامی که کشورهای منطقه آ.سه.آن از چین دریافت می‌کنند، صرف پروژه‌های گوناگونی مانند #راه‌آهن بین‌المللی، #حملونقل شهری، بزرگراه‌ها و #نیروگاه‌های_برق می‌شود.
🔶 اما به مانند اغلب طرح‌های مهم اقتصادی–صنعتی چین، این طرح نیز با مخالفت #آمریکا مواجه شده است. آمریکا طی سالیان اخیر با افول تدریجی #هژمونی اقتصادی در #جنوب_شرق_آسیا مواجه شده و در مقابل، رقبای این کشور در حال افزودن به مؤلفه‌های توان #اقتصادی خود هستند.
🔶 #آمریکا با این شرایط به دنبال مقابله با برنامه‌های اقتصادی #چین است. این کشور به منظور مقابله با ابتکار کمربند و جاده، اقداماتی را مدنظر دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
1️⃣ بهره‌گیری از منابع مالی و انسانی #صندوق_بین‌المللی_پول
2️⃣ تشویق #بانک_جهانی به توجه بیشتر به زیرساخت‌های کشورهای درحال‌توسعه و کاهش زمان اعطای وام‌های خود
3️⃣ افزایش همکاری با شرکای دیرینه‌ای مانند #ژاپن، استرالیا و #سنگاپور برای حمایت از توسعه زیرساخت‌ها در جنوب شرقی آسیا
🔶 پیگیری طرح‌هایی مانند گسترش اینترنت #نسل_پنجم و ابتکار کمربند و جاده، نه‌تنها به چین اجازه تحکیم #نفوذ خود در مناطق تحت پوشش این طرح‌ها را می‌دهد، بلکه باعث افزایش بیش از پیش توان اقتصادی این کشور و کاهش فاصله آن با آمریکا می‌شود. همچنین ابتکار کمربند و جاده به چین این امکان را می‌دهد که بر کریدورهای #ژئوپلیتیک دنیا تسلط داشته باشد و همین موضوع در تقابل با #هژمونی_آمریکا قرار دارد/تبیین.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#آسیای_شرقی
🔴 رقابت آمریکا و چین در #کریدورهای_ژئوپلیتیک آسیای جنوب شرقی
🔰 ایالات‌متحده و #چین در چارچوب رقابت با یکدیگر علاوه بر حوزه‌های سیاسی و امنیتی در حال پیگیری #برنامه‌های_اقتصادی در جنوب شرقی آسیا هستند. چین جهت پیشبرد برنامه‌های «ابتکار کمربند و جاده» به کشورهای درحال‌توسعه #وام می‌دهد.
🔶 این ابتکار در کشورهای #درحال‌توسعه از محبوبیت بالایی برخوردار است. چرا که این کشورها با کمبود #زیرساخت‌ها روبرو هستند. از آوریل ۲۰۱۹، ۱۲۵ کشور جهان ازجمله ۱۰ کشور منطقه آ.سه.آن قرارداد ابتکار #یک_کمربندیک_جاده را امضا کرده‌اند. وامی که کشورهای منطقه آ.سه.آن از چین دریافت می‌کنند، صرف پروژه‌های گوناگونی مانند #راه‌آهن بین‌المللی، #حملونقل شهری، بزرگراه‌ها و #نیروگاه‌های_برق می‌شود.
🔶 اما به مانند اغلب طرح‌های مهم اقتصادی–صنعتی چین، این طرح نیز با مخالفت #آمریکا مواجه شده است. آمریکا طی سالیان اخیر با افول تدریجی #هژمونی اقتصادی در #جنوب_شرق_آسیا مواجه شده و در مقابل، رقبای این کشور در حال افزودن به مؤلفه‌های توان #اقتصادی خود هستند.
🔶 #آمریکا با این شرایط به دنبال مقابله با برنامه‌های اقتصادی #چین است. این کشور به منظور مقابله با ابتکار کمربند و جاده، اقداماتی را مدنظر دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
1️⃣ بهره‌گیری از منابع مالی و انسانی #صندوق_بین‌المللی_پول
2️⃣ تشویق #بانک_جهانی به توجه بیشتر به زیرساخت‌های کشورهای درحال‌توسعه و کاهش زمان اعطای وام‌های خود
3️⃣ افزایش همکاری با شرکای دیرینه‌ای مانند #ژاپن، استرالیا و #سنگاپور برای حمایت از توسعه زیرساخت‌ها در جنوب شرقی آسیا
🔶 پیگیری طرح‌هایی مانند گسترش اینترنت #نسل_پنجم و ابتکار کمربند و جاده، نه‌تنها به چین اجازه تحکیم #نفوذ خود در مناطق تحت پوشش این طرح‌ها را می‌دهد، بلکه باعث افزایش بیش از پیش توان اقتصادی این کشور و کاهش فاصله آن با آمریکا می‌شود. همچنین ابتکار کمربند و جاده به چین این امکان را می‌دهد که بر کریدورهای #ژئوپلیتیک دنیا تسلط داشته باشد و همین موضوع در تقابل با #هژمونی_آمریکا قرار دارد/تبیین.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#رصد
#ترانزیت
🔴 روسیه و ایران به دنبال عملی کردن طرح جایگزینی کانال سوئز
🗞 المانیتور
🔰 وبگاه «#المانیتور» در گزارشی به بررسی امکان جایگزینی #کریدورشمال_جنوب به جای کانال سوئز در مسیر #حملونقل_جهانی، مزایا و معایب آن پرداخته است.
🔶 پس از سانحه به گل‌نشستن کشتی غول‌پیکر کانتینری Ever Given در #کانال_سوئز، مجدداً ایده راه‌اندازی کریدور شمال-جنوب توسط #روسیه و #ایران مطرح شده است. بر این اساس این پرسش ایجاد می‌شود که آیا این #کریدور میتواند جایگزین کانال سوئز شود و یا روی درآمدهای آن تأثیر بگذارد؟
🔶 وزیرخارجه روسیه در مقاطع مختلف ازجمله پس از سفر به تهران بحث‌هایی برای تقویت همکاری و بررسی #مزایای_اقتصادی کریدور شمال-جنوب در مطبوعات طرح نمود. معاون نخست‌وزیر روسیه هم این کریدور را گزینه پشتیبان مهمی برای #تجارت_جهانی دانست. سفیر ایران در روسیه نیز اظهاراتی با موضوع اهمیت کریدور شمال-جنوب به عنوان جایگزین مناسب برای #حملونقل جهانی با مطبوعات انجام داد.
🔶 این کریدور یک شبکه حملونقل #ریلی و جاده‌ای به طول 7200 کیلومتر است که #اقیانوس_هند را از طریق #خلیج_فارس به دریای خزر و از آن‌جا به روسیه و شمال #اروپا متصل می‌کند. روسیه و ایران در مورد ساخت کانال از طریق ایران تا #دریای_خزر صحبت کرده‌اند. پیشنهاد این مسیر به‌رغم طرح آن در سال 2002 توسط روسیه، ایران و #هند هنوز در مراحل اولیه است.
🔶 مشاور وزارت حملونقل در امور دریایی #مصر به المانیتور گفت که اعتقاد ندارد کریدور شمال-جنوب با #کانال_سوئز رقابت کند یا بر درآمد آن تأثیر بگذارد. وی گفت 12 درصد از حجم تجارت جهانی از این کانال عبور می‌کند و #پیش‌بینی می‌شود که این رقم به 28 درصد در سال 2050 برسد.
🔶 معاون سابق رئیس کانال سوئز نیز گفت: شرایط آب‌و‌هوایی مانع از این می‌شود که مسیر #شمال_جنوب در طول سال قابل استفاده باشد و بیشتر برای جابجایی #نفت و گاز قابل استفاده خواهد بود، در حالی‌که کانال در تمام سال با ظرفیت کامل برای انواع #کشتی‌ها ازجمله تانکرهای نفت و #کانتینری کار می‌کند/تبیین.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#ترانزیت
🔴 روسیه و ایران به دنبال عملی کردن طرح جایگزینی کانال سوئز
🗞 المانیتور
🔰 وبگاه «#المانیتور» در گزارشی به بررسی امکان جایگزینی #کریدورشمال_جنوب به جای کانال سوئز در مسیر #حملونقل_جهانی، مزایا و معایب آن پرداخته است.
🔶 پس از سانحه به گل‌نشستن کشتی غول‌پیکر کانتینری Ever Given در #کانال_سوئز، مجدداً ایده راه‌اندازی کریدور شمال-جنوب توسط #روسیه و #ایران مطرح شده است. بر این اساس این پرسش ایجاد می‌شود که آیا این #کریدور میتواند جایگزین کانال سوئز شود و یا روی درآمدهای آن تأثیر بگذارد؟
🔶 وزیرخارجه روسیه در مقاطع مختلف ازجمله پس از سفر به تهران بحث‌هایی برای تقویت همکاری و بررسی #مزایای_اقتصادی کریدور شمال-جنوب در مطبوعات طرح نمود. معاون نخست‌وزیر روسیه هم این کریدور را گزینه پشتیبان مهمی برای #تجارت_جهانی دانست. سفیر ایران در روسیه نیز اظهاراتی با موضوع اهمیت کریدور شمال-جنوب به عنوان جایگزین مناسب برای #حملونقل جهانی با مطبوعات انجام داد.
🔶 این کریدور یک شبکه حملونقل #ریلی و جاده‌ای به طول 7200 کیلومتر است که #اقیانوس_هند را از طریق #خلیج_فارس به دریای خزر و از آن‌جا به روسیه و شمال #اروپا متصل می‌کند. روسیه و ایران در مورد ساخت کانال از طریق ایران تا #دریای_خزر صحبت کرده‌اند. پیشنهاد این مسیر به‌رغم طرح آن در سال 2002 توسط روسیه، ایران و #هند هنوز در مراحل اولیه است.
🔶 مشاور وزارت حملونقل در امور دریایی #مصر به المانیتور گفت که اعتقاد ندارد کریدور شمال-جنوب با #کانال_سوئز رقابت کند یا بر درآمد آن تأثیر بگذارد. وی گفت 12 درصد از حجم تجارت جهانی از این کانال عبور می‌کند و #پیش‌بینی می‌شود که این رقم به 28 درصد در سال 2050 برسد.
🔶 معاون سابق رئیس کانال سوئز نیز گفت: شرایط آب‌و‌هوایی مانع از این می‌شود که مسیر #شمال_جنوب در طول سال قابل استفاده باشد و بیشتر برای جابجایی #نفت و گاز قابل استفاده خواهد بود، در حالی‌که کانال در تمام سال با ظرفیت کامل برای انواع #کشتی‌ها ازجمله تانکرهای نفت و #کانتینری کار می‌کند/تبیین.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
Al-Monitor
Russia, Iran again promote alternative to Suez Canal
Russia and Iran are back to promoting the International North-South Transport Corridor as an alternative future option to the Suez Canal after a giant container ship went aground in the canal last month, disrupting global trade traffic for a week.
#رصد
#ترانزیت
🔴 همکاری روسیه و ترکیه در قفقاز
🗞 مؤسسه خاورمیانه
🔰 «#مؤسسه_خاورمیانه» در گزارش چندی پیش خود نوشته است که در طول سال 2020 #ژئوپلیتیک مرزهای شمالی غرب آسیا تحت تأثیر نفوذ فزاینده #روسیه و #ترکیه واقع شده است. دو قدرتی که امپراطوری تزارها در روسیه و عثمانی در ترکیه را نمایندگی می‌کنند. هر دو دارای جاه‌طلبی‌های گسترده‌ای هستند که توسط #ایدئولوژی‌ها و نوستالژی پشتیبانی می‌شود.
🔶 اکنون این دو دولت، در عین رقابت در #سوریه و لیبی و حتی حاشیه #خلیج_فارس، در زمینه فروش سامانه موشکی S400 به ترکیه و همچنین راه‌اندازی خط لوله #انتقال_گاز آدریاتیک از ترکیه به #آذربایجان و روسیه، با یکدیگر همکاری دارند. نمونه دیگری از این همکاری در #قفقاز رخ داد. در جریان جنگ #قره‌باغ با وجود تعارض‌های اولیه در ارتباط با حمایت ترکیه از آذربایجان و روسیه از #ارمنستان، نهایتاً با نوعی همکاری میان دو طرف درگیری و میانجی‌گری مسکو به پایان رسید.
🔶 مسکو درصدد احداث #خط_ریلی است که پس از ورود به آذربایجان از ارمنستان وارد #نخجوان شود و سپس به ترکیه برسد. این خط ریلی در آذربایجان توسط ترکیه احداث خواهد شد. بدین ترتیب منطقه نخجوان از یک محیط منزوی امنیتی به مرکزی برای #حملونقل_کالا و #صادرات و #واردات کشورهای روسیه، ترکیه، #ایران، آذربایجان و ارمنستان بدل می‌شود.
🔶 در یادداشت مذکور آمده است این اقدام به تقویت #همکاری‌های_اقتصادی مسکو و آنکارا، افزایش #وابستگی آذربایجان و ارمنستان به روسیه و افزایش ارتباط آنکارا با جمهوری‌های #آسیای_مرکزی می‌انجامد. همچنین #اتحادیه_اروپا را بیش از پیش در قفقاز جنوبی به حاشیه می‌راند و موقعیت روسیه را در #اوکراین و #گرجستان نیز تثبیت می‌کند.
🔶 به نظر می‌رسد آغاز توسعه خطوط #حملونقل_جاده‌ای و ریلی در محدوده ارتباطی آذربایجان به ارمنستان، یکی از #فرصت‌های_اقتصادی ایران در حفظ انحصار ارتباط آذربایجان به نخجوان از طریق #مرز_ایران را سلب کند. بنابراین لازم است در صورت وقوع چنین امری، با مشارکت در #رشد_اقتصادی محدوده نخجوان، به طریق دیگری جبران شود/تبیین.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#ترانزیت
🔴 همکاری روسیه و ترکیه در قفقاز
🗞 مؤسسه خاورمیانه
🔰 «#مؤسسه_خاورمیانه» در گزارش چندی پیش خود نوشته است که در طول سال 2020 #ژئوپلیتیک مرزهای شمالی غرب آسیا تحت تأثیر نفوذ فزاینده #روسیه و #ترکیه واقع شده است. دو قدرتی که امپراطوری تزارها در روسیه و عثمانی در ترکیه را نمایندگی می‌کنند. هر دو دارای جاه‌طلبی‌های گسترده‌ای هستند که توسط #ایدئولوژی‌ها و نوستالژی پشتیبانی می‌شود.
🔶 اکنون این دو دولت، در عین رقابت در #سوریه و لیبی و حتی حاشیه #خلیج_فارس، در زمینه فروش سامانه موشکی S400 به ترکیه و همچنین راه‌اندازی خط لوله #انتقال_گاز آدریاتیک از ترکیه به #آذربایجان و روسیه، با یکدیگر همکاری دارند. نمونه دیگری از این همکاری در #قفقاز رخ داد. در جریان جنگ #قره‌باغ با وجود تعارض‌های اولیه در ارتباط با حمایت ترکیه از آذربایجان و روسیه از #ارمنستان، نهایتاً با نوعی همکاری میان دو طرف درگیری و میانجی‌گری مسکو به پایان رسید.
🔶 مسکو درصدد احداث #خط_ریلی است که پس از ورود به آذربایجان از ارمنستان وارد #نخجوان شود و سپس به ترکیه برسد. این خط ریلی در آذربایجان توسط ترکیه احداث خواهد شد. بدین ترتیب منطقه نخجوان از یک محیط منزوی امنیتی به مرکزی برای #حملونقل_کالا و #صادرات و #واردات کشورهای روسیه، ترکیه، #ایران، آذربایجان و ارمنستان بدل می‌شود.
🔶 در یادداشت مذکور آمده است این اقدام به تقویت #همکاری‌های_اقتصادی مسکو و آنکارا، افزایش #وابستگی آذربایجان و ارمنستان به روسیه و افزایش ارتباط آنکارا با جمهوری‌های #آسیای_مرکزی می‌انجامد. همچنین #اتحادیه_اروپا را بیش از پیش در قفقاز جنوبی به حاشیه می‌راند و موقعیت روسیه را در #اوکراین و #گرجستان نیز تثبیت می‌کند.
🔶 به نظر می‌رسد آغاز توسعه خطوط #حملونقل_جاده‌ای و ریلی در محدوده ارتباطی آذربایجان به ارمنستان، یکی از #فرصت‌های_اقتصادی ایران در حفظ انحصار ارتباط آذربایجان به نخجوان از طریق #مرز_ایران را سلب کند. بنابراین لازم است در صورت وقوع چنین امری، با مشارکت در #رشد_اقتصادی محدوده نخجوان، به طریق دیگری جبران شود/تبیین.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
Middle East Institute
The tectonics of Middle Eastern geopolitics: Seismic signs in the Caucasus
Throughout 2020, the geopolitics between the Middle East and its northern frontier have converged further. Russia, Turkey, and Iran not only compete for influence (as states and through non-state actors) in core countries of the Middle East and North Africa…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#کلیپ
#ترانزیت
🎥 اهمیت ویژه راه‌آهن ایران و #عراق
📌 مطابق نظر کارشناسان و همچنین صراحت #اسنادبالادستی جمهوری اسلامی ایران، #حملونقل_ریلی از اولویت های زیربنایی و #لجستیک_تجاری ایران است.
🔸 موقعیت #ژئوپلیتیک عراق در میان کشورهای #منطقه_همسایگی، با بیشترین مرز مشترک و همچنین وساطت در اتصال بازار ایران به مبادی و بنادر #مدیترانه در #سوریه در دو محور ریلی ظرفیت و #صرفه_اقتصادی قابل توجهی را به دنبال دارد.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#ترانزیت
🎥 اهمیت ویژه راه‌آهن ایران و #عراق
📌 مطابق نظر کارشناسان و همچنین صراحت #اسنادبالادستی جمهوری اسلامی ایران، #حملونقل_ریلی از اولویت های زیربنایی و #لجستیک_تجاری ایران است.
🔸 موقعیت #ژئوپلیتیک عراق در میان کشورهای #منطقه_همسایگی، با بیشترین مرز مشترک و همچنین وساطت در اتصال بازار ایران به مبادی و بنادر #مدیترانه در #سوریه در دو محور ریلی ظرفیت و #صرفه_اقتصادی قابل توجهی را به دنبال دارد.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#رصد
#ایران_چین
🔴 تأثیر توافق ایران و چین بر غرب آسیا
🗞 نشنال‌اینترست
🔰 #نشنال‌اینترست در یادداشتی به نتایج توافق جامع ایران و چین در وضعیت منطقه #غرب_آسیا اشاره کرده است. در این یادداشت، نزدیکی ایران و چین در برابر ائتلاف کشورهای عربی حاشیه #خلیج_فارس با رژیم صهیونیستی، تفسیری از «نبرد تمدن‌های» هانتینگتون برشمرده شده است.
🔶 در این مقاله آمده که از تبعات منطقه‌ای این توافق راهبردی، تأمین امنیت #حملونقل_انرژی برای چین در آب‌راه‌های استراتژیکی مانند #کانال_سوئز است که ایران و متحدانش بر آن مسلط هستند. بدین ترتیب، اتکای چین به مسیرهای تحت اِشراف #آمریکا کاهش یافته و رقابت این دو در غرب آسیا تشدید می‌شود.
🔶 نویسنده مهم‌ترین #وجه_منطقه‌ای این توافق را تقویت دولت‌ها و گروه‌های مؤتلف با ایران می‌داند. اکنون هم #سوریه و هم #یمن نیازمند بازسازی ویرانه‌های پس از جنگ هستند. #رشد_اقتصادی منبعث از این توافق، این امکان را به ایران می‌دهد که با حضور مؤثر در این روند، مانع کاهش #نفوذمنطقه‌ای‌اش شود.
🔶 همچنین ایران با حضور در پروژه «#یک_کمربندیک_جاده»، میتواند برخی از قراردادهای این پروژه را در همکاری با دولت‌های #محورمقاومت مانند عراق به اجرا رسانده و پیوندهای مرتبط با #قدرت_نرم جمهوری اسلامی در منطقه را در این مسیر به کار بگیرد.
🔶 #ایران به دلیل نقش غیرقابل‌انکار در #تأمین_امنیت منطقه، میتواند نقش شریک مهم #پروژه یک کمربند، یک جاده در خاورمیانه را ایفا کند. و این به ایران کمک خواهد کرد تا ضمن رشد اقتصادی و افزایش #هژمونی_منطقه‌ای، موقعیتش در #افکارعمومی منطقه نیز بهبود یابد.
🔶 به نظر می‌رسد از مهم‌ترین ثمرات منطقه‌ای این توافق را می‌توان این دانست که توان امنیتی و نظامی ایران در مهار #تروریسم و آشوب در غرب آسیا؛ نتایجی #اقتصادی برای کشور و همچنین محور مقاومت در پی خواهد داشت و این به تبیین بهتر ضرورت #سیاست_منطقه‌ای ایران کمک خواهد کرد/تبیین.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#ایران_چین
🔴 تأثیر توافق ایران و چین بر غرب آسیا
🗞 نشنال‌اینترست
🔰 #نشنال‌اینترست در یادداشتی به نتایج توافق جامع ایران و چین در وضعیت منطقه #غرب_آسیا اشاره کرده است. در این یادداشت، نزدیکی ایران و چین در برابر ائتلاف کشورهای عربی حاشیه #خلیج_فارس با رژیم صهیونیستی، تفسیری از «نبرد تمدن‌های» هانتینگتون برشمرده شده است.
🔶 در این مقاله آمده که از تبعات منطقه‌ای این توافق راهبردی، تأمین امنیت #حملونقل_انرژی برای چین در آب‌راه‌های استراتژیکی مانند #کانال_سوئز است که ایران و متحدانش بر آن مسلط هستند. بدین ترتیب، اتکای چین به مسیرهای تحت اِشراف #آمریکا کاهش یافته و رقابت این دو در غرب آسیا تشدید می‌شود.
🔶 نویسنده مهم‌ترین #وجه_منطقه‌ای این توافق را تقویت دولت‌ها و گروه‌های مؤتلف با ایران می‌داند. اکنون هم #سوریه و هم #یمن نیازمند بازسازی ویرانه‌های پس از جنگ هستند. #رشد_اقتصادی منبعث از این توافق، این امکان را به ایران می‌دهد که با حضور مؤثر در این روند، مانع کاهش #نفوذمنطقه‌ای‌اش شود.
🔶 همچنین ایران با حضور در پروژه «#یک_کمربندیک_جاده»، میتواند برخی از قراردادهای این پروژه را در همکاری با دولت‌های #محورمقاومت مانند عراق به اجرا رسانده و پیوندهای مرتبط با #قدرت_نرم جمهوری اسلامی در منطقه را در این مسیر به کار بگیرد.
🔶 #ایران به دلیل نقش غیرقابل‌انکار در #تأمین_امنیت منطقه، میتواند نقش شریک مهم #پروژه یک کمربند، یک جاده در خاورمیانه را ایفا کند. و این به ایران کمک خواهد کرد تا ضمن رشد اقتصادی و افزایش #هژمونی_منطقه‌ای، موقعیتش در #افکارعمومی منطقه نیز بهبود یابد.
🔶 به نظر می‌رسد از مهم‌ترین ثمرات منطقه‌ای این توافق را می‌توان این دانست که توان امنیتی و نظامی ایران در مهار #تروریسم و آشوب در غرب آسیا؛ نتایجی #اقتصادی برای کشور و همچنین محور مقاومت در پی خواهد داشت و این به تبیین بهتر ضرورت #سیاست_منطقه‌ای ایران کمک خواهد کرد/تبیین.
🌐 دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🆔 @EconomicDiplomacyISU
The National Interest
How the China-Iran Deal Could Reshape the Middle East
It is over-simplistic to call the agreement a $400 billion deal, for its strategic significance will determine the future of the Middle East.
#یادداشت_تحلیلی
#انرژی
💢 #دیپلماسی_انرژی جمهوری اسلامی ایران در آیینه اقتصاد سیاسی بین الملل
✍ پیمان #حسنی؛ پژوهشگر کمیته انرژی دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🔰 در ساختار نوين #اقتصادسياسي_بين‌الملل، انرژي به‌عنوان پاشنه آشيل بسياري از مناطق و كشورهاي #صنعتي جهان و مانند اتحاديه اروپا، #چين، هند، آسياي جنوب شرقي و آمريكاي شمالي است؛ به‌گونه‌ای كه هيچ گريزي براي رهايي از #وابستگي به آن، دستكم تا چند دهه آينده وجود ندارد. با توجه به اين مهم كه در اين ساختار نوين، #انرژي و كنترل بر خطوط لوله انتقال انرژي، يكي از ابزارهاي مهم كسب #ثروت و به کار گرفتن قدرت در عرصه #سياست_خارجي و روابط بین‌المللی است، چنين به نظر می‌رسد كه كشور ايران به دلیل داشتن حجم بسيار عظيمي از سوخت‌های فسيلي، #همسايگي با كشورهاي آسياي مركزي و واقع‌شدن در كانون توليد 75 درصد انرژي جهان و برخورداري از موقعيت #حملونقل بی‌نظیر و ممتاز، بايد نقشي مهم و اساسي را در تعاملات #اقتصادي كشورهاي اين منطقه ايفا كند.
❇️ وابستگی روزافزون کشورها به منابع انرژی، باعث تقویت جایگاه #امنیت_انرژی در عرصه سیاسی و #دیپلماتیک شده و رقابت‌های بین‌المللی بر سر دسترسی به این منابع را تشدید کرده است. کشور #ایران با توجه به موقعیت ویژه جغرافیایی خود در منطقه #جنوب_غرب_آسیا، با داشتن در حدود هفت درصد منابع جهان و یک درصد از #جمعیت کل جهان به‌نوعی کشوری غنی محسوب می‌شود. این کشور با در دست داشتن منابع غنی #نفت و #گاز که در حقیقت #مزیت_نسبی این کشور محسوب می‌شود، یکی از تأمین‌کنندگان انرژی کشورهای جهان محسوب می‌شود.
❇️حال با توجه به اینکه همکاری‌های #اقتصادی منجر به #وابستگی_متقابل اقتصادی بین کشورها می‌شود و این وابستگی به‌نوعی یک همگرایی سیاسی را در پی خواهد داشت. امروزه کشورها با بهره‌مندی از #دیپلماسی_انرژی تلاش می‌کنند تا حد امکان بدون استفاده از زور، منافع و امنیت، انرژی خود را در این عرصه ﺗﺄمین کنند. قابلیت‌های فنی، حرفه‌ای، #فناوری و اقتصادی ایران به‌گونه‌ای است که میتواند در اقتصاد انرژی جهانی نقش تعیین‌کننده‌ای ایفا نماید.
❇️ ایران با موقعیت جغرافیایی و #ژئوپلیتیکی ویژه‌ای که براى منطقه محصور در خشکى #آسیاى_مرکزى دارد، یک کشور #ترانزیتى مطلوب است و میتواند تولیدات نفت و گاز قزاقستان و ترکمنستان را به بهترین شکل به دریاى آزاد و حتی از طریق #%ترکیه به اروپا برساند. افزایش قابلیت‌های اقتصادی ایران را می‌توان به‌عنوان یکی از ضرورت‌های اجتناب‌ناپذیر ساختار سیاسی، اقتصادی و #امنیتی دانست؛ به‌عبارت‌دیگر، اگر دیپلماسی انرژی به افزایش #درآمدهای ملی ایران منجر شود، در آن شرایط زمینه عبور از #تهدیدات چندجانبه بین‌المللی و منطقه‌ای اجتناب‌ناپذیر خواهد بود.
👈🔖 متن کامل یادداشت در اکودیپ
🆔 @EconomicDiplomacyISU
#انرژی
💢 #دیپلماسی_انرژی جمهوری اسلامی ایران در آیینه اقتصاد سیاسی بین الملل
✍ پیمان #حسنی؛ پژوهشگر کمیته انرژی دفتر مطالعات #دیپلماسی_اقتصادی
🔰 در ساختار نوين #اقتصادسياسي_بين‌الملل، انرژي به‌عنوان پاشنه آشيل بسياري از مناطق و كشورهاي #صنعتي جهان و مانند اتحاديه اروپا، #چين، هند، آسياي جنوب شرقي و آمريكاي شمالي است؛ به‌گونه‌ای كه هيچ گريزي براي رهايي از #وابستگي به آن، دستكم تا چند دهه آينده وجود ندارد. با توجه به اين مهم كه در اين ساختار نوين، #انرژي و كنترل بر خطوط لوله انتقال انرژي، يكي از ابزارهاي مهم كسب #ثروت و به کار گرفتن قدرت در عرصه #سياست_خارجي و روابط بین‌المللی است، چنين به نظر می‌رسد كه كشور ايران به دلیل داشتن حجم بسيار عظيمي از سوخت‌های فسيلي، #همسايگي با كشورهاي آسياي مركزي و واقع‌شدن در كانون توليد 75 درصد انرژي جهان و برخورداري از موقعيت #حملونقل بی‌نظیر و ممتاز، بايد نقشي مهم و اساسي را در تعاملات #اقتصادي كشورهاي اين منطقه ايفا كند.
❇️ وابستگی روزافزون کشورها به منابع انرژی، باعث تقویت جایگاه #امنیت_انرژی در عرصه سیاسی و #دیپلماتیک شده و رقابت‌های بین‌المللی بر سر دسترسی به این منابع را تشدید کرده است. کشور #ایران با توجه به موقعیت ویژه جغرافیایی خود در منطقه #جنوب_غرب_آسیا، با داشتن در حدود هفت درصد منابع جهان و یک درصد از #جمعیت کل جهان به‌نوعی کشوری غنی محسوب می‌شود. این کشور با در دست داشتن منابع غنی #نفت و #گاز که در حقیقت #مزیت_نسبی این کشور محسوب می‌شود، یکی از تأمین‌کنندگان انرژی کشورهای جهان محسوب می‌شود.
❇️حال با توجه به اینکه همکاری‌های #اقتصادی منجر به #وابستگی_متقابل اقتصادی بین کشورها می‌شود و این وابستگی به‌نوعی یک همگرایی سیاسی را در پی خواهد داشت. امروزه کشورها با بهره‌مندی از #دیپلماسی_انرژی تلاش می‌کنند تا حد امکان بدون استفاده از زور، منافع و امنیت، انرژی خود را در این عرصه ﺗﺄمین کنند. قابلیت‌های فنی، حرفه‌ای، #فناوری و اقتصادی ایران به‌گونه‌ای است که میتواند در اقتصاد انرژی جهانی نقش تعیین‌کننده‌ای ایفا نماید.
❇️ ایران با موقعیت جغرافیایی و #ژئوپلیتیکی ویژه‌ای که براى منطقه محصور در خشکى #آسیاى_مرکزى دارد، یک کشور #ترانزیتى مطلوب است و میتواند تولیدات نفت و گاز قزاقستان و ترکمنستان را به بهترین شکل به دریاى آزاد و حتی از طریق #%ترکیه به اروپا برساند. افزایش قابلیت‌های اقتصادی ایران را می‌توان به‌عنوان یکی از ضرورت‌های اجتناب‌ناپذیر ساختار سیاسی، اقتصادی و #امنیتی دانست؛ به‌عبارت‌دیگر، اگر دیپلماسی انرژی به افزایش #درآمدهای ملی ایران منجر شود، در آن شرایط زمینه عبور از #تهدیدات چندجانبه بین‌المللی و منطقه‌ای اجتناب‌ناپذیر خواهد بود.
👈🔖 متن کامل یادداشت در اکودیپ
🆔 @EconomicDiplomacyISU
