پدر صنعت کامیون سازی ایران
اخیرا نام اصغر قندچی بیشتر از هر زمان دیگری به گوش می رسد. مرحوم قندچی که به پدر صنعت کامیون سازی ایران شناخته می شود در سال 1307 در تهران چشم به جهان گشود. او برخلاف میل پدر علاقه ای به درس خواندن نداشت، اما عاشق کارکردن بود و کار خود را با کارگری در گاراژهای تهران آغاز کرد و در 16 سالگی اولین کارگاه خود را راه اندازی نمود و شبانه روز زحمت کشید تا استادکار شد. قندچی با استفاده از قطعات باقی مانده از جنگ جهانی دوم شروع به تعمیر کامیون های" ماک" کرد و ماک های آمریکایی را به دلیل شرایط ناهموار جاده های آن زمانِ ایران، بومی سازی و تقویت می کرد.
در دهه چهل زمانی که معاون وقت وزارت اقتصاد به دنبال فردی برای توسعه ساخت خودروهای سنگین در ایران بود، او را یافت و قندچی به سبب لیاقت و شایستگی خود، توانست نخستین پروانه ساخت کارخانه کامیون سازی را از دولت دریافت کند و به دنبال آن اولین و بزرگترین کارخانه تریلر و کامیون بدون خط مونتاژ خارجی و ساخت ایران به نام" ایران کاوه (سایپا دیزل)" را تاسیس نمود. (انتخاب نام "کاوه" به خاطر علاقه قندچی به کاوه آهنگر بود)
پس از انقلاب و با آغاز جنگ تحمیلی، او با تشکیل کارگروهی شروع به بهینه سازی و تعمیر کامیون ها برای پشتیبانی از جبهه های جنگ نمود. قندچی از اسفند 97 به دلیل عفونت شدید ریه در بیمارستان بستری شد و سرانجام در مرداد 98 چشم از دنیا فروبست.
او با زحمات بسیار توانست نام خود را در صنعت ایران ماندگار نماید .
یادش گرامی
#فهامه #استاندارد #شرکت_بازرسی #کارآفرین #رونق_تولید #کیفیت #خودرو #کامیون #خط_تولید #اولین #تریلر #تاریخچه #ایران #ماک #بزرگترین #کارخانه #ایران_کاوه #صنعت #جنگ #تاریخچه #مستند #گاراژ #اصغر_قندچی
#fahameh #History #car #Truck #mack
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
اخیرا نام اصغر قندچی بیشتر از هر زمان دیگری به گوش می رسد. مرحوم قندچی که به پدر صنعت کامیون سازی ایران شناخته می شود در سال 1307 در تهران چشم به جهان گشود. او برخلاف میل پدر علاقه ای به درس خواندن نداشت، اما عاشق کارکردن بود و کار خود را با کارگری در گاراژهای تهران آغاز کرد و در 16 سالگی اولین کارگاه خود را راه اندازی نمود و شبانه روز زحمت کشید تا استادکار شد. قندچی با استفاده از قطعات باقی مانده از جنگ جهانی دوم شروع به تعمیر کامیون های" ماک" کرد و ماک های آمریکایی را به دلیل شرایط ناهموار جاده های آن زمانِ ایران، بومی سازی و تقویت می کرد.
در دهه چهل زمانی که معاون وقت وزارت اقتصاد به دنبال فردی برای توسعه ساخت خودروهای سنگین در ایران بود، او را یافت و قندچی به سبب لیاقت و شایستگی خود، توانست نخستین پروانه ساخت کارخانه کامیون سازی را از دولت دریافت کند و به دنبال آن اولین و بزرگترین کارخانه تریلر و کامیون بدون خط مونتاژ خارجی و ساخت ایران به نام" ایران کاوه (سایپا دیزل)" را تاسیس نمود. (انتخاب نام "کاوه" به خاطر علاقه قندچی به کاوه آهنگر بود)
پس از انقلاب و با آغاز جنگ تحمیلی، او با تشکیل کارگروهی شروع به بهینه سازی و تعمیر کامیون ها برای پشتیبانی از جبهه های جنگ نمود. قندچی از اسفند 97 به دلیل عفونت شدید ریه در بیمارستان بستری شد و سرانجام در مرداد 98 چشم از دنیا فروبست.
او با زحمات بسیار توانست نام خود را در صنعت ایران ماندگار نماید .
یادش گرامی
#فهامه #استاندارد #شرکت_بازرسی #کارآفرین #رونق_تولید #کیفیت #خودرو #کامیون #خط_تولید #اولین #تریلر #تاریخچه #ایران #ماک #بزرگترین #کارخانه #ایران_کاوه #صنعت #جنگ #تاریخچه #مستند #گاراژ #اصغر_قندچی
#fahameh #History #car #Truck #mack
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
Telegram
attach📎
🔻چارچوب و سرفصل مطالعات امکانسنجی
🔸اگرچه چارچوب و سرفصل #مطالعات_امکانسنجی تقریبا ثابت است،اما از آنجا که حدود، نوع و دقت اطلاعات در مراحل انجام این مطالعه تغییر می کند! ممکن است این مطالعات در بیش از یک مرحله و تحت عناوین "پیش مطالعه امکانسنجی"،"امکانسنجی اولیه" و"امکانسنجی نهایی" صورت پذیرد!
🔹برخی از مهم ترین سرفصل های یک طرح مطالعاتی در زمینه ایجاد کارخانه #تولیدی (به عنوان مثال )شامل موارد ذیل است:
▫️سابقه و #تاریخچه طرح
▫️بازار و ظرفیت کارخانه
▫️مواد اولیه و نهاده های مورد نیاز
▫️طراحی #پروژه
▫️برآورد هزینه
▫️برنامه ریزی اجرای پروژه
▫️ارزیابی #مالی و #اقتصادی
این مطالعات که با یک طرح #شماتیک از #کارخانه نیز همراه است! وجاهت و #امکانپذیری مقدماتی از #سرمایه_گذاری را ارائه می نماید.
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه پایه 1 صلاحیت خدمات مشاوره در تخصص خدمات اقتصادی از #سازمان_برنامه_و_بودجه ،همچنین دارای رتبه الف3 از #کانون_مشاوران_اعتباری_و_سرمایه_گذاری_بانکی، در رسته مطالعات امکان سنجی و #نظارت بر اجرای طرح و مصرف منابع، با قریب به 30 سال تجربه، ارائه دهنده خدمات مطالعات اقتصادی،تهیه طرح های توجیهی،مطالعات امکانسنجی(فنی-اقتصادی)،#مطالعات_بازار ،مشاوره مدیریت،مشاوره سرمایه گذاری،مدیریت طرح ها،نظارت بر طرح ها و کنترل پروژه ،به کلیه #فعالان_اقتصادی در سطح کشور می باشد.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مطالعات_اقتصادی #مشاوره_سرمایه_گذاری #طرح_توجیهی
🔸اگرچه چارچوب و سرفصل #مطالعات_امکانسنجی تقریبا ثابت است،اما از آنجا که حدود، نوع و دقت اطلاعات در مراحل انجام این مطالعه تغییر می کند! ممکن است این مطالعات در بیش از یک مرحله و تحت عناوین "پیش مطالعه امکانسنجی"،"امکانسنجی اولیه" و"امکانسنجی نهایی" صورت پذیرد!
🔹برخی از مهم ترین سرفصل های یک طرح مطالعاتی در زمینه ایجاد کارخانه #تولیدی (به عنوان مثال )شامل موارد ذیل است:
▫️سابقه و #تاریخچه طرح
▫️بازار و ظرفیت کارخانه
▫️مواد اولیه و نهاده های مورد نیاز
▫️طراحی #پروژه
▫️برآورد هزینه
▫️برنامه ریزی اجرای پروژه
▫️ارزیابی #مالی و #اقتصادی
این مطالعات که با یک طرح #شماتیک از #کارخانه نیز همراه است! وجاهت و #امکانپذیری مقدماتی از #سرمایه_گذاری را ارائه می نماید.
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه پایه 1 صلاحیت خدمات مشاوره در تخصص خدمات اقتصادی از #سازمان_برنامه_و_بودجه ،همچنین دارای رتبه الف3 از #کانون_مشاوران_اعتباری_و_سرمایه_گذاری_بانکی، در رسته مطالعات امکان سنجی و #نظارت بر اجرای طرح و مصرف منابع، با قریب به 30 سال تجربه، ارائه دهنده خدمات مطالعات اقتصادی،تهیه طرح های توجیهی،مطالعات امکانسنجی(فنی-اقتصادی)،#مطالعات_بازار ،مشاوره مدیریت،مشاوره سرمایه گذاری،مدیریت طرح ها،نظارت بر طرح ها و کنترل پروژه ،به کلیه #فعالان_اقتصادی در سطح کشور می باشد.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مطالعات_اقتصادی #مشاوره_سرمایه_گذاری #طرح_توجیهی
#دانش_و_فناوری #فنی_مهندسی #دانستنیها
🔻نحوه ساخت #کبریت !
🔸امروزه با وجود پیشرفت #تکنولوژی و ساخت ابزارهایی برای روشن کردن شعله های #آتش مانند فندک،اما هنوز کبریت از جایگاه خود را حفظ کرده است!
🔹نخستین کبریت بی خطر به همت یک اتریشی با نام «آنتون وان اشروتر» ابداع شد. گفتنی است که وی اختراع خود را در سال 1845 میلادی ارائه داد. #نخستین کارخانه کبریت سازی نیز در سال 1832 در آلمان راه اندازی شد، اما تا قبل از آن نیز این محصول در نقاط مختلف جهان ساخته می شد و مورد استفاده قرار می گرفت.
🔸چینی ها از قرن ها پیش، مخترع انواع وسایل #آتش_بازی بودند و آنچنان در این زمینه تنوع، #نوآوری و پیشرفت داشته اند که بی هیچ داستان و سندی هم می توان پذیرفت که آشنایی آنها با #باروت و گوگرد و سایر مواد آتش افروز و مهارتشان در استفاده از آنها، بسیار فراتر از حد لازم برای ساختن کبریت بوده و شاید به همین دلیل است که چینی ها اصرارِ زیادی به اینکه خود را مخترع کبریت بنامند ندارند!
🔹ایرانیان نیز به خوبی با گوگرد و انواع باروت آشنا بوده اند و تا قبل از اینکه از فرنگ برگشته ها، کبریت را در قوطی های خوشرنگ و ظریف به عنوان یک کالای #لوکس و فرنگی سوغات بیاورند، کبریت در گوشه و کنار #تاریخ_ایران دیده می شد.
🔸کبریت با این شکلِ جدید، حدودا 160 سال پیش و در دوران قاجار از فرنگ سوغات آورده شد، اما در روایت ماجراهای نادرشاه هم کبریت وجود دارد و حتی قرن ها قبل از آن نیز در داستان هایی ردِ کبریت دیده می شود. نخستین #کارخانه کبریت سازی در ایران در سال 1276 خورشیدی و با کمک #سرمایه_گذار روسی در ایران تاسیس شد. یکی از نخستین کبریت سازان ایران را «میرزا علی خان امین الدوله» معرفی می کنند که برای نخستین بار، کبریتی معروف به "کبریت تهران" را تولیدکرد.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #کنترل_کیفیت #کبریت_سازی
🔻نحوه ساخت #کبریت !
🔸امروزه با وجود پیشرفت #تکنولوژی و ساخت ابزارهایی برای روشن کردن شعله های #آتش مانند فندک،اما هنوز کبریت از جایگاه خود را حفظ کرده است!
🔹نخستین کبریت بی خطر به همت یک اتریشی با نام «آنتون وان اشروتر» ابداع شد. گفتنی است که وی اختراع خود را در سال 1845 میلادی ارائه داد. #نخستین کارخانه کبریت سازی نیز در سال 1832 در آلمان راه اندازی شد، اما تا قبل از آن نیز این محصول در نقاط مختلف جهان ساخته می شد و مورد استفاده قرار می گرفت.
🔸چینی ها از قرن ها پیش، مخترع انواع وسایل #آتش_بازی بودند و آنچنان در این زمینه تنوع، #نوآوری و پیشرفت داشته اند که بی هیچ داستان و سندی هم می توان پذیرفت که آشنایی آنها با #باروت و گوگرد و سایر مواد آتش افروز و مهارتشان در استفاده از آنها، بسیار فراتر از حد لازم برای ساختن کبریت بوده و شاید به همین دلیل است که چینی ها اصرارِ زیادی به اینکه خود را مخترع کبریت بنامند ندارند!
🔹ایرانیان نیز به خوبی با گوگرد و انواع باروت آشنا بوده اند و تا قبل از اینکه از فرنگ برگشته ها، کبریت را در قوطی های خوشرنگ و ظریف به عنوان یک کالای #لوکس و فرنگی سوغات بیاورند، کبریت در گوشه و کنار #تاریخ_ایران دیده می شد.
🔸کبریت با این شکلِ جدید، حدودا 160 سال پیش و در دوران قاجار از فرنگ سوغات آورده شد، اما در روایت ماجراهای نادرشاه هم کبریت وجود دارد و حتی قرن ها قبل از آن نیز در داستان هایی ردِ کبریت دیده می شود. نخستین #کارخانه کبریت سازی در ایران در سال 1276 خورشیدی و با کمک #سرمایه_گذار روسی در ایران تاسیس شد. یکی از نخستین کبریت سازان ایران را «میرزا علی خان امین الدوله» معرفی می کنند که برای نخستین بار، کبریتی معروف به "کبریت تهران" را تولیدکرد.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #کنترل_کیفیت #کبریت_سازی
Telegram
attach 📎
🔻تعریف "محدوده پروژه" در مطالعات امکانسنجی
🔸محدوده پروژه،تعیین کننده کلیه اقلام و فعالیت هایی است که اهداف #سرمایه_گذاری را تامین می نماید.
🔹به عنوان نمونه،اگر هدف از سرمایه گذاری،احداث یک #کارخانه باشد،علاوه بر معرفی تنوع ساختمان ها و #تجهیزات اصلی کارخانه، محدوده پروژه بایستی عملیات کمکی مربوط به #تولید،استخراج، #حمل_و_نقل به خارج از کارخانه،انبار کردنِ تولیدات و ضایعات و فعالیت های فرعیِ خارج از کارخانه مانند #برنامه مربوط به تامین مسکن، #تسهیلات رفاهی و #آموزشی را نیز دربرداشته باشد!
🔸در حقیقت،منظور از تقویت محدوده #پروژه،برنامه مفهومی و فیزیکیِ تسهیلاتی است که قرار است #طراحی و ساخته شود.طراح براساس این مجموعه است که اقدام به طراحی مجموعه می نماید.از عمده ترین وظایفِ #مدیر_پروژه در این مرحله، بررسیِ محدوده پروژه بمنظور اطمینان از #انطباق آن با اهداف و نیازهای #سرمایه_گذار است.
🔹منظور از برنامه #مفهومی،معرفی مفاهیمی است که لازم است در طراحی مجموعه مورد توجه باشند و قاعدتا بیشتر جنبه های #کیفی طرح یا محصول را بیان می نماید.
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه، عضو انجمن شرکت های مشاور سرمایه گذاری و نظارت طرح ها و دارای رتبه الف3 از کانون مشاوران اعتباری و سرمایه گذاری بانکی کشور در رسته مطالعات امکان سنجی و نظارت بر اجرای طرح و مصرف منابع،همچنین پایه 1 صلاحیت خدمات مشاوره در تخصص خدمات #اقتصادی از سازمان برنامه و بودجه کشور.
✔️فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مشاوره_مدیریت #مطالعات_امکانسنجی #دانش_سازمانی
🔸محدوده پروژه،تعیین کننده کلیه اقلام و فعالیت هایی است که اهداف #سرمایه_گذاری را تامین می نماید.
🔹به عنوان نمونه،اگر هدف از سرمایه گذاری،احداث یک #کارخانه باشد،علاوه بر معرفی تنوع ساختمان ها و #تجهیزات اصلی کارخانه، محدوده پروژه بایستی عملیات کمکی مربوط به #تولید،استخراج، #حمل_و_نقل به خارج از کارخانه،انبار کردنِ تولیدات و ضایعات و فعالیت های فرعیِ خارج از کارخانه مانند #برنامه مربوط به تامین مسکن، #تسهیلات رفاهی و #آموزشی را نیز دربرداشته باشد!
🔸در حقیقت،منظور از تقویت محدوده #پروژه،برنامه مفهومی و فیزیکیِ تسهیلاتی است که قرار است #طراحی و ساخته شود.طراح براساس این مجموعه است که اقدام به طراحی مجموعه می نماید.از عمده ترین وظایفِ #مدیر_پروژه در این مرحله، بررسیِ محدوده پروژه بمنظور اطمینان از #انطباق آن با اهداف و نیازهای #سرمایه_گذار است.
🔹منظور از برنامه #مفهومی،معرفی مفاهیمی است که لازم است در طراحی مجموعه مورد توجه باشند و قاعدتا بیشتر جنبه های #کیفی طرح یا محصول را بیان می نماید.
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه، عضو انجمن شرکت های مشاور سرمایه گذاری و نظارت طرح ها و دارای رتبه الف3 از کانون مشاوران اعتباری و سرمایه گذاری بانکی کشور در رسته مطالعات امکان سنجی و نظارت بر اجرای طرح و مصرف منابع،همچنین پایه 1 صلاحیت خدمات مشاوره در تخصص خدمات #اقتصادی از سازمان برنامه و بودجه کشور.
✔️فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مشاوره_مدیریت #مطالعات_امکانسنجی #دانش_سازمانی
Telegram
attach 📎
#فرهنگ_استاندارد #استاندارد #استاندارد_سازی
🔻سیستم #کانبان چیست؟ (بخش اول)
🔸سیستم کانبان (Kanban)، چارچوبی مصور است که برای پیاده سازی و اجرای سیستم #مدیریت چابک مورد استفاده قرار میگیرد.در واقع کانبان یک کلمه #ژاپنی است که از دو کلمه Kan (دیدنی) وBan (کارت) تشکیل شده است. این سیستم برای #اولین بار در دهه 1940 به وسیله تایچی اووهنو در گروه #خودروسازی تویوتا مورد استفاده قرار گرفت.
🔹کانبان به زبان ساده، سیستمی است که نشان میدهد چه محصولی، در چه زمانی و به چه مقدار باید تولید شود. این سیستم اطلاع رسانی تولید، از "کارت" به عنوان سیگنال بصری برای به حرکت درآوردن جریان مواد و #قطعات در فرآیند تولید استفاده میکند. به بیان دیگر، کانبان یک سیستم ساده گردش مواد و اطلاعات است که برای حرکت مواد از یک مرکز کاری به سمت مرکز کاری دیگر مورد استفاده قرار میگیرد. قطعات در پالتهای کوچک و استاندارد نگهداری میشوند و تنها مقدار مشخصی از آنها در سیستم وجود دارد.
🔸میتوانید سیستم کانبان را یک کارت اطلاعاتی در نظر بگیرید که در #کنترل تولید، بهخصوص در سیستمهای جدید تولید کاربرد زیادی دارد. این کارت الحاقی برای برنامهریزی، هدایت فرآیند و زمانبندی عملیات تولید محصولات به کار میرود و معمولا در جریان ساخت، در کنار سایر مواد قرار میگیرد.
🔹بنابراین، کانبان در واقع یک ابزار است که بنا به شرایط متفاوتی که در کسب وکارهای مختلف وجود دارد، نحوه استفاده از آن نیز متفاوت است. به عنوان مثال، هر چقدر سرعت و دقت در خط تولید یک #کارخانه اهمیت بیشتری داشته باشد، برای تکمیل ابزار کانبان باید هزینه بیشتری پرداخت شود.
🔗منبع: irandnn.ir
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #مهندسی_کیفیت
🔻سیستم #کانبان چیست؟ (بخش اول)
🔸سیستم کانبان (Kanban)، چارچوبی مصور است که برای پیاده سازی و اجرای سیستم #مدیریت چابک مورد استفاده قرار میگیرد.در واقع کانبان یک کلمه #ژاپنی است که از دو کلمه Kan (دیدنی) وBan (کارت) تشکیل شده است. این سیستم برای #اولین بار در دهه 1940 به وسیله تایچی اووهنو در گروه #خودروسازی تویوتا مورد استفاده قرار گرفت.
🔹کانبان به زبان ساده، سیستمی است که نشان میدهد چه محصولی، در چه زمانی و به چه مقدار باید تولید شود. این سیستم اطلاع رسانی تولید، از "کارت" به عنوان سیگنال بصری برای به حرکت درآوردن جریان مواد و #قطعات در فرآیند تولید استفاده میکند. به بیان دیگر، کانبان یک سیستم ساده گردش مواد و اطلاعات است که برای حرکت مواد از یک مرکز کاری به سمت مرکز کاری دیگر مورد استفاده قرار میگیرد. قطعات در پالتهای کوچک و استاندارد نگهداری میشوند و تنها مقدار مشخصی از آنها در سیستم وجود دارد.
🔸میتوانید سیستم کانبان را یک کارت اطلاعاتی در نظر بگیرید که در #کنترل تولید، بهخصوص در سیستمهای جدید تولید کاربرد زیادی دارد. این کارت الحاقی برای برنامهریزی، هدایت فرآیند و زمانبندی عملیات تولید محصولات به کار میرود و معمولا در جریان ساخت، در کنار سایر مواد قرار میگیرد.
🔹بنابراین، کانبان در واقع یک ابزار است که بنا به شرایط متفاوتی که در کسب وکارهای مختلف وجود دارد، نحوه استفاده از آن نیز متفاوت است. به عنوان مثال، هر چقدر سرعت و دقت در خط تولید یک #کارخانه اهمیت بیشتری داشته باشد، برای تکمیل ابزار کانبان باید هزینه بیشتری پرداخت شود.
🔗منبع: irandnn.ir
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #مهندسی_کیفیت
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#خودروسازی
🔻نگاهی به خط تولید #هوشمند خودروساز ژاپنی!
🔸در " #کارخانه هوشمند" شرکت نیسان به ندرت میتوان نیروی کار انسانی یافت. رباتها تمام فعالیتهای این کارخانه از جمله #جوشکاری و نصب را انجام میدهند. این رباتها رنگکاری و بررسی رنگ را نیز برعهده دارند.
🔹پیش از این، افراد براساس تجربه، #تولید را انجام میدادند اما اکنون رباتها با کمک #هوش_مصنوعی و بررسی دادههای جمعآوری شده میتوانند این کار را انجام دهند. خط مونتاژ این کارخانه به گونهای است که هر سه مدل خودروی برقی، بنزینی و "ایپاور"(e-Power) که ترکیبی از این دو است را تولید میکند.
🔸کارگران این کارخانه میتوانند بر کارهای ماهرانهتری مثل تجزیه و تحلیل دادههای به دست آمده از #ربات ها و نگهداری از تجهیزات تمرکز کنند.همهی شرکتهای خودروسازی در حال کار بر روی فناوری #رباتیک هستند که میتواند به آنها در پاسخگویی سریع به تقاضای بازار کمک کند.
🔹در این کارخانه، بازوهای مکانیکی غولپیکر با نمایشگرهای بزرگ از زوایای مختلف روی سطح #خودروها نور میتابانند تا دوربینها کوچکترین عیب و ایراد را تشخیص دهند.دستگاهی دیگر نیز به سرعت سیمهایی به دور یک شی فلزی میپیچد. چیزی شبیه به یک قرقره بزرگ که بخشی از موتور نیسان و جایگزینی برای آهنرباهای خودروهای #برقی امروزی است. به گفتهی شرکت نیسان این نوآوری نیاز به مواد نادر را برطرف کرده و باعث کاهش هزینهها شده است.
🔸به گفتهی این شرکت، نوع جدیدی از فرآیند رنگآمیزی با انجام همزمان رنگآمیزی و پخت رنگ، باعث کاهش ۲۵ درصدی #مصرف_انرژی میشود. پیش از این بدنه آلومینیومی ماشین باید جدا از سپرهای #پلاستیکی آن در دمای متفاوت پخته میشد.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#خودروسازی
🔻نگاهی به خط تولید #هوشمند خودروساز ژاپنی!
🔸در " #کارخانه هوشمند" شرکت نیسان به ندرت میتوان نیروی کار انسانی یافت. رباتها تمام فعالیتهای این کارخانه از جمله #جوشکاری و نصب را انجام میدهند. این رباتها رنگکاری و بررسی رنگ را نیز برعهده دارند.
🔹پیش از این، افراد براساس تجربه، #تولید را انجام میدادند اما اکنون رباتها با کمک #هوش_مصنوعی و بررسی دادههای جمعآوری شده میتوانند این کار را انجام دهند. خط مونتاژ این کارخانه به گونهای است که هر سه مدل خودروی برقی، بنزینی و "ایپاور"(e-Power) که ترکیبی از این دو است را تولید میکند.
🔸کارگران این کارخانه میتوانند بر کارهای ماهرانهتری مثل تجزیه و تحلیل دادههای به دست آمده از #ربات ها و نگهداری از تجهیزات تمرکز کنند.همهی شرکتهای خودروسازی در حال کار بر روی فناوری #رباتیک هستند که میتواند به آنها در پاسخگویی سریع به تقاضای بازار کمک کند.
🔹در این کارخانه، بازوهای مکانیکی غولپیکر با نمایشگرهای بزرگ از زوایای مختلف روی سطح #خودروها نور میتابانند تا دوربینها کوچکترین عیب و ایراد را تشخیص دهند.دستگاهی دیگر نیز به سرعت سیمهایی به دور یک شی فلزی میپیچد. چیزی شبیه به یک قرقره بزرگ که بخشی از موتور نیسان و جایگزینی برای آهنرباهای خودروهای #برقی امروزی است. به گفتهی شرکت نیسان این نوآوری نیاز به مواد نادر را برطرف کرده و باعث کاهش هزینهها شده است.
🔸به گفتهی این شرکت، نوع جدیدی از فرآیند رنگآمیزی با انجام همزمان رنگآمیزی و پخت رنگ، باعث کاهش ۲۵ درصدی #مصرف_انرژی میشود. پیش از این بدنه آلومینیومی ماشین باید جدا از سپرهای #پلاستیکی آن در دمای متفاوت پخته میشد.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو
Telegram
attach 📎
#پروژه_فهامه
#خدمات_فهامه
#اخبار_فهامه
🔻 #پروژه بازنگری مطالعات امکان سنجی کارخانه اسیدسیتریک کرمانشاه
🔸این واحد تنها تولیدکننده اسیدسیتریک از نوع آبدار و بدون آب در زمان خود بوده است و محصولات تولیدی آن باکیفیتی قابل توجه میتواند علاوه بر تامین نیاز داخل، بُعد صادراتی هم داشته باشد. #کارخانه اسیدسیتریک با سرمایه گذاری شستا (شرکت سرمایهگذاری تامین اجتماعی) به عنوان #سرمایه_گذار اصلی این کارخانه در سال ۱۳۸۶ فعالیت خود را با تولید سالانه ۱۲ هزار تن آغاز کرد.این واحد #صنعتی توان تولید سالانه ۱۲ هزار تن اسید سیتریک دارد.
🔹این واحد صنعتی در زمینی به مساحت ۱۱۰ هزار متر مربع احداث شده که تولیدات آن کشور را از واردات اسید سیتریک بی نیاز می کند.اسید سیتریک کاربرد گسترده ای در فرآوری های #غذایی، #آشامیدنی، پاک کننده ها و شوینده ها، #دارویی و بهداشتی ، تنظیم کننده PH، اصلاح آب بویلر و راکتورها دارد.
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه مفتخر است که در این پروژه به عنوان پیمانکار ارائه خدمات انجام مطالعات بازنگری #مطالعات امکان سنجی #طرح راه اندازی کارخانه #اسیدسیتریک کرمانشاه ،با شرکت سرمایه گذاری صنایع پتروشیمی (سهامی عام) مشارکت و همکاری دارد.
✔️فهامه، دارای گواهی نامه صلاحیت پایه 1 #مطالعات_اقتصادی از #سازمان_برنامه_و_بودجه ، با قریب به 30 سال تجربه در صنعت ایران! نامی آشنا و قابل اعتماد در #صنایع نفت،گاز،پتروشیمی و پالایشگاهی کشور.
✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #معرفی_خدمات #نفت_گاز_پتروشیمی #مطالعات_امکانسنجی #مشاوره_مدیریت
#خدمات_فهامه
#اخبار_فهامه
🔻 #پروژه بازنگری مطالعات امکان سنجی کارخانه اسیدسیتریک کرمانشاه
🔸این واحد تنها تولیدکننده اسیدسیتریک از نوع آبدار و بدون آب در زمان خود بوده است و محصولات تولیدی آن باکیفیتی قابل توجه میتواند علاوه بر تامین نیاز داخل، بُعد صادراتی هم داشته باشد. #کارخانه اسیدسیتریک با سرمایه گذاری شستا (شرکت سرمایهگذاری تامین اجتماعی) به عنوان #سرمایه_گذار اصلی این کارخانه در سال ۱۳۸۶ فعالیت خود را با تولید سالانه ۱۲ هزار تن آغاز کرد.این واحد #صنعتی توان تولید سالانه ۱۲ هزار تن اسید سیتریک دارد.
🔹این واحد صنعتی در زمینی به مساحت ۱۱۰ هزار متر مربع احداث شده که تولیدات آن کشور را از واردات اسید سیتریک بی نیاز می کند.اسید سیتریک کاربرد گسترده ای در فرآوری های #غذایی، #آشامیدنی، پاک کننده ها و شوینده ها، #دارویی و بهداشتی ، تنظیم کننده PH، اصلاح آب بویلر و راکتورها دارد.
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه مفتخر است که در این پروژه به عنوان پیمانکار ارائه خدمات انجام مطالعات بازنگری #مطالعات امکان سنجی #طرح راه اندازی کارخانه #اسیدسیتریک کرمانشاه ،با شرکت سرمایه گذاری صنایع پتروشیمی (سهامی عام) مشارکت و همکاری دارد.
✔️فهامه، دارای گواهی نامه صلاحیت پایه 1 #مطالعات_اقتصادی از #سازمان_برنامه_و_بودجه ، با قریب به 30 سال تجربه در صنعت ایران! نامی آشنا و قابل اعتماد در #صنایع نفت،گاز،پتروشیمی و پالایشگاهی کشور.
✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #معرفی_خدمات #نفت_گاز_پتروشیمی #مطالعات_امکانسنجی #مشاوره_مدیریت
Telegram
attach 📎
#فرهنگ_استاندارد
#استاندارد_سازی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
🔻استانداردهای کارخانه ای (درون سازمانی)
🔸استانداردهای کارخانه ای یا درون سازمانی مجموعه ای از استانداردهایی هستند که در #کارخانجات و یا سازمان با توجه به فعالیت های خاص آنها تدوین شده و مورد استفاده قرار می گیرند.برای مثال هر کارخانه #تولیدی برای تمامی فعالیت های خود در زمینه های #طراحی ، تولید و یا خدمات از چارچوب و اصول معینی پیروی می کند که این اصول می تواند در قالب استاندارهای کارخانه ای بکار گرفته شود.
🔹عنوان استاندارد کارخانه ای صرفا به این مفهوم نیست که این استانداردها فقط در #کارخانه کاربرد دارند!بلکه شرکت ها و یا سازمان ها نیز می توانند از این الگو با توجه به روش ها و فرآیندهای خود بمنظور تدوین #استاندارد
مورد نیاز،بهره برداری نمایند.
🔸استانداردهای کارخانه ای پیش نیازی هستند برای تدوین استانداردها در سطوح بالاتر،بعنی از این استانداردها برای تدوین استاندارد در سطوح ملّی یا بین المللی استفاده می شود.به عبارت دیگر،کشوری که تعداد استانداردهای کارخانه ای بیشتری دارد،نقش موثرتری در تدوین استانداردهای منطقه ای و بین المللی می تواند ایفا نماید که البته این امر مستلزم تولید و توسعه #دانش در آن کشور است.چراکه دانش و #پژوهش از ارکان اصلی تدوین یک استاندارد کارخانه ای است.
🔗منبع: standard.ac.ir
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #حامی_استاندارد #تدوین_استاندارد
#استاندارد_سازی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
🔻استانداردهای کارخانه ای (درون سازمانی)
🔸استانداردهای کارخانه ای یا درون سازمانی مجموعه ای از استانداردهایی هستند که در #کارخانجات و یا سازمان با توجه به فعالیت های خاص آنها تدوین شده و مورد استفاده قرار می گیرند.برای مثال هر کارخانه #تولیدی برای تمامی فعالیت های خود در زمینه های #طراحی ، تولید و یا خدمات از چارچوب و اصول معینی پیروی می کند که این اصول می تواند در قالب استاندارهای کارخانه ای بکار گرفته شود.
🔹عنوان استاندارد کارخانه ای صرفا به این مفهوم نیست که این استانداردها فقط در #کارخانه کاربرد دارند!بلکه شرکت ها و یا سازمان ها نیز می توانند از این الگو با توجه به روش ها و فرآیندهای خود بمنظور تدوین #استاندارد
مورد نیاز،بهره برداری نمایند.
🔸استانداردهای کارخانه ای پیش نیازی هستند برای تدوین استانداردها در سطوح بالاتر،بعنی از این استانداردها برای تدوین استاندارد در سطوح ملّی یا بین المللی استفاده می شود.به عبارت دیگر،کشوری که تعداد استانداردهای کارخانه ای بیشتری دارد،نقش موثرتری در تدوین استانداردهای منطقه ای و بین المللی می تواند ایفا نماید که البته این امر مستلزم تولید و توسعه #دانش در آن کشور است.چراکه دانش و #پژوهش از ارکان اصلی تدوین یک استاندارد کارخانه ای است.
🔗منبع: standard.ac.ir
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #حامی_استاندارد #تدوین_استاندارد
Telegram
attach 📎
🔻آینده برون سپاری تولید (بخش اول)
🔸تولید بدون #کارخانه یا در معنای عام آن، برونسپاری #تولید ، یک استراتژی در فرآیند کسبوکار است که از طریق آن بخشی از فرآیند تولید از طریق برونسپاری به شریک تجاری واگذار میشود که این استراتژی امکان تنوعبخشی به تولید و تکمیل سبد محصولات تولیدی با استفاده از ظرفیت سایر واحدهای تولیدی، بدون تاسیس کارخانه را فراهم میآورد.
🔹یکی از ضرورتهای تولید در فضای تعاملی تولید بدون کارخانه، انتخاب اجزای زنجیره و نوع همکاری #استراتژیک تولیدکننده نهایی با اجزای سیستم است که مدیریت این تعاملات نیازمند یک الگوی شبکهای شامل ارتباطات زنجیرهای طراحی، تولید، ساخت و فروش و همچنین وجود استراتژی حمایتی از شبکه از سوی بنگاه اصلی است. ارزش بازار جهانی برونسپاری فرآیند کسبوکار در جهان از سوی موسسه دیلویت برای سال ٢٠٢٣ حدود ٣٥٠میلیارد دلار پیشبینی شده بود و برآورد میشود تا سال ٢٠٢٧، به ٤٥٠میلیارد دلار برسد که نشاندهنده نرخ رشد سالانه مرکب ۴۸.۶درصد بین سالهای ٢٠٢٣ و ٢٠٢٧ است.
🔸مدیریت #زنجیره_تامین یکی از فرآیندهای مهم قابل برونسپاری در هر کسبوکاری است که طی آن فرآیندها و جریانات ساخت محصولات کنترل میشود.تولید بدون کارخانه (Factory less manufacture) بهعنوان یک استراتژی کسبوکار، بر پایه برونسپاری بخشی از فرآیند تولید است که با هدف بهرهمندی از ظرفیتهای تولید موجود برای دستیابی به مزیتهای رقابتی اتخاذ میشود.
🔹بهطور خلاصه، تولید بدون کارخانه به مفهوم برونسپاری ساخت و تولید در سایر کارخانههای #صنعتی است. استراتژی تولید بدون کارخانه، بهکارگیری سیستمی است که از طریق آن میتوان اقدام به متنوعسازی و تکمیل سبد محصولات تولیدی با استفاده از ظرفیتهای سایر واحدهای #تولیدی و بدون تاسیس کارخانه کرد. در این روش، محصولات با استفاده از ظرفیتهای خالی سایر #تولیدکنندگان و از مسیر کاهش هزینههای ثابت و سربار جانبی تولید میشوند. بنابراین یکی از ویژگیهای اصلی تولید بدون کارخانه نیاز نداشتن به سرمایه زیاد است و شرکتهای تولیدکننده تنها در موارد ضروری و حسب نیاز اقدام به راهاندازی برخی خطوط #مونتاژ یا #بسته_بندی میکنند.
🔗منبع:دنیای اقتصاد
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مشاوره_مدیریت
#مطالعات_اقتصادی
#عارضه_یابی
🔸تولید بدون #کارخانه یا در معنای عام آن، برونسپاری #تولید ، یک استراتژی در فرآیند کسبوکار است که از طریق آن بخشی از فرآیند تولید از طریق برونسپاری به شریک تجاری واگذار میشود که این استراتژی امکان تنوعبخشی به تولید و تکمیل سبد محصولات تولیدی با استفاده از ظرفیت سایر واحدهای تولیدی، بدون تاسیس کارخانه را فراهم میآورد.
🔹یکی از ضرورتهای تولید در فضای تعاملی تولید بدون کارخانه، انتخاب اجزای زنجیره و نوع همکاری #استراتژیک تولیدکننده نهایی با اجزای سیستم است که مدیریت این تعاملات نیازمند یک الگوی شبکهای شامل ارتباطات زنجیرهای طراحی، تولید، ساخت و فروش و همچنین وجود استراتژی حمایتی از شبکه از سوی بنگاه اصلی است. ارزش بازار جهانی برونسپاری فرآیند کسبوکار در جهان از سوی موسسه دیلویت برای سال ٢٠٢٣ حدود ٣٥٠میلیارد دلار پیشبینی شده بود و برآورد میشود تا سال ٢٠٢٧، به ٤٥٠میلیارد دلار برسد که نشاندهنده نرخ رشد سالانه مرکب ۴۸.۶درصد بین سالهای ٢٠٢٣ و ٢٠٢٧ است.
🔸مدیریت #زنجیره_تامین یکی از فرآیندهای مهم قابل برونسپاری در هر کسبوکاری است که طی آن فرآیندها و جریانات ساخت محصولات کنترل میشود.تولید بدون کارخانه (Factory less manufacture) بهعنوان یک استراتژی کسبوکار، بر پایه برونسپاری بخشی از فرآیند تولید است که با هدف بهرهمندی از ظرفیتهای تولید موجود برای دستیابی به مزیتهای رقابتی اتخاذ میشود.
🔹بهطور خلاصه، تولید بدون کارخانه به مفهوم برونسپاری ساخت و تولید در سایر کارخانههای #صنعتی است. استراتژی تولید بدون کارخانه، بهکارگیری سیستمی است که از طریق آن میتوان اقدام به متنوعسازی و تکمیل سبد محصولات تولیدی با استفاده از ظرفیتهای سایر واحدهای #تولیدی و بدون تاسیس کارخانه کرد. در این روش، محصولات با استفاده از ظرفیتهای خالی سایر #تولیدکنندگان و از مسیر کاهش هزینههای ثابت و سربار جانبی تولید میشوند. بنابراین یکی از ویژگیهای اصلی تولید بدون کارخانه نیاز نداشتن به سرمایه زیاد است و شرکتهای تولیدکننده تنها در موارد ضروری و حسب نیاز اقدام به راهاندازی برخی خطوط #مونتاژ یا #بسته_بندی میکنند.
🔗منبع:دنیای اقتصاد
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مشاوره_مدیریت
#مطالعات_اقتصادی
#عارضه_یابی