بهینه سازی مصرف انرژی
بخش سوم
وظایف #دولت و مجریان #خدمات دهی در بخش حمل و نقل عمومی
درون شهری و برون #شهری
استفاده از استراتژی سیستم‌های حمل‌ونقل و افزایش سطح خدمات به منظور مدیریت تقاضای سفر ، نظیر:
- هوشمند سازی سیستم های مختلف #حمل ونقل
- افزایش کیفیت خدمات عمومی ( سرعت –وسایل نقلیه به روز تر- افزایش ناوگان های مختلف ، #مترو- #اتوبوس- #تاکسی)
- اعطای یارانه و تخفیفات حجمی و زمانی به منظورکاهش هزینه بلیط ( مترو و اتوبوس)
- برنامه ریزی و تخصیص فضای بیشتر در سطح خیابان ها به اتوبوس های_ BRT_
- تشویق به استفاده از خودرو های با سرنشین بیشتر
- برنامه ریزی به منظور تغییر الگوی مصرف و تشویق به استفاده #دوچرخه بشکل عمومی، افزایش تعداد، افزایش ایستگاه ، ایجاد سهولت در استفاده و افزایش کیفیت خدمات
- تغییر الگوی تولید #موتورسیکلت به سمت موتورهای #برقی
- تغییر الگوی تولید #خودرو های داخلی و یا واردات خودرو به سمت خودرو های هیبریدی و برقی
بدیهی است،اجرایی شدن هریک از موارد فوق به تنهایی و بعد از مدت کوتاهی بطور همزمان می تواند تغییری بسیار چشمگیر در بهینه سازی #مصرف #انرژی در این بخش داشته باشد.
#بهینه سازی مصرف انرژی #کاهش آلودگی هوا
از کالاهای دارای نشان #استاندارد(#برچسب انرژی) استفاده کنیم.
برگرفته از "شانا" شبکه اطلاع رسانی #نفت و انرژی
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
بخش سوم
وظایف #دولت و مجریان #خدمات دهی در بخش حمل و نقل عمومی
درون شهری و برون #شهری
استفاده از استراتژی سیستم‌های حمل‌ونقل و افزایش سطح خدمات به منظور مدیریت تقاضای سفر ، نظیر:
- هوشمند سازی سیستم های مختلف #حمل ونقل
- افزایش کیفیت خدمات عمومی ( سرعت –وسایل نقلیه به روز تر- افزایش ناوگان های مختلف ، #مترو- #اتوبوس- #تاکسی)
- اعطای یارانه و تخفیفات حجمی و زمانی به منظورکاهش هزینه بلیط ( مترو و اتوبوس)
- برنامه ریزی و تخصیص فضای بیشتر در سطح خیابان ها به اتوبوس های_ BRT_
- تشویق به استفاده از خودرو های با سرنشین بیشتر
- برنامه ریزی به منظور تغییر الگوی مصرف و تشویق به استفاده #دوچرخه بشکل عمومی، افزایش تعداد، افزایش ایستگاه ، ایجاد سهولت در استفاده و افزایش کیفیت خدمات
- تغییر الگوی تولید #موتورسیکلت به سمت موتورهای #برقی
- تغییر الگوی تولید #خودرو های داخلی و یا واردات خودرو به سمت خودرو های هیبریدی و برقی
بدیهی است،اجرایی شدن هریک از موارد فوق به تنهایی و بعد از مدت کوتاهی بطور همزمان می تواند تغییری بسیار چشمگیر در بهینه سازی #مصرف #انرژی در این بخش داشته باشد.
#بهینه سازی مصرف انرژی #کاهش آلودگی هوا
از کالاهای دارای نشان #استاندارد(#برچسب انرژی) استفاده کنیم.
برگرفته از "شانا" شبکه اطلاع رسانی #نفت و انرژی
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
Telegram
attach📎
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#آب_و_محیط_زیست #مسئولیت_اجتماعی
🔻کروناویروس و آلودگی محیط زیست
▪️ماسک های استفاده شده را به درستی دور بیاندازیم!
▫️وقتی ما بدونِ فکر زباله تولید می کنیم، دیگران آسیب می بینند.
📌در تصویر:میمون ماکائو را می بینید که سعی دارد #ماسک را به صورت خود بزند و آن را بخورد!
⚠️پس،#زباله و ماسک را در #طبیعت و فضای #شهری رها نکنیم.
🔹به قول #سهراب_سپهری:
"یادمان باشد کاری نکنیم که به قانونِ زمین بربخورد"
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست
🔻کروناویروس و آلودگی محیط زیست
▪️ماسک های استفاده شده را به درستی دور بیاندازیم!
▫️وقتی ما بدونِ فکر زباله تولید می کنیم، دیگران آسیب می بینند.
📌در تصویر:میمون ماکائو را می بینید که سعی دارد #ماسک را به صورت خود بزند و آن را بخورد!
⚠️پس،#زباله و ماسک را در #طبیعت و فضای #شهری رها نکنیم.
🔹به قول #سهراب_سپهری:
"یادمان باشد کاری نکنیم که به قانونِ زمین بربخورد"
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست
#فناوری_نوآوری #استاندارد_کیفیت #استاندارد_ایمنی
🔻تبدیل زباله‌های شهری به نانومواد و دیگر ترکیبات مفید و کاربردی
🔸با همکاری چند شرکت حوزه #نانومواد و تصفیه #آب و با حمایت کمیسیون اروپا، تصفیه‌خانه #زیستی طراحی و ساخته می‌شود که #زباله های #شهری را به #گرافن و مواد مفید دیگر تبدیل می‌کند.
🔹هدف این #پروژه، توسعه #اولین تصفیه‌خانه زیستی در نوع خود است که برای تبدیل بخش #آلی زباله‌های جامد شهری (OFMSW) و لجن #فاضلاب (SS) طراحی شده‌است تا آنها را به محصولات با ارزش افزوده، از قطعات متحرک #مکانیکی گرفته تا دوربین‌ها و دستگاه‌های دید در شب برای ارتباطات از راه دور تبدیل کند!
🔸این #تصفیه_خانه زیستی یک مدل منحصر به فرد و یکپارچه برای خطوط OFSMW و SS است که در دو مکان مجزا، یعنی ساراگوسا (اسپانیا) و سستو سانجیوانی (ایتالیا) اجرا می‌شود.تبدیل زباله‌های شهری به گرافن یک مزیت مضاعف دارد و آن اینکه: کاهش تأثیرات #زیست_محیطی زباله‌ها و تولید گرافن به‌صورت مقیاس‌پذیر و #اقتصادی است.
🔗منبع: news.nano.ir
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دانش_بنیان #نانو #فناوری_نانو
🔻تبدیل زباله‌های شهری به نانومواد و دیگر ترکیبات مفید و کاربردی
🔸با همکاری چند شرکت حوزه #نانومواد و تصفیه #آب و با حمایت کمیسیون اروپا، تصفیه‌خانه #زیستی طراحی و ساخته می‌شود که #زباله های #شهری را به #گرافن و مواد مفید دیگر تبدیل می‌کند.
🔹هدف این #پروژه، توسعه #اولین تصفیه‌خانه زیستی در نوع خود است که برای تبدیل بخش #آلی زباله‌های جامد شهری (OFMSW) و لجن #فاضلاب (SS) طراحی شده‌است تا آنها را به محصولات با ارزش افزوده، از قطعات متحرک #مکانیکی گرفته تا دوربین‌ها و دستگاه‌های دید در شب برای ارتباطات از راه دور تبدیل کند!
🔸این #تصفیه_خانه زیستی یک مدل منحصر به فرد و یکپارچه برای خطوط OFSMW و SS است که در دو مکان مجزا، یعنی ساراگوسا (اسپانیا) و سستو سانجیوانی (ایتالیا) اجرا می‌شود.تبدیل زباله‌های شهری به گرافن یک مزیت مضاعف دارد و آن اینکه: کاهش تأثیرات #زیست_محیطی زباله‌ها و تولید گرافن به‌صورت مقیاس‌پذیر و #اقتصادی است.
🔗منبع: news.nano.ir
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دانش_بنیان #نانو #فناوری_نانو
#خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت #استاندارد_ایمنی
🔻علت آسیب‌دیدگی بیشتر زنان در #تصادفات رانندگی چیست!؟
🔸خودروهای امروزی به لطف استفاده از سازه مقاوم در بخش کابین و بهره‌گیری از انواع سنسورها و سیستم‌های پیشرفته، بیش از هر زمان دیگری #ایمن تر هستند. اما با وجود این، سطح #ایمنی #خودروها ی تولیدی متفاوت از همدیگر بوده و ممکن است در یک سناریوی معین، شدت صدمات وارده به راننده یا دیگر سرنشینان مدل‌های مختلف، تفاوت زیادی با هم داشته باشد. چنین تفاوتی سبب شده موسسه بیمه و ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (IIHS) دست به یک تحقیق جالب بزند. در این تحقیق، به عواملی که باعث صدمه‌دیدگی شدیدتر #زنان در تصادفات می‌شوند، پرداخته شده است.
🔹داده‌های موجود حکایت از آن دارد احتمال مرگ زنان در تصادفات رانندگی، بین ۲۰ الی ۲۸ درصد و احتمال مصدومیت جدّی آنها در سوانح #ترافیکی، ۳۰ الی ۷۳ درصد بیشتر از مردان است!
🔸محققان IIHS برای کشف علت این اختلاف چشمگیر، با محدود کردن متغیرها نتیجه گرفتند نوع خودروهای که زنان استفاده می‌کنند، نقشی پررنگ در میزان آسیب‌دیدگی آنها در تصادفات دارد. بررسی اطلاعات مربوط به تصادفات رخ داده نشان می‌دهد زنان، اکثرا دارای اتومبیل‌های کوچک‌تر و سبک‌تر هستند و در حوادث رخ داده برای آنها تعداد ضربات از کنار یا برخورد با پشت خودروی روبرویی بیشتر از مردان است.
🔹در واقع باید گفت که سایز و وزن خودرو نقش زیادی در میزان ایمنی آن دارد و خودروهایی با وزن زیاد و ابعاد بزرگ به شکل قابل توجهی ایمن تر از خودروهای کوچک و#شهری هستند. به طور کلی میزان ایمنی تمام خودروهای مدرن نسبت به مدل های قدیمی افزایش یافته باشد اما از سوی دیگر تصادف یک خودرو بزرگ و سنگین وزن جدید با یک خودرو درون شهری و سبک وزنِ قدیمی می تواند به آسیب دیدگی بسیار شدید خودرو قدیمی منجر گردد.
🔸درواقع IIHS توضیح داد که این اختلافات به دلیل تفاوت در اتومبیل هایی است که بسیاری از زنان برای رانندگی استفاده می کنند و شرایط تصادفی که در آنها رخ داده است و نه تفاوت های #فیزیولوژیکی بین زن و مرد.
🔗منبع: motor1.com
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #صنعت_خودرو
🔻علت آسیب‌دیدگی بیشتر زنان در #تصادفات رانندگی چیست!؟
🔸خودروهای امروزی به لطف استفاده از سازه مقاوم در بخش کابین و بهره‌گیری از انواع سنسورها و سیستم‌های پیشرفته، بیش از هر زمان دیگری #ایمن تر هستند. اما با وجود این، سطح #ایمنی #خودروها ی تولیدی متفاوت از همدیگر بوده و ممکن است در یک سناریوی معین، شدت صدمات وارده به راننده یا دیگر سرنشینان مدل‌های مختلف، تفاوت زیادی با هم داشته باشد. چنین تفاوتی سبب شده موسسه بیمه و ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (IIHS) دست به یک تحقیق جالب بزند. در این تحقیق، به عواملی که باعث صدمه‌دیدگی شدیدتر #زنان در تصادفات می‌شوند، پرداخته شده است.
🔹داده‌های موجود حکایت از آن دارد احتمال مرگ زنان در تصادفات رانندگی، بین ۲۰ الی ۲۸ درصد و احتمال مصدومیت جدّی آنها در سوانح #ترافیکی، ۳۰ الی ۷۳ درصد بیشتر از مردان است!
🔸محققان IIHS برای کشف علت این اختلاف چشمگیر، با محدود کردن متغیرها نتیجه گرفتند نوع خودروهای که زنان استفاده می‌کنند، نقشی پررنگ در میزان آسیب‌دیدگی آنها در تصادفات دارد. بررسی اطلاعات مربوط به تصادفات رخ داده نشان می‌دهد زنان، اکثرا دارای اتومبیل‌های کوچک‌تر و سبک‌تر هستند و در حوادث رخ داده برای آنها تعداد ضربات از کنار یا برخورد با پشت خودروی روبرویی بیشتر از مردان است.
🔹در واقع باید گفت که سایز و وزن خودرو نقش زیادی در میزان ایمنی آن دارد و خودروهایی با وزن زیاد و ابعاد بزرگ به شکل قابل توجهی ایمن تر از خودروهای کوچک و#شهری هستند. به طور کلی میزان ایمنی تمام خودروهای مدرن نسبت به مدل های قدیمی افزایش یافته باشد اما از سوی دیگر تصادف یک خودرو بزرگ و سنگین وزن جدید با یک خودرو درون شهری و سبک وزنِ قدیمی می تواند به آسیب دیدگی بسیار شدید خودرو قدیمی منجر گردد.
🔸درواقع IIHS توضیح داد که این اختلافات به دلیل تفاوت در اتومبیل هایی است که بسیاری از زنان برای رانندگی استفاده می کنند و شرایط تصادفی که در آنها رخ داده است و نه تفاوت های #فیزیولوژیکی بین زن و مرد.
🔗منبع: motor1.com
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #صنعت_خودرو
Telegram
attach 📎
🔻گرامیداشت روز جهانی #بدون_خودرو (22 سپتامبر)
🔸هدف از نامگذاری این روز، تشویق انسان #مدرن امروزی و #خودرومدار به فعالیت #دوچرخه_سواری و #پیاده_روی است.
🔹در واقع روز جهانی بدون خودرو فرصت مناسبی است تا در سفرهای درون #شهری و برون شهری خود، استفاده از خودروی شخصی را به حداقل برسانیم.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #مسئولیت_اجتماعی
🔸هدف از نامگذاری این روز، تشویق انسان #مدرن امروزی و #خودرومدار به فعالیت #دوچرخه_سواری و #پیاده_روی است.
🔹در واقع روز جهانی بدون خودرو فرصت مناسبی است تا در سفرهای درون #شهری و برون شهری خود، استفاده از خودروی شخصی را به حداقل برسانیم.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #مسئولیت_اجتماعی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#فناوری_نوآوری #آب_محیط_زیست_انرژی #مسئولیت_اجتماعی
🔻تولید برق توسط لوله های آب #شهری!
🔸از آب می‌توان استفاده‌های زیادی کرد، و با استفاده از جریان آن می‌توان انرژی برق‌آبی تولید کرد، در این روش نیز از طریق قراردادن #توربین داخل لوله های انتقال آب می توان تولید انرژی پاک داشت!
🔹این سیستم درواقع جایگزین سیستم فعلی لوله‌هایی می‌شوند که از نیروی جاذبه برای جابه‌جایی آب استفاده می‌کنند. وقتی‌که آب از لوله‌ها می‌گذرد، متعاقباً ۴ توربین ۴۲ اینچی را به حرکت می‌اندازد که به #ژنراتور ی در خارج از لوله‌ها متصل شده‌اند. حضور توربین‌ها باعثِ کُند شدن محسوس جریان آب نمی‌شوند، برای همین درمجموع فشار آب کاهش پیدا نمی‌کند.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه
#دانش_بنیان #انرژی_پاک #محیط_زیست
🔻تولید برق توسط لوله های آب #شهری!
🔸از آب می‌توان استفاده‌های زیادی کرد، و با استفاده از جریان آن می‌توان انرژی برق‌آبی تولید کرد، در این روش نیز از طریق قراردادن #توربین داخل لوله های انتقال آب می توان تولید انرژی پاک داشت!
🔹این سیستم درواقع جایگزین سیستم فعلی لوله‌هایی می‌شوند که از نیروی جاذبه برای جابه‌جایی آب استفاده می‌کنند. وقتی‌که آب از لوله‌ها می‌گذرد، متعاقباً ۴ توربین ۴۲ اینچی را به حرکت می‌اندازد که به #ژنراتور ی در خارج از لوله‌ها متصل شده‌اند. حضور توربین‌ها باعثِ کُند شدن محسوس جریان آب نمی‌شوند، برای همین درمجموع فشار آب کاهش پیدا نمی‌کند.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه
#دانش_بنیان #انرژی_پاک #محیط_زیست
🔻به بهانه روز جهانی #شهرسازی (8 نوامبر)
▫️اهمیت استانداردسازی خدمات #شهری!
🔸روز جهانی شهرسازی،می تواند روزی ویژه و مناسب برای واکاوی و بازشناسی نقش مهم #برنامه_ریزی و #سرمایه_گذاری در ارتقای کیفیت،#ایمنی و #استاندارد شهر و خدمات شهری باشد.
🔹استاندارد سازی كيفيت خدمات شهری، فرآيندی در جهت ارتقای سطح خدمات و تعيين شاخص های مورد نظر در ارائه خدمات شهری به شهروندان و #ارزيابی های مستمر و به موقع از اين خدمات است.
▫️استانداردسازی خدمات شهری بايد بر اساس خدمات ارائه شده به شهروندان بر پايه های #اقتصادی، #عمرانی،#محيط_زيست، مديريت بحران، سلامت، اجرای طرح هاي شهری، خطوط #انرژی، #حمل_و_نقل و ... انجام گيرد. بنابراین در اجرای اين فرآيند نمی توان خدمات شهری را بدون #استاندارد_سازی برای ارائه به شهروندان متصور شد!
🔸جالب است بدانیم که سه سازمان جهانی #استاندارد ISO، IEC و ITU برای خدمات رسانی بهتر به شهرهای #هوشمند آینده متحد می شوند.
🔹این سازمان ها می توانند راه حل های جهانی برای شهرها و #شهروندان ارائه دهند که قابل تنظیم با نیازها و شرایط هر جامعه ای باشد ولی طبعا نیازمند اقدامات مشترک و سریع در سطح جهانی خواهیم بود.برآورد شده است جمعیت جهان تا سال 2050 به 10 میلیارد نفر رسیده و 80 درصد جمعیت در شهرها ساکن خواهند شد. همه گیری کووید 19 موید نیازمندی بیش از پیش به #شهرها و جوامع منسجم و قدرتمند است.بعد از پایان همه گیری، نهاد های استانداردسازی فرصت دارند راهکارهایی را برای"بازنگری شهرها" تدوین نمایند.
✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #حامی_استاندارد #فرهنگ_استاندارد
▫️اهمیت استانداردسازی خدمات #شهری!
🔸روز جهانی شهرسازی،می تواند روزی ویژه و مناسب برای واکاوی و بازشناسی نقش مهم #برنامه_ریزی و #سرمایه_گذاری در ارتقای کیفیت،#ایمنی و #استاندارد شهر و خدمات شهری باشد.
🔹استاندارد سازی كيفيت خدمات شهری، فرآيندی در جهت ارتقای سطح خدمات و تعيين شاخص های مورد نظر در ارائه خدمات شهری به شهروندان و #ارزيابی های مستمر و به موقع از اين خدمات است.
▫️استانداردسازی خدمات شهری بايد بر اساس خدمات ارائه شده به شهروندان بر پايه های #اقتصادی، #عمرانی،#محيط_زيست، مديريت بحران، سلامت، اجرای طرح هاي شهری، خطوط #انرژی، #حمل_و_نقل و ... انجام گيرد. بنابراین در اجرای اين فرآيند نمی توان خدمات شهری را بدون #استاندارد_سازی برای ارائه به شهروندان متصور شد!
🔸جالب است بدانیم که سه سازمان جهانی #استاندارد ISO، IEC و ITU برای خدمات رسانی بهتر به شهرهای #هوشمند آینده متحد می شوند.
🔹این سازمان ها می توانند راه حل های جهانی برای شهرها و #شهروندان ارائه دهند که قابل تنظیم با نیازها و شرایط هر جامعه ای باشد ولی طبعا نیازمند اقدامات مشترک و سریع در سطح جهانی خواهیم بود.برآورد شده است جمعیت جهان تا سال 2050 به 10 میلیارد نفر رسیده و 80 درصد جمعیت در شهرها ساکن خواهند شد. همه گیری کووید 19 موید نیازمندی بیش از پیش به #شهرها و جوامع منسجم و قدرتمند است.بعد از پایان همه گیری، نهاد های استانداردسازی فرصت دارند راهکارهایی را برای"بازنگری شهرها" تدوین نمایند.
✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #حامی_استاندارد #فرهنگ_استاندارد
Telegram
attach 📎
#آب_و_محیط_زیست #مسئولیت_اجتماعی
🔻سال2022، سالِ آب های زیرزمینی
🔸با کاهش دسترسی به آب های سطحی(به دلیل فعالیت های انسانی و تغییرات آب و هوایی)، اتکا و فشار بر آب های زیرزمینی در حال افزایش است. با این حال، ما هنوز اطلاعات کافی در مورد وضعیت منابع آب زیرزمینی در سطح جهان نداریم و به اندازه کافی سفره های زیرزمینی را #مدیریت نمی کنیم! به همین منظور و با توجه به اهمیت آن، مقرر شده که برنامه جهانی سازمان ملل در حوزه آب، در سال 2022 بر موضوع آب های زیرزمینی متمرکز گردد.
🔹آب‌های زیرزمینی به آب‌هایی گفته می‌شود که در لایه‌های آب‌دار و اشباع زیر زمین تجمع پیدا کرده‌است. این آب‌ها فقط حدود ۴ درصد از مجموعه آب‌هایی را که فعالانه در چرخه ی آب‌شناختی دخالت دارند، تشکیل می‌دهد.
🔸آب زیرزمینی، آب موجود در زیر سطح زمین، منافذ خاک و شکستگی‌های تشکیلات سنگی است. هنگامی که یک واحد سنگی یا یک رسوب غیر محکم (کانسار) آورد قابل توجهی از آب ایجاد کند، #آبخوان نامیده می‌شود. عمقی که در آن، منافذ خاک یا شکستگی‌ها و حفره‌های موجود در سنگ‌ها کاملاً از آب اشباع‌شده باشند، سطح ایستابی خوانده می‌شود.
🔹آب زیرزمینی از سطح تغذیه می‌شود و ممکن است در سطح زمین نیز به صورت طبیعی در قالب چشمه‌ها و تراوشات طبیعی تخلیه شده و تالاب‌هایی را به وجود آورد. آب های زیرزمینی، اغلب برای مصارف #کشاورزی، #شهری و #صنعتی از طریق چاه برداشت می‌شوند. مطالعه ی توزیع و حرکت آب های زیرزمینی، آب‌زمین‌شناسی یا هیدرولوژی آب زیرزمینی نامیده می‌شود.
⚠️ و آب همچنان تشنه ی همراهی است...
🌐fahaneh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #فرهنگ_سازی #اصلاح_الگوی_مصرف #صرفه_جویی_آب
🔻سال2022، سالِ آب های زیرزمینی
🔸با کاهش دسترسی به آب های سطحی(به دلیل فعالیت های انسانی و تغییرات آب و هوایی)، اتکا و فشار بر آب های زیرزمینی در حال افزایش است. با این حال، ما هنوز اطلاعات کافی در مورد وضعیت منابع آب زیرزمینی در سطح جهان نداریم و به اندازه کافی سفره های زیرزمینی را #مدیریت نمی کنیم! به همین منظور و با توجه به اهمیت آن، مقرر شده که برنامه جهانی سازمان ملل در حوزه آب، در سال 2022 بر موضوع آب های زیرزمینی متمرکز گردد.
🔹آب‌های زیرزمینی به آب‌هایی گفته می‌شود که در لایه‌های آب‌دار و اشباع زیر زمین تجمع پیدا کرده‌است. این آب‌ها فقط حدود ۴ درصد از مجموعه آب‌هایی را که فعالانه در چرخه ی آب‌شناختی دخالت دارند، تشکیل می‌دهد.
🔸آب زیرزمینی، آب موجود در زیر سطح زمین، منافذ خاک و شکستگی‌های تشکیلات سنگی است. هنگامی که یک واحد سنگی یا یک رسوب غیر محکم (کانسار) آورد قابل توجهی از آب ایجاد کند، #آبخوان نامیده می‌شود. عمقی که در آن، منافذ خاک یا شکستگی‌ها و حفره‌های موجود در سنگ‌ها کاملاً از آب اشباع‌شده باشند، سطح ایستابی خوانده می‌شود.
🔹آب زیرزمینی از سطح تغذیه می‌شود و ممکن است در سطح زمین نیز به صورت طبیعی در قالب چشمه‌ها و تراوشات طبیعی تخلیه شده و تالاب‌هایی را به وجود آورد. آب های زیرزمینی، اغلب برای مصارف #کشاورزی، #شهری و #صنعتی از طریق چاه برداشت می‌شوند. مطالعه ی توزیع و حرکت آب های زیرزمینی، آب‌زمین‌شناسی یا هیدرولوژی آب زیرزمینی نامیده می‌شود.
⚠️ و آب همچنان تشنه ی همراهی است...
🌐fahaneh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #فرهنگ_سازی #اصلاح_الگوی_مصرف #صرفه_جویی_آب
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری #آب_محیط_زیست_انرژی #مسئولیت_اجتماعی
🔻درختِ مایع،راه حل مبتکرانه برای تصفیه و کاهش آلودگی هوا
🔸یک "درخت مایع" اخیرا در مقابل یکی از #شهرداری های بلگراد، پایتخت صربستان قرار گرفته است که راه‌حل #بیوتکنولوژیکی کاملا جدید برای #تصفیه_هوا و کاهش انتشار دی‌اکسید کربن در مناطق #شهری محسوب می‌شود.
🔹درختان و مناطق سبز نشان دهنده #تصفیه طبیعی هوا در مناطق شهری است اما گاهی کمبود فضای آزاد برای کاشت درخت وجود دارد.فتوبیوراکتور یک راه حل بیوتکنولوژیکی کاملا جدید برای تصفیه هوا و تولید اکسیژن است. فتوبیوراکتور در حوزه #زیست_فناوری استفاده می‌شود و روشی برای تولید ریز#جلبک ها است که قابلیت #فتوسنتز کننده دارند.
🔸در یک #آکواریوم ۶۰۰ لیتری حاوی آب، جلبک‌هایی قرار دارند که از طریق فتوسنتز اکسیژن خالص تولید می‌کند. این پروژه به‌صورت چند منظوره طراحی شده است. این درخت مایع که به شکل مکعب طراحی شده است، بخشی نیمکت مانند دارد که رهگذران می‌توانند برای #شارژ تلفن‌های خود از آن استفاده کنند. این مکعب همچنین مجهز به یک #پنل_خورشیدی است که به وسیله آن نیمکت در طول شب روشنایی دارد.
🔹ریزجلبک‌ها در هر دستگاه "درخت مایع" جایگزین دو درخت ۱۰ ساله یا ۲۰۰ متر مربع چمن می‌شوند.مسئولان شهری بلگراد می‌گویند که هدف آنها جایگزینی برای جنگل نیست بلکه از این سیستم برای پر کردن فضاهایی استفاده می‌شود که در آنجا امکان کاشت درخت وجود ندارد.این طرح به‌عنوان یکی از ۱۱ راه‌حل‌های نوآورانه و #هوشمند در پروژه‌های #توسعه_شهری سازمان ملل شناخته شده است.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #دانش_بنیان #انرژی_پاک #محیط_زیست
🔻درختِ مایع،راه حل مبتکرانه برای تصفیه و کاهش آلودگی هوا
🔸یک "درخت مایع" اخیرا در مقابل یکی از #شهرداری های بلگراد، پایتخت صربستان قرار گرفته است که راه‌حل #بیوتکنولوژیکی کاملا جدید برای #تصفیه_هوا و کاهش انتشار دی‌اکسید کربن در مناطق #شهری محسوب می‌شود.
🔹درختان و مناطق سبز نشان دهنده #تصفیه طبیعی هوا در مناطق شهری است اما گاهی کمبود فضای آزاد برای کاشت درخت وجود دارد.فتوبیوراکتور یک راه حل بیوتکنولوژیکی کاملا جدید برای تصفیه هوا و تولید اکسیژن است. فتوبیوراکتور در حوزه #زیست_فناوری استفاده می‌شود و روشی برای تولید ریز#جلبک ها است که قابلیت #فتوسنتز کننده دارند.
🔸در یک #آکواریوم ۶۰۰ لیتری حاوی آب، جلبک‌هایی قرار دارند که از طریق فتوسنتز اکسیژن خالص تولید می‌کند. این پروژه به‌صورت چند منظوره طراحی شده است. این درخت مایع که به شکل مکعب طراحی شده است، بخشی نیمکت مانند دارد که رهگذران می‌توانند برای #شارژ تلفن‌های خود از آن استفاده کنند. این مکعب همچنین مجهز به یک #پنل_خورشیدی است که به وسیله آن نیمکت در طول شب روشنایی دارد.
🔹ریزجلبک‌ها در هر دستگاه "درخت مایع" جایگزین دو درخت ۱۰ ساله یا ۲۰۰ متر مربع چمن می‌شوند.مسئولان شهری بلگراد می‌گویند که هدف آنها جایگزینی برای جنگل نیست بلکه از این سیستم برای پر کردن فضاهایی استفاده می‌شود که در آنجا امکان کاشت درخت وجود ندارد.این طرح به‌عنوان یکی از ۱۱ راه‌حل‌های نوآورانه و #هوشمند در پروژه‌های #توسعه_شهری سازمان ملل شناخته شده است.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #دانش_بنیان #انرژی_پاک #محیط_زیست
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری #کیفیت_استاندارد_ایمنی #خودرو #تاریخچه_کیفیت #قطعات_خودرو
🔻کاهش خودکارِ سرعت خودرو با یک #فناوری جدید،دیگر نیازی به #ترمز گرفتن نیست!
🔸شرکت #خودروسازی "فورد" برای بهبود #ایمنی افراد، در حال آزمایش یک فناوری جدید است که به طور خودکار سرعت #وسایل_نقلیه را هنگام ورود به مناطقی تعیین شده کاهش می‌دهد.
🔹در این طرح از "حصار جغرافیایی"(geofences) استفاده می‌شود. حصار جغرافیایی به محیط‌های مجازی برای مناطق جغرافیایی در دنیای واقعی گفته می‌شود که هنگام عبور از مرز آنها، یک پاسخ نرم افزاری ایجاد می‌شود.در این مورد، فورد از این فناوری استفاده می‌کند تا به طور خودکار سرعت وسایل نقلیه متصل به اینترنت را هنگام ورود به مناطقی خاص محدود کند. این مناطق برای مثال می‌توانند اطراف مدارس، بیمارستان‌ها یا مناطق خرید باشند. مکان‌هایی که حجم زیادی از رفت و آمد #عابر_پیاده در آنها وجود دارد.
🔸فناوری وسایل نقلیه متصل به اینترنت، پتانسیل اثبات شده‌ای برای کمک به آسان‌تر و ایمن‌تر شدن رانندگی روزمره از خود نشان داده است که برای همه و نه تنها فردی که پشت فرمان قرار دارد، مفید است. بر اساس گزارش "شورای ایمنی حمل و نقل اروپا"(European Transport Safety Council) در سال ۲۰۲۰، در بیش از ۲۹ درصد از تلفات جاده‌ای در اروپا عابران پیاده یا دوچرخه سواران حضور داشته‌اند.ایجاد مناطقی با محدودیت سرعت ۳۰ کیلومتر بر ساعت یکی از اقدامات کلیدی در جهت کاهش #خطر ، برای عابران پیاده در مناطق #شهری در نظر گرفته می‌شود، زیرا #رانندگان زمان بیشتری برای عکس‌العمل دارند و سرعت برخورد نیز کمتر است.
🔗منبع:ایسنا
🌐@fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو
🔻کاهش خودکارِ سرعت خودرو با یک #فناوری جدید،دیگر نیازی به #ترمز گرفتن نیست!
🔸شرکت #خودروسازی "فورد" برای بهبود #ایمنی افراد، در حال آزمایش یک فناوری جدید است که به طور خودکار سرعت #وسایل_نقلیه را هنگام ورود به مناطقی تعیین شده کاهش می‌دهد.
🔹در این طرح از "حصار جغرافیایی"(geofences) استفاده می‌شود. حصار جغرافیایی به محیط‌های مجازی برای مناطق جغرافیایی در دنیای واقعی گفته می‌شود که هنگام عبور از مرز آنها، یک پاسخ نرم افزاری ایجاد می‌شود.در این مورد، فورد از این فناوری استفاده می‌کند تا به طور خودکار سرعت وسایل نقلیه متصل به اینترنت را هنگام ورود به مناطقی خاص محدود کند. این مناطق برای مثال می‌توانند اطراف مدارس، بیمارستان‌ها یا مناطق خرید باشند. مکان‌هایی که حجم زیادی از رفت و آمد #عابر_پیاده در آنها وجود دارد.
🔸فناوری وسایل نقلیه متصل به اینترنت، پتانسیل اثبات شده‌ای برای کمک به آسان‌تر و ایمن‌تر شدن رانندگی روزمره از خود نشان داده است که برای همه و نه تنها فردی که پشت فرمان قرار دارد، مفید است. بر اساس گزارش "شورای ایمنی حمل و نقل اروپا"(European Transport Safety Council) در سال ۲۰۲۰، در بیش از ۲۹ درصد از تلفات جاده‌ای در اروپا عابران پیاده یا دوچرخه سواران حضور داشته‌اند.ایجاد مناطقی با محدودیت سرعت ۳۰ کیلومتر بر ساعت یکی از اقدامات کلیدی در جهت کاهش #خطر ، برای عابران پیاده در مناطق #شهری در نظر گرفته می‌شود، زیرا #رانندگان زمان بیشتری برای عکس‌العمل دارند و سرعت برخورد نیز کمتر است.
🔗منبع:ایسنا
🌐@fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری #کیفیت_استاندارد_ایمنی #خودرو #قطعات_خودرو
🔻خداحافظی با دور دو فرمان!
🔸مفهوم "گردش آسان"(Easyturn) که توسط یک شرکت آمریکایی-آلمانی توسعه یافته است، چرخش چرخ‌های جلوی خودرو را تا زاویه ۸۰ درجه ممکن می‌کند تا دور زدن و پارک کردن را بسیار آسان و بی‌دردسر کند.
🔹شرکت تولید #قطعات خودروی آمریکایی/آلمانی موسوم به "ZF" یک طرح مفهومی مبتکرانه برای محور جلوی سیستم تعلیق عرضه کرده است که به چرخ‌های جلو اجازه می‌دهد تا ۸۰ درجه بچرخند و چرخش‌های فوق‌العاده پایدار و چابکی برای پارک موازی یا به اصطلاح پارک دوبل و دور زدن ارائه می‌دهد.
🔸این مفهوم که "ایزی‌ترن"(ZF) به معنای "گردش آسان" نام دارد، کمی عجیب به نظر می‌رسد، زیرا غیر عادی است و به نظر می‌رسد که چرخ های جلو در حال جدا شدن از محور جلو هستند. در واقع، این سیستمی است که باید به دقت طراحی شود، زیرا برای به دست آوردن چنین زاویه‌ای به فضای غیرعادی و زیادی در کاسه چرخ‌ها نیاز دارید.
🔹گفتنی است که این سیستم فقط برای #وسایل_نقلیه محور جلو که نیروی رانش به چرخ‌های جلوی آن وارد می‌شود، مناسب است، زیرا اعمال نیرو از چرخ‌های عقب همراه با وجود چرخ‌های جلویی که ۸۰ درجه می‌چرخند، عواقب آشکاری خواهد داشت.
🔸واضح است که چنین سیستمی برای خودروهای #شهری شگفت‌انگیز خواهد بود و می‌تواند برای #خودروها ی بزرگتر که حتی بیشتر از خودروهای سواری با مانور در فضاهای تنگ دست و پنجه نرم می‌کنند، مفیدتر باشد.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو
🔻خداحافظی با دور دو فرمان!
🔸مفهوم "گردش آسان"(Easyturn) که توسط یک شرکت آمریکایی-آلمانی توسعه یافته است، چرخش چرخ‌های جلوی خودرو را تا زاویه ۸۰ درجه ممکن می‌کند تا دور زدن و پارک کردن را بسیار آسان و بی‌دردسر کند.
🔹شرکت تولید #قطعات خودروی آمریکایی/آلمانی موسوم به "ZF" یک طرح مفهومی مبتکرانه برای محور جلوی سیستم تعلیق عرضه کرده است که به چرخ‌های جلو اجازه می‌دهد تا ۸۰ درجه بچرخند و چرخش‌های فوق‌العاده پایدار و چابکی برای پارک موازی یا به اصطلاح پارک دوبل و دور زدن ارائه می‌دهد.
🔸این مفهوم که "ایزی‌ترن"(ZF) به معنای "گردش آسان" نام دارد، کمی عجیب به نظر می‌رسد، زیرا غیر عادی است و به نظر می‌رسد که چرخ های جلو در حال جدا شدن از محور جلو هستند. در واقع، این سیستمی است که باید به دقت طراحی شود، زیرا برای به دست آوردن چنین زاویه‌ای به فضای غیرعادی و زیادی در کاسه چرخ‌ها نیاز دارید.
🔹گفتنی است که این سیستم فقط برای #وسایل_نقلیه محور جلو که نیروی رانش به چرخ‌های جلوی آن وارد می‌شود، مناسب است، زیرا اعمال نیرو از چرخ‌های عقب همراه با وجود چرخ‌های جلویی که ۸۰ درجه می‌چرخند، عواقب آشکاری خواهد داشت.
🔸واضح است که چنین سیستمی برای خودروهای #شهری شگفت‌انگیز خواهد بود و می‌تواند برای #خودروها ی بزرگتر که حتی بیشتر از خودروهای سواری با مانور در فضاهای تنگ دست و پنجه نرم می‌کنند، مفیدتر باشد.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری #آب_محیط_زیست_انرژی #مسئولیت_اجتماعی #محیط_زیست_شهری
🔻توسعه باغ‌های شفابخش #شهری با الهام از طبیعت/سامانه‌ای برای بازچرخانی آب!
🔸با توجه به کاهش فضاهای سبز شهری، گروهی از محققان دانشگاه علوم #کشاورزی و منابع طبیعی گرگان با همکاری محققانی از دانشگاه بیرمنگهام انگلستان با الهام از طبیعت، روشی را برای توسعه فضاهای عمودی سبز پیشنهاد کردند که به گفته آنها این طرح می‌تواند با ایجاد باغ‌های شفابخش عمودی، راهی در جهت #توسعه_پایدار از سه جنبه اقتصادی، اجتماعی و زیستمحیطی باشد.
🔹در این مطالعات، ساخت سامانه بازچرخانی آب‌های #بازیافتی (پساب فاضلاب و آب‌های خاکستری) در دستور کار قرار گرفته که این طرح با هدف استفاده در دیوار سبز خارجی تعریف شده و طی آن،محققان موفق به ساخت سامانه بازچرخانی آب‌های بازیافتی گردیده اند.
🔸در حال حاضر در شهرها، فضای افقی کاهش یافته است،چراکه فضای افقی جای خود را به فضاهای عمومی و ساختمان‌سازی داده است.با استفاده از این روش می‌توان فضاهای سبز افقی را توسعه داد، ضمن آنکه دید بصری آرامش بخش برای شهروندان ایجاد خواهد شد.
🔹در این روش با فیلتراسیون آب‌های خاکستری ساختمان‌های اطراف این فضاهای سبز، می‌توان آب مورد نیاز برای آبیاری گیاهان را تامین کرد.با توجه به نوظهور بودن دیوارهای سبز شهری و ایراد وارده به دیوارهای سبز به عنوان مصرفکننده لوکس آب شهری و همچنین بحران جدّی آب در کشور، در این طرح به بررسی کاربرد انواع آب‌های بازیافتی در کشت گیاهان زینتی و #دارویی در دیوار سبز خارجی به عنوان جایگزینی برای #مدیریت آب شیرین پرداخته شده است.
🔸با توجه به اینکه امروزه یکی از مشکلات جدّی در شهرها و کشاورزی شهری، آلودگیهایی هستند که از طریق آب‌های نامتعارف به محصولات کشاورزی منتقل می‌شود، در این #پروژه از دیوارهای سبز، به عنوان یک #تالاب ساخته شده برای تصفیه آب‌های خاکستری و #پساب_فاضلاب در ساختمان استفاده گردیده است، چرا که این فاضلاب تصفیه شده دارای ارزش #غذایی خوبی برای افزایش رشد گیاه است. کاهش مصرف کود و افزایش #بهره_وری خاک از دیگر مزایای این طرح است.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #دانش_بنیان #محیط_زیست #کیفیت_زندگی
🔻توسعه باغ‌های شفابخش #شهری با الهام از طبیعت/سامانه‌ای برای بازچرخانی آب!
🔸با توجه به کاهش فضاهای سبز شهری، گروهی از محققان دانشگاه علوم #کشاورزی و منابع طبیعی گرگان با همکاری محققانی از دانشگاه بیرمنگهام انگلستان با الهام از طبیعت، روشی را برای توسعه فضاهای عمودی سبز پیشنهاد کردند که به گفته آنها این طرح می‌تواند با ایجاد باغ‌های شفابخش عمودی، راهی در جهت #توسعه_پایدار از سه جنبه اقتصادی، اجتماعی و زیستمحیطی باشد.
🔹در این مطالعات، ساخت سامانه بازچرخانی آب‌های #بازیافتی (پساب فاضلاب و آب‌های خاکستری) در دستور کار قرار گرفته که این طرح با هدف استفاده در دیوار سبز خارجی تعریف شده و طی آن،محققان موفق به ساخت سامانه بازچرخانی آب‌های بازیافتی گردیده اند.
🔸در حال حاضر در شهرها، فضای افقی کاهش یافته است،چراکه فضای افقی جای خود را به فضاهای عمومی و ساختمان‌سازی داده است.با استفاده از این روش می‌توان فضاهای سبز افقی را توسعه داد، ضمن آنکه دید بصری آرامش بخش برای شهروندان ایجاد خواهد شد.
🔹در این روش با فیلتراسیون آب‌های خاکستری ساختمان‌های اطراف این فضاهای سبز، می‌توان آب مورد نیاز برای آبیاری گیاهان را تامین کرد.با توجه به نوظهور بودن دیوارهای سبز شهری و ایراد وارده به دیوارهای سبز به عنوان مصرفکننده لوکس آب شهری و همچنین بحران جدّی آب در کشور، در این طرح به بررسی کاربرد انواع آب‌های بازیافتی در کشت گیاهان زینتی و #دارویی در دیوار سبز خارجی به عنوان جایگزینی برای #مدیریت آب شیرین پرداخته شده است.
🔸با توجه به اینکه امروزه یکی از مشکلات جدّی در شهرها و کشاورزی شهری، آلودگیهایی هستند که از طریق آب‌های نامتعارف به محصولات کشاورزی منتقل می‌شود، در این #پروژه از دیوارهای سبز، به عنوان یک #تالاب ساخته شده برای تصفیه آب‌های خاکستری و #پساب_فاضلاب در ساختمان استفاده گردیده است، چرا که این فاضلاب تصفیه شده دارای ارزش #غذایی خوبی برای افزایش رشد گیاه است. کاهش مصرف کود و افزایش #بهره_وری خاک از دیگر مزایای این طرح است.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #دانش_بنیان #محیط_زیست #کیفیت_زندگی
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#آب_محیط_زیست_انرژی
#مسئولیت_اجتماعی
#کیفیت_زندگی
🔻قنات "قمش"منحصر بفردترین شبکه زیر زمینی آب در ایران!
🔸قمش (قنات) به معنی #کاریز و مجرای آب زیرزمینی است که قدمتی چندهزار ساله در #دزفول داشته و در گذشته برای استفاده از آب رودخانه حفاری شده‌اند. در خوزستان به ویژه در شهر دزفول به دلیل وجود آب‌های سطحی و جاری بودن رودخانه دز، این #فناوری بومی‌سازی و آب رودخانه جایگزین آب‌های زیرزمینی شد.
🔹در دزفول مردمانش با حفر تونل‌هایی به نام "قمش" در چند کیلومتر بالاتر از شهر و از کناره "رود دز" آب را به اندازه معین به سمت شهر هدایت می‌کردند و پس از مصارف #شهری این آب مسیر خود را در خارج از شهر برای سیراب کردن زمین‌های #کشاورزی ادامه می‌داد. مردم دزفول این راه دسترسی به کانال حفر شده را "سَربِطاق" می‌گفتند. این #قنات ها از منحصر به فردترین شبکه زیر زمینی آب در جهان محسوب شده که بخش عمده‌ای از آب مورد نیاز بخش کشاورزی، آب آشامیدنی و مصرف روزانه مردم دزفول را تامین کرده و در هشت سال جنگ نیز به عنوان پناهگاه و امدادرسانی به مصدومان مورد استفاده قرار می‌گرفت.
🔸"سربطاق" نیز مجرایی به شکل سرداب بود که به صورت مستقیم و با شیب ۴۵ درجه تا محل جریان آب به وسیله پلکانی که گاه دارای ۱۰۰ پله بود پیش می‌رفت. به علت گرمای طاقت‌فرسای تابستان، قمش و سربطاق‌ها نقش بسیار مهمی در ادامه زندگی و حیات شهر دزفول ایفا کرده‌اند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#دوستدار_محیط_زیست
#دانش_بنیان
#مهندسی
#آب_محیط_زیست_انرژی
#مسئولیت_اجتماعی
#کیفیت_زندگی
🔻قنات "قمش"منحصر بفردترین شبکه زیر زمینی آب در ایران!
🔸قمش (قنات) به معنی #کاریز و مجرای آب زیرزمینی است که قدمتی چندهزار ساله در #دزفول داشته و در گذشته برای استفاده از آب رودخانه حفاری شده‌اند. در خوزستان به ویژه در شهر دزفول به دلیل وجود آب‌های سطحی و جاری بودن رودخانه دز، این #فناوری بومی‌سازی و آب رودخانه جایگزین آب‌های زیرزمینی شد.
🔹در دزفول مردمانش با حفر تونل‌هایی به نام "قمش" در چند کیلومتر بالاتر از شهر و از کناره "رود دز" آب را به اندازه معین به سمت شهر هدایت می‌کردند و پس از مصارف #شهری این آب مسیر خود را در خارج از شهر برای سیراب کردن زمین‌های #کشاورزی ادامه می‌داد. مردم دزفول این راه دسترسی به کانال حفر شده را "سَربِطاق" می‌گفتند. این #قنات ها از منحصر به فردترین شبکه زیر زمینی آب در جهان محسوب شده که بخش عمده‌ای از آب مورد نیاز بخش کشاورزی، آب آشامیدنی و مصرف روزانه مردم دزفول را تامین کرده و در هشت سال جنگ نیز به عنوان پناهگاه و امدادرسانی به مصدومان مورد استفاده قرار می‌گرفت.
🔸"سربطاق" نیز مجرایی به شکل سرداب بود که به صورت مستقیم و با شیب ۴۵ درجه تا محل جریان آب به وسیله پلکانی که گاه دارای ۱۰۰ پله بود پیش می‌رفت. به علت گرمای طاقت‌فرسای تابستان، قمش و سربطاق‌ها نقش بسیار مهمی در ادامه زندگی و حیات شهر دزفول ایفا کرده‌اند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#دوستدار_محیط_زیست
#دانش_بنیان
#مهندسی
Telegram
attach 📎