" از چرخ پنجم تا خودروهای هوشمند "
نوآوری پژوهشگران برای سهولت پارک خودرو / دهه_ 50 _میلادی تاکنون.
#فهامه #استاندارد #خودرو #بازرسی_فنی #بازرسی_خودرو #خودرو_سازی #صنعت #فناوری #نوآوری #چرخ #پارک_خودرو #هوشمند #خودرو_هوشمند #نوستالژی #پژوهش #تحقیقات
#fahameh #standards #quality #car #inspection #industrial #automobile #Technology #Innovation #researches #Historical #Smart_car #smart
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
نوآوری پژوهشگران برای سهولت پارک خودرو / دهه_ 50 _میلادی تاکنون.
#فهامه #استاندارد #خودرو #بازرسی_فنی #بازرسی_خودرو #خودرو_سازی #صنعت #فناوری #نوآوری #چرخ #پارک_خودرو #هوشمند #خودرو_هوشمند #نوستالژی #پژوهش #تحقیقات
#fahameh #standards #quality #car #inspection #industrial #automobile #Technology #Innovation #researches #Historical #Smart_car #smart
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
Telegram
attach📎
🔻گردش به چپ باید منسوخ شود!
🔸محققان می گویند ممنوع شدن گردش به چپ در اکثر موارد باعث بهبود ترافیک می شود. بسیاری از #تصادفات در تقاطع ها به خاطر گردش به چپ است.
🔹پژوهش های جدید می گویند دیگر وقت آن رسیده است که حداقل در برخی از مسیرها، گردش به چپ ممنوع شود تا مسیرها و جاده ها امن تر شوند.جالب است #بدانیم در ایالات متحده، گردش به چپ یکی از خطرناکترین حرکت ها در #رانندگی به حساب می آید و نزدیک به 61 درصد از حوادث رانندگی در تقاطع ها و در اثر گردش به چپ اتفاق می افتند.دلیل آن هم واضح است. چون وقتی به چپ می پیچید، در حقیقت در مقابل مسیر عادی #خودروها یی قرار می گیرید که از رو به رو می آیند. خیلی از اوقات هم به خاطر تعارف های رانندگان است و در یک لحظه نمی دانند بروند یا بمانند که هر دو تصمیم به رفتن می گیرند و #تصادف پیش می آید.
🔸دانشمندان می گویند ممنوع شدن گردش به چپ، ایده هوشمندانه تری برای ایجاد #ایمنی در رانندگی است. حاصل پژوهش های این محققان در ژورنال علمی رکورد پژوهش حمل و نقل Transportation Research Recordمنتشر شده است. آنها در این #پژوهش به این موضوع هم فکر کرده اند که راه حل مناسبی ارائه دهند و با حذف یا ممنوعیت گردش به چپ کمترین یا کوتاه ترین مسیر برای رانندگان در نظر گرفته شود تا بتوانند به مقصد مورد نظر خود برسند.
🔹به هر حال قبل از ممنوعیت گردش به چپ در تقاطع ها باید راهکار مناسبی ارائه شود. از این رو در طرح ساده ای که در تصاویر هم مشاهده می شود، پیشنهاد شده است که #رانندگان پس از طی مسیری کوتاه با سه گردش به راست، به مسیر مدنظر خود هدایت شوند.
🔸یکی از بهترین طراحی های برای حل مشکل تصادف در تقاطع ها تقاطع های غیرهم سطح یا برگ شبدری cloverleafs است. همیشه گردش به راست آسان تر و امن تر بوده است و از لحاظ زمانی هم سریع تر از چراغ راهنما برای هر دو طرف است.در این پژوهش 3 الگوریتم مورد استفاده قرار گرفته است تا با زندگی واقعی انسان ها و خیابان های موجود مطابقت بیشتری داشته باشد.
🔗ترجمه: saipanews.com
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #مهندسی #حمل_و_نقل
🔸محققان می گویند ممنوع شدن گردش به چپ در اکثر موارد باعث بهبود ترافیک می شود. بسیاری از #تصادفات در تقاطع ها به خاطر گردش به چپ است.
🔹پژوهش های جدید می گویند دیگر وقت آن رسیده است که حداقل در برخی از مسیرها، گردش به چپ ممنوع شود تا مسیرها و جاده ها امن تر شوند.جالب است #بدانیم در ایالات متحده، گردش به چپ یکی از خطرناکترین حرکت ها در #رانندگی به حساب می آید و نزدیک به 61 درصد از حوادث رانندگی در تقاطع ها و در اثر گردش به چپ اتفاق می افتند.دلیل آن هم واضح است. چون وقتی به چپ می پیچید، در حقیقت در مقابل مسیر عادی #خودروها یی قرار می گیرید که از رو به رو می آیند. خیلی از اوقات هم به خاطر تعارف های رانندگان است و در یک لحظه نمی دانند بروند یا بمانند که هر دو تصمیم به رفتن می گیرند و #تصادف پیش می آید.
🔸دانشمندان می گویند ممنوع شدن گردش به چپ، ایده هوشمندانه تری برای ایجاد #ایمنی در رانندگی است. حاصل پژوهش های این محققان در ژورنال علمی رکورد پژوهش حمل و نقل Transportation Research Recordمنتشر شده است. آنها در این #پژوهش به این موضوع هم فکر کرده اند که راه حل مناسبی ارائه دهند و با حذف یا ممنوعیت گردش به چپ کمترین یا کوتاه ترین مسیر برای رانندگان در نظر گرفته شود تا بتوانند به مقصد مورد نظر خود برسند.
🔹به هر حال قبل از ممنوعیت گردش به چپ در تقاطع ها باید راهکار مناسبی ارائه شود. از این رو در طرح ساده ای که در تصاویر هم مشاهده می شود، پیشنهاد شده است که #رانندگان پس از طی مسیری کوتاه با سه گردش به راست، به مسیر مدنظر خود هدایت شوند.
🔸یکی از بهترین طراحی های برای حل مشکل تصادف در تقاطع ها تقاطع های غیرهم سطح یا برگ شبدری cloverleafs است. همیشه گردش به راست آسان تر و امن تر بوده است و از لحاظ زمانی هم سریع تر از چراغ راهنما برای هر دو طرف است.در این پژوهش 3 الگوریتم مورد استفاده قرار گرفته است تا با زندگی واقعی انسان ها و خیابان های موجود مطابقت بیشتری داشته باشد.
🔗ترجمه: saipanews.com
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #مهندسی #حمل_و_نقل
Telegram
attach 📎
🔻ایران و #انقلاب_صنعتی_چهارم !
🔸چرا ایران از کاروان توسعه صنعتی جا ماند؟ این پرسشی است که بازوی #پژوهشی وزارت #صمت سعی کرده در گزارشی کوتاه به آن پاسخ دهد. موسسه مطالعات و پژوهش‌های #بازرگانی در این پژوهش ضمن تجزیه و تحلیل توسعه صنعتی ایران از زاویه تاریخ و انقلاب‌های چهارگانه، ریشه‌های ناتوانی کشور در تبدیل شدن به یک قطب #صنعتی را "هرج‌ومرج‌های سیاسی" و "جنگ و منازعات مرزی" اعلام کرده و هشدار داده تمامی کانال‌های انتقال و یادگیری برای کسب فواید دور چهارم انقلاب صنعتی برای ایران مسدود است.
🔹این موسسه در عین حال "تحریم‌ها"، "ماندگاری کشور در مدارهای توسعه‌نیافتگی صنعتی" و "فقدان توسعه زیرساخت‌های انقلاب صنعتی چهارم" را سه عاملی قلمداد کرده که موانع اصلی بهره‌مندی کشور از مواهب انقلاب صنعتی چهارم هستند. این #پژوهش تصریح می‌کند که در همه دوره‌های قبلی انقلاب صنعتی، عوامل سیاسی مانع مهم بهره‌مندی ایران از فرصت‌های تاریخی رشد صنعتی بوده‌اند. این عوامل سیاسی که از آشفتگی‌های متعدد در فضای داخلی تا درگیری‌های قومی و جنگ‌های جهانی و منطقه‌ای را شامل می‌شود، باعث شده تا در طول ۲۵۰سال گذشته منابع کشور صرف توسعه #صنعت و رشد تولید نشود.
🔸این گزارش در راستای برخورداری از انقلاب جدید صنعتی، پیشنهاد تاسیس"مرکز رصد تحولات انقلاب صنعتی چهارم" را به سیاست‌گذاران حوزه #اقتصاد و صنعت ارائه کرده است. در عین حال نویسندگان گزارش توصیه کرده‌اند با توجه به پیشتازی چین، آلمان و آمریکا در موج چهارم انقلاب صنعتی و ناتوانی کشور از جذب #فناوری های این حوزه از کشورهای تحریم‌کننده، بهتر است استراتژی کشور نزدیک شدن به کشورهایی نظیر کره جنوبی، ژاپن و چین باشد تا زیرساخت‌های انقلاب صنعتی چهارم از این طریق فراهم نماید. این مطالعه که نکات بسیاری درباره دلایل ناتوانی ایران در پیوستن به مسیر #توسعه_صنعتی ارائه می‌کند، در خلال چهار بخش مختلف به نحوه مواجهه ایران با چهار موج انقلاب صنعتی می‌پردازد.
🔹مطالعات و گزارش‌های بین‌المللی، ۲۵ کشور را به‌عنوان پیشروهای انقلاب صنعتی چهارم شناسایی کرده‌اند که برخی از این کشورها پرچمدار یکی از حوزه‌های نوین انقلاب صنعتی چهارم هستند. به‌عنوان مثال چین و شرکت هوآوی در توسعه اینترنت نسل پنجم، آلمان در زمینه اتوماسیون صنعتی و کارخانه‌های هوشمند و ایالات متحده در حوزه هوش مصنوعی و کلان‌داده‌ها به‌عنوان پیشرو شناخته می‌شوند.
🔗منبع:دنیای اقتصاد
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مطالعات_اقتصادی #عارضه_یابی_سازمانی #مطالعات_فرصت #مطالعات_فنی
🔸چرا ایران از کاروان توسعه صنعتی جا ماند؟ این پرسشی است که بازوی #پژوهشی وزارت #صمت سعی کرده در گزارشی کوتاه به آن پاسخ دهد. موسسه مطالعات و پژوهش‌های #بازرگانی در این پژوهش ضمن تجزیه و تحلیل توسعه صنعتی ایران از زاویه تاریخ و انقلاب‌های چهارگانه، ریشه‌های ناتوانی کشور در تبدیل شدن به یک قطب #صنعتی را "هرج‌ومرج‌های سیاسی" و "جنگ و منازعات مرزی" اعلام کرده و هشدار داده تمامی کانال‌های انتقال و یادگیری برای کسب فواید دور چهارم انقلاب صنعتی برای ایران مسدود است.
🔹این موسسه در عین حال "تحریم‌ها"، "ماندگاری کشور در مدارهای توسعه‌نیافتگی صنعتی" و "فقدان توسعه زیرساخت‌های انقلاب صنعتی چهارم" را سه عاملی قلمداد کرده که موانع اصلی بهره‌مندی کشور از مواهب انقلاب صنعتی چهارم هستند. این #پژوهش تصریح می‌کند که در همه دوره‌های قبلی انقلاب صنعتی، عوامل سیاسی مانع مهم بهره‌مندی ایران از فرصت‌های تاریخی رشد صنعتی بوده‌اند. این عوامل سیاسی که از آشفتگی‌های متعدد در فضای داخلی تا درگیری‌های قومی و جنگ‌های جهانی و منطقه‌ای را شامل می‌شود، باعث شده تا در طول ۲۵۰سال گذشته منابع کشور صرف توسعه #صنعت و رشد تولید نشود.
🔸این گزارش در راستای برخورداری از انقلاب جدید صنعتی، پیشنهاد تاسیس"مرکز رصد تحولات انقلاب صنعتی چهارم" را به سیاست‌گذاران حوزه #اقتصاد و صنعت ارائه کرده است. در عین حال نویسندگان گزارش توصیه کرده‌اند با توجه به پیشتازی چین، آلمان و آمریکا در موج چهارم انقلاب صنعتی و ناتوانی کشور از جذب #فناوری های این حوزه از کشورهای تحریم‌کننده، بهتر است استراتژی کشور نزدیک شدن به کشورهایی نظیر کره جنوبی، ژاپن و چین باشد تا زیرساخت‌های انقلاب صنعتی چهارم از این طریق فراهم نماید. این مطالعه که نکات بسیاری درباره دلایل ناتوانی ایران در پیوستن به مسیر #توسعه_صنعتی ارائه می‌کند، در خلال چهار بخش مختلف به نحوه مواجهه ایران با چهار موج انقلاب صنعتی می‌پردازد.
🔹مطالعات و گزارش‌های بین‌المللی، ۲۵ کشور را به‌عنوان پیشروهای انقلاب صنعتی چهارم شناسایی کرده‌اند که برخی از این کشورها پرچمدار یکی از حوزه‌های نوین انقلاب صنعتی چهارم هستند. به‌عنوان مثال چین و شرکت هوآوی در توسعه اینترنت نسل پنجم، آلمان در زمینه اتوماسیون صنعتی و کارخانه‌های هوشمند و ایالات متحده در حوزه هوش مصنوعی و کلان‌داده‌ها به‌عنوان پیشرو شناخته می‌شوند.
🔗منبع:دنیای اقتصاد
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مطالعات_اقتصادی #عارضه_یابی_سازمانی #مطالعات_فرصت #مطالعات_فنی
Telegram
attach 📎
🔻قلعه شوش #آکروپل ،میراث جهانی #یونسکو در ایران!
🔸شهر شوش با وجود آثار #باستانی متعدد، علاوه بر زیبایی‌های چشم نوازش، از ارزش بسیار بالایی برخوردار است. در این میان قلعه شوش "آکروپل" با قدمتی بیش از ۱۲۰ ساله یکی از بناهای بسیار جذاب این شهر بشمار می‌رود.
🔹نکته قابل توجه در رابطه با این بنا، استفاده از برخی مصالح #تاریخی همچون آجرهای کاخ داریوش #هخامنشی و آجرهایی با #خط_میخی حک شده بر رویشان از #زیگورات چغازنبیل، برای ساخت این بنا است، به همین علت بسیاری از افراد در باره تاریخ دقیق ساخت بنا دچار اشتباهاتی شده و آن را بسیار قدیمی و باستانی می پندارند.
🔸هدف از ساخت قلعه آکروپل، فراهم آوردن مکانی برای سکونت باستان شناسان فرانسوی و ایجاد محوطه ای برای حفظ آثار کشف شده بود تا بتوانند به راحتی در باره آثار تاریخی #پژوهش انجام دهند. چندی بعد این تفکر به دست باستان شناس فرانسوی، ژاک دمورگان، در سال ۱۸۹۸ میلادی عملی شد.
🔹قلعه شوش با پلانی مربع شکل بر بلندای آکروپل شوش ساخته شده است و در پلان ذوزنقه ایش 2 حیاط را گنجانده شده است. دور تا دور بنا را راهرویی فرا گرفته است و اتاق ها به صورتی در محیط پلان چیده شده اند که همگی رو به حیاط باز می شوند. قلعه آکروپل با شماره ثبت ۳۹۸۳ در ۱۰ مهر ماه سال ۱۳۸۰ به ثبت #میراث ملی ایران درآمد و سالانه پذیرای #گردشگران بسیاری از سراسر دنیا است.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #ایرانگردی #ایران_زیبا #میراث_جهانی #دانستنیها
🔸شهر شوش با وجود آثار #باستانی متعدد، علاوه بر زیبایی‌های چشم نوازش، از ارزش بسیار بالایی برخوردار است. در این میان قلعه شوش "آکروپل" با قدمتی بیش از ۱۲۰ ساله یکی از بناهای بسیار جذاب این شهر بشمار می‌رود.
🔹نکته قابل توجه در رابطه با این بنا، استفاده از برخی مصالح #تاریخی همچون آجرهای کاخ داریوش #هخامنشی و آجرهایی با #خط_میخی حک شده بر رویشان از #زیگورات چغازنبیل، برای ساخت این بنا است، به همین علت بسیاری از افراد در باره تاریخ دقیق ساخت بنا دچار اشتباهاتی شده و آن را بسیار قدیمی و باستانی می پندارند.
🔸هدف از ساخت قلعه آکروپل، فراهم آوردن مکانی برای سکونت باستان شناسان فرانسوی و ایجاد محوطه ای برای حفظ آثار کشف شده بود تا بتوانند به راحتی در باره آثار تاریخی #پژوهش انجام دهند. چندی بعد این تفکر به دست باستان شناس فرانسوی، ژاک دمورگان، در سال ۱۸۹۸ میلادی عملی شد.
🔹قلعه شوش با پلانی مربع شکل بر بلندای آکروپل شوش ساخته شده است و در پلان ذوزنقه ایش 2 حیاط را گنجانده شده است. دور تا دور بنا را راهرویی فرا گرفته است و اتاق ها به صورتی در محیط پلان چیده شده اند که همگی رو به حیاط باز می شوند. قلعه آکروپل با شماره ثبت ۳۹۸۳ در ۱۰ مهر ماه سال ۱۳۸۰ به ثبت #میراث ملی ایران درآمد و سالانه پذیرای #گردشگران بسیاری از سراسر دنیا است.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #ایرانگردی #ایران_زیبا #میراث_جهانی #دانستنیها
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#آب_محیط_زیست_انرژی
#مسئولیت_اجتماعی
🔻تبدیل #درختان_کریسمس به سوخت تجدیدپذیر!
🔸دانشمندان می‌گویند درختان کریسمس قدیمی و استفاده شده را می‌توان به سوخت‌های تجدیدپذیر و سایر محصولات مفید #بازیافت کرد و دیگر به نظر می‌رسد دفع و دفن میلیون‌ها درخت حاصل از جشن سال نوی میلادی لزومی ندارد.
🔹یک #پژوهش جدید نشان می‌دهد که برگ‌های سوزنی درخت‌های کاج را که برای جشن #کریسمس استفاده و دور ریخته شده‌اند، می‌توان برای تولید سوخت‌های تجدیدپذیر و مواد #شیمیایی با ارزش افزوده آن هم فقط با استفاده از آب به عنوان حلال مورد بهره‌برداری قرار داد.کارشناسان می‌گویند تنها در بریتانیا تخمین زده می‌شود که ۷ میلیون درخت کاج در پایان فصل تعطیلات به محل‌های دفن زباله روانه می‌شوند.
🔸علاوه بر هزینه‌بر بودن فرآیند دفع و دفن این درختان، هر درخت معادل ۱۶ کیلوگرم گاز گلخانه‌ای آزاد می‌کند که شامل تولید گاز متان(ماده‌ای که ۲۵ برابر از کربن دی اکسید مخرب‌تر است) می‌شود.پژوهش‌های گذشته نشان داده است که ساختار شیمیایی برگ‌های سوزنی کاج را می‌توان به یک محصول مایع(روغن زیستی) تجزیه کرد و می‌توان از آن در تولید شیرین‌کننده‌ها، رنگ، چسب‌ها و سرکه و یک محصول جانبی جامد موسوم #بیوچار(bio-char) استفاده کرد که می‌تواند در سایر فرآیندهای شیمیایی #صنعتی استفاده شود.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #دانش_بنیان #انرژی_پاک
#آب_محیط_زیست_انرژی
#مسئولیت_اجتماعی
🔻تبدیل #درختان_کریسمس به سوخت تجدیدپذیر!
🔸دانشمندان می‌گویند درختان کریسمس قدیمی و استفاده شده را می‌توان به سوخت‌های تجدیدپذیر و سایر محصولات مفید #بازیافت کرد و دیگر به نظر می‌رسد دفع و دفن میلیون‌ها درخت حاصل از جشن سال نوی میلادی لزومی ندارد.
🔹یک #پژوهش جدید نشان می‌دهد که برگ‌های سوزنی درخت‌های کاج را که برای جشن #کریسمس استفاده و دور ریخته شده‌اند، می‌توان برای تولید سوخت‌های تجدیدپذیر و مواد #شیمیایی با ارزش افزوده آن هم فقط با استفاده از آب به عنوان حلال مورد بهره‌برداری قرار داد.کارشناسان می‌گویند تنها در بریتانیا تخمین زده می‌شود که ۷ میلیون درخت کاج در پایان فصل تعطیلات به محل‌های دفن زباله روانه می‌شوند.
🔸علاوه بر هزینه‌بر بودن فرآیند دفع و دفن این درختان، هر درخت معادل ۱۶ کیلوگرم گاز گلخانه‌ای آزاد می‌کند که شامل تولید گاز متان(ماده‌ای که ۲۵ برابر از کربن دی اکسید مخرب‌تر است) می‌شود.پژوهش‌های گذشته نشان داده است که ساختار شیمیایی برگ‌های سوزنی کاج را می‌توان به یک محصول مایع(روغن زیستی) تجزیه کرد و می‌توان از آن در تولید شیرین‌کننده‌ها، رنگ، چسب‌ها و سرکه و یک محصول جانبی جامد موسوم #بیوچار(bio-char) استفاده کرد که می‌تواند در سایر فرآیندهای شیمیایی #صنعتی استفاده شود.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #دانش_بنیان #انرژی_پاک
Telegram
attach 📎
#آب_محیط_زیست_انرژی
#مسئولیت_اجتماعی
#استاندارد_سازی #فناوری_نوآوری
🔻روش #بازیافتی که معادل خروج ۳ میلیون خودرو از جاده‌ها است!
🔸دانشمندان در تلاش برای کاهش بار #زیست_محیطی تولید و دفع #پلاستیک ، روش جدیدی را برای #به_یافت(Upcycling) معرفی کرده‌اند که یک شکل رایج از پلاستیک را به شکل دیگری تبدیل می‌کند. آنها می‌گویند که سیستمی را نیز برای افزایش مقیاس و پیاده‌سازی #فناوری خود دارند که نشان می‌دهد این فناوری می‌تواند منجر به کاهش گسترده انتشار گازهای گلخانه‌ای در جهان شود.
🔹این گروه پژوهشی به دنبال پیشرفت به سمت #اقتصاد_چرخشی برای پلاستیک، به جای اینکه این مواد خود را به محل دفن #زباله برسانند، فناوری‌های #بازیافت بهتر می‌توانند تعداد بیشتری از آنها را به محصولات جدید باارزش تبدیل کنند و این #پژوهش جدید، گامی امیدوارکننده و رو به جلو در این فضا است.
🔸پژوهشگران کار خود را با تولید گسترده‌ترین پلاستیک در جهان یعنی " #پلی_اتیلن" (polyethylene) آغاز کرد که حدود ۲۹ درصد از پلاستیک مصرفی در جهان را تشکیل می‌دهد. سپس، از یک کاتالیزور برای حذف هیدروژن از ماده و ایجاد یک مکان واکنشی در زنجیره مولکول‌ها استفاده شد و سپس، کاتالیزور دیگری برای شکافتن مولکول‌ها در این مکان و درپوش انتهایی به کار رفت. پس از آن، کاتالیزور سوم این مکان را در امتداد زنجیره تغییر داد تا فرآیند تکرار شود. این امر، مولکول‌های "پروپیلن" (Propylene) را به جا می‌گذارد که به عنوان عناصر سازنده دومین پلاستیک پرمصرف جهان یعنی "پلی‌پروپیلن" (Polypropylene) عمل می‌کنند.
🔹همچنین این گروه پژوهشی، راکتوری ساخته‌اند که جریان مداوم پروپیلن را برای تبدیل شدن به پلی‌پروپیلن تسهیل می‌کند. تجزیه و تحلیل اولیه این پژوهش نشان می‌دهد که اگر فقط ۲۰ درصد از پلی‌اتیلن جهان را بتوان از طریق این مسیر بازیابی و تبدیل کرد، می‌تواند نشان‌دهنده کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای باشد که با خروج سه میلیون خودرو از جاده برابری می‌کند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #حامی_محیط_زیست #دانش_بنیان
#مسئولیت_اجتماعی
#استاندارد_سازی #فناوری_نوآوری
🔻روش #بازیافتی که معادل خروج ۳ میلیون خودرو از جاده‌ها است!
🔸دانشمندان در تلاش برای کاهش بار #زیست_محیطی تولید و دفع #پلاستیک ، روش جدیدی را برای #به_یافت(Upcycling) معرفی کرده‌اند که یک شکل رایج از پلاستیک را به شکل دیگری تبدیل می‌کند. آنها می‌گویند که سیستمی را نیز برای افزایش مقیاس و پیاده‌سازی #فناوری خود دارند که نشان می‌دهد این فناوری می‌تواند منجر به کاهش گسترده انتشار گازهای گلخانه‌ای در جهان شود.
🔹این گروه پژوهشی به دنبال پیشرفت به سمت #اقتصاد_چرخشی برای پلاستیک، به جای اینکه این مواد خود را به محل دفن #زباله برسانند، فناوری‌های #بازیافت بهتر می‌توانند تعداد بیشتری از آنها را به محصولات جدید باارزش تبدیل کنند و این #پژوهش جدید، گامی امیدوارکننده و رو به جلو در این فضا است.
🔸پژوهشگران کار خود را با تولید گسترده‌ترین پلاستیک در جهان یعنی " #پلی_اتیلن" (polyethylene) آغاز کرد که حدود ۲۹ درصد از پلاستیک مصرفی در جهان را تشکیل می‌دهد. سپس، از یک کاتالیزور برای حذف هیدروژن از ماده و ایجاد یک مکان واکنشی در زنجیره مولکول‌ها استفاده شد و سپس، کاتالیزور دیگری برای شکافتن مولکول‌ها در این مکان و درپوش انتهایی به کار رفت. پس از آن، کاتالیزور سوم این مکان را در امتداد زنجیره تغییر داد تا فرآیند تکرار شود. این امر، مولکول‌های "پروپیلن" (Propylene) را به جا می‌گذارد که به عنوان عناصر سازنده دومین پلاستیک پرمصرف جهان یعنی "پلی‌پروپیلن" (Polypropylene) عمل می‌کنند.
🔹همچنین این گروه پژوهشی، راکتوری ساخته‌اند که جریان مداوم پروپیلن را برای تبدیل شدن به پلی‌پروپیلن تسهیل می‌کند. تجزیه و تحلیل اولیه این پژوهش نشان می‌دهد که اگر فقط ۲۰ درصد از پلی‌اتیلن جهان را بتوان از طریق این مسیر بازیابی و تبدیل کرد، می‌تواند نشان‌دهنده کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای باشد که با خروج سه میلیون خودرو از جاده برابری می‌کند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #حامی_محیط_زیست #دانش_بنیان
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#موتورسیکلت
🔻تغییر در #چراغ موتورسیکلت‌ها ناجی جان‌های بسیاری می‌شود!
🔸طرحی جدید که توسط پژوهشگران برای پیکربندی چراغ موتورسیکلت‌ها ارائه شده است، می‌تواند جان انسان‌های زیادی را نجات دهد.رانندگان موتورسیکلت ۲۷ برابر بیشتر از #رانندگان خودروهای سواری معمولی در #تصادفات جانِ خود را از دست می‌دهند. رانندگی در شب خطرناک‌تر است و تقریباً نیمی از تصادف‌های مرگبار در شب رخ می‌دهد.
🔹اکنون یک #پژوهش جدید نشان داده است که بازنگری در نحوه نورپردازی موتورسیکلت‌ها می‌تواند به بهبود توانایی سایر رانندگان در دیدنِ این وسایل نقلیه کوچک کمک کند.پژوهشگران پیشنهاد کرده‌اند که به جای یک چراغ واحد، شش چراغ از بالا تا پایین موتورسیکلت نصب شود.
🔸از آنجایی که موتورسیکلت‌ها کوچکتر از سایر #وسایل_نقلیه هستند، تشخیص دقیق نحوه حرکت آنها در جاده برای سایر رانندگان دشوار است. این موضوع به خصوص در شب، زمانی که موتورسیکلت تنها یک چراغ جلو دارد، دشوارتر می‌شود، زیرا سایر رانندگان نمی‌توانند ارتفاع یا عرض کامل آن را ببینند. این پژوهش نشان داد که بهبود پیکربندی چراغ‌ها باعث می‌شود سایر رانندگان بتوانند موتورسیکلت‌ها را تا ۰.۸ ثانیه زودتر ببینند.
🔹ممکن است این تغییر کمتر از یک ثانیه‌ای، زیاد به نظر نرسد، اما کاهش زمان واکنش راننده در برابر یک تصادف احتمالی می‌تواند تفاوت بین مرگ و زندگی را رقم بزند.برای انجام این پژوهش ، از ۳۵ نفر که بین ۱۹ تا ۷۰ سال سن داشتند، برای شرکت در یک شبیه‌سازی رانندگی کمک گرفته شده است. پژوهشگران اندازه‌گیری کردند که شرکت‌کنندگان با چه سرعتی موتورسیکلت‌هایی با پیکربندی‌های مختلف چراغ که ارتفاع و عرض کامل آنها را روشن می‌کرد، می‌بینند.
🔸جالب است #بدانیم تمامی طرح‌های جدید در مقایسه با وجود تنها یک چراغ در جلوی وسیله به بهبود زمان واکنش رانندگان کمک کرد، اما شرکت‌کنندگان سریع‌ترین واکنش را در برابر پیکربندی متشکل از شش چراغ نشان دادند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #بازرسی_موتورسیکلت
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#موتورسیکلت
🔻تغییر در #چراغ موتورسیکلت‌ها ناجی جان‌های بسیاری می‌شود!
🔸طرحی جدید که توسط پژوهشگران برای پیکربندی چراغ موتورسیکلت‌ها ارائه شده است، می‌تواند جان انسان‌های زیادی را نجات دهد.رانندگان موتورسیکلت ۲۷ برابر بیشتر از #رانندگان خودروهای سواری معمولی در #تصادفات جانِ خود را از دست می‌دهند. رانندگی در شب خطرناک‌تر است و تقریباً نیمی از تصادف‌های مرگبار در شب رخ می‌دهد.
🔹اکنون یک #پژوهش جدید نشان داده است که بازنگری در نحوه نورپردازی موتورسیکلت‌ها می‌تواند به بهبود توانایی سایر رانندگان در دیدنِ این وسایل نقلیه کوچک کمک کند.پژوهشگران پیشنهاد کرده‌اند که به جای یک چراغ واحد، شش چراغ از بالا تا پایین موتورسیکلت نصب شود.
🔸از آنجایی که موتورسیکلت‌ها کوچکتر از سایر #وسایل_نقلیه هستند، تشخیص دقیق نحوه حرکت آنها در جاده برای سایر رانندگان دشوار است. این موضوع به خصوص در شب، زمانی که موتورسیکلت تنها یک چراغ جلو دارد، دشوارتر می‌شود، زیرا سایر رانندگان نمی‌توانند ارتفاع یا عرض کامل آن را ببینند. این پژوهش نشان داد که بهبود پیکربندی چراغ‌ها باعث می‌شود سایر رانندگان بتوانند موتورسیکلت‌ها را تا ۰.۸ ثانیه زودتر ببینند.
🔹ممکن است این تغییر کمتر از یک ثانیه‌ای، زیاد به نظر نرسد، اما کاهش زمان واکنش راننده در برابر یک تصادف احتمالی می‌تواند تفاوت بین مرگ و زندگی را رقم بزند.برای انجام این پژوهش ، از ۳۵ نفر که بین ۱۹ تا ۷۰ سال سن داشتند، برای شرکت در یک شبیه‌سازی رانندگی کمک گرفته شده است. پژوهشگران اندازه‌گیری کردند که شرکت‌کنندگان با چه سرعتی موتورسیکلت‌هایی با پیکربندی‌های مختلف چراغ که ارتفاع و عرض کامل آنها را روشن می‌کرد، می‌بینند.
🔸جالب است #بدانیم تمامی طرح‌های جدید در مقایسه با وجود تنها یک چراغ در جلوی وسیله به بهبود زمان واکنش رانندگان کمک کرد، اما شرکت‌کنندگان سریع‌ترین واکنش را در برابر پیکربندی متشکل از شش چراغ نشان دادند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #بازرسی_موتورسیکلت
Telegram
attach 📎
#آب_محیط_زیست_انرژی
#مسئولیت_اجتماعی
#استاندارد_سازی
#فناوری_نوآوری
🔻ساخت #پلاستیک زیست‌تخریب‌پذیر با روش #فتوسنتر مصنوعی
🔸پژوهشگران ژاپنی با استفاده از روش فتوسنتر مصنوعی سعی دارند نوعی پلاستیک زیست‌تخریب‌پذیر را از دی‌اکسید کربن تولید کنند. مشکلات #زیست_محیطی ناشی از #گرمایش_زمین در سال‌های اخیر به دلیل افزایش گازهای گلخانه‌ای مانند دی‌اکسید کربن آشکارتر شده‌اند.
🔹در فتوسنتز طبیعی، دی‌اکسید کربن به طور مستقیم کاهش نمی‌یابد، بلکه به ترکیبات آلی متصل می‌گردد که به گلوکز یا نشاسته تبدیل می‌شوند. فتوسنتز مصنوعی با تقلید از این فرآیند، شاید بتواند دی‌اکسید کربن را به واسطه ادغام آن با ترکیبات آلی کاهش دهد تا بتوان از آن به عنوان ماده خام استفاده کرد و آن را به صورت محصولات بادوام مانند پلاستیک درآورد.
🔸یک گروه پژوهشی برای #نخستین بار با استفاده از نور خورشید، "فوماریک اسید"(Fumaric acid) را از دی‌اکسید کربن تولید کنند. فوماریک اسید، یک ماده خام برای پلاستیک‌ها است.فوماریک اسید معمولا از ٍ#نفت تولید می‌شود تا به عنوان ماده خام برای ساخت پلاستیک‌های زیست‌تخریب‌پذیر مانند "پلی‌بوتیلن سوکسینات"(PBS) به کار رود اما این کشف جدید نشان می‌دهد که فوماریک اسید را می‌توان از دی‌اکسید کربن و ترکیبات به دست آمده از زیست‌توده با استفاده از #انرژی_تجدیدپذیر خورشیدی تولید کرد.
🔹در راستای کاربرد عملی فتوسنتز مصنوعی، این #پژوهش موفق شد از نور مرئی(انرژی تجدیدپذیر) به عنوان منبع انرژی استفاده کند. هدف این محققان در آینده، جمع‌آوری دی‌اکسید کربن و استفاده از آن برای ساخت فوماریک اسید به طور مستقیم از طریق فتوسنتز مصنوعی است.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست
#فنی_مهندسی
#کنترل_کیفیت #دانش_بنیان
#مسئولیت_اجتماعی
#استاندارد_سازی
#فناوری_نوآوری
🔻ساخت #پلاستیک زیست‌تخریب‌پذیر با روش #فتوسنتر مصنوعی
🔸پژوهشگران ژاپنی با استفاده از روش فتوسنتر مصنوعی سعی دارند نوعی پلاستیک زیست‌تخریب‌پذیر را از دی‌اکسید کربن تولید کنند. مشکلات #زیست_محیطی ناشی از #گرمایش_زمین در سال‌های اخیر به دلیل افزایش گازهای گلخانه‌ای مانند دی‌اکسید کربن آشکارتر شده‌اند.
🔹در فتوسنتز طبیعی، دی‌اکسید کربن به طور مستقیم کاهش نمی‌یابد، بلکه به ترکیبات آلی متصل می‌گردد که به گلوکز یا نشاسته تبدیل می‌شوند. فتوسنتز مصنوعی با تقلید از این فرآیند، شاید بتواند دی‌اکسید کربن را به واسطه ادغام آن با ترکیبات آلی کاهش دهد تا بتوان از آن به عنوان ماده خام استفاده کرد و آن را به صورت محصولات بادوام مانند پلاستیک درآورد.
🔸یک گروه پژوهشی برای #نخستین بار با استفاده از نور خورشید، "فوماریک اسید"(Fumaric acid) را از دی‌اکسید کربن تولید کنند. فوماریک اسید، یک ماده خام برای پلاستیک‌ها است.فوماریک اسید معمولا از ٍ#نفت تولید می‌شود تا به عنوان ماده خام برای ساخت پلاستیک‌های زیست‌تخریب‌پذیر مانند "پلی‌بوتیلن سوکسینات"(PBS) به کار رود اما این کشف جدید نشان می‌دهد که فوماریک اسید را می‌توان از دی‌اکسید کربن و ترکیبات به دست آمده از زیست‌توده با استفاده از #انرژی_تجدیدپذیر خورشیدی تولید کرد.
🔹در راستای کاربرد عملی فتوسنتز مصنوعی، این #پژوهش موفق شد از نور مرئی(انرژی تجدیدپذیر) به عنوان منبع انرژی استفاده کند. هدف این محققان در آینده، جمع‌آوری دی‌اکسید کربن و استفاده از آن برای ساخت فوماریک اسید به طور مستقیم از طریق فتوسنتز مصنوعی است.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست
#فنی_مهندسی
#کنترل_کیفیت #دانش_بنیان
Telegram
attach 📎
#آب_و_محیط_زیست
#مسئولیت_اجتماعی
#دانش_محیط_زیست
#مهندسی_طبیعت
📌دوستی و سازگاری انسان با محیط زیست!
🔻درمان دردهای طبیعت با حیوانات! (#سگ_آبی)
🔸انتقال سگ‌های آبی توسط گروهی از #مهندسان شهرسازی به بالادست رودخانه‌ای در واشنگتن دی سی، ضمن کاهش دما، موجب افزایش ذخیره آبی شد و نشان داد به مثابه ابزاری کارآمد، می‌تواند از تبعات #تغییر_اقلیم بکاهد. تصویر بالا نمونه‌ای از آب‌بندهایی است که سگ‌های آبی می‌سازند.
🔹مطالعه کاملی از این #پژوهش که در نشریه اکوسفر منتشر شده است، نشان می‌دهد استفاده از سگ‌های آبی، یک سال بعد دمای آب را تا ۲ درجه سانتیگراد کاهش و سطح آب را تا ۳۰ سانتیمتر افزایش داد، در حالیکه #محققان این طرح، سگ‌های آبی را به عنوان سدی در برابر حفظ جریان‌ها و آب‌های زمینی توصیف کرده‌اند، هنوز پیامدهای این جابجایی گسترده کاملا شناخته شده نیست.
🔸این گروه از محققان ، ۶۹ قلاده #سگ_آبی آمریکای شمالی را از مناطق مختلف ایالت واشنگتن به بالادست رودخانه اسکای‌کومیش منتقل کردند، از آنجا که سگ‌های آبی به شکل گروهی زندگی می‌کنند، این گروه کل یک گله را منتقل کردند تا احتمال موفقیت جابجایی را افزایش دهند.
🔹ذخیره آب به ویژه برای بازه‌های زمانی خشک بسیار مهم است؛ زیرا ما از این طریق می‌توانیم زیست‌بوم را در برابر خشک‌سالی‌ها و آتش‌سوزی‌ها مقاوم نگه داریم. #تغییرات_اقلیمی از قبل هم وضعیت آبی این منطقه را تغییر داده است. برف‌انباشت کوه‌ها در حال کاهش و شکل بارش برف در حال تبدیل به باران است که به سرعت بخار می‌شود. آب‌ها در حال گرم شدن هستند که خبر بدی برای جمعیت ماهی‌ها است.
🔸سگ‌های آبی به عنوان مرمت‌گران و محافظان آب شناخته می‌شوند؛ آنها #آب_بند ، حوضچه و #تالاب درست و جریان‌های آب را برای ورود به #تونل ها و لانه‌های خود عمیق‌تر می‌کنند. همین آب‌بندها، روند جریان آب را کُند کرده است و آن را در بالادست برای مدت بیشتری ذخیره می‌کنند و باعث خنک شدن آبِ در حال حرکت زیر زمین می‌شوند. آب‌بندهایی که سگ‌های آبی می‌سازند دما را به اندازه کافی برای #زیست ماهی‌های آزاد به ویژه در گرمای تابستان پایین می‌آورد. این ماهی هم شاهد موج‌های گرما در سیستم آبی هستند و سگ‌های آبی محافظ آنها در برابر موج‌ها می‌شوند. این دستاورد بسیار بزرگی است.
🔗منبع:ایرنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست
#کیفیت_زندگی #محیط_زیست_شهری
#مسئولیت_اجتماعی
#دانش_محیط_زیست
#مهندسی_طبیعت
📌دوستی و سازگاری انسان با محیط زیست!
🔻درمان دردهای طبیعت با حیوانات! (#سگ_آبی)
🔸انتقال سگ‌های آبی توسط گروهی از #مهندسان شهرسازی به بالادست رودخانه‌ای در واشنگتن دی سی، ضمن کاهش دما، موجب افزایش ذخیره آبی شد و نشان داد به مثابه ابزاری کارآمد، می‌تواند از تبعات #تغییر_اقلیم بکاهد. تصویر بالا نمونه‌ای از آب‌بندهایی است که سگ‌های آبی می‌سازند.
🔹مطالعه کاملی از این #پژوهش که در نشریه اکوسفر منتشر شده است، نشان می‌دهد استفاده از سگ‌های آبی، یک سال بعد دمای آب را تا ۲ درجه سانتیگراد کاهش و سطح آب را تا ۳۰ سانتیمتر افزایش داد، در حالیکه #محققان این طرح، سگ‌های آبی را به عنوان سدی در برابر حفظ جریان‌ها و آب‌های زمینی توصیف کرده‌اند، هنوز پیامدهای این جابجایی گسترده کاملا شناخته شده نیست.
🔸این گروه از محققان ، ۶۹ قلاده #سگ_آبی آمریکای شمالی را از مناطق مختلف ایالت واشنگتن به بالادست رودخانه اسکای‌کومیش منتقل کردند، از آنجا که سگ‌های آبی به شکل گروهی زندگی می‌کنند، این گروه کل یک گله را منتقل کردند تا احتمال موفقیت جابجایی را افزایش دهند.
🔹ذخیره آب به ویژه برای بازه‌های زمانی خشک بسیار مهم است؛ زیرا ما از این طریق می‌توانیم زیست‌بوم را در برابر خشک‌سالی‌ها و آتش‌سوزی‌ها مقاوم نگه داریم. #تغییرات_اقلیمی از قبل هم وضعیت آبی این منطقه را تغییر داده است. برف‌انباشت کوه‌ها در حال کاهش و شکل بارش برف در حال تبدیل به باران است که به سرعت بخار می‌شود. آب‌ها در حال گرم شدن هستند که خبر بدی برای جمعیت ماهی‌ها است.
🔸سگ‌های آبی به عنوان مرمت‌گران و محافظان آب شناخته می‌شوند؛ آنها #آب_بند ، حوضچه و #تالاب درست و جریان‌های آب را برای ورود به #تونل ها و لانه‌های خود عمیق‌تر می‌کنند. همین آب‌بندها، روند جریان آب را کُند کرده است و آن را در بالادست برای مدت بیشتری ذخیره می‌کنند و باعث خنک شدن آبِ در حال حرکت زیر زمین می‌شوند. آب‌بندهایی که سگ‌های آبی می‌سازند دما را به اندازه کافی برای #زیست ماهی‌های آزاد به ویژه در گرمای تابستان پایین می‌آورد. این ماهی هم شاهد موج‌های گرما در سیستم آبی هستند و سگ‌های آبی محافظ آنها در برابر موج‌ها می‌شوند. این دستاورد بسیار بزرگی است.
🔗منبع:ایرنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست
#کیفیت_زندگی #محیط_زیست_شهری
Telegram
attach 📎
#فرهنگ_استاندارد
#استاندارد_سازی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
🔻استانداردهای کارخانه ای (درون سازمانی)
🔸استانداردهای کارخانه ای یا درون سازمانی مجموعه ای از استانداردهایی هستند که در #کارخانجات و یا سازمان با توجه به فعالیت های خاص آنها تدوین شده و مورد استفاده قرار می گیرند.برای مثال هر کارخانه #تولیدی برای تمامی فعالیت های خود در زمینه های #طراحی ، تولید و یا خدمات از چارچوب و اصول معینی پیروی می کند که این اصول می تواند در قالب استاندارهای کارخانه ای بکار گرفته شود.
🔹عنوان استاندارد کارخانه ای صرفا به این مفهوم نیست که این استانداردها فقط در #کارخانه کاربرد دارند!بلکه شرکت ها و یا سازمان ها نیز می توانند از این الگو با توجه به روش ها و فرآیندهای خود بمنظور تدوین #استاندارد
مورد نیاز،بهره برداری نمایند.
🔸استانداردهای کارخانه ای پیش نیازی هستند برای تدوین استانداردها در سطوح بالاتر،بعنی از این استانداردها برای تدوین استاندارد در سطوح ملّی یا بین المللی استفاده می شود.به عبارت دیگر،کشوری که تعداد استانداردهای کارخانه ای بیشتری دارد،نقش موثرتری در تدوین استانداردهای منطقه ای و بین المللی می تواند ایفا نماید که البته این امر مستلزم تولید و توسعه #دانش در آن کشور است.چراکه دانش و #پژوهش از ارکان اصلی تدوین یک استاندارد کارخانه ای است.
🔗منبع: standard.ac.ir
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #حامی_استاندارد #تدوین_استاندارد
#استاندارد_سازی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
🔻استانداردهای کارخانه ای (درون سازمانی)
🔸استانداردهای کارخانه ای یا درون سازمانی مجموعه ای از استانداردهایی هستند که در #کارخانجات و یا سازمان با توجه به فعالیت های خاص آنها تدوین شده و مورد استفاده قرار می گیرند.برای مثال هر کارخانه #تولیدی برای تمامی فعالیت های خود در زمینه های #طراحی ، تولید و یا خدمات از چارچوب و اصول معینی پیروی می کند که این اصول می تواند در قالب استاندارهای کارخانه ای بکار گرفته شود.
🔹عنوان استاندارد کارخانه ای صرفا به این مفهوم نیست که این استانداردها فقط در #کارخانه کاربرد دارند!بلکه شرکت ها و یا سازمان ها نیز می توانند از این الگو با توجه به روش ها و فرآیندهای خود بمنظور تدوین #استاندارد
مورد نیاز،بهره برداری نمایند.
🔸استانداردهای کارخانه ای پیش نیازی هستند برای تدوین استانداردها در سطوح بالاتر،بعنی از این استانداردها برای تدوین استاندارد در سطوح ملّی یا بین المللی استفاده می شود.به عبارت دیگر،کشوری که تعداد استانداردهای کارخانه ای بیشتری دارد،نقش موثرتری در تدوین استانداردهای منطقه ای و بین المللی می تواند ایفا نماید که البته این امر مستلزم تولید و توسعه #دانش در آن کشور است.چراکه دانش و #پژوهش از ارکان اصلی تدوین یک استاندارد کارخانه ای است.
🔗منبع: standard.ac.ir
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #حامی_استاندارد #تدوین_استاندارد
Telegram
attach 📎